Remorque à châssis mobile d'occasion à vendre (287)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5``, Informations complémentaires Châssis porte-conteneurs pour remorque centrale à essieu tandem Structure soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de rouleaux guides amovibles, à l’avant et à l’arrière Système de verrouillage à adaptateur rabattable + réglage en hauteur pour une hauteur de dépose de 1 000 à 1 120 mm, supports centraux rabattables, rouleaux de guidage repositionnables vers le haut 4 verrous à conteneur avec appuis renforcés pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82 m (base 20’) 1 paire de pieds de support à l’avant, partie inférieure droite, actionnement unilatéral côté conducteur à droite 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Predpfji Riy Nsx Adhed Ailes demi-coques Dispositif d’attelage pour remorque centrale Timon avec œillet d’attelage 50 mm homologué, version logistique (non adapté aux camions avec hayon élévateur, vérification nécessaire selon la commande) Support inférieur pour timon, longueur libre du timon env. 2 200 mm Essieux/suspension Essieux à tambours SAF Essieux et châssis alignés par laser pour réduire l’usure des pneumatiques et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein à air double circuit Routage des conduites coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, avec raccords pour véhicule tracteur, connexion côté conducteur à droite EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de connexion, raccord côté conducteur à droite Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne montée/abaissée, fonction de maintien en position montée ou abaissée Système de stabilité de conduite Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion, raccord côté conducteur à droite 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandés par marche arrière 1 projecteur de travail LED à l’avant (centre), orienté vers l’arrière, commandé par marche arrière Notes d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la cargaison, il se peut que le poids total ne soit pas atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux/selle. (Un mauvais comportement routier ou de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Panneau d’avertissement conforme ECE-70 Bande réfléchissante de marquage selon ECE R 048, blanche sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Attention : photos d’archives !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 9 990 mm, largeur totale: 2 480 mm, empattement: 5 890 mm, Année de construction: 2007, Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg Psdpfx Aexmg Irodhord Poids à vide : 3 620 kg Charge utile : 23 380 kg PTAC : 27 000 kg Immatriculation : WV-TG-42 = Informations sur l’entreprise =

État: usagé, poids maximal de charge: 15 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2008, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque châssis interchangeable BDF Krone à 2 essieux TYPE : AZ N° de série (FIN) : 0407733 Châssis / Pièces rapportées : * 2 essieux BPW EcoPlus avec freins à disque * Suspension pneumatique * 2 x relevage + abaissement * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Profondeur restante des sculptures : 1ère : 90 % // 2ème : 90 % Superstructure : * Châssis interchangeable BDF * Hauteur de roulage env. 1,20 m * Anneau d’attelage 40 mm Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 15 310 kg * Poids à vide : 2 690 kg Autres informations : * Véhicule allemand * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 01/2026 Nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou modifications de poids (augmentation/diminution) possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/des plaques de transit, et pouvons également organiser la livraison de votre véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl-am-Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une vaste gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. La satisfaction du client étant primordiale pour nous, nous proposons un excellent service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente d’un véhicule. Venez en juger par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Prsdpjw Dlbbofx Adhsd Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Traitement des formalités douanières Nous vous assistons dans toutes les formalités douanières.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1999, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, empattement: 5 460 mm, couleur: noir, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures pneu côté gauche : 40 % ; Profondeur côté droit : 40 % Premier essieu arrière : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures pneu côté gauche : 40 % ; Profondeur côté droit : 40 % Deuxième essieu arrière : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures pneu côté gauche : 40 % ; Profondeur côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 000 kg Charge utile : 23 000 kg PTAC : 28 000 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 01/2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Psdpfx Adsxmg R Hehjrd Identification Immatriculation : WV-14-NF Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour de plus amples informations. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing financier avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: usagé, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2003, suspension: air, Équipement: ABS, | Renders N2WA21 châssis standard | Essieux BPW avec freins à disque | Pneus 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de saisie et de vente préalable. Psdpsxghkuefx Adhsrd

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, 18T PTAC Année 2014 WKEAZ00000670848 Psdponwm Dqsfx Adhsrd Longueur totale 8,644 m Bon état

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 265/70 r19,5, Informations complémentaires Châssis de remorque centrale à essieu interchangeables Construction soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrous de container avec supports robustes, base 20', pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m 1 paire de béquilles de transmission à l’avant, à embase droite, commande séparée côté gauche et droit Cales d’arrêt avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille Attelage pour remorque centrale Timon avec œillet d’attelage 50 mm homologué, version transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, vérification au cas par cas nécessaire) Sans réglage de longueur du timon Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, câblage coloré pour entretien aisé Frein de stationnement à ressort accumulateur Raccord Duomatic avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur, branchement avant droite Système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison, branchement avant droite Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 265/70 R19,5, marque selon choix du constructeur Jantes acier jumelées, couleur argent usine Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches à l’avant avec câble, branchement avant à droite Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé(s) par feu de recul Projecteur de travail LED central avant (entre rails), orienté vers l’arrière, commandé par feu de recul Predpji Rixcsfx Adhed Instructions de service Le poids total indiqué est techniquement possible, mais il se peut qu’il ne soit pas atteignable en fonction de la charge, sous réserve du respect des limites d’essieux, de timon et de sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi en cas de répartition incorrecte de la charge possible) Pays d’immatriculation / Plaques Allemagne Avec homologation et certificat Dekra (conformément §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Panneau de signalisation selon ECE 70 Bandes réfléchissantes de marquage selon ECE R 048, blanches sur les côtés, rouges à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion Attention : photos d’archives !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 480 mm, empattement: 4 910 mm, Année de construction: 2005, Charge maximale sur l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 4 500 kg Charge utile : 22 500 kg PTAC : 27 000 kg APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 06/2026 Immatriculation : WP-ZR-08 = Informations sur l’entreprise = Prsdjxmg Ilopfx Adhod

État: usagé, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 700 mm, Année de construction: 2018, WhatsApp : _____ Kögel AW18 / Châssis porte-caisses BDF / Pneumatique ? Constructeur : Kögel ? Modèle : AW 18 ? Kilométrage : 521 782 km ? Première immatriculation : 04.2018 ? Suspension : Air/air ? Pneumatique ? Poids à vide : 2 800 kg ? Charge utile : 15 200 kg ? Poids total autorisé : 18 000 kg ? Longueur : 9,51 m ? Largeur : 2,55 m ? Hauteur : 1,70 m ? Vitesse maximale : 100 km/h ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Disponible immédiatement _____ La description peut également vous être envoyée dans une autre langue par Email. ? Notre service ? ? - Déclaration d’exportation, déclaration en douane, plaques temporaires jaunes, plaques d’export rouges ? - Achat de votre engin de chantier ou véhicule utilitaire d’occasion ? - Assistance pour le financement ? - Solutions de transport ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous) ? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site internet ? Nous sommes également à votre disposition par téléphone ? Sanisa GmbH Podpfx Aow S Shcsdhsrd ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tél : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. - Sous réserve de vente intermédiaire, - Erreur et/ou faute de frappe non exclues. - Vente selon nos CGV.

État: usagé, poids maximal de charge: 15 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER CHÂSSIS DE REMORQUE BDF 2 ESSIEUX Véhicule allemand, première main. Kilométrage d’origine env. 120 000 km ! Poids Poids total (autorisé) 18 t Poids à vide env. 2 600 kg (+/- tolérance DIN) Numéro de produit / Numéro mondial du fabricant 396346 = VAVSAZ218HD396346 Superstructure camion env. 350 mm Hauteur d’attelage camion à vide env. 830 mm Poids Poids total (autorisé) 18 t Poids total (technique) 18 t Dimensions Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de stationnement sous châssis 1 220 mm et 1 320 mm sur terrain plat Hauteur de chargement / arête du châssis à vide : - en position de marche env. 1 260 mm - abaissé env. 1 180 mm - relevé env. 1 400 mm Châssis : Construction soudée en acier Hauteur avant du châssis env. 100 mm 2 bras extensibles avec verrous de conteneur selon EN284 (fixation 20ft) pour : 1 x plateau échangeable C715 environ affleurant à l’arrière ou 1 x plateau échangeable C745 Boggie standard Couronne d’orientation à billes à faible entretien Support d’arrêt avant, déplaçable, pour longueur de structure C715 et C745 (pour C715 avec plus grande distance cabine-châssis) 4 rouleaux de guidage. La paire arrière à env. 1,46 m de l’extrémité arrière du châssis, à monter vers le centre du véhicule Pjdpjvdlw Rsfx Adhsrd Lance de traction extensible, réglable sur 6 x 100 mm, œillet d’attelage DIN 40 mm, Palier à silentblocs, dispositif mécanique de verrouillage Getofix (indépendant de la longueur totale de train légale et de l’intervalle) Hauteur d’attelage camion de 840 mm à 1 040 mm Longueur de la lance de traction 1 800 - 2 400 mm Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5″), capacité de charge 9 t/essieu, version routière 4 pneus 385/65 R 22.5, 160J, marque FULDA Ecotonn 4 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, déport 120 mm, DuraBright EVO Système de freinage conforme directives CE 71/320 et ECE R13, double circuit pneumatique Freinage marque Wabco EBS 4S3M, 1er et 2ème essieux équipés de capteurs RSS — Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air aluminium Canalisations d’air/freinage avec raccords rapides Quattromatic Câble de liaison EBS/ABS Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, débattement total env. 220 mm, commande séparée avant/arrière Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Soupapes de décharge rapide sur tous les essieux Indicateur de charge par signal EBS Canbus pour affichage au tableau de bord Éclairage/électricité Installation d’éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière multifonctions partiellement à LED "Europoint III" 2 feux de position avant à LED 2 feux de gabarit arrière à LED Feux de position latéraux à LED 2 éclairages de plaque d’immatriculation Câble fixe avec fiche à 15 broches 2 feux de recul supplémentaires à LED Peinture : décapage par grenaille d’acier, apprêt phosphate de zinc 2 couches, Peinture pulvérisée bicomposant acrylique pour véhicules utilitaires Châssis, bras extensibles = RAL 7021 gris anthracite Moyeux de roues thermolaqués, noir Protections latérales thermolaquées, noir Lance de traction/tube d’attelage = peint noir (RAL 9005 noir profond) Pièces plastiques noires, non peintes Éléments accessoires acier thermolaqué, noir Éléments accessoires galvanisés non peints Bande réfléchissante blanche/rouge conforme ECE 48 2 paires de garde-boues de roue individuelle en plastique avec bavette Barre anti-encastrement aluminium, peinte blanc 1 cale de roue

État: usagé, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2003, suspension: air, Équipement: ABS, | Renders N2WA21 remorque standard | Essieux BPW avec freins à disque | Pneus 385/65 R22.5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Prsdpfx Aexghknodhod

État: usagé, poids maximal de charge: 15 040 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, Équipement: ABS, * Remorque de première main * Plusieurs unités disponibles (1ère immatriculation 2/19 - 10/19) * Pour hauteur de dépose 1 020 – 1 320 mm * Hauteur de roulage à vide env. 1 080 mm * Freins à tambour * Support de roue de secours * Feux de recul LED * Flèche extensible * Pneus 445/45R19,5 (20 - 40%) Psdpsw Nuq Iofx Adhjrd * Lubrification centrale * Essieux BPW Informations : Toutes les informations sont sans garantie – vente préalable possible !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e8628b18bda6db44719c946e0, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis pour plateaux amovibles à sellette tournante Construction soudée en acier à grains fins Châssis Fliegl V-Stream Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de rouleaux de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière Pjdpfxoi Rivlj Adhsrd 4 verrous de conteneur avec bras de soutien renforcés pour caisses amovibles de 7,15 m et 7,45 m (base 20) Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection latérale intérieure, offrant un espace optimal pour les supports des caisses amovibles Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal près des supports, installation protégée des feux Garde-boue demi-coquille Attelage de remorque à sellette tournante Barre d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre Mesure laser des essieux/du châssis pour moins d’usure des pneus et baisse de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à double ligne, câblage coloré pour une maintenance facilitée Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec flexibles vers le porteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : Ce véhicule ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/abaissée et fonction de maintien à chaque position Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion 2 phares LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés sur feu de recul 1 phare LED de travail à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé sur feu de recul Pays d’homologation/plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline SAV 24/7 Préparé pour support de plaque minéralogique une ligne Marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau, garantie 10 ans contre la corrosion perforante Attention ! Photos d’archive utilisées.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YF1C3HFK15F02xxxx, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21499 Spécifications : Livré avec une nouvelle homologation UE Année de fabrication : 2005 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Essieu relevable sur le 1er et le 3e essieu Verrous twistlock Graissage centralisé Caisse à outils Longueur : 960 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131 / 131 cm Poids à vide : 4 510 kg Description : Remorque porte-conteneurs Narko de 2005 livrée avec une nouvelle homologation UE. Essieux relevables sur le 1er et le 3e essieu. Livraison selon accord. Poids à vide : 4 510 kg Poids total : 24 000 kg Charge utile : 19 490 kg Largeur : 255 cm Longueur : 960 cm Psdpfxsxq Dagj Adhord Modèle : Containerhenger = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Design Lignes cubiques claires avec toit attique en retrait pour une esthétique élégante et intemporelle. * Lattes verticales en bois résineux aux tons chauds créent un contraste naturel avec la façade métallique lisse coloris anthracite. * Grandes portes d’entrée toute hauteur sur la façade avant, pour un accès accueillant et un apport maximal de lumière naturelle. Façade et structure Panneaux sandwich de qualité industrielle pour la façade et la structure, avec revêtement poudre résistant en anthracite. * Façade lamellée en bois ajoutée aux pignons et à la façade principale, pour une valorisation esthétique et une protection supplémentaire contre les intempéries. * Plinthe robuste, conçue pour le stockage sur plot et la manutention par grue/chariot élévateur. Fenêtres et portes 2 éléments de porte vitrée en aluminium toute hauteur à la façade avant, avec double vitrage thermique et finition affleurante. * 2 fenêtres oscillo-battantes en anthracite avec double vitrage isolant, latérales ou en façade, pour une ventilation croisée optimale. * Ferrures de haute qualité, joints périphériques, serrures de sécurité. Toiture Toiture plate avec attique périphérique de la couleur de la façade. * Evacuation intégrée via une descente extérieure, exécution étanche à la pluie. * Membrane de toiture facile à entretenir, adaptée pour une éventuelle installation PV. Intérieur Espace lumineux et ouvert avec sol continu aspect bois (revêtement résistant). * Murs intérieurs lisses, faciles à nettoyer, aspect neutre et représentatif pour multiples usages. * Grandes surfaces vitrées pour une qualité d’espace de travail et de séjour agréable et lumineuse. Équipements techniques (personnalisables en option) Installation électrique de base avec distribution, prises, éclairage et raccordement extérieur. * Préparation pour IT/réseau, chauffage/climatisation possible par split mural ou radiateur électrique. * En option : module sanitaire, kitchenette, solutions de cloisons supplémentaires. Énergie et isolation Construction en panneaux isolés garantissant une protection thermique continue pour une utilisation toute l’année. * Vitrages performants pour une réduction des pertes thermiques et un climat intérieur optimal. Usages possibles Container de vente ou de conseil, boutique éphémère, accueil/lounge, bureau de chantier, showroom, studio, sauna ou salle de formation. * Convient également comme extension temporaire d’espaces de bureaux ou d’exposition. Pjdper Ivxhjfx Adhord Logistique et montage Module prêt au transport, manutention par grue/chariot élévateur possible. * Installation rapide sur site, opérationnel à court terme, fondation recommandée selon le sol (plots ou longrines). Avantages en un coup d’œil Design représentatif en bois et anthracite pour un effet extérieur marquant. * Solution d’espace flexible et immédiatement utilisable, avec une allure de grande qualité. * Aménagement, plan et équipements adaptables aux besoins.

État: usagé, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Remorque de première main * Suspension pneumatique * Essieux SAF * 2 feux de recul LED supplémentaires * 4 verrouillages de conteneur sur base 20" * Raccord d'air Duomatic * EBS * Frein de stationnement à ressort * Système de freinage Wabco Premium * Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm Pedpfexl Sm Dox Adhjrd * Hauteur d’appui 1070-1320mm * ABS * Empattement 1810mm * PTAC 18 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 14 900 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2006, | Grue cabine Loglift incl. rotateur et grappin, disponible avec ou sans plateau | F140ST96R | 2006 | 1951 heures | Longueur totale env. 4,6 m | Parois latérales hauteur 60 cm, longueur 240 cm | Attache cadre arrière, largeur : 84 cm intérieur, 88 cm extérieur | Largeur d'attache avant Twist-Lock : env. 108 cm | Sous réserve d'erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Prsdpfx Aexfgy Eodhjd

État: usagé, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 15 400 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65 R22,, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Service d'immatriculation, contrôle technique/HU, inspection UVV, convoyage au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Prsdpfxjww Dums Adhod Couleur principale : gris Équipements supplémentaires ABS, châssis pivotant, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension pneumatique intégrale, charge utile (kg) : 15400 Type de carrosserie : plateau Kögel avec caisse mobile complète. Très propre. Prêt à l'emploi, HSN/TSN : 7866/AAJ000

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 207ad28f83705ed0d38a4f174, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis pour remorque centrale à essieux interchangeables Structure soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec bras de support robustes, base 20' pour containers interchangeables 7,15 et 7,45, alignés à l’arrière (pour container 7,15 non aligné à l’arrière, poches à fourches/cadre dépassent) Pied télescopique avant 1 paire de pieds de support avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale côté FR droit Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Garde-au-sol arrière en acier Ailes demi-coquille Support de chariot embarqué à l’arrière, y compris 2 poches d’insertion de fourche, 2 tubes de support extensibles, support pour chaîne de sécurité avec goupille. Protection arrière rabattable avec unité d’éclairage. Inclus 2 caoutchoucs libres pour protection de la paroi arrière, contrepoids recommandé! Remarque! Garde au sol réduite partiellement avec chariot, mauvais comportement de suivi possible, sans garantie! (Poids propre chariot jusqu'à max. 1500 kg sur remorques). (Avec capteur de proximité pour commande chariot couplée à l'essieu relevable) Le support chariot décale les essieux vers l’arrière — respecter la répartition des charges en roulant sans chariot. Risque client! (Pour remorques à plateau échangeable, le transport avec chariot n’est autorisé qu’avec plateau monté) Support chariot type AU 203670 adapté pour plateau 7,45 m Contrepoids avant entre les longerons, env. 300 kg si nécessaire, examen précis encore requis Attelage remorque à essieu central Lance d’attelage avec œillet 50 mm homologué, version messagerie (non adaptée aux camions avec hayon élévateur, vérification au cas par cas requise) Sous-attelage lance Sans réglage de longueur de la lance Essieux et suspension Essieux à tambours SAF, selon choix du constructeur Châssis/essieux mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites, conduites colorées pour entretien facile Frein de stationnement à ressort accumulateur Raccord Duomatic avant, avec conduite vers le véhicule moteur, côté FR gauche Raccord Duomatic avant, avec conduite vers le véhicule moteur, côté FR droit EBS : système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble côté FR gauche Attention : le véhicule tracteur doit garantir l’efficacité de l’ABS du véhicule remorqué! Avec vanne de levée/descente, fonction de maintien en position montée/baissée Système de stabilité de conduite véhicule Roues et pneus Pedpfx Adji Ri Iaohsrd 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, couleur usine argent Électricité 24V, 4 feux 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard rond, éclairage latéral à LED jaune, feux montés protégés! 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 1 prise 15 broches avant, câble côté FR gauche 2 prises 7 broches à l’arrière FR gauche pour chariot embarqué 1 prise 15 broches arrière FR gauche pour chariot embarqué Projecteurs de travail LED latéraux derrière le 2ᵉ essieu (commandé par le feu de recul) Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s), à l’arrière, commandé(s) par le feu de recul Homologation / plaques Allemagne avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Bandes réfléchissa

État: usagé, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur totale: 2 480 mm, largeur totale: 1 100 mm, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, remorque provenant d’un premier propriétaire, suspension pneumatique, essieux BPW, 2 phares de travail LED, 2 feux de recul LED supplémentaires, 4 verrous de conteneur sur base 20", raccord d’air Duomatic, EBS, frein de stationnement à ressort accumulateur, système de freinage Wabco Premium, timon avec œillet d’attelage 50mm, hauteur de pose 1070-1320 mm, ABS, empattement 1810 mm, PTC 18 000 kg, poids à vide 3 100 kg, charge utile 14 900 kg. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle SP ni nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Podpfsxl Smkjx Adhsrd Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation de la part de l’acheteur quant à l’état et à la conformité. Les visites et inspections sont possibles à tout moment après prise de rendez-vous et sont vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous n’acceptons aucune responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Prsdpfx Asi Riytedhed Construction soudée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateau plat sans rebord relevé, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° sous l’essieu arrière. Longrines en profilés d’acier, cadre en acier galvanisé à chaud, avec tôle inox au pli servant de guide-câble, affleurant avec le plancher. Pour camion avec empattement : 2e essieu à 5100 mm / 2e à 3e essieu 1350 mm Attelage Attelage boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), capacité de remorquage 2 800 kg, incl. montage et électricité avec prise 7 broches Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protections latérales rabattables en aluminium - repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes - repris du camion ! Coffres Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l = 650 mm, h = 520 mm, p = 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non fourni) 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en inox, l = 600 mm, h = 400 mm, p = 500 mm, porte polie, verrouillable, contient vanne de commande et groupe hydraulique électrique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchettes à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon possibilités techniques) Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 phares de travail LED additionnels, intégrés dans la face avant et commandés par feu de position avec interrupteur sur la face avant gauche, 1 phare de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, écran couleur plat avec support à ventouse et alimentation 24 V, réducteur de tension 24/12V, 1 prise 7 broches 12 V avec adaptateur Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisés dentés, maillage 50 mm, surface supérieure anti-dérapante, couvrant l’ensemble du plateau principal Points d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant et 1 à l’arrière. 1 anneau d’arrimage centré à l’arrière pour le treuil 12 points d’arrimage encastrés dans le plancher, capacité 5 t chacun (hors inclinaison arrière) Paroi avant Paroi avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm, fixe avec montants d’angle à la hauteur de la cloison avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage à gauche et à droite de la paroi avant Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6 350 kg, monté au centre contre la paroi avant (encastré dans le plateau), commande par télécommande radio, câble min. 35 m x 9,5 mm, avec guide-câble à galets, plaque de pression, protection contre la surcharge, embrayage de débrayage, commande manuelle avec levier de 5 m, homologation du treuil, rapport ingénieur, carnet de contrôle, manuel d’utilisation Ramps d’accès Longueur 3 500 mm - 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité 20 000 kg/paire (même pour chargement par rampes), rabattables électrohydrauliquement et déplaçables latéralement - incl. groupe hydraulique électrique. Angle de montée env. 8° avec essieu arrière abaissé. Surface de la rampe en caillebotis d’acier galvanisé (identique au plancher du plateau), anti-dérapante. Rampes rétractables à env. 170 mm, extension hydraulique, préparation pour utilisation sur quai avec capacité complète, verrouillage par 2 sangles de tension. Extrémité de rampe abaissée (nez min. 150 mm) pour appui sur quai adapté. Signalétique de commande de rampe. Valve de frein de descente pour abaissement des rampes Supports galettes d

État: usagé, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur totale: 2 480 mm, largeur totale: 1 100 mm, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Remorque de première main * Suspension pneumatique * Essieux BPW * 2 projecteurs de travail à LED * 2 feux de recul supplémentaires à LED * 4 serrures de container sur base 20" * Raccord d'air Duomatic * EBS (freinage électronique) * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Système de freinage premium Wabco * Timon avec anneau d’attelage 50 mm * Hauteur d’attelage 1 070-1 320 mm * ABS * Empattement 1 810 mm * PTAC 18 000 kg * Poids à vide 3 100 kg * Charge utile 14 900 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Prodpfxexl Smqj Adhjd Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des produits pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c3dd8c834afed73501f8074af, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires Châssis pour caisses mobiles à sellette tournante Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de container avec bras robustes sur base 20’ pour caisses mobiles 7,15 m et 7,45 m Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste 2 cales de roue avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille avant et arrière 2 coffres de rangement inox (l=600/h=400/p=500 mm), porte polie verrouillable 1 paire de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière Prédisposition prise pour installation ultérieure de panneaux de signalisation avant par le client Barre d’attelage sellette tournante Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon à réglage mécanique de longueur sur 6 x 100 mm, verrouillable (longueur timon environ 1 900 - 2 500 mm) Réglage hauteur timon par ressort Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm Châssis/essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Roues et pneus 385/55 R22,5 Selon choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Prsdpfxei Riylo Adhed 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec lignes de liaison vers le tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules dont le système ABS est effectif ! Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Gyrophare amovible 1 phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul 2 projecteurs de travail LED latéraux, un de chaque côté (commandés par feu de recul) 1 prise 15 broches à l’avant, avec câble de raccordement Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Bandes réfléchissantes de contour conformes ECE R 048, blanches latérales et rouges arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie anticorrosion 15 ans Timon KTL noir

État: usagé, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur totale: 2 480 mm, largeur totale: 1 100 mm, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Remorque de première main * Suspension pneumatique * Essieux BPW * 2 projecteurs de travail à LED * 2 feux de recul supplémentaires à LED * 4 serrures de container sur base 20" * Raccord d'air Duomatic * EBS (freinage électronique) * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Système de freinage premium Wabco * Timon avec anneau d’attelage 50 mm * Hauteur d’attelage 1 070-1 320 mm * ABS * Empattement 1 810 mm Prjdpexl Smwjfx Adhsd * PTAC 18 000 kg * Poids à vide 3 100 kg * Charge utile 14 900 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des produits pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Année de construction: 2019, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, butée avant réglable longitudinalement et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l'avant et à l'arrière, en plus 4 verrous de conteneur avec bras porteurs renforcés sur base 20' pour caisses mobiles 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne d'orientation robuste, cales de roue avec supports. Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de coquille à l'avant et demi-coquille à l'arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation dans un panier. Timon avec œillet de traction 40 mm testé et réglage en hauteur du timon par ressort. Essieux à disques BPW, essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Pjdpfsi Riz Hjx Adhjrd Système de freinage pneumatique à deux circuits avec disposition des conduites de couleur pour un entretien simplifié. Réservoir d'air 208 litres. Frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'attelage à l’avant non-interchangeables, avec tuyaux de liaison vers le véhicule moteur, EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion (Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position montée/abaissée. 24 Volts, 4 feux trois chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière et commandé par le feu de recul. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec réception Dekra et homologation (conformément au §13 EG - FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.