Man Nacelle d'occasion à vendre (5 388)

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Ljdpfx Aoxp Tagsk Eeag Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 66 896 km, puissance: 161 kW (218,90 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN NTGL 12.220 4x2 BL-CC, en excellent état, bien entretenu. Le camion n’a jamais été impliqué dans un accident. Il a toujours été entretenu chez MAN à Wommelgem. Le seul dommage est très léger et se situe au niveau du marchepied côté conducteur, mais il n’est pas gênant. Lodjzvw Uuopfx Ak Eoag Il n’a jamais été utilisé dans un environnement où l’on fume, et il a toujours été traité avec soin. Le camion est équipé de 3 sièges, dont 2 avec suspension pneumatique pour plus de confort. Ces 2 sièges sont également équipés d’un système de chauffage. Le camion est équipé d’Apple CarPlay/Android Auto, en plus de son propre système de navigation. Il dispose d’un système de surveillance des angles morts, d’une assistance au maintien de voie et d’un système d’alerte de vitesse. En bref, c’est un camion idéal pour parcourir de longues distances en toute facilité. La zone de chargement est très spacieuse, avec des dimensions de 7100 mm x 2550 mm x 3000 mm, et elle est dotée d’un plancher antidérapant. Un attelage de remorque avec boule est également prévu.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 722 000 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 51, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, salle de bains, Un nouveau moteur a été installé en 2024. Kilométrage actuel : 90 000 km. Le ralentisseur a également été remplacé en 2024. Un nouvel embrayage a été installé en 2024. Les 6 suspensions pneumatiques ont été remplacées en 2025, ainsi que les nouveaux valves pneumatiques. Nouvelle couche de protection du soubassement en 2026. Nouvelle inspection technique effectuée en mai 2026. Nouveau système de chauffage de stationnement installé depuis 2025. Ledpfx Aszuldhsk Eoag

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 770 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WMAN13ZZ77Y183773 4.27 X 2.44 BOX = Plus d'informations = Poids à vide: 6.640 kg Capacité de charge: 2.140 kg Laedpfx Akoymqage Eog PBV: 8.800 kg Grue: PALFINGER PK 2700 B, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1KBH245

État: d'occasion, kilométrage: 407 186 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 7 490 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, ????? Prix fixe ????? ???? Prix fixe ????? M.A.N 7.150 BL, cellule avec hayon élévateur, à réaménager en camping-car Première immatriculation : 24.11.2011 407 186 kilomètres (dernière vidange effectuée à 393 642 kilomètres) Norme Euro 5 ABS Radio CD Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Laodpfxoyl Erhs Ak Eog Régulateur de vitesse Caméra de recul 2 places assises (3 places homologuées) Trappe de toit Pare-soleil Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Pneus : 225 / 75 R 17,5 M&S Cellule de la société Junge, dimensions approximatives : 6050 x 2390 x 2350 mm Partiellement isolée Hayon élévateur MBB / Palfinger Capacité de charge : 1000 kg Longueur de la plateforme : environ 1800 mm Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 Le véhicule a été utilisé comme camping-car, mais est toujours homologué en tant que poids lourd (peut être modifié sans trop d'efforts) La plupart des équipements ont été démontés et installés dans un autre véhicule (voir photos). À l'arrière, des rails coulissants sont installés, ce qui permet de déplacer l'aménagement intérieur vers l'avant et de disposer d'un espace à l'arrière pour transporter 2 motos ou autres. Des panneaux solaires étaient installés sur le toit de la cellule. Nouveau refroidisseur d'air suralimenté, direction assistée, freins avant à disques... effectués à 377 809 kilomètres. Taxe sur la valeur ajoutée appliquée conformément à l'article 25a.

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 32, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 14.00R20, empattement: 4 500 mm, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Stores de protection solaire Lasdpfx Aszrgcaek Eeg = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Système AdBlue : oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TipMatic 12.12 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14.00R20 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 7 700 kg PTAC : 17 500 kg Charge remorquable maximale : 300 kg = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 750 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2000, Équipement: blocage de différentiel, - Blocage du différentiel - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Toilettes - Boîte à outils MAN 10.163 4x4, véhicule d'expédition – seulement 3 750 kilomètres d'origine ! Véhicule d'expédition / camping-car tout-terrain exceptionnel et entièrement équipé, avec 3 places assises. Ce MAN 10.163 4x4 est un véhicule exceptionnel pour tous ceux qui recherchent la liberté, l'aventure et les voyages en autonomie. Grâce à sa robuste transmission intégrale MAN, à ses grands pneus tout-terrain et à son équipement complet pour l'autonomie, ce véhicule d'expédition convient aussi bien aux longs voyages qu'aux destinations isolées où la route goudronnée s'arrête. Véhicule * Marque / Type : MAN 10.163 4x4 * Première immatriculation : 07.2000 * Kilométrage : seulement 3 750 km – d'origine * Boîte de vitesses : Boîte automatique Allison * Transmission : 4x4 * Blocage du différentiel * Pneumatiques : 365/80 R20 – grands pneus tout-terrain * Places assises : 3 * En bon état technique * Disponible immédiatement Équipement complet pour les voyages en autonomie L'espace de vie est solidement construit et équipé de matériaux de haute qualité, ainsi que d'un équipement complet pour des voyages confortables et indépendants. Entre autres, équipé de : * Grand réservoir d'eau de 600 litres * 4 grands panneaux solaires * Onduleur * Grand réfrigérateur * Douche spacieuse * Cuisinière à gaz * Éclairage LED dans l'espace de vie avec télécommande * Chauffe-eau Truma * … et divers autres équipements Grâce à la combinaison d'une transmission 4x4, de grands pneus tout-terrain et d'un équipement complet pour l'autonomie, ce véhicule constitue la base idéale pour les voyages d'aventure, les expéditions et les séjours prolongés en pleine nature. Prêt pour l'aventure Que vous rêviez de voyager en Scandinavie, dans les Balkans, au Maroc ou plus loin dans des régions isolées : ce MAN allie la robustesse d'un camion au confort d'un camping-car. Un tel véhicule avec seulement 3 750 kilomètres d'origine est extrêmement difficile à trouver. Inspection Le véhicule est en bon état technique et disponible immédiatement. L'inspection et l'essai routier sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo ou des questions précises, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. --- À propos de Cevoman - Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires - Contrôle technique effectué par notre propre atelier - Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés - Certifié COP - Expérience dans l'exportation mondiale - Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman BV Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique Laodezyyfqepfx Ak Ejg

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Ledpfeym S Husx Ak Eeag Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 768 482 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 750 kg, poids total: 15 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2009, Équipement: chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, MAN TGM 15.290, camion-citerne avec superstructure Lindner & Fischer, modèle 2009 : concernant le véhicule : - Suspension pneumatique à l’arrière - Climatisation - Chauffage de stationnement - Réfrigérateur - Coucherette - Régulateur de vitesse - etc. En 2025 : - Grande révision effectuée - Vérins de suspension pneumatique arrière neufs - Batteries neuves (2) - Pneus neufs - Boîte de vitesses neuve !!! En 2026 : - Serrure de cabine neuve - Roulements de pivot de roue neufs - Charnières de porte gauche neuves - Recharge de climatisation Le camion n’a aucun entretien en retard et est prêt à l’emploi immédiatement. Contrôle technique valable jusqu’au 08/2027 Certificat d’inspection (TÜV) valable jusqu’au 02/2027 Certificat d’inspection B3 valable jusqu’au 11.02.2027 Lodpfezr Hd Dox Ak Esag Contrôle du réservoir valable jusqu’au 01/2029 Vérification métrologique valable jusqu’au 12/2028 Contrôle du tachygraphe valable jusqu’au 11.02.2028 Superstructure Lindner & Fischer, modèle 2009 : - Unité de distribution FMC Senning Multiflow TMU - Pompe Senning de 800 L - Télécommande à 8 canaux - 1 enrouleur de tuyau avant - Remplissage par le haut et par le bas - 2 compartiments (5050 L / 4600 L) = 9650 L au total Possibilité d’exportation nette ! Le camion est prêt à l’emploi immédiatement et est encore utilisé par nos soins !

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue/camions courts/benne à ordures) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Aménagement, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Possibilités de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule Année modèle : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Châssis Disposition des essieux : 6x2-4 Empattement : 4 800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44 500 kg Moteur : MAN D2676 Six cylindres en ligne de 12,4 litres Puissance : 382 kW (520 ch) Couple : 2 650 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Ralentisseur Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur Essieu suiveur à levage et direction Cabine TM (longue, à hauteur moyenne) Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 520 ch / 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Ralentisseur MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force secondaire de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur Essieu suiveur à levage et direction Blocage de différentiel Laedpfx Aszi Duzsk Ejg Rapport de transmission de l'essieu : 2,71 Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) Barres stabilisatrices arrière et essieu suiveur Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 essieu avant 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour remorque Cabine et confort Cabine confortable TM (longue, à hauteur moyenne) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec coffre Volant multifonctionnel Combiné d'instruments numérique 12,3" Professional Climatisation Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Couchage avec sommier à lattes et matelas de 70 mm Stores de pare-soleil électriques pare-brise Rideau d'occultation complet Verrouillage centralisé électrique avec télécommande Toit relevable Système de navigation intelligent 7" Système audio MAN Advanced avec subwoofer Intégration smartphone Informations sur le trafic en ligne Tahographe numérique avec téléchargement à distance Équipement de sécurité ESP ABS / EBS Assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne Assistant au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Ass

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 713 000 km, première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, Vends camion MAN en excellent état général pour liquidation d'entreprise, véhicule toujours utilisé pour le transport léger (principalement de matériaux plastiques), donc jamais utilisé à pleine charge. Caractéristiques principales : - Kilométrage : 713 000 km Laodpfszbykkjx Ak Eeg - Longueur : 9,81 m - Largeur : 2,55 m - 315 ch - Moteur MAN D2066 - Filtre à particules - Contrôle technique effectué avec issue favorable - 16 palettes au sol Équipement : - Plateau entièrement refait - Bâche coulissante neuve - Ridelles arrière et bâche en bon état - Suspension pneumatique Le véhicule a servi presque exclusivement pour des charges volumineuses mais légères, la mécanique, le châssis et la transmission n'ont donc jamais été sollicités à pleine charge. Prêt à travailler. Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Options de grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec frein moteur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Frein moteur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 l, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de démultiplication de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit ouvrant en verre, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces, automatiques, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED, LED Assistant de feux de route, commutation des feux, automatique, avec capteur de lumière, feux de position tout autour, LED, jaune 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonctionnel, en cuir, climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, régulé par la distance Assistant de freinage d'urgence EBA, avertissement de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et d'inclinaison via articulations à genouillère L'articulation E Lodjywd Slepfx Ak Eoag Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le mât de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X de la flèche de la grue 8 poussées hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés, dans la plupart des grues H

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, couleur: jaune, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 880 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, capacité du réservoir de carburant: 850 l, poids total: 33 000 kg, cabine conducteur: cabine courte, carburant: diesel, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Offre spéciale : véhicule d’exposition avec immatriculation journalière en 01/2026 et env. 8 500 km au compteur – maintenant pour 1 349 000,- € ! Sur base MAN TGS 33.520 6x6 – 12,4 l – 382 kW/520 ch Châssis : MAN TGS 33.520 6x6, Pack Offroad Plus, régulateur de vitesse, commande d’infodivertissement MAN SmartSelect, système de navigation MAN Media System Professional 12,3 pouces, système audio MAN Advanced, pack remorque, réservoir de carburant 850 l en aluminium, systèmes d’assistance : EBS, ABS avec logique tout-terrain, retarder Eco Cool en complément du frein moteur, feux arrière LED, avertisseur sonore de recul, transmission automatique MAN TipMatic, basculement cabine électrique, toit relevable mécanique, projecteurs avant, feux de jour / antibrouillards LED, 2 klaxons pneumatiques, sellerie mixte cuir, sièges conducteur et passager ventilés, volant multifonction, climatisation, chauffage additionnel à eau 6 kW, intérieur finition chrome, pare-soleil, isolation cabine supplémentaire Transformations châssis : Deuxième essieu arrière directeur/moteur avec différentiel blocable, robuste protection en tôle S700, couvercle de protection pour commutateur de blocage différentiel essieu arrière, passage cabine hauteur libre env. 1 270 mm, système de régulation de pression des pneus SYEGON pour tous les essieux, jupes latérales avec coffre de rangement séparé, déflecteurs anti-branches cabine, 6 x projecteurs de travail, déflecteurs cabine, 8 x projecteurs de travail, porte-arrière hydraulique avec plateforme, treuil électrique pour roue de secours, protection anti-encastrement escamotable Cabine : fenêtres et lanterneaux KCT en verre véritable, sol design en céramique, porte coulissante verrouillable entre cabine conducteur et cellule, mobilier en panneaux HPL avec chants ABS, habillage de la cellule en mousse thermo-isolante Surveillance environnementale : système Birdview comprenant : 4 x caméras HD sur chaque paroi latérale, 2 x caméras HD pour trafic croisé/marche arrière, 1 x caméra HD sur le toit, 1 x caméra HD pour le système d’eaux usées, dashcam intégrée sur les 4 principales caméras Cuisine : tiroirs de cuisine à verrouillage centralisé, réfrigérateur/congélateur Miele 267 l, four encastrable Miele avec fonction micro-ondes, plaque à induction GAGGENAU, distributeur de liquide vaisselle intégré sur plan de travail en pierre naturelle, évier de cuisine intégré, robinetterie de cuisine deux pièces en pierre naturelle, lave-vaisselle Fisher&Paykel, coulisseau pour machine à café Laedpfx Aksywh Nze Ejg Eau/réservoirs : eau propre 1 000 l avec traitement, réservoir eaux usées 370 l, raccords de rinçage séparés pour tous les réservoirs, toilettes Clesana, station de relevage eaux usées, pompe d’aspiration pour prise d’eau, unité de filtration avec robinet cuisine à UV, système de traitement des eaux relié au réservoir d’eaux grises, pompe à pression avec accumulateur séparé Salle de bain : receveur de douche en résine minérale haut de gamme, portes de douche en verre véritable, surfaces de la salle de bain en résine minérale Chauffage/climatisation : chauffage diesel Scheer Selection 10 kW ou chauffe-eau 17 kW avec 2 circuits pour l’espace de vie ainsi que 2 circuits pour chauffage au sol, chauffage de l’espace de vie par convecteurs Scheer, climatisation 2 zones 4 800 W froid / 2 400 W chaud Autonomie : batteries lithium Mastervolt 4 x 230 Ah en 24 V (ou 4 x 460 Ah en 12 V), onduleur Mastervolt 24 V/10 000 W, onduleur Mastervolt 24 V/700 W (réfrig

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS - VÉHICULE NEUF Châssis 8x4 Blocage du différentiel Suspension à ressorts à lames Ralentisseur Boîte de vitesses automatique (avec TipMatic) Essieux de 13 tonnes Frein moteur renforcé Empattement 4,30 m + 1,40 m Prise de force Préparation pour attelage Norme Euro 6 PTAC 40 000 kg Pneus à 100 % Réservoir de 400 litres Régulateur de vitesse MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconnaissance des panneaux de signalisation Pare-soleil Ledpfx Akozcyufe Ejag Climatisation Verrouillage centralisé Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif Laedozk Hidspfx Ak Ejg - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche de réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatives pour la grue : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : env. 18 000 kg Poids à vide : env. 10 160 kg Charge utile : env. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement 3 900 mm Poids total autorisé 18 000 kg Poids total roulant autorisé 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Fonctionnement au ralenti MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec rapports courts pour terrain difficile Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux à roues planétaires externes Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à outils Volant multifonctionnel Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 V et 24 V Multimédia Système multimédia MAN Media System Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d'assistance au freinage d'urgence (EBA) Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus du remorque Système d'alerte de somnolence Assistant de recul Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine Remorquage Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Raccordements de frein à 2 conduites Charge de remorquage jusqu'à 21 000 kg Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - Version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail élevé à gauche, soupape en bas du pied de la grue, pour la télécommande Dispositif de commande des deux côtés Système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L'articulation en D possède une liaison à levier entre le bras de levage et le bras pri

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 385/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension : ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite - Réservoir AdBlue de 60 litres, à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur réglable électriquement et chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur d’angle mort à droite Pack siège conducteur Plus, suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage moteur (ASR) Ledpfx Asym Sz Ejk Ejag Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN - Assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture structurée du pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement EuromixMTP, à droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : basculante automatique 4 mm Hardox 450 Pare-chocs avant : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - Déclencheur de basculement pneumatique - Commutateur pneumatique de la benne – Valve sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du plancher Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOUS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EMK3 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en version 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Lasdpfoym Tgvsx Ak Eog Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97EWG) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm Fond arrière pivotant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anticast à rabat Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 306 409 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 040 kg, poids maximal de charge: 2 450 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, capacité du réservoir de carburant: 80 l, consommation de carburant (mixte): 18 l/100km, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 600 kg, volume de l'espace de chargement: 32 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, Port USB, attelage de remorque, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, Camion de 7,5 tonnes en état de marche, équipé d’un OBU pour le paiement des péages, à vendre en raison de la cessation d’activité. Lasdpjz Dq Rvofx Ak Eog

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 64 043 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, poids en ordre de marche: 7 490 kg, Équipement: ABS, direction assistée, MAN TGL 7.150 Ruthmann T330 - 33m - 320 kg Hauteur de travail : 33 m Déport horizontal : 21,2 m Kilométrage : 64 043 km Année de construction : 09/2012 Norme d’émissions : EURO5 Laodpfx Akexu Ug Eo Esg Puissance : 110 kW Heures de service : Capacité de levage : 320 kg Cylindrée : 4 580 cm³ Type : Plateforme élévatrice hydraulique, véhicule d’occasion Carburant : Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg Nombre de sièges : 2 Boîte de vitesses : Manuelle Disponible : en stock Description du véhicule : La machine est en bon état de fonctionnement, le moteur et le système hydraulique sont très propres et fonctionnent parfaitement. Le prix est NET hors taxes pour l’exportation. Nous parlons : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION RAPIDE (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/pour bois d'œuvre/benne à ordures) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Construction, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, fonctionnant en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit vitré, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance au maintien des phares, commutation automatique des phares, avec Lasdpfxjzgf Dxs Ak Eog capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, cuir, Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance Assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de remorque JOST JSK 37 C 2 pouces Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvats

État: d'occasion, kilométrage: 548 600 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/1997, dimension des pneus: 13 R22.5, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper Laedpozgg D Hofx Ak Ejg = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2007-02-21 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 165 cm (1-2) 365 cm (2-3) 145 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 330 L Structure Benne: ✓ Réservoir Contenu (litre): 15113 Nombre de compartiments: 2 Contenu des compartiments (litres): 5211; 9902 Matériau du réservoir: Staal Pompe - capacité et pression: Uraca KD 716-G / 316 l/pm Tuyaux: ✓ Pompe haute pression: ✓ Pression d'essai: 4 bar Pression de service maximale: 3 bar Nettoyage/aspirateur: ✓ Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 13 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10% Poids Poids à vide: 22.400 kg Capacité de charge: 10.700 kg PBV: 33.100 kg Pratique Marque de construction: Hydrovide Agencement Nombre de lits: 1 Identification Numéro d'immatriculation: 3055TK28

État: d'occasion, kilométrage: 246 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, DÉTAILS DE LA CARROSSERIE : * Carrosserie de type « Junge-Koffer » * Plateau élévateur Sörensen * Ridelles en aluminium de 1,60 m * 2 rangées de rails perforés DÉTAILS DU VÉHICULE : * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Climatisation * Cabine adaptée à la circulation urbaine * Freins à disque * ABS * Ordinateur de bord * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants Lajdszu D Raepfx Ak Eeg * Suspension à ressorts à lames * Plancher en aluminium à reliefs Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 493 203 km, première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 120 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Tachygraphe numérique Laodpfx Akjzydzpj Esg = Plus d'informations = Matériel d'application: Béton Dimension des pneus: 13R22.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Poids à vide: 13.620 kg Capacité de charge: 18.380 kg PBV: 32.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, kilométrage: 691 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 18.480 BLS * SZM * Véhicule allemand * Premier essieu à ressorts à lames * Deuxième essieu à suspension pneumatique * Ralentisseur/Intarder * Système de navigation * Climatisation * Version chantier avec pare-chocs en acier * Système hydraulique de basculement * Barre lumineuse * Feux rotatifs * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistance au maintien dans la voie * Coucherette * Volant multifonction * Vitres électriques Lodpfxov Hqyvs Ak Eeag * Rétroviseurs chauffants * Boîte isotherme Semi-remorque à benne basculante de différentes marques disponible avec un supplément.

État: bon (utilisé), kilométrage: 154 131 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 600 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage - Autoradio/Lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGL 8.180 4x2. Année : 2016. Laodpfx Akszyq H Es Esg Kilométrage : 154 131 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 7 160 kg. Poids maximal : 7 490 kg. Charge par essieu : 1 : 3 800 kg. 2 : 5 600 kg. Frein moteur. Vitres et rétroviseurs électriques. Autoradio CD intégré. Compteur numérique. 2 personnes. Suspension à ressorts. AdBlue. Empattement : 3 550 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 %. Ruthmann T230.1. Année : 2016. Heures : 9 289. Capacité maximale de la nacelle : 350 kg / 3 personnes + 110 kg. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 5 degrés. 4 stabilisateurs. Nacelle pivotante. Fonctionnement électrique dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 23,22 mètres. Portée maximale : 18,10 mètres. Camion allemand ! ID n° : 604. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Groupe motopropulseur Type de transmission : à roues Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75R17,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale par essieu : 3 800 kg ; direction ; profondeur des pneus à gauche : 80 %; profondeur des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 5 600 kg ; profondeur des pneus à gauche, intérieur : 80 %; profondeur des pneus à gauche, extérieur : 80 %; profondeur des pneus à droite, intérieur : 80 %; profondeur des pneus à droite, extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 7 160 kg Charge utile : 330 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 350 kg Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :