Alim Remorque Alim Machine Avec Rampes D'accès À Entraînement Hydraulique, Neuf/Non Utilisé. d'occasion à vendre (65 404)
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Annonce
Westerburg
643 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux
Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive.
La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes.
Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds.
Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus.
Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds.
Ncodpfoy Awchox Abqst
La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité.
Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace.
La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans.
Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée.
Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel.
Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne.
La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t).
Les équipements de série comprennent également :
• WABCO EBS 4S/2M
• Suspension pneumatique
• Pneumatiques 16 + 1
• 245/70 R 17,5
• Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes
• Coffres à outils
• Roue de secours
• Caches en aluminium sur le col de cygne
• Extensions latérales
• Plancher en bois
Qualité qui convainc
La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien.
CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter.
Sous réserve de modifications techniques et tarifaires.
Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.
Annonce
Lonato del Garda
647 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
CTCZA90SRT47 Tieflader 11.87m+hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47
Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m)
3 essieux
Suspension parabolique
Nsdjy Axufepfx Abqect
PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg
Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg
Prix export net : 18 000,00 euros
Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications
Annonce
Westerburg
643 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles
Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible.
Caractéristiques techniques :
Longueur totale : 13 550 mm
Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté
Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm
Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm
Hauteur de la plateforme : 980 mm
Poids total : 54 000 kg
Équipement :
3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes
1er essieu relevable
Système de freinage WABCO EBS
Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR
Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement
Hydraulique avec télécommande
Commande manuelle supplémentaire
Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute
Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm
Zones renforcées en acier / tôle larmée
Points d’arrimage galvanisés
Châssis lourd robuste en acier S355J2
Njdpfxjyzzqgs Abqjct
Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande
Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.
Annonce
Norvège
1 772 km
Remorque Tyllis avec caisse à copeaux et benne – côté hydraulique
Tyllistrailer with chip body and tipper – hydraulic side
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG93787278303xxxx, Année de construction: 2009, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22586
Spécifications :
- 3 essieux
- Essieu directeur (1er essieu)
- Essieu relevable (2e essieu)
- Ouverture latérale et toit hydrauliques
- Fonction basculante (un vérin de bennage est défectueux)
Ncsdeyn U Nbepfx Abqot
- Remorque pour 21 palettes
- Env. 8,8 m de longueur intérieure
- Disponible immédiatement
TÜV : Non
Homologué UE jusqu’au : 27/07/2023
Poids à vide : 8 920 kg
Poids total : 30 000 kg
Charge utile : 21 080 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1 150 cm
Modèle : remorque traînée avec surstructure copeaux de bois et basculement – ouverture latérale et toit hydrauliques
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Bördeland
939 km
Remorque tandem à timon fixe avec rampe
Nutzfahrzeug OsterweddingenFZSDAH 19.00
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WEGTP28ECBAAA1810, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 024 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 909 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17,5, état des pneus: 50 pourcentage, garde au sol: 383 mm, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, Remorque tandem à timon fixe avec rampes
(L'offre s'entend sans chariot élévateur et sans camion)
Ncsdpfx Aoy Efhdsbqjt
Frein: Système de freinage pneumatique avec valve de desserrage, commande électronique (EBS) avec freinage automatique asservi à la charge (ALB), régulation automatique de la force de freinage et système antiblocage automatique, avec programme de stabilité et assistant de freinage, frein de stationnement à ressort accumulateur, têtes d'attelage anti-inversion
Équipement spécial: Plateau avec traverses traversantes et cadre extérieur pour carrosserie plateau, plancher en contreplaqué antidérapant de 30 mm, LH= +30 mm, largeur 2 480 mm, par 100 mm de longueur de pont, anneaux d'arrimage selon UV dans le cadre extérieur, espacement des traverses env. 500 mm
Support de roue de secours sous la surface de chargement en forme de panier
Roue de secours complète 17,5
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
Nodpfx Aborvw U Soqjct
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne
Nodpfxjyw Sake Abqoct
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable
- 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
- 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control :
- Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux
- Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique
- Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée
- Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h
- Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique de 3 kW
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables
- Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm
- Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
- Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm
- Pivot d’attelage 2"
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande
- Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble
- Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne
- Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle :
- sur le lit élévateur
- sur la plateforme
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes
- 1 roue de secours
- Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg
- Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge
- Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train
- Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg
- Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm
- Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extensions arrière
Annonce
Pero
538 km
Porte-engins avec rampes hydrauliques et treuil
RenaultD 26
Appel
État: comme neuf (occasion), kilométrage: 2 000 km, première immatriculation: 12/2024, poids maximal de charge: 13 300 kg, longueur totale: 10 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: treuil à câble, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 CH PORTEUR SURBAISSÉ AVEC RAMPES HYDRAULIQUES ET TREUIL, 2 000 KM, COMME NEUF
Nsdsyr R Ubopfx Abqjct
Annonce
Balen
591 km
Syma SDAO2 NON UTILISÉ
SymaSDAO2 UNUSED
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2026, PTAC : 3 500 kg
Dimensions de l'espace de chargement (LxlxH) : 3,95 x 1,85
Ncedpfjyuf Easx Abqst
Contactez Geert Geuens pour plus d'informations.
Annonce
Beselich
642 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKL65-2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 800 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, MS Dorse Tandem Plateau surbaissé L65-2
Nous vous proposons ici une remorque tandem plateau surbaissé extrêmement robuste du fabricant renommé MS Dorse. Ce plateau surbaissé se distingue par sa stabilité exceptionnelle et sa haute capacité de charge utile. Les photos sont présentées à titre d’exemple et peuvent contenir des options ; sous réserve de modifications techniques et de prix.
Caractéristiques techniques du tandem plateau surbaissé MS
Dimensions :
• Longueur totale : 8 650 mm
• Hauteur totale : 3 700 mm
• Plateforme : 5 500 mm + zone inclinée 1 000 mm
• Largeur : 2 540 mm
• Distance entre l’attelage et le premier essieu : 4 620 mm
• Empattement entre les essieux : 1 800 mm
• Hauteur de plateforme : 900 mm
• Voie : 1 900 mm
• Rampes arrière : 3 120 x 750 mm, fixation individuelle, commande manuelle, écartement entre rampes 1 004 mm
• Hauteur d’attelage : 800 mm, réglable
Capacité de chargement :
• Charge utile : 16 500 kg
• Charge sur flèche : 1 000 kg
Poids total autorisé en charge : 21 000 kg. Le rapport d’expertise pour l’obtention d’une dérogation selon §70 de 18 000 kg à 21 000 kg est inclus dans le prix (à demander sur place).
• Diamètre de l’anneau d’attelage : 50 mm, réglable
• Poids à vide : env. 4 500 kg
• Béquille avant : manuelle
• Béquilles arrière : manuelles
• Plancher de la plateforme : acier combiné avec bois dur 45 mm
Équipement du châssis :
• Essieux : 2×10 tonnes Trax
• Pneus : 235×75 R17,5 – 8 unités (PETLAS ou équivalent)
• Jantes : 6.75x17,5 – 8 unités (roues jumelées)
• Suspension pneumatique
• Vitesse : 100 km/h
Système de freinage :
• Système de freinage : Wabco 2S/2M EBS
• Garnitures de frein : 330x200
• Réservoirs d’air comprimé : 2x60 L
• Cylindres de frein 1er essieu : 24/30, longueur de levier : 180 mm – 2 pièces
• Cylindres de frein 2ème essieu : 24/30, longueur de levier : 180 mm – 2 pièces
Équipement électrique :
• Feux stop : 2 LED
• Réflecteurs latéraux : 3 à gauche/droite LED, 2 blancs sur la cloison avant
• Réflecteurs triangulaires : 2 à l’arrière
• Tension : 24 V
Njdpfx Aet St Hlsbqjct
• 1 prise électrique ISO 12098 à 15 broches (standard)
• 1 prise EBS ISO 7638 à 7 broches (option)
• 1 prise électrique ISO 1185 à 7 broches (option)
• 1 prise électrique ISO 3731 à 7 broches (option)
Accessoires :
• Boîte à outils : 1
• Cales de roue : 2 en plastique
• Boîte à documents : 1
• Cliquets pour rampes : 2
• Réflecteurs latéraux : autocollants blancs/jaunes
• Crochets d’arrimage : encastrés dans le châssis, 5 de chaque côté, 6 sur la plateforme
• Garde-boue : 2 derrière le dernier essieu
• Support pour tuyaux et câbles : 1 au dessus du timon
Peinture :
• Sablage : 15 microns
• Apprêt : 80 microns
• Peinture acrylique : 80 microns RAL 5001 bleu
Garantie :
• Structure générale : 24 mois
• Essieux : 24 mois, à l’exception des garnitures et roulements
• Équipement hydraulique : 12 mois
• Accessoires, électricité, pneumatiques : pas de garantie
Équipements optionnels :
• Essieux SAF
• Béquille hydraulique
• Béquilles arrière hydrauliques
• Galvanisation
• Ridelles aluminium 400 mm
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
• Rampes d’accès latéralement ajustables hydrauliquement
• Gyrophare
• Prise d’air Dumotaic
• Rampes d’accès repliables
• Option ressorts d’allègement pour rampes d’accès (remise sur le prix)
Annonce
Beselich
642 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKL75-3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, MS Dorse Tridem remorque type L75-3 : Qualité à des prix équitables
Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous appeler au 06484 – 892990. Nous serons ravis de répondre à votre demande et de vous envoyer une offre personnalisée. Modifications techniques et tarifaires sous réserve, images à titre d’exemple, certains équipements optionnels peuvent y apparaître.
Caractéristiques standards plateau surbaissé tridem MS L-75-3
Dimensions :
• Longueur totale : 9 920 mm
• Hauteur totale : 3 700 mm
• Plateforme : 6 600 mm + surface inclinée de 900 mm
• Largeur : 2 550 + 250 + 250 mm extensible manuellement
• Empattement de l’attelage à l’essieu avant : 6 650 mm
• Empattement entre essieux : 1 310 mm
• Hauteur de la plateforme : 900 mm
• Voie : 1 900 mm
• Rampes arrière : 3 120 x 750 mm, déplacement manuel latéral
• Attelage : hauteur réglable à 800 mm
Poids :
• PTAC : 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg charge sur flèche avec dérogation §70, standard 24 000 kg – expertise incluse)
• Charge utile : 25 500 kg
• Charge sur flèche : 1 000 kg
• Anneau d’attelage : Ø 50 mm
• Poids à vide : env. 5 500 kg
• Béquille avant : manuelle
• Treuil de stabilisation arrière : manuel
• Plancher : acier combiné avec bois 45 mm
Châssis roulant :
• Essieux : 3 x 11 tonnes TRAX, dont 1 essieu relevable
• Pneus : 235 x 75 R17,5 – 12 unités (PETLAS ou équivalent)
• Jantes : 6,75 x 17,5 – 12 unités
• Suspension : pneumatique
• Vitesse max. : 100 km/h
Système de freinage :
• Frein : Wabco 2S/2M EBS
• Garnitures : 330x200
• Réservoirs à air comprimé : 2 x 80 L
• Cylindre de frein essieu 1 : 24, levier 165 mm – 2 pièces
• Cylindre de frein essieu 2 : 24/30, levier 165 mm – 2 pièces
• Cylindre de frein essieu 3 : 24/30, levier 165 mm – 2 pièces
Équipement électrique :
• Feux stop : 2 unités LED
• Réflecteurs latéraux : 4 à gauche/droite LED, 2 blancs à l’avant
• Feux triangles réflecteurs : 2 à l’arrière
• Tension : 24 V
• Prise : 1 x 15 broches ISO 12098
• Prise EBS : 1 x 7 broches ISO 7638
• Prise ABS : 1 x 7 broches ISO 1185
• Prise hydraulique : 1 x 7 broches ISO 3731
Équipement hydraulique :
• Vérins de rampe : 2 unités
Accessoires :
• Coffre à outils verrouillable : 2 unités (dont 1 pour élargisseurs en bois)
• Cales de roues : 2 pièces, plastique
• Boîte de rangement : 1 unité
• Cliquet de serrage rampes : 2 unités
• Autocollant réflecteur rectangulaire : 2 à l’arrière sur rampe
• Réflecteur latéral : autocollant blanc/jaune
• Réflecteur latéral extensible : jaune/rouge à l’avant et à l’arrière
• Crochets d’arrimage : 7 de chaque côté, 6 sur la plateforme
• Bavettes anti-projection : 2 derrière l’essieu arrière
• Support tuyaux et câbles : 1 au-dessus du timon
Peinture :
• Sablage : 15 microns
• Primaire : 80 microns
• Laque acrylique : 80 microns RAL 5001 bleu
Garantie
• Structure générale : 24 mois
• Essieux : 24 mois hors garnitures et roulements
• Hydraulique : 12 mois
• Accessoires, électricité et pneus : non couverts par la garantie
Options disponibles
• Béquille avant hydraulique
• Stabilisateurs hydrauliques arrière
• Galvanisation
• Ridelles aluminium 400 mm
• Contrôle de pression des pneus (TPMS)
• Rampes d’accès à réglage latéral hydraulique
• Gyrophare
• Prise d’air comprimé Dumotaic
• 3e essieu suiveur
Nedpfxjt Sui Io Abqoct
• Rampes d’accès repliables
• Essieux SAF
Annonce
Westerburg
643 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKD110.4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée 44 tonnes MS.D110.4 de CETRATEK
Solution professionnelle pour les transports lourds exigeants
La semi-remorque surbaissée à 4 essieux MS.D110.4 de CETRATEK a été spécialement conçue pour le transport de machines lourdes. Sa structure en acier robuste, sa charge utile élevée et ses équipements de sécurité modernes en font le choix idéal pour les applications professionnelles dans le secteur du transport lourd.
Points forts
- Structure en acier soudé haute résistance
- Plateau surbaissé (à partir de 550 mm) pour le transport de machines jusqu'à 3 500 mm de hauteur
Ncsdpfxsyg Ibze Abqst
- Aucun logement profond supplémentaire nécessaire
- Rampes assistées hydrauliquement pour un chargement et un déchargement facilités
- Système de freinage EBS/ABS WABCO de série
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme aux réglementations actuelles
- Extensions latérales manuelles de 250 mm de chaque côté
Capacité de chargement
Avec dérogation (§70) :
Poids total : 44 000 kg
Charge utile : jusqu'à 34 500 kg
Sur route :
Poids total : 24 000 kg
Charge utile : 14 500 kg
Poids à vide : env. 9 500 kg
Données techniques
- Longueur totale : 12 000 mm
- Hauteur du plateau : max. 600 mm (surbaissé)
- Largeur : 2 540 mm + 2×250 mm extensible
- Plateau : col de cygne 2 440 mm + 6 750 mm
- Essieux : 4 × essieux de remorque 11 t
- Pneumatiques : 235/75 R17.5 (16 unités)
- Suspension : lame / air
- Vitesse : 100 km/h
- Anneau d’attelage Ø 50 mm (option 40 mm ou combiné)
- Rampes : 3 000 × 750 mm
- Capacité de charge : 20 t par rampe
Équipement
- Système de freinage EBS WABCO 4S/2M
- Éclairage LED 24 V
- Béquilles arrière manuelles (option hydraulique disponible)
- Plancher mixte acier + bois 45 mm
- Coffre à outils, cales de roue, crochets d’arrimage, réflecteurs
- Sablage + peinture multicouches
Garantie
- Structure & essieux : 24 mois
- Hydraulique : 12 mois
(excl. pièces d’usure)
Options
- Béquilles hydrauliques arrière
- Galvanisation
- Système de graissage centralisé
- Essieux suiveurs
- Gyrophare
- Autres équipements sur demande
À partir de notre usine D-56457 Westerburg Obertiefenbach
Délai de livraison : env. 90 jours après réception de la commande
Optimisez vos transports exceptionnels avec la semi-remorque surbaissée 4 essieux CETRATEK.
Contactez-nous pour une offre personnalisée :
☎ +49 2663 911469 0
Modifications techniques, vente préalable ou location sous réserve. Les illustrations peuvent différer du modèle réel.
Annonce
Norvège
1 534 km
Remorque à copeaux de bois Tyllis avec toit hydraulique.
Tylliswood chip trailer with hydraulic roof.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG93787275303xxxx, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23002
Spécifications :
- 3 essieux
- Direction sur le premier essieu
- Essieu relevable sur le deuxième essieu
- Pas de bennage latéral, uniquement bennage arrière
- Volume d’environ 60 m³
- Toit hydraulique
- Pneus en bon état
Nedey Ebwhepfx Abqoct
- Suspension pneumatique
- Livraison immédiate
Description :
Remorque à copeaux de bois Tyllis de 2005 avec bennage arrière. Pas de bennage latéral. Volume d’environ 60 m³. Disponible immédiatement.
Contrôle technique : Non
Homologué UE jusqu’au : 16/12/2025
Poids à vide : 8 200 kg
Poids total : 28 000 kg
Charge utile : 19 800 kg
Largeur : 2,55 m
Longueur : 11,25 m
Modèle : Flishenger avec toit hydraulique.
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Sindelfingen
579 km
Rampes de semi-remorque porte-engin télescopique
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 42 100 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2001, longueur de l'espace de chargement: 8 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 12 950 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
Remorque plateau surbaissé haut de gamme, issu d’une première main, mise en circulation le 21.11.2001.
Révisée en 2014.
Freins neufs prévus en 12.2025 !
Poids total roulant 66.000 kg avec tracteur 3 essieux.
Poids total autorisé 58.000 kg.
Charge sur sellette 18.000 kg, charges par essieux : 10.000/10.000/10.000/10.000 kg.
Poids à vide : 15.900 kg.
Les dimensions exactes figurent sur la fiche technique.
Plateau surbaissé : 8,96 m + rallonge télescopique 5,50 m.
Vérins hydrauliques avant et arrière permettant de soulever sans effort l’ensemble de la remorque + 30 t de charge, pratique pour le déchargement latéral en rampe.
Suspension hydraulique (permet le nivellement des plateaux en cas de répartition de charges irrégulière).
1er essieu relevable.
4 essieux directeurs, pilotage automatique ou télécommandé selon désir (aussi en marche opposée).
Ramps hydrauliques et extension hydraulique possible jusqu’à 3.000 mm.
Surface de chargement extensible à 3.000 mm.
Montes pneumatiques 245/70R17,5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, roue de secours 6mm.
Autres renseignements sur demande. Vente exclusivement réservée aux professionnels ou pour l’export.
Possibilité de leasing/financement immédiat — même sans apport ! Informations détaillées et conditions sur demande.
La description du véhicule est destinée uniquement à une identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont sans garantie. Les équipements sont à vérifier séparément si nécessaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Merci beaucoup de votre intérêt ! Nous serions ravis de vous accueillir.
Nos SERVICES
Reprise possible de votre ancien véhicule,
Plaque temporaire 30 jours avec assurance,
EUR-1 + tous documents douaniers pour l’exportation,
Contrôle technique/TÜV / Contrôle technique poids lourds / UVV / test tachygraphe / installation OBU,
Livraison professionnelle chez le client,
Ncsdsyqm I Uopfx Abqst
Transfert depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Sindelfingen sur rendez-vous,
Montage d’accessoires additionnels et autres demandes spécifiques client sur demande.
Annonce
Lübbecke
822 km
Remorque de transport de machines
ObermaierTieflader 2 Achser
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- EBS
= Plus d'informations =
Poids à vide: 1.180 kg
Capacité de charge: 3.320 kg
PBV: 4.500 kg
TVA/marge: TVA déductible
Njdexzp I Djpfx Abqect
Annonce
Warstein
734 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
Ifor WilliamsGH146
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams
► Tridem / 3 essieux
► Arrière coudé pour angle de montée extra plat
► Rampe pleine largeur, 120 cm de long
► Dimensions utiles env. : Lxl 419 x184 cm
► PTAC : 3500 kg
► Poids à vide env. : 900 kg
► Plancher en contreplaqué antidérapant 24 mm pour forte charge ponctuelle
► 10 anneaux d'arrimage (800 kg)
► Support pour godet à l'avant
► Garde-boue en acier, marchables
► Pneus : 185/70R13C
► Roue de secours complète
Options incluses dans le prix :
Nsdpoygltnofx Abqect
► 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au plancher
► Roue de secours avec support
Annonce
Warstein
734 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
Ifor WilliamsGH106
Appel
État: nouveau, poids à vide: 733 kg, poids maximal de charge: 2 767 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 045 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams
- Tandem / 2 essieux
- Arrière coudé pour un angle de montée extra plat
Nedpoyglq Hsfx Abqsct
- Rampe pleine largeur, 120 cm de longueur
- Dimensions caisse env. : L x l 304 x 184 cm
- PTAC : 3500 kg
- Poids à vide env. : 733 kg (hors options)
- Plancher en contreplaqué bakélisé 24 mm pour fortes charges ponctuelles
- 10 anneaux d'arrimage (800 kg)
- Support pour godet à l'avant
- Garde-boue en acier marchables
- Pneus : 185/70R13C
Équipements déjà inclus dans le prix affiché :
- 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au sol
- Roue de secours avec support
Annonce
Warstein
734 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
Ifor WilliamsGH64
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 370 kg, poids maximal de charge: 1 130 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 230 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 195/55R10C, Ifor Williams GH64
► Remorque pour engins de chantier
► Rampe monobloc de 120 cm avec ressort
► Dimensions intérieures utiles : env. 188 x 123 cm
► PTAC : 1 500 kg
Ncedpfoyglm Isx Abqot
► Poids à vide env. 370 kg
► Plancher en contreplaqué antidérapant de 24 mm !!
► Roue jockey renforcée
► Anneaux d’arrimage soudés robustes (800 kg)
► Support pour bras de pelle
► Garde-boues en acier accessibles
► Pneus : 195/55R10C
► Roue de secours complète
► Éclairage LED
Équipements inclus dans le prix :
► Plancher en tôle aluminium striée
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
de angelispianale carrellone rampe 3 assi usato
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 850 mm, couleur: bleu clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins De Angelis d'occasion, année 2007, 3 essieux dont 3e directeur, ABS, suspension pneumatique, rampes arrière simples à ressort, plateau col de cygne, plateau de 9,95 m de longueur (partie basse), hauteur au sol 85 cm, crochets latéraux, ridelles sur le col, panneaux extractibles pour transports exceptionnels, béquilles arrière stabilisatrices, queue inclinée pour chargement, coffre à outils, pré-équipé pour élargisseurs latéraux, révisé jusqu’au 31/07/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME.
Nodsym A Ayopfx Abqsct
Annonce
Roth
647 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MeusburgerMTS 3 - Sanh Tieflader Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09TS300870M49625, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 450 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Le porte-engins surbaissé Meusburger MTS 3 est la solution idéale pour tous ceux qui recherchent une semi-remorque fiable, robuste et polyvalente. Sa fabrication de haute qualité et sa construction solide garantissent une longue durée de vie ainsi qu'un haut niveau de sécurité lors de chaque utilisation. Grâce à sa généreuse plateforme, le MTS 3 offre suffisamment d’espace pour différents types de charges, que ce soit dans le secteur du bâtiment ou pour le transport lourd. La finition de qualité supérieure et la conception robuste en font un investissement rentable pour les entreprises. Pour toute demande d’informations ou de conseils, nous restons à votre disposition!
Ncedpfx Asygxb Ssbqet
Caractéristiques techniques / Données principales :
Essieux : 3
Longueur : 14,34 m
Largeur : 2 550 mm
Hauteur : 3 780 mm
Poids à vide : 12 400 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Poids total autorisé : 45 000 kg
Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17.5
Équipement :
Rampe hydraulique arrière en deux parties
Entraxe des essieux 1/2 : 1,41 m
Entraxe des essieux 2/3 : 1,31 m
Essieu 1 : relevable
Essieux 2 et 3 : direction forcée hydraulique
Prise NATO
Annonce
Roth
647 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
ZannerSTL 38 - Sanh Tieflader Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09H20338BHZ07032, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2012, La Zanner STL 38 est une semi-remorque surbaissée robuste et polyvalente, idéale pour le transport de charges lourdes et encombrantes. Grâce à sa construction solide et à sa grande adaptabilité, elle offre une solution performante pour vos besoins logistiques et de transport. Sa faible hauteur de chargement et ses rampes d'accès facilitent considérablement les opérations de chargement et de déchargement, tout en économisant du temps et des efforts. Que ce soit sur les chantiers ou pour le transport exceptionnel, la Zanner STL 38 séduit par sa performance et sa longévité, en faisant un investissement rentable. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou un conseil personnalisé !
Caractéristiques techniques / Données principales :
Longueur : 13,95 m - 14,37 m
Largeur : 2,55 m
Hauteur : 2,80 m - 3,80 m
Hauteur de chargement : 920 mm
Col de cygne : 1350 mm
Poids à vide : 12 700 kg
Charge sur sellette : 11 000 kg
Ncjdpfxoyguxmo Abqjt
Poids total autorisé : 38 000 kg
Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17.5
Nombre d'essieux : 3
Empattement 1 à 2 : 1,41 m
Empattement 2 à 3 : 1,31 m
Essieu relevable : 1
Essieux directeurs : 2
Équipements :
Rampe hydraulique en deux parties, coulissante
Direction forcée hydraulique
Partie centrale pivotante verticalement
Treuil hydraulique avec télécommande
Direction hydraulique
Béquilles hydrauliques
Prise Nato
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Grevenbroich
635 km
Remorques pour machines de chantier
BrenderupMT 3651 MT 3600 STB Stahlboden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 720 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de fabricants renommés !
Plus de 800 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles
Offre sans engagement : dans la limite des stocks disponibles !
Transporteur de machines MT 3651 360x179x27cm 3500kg, modèle à châssis surbaissé tandem avec timon en V, benne en acier galvanisé, plancher en tôle perforée, rampe arrière basculante de 140 cm avec assistance de levage et béquille renforcée, support pour godet, anneaux d'arrimage DIN, roue de secours, roue jockey renforcée...
Vente 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop
Ncsdpjv T I R Eofx Abqst
Commandes par téléphone : du lundi au vendredi, de 08h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00
Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailershop.de
Contenu et images protégés par droits d’auteur – Logos déposés©
03/25 313840
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Lievegem
558 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
Van hool oplegger2H0007
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Remorque surbaissée / semi-remorque Van Hool
type H0007
année de construction 1988
Ncjdpfx Asxqw Tmjbqet
longueur de la surface de chargement env. 8,20 m (surface plate)
largeur de la surface de chargement env. 2,5 m
Hauteur du sol à la surface de chargement 63 cm
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
komodocarrellone 3assi rampe ribassato pianale
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, longueur totale: 13 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque porte-engins Komodo d'occasion avec rampes, année 2022, 3 essieux à plateau surbaissé avec col de cygne, 1er essieu relevable et 3e directionnel, EBS, plateau bas de 10 m avec hauteur au sol de 87 cm, rampes doubles en caillebotis de 4,0 m de long, doubles réglables en largeur, extensions latérales, crochets RUD latéraux et sur le plateau 8 t, ridelles extractibles sur le col, suspension pneumatique, plateau bois et acier, coffre à outils latéral, grand coffre sur le col, béquilles à double vitesse, excellent état, révisé jusqu'au 28.02.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Ncodpfxsyfwdij Abqst
Annonce
Nieder-Olm
604 km
Remorques pour machines de chantier
SarisMG Magnum Explorer 3500kg 3,06×1,68m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MG 306 170 3500 2, poids à vide: 730 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement installé
- Pack ForceOne
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- Plancher en tôle d'aluminium striée sur la surface de chargement
- Quatre marchepieds latéraux
Rampe d'accès
- Deux rails de chargement coulissants (2x 1500kg)
- Avec supports de maintien
Châssis et cadre
- Hauteur de chargement réduite de 38 cm
- Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet
- Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé par bain complet
- Passivation supplémentaire de la galvanisation
- Châssis surbaissé avec pneumatiques 195/50R13C
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Roue jockey automatique (400kg)
Surface de chargement et plancher
- Pack ForceOne – Plancher en tôle d’aluminium striée
- Plancher en aluminium monté sur plancher bois 15mm
- Contreplaqué bouleau finlandais de 15mm
Équipements d’éclairage
- Éclairage multifonction moderne
- Avec feu antibrouillard arrière
- Avec feu de recul
- Éclairage de position
- Feux de gabarit
- Prise 13 broches
Roues et essieux
- Essieu à suspension caoutchouc robuste
- Avec marche arrière automatique
- Roulements de roue compacts sans entretien
- Cales de roue avec support
Options d’arrimage et de sécurité
- 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre selon la norme DIN, capacité 750 daN (kg) par anneau
Documents et frais de transport
- Frais de transport vers notre site déjà inclus
- Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse
- Certificat COC inclus (certificat de conformité CE)
- Pas de frais indésirables supplémentaires
- Réduction de charges possible avec supplément (frais purement TÜV)
Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site internet.
Je ne peux pas le lier directement, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche.
Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Nous facilitons votre recherche : "alim remorque alim machine avec rampes d'accès à entraînement hydraulique, neuf/non utilisé."
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