Müller Mitteltal Ka-Ta-Rt 18,0 18 T Tandemkipper- Tieflader d'occasion à vendre (56 850)

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : * RDÜ Système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Suspensions à lames paraboliques * Treuil d'appui avant * Béquilles arrière tubulaires carrées à assistance par ressort avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différents niveaux de soutien * Flèche avec œillet de traction boulonné de 40 mm (hauteur réglable mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés résistants à la torsion et traverses * Garde-boue fermés en tôle d'acier avec protection anti-projections * Protection latérale fermée également utilisable comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec fond (pose horizontale) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras de tambour 1 700 mm - avec fermeture rapide sécurisant la bobine aux extrémités des bras porteurs et verrouillage du support de tambour au châssis par une sécurité à griffes centrale * Entraînement hydraulique du tambour par moteur à huile * Soupapes et galets d’entraînement revêtus de caoutchouc et réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour Pgedpfx Aju I Iq Eenvsk * Axe de tambour en acier, diamètre 76 mm, centrage et extrémités tournantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à paliers gradués * Groupe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Finition galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf * Photos d’exemple

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Lames paraboliques * Treuil d'appui avant * Béquilles carrées arrière assistées par ressort avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différents niveaux de soutien * Timon avec anneau de traction à vis de 40 mm (hauteur réglable mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés et traverses résistants à la torsion Psdexyniwopfx Anvogk * Garde-boue fermés en tôle d'acier avec bavettes anti-projection * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Structure de dévidoir de câble pivotante, largeur utile entre les bras 1 700 mm, avec fermoir de serrage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras porteurs et verrouillage central à griffes pour bloquer le dévidoir au châssis * Entraînement hydraulique du tambour par moteur hydraulique * Soupapes et rouleaux d'entraînement garnis de caoutchouc, réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement de tambour * Axe de tambour en acier de 76 mm de diamètre, centrée et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à étagement progressif * Flexibles hydrauliques pour circuit aller et retour * Préparation de la structure acier et de l’hydraulique pour l’ajout ultérieur d’un moteur séparé * Pneumatiques 315/80 R 22,5 * Poids à vide 2 690 kg * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage mécanique * Anneau de traction à bride 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement ----Éléments de montage généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rétractables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite latéralement * Quarts de garde-boue en plastique ----Benne basculante : * Benne basculante 3 côtés en acier pal. de type palonnier, en acier à grains fins avec ridelles M-Strong hautes et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Revêtement en bois dur pour godet de pelle vissé sur la paroi avant * Parois latérales continues - sans poutrelle centrale - rabattables avec assistance par ressort ainsi que système oscillant via verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière à battants en acier, version combinaison 2 battants, division asymétrique - orientable à 270° et verrouillable, non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du basculement, verrouillage par loquet rotatif galvanisé et verrouillage centralisé, fonction de désactivation pour l'ouverture automatique de la porte arrière en cas de basculement avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d'acier 4 mm * Marchepied 2 niveaux à gauche à l’avant * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Systèmes d’arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur Pgjdpfsvin T Sjx Anvok ----Rampes d'accès : * Compartiment recevant les rampes à l'arrière intégré dans le châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire), env. 3.570 x 410 mm, appropriées pour véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * Parois latérales revêtues KTL et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, avec supplément * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil d’appui avant peints en noir ----Infos : * --Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage de hauteur par serrage * Anneau de traction à bride 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Connecteur 15 broches 24 V * Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés dans la protection anti-encastrement ----Accessoires généraux : * Vérin d'appui avant * Béquilles escamotables externes à l'arrière * Boîte à outils en plastique ~ 750 x 350 x 300 mm montée côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier fin à bords latéraux M-Strong hauts et vérin basculant renforcé 180 bar * Face avant fixe en tôle lisse * Plaque de bois dur pour godet de pelle vissée sur la face avant * Parois latérales continues – sans montant central – rabattables, avec ressort d’assistance et articulation pendulaire par verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Portes arrière double battant en acier, répartition asymétrique, pivotant à 270° et verrouillables, non rabattables, avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle rotative galvanisée et verrouillage central, fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied 2 niveaux à l'avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la cargaison : * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque angle * 4 anneaux d’arrimage 3 t intégrés sur chaque côté du longeron extérieur ----Rampes : Pgsdjvin Ucopfx Anvjk * Logement pour rampes de chargement à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes de chargement aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, face avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * Parois latérales revêtues KTL et hayon peint en blanc pur RAL 9010 * Peinture latérale possible dans toute teinte RAL moyennant supplément * Essieux, réservoirs d'air, anneau de traction à bride, vérin d'appui avant peints en noir ----Informations : * --Certificat d’arrimage de la cargaison selon EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Pjdpfx Anoyvlk Hsvogk

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Remorque surbaissée plateau traversant Réf. pour demandes : 27963, disponible fin mars 2026 ?VÉHICULE NEUF incl. COC * PTAC : 21 t, charge utile : 16,5 t, châssis galvanisé * disponible fin mars 2026 * Version plateau avec ridelle avant de 400 mm de haut, sécurité des rampes par tringles de maintien et support oblique * Version PTAC 21 t, châssis et essieux renforcés, empattement 1 810 mm * Hauteur du plancher env. 910 mm (chargé) / env. 940 mm (à vide) * Surface de chargement 7 000 mm avec ridelle avant de 400 mm de haut * Rampes rallongées : 3 000 mm en une seule pièce, galvanisées à chaud avec grilles galvanisées * Amortisseur de rampe avec ressorts verticaux réglables pour manipulation facile par une seule personne * Pack arrimage La-Si : * 4 anneaux d’arrimage UVV antichute (LC 8 000 daN) montés dans les trous prévus au cadre extérieur à 45°, positionnés à env. 1 m du tablier avant et arrière * 10 anneaux d’arrimage UVV LC 3 000 daN encastrés dans le cadre extérieur, motif en quinconce * 2 anneaux d’arrimage UVV à l’avant et à l’arrière, encastrés dans la traverse, LC 10 000 daN * Autres possibilités d’arrimage avec des trous (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) dans la traverse avant et arrière * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Suspension pneumatique avec essieux Gigant incl. EBS 2S/2M * Fonction montée/baisse * Pneumatiques 235/75R 17,5 jumelés (8 roues), avec capteur de surveillance de pression des pneus * 1 coffre à outils en plastique à l’avant droite (sens de la marche) * Installations d’éclairage à LED * Prise 7 broches à l’arrière câblée pour feux de surlongueur avec feu AR (58 R) et masse Pjdpfx Ansyuq R Uevsgk * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de gabarit latéraux clignotants * Panneau d’avertissement pour surlargeur * 1 gyrophares LED amovible incl. support et installation * Béquilles rabattables à l’arrière, pied d’appui à l’avant avec treuil à engrenages ---- Exemple de location-vente via notre partenaire MMV Leasing : 655 € /mois HT sur 60 mois sans apport et avec valeur résiduelle « 0 € » Autres durées possibles avec/sans apport / valeur résiduelle ! Nous sommes partenaires distributeurs Müller-Mitteltal ----* Nos horaires : * Lundi – jeudi : 8h00 – 17h00 * Vendredi : 8h00 – 15h00 * En dehors des horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais, français * Leasing, financement, reprise possibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 640 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, HU : NEUF Poids total : 18 000 kg/20 000 kg Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg/15 640 kg Informations supplémentaires - Pneus jumelés 235/75R17,5 - Essieux Gigant Pgodpsyw Ep Ssfx Anvek - 4 paires d'anneaux d’arrimage - Verrouillage pneumatique - Châssis à sellette abaissable - Rampes d’accès env. 2 300 mm dans compartiment de rangement - Pied de support arrière - Coffre de rangement - Protection anti-encastrement

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0: ----Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 5 x 11 t essieux Gigant * 3ème essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (verrouillage possible de l’essieu auto-suiveur depuis la cabine du conducteur pour les manœuvres, sans installation côté camion, ainsi qu’en plus via un interrupteur sur la remorque) Le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique * Décompression et abaissement forcés de l’essieu relevable pour les manœuvres (installation côté camion requise) avec commutation en fonction de la vitesse via l’électronique EBS ----Suspension : * Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR ----Timon : Timon de 1 500 mm de long avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour affichage des charges d’essieux par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) * Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Accessoires généraux : * Kit de panneaux de signalisation mécanique pour largeur totale de 3 m * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Garde-boue avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier zinguée ----Plateau surbaissé : * Extension de la plate-forme avec plateformes tournantes à coins 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Raccourcissement de la plate-forme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm incluant une déviation prolongée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe et la surface de la plate-forme surbaissée * Entre les longerons, devant l’emplacement pour bras de pelle, bois de bambou Pgsdpfx Anol Tihuevok ----Arrimage de la charge (LaSi-Pack) : * 2 x anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant dans les coins * À l’avant et à l’arrière, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV dans chaque coin latéral * 5 x 10 t anneaux d’arrimage UVV latéraux (orientables, abaissables et utilisables dans toutes les directions) * 4 logements pour ranchers latéraux, chacun équipé d’une possibilité d’arrimage de 2 t * 1 x 16 t anneau d’arrimage UVV sur la traverse arrière ----Élargissement : * Bras d’élargissement extensibles et rabattables pour largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ----Emplacement bras de pelle : * Emplacement pour bras de pelle sur toute la longueur avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition env. L=2 350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV 6,4 t sur les côtés ----Rampes : * Rampe rabattable hydraulique avec circuit hydraulique double et embout pivotant env. 4 650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ----Appui arrière : * Support hydraulique arrière ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe hydraulique côté camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max) ----Hauteur de chargement : * Chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la bague

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 : ---- Freinage : * Système de freinage électronique Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ---- Essieux : * 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique. * Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS. ---- Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR ---- Flèche de traction : * Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur ---- Électricité / Éclairage : * Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED amovible à l’arrière ---- Équipements généraux : * Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche * Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée ---- Plateau surbaissé : * Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé * Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou ---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) : Psdpfexptn Dsx Anvegk * 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles * 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux * 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions) * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière ---- Élargissement : * Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ---- Support bras de pelle : * Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support ---- Rampes : * Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ---- Support arrière : * Support arrière hydraulique ---- Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion) ---- Hauteur de chargement : * Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ---- Dimensions des aires de chargement : * Aire de chargement sur sellette : 2.600 +

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Porte-engins | Plateau | Remorque Disponible immédiatement Nr. pour demandes : 11611 Livraison possible à votre adresse sans frais supplémentaires * Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée * Poids total admissible : 14,4 t, charge utile : 10,95 t * Éclairage LED * Essieux GIGANT, EBS, jumelés 235/75R 17,5, suspensions paraboliques * Contrôle de la pression des pneus (surveillance TPMS) * Plateau de 6,27 m x 2,47 m avec paroi frontale galvanisée de 400 mm * Support de godet en bois dur fixé à la paroi frontale * Hauteur du plancher sans charge : 930 mm / chargé : 870 mm * Rampes monoblocs avec caillebotis galvanisés antidérapants, rétractables jusqu'à env. 20 mm, sécurité assurée par tiges de maintien et appuis obliques * Élévateurs de rampes à ressorts verticaux réglables pour une utilisation simple par une seule personne * 4 anneaux d'arrimage rabattables conformes UVV (LC 6300daN) * Cadre extérieur perforé (plié à 45°, motif de trous pour arrimage, force d'arrimage par point LC 2000 daN avec un espacement min. de 480 mm. Possibilité d’installation d'autres anneaux rabattables LC 3000 daN à env. 600 mm) avec traverses rapprochées, finition renforcée à l’avant et à l’arrière, rampe inclinée à l’arrière, galvanisé à chaud * 10 anneaux d’arrimage rabattables UVV LC 3000 daN intégrés dans la grille de trous du cadre extérieur, supplémentaires * Autres possibilités d’arrimage par perçages (Ø 50 mm, LC 1200 daN) dans les traverses avant et arrière * Coffre à outils devant la paroi frontale * Feux de position latéraux avec commande de clignotant * Plancher en bois résineux, épaisseur 50 mm. Châssis galvanisé à chaud * Treuil de support réglable en hauteur à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière * Prééquipement pour montage ultérieur de 2 verrous de conteneur * Flèche avec anneau d’attelage 40 mm (galvanisé à chaud), réglable en hauteur, 50 mm possible sur demande * 1 feu de signalisation LED amovible à l’arrière ---- * Leasing, location-vente, financement, reprise possibles * ex. 510 € pour 60 mois sans apport, sans valeur résiduelle ---- * Nos horaires d'ouverture * Lundi - Jeudi : 08:00 - 17:00 * Vendredi : 08:00 - 15:00 En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous. Nous parlons allemand, anglais, polonais, français Pgodpjyndh Hofx Anvsk Leasing, financement, reprise possibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 290 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Gyrophare orange * Raccord pneumatique Duomatik * Essieux BPW ECO ----Structure : Remorque surbaissée, châssis galvanisé (1900+7000mm)/hauteur de chargement env. 900mm, arrière incliné/hauteur de rampe env. 770mm, plancher acier/bois, extensible jusqu'à 3 m, rampes d'accès hydrauliques (galvanisées) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement de manière hydraulique, anneaux d'arrimage Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes et discussions de vente sont soumis à nos Conditions Générales (voir mentions légales). Pgjdoyulu Uopfx Anvsk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Dispositif d’attelage réglable en hauteur * Essieux Gigant * Treuil d’appui avant Pgodpfx Aneyncyhevok ----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frein: * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux: * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension: * Suspension pneumatique ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité: * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux: * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme porte-engin: * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur Psdjpk Dv Rjpfx Anvogk * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes * Poteaux arrière vissés * Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm ----Arrimage de la charge: * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t * Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes: * Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) ----Peinture: * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option ----Infos: * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison: * Disponibilité immédiate départ Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frein : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique Pedpfx Ajq Dyvyjnvjgk ----Barre de traction / œillet de flasque : * Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de barre de traction de 250 mm à 2 250 mm * Œillet de flasque 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Éléments de montage généraux : * Béquille d’appui Jost à l’avant * Béquilles escamotables galvanisées à chaud à l’arrière * Caisse à outils en plastique à l’avant droite sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Plancher en bois résineux 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales repliables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance * Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée devant la paroi frontale quand non utilisée * Montants arrière vissés * Inclinaison arrière env. 860 mm ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées monobloc mécaniques avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, barre de traction, paroi frontale, paroi arrière, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans la teinte RAL de votre choix en option avec supplément ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée conforme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à crochet et utilisable en porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 10 t essieux Pgsdpfx Anjl Tq Nmevjk ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, vanne RTR ----Lance d'attelage : * Lance d’attelage 2 000 mm de long avec timon de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm * Bac de rangement pour bâche à conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale contre l'encastrement * Quarts d’ailes en plastique avec bavette anti-projections * Tampons anti-encastrement arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal avec longerons extérieurs surélevés pour guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle acier avec évidements pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur des conteneurs possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 crochets et butées mécaniques amovibles à l’avant sur le rail, certificat d’arrimage selon DIN 30722 - 1 * Cordons de soudure antidérapants dans la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques arrière ----Arrimage / Sécurisation du chargement : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur le support de paroi frontale * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux dans le longeron externe * Latéralement, 4 x 2 t œillets d’arrimage type trèfle de chaque côté * 4 x 8 t griffes d’arrimage incrustées dans le longeron externe ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès alu (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à bandages caoutchouc et chenilles (coffre verrouillable accessible depuis l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, parties de verrouillage, béquilles arrière galvanisées à chaud * Lance d’attelage, essieux, réservoirs d’air peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans 1ère immatriculation, garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos non contractuelles ----Délais de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 23 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = pour bennes amovibles et comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levée et d'abaissement, y compris vanne RTR ----Timon : * Timon de 2 000 mm de long avec anneau d'attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage env. 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre pour filet de bâchage en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale anti-encastrement * Passage de roue quart en plastique avec bavettes anti-projections * Butoirs arrière en plastique * Panneau A rabattable à l'arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal avec cadres latéraux relevés pour le guidage des bennes à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec cuvettes pour roues dans la zone du bogie * Longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et cales d'arrêt mécaniques enfichables à l'avant sur le rail, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722 - 1 * Cordon de soudure anti-dérapant dans la zone d'accès en pente * Béquilles arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t (UVV) à l’avant sur la traverse pare-chocs * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t (UVV) latéralement dans le cadre extérieur * 4 x 2 t d’anneaux d’arrimage latéraux type trèfle de chaque côté * 4 x 8 t d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) Psdpfel Tpc Ajx Anvogk ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, béquilles arrière galvanisés à chaud * Timon, essieux, réservoirs d’air peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 23 / 2026

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues Pedpfxowmpbde Anvogk - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec module d’équilibrage ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus avec affichage dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec installation 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles repliables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, extérieure, sur la cloison frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateforme surbaissée : * Plancher résineux 50 mm * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale vissée 400 mm en tôle lisse Psdperwc R Asfx Anvogk * Montants arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié env. 45°, avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Pose possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse frontale et arrière pour points d’arrimage 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix longitudinal central avec capacité jusqu’à LC 3 000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès à caillebotis hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur hydraulique dans la remorque (pour débit hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à maxi 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir * Ridelles peintes RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL contre supplément ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Images exemples ----Délai de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 16/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort à accumulateur * Freins à tambour Pgedpjrwc R Rsfx Anvok ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système de compensation ----Barre d’attelage / Boucle d’attelage à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté camion) * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’une installation électrique 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles pliantes extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l’extérieur, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée (400 mm) en tôle lisse * Ranchers arrière vissés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, à l’avant et à l’arrière * Divers perçages sur les traverses avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à LC 3 000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en grille hydraulique monobloc d’env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Répartiteur hydraulique sur la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, supports mécaniques rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil d’appui avant ainsi que boucle d’attelage à bride peints en noir * Ridelles peintes en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix, en option avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 16/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateurs à ressort ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant Pgjdpforvvflex Anvjk ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet de traction à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Éclairage LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support Jost à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à l’arrière * Boîte à outils en plastique devant à droite à l’extérieur, sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Préparation devant la face avant pour montage ultérieur de dispositifs de verrouillage containers * Face avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes, support de rangement interne en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, coudé à 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière, dans chaque coin * Divers perçages pour capacité d’arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées monobloc avec assistance par ressort pour utilisation individuelle, env. 2 750 x 600 mm (pouvant être repliées à 20 mm) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, face avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL moyennant supplément ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL y compris certificat d’arrimage -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Système de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : Pjdpfjxglibox Anvsgk * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm (jusqu’à 2.250 mm) * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Pieds rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant, côté droit extérieur, sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Ailes quart de roue en plastique ----Surface de la semi-remorque surbaissée : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapèze avec système d’assistance ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement en position inactive devant la paroi avant * Montants arrière boulonnés ----Système d’arrimage du chargement : * Cadre extérieur perforé cintré à env. 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès à grille unique mécaniques à ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe arrière inclinée d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, paroi avant, rampes d’accès et paroi arrière * Ridelles peintes RAL 2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL, en option avec supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de chargement-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort pneumatique ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système compensateur ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière (montage extérieur) * Caisse à outils en plastique à l’avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en résineux 50 mm * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneur * Cloison frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec relève-panneaux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de rangement interne en position non utilisée devant la cloison frontale) * Montants arrière vissés ----Arrimage : * Cadre périphérique extérieur perforé, galbé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 point d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) * Rampe arrière inclinée env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud Pedpfx Ansq Dyvvevogk * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en supplément ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la Semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau d'attelage à brides : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm jusqu'à 2.250 mm * Anneau d'attelage à brides de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * RDÜ (Contrôle de pression des pneus) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l'avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de blocages de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec soulèvement assisté par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes — support intérieur à l'avant lorsqu'elle n'est pas utilisée * Potelets arrière vissés Pedsxglh Repfx Anvsgk ----Système d’arrimage : * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès grillagées monoblocs mécaniques à ressorts, maniables par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (comprimables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en RAL 2011 orange foncé * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option (supplément) ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS Pgsdov D Tcbepfx Anvjk * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité d’égalisation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm, longueur totale 2.250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED ----Éléments généraux rapportés : * Béquille à l’avant * Béquilles repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, fixé à l’extérieur avant droit de la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la cloison avant et la pente arrière pour installation ultérieure de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20” * Cloison avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables, divisées au centre (1x) * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampe, stockage intérieur devant la cloison avant en cas de non-utilisation * Ranchers arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès monobloc mécaniques à caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière d’env. 860 mm du châssis ----Empattement : * Empattement 1 140 mm ----Peinture : * Timon, cloison avant, ridelle arrière, béquilles et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau de traction à bride ainsi que la béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément ----Informations : * Construction renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, autoroute A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Système de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Barre d'attelage / Anneau de flèche : * Barre d'attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Anneau de flèche à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Vérin de support avant * Béquilles rabattables à l’arrière * Boîte à outils plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, extérieure sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher bois résineux de 50 mm * Devant la paroi avant et la rampe arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20'' * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables au centre, divisées 1x, en tôle d’acier profil trapezoïdal Pgjdpfsv Eq Evox Anvsk * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampes, rangement devant la cloison avant * Ranchers arrière boulonnés ----Système d'arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les angles avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun * Divers perçages dans le support avant et arrière pour anneaux d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis monobloc, à ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm au châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 mm ----Peinture : * Barre d’attelage, paroi avant, hayon, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air, anneau de flèche et vérin de support peints ton noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix, en option avec supplément ----Informations : * Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7