Man Tgs 35.520 Tgs 35.520 8X4 Abrollkipper + Kran ... d'occasion à vendre (10 511)

État: d'occasion, kilométrage: 460 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, Man TGS 35.440 / 8x4 Plateau 6,25 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Psdenygbqopfx Am Rjgk Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2013 ? KILOMÉTRAGE : 460 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? IMMOBILISATEUR ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 625 x 247 x 90 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 500 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/410/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : À LAMES GRUE : HIAB 322 EP – 5 HIPRO + RADIOCOMMANDE TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Toutes les formalités d’export sont réalisées, y compris les plaques) RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 95 800 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, Man TGS 35.470 / 8x4 Benne 5,10 m + BORDMATIC + Grue Importé / Sans accident En bon état ! Année de fabrication : 2022 Kilométrage : 95 800 km Équipements : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques Pedpfxsy Hzkqs Am Rjgk - Climatisation - Direction assistée - Frein moteur - Immobilisateur - Tachygraphe Plateau : 510 x 240 x 80 cm (L x l x H) Capacité de charge : 16 000 kg Poids total : 32 000 kg Empattement : 180/255/140 cm Dimension des pneus : 13R22,5 Suspension : Ressorts Grue : HIAB Z - HIPRO 191 Téléphone : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Toutes les formalités d'exportation incluses, y compris la plaque) RADEK – ????? Réf. : 5658

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 366 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 498 kg, poids maximal de charge: 17 502 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGS 35.460 8x4 BB, Très bon véhicule, issu de deuxième main et entretenu en atelier, Moteur Euro-6c, vignette environnementale verte, Benne trilatérale MEILLER, Bordmatik à gauche, Poids total 32 000 kg, techniquement possible jusqu’à 37 000 kg, Charge utile 17 502 kg, Poids à vide 14 349 kg, Suspension à lames, Cabine conducteur M, Boîte de vitesses automatique, Frein moteur, Régulateur de vitesse, 2 caméras de recul, ABS, ASR, radio, navigation, verrouillage centralisé, Siège conducteur à suspension pneumatique, siège chauffant, Vitres électriques, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Gyrophare, Avertisseurs pneumatiques, Spoiler pare-soleil, Empattement 4 300 mm, Pneumatiques 315/80R22,5 1A= 10/10mm 2A= 7/6mm 3A= 14/13/11/12mm 4A= 12/11/10/11mm, Autres détails sur demande. Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Leasing/financement possible – traitement immédiat, même sans acompte ! Informations et conditions sur demande. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont communiquées sans garantie ! Les équipements sont à vérifier séparément si nécessaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Merci beaucoup pour votre intérêt ! Nous vous attendons avec plaisir. Notre service : Reprise de votre ancien véhicule possible Plaques douanières export 30 jours incluant assurance Psdpfx Asyuy Icsm Regk EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation TÜV / contrôle technique / contrôle des tachygraphes / installation OBU Transport professionnel jusqu’au client Transfert aéroport de Stuttgart / gare de Sindelfingen sur rendez-vous Montage ultérieur d’accessoires supplémentaires et autres adaptations spécifiques sur demande.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS (TG3) 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT porte-conteneurs OPTIMA 25S61 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Réservoir de carburant 300 l - Réservoir d’AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Rapport de pont, i=3,63 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : lames/lames (BB) sur les essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonction automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit surélevé mécanique - Paroi arrière de cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans le rangement de toit cabine, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Superstructure porte-conteneurs : MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de bennage : 25 000 kg Réservoir hydraulique aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible intégrée aux vérins - Commande par pupitre compact avec voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique des distributeurs (commande PLC), avec double vitesse (lente/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du châssis basculant pour un dépose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour plus d’informations, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Pgodpfeym Tp Rjx Am Rjk Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25S61 Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Plateau - Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (aussi disponible en version 6x4 avec transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 direction TL S+G Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction TL Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, rectiligne Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, rectiligne Rapport d'essieu: i=3,25 Type de suspension: lames/lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour à LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement central arrière Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Réduction de bruit 80 dB (92/97CEE) Aspiration d'air en hauteur avec filtre à air sec/séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et AdBlue 35l Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieux avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Grue Hiab X-Hiduo 228-6 6 rallonges hydrauliques Pgsdpfx Amsym Tkbs Rek Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires supplémentaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 228-6 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils Camion grue MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Moteur MAN D2676 LF78 (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage multiple Volume du réservoir de carburant 400 l, côté droit – volume du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Poids total roulant TECHN 61 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 entraînement S+G TL (154/150 K) Pare-soleil devant le pare-brise Projecteurs avant LED – feux de jour LED – antibrouillards LED – gyrophares LED Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3'' – Système multimédia/navigation MAN Professional 12,3'' Système audio MAN Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse (FGR) Grue: PK 92002-SH 1 Grue de chargement série High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Identification du pays 2GETR 1 Double motorisation de rotation LKW 1 Châssis S-IQ 1 Stabilisation intelligente R3XH 1 Bras d’appui hydraulique long STZY 1 Vérins de stabilisation pivotants hydrauliques à 180° FLZUS 1 Commande des stabilisateurs AUSWY 1 Surveillance de position transport des stabilisateurs HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus pour chargement FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Surveillance de la position transport de la grue CPS 1 Protection cabine AOS 1 Système actif d’amortissement des oscillations AOS BRA 1 Assistant de libération PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique 8x VSL4 1 Pré-équipement pour flexibles 4 1 Kit flexibles PJK 1 Pré-équipement Fly-Jib PJHY 1 Extensions hydrauliques Fly Jib PJ125E 1 Bras articulé supplémentaire PJSTRAN1 1 Treuil sur Fly-Jib DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 Treuil 2,5 t sur bras principal, rabattage hydraulique 0065M 1 Longueur de câble 65 m STU03 1 Compteur d’heures PALF20 1 Radiocommande PALcom P7 7L 1 7x FFST PALcom P7 avec leviers linéaires LARGE 1 Grand pupitre de commande BELT01 1 Ceinture de hanche BELT02 1 Sangle d’épaule ENGINE 1 Réglage régime moteur / Démarrage-Arrêt moteur Benne plateforme HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Boîte à outils Ridelles divisées par côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m 4 panneaux de signalisation lumineux, extensibles à 3 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Pgsdpfeym Trrjx Am Rsk Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 92002 8+6 Jib Marquage CE : oui

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de force de freinage - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Boîte à outils Camion-grue MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue EFFER 955-8s + Jib 6s Moteur MAN D2676 LF78, (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage progressif Réservoir carburant 400 l côté droit – Réservoir AdBlue 35 l côté droit Poids total admissible 61 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 direction S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 traction S+G TL (154/150 K) Pare-soleil, devant le pare-brise Projecteurs avant à LED – feux de jour à LED – antibrouillards à LED – gyrophares à LED Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces – Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Climatisation automatique, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Régulateur de vitesse (FGR) Psdpfx Amoym Trxe Rjgk Grue de chargement Effer 955-8s + Jib 6s Bloc de distribution sur la colonne de grue, rotation continue Bloc de commande proportionnelle Hawe 4 fonctions avec activation Télécommande radio avec écran et clavier de fonction et colonne lumineuse à 3 couleurs Dispositif FPI (Flow Power Increase) multistade avec commande automatique Électronique PROGRESS 2.0 selon EN12999 avec affichage graphique et alphanumérique Contrôle du couple de levage dans les différentes zones de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité via le dispositif PROGRESS Rotation via engrenage et couronne d’orientation Système à double biellettes ETL (Effer Twin Links) 2ème bras repliable à 10° Plaque de fixation pour treuil jusqu’à 3 500 daN, montée sous la 2ème flèche Douilles en plastique haute résistance sur les extensions de grue Vérins à double effet avec valves de blocage pré-pilotées Vérins d’extension équipés de valves de séquence, amortisseur de fin de course et vanne de régénération HSS (High Speed System)* Déploiement hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Stabilisateurs téléguidés avec commande proportionnelle Dispositif manuel de basculement pour béquilles Pieds de vérin stabilisateur avec rotule Installation préparée pour pompe à débit constant Filtre haute pression (avec pièce de rechange pour le filtre) Peinture bi-composant (vérins peints en noir RAL 9005) Capacité du réservoir hydraulique 260 l sur la grue Crochet de levage, capacité 22 t Kit de fixation (pour grues avec socle standard uniquement) Refroidisseur d’huile pour pompes jusqu’à 130 l/min Déclaration de conformité CE Norme de classification selon EN 12999 HC1 S1 HD5 Grue de chargement Effer 955-8s (8 extensions) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 extensions) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Structure plateau HD Truck Solutions 6 560 x 2 480 x 200 mm Boîte à outils...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames Pjdpjym Tapefx Am Regk - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil extérieur = Remarques = 5 unités disponibles MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante Hardox = 18 m³ = Benne basculante - NEUF – sans immatriculation – Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD – Programme MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal 3 205 mm Empattement entre essieux avant 1 795 mm Empattement entre essieux arrière 1 400 mm Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 direction + traction TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteur + traction TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Volume réservoir carburant 400 l, côté gauche – volume réservoir AdBlue 35 l, côté droit Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Essieu avant : 9 200 kg – Essieu arrière : 13 000 kg, essieu moteur Rapport de pont : i=3,63 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Type de suspension : Lames/Lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise 2 phares de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – siège passager confort, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage additionnel eau, 4 kW Programme de stabilité électronique (ESP) Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse Attelage remorque Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 18 m³ benne à fond rond (Hardox) Forme demi-ronde Conforme norme CE Fond Hardox 450 Tuf – 8 mm Côtés Hardox 450 Tuf – 6 mm Porte arrière oscillante Support de roue de secours avec treuil Garde-boue aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur de benne ciseau EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pelle et balai Extincteur Phares de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Contrôle technique : neuf lors de la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L (également disponible en 10 m³) - NEUF - sans immatriculation - (Location possible) Poids total autorisé : env. 32 000 kg Poids à vide : env. 13 100 kg Charge utile : env. 18 900 kg Équipements du véhicule MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Volume du réservoir : 300 l - Volume du réservoir AdBlue : 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Rapport de pont, i=3,25 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commandes d'essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Feux diurnes LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail cabine arrière Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises, rangement de toit cabine, 12V et 24V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Navigation SD EUROPE TOTALE Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450, version légère Spirales de malaxage en HARDOX S500, version allégée Boîte de vitesse modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande mélangeur manuelle + arrêt/démarrage électrique Système d’alimentation en eau par air comprimé Raccordement d’eau sur plateforme avec tuyau Ligne de remplissage d'eau unilatérale avec raccord "C" Tonneau mélangeur avec trappe d'accès service Échelle d'accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, mono-bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie, la poche de sortie et la goulotte orientable Système de verrouillage du tonneau pour la sécurité lors de l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5% Avec arrêt d'urgence conforme normes de sécurité UE Garde-boue en alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt sous réservoir d'eau, monté sur la conduite de remplissage Raccordement eau "C" Pgedpfx Ajym S U Eom Rok Commandes & Électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (pour EDC) Volume géométrique 15 120 L Volume du réservoir d’eau 9 745 L Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6 m Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 32 000 kg Marque...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 280 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 426 h, Équipement: Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, Camion pompe malaxeur MAN TGS 32.400 8×4 / 426 h!!! / 18 mètres 2008 Kilométrage : 280 000 km. Moteur 6 cylindres 400 ch Suspension à ressorts Pneus 13R22.5 Hydraulique Putzmeister Pumi 21-3.67 0 18m Année de fabrication : 2008 Pompe commandée par télécommande et manuellement. Hauteur de pompage : 18 mètres 426 mois !!! Boîte de vitesses manuelle Climatisation Toit ouvrant Pedpfxsy Hhuij Am Rsgk Tachygraphe Radio Blocage de différentiel Très bon état technique

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 280 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 426 h, Équipement: Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, Camion pompe malaxeur MAN TGS 32.400 8×4 / 426 h!!! / 18 mètres 2008 Kilométrage : 280 000 km. Moteur 6 cylindres 400 ch Suspension à ressorts Pneus 13R22.5 Hydraulique Putzmeister Pumi 21-3.67 0 18m Année de fabrication : 2008 Pompe commandée par télécommande et manuellement. Hauteur de pompage : 18 mètres 426 mois !!! Boîte de vitesses manuelle Pgodpey Hhucofx Am Rjk Climatisation Toit ouvrant Tachygraphe Radio Blocage de différentiel Très bon état technique

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 170 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 23 500 kg, poids maximal de charge: 11 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Excavatrice aspiratrice MTS SB299 Année 2012 Kilométrage : 170 000 km Podpfx Aey Hg Rvom Rsgk 3 900 heures de travail Données techniques PTAC 35 000 kg Poids à vide : 23 500 kg Charge utile : 11 500 kg Puissance : 440 ch 8×4 Suspension pneumatique arrière Excavatrice aspiratrice MTS SB299 Télécommande Boîte de vitesses manuelle Caméra de recul Le véhicule a été acheté et entretenu dans une concession MAN. 100% sans accident, documentation complète, 1 propriétaire État technique et visuel excellent.

État: d'occasion, kilométrage: 195 700 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Veuillez visiter notre site Web pour plus de photos, camions, semi-remorques et grues à vendre. Veuillez vous référer au numéro de référence suivant : 99413 --- ANNÉE D’IMMATRICULATION : 2020 * Date d’immatriculation : * Dernier contrôle technique : 10 * N° de châssis : WMA41SZZ6LP143237 * N° de référence : 99413 CABINE Nombre de couchages : 1 * Caméra de recul * Radio/CD * Réfrigérateur * Talkie Walkie * Climatisation * Régulateur de vitesse (Cruise Control) MOTEUR ET TRANSMISSION * Prise électrique * Boîte automatique Psdpfxoy A Uywo Am Rsgk * Norme Euro : 6 * Moteur : 510 * Puissance : 510 ch * Kilométrage : 195 700 km PNEUMATIQUES Dimension : 385/65R22.5 * % Restant : 65-50-50-50 FREINS Freins à disque SUSPENSION Avant : lames paraboliques * Arrière : pneumatique CHÂSSIS Coffre à outils POIDS Poids à vide : 19 130 kg * Charge utile : 12 870 kg * Poids total autorisé en charge : 32 000 kg GRUE Année : 2019 * Tonnage : 28,7 Tm * Démontable * Montage arrière * Extension : 5+4 * Marque : HMF DIMENSIONS Hauteur intérieure : 1 000 mm * Largeur intérieure : 2 450 mm * Longueur intérieure : 6 298 mm PLATEAU / COFFRE Plancher : acier BENNE * Basculement arrière * Basculement latéral * Basculement trilatéral

État: d'occasion, kilométrage: 600 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 Première mise en circulation : 07/2017 env. 600 000 km 8X4 (8X2 plus Hydrodrive) 3 essieux directeurs Boîte de vitesses manuelle Ralentisseur 6 positions Empattement : 2980+1350 mm Tél : Nous vous assistons volontiers pour le financement ou le leasing Vente UE : prix net sur présentation des documents d'entreprise et du numéro de TVA Caution TVA : 2 000 € We speak English Nous parlons serbo-croate Nos services pour vous : - Plaques d'immatriculation export - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial Pgjdpfx Amoymvcyj Rok - Solutions d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau Tél :

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Crochet d’attelage Pgedpfxjyvtf So Am Rsk = Remarques = Véhicule avec moteur neuf, 0 km (facture disponible) 8x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Benne amovible à bras Palfinger T 20 Grue Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C Extension hydraulique 6 fois Extension hydraulique 4 fois Hauteur de travail totale : env. 30 mètres Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation en 4 points 5ème et 6ème fonctions Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Poids Poids à vide : 21 106 kg Charge utile : 10 894 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger hooksystem T20 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400 l, freins à disques à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence. Moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé avec télécommande, volant multifonctions, Climatronic, système d'infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendante de la boîte type NTX/10c, sans bride, f=1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm ! Hauteur du châssis env. 1 140 mm ! Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Psdoyxw I Aspfx Am Regk

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm. Podeyxw Nmspfx Am Regk Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm. Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH Pgsdoyxw Ngspfx Am Rek 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm. Pgedpfx Amjyxw Nae Rok Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.

État: d'occasion, kilométrage: 326 297 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cc Chaîne cinématique Pjdpfxjutk Ams Am Rjgk Transmission : roues Type de moteur : MAN D2676 LF Boîte de vitesses Boîte : 12TX-2620 DD, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/70R22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/70R22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 560 kg Charge utile : 16 440 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (2 parties) Marque de la carrosserie : HIAB X-HIDUO 188 E-2 = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles Pgsdpfx Amoyxinzs Rok dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Podpfx Ajyxa Dtom Rogk Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, première immatriculation: 06/2010, poids total: 35 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Marque : MAN Type : TGS 35.480, système interchangeable, benne, carrosserie silo, benne. Remarques sur la carrosserie : Silo Peter Winterthur avec couvercle, année 2010, 15 m³. Benne bilatérale, année 2010, Boardmatic. Catégorie : Camion. Première mise en circulation : 04.05.2010. Kilométrage : 443 000 km. État du véhicule : très bon. Dernier contrôle technique (MFK) : 06.07.2025. Numéro interne : 12543. Norme d’émissions : EURO 5. Remarques générales : Camion en très bon état. Poids total : 35 000 kg. Charge utile : 16 780 kg. Capacité de traction : 40 000 kg. Empattement : 4 300 mm. Capacité de chargement : 14 m³. Transmission : 8 x 4. Boîte de vitesses : Manuelle. État des pneus : Essieu 1 : 60 %, Essieu 2 : 70 %, Essieu 3 : 60 %, Essieu 4 : 60 %. Pgodpfx Amsym R Nbe Rok

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique Pedpoyw Dk Iofx Am Regk 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: d'occasion, kilométrage: 445 633 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), intarder, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage AHK air-lumière-hydraulique, rails d'arrimage, ridelles pendulaires, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Pgedpoyhw Ibofx Am Rok Empattement : 4 200 mm. Superstructure : Hiab 245-E 5 Hiduo, radio, pliante, carrosserie aluminium Schwarzmüller, ridelles pendulaires et rabattables, suspension à ressorts compensés. Hauteur de chargement env. 1 550 mm. Tableau de charge : 2,5 m - 8 300 kg, 7,8 m - 2 460 kg, 13,80 m - 1 280 kg ! Caméra de recul, ouverture pneumatique du côté gauche et du hayon, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, isolation cabine conducteur Nordic ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !