Remorque plate-forme d'occasion à vendre (261)

État: usagé, poids maximal de charge: 14 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 210 mm, Équipement: ABS, Longueurs totales des conteneurs : 5 000 - 7 000 mm, verrouillage pneumatique des conteneurs, têtes d'attelage Duo-Matic, ABS, EBS, essieu(x) "Gigant", essieux en version surbaissée, système de freinage à disque, suspension pneumatique, jantes en aluminium, coffre à filet. Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d'inscriptions. Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons ravis de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter ! Nodpfsxmprmox Afdjlk

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, 9934533 Remorque abaissable / transporteur de machines ou de voitures avec ridelles rehaussées et bâche plate, Fabricant : Vezeko, Modèle : Husky Car FB 27.39. Dimensions : 4000 x 1860 x 350 mm, PTAC : 2 700 kg, Poids à vide : env. 682 kg, Charge utile : env. 2 018 kg (Les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la conception). Remorque abaissable, rampe d’accès courte, affleurante au plancher, extension de ridelles, amortisseurs de roues inclus homologation 100 km/h, 10 points d’arrimage assurant une sécurisation parfaite du chargement, feux de gabarit latéraux, bâche plate noire, boîte à outils intégrée dans le timon, Mise en circulation : 08.07.2021, Bon état, Contrôlée en atelier, Possibilité de nouveau contrôle technique sur demande. Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Nljdpoxf Izdofx Afdjk - Roue de secours avec support - Système antidémarrage - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous serons ravis de vous proposer une offre de financement personnalisée pour le paiement en mensualités de votre nouvelle remorque. Plus de 2 000 remorques en stock permanent. Vous trouverez de nombreux modèles sur notre site internet ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg, nous serons heureux de vous accueillir ! Les illustrations peuvent représenter des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison d’évolutions constantes, les images et données techniques sont susceptibles de varier légèrement. Sous réserve d’erreurs ou modifications.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, MEILLER HKM A18 ZB3 Remorque pour conteneurs à benne amovible Véhicule allemand. Contrôle technique (TÜV/HU) neuf à la livraison Pneus (environ 70 %) Corrosion superficielle partielle conforme à l’âge ! Équipement : Remorque combinée Supports pour le transport de conteneurs à benne amovible selon DIN 30720 Châssis et cadre Châssis principal en profilés d'acier à grains fins soudés, surface conçue comme plate-forme ouverte pour conteneurs à benne amovible Arrière doté d'une construction robuste de protection anti-encastrement avec protection intégrée des feux grâce aux butoirs en caoutchouc Njdjxq Ud Nopfx Afdslk Train arrière et timon Châssis du train arrière avec couronne d’orientation Chargement des conteneurs à benne amovible par l’arrière Système d’arrimage des conteneurs à benne amovible avec chaînes d’arrimage Pour chaque position de conteneur : deux paires d’anneaux d’arrimage sur l’extérieur du cadre Supports de conteneur à benne amovible verrouillables longitudinalement dans le sens de la marche, à deux positions, sécurisés par goupille à ressort Suspension et verrouillage Suspension à ressorts paraboliques/triplamelle en acier Essieu BPW avec 2 essieux à frein à tambour de 9 t chacun Pneumatiques 265/70R19,5 (environ 70%) Système de freinage avec EBS / ABS Accessoires : Protection latérale et arrière contre l’encastrement Butoirs en caoutchouc à l’arrière Cales de roue avec support Garde-boue en plastique Caisse à outils État conforme à l’âge et au kilométrage ! Transport possible en supplément Toutes les informations sont sans garantie ! Vente réservée aux professionnels ou à l’export ! ATTENTION : PRIX NET HORS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes/we speak: Deutsch, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 694 kg, poids maximal de charge: 2 307 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2025, À vendre : Remorque spéciale TA-NO T4A pour le transport de tourets de câble, avec un poids total autorisé en charge de 3000 kg et un treuil électrique. Adaptée aux conditions d’utilisation les plus exigeantes, elle offre une charge utile de 2306 kg. Nledpfxexn Amyo Afdek La remorque est disponible immédiatement ! Équipement : - Essieux Alko freinés 1500/1500 kg - Dispositif d’attelage Alko 3000 kg - Châssis robuste soudé avec timon en V - Tous les éléments du châssis sont galvanisés par immersion pour une protection optimale contre la corrosion - Diamètre maximal du touret : 2600 mm - Largeur maximale du touret : 1700 mm - Diamètre de l’axe de touret monté : 84 mm (axe de 71 mm disponible en option pour 399 € HT) - Longueur totale : 4692 mm - Largeur totale : 2539 mm - Longueur utile : 2600 mm - Largeur utile : 1700 mm - Poids à vide : env. 694 kg - Dimension des pneus : 185 R14C - Protection métallique pour feux arrière - Vérins de stabilisation pour le chargement - Treuil électrique puissant avec télécommande - Pas de barre d’éclairage, le temps de chargement du touret est ainsi réduit de moitié - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Vitesse maximale : 100 km/h - Amortisseurs pour faciliter le chargement du support de transport Toutes les informations sont non contractuelles. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Extérieur Roller 20 AR Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6.896 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm Longueur du chemin de roulement env. 6.880 mm Empattement 5.100 mm Poids à vide complet env. 3.860 kg Poids total technique possible env. 20.000 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.140 kg Pour la prise en charge de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. (Modifications techniques réservées) Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE Platine supérieure et guide-rouleaux en QSTE 690 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement, Protection latérale fermée conforme RL 89/297/CEE Châssis pivotant Châssis pivotant 980 FM incluant couronne pivotante sphérique 90/1100/22 (faible entretien). Dispositif d’attelage Timonnier 2600/980/100/30, œillet d’attelage incliné (ZGS) avec réglage de hauteur (ressort de traction avec ridoir) Timon avec œillet d’attelage DIN, intérieur D=40mm, extérieur D=110mm, épaisseur 30mm Essieux 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", ET138 selon choix du fabricant Diamètre du disque de frein env. 370 mm, Fixation de roue par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3 Système de freinage Système de freinage à air comprimé conforme directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik indémontable Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, Système de freinage électronique avec ROLL Stability, Cylindres à ressort à double membrane sur l’essieu arrière, Valve de défreinage permettant le desserrage séparé du frein à ressort. Installation électrique Installation électrique 24 volts full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions (Hella) et éclairage de plaque intégrés dans le support 1 prise 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de maintien de voie arrière LED montés séparément 1 feu de recul Roues/Pneus Pneumatiques régional, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, écrous de roue non peints Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement alu homologuée TÜV. Deux profilés verticaux Delta offrent une protection arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 garde-boues en plastique type demi-coquille avant/arrière, garde-boue individuel Nsdpjxf R Utofx Afdslk 4 bavettes anti-projection 1 caisse à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport des déchets 1 bac de rangement Peinture Châssis couleur : MB 7350 Novagrau Moyeux : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent SSE : RAL 7001 gris argenté Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Panneau arrière/supports de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochet de verrouillage : jaune Sous réserve de modifications et d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: usagé, poids à vide: 3 394 kg, poids maximal de charge: 14 606 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2011, suspension: air, dimension des pneus: 265/75 19,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 492 001 h, kilométrage: 492 001 km, taille du pneu avant: 265/75 19,5, taille de pneu arrière: 265/75 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40282 Hueffermann, HSA1870 * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Raccordement d'air Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Coffre de rangement / boîte à outils Nljdpjxpc Tcjfx Afdek * Verrouillage pneumatique * Suspension : Pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 394 kg * Charge utile : 14 606 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 30%|30% -- 30%|30% - Dimension des pneus : 265/75 R19,5 * État des pneus 2e essieu : 50%|50% -- 50%|50% - Dimension des pneus : 265/75 R19,5 * Dimensions des pneus : 265/75 R19,5 * Benne amovible 5000-7000 mm Décharge de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 370 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Remorque à bras articulé Hüffermann HAR 18.63 2 essieux N° de série : H15593 Châssis / équipements : * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * Pneumatiques : 385/55 R22.5 * Profondeur restante des sculptures : Av. ~70/30% Ar. ~90/30% Superstructure : * Remorque à bras amovible (benne amovible) * 2 verrous pneumatiques pour conteneur * Longueur de la plate-forme : 6,30 m * Hauteur de roulage : 1,25 m Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 14 370 kg * Poids à vide : 3 630 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique / Contrôle de sécurité : 01/ Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications du poids total autorisé (allègement/renforcement) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de transit, ainsi qu’assurer l’acheminement de vos véhicules achetés au sein de la République Fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs exceptés ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Leible Nutzfahrzeuge est particulièrement spécialisé dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une grande variété de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. La satisfaction client étant au cœur de nos préoccupations, nous proposons à nos clients un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Nodpfew U Hvtjx Afdjlk Plaques journalières / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans la gestion des formalités douanières.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, 9934603 Remorque moto abaissable - avec rehausses de ridelles - chargement le plus simple et sécurisé, Fabricant : Vezeko, Modèle : Husky F 10.25, Dimensions intérieures : 2460 x 1270 x 350 mm (L x l x h), PTAC : 1000 kg, Poids à vide : 352 kg, Charge utile : 648 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration), Rehausses de ridelles 250 mm (amovibles), Hauteur des ridelles sans rehausse 100 mm, Pneumatiques : 13 pouces, Remorque simple essieu, flèche en V, Feux de position à l’avant et à l’arrière, 8 œillets d’arrimage solides, encastrés dans les profils latéraux en V et sans jeu, Coffre de rangement robuste monté entre les longerons de la flèche, Remorque abaissable avec hydraulique manuelle, Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de chargement extrêmement faible, Roue jockey, Éclairage 12V, prise 13 broches, Protection contre les chocs à la tête d’attelage, Porte-plaque pivotant, Papiers du véhicule inclus. Options et accessoires possibles pour cette remorque : béquilles pour motos pour arrimage facile, amortisseurs (inclus homologation 100 km/h), antivol, immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture. Nous serions heureux de vous montrer comment financer votre remorque en paiements mensuels confortables et de vous proposer une offre de financement personnalisée. Plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Vous pouvez retrouver un grand nombre de nos remorques en ligne ou nous visiter à Horn-Bad Meinberg – nous serions ravis de vous accueillir ! Les images peuvent représenter des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison d’évolutions continues, les images et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve de modifications et d’erreurs ! Nlsdpfx Ajxb R Irefdjk

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Nsdpsxq Ic Sefx Afdjlk Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 677 kg, poids maximal de charge: 2 323 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2025, À vendre : Remorque spéciale TA-NO T4A conçue pour le transport de tourets de câble avec un poids total autorisé en charge de 3 000 kg. Utilisable dans les conditions les plus exigeantes avec une charge utile de 2 323 kg. La remorque est disponible immédiatement ! Équipement : - Essieux Alko freinés 1 500/1 500 kg - Dispositif d’attelage Alko 3 000 kg - Construction robuste et soudée avec timon en V - Toutes les pièces du châssis sont galvanisées par immersion à chaud, donc résistantes à la corrosion - Diamètre maximal du touret : 2 600 mm - Largeur maximale du touret : 1 700 mm - Diamètre de l’axe du touret installé : 84 mm (axe de touret de 71 mm de diamètre disponible en sus pour 399 € HT) - Longueur totale : 4 692 mm - Largeur totale : 2 539 mm - Longueur intérieure : 2 600 mm - Largeur intérieure : 1 700 mm - Poids à vide env. 677 kg - Dimension des pneus : 185 R14C - Capot métallique de protection pour les feux arrière - Supports pour stabiliser la remorque lors du chargement - Treuil robuste avec frein automatique Njdpfxoxn Amgo Afdslk - Pas de barre d’éclairage, ce qui réduit de moitié le temps de chargement du touret - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Vitesse maximale : 100 km/h - Amortisseurs pour soutenir le support de transport lors du chargement Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de modifications.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, Équipement: ABS,

État: usagé, poids à vide: 3 180 kg, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40180 Meiller, G 18 ZL * Année de fabrication : 2010 * ABS, système de freinage antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque standard * Raccord air Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Coffre de rangement / coffre à outils Nlsdpfx Asxpc Rnsfdok * Verrouillage pneumatique * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 180 kg * Charge utile : 14 820 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimension des pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus 2e essieu : 70 % | 70 % -- 70 % | 70 % - Dimension des pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Fabricant : HKM Meiller Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Retrouvez plus de photos et de vidéos sur notre site Internet. Nos services complets comprennent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Traitement de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Prise en charge du passage au contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: usagé, couleur: gris-noir, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, TITRE : REMORQUE AMOVIBLE IT RUNNER 20HN - PNEU NEUF EN DOS D’ÂNE RÉF : 25R17 ANNÉE : neuve, à immatriculer ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 5216 mm Nlodpeuznq Eefx Afdek LONGUEUR MAXIMALE : 9,150 m ITALIE / ÉTRANGER : Italien CHARGE UTILE : 16 600 kg - REMORQUE : 20 000 kg en charge totale TYPE D’ÉQUIPEMENT : amovible ÉQUIPEMENT : B.O.B. ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à disque avec système EBS PNEUMATIQUES : 265/70 R19.5 ACCESSOIRES : - système de verrouillage pneumatique avec 4 pinces internes RÉVISÉE : neuve ÉTAT DES PNEUS : 100 % PRIX : 31 500,00 € + TVA (Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions) Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une mise à jour des tarifs et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lesspécialistesduconteneur SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement spécialisée dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible disponibles immédiatement. S.E.&O. Compte tenu du nombre d’annonces et des détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, suspension: autre, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, 9934595 Transporteur de véhicules / Transporteur de machines à abaissement hydraulique, Fabricant : Vezeko, Type : Husky Car FB 27.39, Dimensions intérieures : 4000 x 1860 x 100 mm (L x l x h), PTAC : 2700 kg, Poids à vide : env. 682 kg, Charge utile : env. 2018 kg (la charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la configuration), Pneus : 13 pouces, Angle de montée extrêmement faible grâce à la fonction d’abaissement, Timon en V, Feux de position avant, Anneaux d’arrimage encastrés de chaque côté, 2 cales de roue, boîte à outils / coffre à poussière monté entre le timon, roue jockey, parois latérales en aluminium 100 mm noires, éclairage 12 V, prise 13 broches, y compris documents du véhicule. La fonction d'abaissement hydraulique offre un angle de montée très plat et permet le transport aisé de différents objets à faible garde au sol tels que balayeuses, chariots élévateurs, voitures de sport abaissées, nacelles ciseaux, transpalettes, etc. Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roues avec certificat 100 km/h - Plaque antidérapante alu sur le plancher - Rehausses latérales aluminium amovibles - Télécommande pour pompe électrique - Roue de secours avec support - Dispositif antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités Nodpfoxb R H Iox Afdjlk Nous serons ravis de vous montrer comment financer votre nouvelle remorque en paiements mensuels confortables et nous établirons une offre personnalisée. Plus de 2 000 remorques disponibles en stock en permanence. Vous trouverez un grand choix de nos remorques en ligne ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg, nous serions ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison de développements continus, les illustrations et les données techniques peuvent légèrement varier. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Nljdexq Idcspfx Afdsk Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: usagé, poids maximal de charge: 14 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1995, ? Remorque à traîneau ? Œillet d’attelage 50 mm Nlodewf Tk Tepfx Afdsk ? Support de roue de secours ? Frein à tambour ? Suspension à lames ? Pneumatiques jumelés Toutes les informations sont données sous réserve / sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2023, Remorque à châssis interchangeable 2 essieux ARA 18 / DIN 30722 / 5 000 à 7 000 mm / 19,5 pouces Nlodpfx Afort Aa Rjdok Marque/Fabricant : WEB Trailer GmbH Première mise en circulation : Véhicule neuf avec homologation Dimensions : 5 000 à 7 000 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 3 370 kg Charge utile : 14 630 kg Suspension pneumatique Freins à disque ABS EBS Essieux : SAF 19,5 Châssis galvanisé Équipement pneumatique : 8 pneus État des pneus : 100 % Pneumatiques AV : 265/70 R 19,5 Remorque idéale pour le transport de bennes amovibles Système de glissière DIN 30722 / Longueur de 5 000 à 7 000 mm Châssis galvanisé SAF tambour 19,5 Hauteur : 1 150 mm Dimensions (longueur) : 9 570 mm Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente intermédiaire ! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d'autres, n'hésitez pas à nous appeler.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1994, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Remorque à bras, 2 essieux Jung TCA18H N° de série : 9404058 Châssis / Équipements : * 2 essieux SAF avec freins à tambour * Suspension à lames * Pneumatiques : 265/70R19.5, jumelés * Profil restant : env. 80 % Superstructure : * Remorque à bras standard * Verrouillage pneumatique du conteneur * Pour conteneurs jusqu'à 7 m de longueur * Hauteur de roulage : 1,10 m Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 14 000 kg * Poids à vide : 4 000 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique neuf possible sur demande Nouveau contrôle technique / contrôle de sécurité ou modifications de poids à la hausse/à la baisse possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l'obtention de plaques d'exportation/de transit, ainsi que pour l'acheminement de vos véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous ! Njdevv Akfspfx Afdjlk ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d'erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à de nombreuses années d'expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², une grande variété de véhicules sont disponibles. Notre philosophie d'entreprise est axée sur l'équité et le sérieux. Parce que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent pour accompagner nos clients dans l'achat ou la vente de véhicules. Venez le constater par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons pour organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d'exportation Nous vous aidons dans l'obtention de plaques d'exportation ou temporaires. Déclarations douanières Nous vous accompagnons également dans les démarches douanières.

État: usagé, poids à vide: 4 390 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2005, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, empattement: 4 400 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile 19 610 kg Flèche abaissable Essieux BPW Njdporr Ufuofx Afdjlk Sous réserve d'erreurs.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, suspension: autre, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, 9934499 Rampe abaissable d'occasion, idéale pour le transport de petites voitures ou de motos, en excellent état. Fabricant : Vezeko, modèle : Husky Smart FB 15.28, dimensions intérieures : 3020 x 1730 x 100 mm (L x l x H), poids total autorisé : 1 500 kg, poids à vide : env. 431 kg, charge utile : env. 1 069 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception), pneumatiques : 13 pouces, mono-essieu, timon en V, feux de position avant, 8 anneaux d’arrimage encastrés, 1 cale de roue, coffre à tôle entre les timons, remorque abaissable avec hydraulique manuelle, roue jockey, côtés en aluminium 100 mm argenté, éclairage 12V, prise 13 broches, mise en circulation : 08.03.2023, contrôlé en atelier, possibilité de fournir avec un nouveau contrôle technique si souhaité. Options et accessoires disponibles pour cette remorque : amortisseurs de roues avec attestation 100 km/h, roue de secours avec support, antivol, immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture. Nous nous ferons un plaisir de vous proposer un financement personnalisé avec des mensualités ajustées pour l'achat de votre nouvelle remorque. Plus de 2 000 remorques disponibles en stock en permanence. Découvrez une large sélection de nos remorques en ligne ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent représenter des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison d’améliorations continues, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nlodpfxexbhups Afdsk

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Nlsdpfjxq Idpsx Afdsk Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: usagé, poids maximal de charge: 13 950 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2008, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, • Remorque à rouleaux extérieurs Nodpfxjwt Iv To Afdslk • Verrouillage pneumatique 4 points • Support de roue de secours • Freins à tambour • Raccord Duomatic • Suspension pneumatique • 2 coffres de rangement • Pneus jumelés • Essieux BPW Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 540 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTENEUR MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d'appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, roues simples Châssis en acier soudé, acier à haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement avant ou arrière Système mixte d’arrimage ; centrage latéral, fixation par coins à l’avant avec patins oscillants Pré-équipé pour arrimage sans chaîne "Multifix" et système de tension à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6,3 t sur le châssis extérieur Sécurisation Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs d’arrimage à levier manuel avec cliquet Chaînes réglables en longueur avec anneau pour arrimage oblique de la benne via le crochet arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau de traction boulonné 40 mm, réglable +/- 200 mm, pour chargement avant/arrière Dispositif de support Avant : 1 béquille mécanique acier à manivelle, commande gauche 1 béquille rabattable à l’arrière Essieux / Suspension 2 essieux SAF avec freins à tambour, freins à came en S 300/150 mm, capacité 6,5 t / essieu, pneus E, tendeurs automatiques de tringlerie de freins Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Nlodpfxexq Idie Afdek Système de freinage / Suspension Freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein à air comprimé double ligne Installation EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressorts sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Raccordements de frein/air avec coupleur rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Indication de poids/charge par signal EBS-Canbus sur display cabine (pré-équipement camion nécessaire, non homologué) Surveillance de pression des pneus selon ECE R141 Éclairage/Électricité Système d’éclairage 24 volts conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière full LED, "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position LED avant, marque ASPÖCK 2 feux de gabarit LED arrière, marque ASPÖCK Feux de position latéraux LED clignotants, pilotés par signal de clignotant, marque ASPÖCK 2 éclairages de plaque LED Câble fixe avec fiche 1 x 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, montés à gauche et à droite à l’arrière Système d’éclairage parking Hella "Park Safety Fix" pour éclairage autonome jusqu'à 48h, avec électronique de charge et batterie 24V, alimentation via broche 9 du tracteur Rangement dans un coffre acier avec unité de contrôle, accu-packs et composants de commutation Commande séparée feux de position et/ou avertisseurs. 2 sorties AUX pour fonctions supplémentaires (gyrophares, projecteurs de travail, etc.)

État: usagé, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorque pour conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs 5.500 mm – 7.000 mm Remorque allemande, 2ème main Données techniques : Convient aux conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs de longueur 5.500 à 7.000 mm pour le chargement arrière. Masse : Poids total : 18.000 kg Poids à vide env. 3.100 kg Charge utile env. 14.900 kg Longueur totale env. 9.400 mm Nledpfx Afjvg T Nyedjk Largeur totale : 2.550 mm Pneumatiques : 385/55R22,5 – env. 40-70% Équipement : Raccord ABS/EBS selon ISO 7638 (5 ou 7 pôles) Châssis principal avec cadre extérieur rehaussé pour le guidage des conteneurs à rouleaux, galvanisé à chaud Verrouillage du conteneur : Le conteneur à rouleaux est fixé en 4 points par 2 unités de serrage transversales pneumatiques. Après l’insertion du conteneur, les 4 griffes de sécurité sont verrouillées par actionnement d’une vanne et le conteneur est serré contre le châssis. À l’avant, le conteneur est également sécurisé par 2 pièces amovibles (avec support), qui peuvent être placées à différentes positions le long de la voie. 2 essieux BPW de 9 tonnes, freins à tambour 420 mm avec essieux à suspension pneumatique Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement Construction du cadre en acier soudé Système de freinage double conduite conforme à la réglementation CE EBS Tête d’attelage DUOMATIC Frein de stationnement à ressort accumulateur Électricité 24 volts Feux multifonctions Prise 15 broches et câble de raccordement Éclairage conforme à la réglementation CE Jantes : argent d’usine Protection anti-encastrement profils aluminium Cales de roue avec support Garde-boues semi-enveloppants en plastique Boîte à outils (env. 800x300x500) État conforme à l’âge et au kilométrage ! Transport possible avec supplément. Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT ! ATTENTION PRIX HORS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: usagé, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2005, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 270 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 270 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 Remorque traînée pour conteneurs à ridelles amovibles Véhicule allemand, état technique conforme Corrosion superficielle partielle conforme à l’âge !! Équipement : Remorque combinée Supports pour le transport combiné de conteneurs amovibles selon DIN 30722 et DIN 14505 Châssis et cadre Nlsdpewklk Asfx Afdsk Châssis longitudinal soudé en acier à grain fin S355MC, conçu comme cadre de contour de surface de roulement pour un guidage sans usure ni coincement des rouleaux des conteneurs amovibles, avec réception inclinée et intégrée pour rouleaux de conteneur à l’avant. Surface conçue comme aire ouverte pour conteneurs déposés. Arrière renforcé avec protection anti-encastrement et protection intégrée des feux grâce à une butée en caoutchouc. Timon et essieu pivotant Cadre d’essieu pivotant en acier à grain fin S355MC, avec couronne rotative à billes nécessitant peu d’entretien. Système d’arrimage des conteneurs Verrouillage pneumatique quadruple décalé avec crochets à l’intérieur des longerons des conteneurs pour un arrimage sûr ; butées longitudinales amovibles dans le sens de marche pour différentes longueurs de conteneur. Suspension et verrouillage Suspension pneumatique avec régulation automatique du niveau Module de suspension BPW avec 2 essieux à tambour de frein de 9 tonnes (freins env. 50%) Pneus 265/70R19,5 environ 50-90 % voir photos Système de freinage EBS / ABS Accessoires : Protection latérale et arrière contre l’encastrement Butée arrière en caoutchouc Plaque de parking 2 feux de recul LED Cales de roue avec support Ailes en plastique Caisse à outils en plastique Support de roue de secours AVEC roue de secours État conforme à l’âge et au kilométrage ! Nouveau contrôle technique (TÜV/HU) possible sur demande moyennant supplément Transport possible en supplément Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation ! ATTENTION PRIX HORS TAXE Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes/we speak : Allemand, Tchèque, Polonais, Roumain, Russe, Anglais