Unimog Châssis Mixte d'occasion à vendre (180)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, couleur: blanc, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 2 145 mm, Année de construction: 2023, Exemple d'annonce – les caissons sont fabriqués selon les souhaits du client, ce qui peut également entraîner une modification du prix. Modèle : MWK 3.7 / cabine vide Predpfxevvqm Is Adhsd Pour montage sur : Unimog U1300L 435.115 Cabine d’habitation MEREX MWK 3.7 Dimensions extérieures : L 3700 / 3200 mm x l 2360 mm x H 2145 mm Dimensions intérieures : L 3580 / 3140 mm x l 2240 mm x H 2000 mm La prestation inclut la superstructure d’habitation avec angles extérieurs et intérieurs en PRV ainsi que des renforts d’angle en acier inoxydable. Collage intégral des profilés avec colle polyuréthane bi-composant. Structure des parois et du toit Parois et toits réalisés en panneaux sandwich PRV, épaisseur 60 mm. Ces panneaux sont composés à l'extérieur d'une couche de finition de 3 mm renforcée par tissu, et à l'intérieur d'une couche de finition de 2 mm en polyester insaturé renforcé de fibres de verre. La rigidité et les très bonnes propriétés isolantes sont assurées par un noyau en mousse rigide de polyuréthane (PU), à pores fermés. La densité est de 50 kg par mètre cube. La valeur K est de 0,44 W/m² (paroi extérieure de la cabine). Structure du plancher Composition du plancher de l’extérieur vers l’intérieur : 2 mm de PRV, 70 mm de mousse PU avec 6 tubes acier transversaux, contreplaqué stratifié hydrofuge de 12 mm avec finition PRV de 1 mm. Les tubes acier transversaux sont en tube carré 70x70x3 mm, équipés de plats soudés 60x8 mm pour l’intégration de filetage destiné au groupe plancher. Épaisseur totale des panneaux Plancher : 85 mm, Parois latérales : 60 mm, Paroi avant et arrière : 60 mm, Toit : 60 mm Options : - Pan coupé arrière à 45 degrés - Coupelles d’amortisseur - Filetages pour groupe plancher - Peinture côté inférieur du plancher - Renfort de la paroi arrière - Feux de gabarit arrières - 3 plafonniers à LED Nous vous proposons volontiers une cabine vide individuelle adaptée à vos besoins.

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 03/2000, type de carburant: essence, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2000, - Boîte de vitesses Mercedes-Benz Unimog - D’autres boîtes de vitesses et pièces de rechange en stock Prsdpfer Uzryox Adhjd - UG3/40-8/13,01GPA - TVA récupérable - Les boîtes de vitesses sont emballées dans des caisses en bois Reprise possible ! Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 000 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/1982, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids maximal de charge: 9 000 kg, carburant: diesel, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: WDB4351151W130634, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, hayon élévateur, système d'antidémarrage, transmission intégrale,

État: usagé, Année de construction: 2006, kilométrage: 235 900 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + TRILETY TK-35 balayeuse / Contrôle technique / EURO 4 / Hydraulique de puissance VarioPower / Direction inversible VarioPilot Type de moteur : 4 249 cm³, 130 kW, 170 ch, Euro 4 (BlueTec 4) Poids à vide : 6 620 kg Poids total autorisé en charge : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. essieu 6 700 kg, freins à disque, pneus 385/65 R20, profondeur du profil : 12/11 mm 2ème essieu : charge max. essieu 7 000 kg, freins à disque, pneus 385/60 R20, profondeur du profil : 14/14 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 150 / 2 320 / 3 200 mm Prsdpfxsxgby Ne Adhsd Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, marche ultra-lente, hydraulique de puissance VarioPower, direction inversible VarioPilot, inversion de marche EQR, ABS, EBS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur d’accostage supplémentaire, sièges conducteur et passager confort à suspension pneumatique, tachygraphe analogique, radio/CD, moniteur couleur + caméra de recul, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, 4 projecteurs additionnels + 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 2 gyrophares arrière, 2 feux de recul, projecteur balai, échappement surélevé, plaque d’attelage avant cat. 3, prise de force avant, attelage arrière, prises électriques et pneumatiques pour remorque, hydraulique communale (circuit hydraulique double, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 3 prises hydrauliques centrales, 6 prises hydrauliques à l’arrière), 90 km/h, outillage de bord, quasi exempt de rouille, manuel d’utilisation, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (service municipal), Contrôle technique valide (§ 57) jusqu’à 12/2025. Structure balayeuse TRILETY Fabricant : TRILETY Type : TK-35 Année de fabrication : 06/2007 Poids à vide : 1 720 kg Capacité du réservoir à déchets : 3,5 m³ Capacité du réservoir d’eau : 700l Débit maximal du ventilateur d’aspiration : 12 000 m³/h (entraînement hydraulique de puissance) Superstructure en inox Supports de stationnement, manuel d’utilisation Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Situé près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs de saisie, omissions et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 7 500 kg, première immatriculation: 08/1995, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lame à neige, prise de force, benne basculante Sur tracteur routier Équipé d’un vérin de basculement, installation hydraulique à double circuit avec 4 cellules, raccords hydrauliques à l’avant et à l’arrière, plaque de montage avant, échappement vertical, système de freinage pneumatique à double circuit, stabilisateurs à l’avant et à l’arrière, cabine conducteur isolée phoniquement et thermiquement, banquette passagers pour 2 personnes, pneus MPT81 365/80R20 quasi neufs. Prsdpjwg Tmkjfx Adhod Véritable opportunité d’acquérir un excellent classique de la dernière série 427 !!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1979, Équipement: transmission intégrale, = Autres options et accessoires = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Prsdpfjwizq Aex Adhod Informations générales Matériau utilisable : bitume Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Dimensions (L x l x H) : 570 x 223 x 286 cm Fonctionnalité Nombre de compartiments : 1 Pompe : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d’informations.

État: nouveau, type d'engrenage: automatique, --- MACHINE NEUVE --- disponible immédiatement - 2 unités en stock Modèle : SOLID X 1,7 Numéro de série : 296042 heures de fonctionnement : 0 Équipements spéciaux : B123 Grille plate au-dessus du réservoir de matière dessicante, dimensions 50x50 mm, version galvanisée Prsdpfx Adevvqmzshjd B422 Goulotte de déversement pour montage sur châssis ou benne - entre 1050 et 1300 mm du sol B424 Cadre porteur pour le démontage de l’épandeur vide B129 Disque d’épandage en acier inoxydable, portée 3-12 m B069 Pupitre de commande électronique EPOS 5 B071 Support de pupitre de commande (Unimog) B823 Interface de pupitre de commande dans la langue du client B103 Mécanisme de réglage manuel de la forme d’épandage B007 Capteur à microphone pour le contrôle du salage B354 Installation en 24 V pour l’alimentation électrique de l’épandeur B099 Entraînement de l’épandeur par l’installation hydraulique existante du véhicule (circuit ouvert) B246 Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 B135 Projecteur de travail LED pour contrôle de l’épandage, blanc, 1 pièce B002 Bâche du réservoir de matière dessicante avec armature en acier B067 Autocollant "SERVICE D’HIVER" dans la langue du client B068 Autocollant réfléchissant (rouge/blanc) à l’arrière de l’épandeur (ruban adhésif) B436 Préparation des flexibles hydrauliques pour le raccordement de l’épandeur à l’hydraulique du véhicule à l’avant B058 Jeu de chaînes pour la fixation de l’épandeur au véhicule (4 pcs.)

État: usagé, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), poids total: 8 600 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 418 kg, poids à vide: 7 072 kg, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 05/2001, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules DPF * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de la grue : 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1 220 kg * 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Pneus tout terrain * 4 stabilisateurs hydrauliques * Dimensions de la benne : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Fond en acier et ridelles en acier * Plaque communale * Table de travail * Attelage remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Retarder moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant * Empattement : 3,00 m * PTAC 7 490 kg * Poids à vide : 7 072 kg * Charge utile : 418 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvelle conformité UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Psdpfx Aevhqxnodhjrd Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou des indications incorrectes figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: usagé, kilométrage: 52 500 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2011, poids total: 9 300 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 3 250 kg, poids à vide: 6 050 kg, dimension des pneus: 335/80R22.5, empattement: 2 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1x siège pneumatique, banquette double, vitre arrière, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, commande Telligent, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, réservoir aluminium, faible bruit G1, anneaux d’arrimage, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 2700 mm. Carrosserie : plateau avec grue Hiab 022D-3 HiDuo télécommandée, installation de freinage remorque à deux conduites, boîte de vitesses avec réducteur de chantier, système hydraulique double circuit 3 sections, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, prise de force rapide avec bride 4 trous ! Diagramme de charge : 3,6m-660kg, 4,8m-470kg, 6,3m-350kg, 7,7m-280kg. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Prodpfow Tdvnsx Adhed

État: usagé, kilométrage: 235 900 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + TRILETY TK-35 balayeuse / Contrôle technique / EURO 4 / Hydraulique de puissance VarioPower / Direction inversible VarioPilot Type de moteur : 4 249 cm³, 130 kW, 170 ch, Euro 4 (BlueTec 4) Poids à vide : 6 620 kg Poids total autorisé en charge : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. essieu 6 700 kg, freins à disque, pneus 385/65 R20, profondeur du profil : 12/11 mm 2ème essieu : charge max. essieu 7 000 kg, freins à disque, pneus 385/60 R20, profondeur du profil : 14/14 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 150 / 2 320 / 3 200 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, marche ultra-lente, hydraulique de puissance VarioPower, direction inversible VarioPilot, inversion de marche EQR, ABS, EBS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur d’accostage supplémentaire, sièges conducteur et passager confort à suspension pneumatique, tachygraphe analogique, radio/CD, moniteur couleur + caméra de recul, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, 4 projecteurs additionnels + 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 2 gyrophares arrière, 2 feux de recul, projecteur balai, échappement surélevé, plaque d’attelage avant cat. 3, prise de force avant, attelage arrière, prises électriques et pneumatiques pour remorque, hydraulique communale (circuit hydraulique double, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 3 prises hydrauliques centrales, 6 prises hydrauliques à l’arrière), 90 km/h, outillage de bord, quasi exempt de rouille, manuel d’utilisation, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (service municipal), Contrôle technique valide (§ 57) jusqu’à 12/2025. Structure balayeuse TRILETY Fabricant : TRILETY Type : TK-35 Année de fabrication : 06/2007 Poids à vide : 1 720 kg Capacité du réservoir à déchets : 3,5 m³ Capacité du réservoir d’eau : 700l Débit maximal du ventilateur d’aspiration : 12 000 m³/h (entraînement hydraulique de puissance) Superstructure en inox Supports de stationnement, manuel d’utilisation Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Situé près de Vienne (50 km). Predpfexgbyijx Adhjd Sous réserve de modifications, erreurs de saisie, omissions et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: usagé, Véhicule d'occasion Épareuse Mulag MHU 800 année 2000, équipée d'une tête de broyage, entraînement hydraulique, commande via 2 consoles joystick, 4 béquilles de stationnement. Vente pour le compte d'un client – sous réserve de vente préalable et d'éventuelles erreurs – vente réservée aux professionnels ou à l'export – N° du véhicule : - Pedpfoup Nw Iox Adhord

État: très bon (occasion), kilométrage: 222 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, empattement: 3 370 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, État technique : très bon Prsdpfjut Dh Nox Adhsd État visuel : très bon Prix : Sur demande Immatriculation : 51-BPK-1

État: usagé, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 12/50 R20, carburant: diesel, empattement: 3 500 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Compte-tours - Direction assistée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Boîte de vitesses : 6 rapports, manuelle Dimension des pneus avant : 12/50 R20 Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Psdpfx Aovcqbrodhsrd Intérieur Couleur intérieure : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Nombre de clés : 2

État: usagé, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 7 072 kg, poids maximal de charge: 418 kg, première immatriculation: 05/2001, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, classe d'émission: Euro 4, cabine conducteur: autre, freins: frein moteur, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules DPF * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de la grue : 6,90 m = 900 kg ; 5,10 m = 1 220 kg ; 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuit hydraulique * Pneus tout-terrain * 4 stabilisateurs hydrauliques * Dimensions de la plate-forme : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher et ridelles en acier * Plaque communale * Plateau de travail * Attelage de remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants Pjdovhqxuspfx Adhsrd * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort * Siège chauffant * Empattement : 3,00 m * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 7 072 kg * Charge utile : 418 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre en collaboration avec nos garages partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP) ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation de la marchandise. Les visites et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des indications incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule / des marchandises. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 182 570 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 2006, Équipement: transmission intégrale, L'Unimog U300 (405/10) est un véhicule utilitaire 4x4 polyvalent, idéal pour diverses applications de poids lourds. Ce modèle d'occasion a été précédemment utilisé dans un aéroport gouvernemental, garantissant qu'il n'a pas été exposé aux sels de déneigement ou à des environnements de construction. Doté d'un moteur robuste de 4,249 cm3, il développe 150 chevaux à 2 200 tr/min et a parcouru 182 570 kilomètres. Pour des performances optimales, il est équipé de lest supplémentaire pour une meilleure adhérence, ainsi que de serrures différentielles avant, arrière et centrale. De nombreuses options d'attelage, des raccords pneumatiques pour remorques et des raccords hydrauliques ajoutent à sa fonctionnalité. Le confort des utilisateurs est assuré grâce à des sièges chauffants, une vitre avant chauffante et un chauffage Webasto. Cet Unimog U300 bien entretenu est un choix judicieux pour toute opération industrielle exigeante. Prsdjuxpzyspfx Adhed = Plus d'informations = PBV: 8.350 kg Dimensions (LxlxH): 535 x 215 x 320 cm Type de moteur: Mercedes Benz 4.249 ccm 150hp @ 2200rpm Marquage CE: oui Dommages: aucun

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 01/2025, empattement: 3 850 mm, poids à vide: 10 500 kg, plage de pivotement: 400 °, capacité de charge: 3 350 kg, kilométrage: 50 km, poids total: 14 100 kg, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 Podpovluvrofx Adhjrd • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2003, couleur: orange, Véhicule d’occasion Psdolxmarjpfx Adhsrd Épandeur Schmidt Mitos SST 25, capacité : 2,5 m³, année de construction : 2003, avec pupitre de commande, 2 réservoirs de saumure de 1 200 l chacun, en bon état – sous réserve de vente préalable et d’erreurs – vente pour le compte d’un client – N° de véhicule : WD 01

État: usagé, kilométrage: 258 771 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2007, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 2 420 kg, poids maximal de charge: 2 665 kg, poids à vide: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/85R20, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, capacité de charge: 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, boîte à outils, 2 sièges pneumatiques, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, attelage remorque hydrau-air/électrique, équipement de viabilité hivernale, EBS, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, grue repliable à rotator, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 1 extension hydraulique. Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne trilatérale et grue arrière Hiab 077 HI DUO démontable avec radiocommande. Empattement long ! Hauteur de chargement env. 1660 mm. Plaque d’adaptation avant DIN76060 type B, taille 3, fixations arrière, fixations pour superstructures lourdes (grue/outillage), boîte de vitesses à gamme travail et rampante, Automatic Shift (EAS), refroidisseur huile de boîte, flasque d’embrayage Ø150mm (au lieu de 120mm), SYSTÈME HYDRAULIQUE DOUBLE CIRCUIT AVEC EHS, SYSTÈME HYDRAULIQUE 3 CELLULES, HYDRAULIQUE PRESSION RENFORCÉE, vérin de bennage 6 niveaux, connectique arrière 4 sorties cellules 2+3, conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, délestage de lame à neige, CONDUITE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AU CENTRE, connectique hydraulique avant 2 sorties cellule 3, connectique hydraulique avant 4 sorties cellules 1+2, CONDUITE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVANT, retour séparé avant, prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous, traverse arrière renforcée pour charge remorquée accrue (18t). Podpfjw Ny Dtex Adhord Grue : 2m 3450kg, 4m 1940kg, 5,5m 1380kg. Possibilité d’ajout grappin en option pour 3.000 € supplémentaires. Prix neuf supérieur à 220.000 € ! Les accessoires sont mentionnés sans garantie, modifications, vente ou erreurs exceptées.

État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: autre, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 2 300 kg, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, première immatriculation: 08/2013, classe d'émission: aucun, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, freins: autre, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo ici ?v=q3Q39J2ZX20 * Voici une vidéo * Combinaison de fauchage Dücker MK25 composée de l’unité de base, de la faucheuse RSM et du bras DUA800 * Nous pouvons volontiers vous envoyer une vidéo de la combinaison de fauchage MK25 * Documentation complète * Combinaison de fauchage Dücker MK25, année 2013 * Combinaison de fauchage composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur bras articulés. Pour porteurs communaux et tracteurs, plateau communal taille 3 ou 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroleur et un écran tactile. Utilisation à gauche ou à droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Repliable pour le transport. Largeur de transport : 2,50 m. * Bras DUA 800 avec bras en trois parties et télescopique, portée maximale depuis le centre du véhicule : 7,80 m. Déport latéral hydraulique de 1,60 m. Passage de droite à gauche possible. Angle de rotation de 270°. Décharge des bras standard. Position flottante. Tête de fauchage à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m. * Bras RSM : commande assistée par ordinateur avec boutons automatisés via console de commande. Idéal pour faucher autour de bornes, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : 3,60 m / portée frontale : 3,20 m. Passage de droite à gauche possible. Tête de fauchage à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Ajustement automatique de l’inclinaison. * Largeur de travail : 1,2 m / 1,3 m. Poids : 2 300 kg. Entraînement : prise de force ou hydraulique du véhicule. Montage : plateau communal taille 3 / 5. Portée : 7,80 m / 3,60 m. Angle de rotation du bras : 270°. Déport latéral hydraulique : 1,6 m. Vitesse maximale de la prise de force : 710 tr/min. Équipement hydraulique requis : débit minimum 68 l/min à 340 bar. Largeur de transport : 2,5 m. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle vérification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Pedjw U Afkspfx Adhjrd Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et la compatibilité du matériel. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 9 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Psdpfx Askqfquedherd Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: usagé, kilométrage: 151 840 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids à vide: 6 390 kg, dimension des pneus: 365/80R20, empattement: 3 080 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque domiciliaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, console centrale, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage mixte pneumatique, hydraulique et éclairage, faible émission sonore G1, équipement de service hivernal, volets pendulaires, vignette environnementale verte. Empattement : 3 080 mm, carrosserie : benne tri-benne avec ridelles aluminium, blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière, VarioPilot (changement gauche-droite), prise de force moteur, transmission hydrostatique à moteur à débit variable (SN), plaque frontale de montage taille 3, raccords arrière, ABS, filtre à particules fines et à pollen, système hydraulique double circuit avec EHS à 3 cellules, connecteur arrière 4x cellule 2+3, circuit de retour séparé à l’arrière, suspension de chasse-neige, hydraulique puissance 3ème circuit, conduite de pression supplémentaire centrale, connecteur hydraulique avant 4x cellule 1 et 2, conduite de pression supplémentaire avant, circuit de retour séparé à l’avant, conduite de pression supplémentaire avant 3ème circuit, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix. 10 160 heures de service Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Prsdpfxevhm Edo Adhsd Poids total en charge : 28 010 kg Saleuse et lame à neige adaptées disponibles en option moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 14 100 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 10 500 kg, dimension des pneus: 395, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog Édition spéciale KARL – Édition spéciale ! Unimog U5023 avec grue HMF à 5 rallonges et TREUIL ! – également disponible avec nacelle de travail ! Prsdjkqfq Aspfx Adhjd L’Unimog a une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails supplémentaires sur demande – de l’Unimog : - Système de régulation de pression des pneus - Groupe de transfert tout-terrain - Boîte autopilotée EAS - Prise de force boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue - Attelage de remorque - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméras avant et arrière, moniteur - Tachygraphe numérique génération 2 - Échappement vertical - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – possibilité de nacelle de travail en option ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologué pour poids lourds (une spécialité exclusive chez nous) En combinaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les valeurs d’attelage suivantes sont possibles : - Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg - Remorque à frein à inertie : 3 500 kg - Remorque sans frein : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg => cela fait du U5023 un véhicule de traction multifonction, de la remorque utilitaire aux remorques à essieu central ou aux remorques à sellette, avec la bonne attache pour chaque hauteur ! => Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. => Notre édition spéciale dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : idéal pour les manœuvres, car il permet de sélectionner précisément la vitesse et de préserver l’embrayage. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – sous réserve de vente intermédiaire. L’Unimog est encore occasionnellement en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 154 200 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2002, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 770 kg, poids à vide: 5 730 kg, dimension des pneus: 12.5R20, prochaine inspection (TÜV): 11/2022, empattement: 3 080 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de maison, 2 sièges à suspension pneumatique, vitre arrière, console centrale, 8 interrupteurs, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec connexions air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, faible bruit G1, équipement pour service hivernal, trappes oscillantes, vignette environnement jaune. Prsdpfx Adevhi Tkehjd Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeable), plaque avant pour équipement frontal taille 3, supports de montage arrière, boîte de transfert avec gamme de travail et gamme rampante, système hydraulique double circuit, hydraulique 3 cellules, vérin de benne, prise arrière 4 pôles cellule 2+3, conduite de pression supplémentaire arrière, conduite de retour séparée arrière, 3e circuit d’hydraulique haute performance, prise hydraulique avant 2 pôles cellule 3, prise hydraulique avant 4 pôles cellule 1+2, conduite de retour séparée avant, conduite de pression supplémentaire avant 3e circuit, prise de bord pour alimentation d’appareils, prise de force moteur, prise de force auxiliaire moteur commutable i=0,89. Poids total en charge autorisé : 24 000 kg Ancien propriétaire : ville de Rees ! Toutes indications sans garantie car le véhicule est en cours d’approvisionnement ! Détails sur les équipements sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, Modèle spécial Kranimog KARL – édition spéciale ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 5 rallonges et treuil – également disponible avec nacelle ! La hauteur totale de l’Unimog n’est que d’environ 3,68 m même avec les grands Michelin ! Principaux équipements / avantages (détails supplémentaires sur demande) : - Système de régulation de pression des pneus - Groupe de transmission tout-terrain - Boîte de vitesses automatique EAS - Prise de force sur boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue - Attelage - Climatisation Podpfx Aovluvxodherd - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméra frontale et caméra de recul avec moniteur - Tachygraphe numérique (génération 2) - Ligne d’échappement verticale - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – option : nacelle de travail disponible ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage remorque légère – homologation camion (exclusivité chez nous) En liaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : - Remorque à frein continu : 21 000 kg - Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg - Remorque non freinée : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge d’appui : 1 000 kg Ceci fait de l’U5023 un véhicule tracteur multifonctionnel, allant de la petite remorque légère, en passant par les remorques à essieu central jusqu’à la remorque pivotante classique, à toutes hauteurs possibles, toujours le bon attelage ! Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est compact et peut donc tracter des remorques longues. Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres de précision, permettant un engagement d’embrayage doux et le choix de la vitesse adaptée à tout moment. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – vente intermédiaire réservée. L’Unimog reste ponctuellement en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 28 594 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 10/1987, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 860 kg, poids à vide: 6 640 kg, dimension des pneus: 12.5R20, empattement: 3 700 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine double, boîte manuelle 8 vitesses, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, dispositif d’attelage. Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : véhicule de lutte contre l’incendie Ziegler LF8 avec pompe à eau de lutte contre l’incendie frontale. Vente aux professionnels ou à l’exportation, TVA de 19 % en sus ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Prodpfovnf Hmsx Adhed