Müller-Mitteltal Benne Trilaterial d'occasion à vendre (256)

État: usagé, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ijdpox Hpuwjfx Afdobf

État: usagé, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 12 400 kg, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: usagé, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 11 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, - Essieu directeur - Télécommande - Rampes hydrauliques - Surface de chargement supérieure 3500 mm - Surface de chargement inférieure 7850 mm Iedex Dzn Uepfx Afdobf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem · Porte-engins · Plateau · Remorque Bientôt à nouveau disponible, numéro pour demandes : 27678 Livraison possible franco à votre adresse Iodpjx Hmxyofx Afdebf * Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée * PTAC : 14,4 t, Charge utile : 10,95 t * Éclairage LED * Essieux GIGANT, EBS, jumelés 235/75R 17,5, lames paraboliques * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Plateau de 6,27 m x 2,47 m avec face avant galvanisée 400 mm * Support pour godet de pelle en bois dur, vissé sur la face avant * Hauteur du plancher à vide 930 mm / chargé 870 mm * Rampes d’un seul tenant avec caillebotis galvanisés antidérapants, ajourés, rétractables jusqu’à env. 20 mm, sécurisées par tige d’arrêt et support oblique * Vérins de rampe avec ressorts verticaux ajustables pour une manipulation facile par une seule personne * 4 anneaux d’arrimage rabattables UVV (LC 6 300 daN) * Cadre extérieur perforé (plié à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point LC 2 000 daN à entraxe min. 480 mm. Installation d’anneaux rabattables LC 3 000 daN possible à entraxe env. 600 mm) avec traverses rapprochées, finition avant et arrière à haut rebord, rampe arrière inclinée, galvanisé * 10 anneaux d’arrimage UVV LC 3 000 daN encastrés dans la grille de trous existante du cadre extérieur, en sus * Autres possibilités d’arrimage grâce à des perçages (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) sur les traverses avant et arrière * Coffre à outils devant la face avant * Feux latéraux à commande de clignotant * Plancher en bois résineux, châssis 50 mm, galvanisé à chaud * 2 verrous de container encastrés dans la traverse avant * Béquille à hauteur réglable à l'avant, supports rabattables à l’arrière * Timon avec anneau d’attelage 40 mm (galvanisé) réglable en hauteur, anneau 50 mm disponible en option * 1 gyrophare LED amovible à l’arrière --- * Leasing, crédit-bail, financement, reprise possibles * Exemple : 515 € sur 60 mois, sans apport, sans valeur résiduelle --- Nos horaires d’ouverture : Lundi - jeudi : 8h00 - 17h00 Vendredi : 8h00 - 15h00 En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous. Nous parlons allemand, anglais, polonais, français Location, financement, reprise possible

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Ibsdpext Rw Refx Afdof - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.600 kg Capacité de charge: 13.400 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 6.500, US$ 7.562

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale antiencastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes de roue AV fermées en plastique et bavettes droites galvanisées en acier à l’AR, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Attelage à ciseaux avec œillet de traction 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Package d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et orientables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur – dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t. * 6 paires de supports mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en biais arrière) * Planches de réhausse déposées au centre du plateau * Support pour bras de pelle depuis l’arrière jusqu’à la traverse finale d’environ 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3.000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Plateau au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Plateau arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, bras d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * 5 900 kg à vide * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Ibjdex Ipbtjpfx Afdof * Disponible à partir de la semaine 12 / 2026 * Photos non contractuelles

État: usagé, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Ibsdpox Hpu Defx Afdsf

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1992, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, Poids à vide: 3.140 kg Ibjdsxt Sd Sepfx Afdef Capacité de charge: 14.860 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 1.500, US$ 1.745

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort à pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, bavettes en tôle d'acier galvanisée droite à l’arrière, chacun avec bavette anti-éclaboussures * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Installation Multi Voltage * Feux arrière LED Ibedpfx Afjx Ipb Hjdjf * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 poches à ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d’arrimage simultané * Pack La-Si composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le cadre principal de la plateforme, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le châssis extérieur – dans les angles 13,4 t, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Planches d’élargissement posées au centre de la surface de chargement * Support de flèche de pelle sur l'essieu arrière jusqu’à la traverse d’extrémité env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t sur le support) * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. inclinaison d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * 5 900 kg à vide * -- Poids total autorisé en charge techniquement possible de 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 12 /2026 * Photos d’illustration

État: usagé, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 22 820 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement env. 9 000 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, ranchers amovibles, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Ibjdpfjx A Du Uox Afdof

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0: * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres de frein à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis Ibjdpfox Ipbgjx Afdef * Panneaux avertisseurs mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes arrière droites en tôle d'acier galvanisée, toutes deux avec pare-boue * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Tête d’attelage avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur à vis * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), avec possibilité d’arrimage simultané * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme bogie; 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement déposées au centre du plancher de chargement * Support pour bras de pelle de 2 100 mm de long au-dessus de l’essieu arrière (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3.000 x 720 mm) * Translation latérale hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, tête d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5.900 kg * -- poids total techniquement possible : 30.000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 12 / 2026 * Photos exemples

État: usagé, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: beige, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 paires d’anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule client. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Ibodpfx Ajx A Dvlofdjf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec groupe d'équilibrage tandem ----Timon / Anneau de traction à flasque : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à flasque de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec signalisation possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 pôles * Installation d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED à l’arrière – commandés par la marche arrière ----Équipements généraux : * Treuil d'appui mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques repliables * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi avant à gauche ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets de bâche positionnés aux points de verrouillage central ainsi que 2 à la paroi frontale * Superstructure benne basculante trilatérale en acier pal. avec ridelles latérales renforcées de 600 mm Strong * Ridelles latérales continues renforcées par un tube intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort * Montants arrière boulonnés * Porte arrière à double battant acier, asymétrique, ouverture jusqu’à 270° avec verrouillage, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte à battant ouverte * Rails d’accueil arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 5 t dans chaque coin ainsi que 4 œillets d’arrimage latéraux 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 x 105 mm (charge utile 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, benne, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Ridelles latérales et porte arrière peintes en RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir Ibsdpfx Afoxf Skpodef ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2003, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R19,5 140/138J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R19,5 140/138J, taille de pneu arrière: 245/70R19,5 140/138J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 x anneaux d'arrimage, ridelles de 600 mm, -- sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ijdpex A Dvfjfx Afdobf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 —Frein: * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour —Essieu: * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun —Suspension: * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage tandem —Timon / Anneau d'attelage à bride: * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d’attelage à bride de 40 mm —Électricité / Éclairage: * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Prise électrique 15 pôles * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 phares de recul LED à l’arrière -commandés par la marche arrière- —Éléments d'équipement généraux: * Treuil de support mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles pliantes mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boues quart en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale GAUCHE Ibjdpfxsxf Sk Ae Afdof —Châssis: * Châssis en acier à grain fin —Benne basculante: * Crochets pour filet placés aux verrouillages centraux et 2 sur la paroi frontale * Benne acier à 3 côtés avec ridelles hautes renforcées de 600 mm « Strong » * Ridelles latérales continues avec renforcement interne – sans montants intermédiaires – rabattables avec assistant à ressort * Montants arrière vissés * Portes arrière battantes combinées en acier – 2 battants asymétriques – pivotants à 270° et verrouillables – non rabattables – avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par tringle galvanisée à l’arrière et fermeture centrale * Fonction de désactivation pour ouverture automatique avec porte arrière battante ouverte * Rail de réception arrière pour rampes d’accès —Système d’arrimage de la charge: * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre latéral * Plancher tôle 4 mm en acier à grain fin S 420 MC 4 —Rampes: * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis —Peinture: * Châssis, timon, benne basculante, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrières, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Ridelles et porte arrière laquées RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil de support peints en noir —Infos: * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable —Délai de livraison: * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Iodpfxsx A Dkij Afdebf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RAK 18.0 avec rouleaux extérieurs et fonction de bascule arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Barre de traction : * Barre de traction abaissable pneumatiquement d'env. 2 100 mm avec anneau d'accouplement 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Équipements généraux : * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boues fermés en plastique AV & AR * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière vissée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampon pare-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 24 V à 15 broches * Équipement d’éclairage LED pour 12 & 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour bennes de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement des conteneurs / Pont basculant : * Guidage des rouleaux extérieurs par cornière plate avec un espace libre d'env. 2 180 mm, plus 3 éléments de centrage latéraux de chaque côté pour l’alignement du conteneur * Pour accueillir et caler les rouleaux de conteneur, deux paliers de rouleaux arrière encastrés reliés au cadre basculant avec verrouillage pneumatique contre le glissement longitudinal sont installés Iedpfex Ipbmjx Afdebf * Le verrouillage solidaire des bennes à rouleaux est effectué via une traverse de serrage pneumatique intégrée à l’avant du cadre basculant et commandable de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur avec cadre principal inclinable vers l’arrière - système de basculement hydro-motorisé type monovérin- * Angle de bascule 42° * Patins en caoutchouc entre châssis et cadre basculant * Chargement des conteneurs par l’avant - châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Montage simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans finition peinture) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et barre de traction peints en noir * Galvanisation à chaud ----Informations : * Pour le transport de bennes selon DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos à titre d’exemple (les images du véhicule peuvent différer selon l'équipement optionnel) ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: usagé, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Iodpfxox A Dkcj Afdebf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (TPMS) Ibedpfsx Ipa Njx Afdef * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue fermés en plastique à l’avant ainsi que jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavettes anti-projections * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage de la hauteur avec ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * Quatre douilles pour ranchers latérales de chaque côté (aucun rancher fourni) avec possibilité d’arrimage simultané * Kit de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 5 paires d’anneaux UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière en pente) * Planches d’élargissement déposées au milieu de la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support) * Rampes de chargement mécaniques monobloc avec système à ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC 30 000 kg techniquement possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 12/2026 * Photo d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm Isdpsl Thymofx Afdebf ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Plateau basculant : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t * Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18,0 Rouleur extérieur avec fonction de basculement arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Ciseaux de traction : * Barre d’attelage réglable pneumatiquement, env. 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Équipements généraux : * Coffre à outils en plastique - env. 858 x 500 x 500 mm - monté côté droit * Garde-boue avant et arrière fermés en plastique * Protections latérales fermées anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A rabattable à l’arrière * Tampons anti-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Prise électrique 24V à 15 pôles * Ensemble d’éclairage LED pour 12 & 24V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : Isdpsx Ipa Aofx Afdjbf * Pour conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement / bras basculant : * Guidage par rouleaux extérieur avec limiteur à plat d’une largeur intérieure d’env. 2 180 mm associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour un centrage optimal du conteneur * Pour la prise et l’arrêt des rouleaux de conteneur, deux supports de rouleaux arrière encastrés, reliés au châssis basculant, dotés d’un dispositif pneumatique anti-déplacement longitudinal * Le verrouillage rigide des conteneurs roulants se fait via une unité de serrage transversale pneumatique montée à l’avant du châssis basculant et accessible de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur à cadre principal basculant vers l’arrière – système hydraulique monovérin motorisé * Angle de basculement 42° * Coussins en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Chargement des conteneurs par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple monte 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne pivotante et ciseaux de traction peints en noir * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs selon DIN 30722 Partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration (photos du véhicule susceptibles de différer en raison d’équipements spéciaux) ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 980 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage ----Barre d’attelage / Anneau à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Anneau à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus, affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Prise de courant 15 pôles * Feux arrière LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière Ibodpex Ipbaefx Afdof ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support avant * Supports repliables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue arrière quart de roue en plastique ----Surface surbaissée : * Dispositif devant la paroi frontale pour installation ultérieure de verrous Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - support de rangement interne en cas de non-utilisation, devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Revêtement du sol : * Plancher en bois résineux 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de largeur sur la face intérieure des rampes d’accès * Sur la pente d’accès ainsi qu’à l’extérieur de la plateforme surbaissée (de la paroi frontale au support arrière), bandes de revêtement en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de largeur ----Arrimage du chargement : * Cadre extérieur perforé, env. 45° plié, capacité de sanglage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour possibilité d’arrimage de 1,2 t dans la paroi frontale et le support arrière ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc en caillebotis mécaniques, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractables à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau à bride peints en noir * Parois latérales peintes en RAL 9010 blanc pur ----Informations : * --Construction renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage compris-- * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos non contractuelles (photos du véhicule susceptibles de varier selon l’équipement optionnel) ----Délai de livraison : Véhicule disponible à partir de la semaine 10/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 980 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation ----Timon / Anneau à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm * Anneau à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Éléments d’accastillage généraux : * Treuil de support à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier - à profil trapézoïdal - rabattables avec lève-ridelle * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - support intérieur à l’avant lors de non-utilisation * Poteaux arrière boulonnés * Pente de chargement arrière d’env. 860 mm ----Plancher : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc de 12 mm d'épaisseur et 270 mm de largeur à l’intérieur des rampes * Bandes de caoutchouc de 12 mm d'épaisseur et 210 mm de largeur sur la rampe et sur la plateforme surbaissée (de la paroi avant à la traverse arrière) ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Montage possible de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière dans les angles * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t Ibsdpfx Afjx Ipapsdef ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce en caillebotis, assistance par ressort pour manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon ainsi que rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et anneau à bride peints en noir * Ridelles peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * -- Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de charge -- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos d’exemple (les images du véhicule peuvent différer en cas d’équipement spécial) ----Délais de livraison : Véhicule disponible à partir de la semaine 10/2026.

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 9 t. Essieux BPW Eco * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur suiveur avec verrouillage électropneumatique par signal PIN-passage en marche arrière (blocage de l'essieu suiveur depuis le véhicule tracteur pour manœuvre – sans installation côté camion – assigné au PIN 10 de la prise 15 broches uniquement pour manœuvre, interdit en circulation routière) * Boîtier SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Contrôle de pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Barre de traction centrale fixe avec œillet de traction à bride 50 mm (chargé 900 mm, réglage en hauteur possible à la platine de tête) * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière sur le châssis * Kit de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, poudré noir, env. 650 x 300 x 600 mm côté droit * Diviseur de débit hydraulique * Parois latérales continues (sans montant central) jusqu'à la rampe d’accès * Ranchers arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les ranchers arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED amovible y compris support et installation * 2 feux de recul LED à l’arrière du véhicule (commandés par marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas 60 mm * Paroi frontale en acier 400 mm emboîtée * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec dispositif de fixation pour crochets d’arrimage rabattables 3 t * 1 anneau d’arrimage 10 t dans chaque coin et 2 anneaux d’arrimage latéraux 10 t + 3 anneaux 6,3 t de chaque côté * Divers perçages dans parois avant et arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur hydraulique 4 voies pour une éventuelle adaptation d’un déplacement hydraulique des rampes * Châssis, barre de traction, paroi avant, béquilles arrière mécaniques, rampes d’accès, hayon arrière galvanisés à chaud Iedpfsr Dpz Aox Afdebf * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride et treuil d’appui avant peints en ton noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit pompe hydraulique camion supérieur à 40 à jusqu’à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 13/2026 * Images à titre d’exemple (photos du véhicule pouvant différer en raison d’équipements spéciaux)

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale contre l'encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique, bavettes en tôle d'acier galvanisée droite à l'arrière, toutes équipées de bavettes anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière Iedpfxjx Ipavo Afdobf * Couvercle de coffre à outils rabattable (galvanisé à chaud) sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Timon avec anneau d'attelage 40 mm, réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * Quatre poches à ranchers de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi pour l'arrimage * Pack sécurisation du chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal du bogie, 5 paires d'anneaux d’arrimage UVV escamotables et pivotants, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre externe - dans les coins 13,4 t, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu'à la traverse arrière, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support) * Rampes de chargement monoblocs mécaniques avec ressorts (env. 3.000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, plateau tournant, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5.900 kg * -- Poids total admissible techniquement possible de 30.000 kg -- * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 12/2026 * Photo d’illustration