Müller-Mitteltal T3 Tiefl., Verz., Baggerstiel, Hydr. Klapprampen d'occasion à vendre (4 872)

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Équilibrage mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique fermé et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée, chacun avec bavettes antiprojection * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – noire thermolaquée – latéralement sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V Pedpfxjtplwfj Alxjgn * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * 4 poches à ranchers latérales chacune (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables * Supportant la charge dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur dans les angles 13,4 t sinon 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie biseautée à l’arrière) * Planches d’élargissement rangées dans un compartiment sous la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au support arrière, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement sur le support du bras de pelle) * Rampes hydrauliques rabattables (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité relevable hydrauliquement et valves de maintien de charge, translation latérale hydraulique des rampes * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour capacité de pompe hydraulique du camion supérieure à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max), hydraulique à double ligne * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm +/- 30 mm avec système de compensation * Châssis, bogie, élargisseurs rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, timon, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 19/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes arrière en tôle d’acier galvanisée droite avec bavettes anti-projections * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot de direction * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – peinte en noir – positionnée latéralement sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Timon articulé avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et tendeur * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers fournis) avec possibilité d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t.) avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur, capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour 3 m de largeur totale (non présentes sur la rampe arrière) * Planches d’élargissement rangées dans un compartiment sous la surface de chargement * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de terminaison, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes articulées hydrauliques (env. 4 650 x 720 mm) avec extrémité relevable hydrauliquement et valves anti-retour, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour capacité de pompe hydraulique du camion supérieure à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min), hydraulique à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm Pgedpfxjq Dyv Io Alxen * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm +/- 30 mm avec unité de compensation * Châssis, pivot, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, timon, réservoirs d’air etc. peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 19/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques Psdpjx Ipbgjfx Alxjgn * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) Pjdpfox Ipb Hjx Alxegn * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : Pjdpfx Asl Th I Aolxegn * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour Pedpfxel Th Nnj Alxegn ----Essieux : * 3 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système électrique multi-voltage * Feux arrière à LED 12/24 V * Gyrophare arrière amovible * Prise électrique 15 broches ----Équipement général : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée ----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante * 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 pneus jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg à vide ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Charge totale techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard comme outil d'information sur la remorque avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge d'essieu totale par groupe d'essieux Pgjdpfx Aeq Dyvcjlxjn * Protection latérale contre les collisions * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d'acier galvanisé, chacun avec protection anti-projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Caisse à outils en tôle d'acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm (peinture poudre noire) à droite * Connecteur électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Timon articulé avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du travers avant jusqu’au travers arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de passage de la plateforme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack de sécurité de chargement composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur – coins jusqu'à 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Support de madriers sous la surface de chargement en longueur * Butée de rouleau relevée devant le travers avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité déployable hydrauliquement et clapets de retenue de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques dans le camion de plus de 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulic à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, timon articulé, réservoir d’air, etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction montée et descente, avec vanne RtR * Smart-Board en tant qu'outil d'information * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue en plastique fermé à l'avant et jupes droites en tôle d'acier galvanisé à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Barre d'attelage avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers de chaque côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Pack de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, ailleurs 10 t * 6 paires de consoles mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf à l’oblique arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement Psdpfx Alsl Tq Eusxogn * Support de flèche pour godet sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de fermeture, long. env. 2 100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support de flèche) * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage, élargisseurs rabattables & rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoirs d’air, etc. laqués en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24 000 kg pour un PTAC de 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 32 / 2026 * Photos d’exemple

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Smart-Board pour la détermination du poids de charge * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare arrière amovible * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation) * Protection latérale contre l’enrôlement Podol Tphrepfx Alxegn * Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t * Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie * Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle * 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière) * Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement * Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge * Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) Pgsdpfx Aljl Th Adjxen * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière Pedpfx Alex Ipa Nsxsgn * Garde-boues avant fermés en plastique et bavettes droites en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme de bogie * Système multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Lame de traction avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 logements à ridelle latéraux chacun (sans ridelles fournies), permettant également l’arrimage * Lot d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle à l’arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d'accès mécaniques monobloc avec ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, lame de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes en tôle d’acier droite galvanisée à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils intégrée à la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Timon avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et serre-câble * Prise électrique à 15 broches * 4 poches porte-rondins latérales chacune (sans rondins) pouvant également servir d’anneaux d’arrimage * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables, orientables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en extrémité arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d’accès monobloc manuelles à ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Plateforme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 Pgodpfex Ipavsx Alxon * Poids à vide 5 900 kg * -- Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort * Freins à tambour Pedpfx Aol Tpwyolxogn * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement via vanne RtR * Smart-Board comme outil d'information * Protection latérale contre les collisions * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes entièrement fermées en plastique à l’avant ainsi que jupes latérales en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Attelage à ciseaux avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique à 15 broches * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément * Pack de sécurisation du chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – capacité de 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Ponts d’élargissement stockés au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement * Support de flèche de pelle sur toute la longueur jusqu'à la traverse arrière, env. 2.100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support) * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement arrière à vide env. 910 mm (incl. rampe d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, attelage à ciseaux, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, plateau tournant, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24.000 kg pour un poids total de 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 32 / 2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement Podpfx Ael Thxdolxsgn * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – système de contrôle de pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système SmartBoard pour la détermination du poids de chargement * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage 50 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Jupes d’aile droites en acier à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection anti-encastrement latérale * Plateforme avant de bogie prolongée de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plateforme bogie, 60 mm sur la plateforme surbaissée * Lattes extérieures des rampes en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), possibilité d’arrimage 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant à gauche/droite sur le châssis principal de la plateforme bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t à l’avant/arrière du cadre extérieur, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables de chaque côté * Chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement dans le logement godet pelle * 8 paires de montants repliables galvanisés pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Élément d’élargissement couché dans un compartiment latéral gauche * Logement du godet sur l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles manuelles à l’arrière * Rampes hydrauliques rabattables avec sections de pointe hydrauliques réglables env. 4 650 x 720 mm, déplacement latéral hydraulique & clapet anti-retour de charge * Surface de chargement au niveau du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles et montants repliables galvanisés à chaud Pgjdpfxjl Tik Ns Alxon * Essieux, timon, réservoir d’air, et pivot peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard comme outil d'information sur la remorque avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge d'essieu totale par groupe d'essieux * Protection latérale contre les collisions * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d'acier galvanisé, chacun avec protection anti-projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Caisse à outils en tôle d'acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm (peinture poudre noire) à droite * Connecteur électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière Pgodpfx Aetplv Njlxsn * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Timon articulé avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du travers avant jusqu’au travers arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de passage de la plateforme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack de sécurité de chargement composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur – coins jusqu'à 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Support de madriers sous la surface de chargement en longueur * Butée de rouleau relevée devant le travers avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité déployable hydrauliquement et clapets de retenue de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques dans le camion de plus de 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulic à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, timon articulé, réservoir d’air, etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Pgjdpozd Dtgefx Alxen

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Porte-engins surbaissé * Rampes * Essieu jumelé * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids à vide : 7 050 kg * Charge utile : 16 950 kg * Pneus : voir photos * Essieux BPW * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Pedpfxoyv Ug Dj Alxogn Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire valide, ainsi que pour les clients hors UE. Options de leasing et de financement. Gestion complète des formalités douanières. Délivrance d’immatriculations provisoires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix affichés sur les petites annonces s’entendent TTC et incluent la TVA légale de 19%.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec coffres de rangement Podpfx Alsza Rlijxjgn * Essieux suiveurs directionnels * Rampes de chargement hydrauliques * Plateau surbaissé extensible ----* Dimension des pneus : 235/75R17,5 * PTC technique : 42 000 kg * Poids à vide : 8 700 kg * Longueur totale : 13 150 mm * Prochaine visite technique : 02.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12148----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----La publicité et les divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions et nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculePassage TÜV/SPPrise en charge complète de l'exportationRecherche de financementsDemande de plaques exportTransfert de véhiculesImmatriculation des véhiculesRemorquage et transport de véhicules----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 23 600 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, rampes d’accès en deux parties, rampes hydrauliques, supports arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Pgsdpfx Aey R Ekijlxon Superstructure : semi-remorque à trois essieux avec rampes d’accès hydrauliques en deux parties (rabattables hydrauliquement et coulissantes latéralement), rampes d’accès galvanisées, 3 essieux SAF de 10 tonnes, freins à tambour, cuve pour bras de pelle, timon de 50 mm ! Plateau supérieur d’environ 1 500 mm, plateau inférieur d’environ 6 300 mm ! Longueur des rampes d’environ 4 200 mm ! En option, un timon de 40 mm adapté peut être fourni moyennant un supplément. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux BPW, châssis à tourelle, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement Superstructure : Rampes hydrauliques, extensible jusqu’à 3 mètres. Essieux BPW, freins à tambour, anneaux d’arrimage sur les côtés extérieurs. Longueur des rampes env. 4000 mm ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Pgodpfxjqpgtmo Alxon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur * Attelage : * Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V * Prise d’alimentation à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Éléments de fixation généraux : * Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant * Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme de chargement basse : * Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45° * Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :) * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite * 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière) * Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support de flèche d’excavatrice : * Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 Pedpfxel Tnu Aj Alxegn ----Peinture : * Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir ----Informations : * Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu directionnel suiveur avec verrouillage direction assisté électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d'abaissement, ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Boîte de commande Smartboard installée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour l'indication de la charge d'essieu totale * Prise de courant à 15 broches * Installation d’éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateau de sellette avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils frontale en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles sur la plateforme de sellette * Paroi arrière, hauteur 150 mm, enfichée * Inclinaison arrière sur la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long * Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm ainsi que le plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm * Tôle à larmes sur les essieux ----Élargisseurs : * 8 extensions mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, rangement sur la sellette) * Panneaux de signalisation (avertissement) mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation de la charge (kit Lasi) : * Sur la plateforme de sellette : 2 anneaux d’arrimage 6,3 t chacun, et sur les côtés, 3 barres d’arrimage 5 t dans le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé : sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage 13,4 t chacun, plus 4 anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables intégrés dans le cadre extérieur * Sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage 6,4 t chacun, plus un anneau d’arrimage dans le support de godet arrière * 2 verrous de container, juste après le renflement dans le plateau surbaissé Pedpfxsl Tnvgo Alxjgn ----Support de godet de pelle : * Support de godet de la fin du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur et jusqu’à la traverse arrière, continu, avec profilés de renfort internes, env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc, galvanisés à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement) * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation client ultérieure du déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Barres de traction sur le cadre extérieur des rampes ainsi que sur l’inclinaison de l’accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydrau dans le camion de 40 à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement plateau de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm) ----Hauteur d’attelage : * env. 1 220 mm (adaptée pou

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts d’ailes en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse * Supports arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option ----Informations : Pgsdpfx Aljrwc R Ajxsn * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos indicatives ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t. Essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu autovireur avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : Pgodpopk D I Ajfx Alxon * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement et vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Boîtier de commande Smartboard, monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED (amovible), arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Vérins stabilisateurs à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles sur la plateforme de selle * Paroi arrière amovible, hauteur 150 mm * Pente arrière de la plateforme de selle vers le plateau surbaissé, longueur env. 700 mm * Plancher en bois de 50 mm sur la plateforme de selle et de 60 mm sur le plateau surbaissé * Tôle à larme au-dessus des essieux ----Élargisseurs : * 8 x élargisseurs mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale (hors pente arrière ; planches d’élargissement disponibles, rangement sur la plateforme de selle) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation du chargement (kit Lasi) : * 2 x anneaux d’arrimage de 6,3 t sur la plateforme de selle ainsi que 3 x barres d’arrimage de 5 t de chaque côté dans le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé, 2 x anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t ainsi que 4 x anneaux d’arrimage de 10 t, pivotants et escamotables, intégrés dans le cadre extérieur * 2 x œillets d’arrimage latéraux de 6,4 t de chaque côté ainsi qu’un anneau à l’arrière dans le logement du bras de pelle * 2 x systèmes de verrouillage pour conteneurs juste après le renfoncement du plateau surbaissé ----Logement bras de pelle : * Logement du bras de pelle, déroulé depuis la fin du dernier essieu fixe jusqu’à la poutre de fin, avec profilés de renforcement internes env. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm (réglables latéralement manuellement) * Bloc distributeur 4 voies pour retrofit client ultérieur de rampes hydrauliques * La planche extérieure des rampes est en bois dur de 50 mm * Lattes d’escalade sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pente d’accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (pour une capacité de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions utiles : * Surface de chargement de la plateforme de selle : env. 3.935 x 2.480 mm * Surface de chargement du plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) ----Hauteur d’attelage : * env. 1.220 mm (adapté pour tracteurs 2 et 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes d