Web Trailer Plateau De Chargement d'occasion à vendre (50 278)
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Annonce
Twist
801 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : environ 2 480 mm
Longueur du châssis : environ 13 620 mm
Empattement : environ 7 700 mm
Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux)
Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Centre de la suspension : environ 1 300 mm
Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg
Charges sur les essieux : 24 000 kg
Homologation :
Documents de conformité (CoC)
Châssis :
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
Treuil de support :
Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm
Sans système de levage d’essieu (en option)
Codpfxjg Dkx Eo Ah Nogw
Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x environ 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants latéraux
Pneumatiques :
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
Superstructure :
Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé
Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option)
Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Accessoires :
Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme
Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées
Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
Annonce
Lahr
485 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERZWF/W-18 Tandem BDF Wechselfahrgestell SAF-Achse
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, Équipement: ABS, Remorque WEB ZWF/W-18 22,5M, tandem, châssis interchangeable BDF, essieu SAF
N° de référence interne pour les demandes : 0626562
* État : très bon
* Année de fabrication : 2013
* ABS
* EBS
* Essieux SAF
* 2 essieux à suspension pneumatique
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Freins à disque
Pneus :
* Avant : 385 / 55 R 22,5 à suspension pneumatique / 20 % d'usure
* Arrière : 385 / 55 R 22,5 à suspension pneumatique / 20 % d'usure
Csdpfeziv H Ajx Ah Nogw
----Prix : 4400 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.
Annonce
Mannheim
593 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERDurchladesystem*SAF*Beidseitig Schiebeplane*TÜV*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19382 A
* Toile de couverture coulissante des deux côtés
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Dispositif de levage et d’abaissement
* EBS
* Portes de type « portail »
* Freins à tambour
Cedezfdduepfx Ah Nsgw
* Système de chargement continu
* Essieux SAF
* Pneus – 1er essieu 285/70R19,5
* Pneus – 2e essieu 285/70R19,5
* Dimensions intérieures L : 7,25 m, l : 2,45 m, H : 2,45 m
* Contrôle technique valable jusqu’au 06-2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état où il se trouve, exclusivement à des professionnels ou sous réserve d’exclusion de garantie pour défauts matériels (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Il est fortement conseillé de procéder à une inspection et à un essai avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires spéciaux. Éventuels logos/inscriptions publicitaires retouchés sur le véhicule. Erreurs de saisie et vente sous réserve. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement
Annonce
Mannheim
593 km
Remorque à boissons
WEB-TRAILERDurchladesystem*SAF*Beidseitig Schiebeplane*TÜV*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19382 A
* Bâche coulissante des deux côtés
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Système de levage et d’abaissement
* EBS
* Portes à hayon
* Freins à tambour
Csdpfx Ahezfddno Nsgw
* Système de chargement direct
* Essieux SAF
* Pneus – 1er essieu : 285/70R19,5
* Pneus – 2e essieu : 285/70R19,5
* Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, H : 2,45 m
* Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement aux professionnels ou sous réserve d’exclusion de garantie pour vices cachés (article 444 du BGB). Aucune garantie. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires spéciaux. Les logos/inscriptions publicitaires éventuellement apposés peuvent être effacés. Erreurs de saisie et vente sous réserve. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement.
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à un essieu, plancher bas, essieu directeur, pneus jumelés, essieu SAF
Tout en un coup d'œil :
* Première immatriculation : 16.06.2014
* Couleur : Rouge (neutre)
* Poids : 5 kg
* Charge utile : 15 400 kg
* Pneus : 245/70 R17,5
* Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
* Remorque WEB
* 1 essieu
* Plancher bas
* Essieu directeur
* Pneus jumelés
* Essieu SAF
* Galvanisé
* 4 verrous de portes arrière
* Lattes en ALU
* 13 paires d'anneaux d'arrimage
* ABS
* EBS
* 2 supports de roue de secours
* Roue de secours
* Supports Jost
* Coffre à outils
* Système d'arrimage pour transport maritime
* 2 feux de recul
* Frein à tambour
Équipement de série :
* Soupape de levage et d'abaissement
* Paroi avant renforcée
* Marche d'accès à l'arrière
* 2 cales
* Butée de rampe
* Portes latérales
Dimensions de la zone de chargement :
Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière)
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière)
Hauteur de chargement : environ 0,96 m
Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.
Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26195
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. :
e-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. : -104
e-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. : -123
e-mail :
Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous !
Site web :
Facebook :
Instagram :
Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des camions, des remorques, des camions et des fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. : -102
e-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
tél. : -103
e-mail :
Cjdpozf Ufcefx Ah Nogw
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque surbaissée
WEB-TRAILER1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB, 1 essieu, plancher abaissé, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF
Tout en un coup d'œil :
* Première immatriculation : 16.06.2014
* Couleur : Rouge (neutre)
* Poids : 5 kg
* Charge utile : 15 400 kg
* Pneus : 245/70 R17,5
* Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
* Remorque WEB
* 1 essieu
* Plancher abaissé
* Essieu directeur
* Double pneumatique
* Essieu SAF
* Galvanisé
* 4 verrous de portes arrière
* Lattes en aluminium
* 13 paires d'anneaux d'arrimage
* ABS
* EBS
* 2 supports de roue de secours
* Roue de secours
* Supports Jost
* Boîte à outils
* Arrimage pour transport maritime
* 2 feux de recul
* Frein à tambour
Équipement de série :
* Valve de levage et d'abaissement
* Paroi avant renforcée
* Échelle d'accès à l'arrière
* 2 cales
* Butée de rampe
* Portes de type portail
Dimensions de la zone de chargement :
Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière)
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière)
Hauteur de chargement : environ 0,96 m
Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
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Numéro interne pour les demandes : TR26195
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : également sur WhatsApp
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M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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téléphone : -123
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Page d'accueil :
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILER1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à 1 essieu, plancher bas, essieu directeur, pneumatiques jumelés, essieu SAF
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 16.06.2014
· Couleur : Rouge (neutre)
· Poids : 5 kg
· Charge utile : 15 400 kg
· Pneus : 245/70 R17,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· Remorque WEB
· 1 essieu
· Plan plat
· Essieu directeur
· Pneumatiques jumelés
· Essieu SAF
· Galvanisé
· 4 serrures de portes arrière
· Lattes en ALU
· 13 paires d'anneaux d'arrimage
· ABS
· EBS
· 2 supports de roue de secours
· Roue de secours
· Supports Jost
· Boîte à outils
· Système d'arrimage Ferry
· 2 feux de recul
· Frein à tambour
Équipement de série
· Valve de levage et d'abaissement
· Paroi avant renforcée
· Échelle d'accès à l'arrière
· 2 cales
· Butoirs de rampe
· Portes ciseaux
Dimensions de la zone de chargement :
Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière)
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière)
Cjdpfozf Ufijx Ah Njgw
Hauteur de chargement : environ 0,96 m
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26195
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact (ventes) :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : également via WhatsApp
tél. :
e-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : / également via WhatsApp
tél. : -104
e-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : / également via WhatsApp
tél. : -123
e-mail :
Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous !
Page d'accueil :
Facebook :
Instagram :
Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : également via WhatsApp
tél. : -102
e-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
tél. : -103
e-mail :
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERPRSH27 Plateauauflieger
Appel
État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Remorque plateau WEB PRSH 27 NEU | Plateau surbaissé | Plancher en bois dur | Compatible conteneurs | à partir de 30 500 €
Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Plateau robuste avec plancher en bois dur pour des missions de transport polyvalentes.
Convient pour le transport de conteneurs (20 ft / 40 ft) ainsi que pour le transport général de marchandises et de machines.
Points forts :
• Plateau avec plancher en bois dur 27 mm
• Compatible conteneurs : 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft
• Pneumatiques simples R22.5
• Points d’arrimage certifiés pour fortes charges
• Essieu relevable avec aide au démarrage
• Qualité robuste WEB Trailer pour une utilisation quotidienne
Données techniques :
• Longueur du châssis : env. 13 510 mm
• Largeur du châssis : env. 2 540 mm
• Hauteur de roulage à vide : env. 1 250 mm (pour une hauteur de sellette de 1 120 mm)
• Charge maximale sur la sellette : env. 16 000 kg
• Essieux : 3 × 9 000 kg, freins à disque
• Empattement : 1 310 / 1 310 mm
• Pneumatiques : 385/65 R22.5
Équipement de série :
• Traverses IPE 80, entraxe env. 400 mm
Cgedpfxeypa Ils Ah Now
• Cadre extérieur en profilé U 160×120×5 mm
• Barres d’arrimage hautes et basses tous les 1 200 mm, certifiées (5 t)
• 8 paires de logements pour ranchers 80×50 mm
• 6 paires de fixations pour conteneurs (plaques d’ancrage)
• Paroi avant 1 200 mm, tôle habillage
• Porte-ranchers sur paroi avant
• Vérins télescopiques 24 t
• Système de freinage EBS
• 1ère essieu relevable automatique avec aide au démarrage
• Éclairage LED 24 V, prise 15 broches
• Protection anti-encastrement en tube rectangulaire
• Échelle arrière avec plateforme
Plancher & sécurité de la charge :
• Plancher en bois dur 27 mm monté dans profils Omega
• Plancher résistant aux intempéries pour plateau ouvert
• Charge d’essieu pour chariot élévateur 9,0 t certifiée selon DIN EN 283
• Nombreuses possibilités d’arrimage pour une sécurisation flexible de la charge
Options incluses :
• Panneaux de signalisation extensibles rouges/blancs (arrière et béquilles)
• Grand support de feux en tôle pliée
• Boîte à outils ajourée ouverte
• Éclairage plaque et feux de gabarit
• Paroi avant couleur RAL 9006 argent
• Châssis couleur MB 7350 Novagrau
• Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre
Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences.
Photo d’exemple. L’équipement peut différer selon la configuration.
Annonce
Twist
801 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique
avec caisse pour plancher en bois lamellé de 27 mm
Caisse à ridelles latérales, hauteur latérale de 2850 mm de la surface de chargement au
bord inférieur de la traverse extérieure
Hauteur de conduite à vide d'environ 1010 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur d'attelage d'environ 400 mm à vide (autres hauteurs en option)
Longueur du châssis d'environ 6000 à 8000 mm (autres longueurs en option)
Charge de support d'environ 1000 kg
Documents COC
Hauteur de la traverse extérieure d'environ 125 mm, avec rainure pour les points d'arrimage
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
7 paires de points d'arrimage
1 jeu de supports avant
1 jeu de supports arrière
Timon fixe, avec œillet d'attelage boulonné
Œillet d'attelage ø 50 mm
Essieux de marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9 tonnes 19,5", petit frein à disque
sans système de levage de l'essieu (option)
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, timon Duomatic
Câble Wendelflex
Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco
Prise à 15 pôles
Pneus de marque 445/45 R 19,5
Contrôle de la pression des pneus
Certificat de caisse conforme à la norme DIN EN 12642 XL
Marquage périphérique, plaques ECE
Toit ouvrant, verrouillage automatique, ouverture par l'arrière (optionnellement par l'avant)
Porte arrière avec 4 loquets intérieurs à barres de torsion en profil sandwich d'acier
1 paire de rails de guidage latéraux
Paroi avant à 90°, acier, cassettes d'acier de 400 mm, tôle de protection intérieure
3 rangées de lattes en bois (optionnellement en aluminium)
Bâche coulissante en PVC 12x12, 880 gr
Bâche de toit renforcée avec toile de toit 12x12
Système de sangle de tension à l'arrière et à l'avant
Éclairage à LED
Raccord à 15 pôles à l'avant
Feux de gabarit clignotants
Plancher en contreplaqué avec motif quadrillé de 27 mm
Plancher : Certificat de charge d'essieu testée pour chariot élévateur de 7,2 t selon la norme DIN EN 283
Tôle de protection arrière continue
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Échelle d'accès à l'arrière, à droite, pliable et extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé
2 pare-chocs en caoutchouc à l'arrière aux coins
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures Antispray
Protection latérale contre les chocs des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si disponible en peinture en poudre)
Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements en option
Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons volontiers un devis.
Cjdpfsg Dkzrjx Ah Nsgw
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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Twist
801 km
Remorque semi-ouverte
WEB-TRAILERPRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm
Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5"
Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu
Fabricant : Tridec
Angle de braquage maximal : 28°
Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg
Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage
Longueur du châssis environ : 13 620 mm
Largeur du châssis environ : 2 480 mm
Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg)
Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Documents COC
Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes
Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage)
Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF)
Essieux, marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5"
Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage 24 volts LED
Prise 15 broches à l’avant
Feux clignotants latéraux (SML)
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5
Superstructure
Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4
Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée
Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction
Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée
Version
En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL
Marquage de contour pour les véhicules à plateau
Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm
Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Cedpfx Ahjg Dkzce Nsgw
Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées
Aile en plastique
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre)
Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Documents COC
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux.
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons volontiers une offre.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!!
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Twist
801 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure,
Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué
Dimensions :
Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm)
Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à
le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option)
Largeur 2480 mm ou 2540 mm
Hauteur d’attelage selon spécifications du client
Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher)
Centre du ressort d’environ 1100 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Homologation :
Certificat de conformité (COC)
Châssis :
Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers
Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm
Cgodpfx Aheg Dkxws Now
Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t
Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien)
Dispositif d’attelage :
Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral
Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
9 t, freins à tambour de 17,5 pouces
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier
Superstructure :
Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL
Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier,
tôle de protection intérieure sur toute la hauteur
3 rangées de lattes en bois
Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr,
Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12
Cric de tension à l’avant et à l’arrière
Éclairage :
24 V avec LED
Prise 15 broches
Feux de position clignotants
Plancher :
Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement
Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option)
Accessoires :
Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures antispray
Un coin de calage avec support
2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins
Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux
Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis.
Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!
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Twist
801 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5
Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm
Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection)
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Charge verticale : environ 1 000 kg
Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm
Hauteur de timon : environ 400 mm à vide
Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm
Garde au sol : environ 1 070 mm
Butée avant, rabattable et réglable pour 7150
1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur
1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit »)
Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné
Cgsdpfxeg Dky As Ah Nsw
Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm
Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Essieu avec grand frein à disque
Essieu 9 t 22,5", frein à disque
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif
Empattement d’environ 1 360 mm
Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm
Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche
Tête d’attelage rouge et jaune
Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation
Connecteur à 15 pôles
Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction
Contrôle de la pression des pneus
Feu de signalisation clignotant
Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre
Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS
Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer
Montés sur jante 11,75 x 22,5
Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière)
Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles)
2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins
Ailes en plastique, 180 degrés
Protections anti-éclaboussures
Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique
Préparation pour le support de roue électrique
Homologation
Documents COC
Peinture du châssis
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
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Twist
801 km
Remorque ouverte
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur
Cgedpsg Dkxdefx Ah New
Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm)
Largeur du châssis : environ 2480 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage)
Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm
Charge verticale avant : environ 1000 kg
Centre de la suspension : environ 1100 mm
COC
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur
1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm
Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost)
2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm
Distance entre les essieux : environ 1310 mm
Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix
Tête d’attelage rouge et jaune
Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS
Contrôle de la pression des pneus
Feux clignotants
Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix
Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2
Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée
Installation d’éclairage : 24 LED
2 x 7 broches ou 15 broches
Feux de position avant
Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés
Échelle d’accès à l’arrière, à droite
Protection anti-encastrement (profilée), fixée
2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins
Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu
Pare-boue antispray, 1 paire
Peinture du châssis en RAL
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
ou galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements en option
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Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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Twist
801 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Appel
État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec caisse, 1 essieu, hayon élévateur
Pneumatiques jumelés 22,5 TRIDEC
----
Caisse à rideaux hauteur latérale 2600 mm de la surface de chargement jusqu'au
bord inférieur de la traverse extérieure
Angle de braquage maximal 31°
Direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d'un essieu
Largeur du châssis environ 2480 mm
Charge sur la sellette max. environ 12000 kg
Position du treuil de levage environ 2300 mm à partir du point d'attelage
Longueur du châssis environ 11 105 mm
Charges par essieu : 10 000 kg
Hauteur de conduite à vide environ 1300 mm, hauteur de la sellette 1150 mm
Homologation avec documents COC
*Hauteur du cadre extérieur environ 125 mm, avec rainure pour les points d'arrimage, épaisseur de base
environ 4 mm, avec trous d'arrimage à l'extérieur
11 paires de points d'arrimage dans le cadre extérieur
(force d'arrimage testée à 5 tonnes par point d'arrimage)
24 tonnes, treuil de levage télescopique
Essieu
Choix libre de la marque de l'essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Essieu avec grand frein à disque
Essieu 10 tonnes, disque 22,5", pneumatiques jumelés
Suspension pneumatique par essieu de 10 tonnes
Dispositif de levage et d'abaissement
Tête d'attelage rouge et jaune
Dispositif de levage et d'abaissement monté à l'arrière à droite
Réservoir d'air 2 x environ 80 l en acier, peint en noir
Système de freinage EBS de la marque Knorr ou Wabco, y compris RSS
Système de contrôle de la pression des pneus
4 pneus de marque 275/70 R 22.5 de marque sur jante en acier (marque au choix de WEB Trailer)
Hayon élévateur
Plate-forme avec dispositif de blocage
Plate-forme en acier - tôle à damiers
Connecteur frontal pour le hayon élévateur, type prise Rema (sans batterie ! en option)
Hayon élévateur de notre choix, 2,5 tonnes
Documentation, manuel, etc.
Commande par l'intermédiaire d'un boîtier à l'arrière à droite et d'une télécommande
avec câble spiralé flexible dans la caisse en haut à droite
Hauteur de la plate-forme environ 2000 mm (en standard, fermeture à l'arrière)
Feux clignotants sur la plate-forme du hayon élévateur
Protection et protection contre l'inversion de polarité sur les câbles plus et moins (rouge et bleu)
Marque du hayon élévateur au choix de WEB Trailer
Certificat de la caisse selon DIN EN 12642 XL (pour une charge utile de 27 tonnes + hayon élévateur) avec au moins 2 rangées de traverses en bois et verrouillage sur la plate-forme en haut
Marquage de contour sur les bâches et le portail arrière
Panneaux ECE sur le hayon élévateur
Feux de position à l'arrière en haut, rouge (LED)
Toit ouvrant fixe à l'arrière
Trappe supérieure pour le hayon élévateur avec amortisseur à gaz
Feux de position à l'avant en haut et en bas, blancs avec réflecteur (LED)
3 jeux de glissières latérales, fabricant au choix de WEB
Paroi avant en acier, standard avec cassettes en acier de 400 mm
plaque d'usure interne d'environ/maximum 2,40 m
3 rangées de traverses en bois
Système d'éclairage 24 volts LED avec petite lampe multifonction
Connecteur à 15 pôles
avec feux de position latéraux clignotants
Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12
Cliquet de tension à l'arrière, dispositif de relâchement à l'avant uniquement
2 butoirs en acier à l'arrière, aux coins
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-boue antispray
Protection latérale contre les chocs des deux côtés, profil en aluminium, en acier ou en plastique
Certificat de la caisse selon DIN EN 12642 XL
Revêtement/Peinture :
Cjdpjg Dkyqofx Ah Nogw
Peinture du châssis en
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Twist
801 km
Remorque semi-ouverte
WEB-TRAILERBordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-charge avec plancher en bois dur
PRSH 27 Plateau avec plancher en bois dur, pneumatiques 22,5, simple pneumatique
----Dimensions :
Largeur du châssis : environ 2 480 mm (en option : 2 540 mm)
Longueur du châssis : environ 13 510 mm (longueur de chargement)
Position du cric de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage
Hauteur de conduite à vide : environ 1 250 mm à une hauteur d’attelage de 1 120 mm (bord supérieur du plancher en bois)
Charge sur le point d’attelage : max. environ 16 000 kg
Charges par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3 x 9 000 kg)
Cgodpfjg Dkyfox Ah Njw
Homologation :
Certificat de conformité (CoC)
Châssis :
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passantes
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous de fixation latéraux et en inclinaison (2,5 t), sans anneaux d’arrimage
Protection contre le choc de chariot élévateur sous forme d’acier plat sur 3 côtés (gauche + droite + arrière), en version soudée
Cric de support :
Cric de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Freins à disque de grand diamètre 9 t 22,5 "
Sans levage d’essieu (en option)
Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm
Groupe de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 t, course totale d’environ 180 mm
Frein :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, connecteur rotatif rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne à tiroir rotative Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x environ 80 l en acier, peints en noir
Contrôle de la pression des pneus
Pneumatiques :
Pneumatiques de marque, 385/65 R 22.5, au choix WEB
Plateforme :
Ensemble de ridelles pour plateaux, hauteur environ 800 mm, 2 x 5, plus ridelle arrière
Ridelle arrière avec marche escamotable encastrée
Marquage périphérique pour les véhicules à plateau
Certificat de la plateforme selon DIN EN 12642 A, paroi avant
Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version boulonnée
Éclairage :
24 volts, LED
Connecteur à 15 broches
Boîtier de distribution supplémentaire pour les connexions ultérieures (y compris câble d’alimentation à 15 broches)
Feux clignotants SML
Plancher :
Revêtement de sol en planches de bois dur de 28 mm (résistant aux intempéries), alterné avec des profils en Oméga galvanisés
Planches de bois dur fixées aux traverses transversales avec des vis (en option : fixation avec double jeu de vis)
Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t, conformément à la norme DIN EN 283
Pièces supplémentaires :
Plaque de protection arrière Premium, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme
Deux cales de roue avec support (plastique)
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-boue Antispray
Certificat de la plateforme selon DIN EN 12642 A
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection anticorrosion optimale
Galvanisation à chaud (en option)
COC
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements optionnels
Dem
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Hamburg
981 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERGenset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Équipement: ABS, 3 semi-remorques avec groupe frigorifique, tous les groupes de l'année 2020
Codpfx Ahswgud De Njgw
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Hamburg
981 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERWeb-Trailer Genset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 3 semi-remorques avec groupe frigorifique, tous les groupes de l'année 2020
Cedpfx Aow N Anheh Nogw
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Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Cgsdpfok Eammjx Ah Now
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
Annonce
Vuren
656 km
Transport de conteneurs
WEB TRAILERLPRS 24
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 5 560 kg, Poids brut : 43 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2018, Combinaisons de porte-conteneurs : 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 High Cube, Châssis extensible : milieu / arrière, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Cjdpfoyylkzjx Ah Njgw
Boîte de vitesses
Transmission : Boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; Profondeur de sculpture pneu côté gauche : 5 mm ; côté droit : 7 mm
Essieu 2 : profondeur gauche : 14 mm ; droite : 7 mm
Essieu 3 : profondeur gauche : 10 mm ; droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 5 560 kg
Charge utile : 37 440 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 110 cm
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années et gammes de prix.
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• Assistance à l’importation et au transport
• Plaques d’exportation fournies rapidement
• Services techniques spécialisés
• Sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et plus encore…
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Vuren
656 km
Transport de conteneurs
WEB TRAILERLPRS 24
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 480 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2018, orientation : 2 x 20 + 1 x 30 + 1 x 40 + 1 x 45 high cube, châssis extensible : milieu / arrière, type d’essieu : JOST
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 10 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 11 mm
Poids
Poids à vide : 6 480 kg
Charge utile : 36 520 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Cgedpfxey Da I Nj Ah Njw
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
Informations financières
Prix de location : 221 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes et toutes les années de fabrication et toutes les gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix, en constante évolution
• Qualité garantie
• Bon rapport qualité-prix
• Service commercial irréprochable
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapidement réglées
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité garantie »
• Et bien plus encore…
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Vuren
656 km
Transport de conteneurs
WEB TRAILERLPRS 24
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 4 100 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la traverse d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2018, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cgodpfx Ahsyxl E No Now
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 11 mm ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 8 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 9 mm
Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 11 mm
Poids
Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 38 900 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 185 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi une sélection de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d’occasion, constamment mise à jour. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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• Grand choix, en constante évolution
• Qualité vérifiable
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Vuren
656 km
Transport de conteneurs
WEB TRAILERLPRS 24
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 4 100 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2018, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 7 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 4 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 9 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 5 mm
Poids
Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 38 900 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 08.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dégâts : aucun
Informations financières
Prix de location : 185 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour obtenir plus d’informations et connaître les conditions.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand stock en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les démarches relatives aux plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapides
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
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Csdpfx Aeyxl E Ajh Negw
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Butzbach
669 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERANH 18/ Wechselfahrgestell/BDF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, WhatsApp : _____
WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF
? Fabricant : WEB
? Type : ANH 18
? Année de fabrication : 10.01.2017
? Suspension : Pneumatique / Pneumatique
? Poids à vide : 2620 kg
? Charge utile : 15380 kg
? Poids total : 18000 kg
? Conteneur de 5,95 mètres
? Attelage de 40 mm
? Inspection technique valable jusqu'au : 08.2026
? Machine allemande
? Prête à l'emploi
_____
Vous pouvez également obtenir une description dans une autre langue par e-mail.
? Nos services :
?
? - Déclaration d'exportation - Déclaration douanière - Plaque d'immatriculation temporaire jaune - Plaque d'immatriculation douanière rouge.
? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d'occasion.
? - Nous vous aidons à trouver un financement.
? - Nous vous proposons des solutions de transport.
? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous).
?
? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web.
?
?
?
? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone.
?
? Sanisa GmbH
? Otto Hahn Straße 13
? 35510 Butzbach
Codpfxjzdw S Ae Ah Nsgw
?
? Tél. :
? Portable :
? Cette offre est sans engagement et non contraignante.
- Sous réserve de vente entre-temps.
- Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues.
- Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.
Annonce
Apeldoorn
718 km
Bâché à rideaux latéraux
Web TrailerPRASQ 18 SYS BPW assen, Galvaniseerd
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Klaxon pneumatique
= Remarques =
Bande-annonce web,
2019,
Essieux BPW,
Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg
Poids à vide: 4.530 kg
Cgjdpfxozfadde Ah New
Capacité de charge: 13.470 kg
PBV: 18.000 kg
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Annonce
Giessen
651 km
Caisse fermée
WEB TrailerZPRASQ 18 GETRÄNKE / BPW / DISC / LOADING LIFT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
- SAF Assen
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 40%
Trappe de chargement: BÄR, soupape arrière
Cgjdpfx Ahjzcl Azj Now
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