Man Tgm 18.320 Man Tgm 18.320 4X2 / Euro 6E 3-Seite... d'occasion à vendre (51 656)
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X2 / Euro 6e 3-Seite...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale
(également disponible en version 4x4)
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel)
Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL
Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Guedsym S H Uspfx Aqrjh
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Système de contrôle de la motricité (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur à confort amélioré
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement
Compteur de parcours numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité
Pré-équipement TollCollect
Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Système de navigation
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure (benne basculante) :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm, HARDOX 450
Ridelles : 3 mm, S355
Côté droit : ridelle à basculement manuel
Côté gauche : ridelle à basculement manuel
Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355
Paroi avant : 3 mm, S355
Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage en une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e Hyva 12-45
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Cabine de couchage
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source, prix équitables, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d'occasion.
MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Type : Titan 12-45-S Benne à ordures basculante
• Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH
• État : Véhicule neuf
• Année de fabrication : 2026
• Formule d'essieu : 4x2
• Volant à gauche
• Norme d'émission : Euro 6e
• Moteur : MAN D0836 LFLBI
• Puissance : 235 kW / 320 ch
• Couple : 1 250 Nm
• Boîte de vitesses : MAN PowerMatic 08.13 OD
Gujdjz Iwyfopfx Aqrjh
• Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
• Fonction « MAN Idle Speed Driving »
• Programme de conduite « Efficiency »
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
• Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h
Poids et dimensions :
• Poids total autorisé : 17 990 kg
• Poids total technique : 18 000 kg
• Charge maximale de l'essieu avant : 7 500 kg
• Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg
• Poids total roulant autorisé : 28 000 kg
• Charge de remorque maximale : 16 500 kg
• Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg
• Charge utile théorique du châssis : environ 12 519 kg
• Empattement : 3 875 mm
• Déport du châssis à l'arrière : 1 375 mm
• Longueur totale : environ 7 110 mm
• Largeur de la cabine : environ 2 240 mm
• Hauteur du véhicule à vide : environ 3 021 mm
• Profil du châssis : 270 × 70 × 7 mm
Châssis et suspension :
• Suspension à ressorts à lames à l'essieu avant
• Suspension pneumatique à commande électronique à l'essieu arrière
• Commande de suspension pneumatique MAN VASC
• Soulèvement à l'arrière : environ 180 mm
• Abaissement à l'arrière : environ 90 mm
• Essieu arrière MAN HY-1360
• Rapport de transmission de l'essieu : i = 4,56
• Blocage du différentiel à l'essieu arrière
• Freins à disque à l'essieu avant et arrière
• Jantes en acier 9,00 × 22,5
• Pneus avant : 315/80 R22,5
• Pneus arrière : 315/80 R22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Préparation
• Prise de force dépendant de la boîte de vitesses « Medium Duty »
• Prise de force avec bride
• Rapport de transmission f = 1,0
• Prise de force pour fonctionnement continu
• Prise de force à commande de charge
• Paramètres de fonctionnement pour la prise de force en marche
• Préparation pour le fonctionnement de démarrage/arrêt du moteur
• Interface pour benne et régulation du régime moteur
• Interface de données véhicule FMS numérique
• Préparation pour caméra de recul
Benne à ordures basculante Hyva Lift, Type : Titan 12-45-S
• (Hauteur du crochet 1570 mm) selon DIN 30722
• Fabriqué conformément aux directives CE sur les machines
• Longueur intérieure de la benne, capacité de levage et de basculement, pompe standard :
• Description générale :
• Longueur intérieure de la benne : 3 600 – 5 600 mm, 120 kN
• 47 l/min
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : 173...
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras de portail
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e Hyva Abse...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions de transport de bois, camions-grue, bennes à ordures, bennes à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne à ordures Hyva
Immatriculation du jour, première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
• Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques 7,1 t, version haute
• Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques 11,5 t (blocage du différentiel)
• Rapport de l'essieu arrière AP i = 4,83 RL
• Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnel S+G TL (156/150 K)
• Pneus essieu arrière 295/80R22,5 moteur S+G TL
• Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l AdBlue
• Empattement 3 900 mm
• Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Système de navigation
• Signal de freinage d'urgence (ESS)
• Contrôle de la répartition du couple (ASR)
• Programme électronique de stabilité (ESP)
• Pare-soleil
• Siège conducteur à confort accru
• Climatisation AC R134A sans CFC
• Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
• Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
• Tachygraphe numérique de la marque CONTI
• Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité
• Pré-équipement Toll-Collect
• Mesure du bruit 80 dB hors route
• Régulateur de vitesse
• Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l'extrémité du châssis
• Homologation en tant que véhicule N3G
Benne à ordures Hyva Lift Titan, type : NG 2012TAZ
• Réservoir HD avec robinet d'arrêt
• Diviseur de débit pour la fonction télescopique
• Renforcement de la plateforme de chargement dans la zone du point de basculement du conteneur
• Patins d'usure sur la plateforme de chargement
Gsdjzaa Nkepfx Aqrsuh
• 2 butées avant pour 4 positions
• 4 butées latérales pour 8 positions
• Télécommande radio HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) (proportionnelle)
• avec démarrage et arrêt du moteur et réduction du régime après 30 secondes sans
commande. Protection du système contre les manipulations non autorisées ainsi que la commande
du bras principal et du bras télescopique lorsque le verrouillage du conteneur est activé et le
téléscopage du bras principal pendant le processus de basculement.
• Commande externe pour toutes les fonctions hydrauliques, y compris le crochet de basculement
• Vitesse rapide en fonction de la charge
• Voyant de contrôle pour les stabilisateurs, la grue, le télescope
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt :
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e EuromixMT...
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trois côtés
(également disponible en 4x2)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Gusdjym S Avspfx Aqreh
GSR
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation du patinage moteur (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Chronomètre numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module Connectivity Board
Système de navigation
Préparation pour TollCollect
Mesure du bruit 80 dB en tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache de boulon de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante trois côtés EuromixMTP EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi frontale : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
à droite : ridelle basculante manuellement
à gauche : ridelle basculante manuellement
paroi arrière : basculante automatiquement, 3 mm S355
paroi frontale : 3 mm S355
paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseurs pneumatiques, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement
Bâche
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions toupies, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…
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Porta Westfalica
826 km
Plateau de chargement
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x4 Euro 6e Plato
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HD Truck Solutions Plato
• Année de production : 2026
• Véhicule neuf
• Euro 6e
• 320 ch (235 kW)
• 1 250 Nm de couple
• Transmission intégrale (4x4), enclenchable
• Empattement 3 900 mm
• Poids total autorisé 18 000 kg
• Poids total roulant autorisé 36 000 kg
• Cabine CC (cabine compacte)
• Volant à gauche
• Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
• MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres
• 6,9 litres de cylindrée
• Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports
• Programme de conduite tout-terrain
• Programme de conduite à efficacité énergétique
• Système MAN Idle Speed Driving
• Boîte de transfert avec réducteur de vitesse pour tout-terrain
• Frein moteur MAN EVBec haute performance
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Châssis
• Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
• Essieux à engrenages planétaires externes
• Essieu arrière HP-1333
• Blocage du différentiel de l'essieu arrière
• Dimensions des pneus :
• Essieu avant : 315/80 R22.5
• Essieu arrière : 315/80 R22.5
• Jantes en acier 22,5"
Godpfx Aqjz Iw H Sjrsuh
Carburant
• Réservoir de carburant de 150 l
• Réservoir AdBlue de 35 l
• Bouchon de réservoir verrouillable
Cabine
• Climatisation
• Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir
• Siège passager avec boîte de rangement
• Volant multifonctionnel
• Volant réglable en hauteur et en longueur
• Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
• Rétroviseur de bordure
• Rétroviseur frontal
• Verrouillage centralisé
• Vitres teintées
• Pare-soleil extérieur
• Stores enrouleurs côté conducteur
• Prises 12 et 24 volts
Multimédia
• Système multimédia MAN Advanced
• Écran couleur de 7 pouces
• Navigation Europe
• Bluetooth
• Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
• Préparation pour les applications MAN
• Informations sur le trafic en ligne
Sécurité
• ESP
• ABS
• ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d'urgence (EBA)
• Assistant de virage
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Superstructure à plateau HD Truck Solutions
• Boîte à outils
• Ridelles latérales divisées de chaque côté
• Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage.
• Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croa
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGM MAN TGM 18.320 4x4 Euro 6e Hyva 12-45
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Antidémarrage
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage en un seul point
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HYVA Type : Titan 12-45-S Benne à ordures
• MAN TGM 18.320 4x4 BB CH
• Année de production : 2026
• Véhicule neuf
• Euro 6e
• 320 CV (235 kW)
• 1 250 Nm de couple
• Transmission intégrale (4x4), commutable
• Empattement 3 900 mm
• Masse totale autorisée 18 000 kg
• Masse totale roulante autorisée 36 000 kg
• Cabine CC (cabine compacte)
• Volant à gauche
• Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
• MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres
• 6,9 litres de cylindrée
• Euro 6e
• Boîte automatique MAN PowerMatic à 8 rapports
• Programme de conduite hors route
• Programme de conduite à économie d'énergie
• MAN Idle Speed Driving
• Boîte de transfert avec réduction pour terrain accidenté
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Châssis
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Essieux à engrenages planétaires extérieurs
• Essieu arrière HP-1333
• Blocage de différentiel de l'essieu arrière
• Taille des pneus :
• Essieu avant : 315/80 R22.5
• Essieu arrière : 315/80 R22.5
• Jantes en acier 22,5"
Carburant
• Réservoir de diesel de 150 litres
• Réservoir d'AdBlue de 35 litres
• Bouchon de réservoir verrouillable
Cabine
• Climatisation
• Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
• Siège passager avec boîte à gants
• Volant multifonction
• Volant réglable en hauteur et en longueur
• Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
• Rétroviseur de trottoir
• Rétroviseur avant
• Verrouillage centralisé
• Vitres teintées
• Pare-soleil extérieur
• Stores de protection solaire côté conducteur
• Prises 12 et 24 volts
Multimédia
• Système multimédia MAN Advanced
• Écran couleur de 7 pouces
• Navigation Europe
• Bluetooth
• Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
• Préparation pour les applications MAN
• Informations sur le trafic en ligne
Guodpfsym Tmiox Aqrsh
Sécurité
• ESP
• ABS
• ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistance au freinage d'urgence (EBA)
• Assistance au virage
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
Benne à ordures Hyva, type : Titan 12-45-S
• (hauteur de crochet 1 570 mm) selon DIN 30722
• Fabriqué conformément aux directives CE pour les machines
• Longueur intérieure du conteneur, force de levage et de basculement, pompe standard :
• Description générale :
• 3 600 - 5 600 mm 120 kN
• 47 l/min
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : (allemand,...)
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HMF 1302
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP
Grue HMF 1302-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en 4x4)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel)
Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité
Prééquipement TollCollect
Mesure du bruit 80 dB hors route
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache de boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue HMF 1302-3
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques
Télécommande
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Gedjym S Hnopfx Aqrjuh
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi frontale : 800 mm
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 3 mm S355
à droite : ridelle latérale oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355
Paroi frontale : acier 3 mm S355
Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles
Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (français, arabe)
• Olga Tissen : (allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (polonais)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP
Gjdsym S Hujpfx Aqrjuh
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en 4x4)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel)
Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL
Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL
Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue
Empattement : 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d'urgence (ESS)
Régulation du patinage des roues motrices (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur à confort amélioré
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement
Chronomètre numérique, modèle CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité
Prééquipement TollCollect
Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulon de roue
Panneau arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO - Le porteur intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Équipement de benne basculante :
Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Côté droit : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral
• Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante à trois côtés EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
(également disponible en version 4x4)
Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – véhicule neuf, année de production 2026
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 ch, 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte automatique à 8 rapports
Frein moteur haute performance MAN EVBec, Vmax 90 km/h
Poids total autorisé 17 990 kg, poids total roulant 28 000 kg, charge de remorque 16 500 kg
Empattement 3 875 mm, surplomb arrière 1 375 mm
Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière à commande électronique (MAN VASC)
Essieu arrière MAN HY-1360, i = 4,56, blocage du différentiel
Freins à disque à l'avant et à l'arrière, pneus 315/80 R22,5, contrôle de la pression des pneus
Prise de force « Medium Duty » avec bride, interface FMS
Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A, prise ABS pour remorque
Cabine CC, siège confort à suspension pneumatique, climatisation, volant multifonction
Tableau de bord numérique 12,3 pouces, navigation MAN 7 pouces, régulateur de vitesse
EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, assistance au changement de voie, assistance au virage
Reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance du conducteur, MAN EasyStart
150 l de diesel / 35 l d'AdBlue, feux de jour à LED, 2 feux de signalisation à LED à 360 degrés
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
HIDUO – Le porteur intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Système de commande sur 3 circuits hydrauliques
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Gsdeym Tbaopfx Aqrsuh
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
droite : ridelle à basculement manuel
paroi arrière : basculement automatique 3 mm S355
paroi avant : 3 mm S355
paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les coins
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - levier de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Année de construction : 2026
Ess
Réussite :
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Annonce
Dettelbach
714 km
Châssis cabine
MANTGM 18.320 4x2 BL CH Fahrgestell Euro 6 Rechtsl...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 531 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 780 mm, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 420 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Capteur de pluie
- Chronotachygraphe
Gusdjz Riltepfx Aqrjh
- Climate control
- Détection de sortie de voie
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Siège chauffant à l'avant
- Starter
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/70R22,5
Suspension: suspension pneumatique
Capacité du moteur: 6.871 cc
Poids à vide: 5.896 kg
Capacité de charge: 12.100 kg
PBV: 18.000 kg
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x2 BB 3-Seiten Krankipper FASSI
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
Gedpfx Aqezh I Ivorouh
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025
MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI
Véhicule :
* MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante
* Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale)
* Empattement : 3 875 mm
* Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option)
* Transmission : 4x2
* Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5
* Poids total : 18 000 kg
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
* Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d
* Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll
* Régulateur de vitesse
* Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
* Pompe hydraulique MEILLER 270/45
* Commande de la benne basculante dans la cabine
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte
* Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B
* Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis
* Pare-soleil devant le pare-brise
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces
* Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation
* Intégration pour smartphone
* Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique
* Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur
* 2 phares de travail sur le toit de la cabine
* 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine
* etc.
Superstructure :
* Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC
* Hauteur du panneau avant : 800 mm
* Hauteur du panneau latéral : 600 mm
* 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté)
* Matériau : Hardox 450
* Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues)
* Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture
* 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin)
* Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016
* Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011
* Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles.
* Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture
* Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées)
Grue :
FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions)
Portée max
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Kran Hiab
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants
- Aileron de toit
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
• Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH
• État : véhicule neuf
• Année de fabrication : 2026
• Empattement : 4x2
• Volant à gauche
• Norme d'émission : Euro 6e
• Moteur : MAN D0836 LFLBI
• Puissance : 235 kW / 320 ch
• Couple : 1 250 Nm
• Boîte de vitesses : MAN PowerMatic 08.13 OD
• Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
• Fonction MAN Idle Speed Driving
• Programme de conduite Efficiency
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
• Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h
Poids et dimensions :
• Poids total autorisé : 17 990 kg
• Poids total technique : 18 000 kg
• Charge admissible sur l'essieu avant : 7 500 kg
• Charge admissible sur l'essieu arrière : 11 500 kg
• Poids total roulant autorisé : 28 000 kg
• Charge remorquable maximale : 16 500 kg
• Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg
Préparation pour la superstructure de benne et de grue :
• Configuration du véhicule « /grue »
• Angle de fixation du pont
• Prise de force secondaire dépendante de la boîte de vitesses « Medium Duty »
• Prise de force secondaire avec bride
• Facteur de transmission f = 1,0
• Prise de force secondaire pour fonctionnement continu
• Prise de force secondaire avec commutation de charge
• Paramètres de fonction pour la prise de force secondaire en fonctionnement
• Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur
• Interface pour benne et régulation du régime moteur
• Interface de données numérique FMS du véhicule
• Préparation pour caméra de recul
• Préparation pour mât de caméra
• Préparation pour éclairage de la zone de chargement
• Extrémité de châssis droite
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
• HIDUO – Le porteur intelligent
• Projecteur de travail - version LED
Guodpsym Tntefx Aqrjh
• Équipement de sécurité de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE
• Système de commande sur 3 circuits hydrauliques
• Poste de commande à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande
• Dispositif de commande des deux côtés, système électronique SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC
• La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
• La cabine de sécurité invisible OPS
• L'articulation en D dispose d'une liaison à levier entre le bras télescopique et le bras de levage (articulation à genou).
• 2 m = 4 700 kg
• 5 m = 2 600 kg
• 7 m = 1 800 kg
• 9 m = 1 340 kg
• 11 m = 1 060 kg
• 13 m = 840 kg
Superstructure de plateau HD Truck Solutions
• Boîte à outils
• Longerons latéraux divisés de chaque côté
• Système d'arrimage de charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage,
• Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les longerons latéraux sont fermés)
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x2 BB 3-Seiten Krankipper Palfinger
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
Gjdoy N Tr Ejpfx Aqrsuh
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- PDF (prise de force)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Déflecteur pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes clients : 4-023
MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER
Véhicule :
* MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement
* Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard)
* Empattement 3 875 mm
* Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option)
* Transmission 4x2
* Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5
* PTAC 18 000 kg
* Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD
* Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d
* Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll
* Régulateur de vitesse
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pompe axiale MEILLER 270/45
* Commande de la benne dans la cabine
* Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte
* Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B
* Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis
* Pare-soleil devant le pare-brise
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Informations trafic en ligne pour navigation
* Intégration smartphone
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage
* Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur
* 2 projecteurs de travail sur le toit cabine
* 2 gyrophares halogène sur le toit cabine
* etc.
Superstructure :
* Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC
* Hauteur panneau avant 800 mm
* Hauteur ridelles latérales 600 mm
* 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté)
* Matériau : Hardox 450
* Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs)
* Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles
* 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin)
* Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016
* Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011
* Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles.
* Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles
* Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles)
Grue de chargement :
* Palfinger PK 14.501 K SLD 5
* Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL
* Extension hydraulique quadruple - 11,7 m
* Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt)
* Plage de rotation 420°
* Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge
* Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGM 18.320 4x2 BL, Navi, Meiller 3-Seiten, AHK-Öl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 157 455 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2019, poids à vide: 7 420 kg, poids maximal de charge: 10 580 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, châssis court, 1 siège à suspension pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), étrangleur à débit constant, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage à air, à lumière et à hydraulique, faible niveau sonore G1, barres d’arrimage, protection en U, trappes escamotables, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3875 mm. Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés, ridelles en acier à ouverture pendulaire, freins à disque à l’avant et à l’arrière avec système de décharge de ressort !
Gujdpfx Asz Hb Hgjqrjh
Hauteur de chargement d’environ 1360 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
Réussite :
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Legden
648 km
Châssis de camion
MANTGM 18.320 4x2 BL Fahrgestell *NEU*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 210 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, système de navigation, * Volant multifonction
* Conduite à droite
* Climatisation automatique
* Système de navigation
* Suspension à lames/pneumatique
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Blocage de différentiel
-----Numéro interne du véhicule : 9843----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Support WhatsApp disponible !
Gusdpfsvhub Hox Aqroh
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement par WhatsApp
WhatsApp
WhatsApp
Réussite :
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Dettelbach
714 km
Châssis cabine
MANTGM 18.320 4x2BL CH Fahrgestell Euro 6 Rechtsle...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 449 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 780 mm, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 420 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Capteur de pluie
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Détection de sortie de voie
- Jumelage
- Pare-soleil
- Phares à LED
- Radio
- Reconnaissance des panneaux de circulation
- Siège chauffant à l'avant
- Starter
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/70R22,5
Gedpfxoz Ril Ho Aqrsuh
Suspension: suspension pneumatique
Capacité du moteur: 6.871 cc
Poids à vide: 5.876 kg
Capacité de charge: 12.120 kg
PBV: 18.000 kg
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x4 3-Seiten Krankipper PALFINGER
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Phare de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
Guedjy E Hx Rjpfx Aqrsh
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 4-031
MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER
Véhicule :
MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante
Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale)
Empattement 3.875 mm
Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant)
Transmission 4x2
Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5
PTAC 18 000 kg
Boîte automatique MAN TipMatic
Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e
Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Pompe axiale MEILLER 270/45
Commande benne en cabine
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte
Attelage RINGFEDER type 4040/G150B
Prise de frein 2 lignes en bout de châssis
Pare-soleil devant pare-brise
Verrouillage centralisé avec télécommande
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Infotrafic en ligne pour la navigation
Intégration smartphone
Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage
Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine
Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.)
Carrosserie :
Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC
Hauteur tôle avant 800 mm
Hauteur bavettes latérales 600 mm
8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté)
Matériau : Hardox 450
Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs)
Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée
Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016
Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011
Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles
Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée
Grue auxiliaire :
Palfinger PK 14.501 K SLD 5
Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL
Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m
Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt)
Rotation 420°
Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge
Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien
Radiocommande Scanreco
Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande
5 vitesses sélectionnables
Financement, leasing ou crédit-bail possible.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...
Réussite :
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Camion-benne tricar
MANTGM 18.320 4X2 Meiller Dreiseitenkipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 3 658 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MAN TGM 18.320 Meiller TRIGENIUS 3S Benne - Véhicule issu de notre parc de location, merci de demander des photos actuelles !
* Suspension acier / air
* Benne trilatérale Meiller TRIGENIUS 4000 mm x 2420 mm
* Ridelles de 600 mm, face avant 800 mm M Jet
* 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables
* Déchargement de la ridelle droite et gauche
* Porte arrière pendulaire
* Gyrophares
* Hydraulique remorque double circuit
* Attelage de remorque 40 mm
* Système multimédia MAN
* Boîte automatique
* Frein moteur
* Pare-soleil
* Climatisation automatique Climatronic
* Ordinateur de bord
* Assistant de changement de direction
* Assistant de freinage d’urgence
* Caméra de recul
* Volant multifonctions
Gedpfx Ajxrx Dpoqrsuh
* Cockpit digital
* Chauffage stationnaire
* Toit ouvrant
* Rétroviseurs extérieurs chauffants électriques
* Lève-vitres électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande
Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos CGV.
Remarque importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Certaines de ces erreurs peuvent provenir de problèmes de transfert sur les plateformes de diffusion. Par conséquent, toutes les informations sont sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Informations juridiques : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du BGB mais une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies le sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Calenzano
752 km
Tombereau
MANTGM 18.320 4X2 BL CH 2025-130
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Boîte de vitesses automatique avec convertisseur de couple, empattement principal de 3 575 mm, capacité du réservoir de carburant de 300 litres, capacité du réservoir AdBlue de 35 litres, compartiment à objets, frein de stationnement électrique, grue FASSI F185A.C.2.24, benne basculante trilatérale de 4,3 x 2,55 m, ridelles en TR5 de 600 mm divisées en deux, ridelle arrière avec ouverture à guillotine, stabilisateurs.
Gsdpfjzdrtzex Aqrsuh
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x2 BL MEILLER Krankipper Palfinger
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-128
MAN TGM 18.320 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER
Véhicule :
* MAN TGM 18.320 4X2 BL porte-grue à benne basculante
* Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération)
Hauteur de la paroi avant 800 mm
Hauteur des ridelles latérales 600 mm
Anneaux d’arrimage entièrement intégrés dans le plancher de la benne
* Cabine de conduite CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale)
* Empattement 3.875 mm
* Suspension lames/air
* Transmission 4x2
* Pneus avant 2x 295/80R22,5 arrière 4x 295/80R22,5
* Poids total admissible 18 000 kg
* Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD (boîte 8 vitesses)
* Moteur diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
* Fonctionnalité EfficientRoll
* Régulateur de vitesse
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pompe axiale MEILLER 270/45
* Commande de benne depuis la cabine
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
* Attelage RINGFEDER type 4040/G150B
* Raccord de frein 2-lignes à l’extrémité du châssis
* Pare-soleil pare-brise
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Assistant de changement de direction
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système d’antipatinage (ASR)
* Régulateur de vitesse (FGR)
* Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur)
* Système de marche arrière
* Intégration smartphone
* Rétroviseurs de recul et grand-angle chauffants et réglables électriquement
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage
* Réglage en hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
* 2 gyrolampes halogènes sur le toit de la cabine
* et bien plus encore
Grue embarquée :
* Palfinger PK 14.501 K SLD 5
* GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER SOLID avec revêtement KTL
* Extension hydraulique quadruple - 11,7 m
* Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt)
* Rotation 420°
* Système électronique de sécurité contre les surcharges PALTRONIC avec arrêt d'urgence et indicateur de charge
* Compteur d’heures de service avec indicateur de maintenance
* Télécommande sans fil Scanreco
* Affichage de la charge et surcharges PALTRONIC sur la télécommande
* 5 vitesses sélectionnables
Disponible en option avec grue Fassi F135AC0.24 en stock !
Financement, leasing ou location-vente possible.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 6 871 cc
PTAC : 18 000 kg
Configuration des essieux
Gujdpfozbbqrsx Aqrjh
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 14501 K SLD...
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion-benne tricar
MANTGM18.320BL4x2/Meiller/Kipper/Klima/NL10,6to/Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 184 035 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.320 BL 4x2 de 18 tonnes en excellent état, avec benne basculante à trois côtés Meiller, première main, 320 ch, charge utile de 10,6 tonnes, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand, première main, etc.
Cabine C courte avec fenêtre arrière
Moteur diesel Euro 6 D de 320 ch et 1 125 Nm de couple
Poids à vide : 7 400 kg
Charge utile : 10 600 kg
Transmission : 4 x 2
Empattement : 3 575 mm
Benne basculante à trois côtés Meiller, env. 4 400 x 2 420 mm, ridelles de 600 mm de haut
Paroi avant de 800 mm de haut
Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis
Hayon avec ridelle basculante
Boîte de vitesses manuelle ZF 9S-1310 OD
Attelage Rockinger 400G 150A avec raccordements pneumatiques
Poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 000 kg
Charge d’attelage avec système de freinage continu : 19 853 kg
Charge d’attelage avec SDAH/ZANH : 16 000 kg
Raccordements hydrauliques arrière pour benne basculante à trois côtés
Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Essieu avant VOK-07 à déport, essieu arrière Hypoid HY-1350
Charge sur l’essieu avant : 7 100 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg
Stabilisateurs pour l’essieu avant et l’essieu arrière
Rapport de l’essieu HY i=4,63
MAN BreakMatic ABS, ASR et ESP
Système d’assistance au freinage d’urgence 2
Système de maintien de voie IV
Freins à disque à l’avant et à l’arrière
Climatisation
Régulateur de vitesse
Caméra de recul
Boîte à gants dans la cabine
Pare-soleil
2 grands coffres de rangement à gauche pour outils et accessoires
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Gujdpjz Sh Evsfx Aqroh
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Sellerie de qualité supérieure
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables
État très bon et bien entretenu
Véhicule allemand, première main
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.
Numéro de véhicule interne : 2626
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x2 BL Krankipper Fassi 195
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028
MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi
Véhicule :
MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante
Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale)
Empattement 3 875 mm
Suspension : ressort/pneumatique
Transmission : 4x2
Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e
Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll
Gujdpfxoylx H Ss Aqrjh
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B
Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis
Pare-soleil avant le pare-brise
Verrouillage centralisé avec télécommande
Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces
Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine
Pompe axiale MEILLER 270/45
Commande pour la benne basculante dans la cabine
Superstructure :
Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm
Hauteur du tablier avant 800 mm
Hauteur des ridelles latérales 600 mm
8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté)
Matériau : Hardox 450
Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues)
Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture
2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin)
Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016
Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011
Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles.
Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture
Etc.
Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock.
Grue de chargement :
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Moment de levage 162 kNm (16,51 tm)
Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m
Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires
Angle de rotation 400°
Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-
Réussite :
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ANDELST
682 km
Châssis avec cabine
ManTGM 18.250 4x4 Euro 6 Full Steel Manual Just 3...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 3 979 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Essieux AP
- Suspension à lames avant et arrière
- Euro 6
- Radio/lecteur CD
= Remarques =
- Châssis cabine MAN TGM 18.250
- Longueur du châssis : 490 cm
- Hauteur du châssis : 129 cm
- Type de moteur : D0836LFL66
- Type de boîte de vitesses : ZF 9S-1310 OD
- Boîte manuelle !
- Système MAN BRAKEMATIC
- Suspension intégralement à lames !
- Seulement 3 979 km !
- État neuf !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 86-BFZ-2
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 871 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 295/80 R22.5
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale : 7 100 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droite : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 80 % ; Profil pneus gauche extérieur : 80 % ; Profil pneus droite intérieur : 80 % ; Profil pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 16 180 kg
Charge utile : 500 kg
PTAC : 16 680 kg
Entretien, historique et état
Gusdpfsz Hlmwjx Aqroh
Nombre de propriétaires : 2
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 TGM 18.320 4x2 BB EuromixMTP HIAB 1...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 38 980 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Sacoche de réservoir
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces avec grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Grues alternatives :
Hiab X-HiDuo 138DS-4
Poids total : environ 18 000 kg
Poids à vide : environ 10 160 kg
Charge utile : environ 7 840 kg
MAN TGM 18.320 4x4 BB CH
Véhicule neuf
Euro 6e
320 ch (235 kW)
1 250 Nm de couple
Transmission intégrale (4x4), commutable
Empattement de 3 900 mm
Poids total autorisé de 18 000 kg
Poids total du train routier de 36 000 kg
Cabine CC (cabine compacte)
Volant à gauche
Couleur : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres
Cylindrée de 6,9 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports
Programme de conduite tout-terrain
Programme de conduite à efficacité énergétique
Fonctionnement du moteur au ralenti MAN
Boîte de transfert avec rapports courts pour terrains accidentés
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Châssis
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière HP-1333
Blocage du différentiel de l'essieu arrière
Taille des pneus :
Essieu avant : 315/80 R22.5
Essieu arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5"
Carburant
Réservoir de carburant de 150 litres
Réservoir d'AdBlue de 35 litres
Bouchon de réservoir verrouillable
Cabine
Climatisation
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec coffre-boîte
Volant multifonctionnel
Volant réglable en hauteur et en profondeur
Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Verrouillage centralisé
Vitres teintées
Pare-soleil extérieur
Stores de soleil côté conducteur
Prises 12 et 24 volts
Multimédia
Système multimédia MAN Advanced
Écran couleur de 7 pouces
Navigation Europe
Bluetooth
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Préparation pour les applications MAN
Informations sur le trafic en ligne
Sécurité
ESP
ABS
ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d'urgence (EBA)
Guedpfx Aqozk E Uforoh
Assistance au virage
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm d'épaisseur HARDOX 450
Ridelles : 3 mm d'épaisseur S355
Droite : ridelle à basculement manuel
Gauche : ridelle à basculement manuel
Paroi arrière : à basculement automatique 3 mm d'épaisseur S355
Paroi avant
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, bétonnières, bennes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : (allemand, ...)
Réussite :
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Annonce
Legden
648 km
Camion plateau avec bâche
MANTGM 18.340 4x2 BL Pritsche+Plane 18t.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 212 148 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 473 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 462 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 022 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction
* Climatisation automatique
* Chauffage auxiliaire
Gjdpfxjwz Dmqe Aqrjuh
* Deuxième couchette
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage en côte
* Suspension à lames/pneumatique
* Plateau ridelles avec bâche
* Attelage à boule 50 mm
----- Numéro interne du véhicule : 11144 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Assistance WhatsApp disponible !
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