Müller-Mitteltal Nacelle d'occasion à vendre (256)

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RAK 18.0 avec rouleaux extérieurs et fonction de bascule arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Barre de traction : * Barre de traction abaissable pneumatiquement d'env. 2 100 mm avec anneau d'accouplement 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Équipements généraux : * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boues fermés en plastique AV & AR * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière vissée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampon pare-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 24 V à 15 broches * Équipement d’éclairage LED pour 12 & 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour bennes de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement des conteneurs / Pont basculant : * Guidage des rouleaux extérieurs par cornière plate avec un espace libre d'env. 2 180 mm, plus 3 éléments de centrage latéraux de chaque côté pour l’alignement du conteneur * Pour accueillir et caler les rouleaux de conteneur, deux paliers de rouleaux arrière encastrés reliés au cadre basculant avec verrouillage pneumatique contre le glissement longitudinal sont installés * Le verrouillage solidaire des bennes à rouleaux est effectué via une traverse de serrage pneumatique intégrée à l’avant du cadre basculant et commandable de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur avec cadre principal inclinable vers l’arrière - système de basculement hydro-motorisé type monovérin- * Angle de bascule 42° * Patins en caoutchouc entre châssis et cadre basculant * Chargement des conteneurs par l’avant - châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Montage simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans finition peinture) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et barre de traction peints en noir * Galvanisation à chaud Ibjdpfjx Ipbmjx Afdof ----Informations : * Pour le transport de bennes selon DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos à titre d’exemple (les images du véhicule peuvent différer selon l'équipement optionnel) ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: usagé, poids maximal de charge: 10 790 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Müller-Mitteltal porte-engins tandem surbaissé - Poids à vide : 3 610 kg - Poids total autorisé : 14 400 kg - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Roues jumelées - Suspension à lames Ibodpox Amrpefx Afdjf - Freins à tambour - Anneau d'attelage de 40 mm - Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à : 04.2026 - Inspection SP valide jusqu'à : 10.2026 Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11564

État: usagé, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 7 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1979, Année de construction: 1979, Remorque benne triquette en version 80 km/h, système de freinage pneumatique bi-circuit, attelage arrière avec raccord hydraulique et connexions de frein pour une remorque supplémentaire. Ridelles en acier. Selon le propriétaire, la remorque est en bon état de fonctionnement ! Vente en l'état, sans contrôle technique (TÜV), pour le compte du client. Prix au comptant : 4 500,00 €. Ibodpfx Afexzzgledjf

État: usagé, poids maximal de charge: 7 950 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 000 kg Poids à vide : 3 050 kg Charge utile : 7 950 kg Longueur totale : 8 100 mm Longueur de chargement : env. 6 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 470 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires - Timon réglable en hauteur - Pied de support - Ridelles de 400 mm, à ressort - Roue E - Essieux BPW Ibjdpfxox E I Uts Afdof - Rampes à ressort avec caillebotis, réglables latéralement - Bandes d’escalade, support arrière - Grand pack d'arrimage

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise * Prise électrique 15 broches * Installation lumineuse à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil support mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale * Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong" * Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts Ibedpfx Asxf Skvsfdef * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central * Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Securisation du chargement : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir ----Informations : * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total: 11 900 kg Poids à vide: 3 150 kg Charge utile: 8 750 kg Longueur totale: 7 700 mm Longueur de chargement: env. 5 300 mm Largeur: 2 550 mm / Largeur utile env. 2 500 mm Hauteur de chargement: 900 mm Informations complémentaires: - Ridelles 400 mm, rabattables, avec ressort de ridelle - Ridelle arrière - Béquilles avant + arrière - Rampes divisées, réglables latéralement, longueur env. 3 300 mm - Essieux BPW - Grand pack d'arrimages Ibjdpfex E I Ugex Afdsf - Protection anti-encastrement

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (TPMS) Ibodpsx Ipa Njfx Afdof * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue fermés en plastique à l’avant ainsi que jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavettes anti-projections * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage de la hauteur avec ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * Quatre douilles pour ranchers latérales de chaque côté (aucun rancher fourni) avec possibilité d’arrimage simultané * Kit de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 5 paires d’anneaux UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière en pente) * Planches d’élargissement déposées au milieu de la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support) * Rampes de chargement mécaniques monobloc avec système à ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC 30 000 kg techniquement possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 12/2026 * Photo d’illustration

État: usagé, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Isdpex E I Uajfx Afdebf Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 16 500 kg / 22 500 kg Longueur totale : 11 600 mm Longueur de chargement : total env. 9 250 mm / plateau surbaissé env. 7 150 mm / col de cygne 2 100 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 500 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Cuvettes pour roues - Cuvette pour bras de pelle - Rampes hydrauliques, divisées, env. 640x3 300 mm - Élargissement à 3 m - Panneaux d’avertissement - Compartiment de rangement sous la surface de chargement - Grand pack d’arrimage - Compartiment col de cygne - Poches pour ranchers - Feux de recul LED - Pneus jumelés 235/75R17,5 - Essieux BPW - Protection anti-encastrement Autres remorques surbaissées 3 et 4 essieux, neuves et d’occasion, disponibles immédiatement. Plus d’informations sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Flèche / Anneau de traction : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Protection anti-encastrement à boulonner * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : Iedel Thyxopfx Afdsbf * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant * Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort) * Montants arrière boulonnés * Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis ----Peinture : * Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : Ibsdpfx Afol Thymsdef * Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Plateau basculant : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t * Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans montage côté camion * 2 essieux Gigant de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le bennage * Timon avec œillet d’attelage à bride 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm grâce à une plaque de décalage) * Béquille Jost à l’avant * Protection anti-encastrement en acier galvanisé repliable pour alimentation de finisseur * Garde-boues individuels fermés en plastique * Plateforme de maintenance sur la paroi avant * Bâche à enrouleur manuelle * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED avec capot de protection galvanisé * Châssis en acier à grain fin * Benne basculante trilatérale en acier (parois latérales avec profil MM – sans montant intermédiaire continu, oscillantes via verrouillage central manuel, côté gauche rabattable avec vérin d’assistance de ridelle) * Bâche à enrouleur couleur similaire au RAL 7038 gris agate, tension de la bâche par cliquets latéraux et tendeurs élastiques à l’avant et à l’arrière * Plateforme avant en caillebotis avec marche d’accès sur le timon et poignée sur la paroi frontale * Porte arrière en acier HBW 400, oscillante avec verrouillage automatique à 2 griffes * Plancher en tôle d’acier de 5 mm en acier HBW 450 * 4 anneaux d’arrimage rabattables de 3 t chacun encastrés latéralement dans le plancher en acier * Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage jusqu’à 19 t * Benne et parois latérales peintes RAL 9010 blanc pur * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales possible dans toute teinte RAL en option * Châssis peint en RAL 9011 noir graphite * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète Ibsdpfxexl Nkge Afdef * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11/2026 * Photos d’illustration (le véhicule réel peut différer en raison d’équipements spécifiques)

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18,0 Rouleur extérieur avec fonction de basculement arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus Iodsx Ipa Aspfx Afdebf ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Ciseaux de traction : * Barre d’attelage réglable pneumatiquement, env. 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Équipements généraux : * Coffre à outils en plastique - env. 858 x 500 x 500 mm - monté côté droit * Garde-boue avant et arrière fermés en plastique * Protections latérales fermées anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A rabattable à l’arrière * Tampons anti-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Prise électrique 24V à 15 pôles * Ensemble d’éclairage LED pour 12 & 24V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement / bras basculant : * Guidage par rouleaux extérieur avec limiteur à plat d’une largeur intérieure d’env. 2 180 mm associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour un centrage optimal du conteneur * Pour la prise et l’arrêt des rouleaux de conteneur, deux supports de rouleaux arrière encastrés, reliés au châssis basculant, dotés d’un dispositif pneumatique anti-déplacement longitudinal * Le verrouillage rigide des conteneurs roulants se fait via une unité de serrage transversale pneumatique montée à l’avant du châssis basculant et accessible de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur à cadre principal basculant vers l’arrière – système hydraulique monovérin motorisé * Angle de basculement 42° * Coussins en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Chargement des conteneurs par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple monte 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne pivotante et ciseaux de traction peints en noir * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs selon DIN 30722 Partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration (photos du véhicule susceptibles de différer en raison d’équipements spéciaux) ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 980 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : Iodjx Ipbajpfx Afdsbf * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage ----Barre d’attelage / Anneau à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Anneau à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus, affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Prise de courant 15 pôles * Feux arrière LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support avant * Supports repliables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue arrière quart de roue en plastique ----Surface surbaissée : * Dispositif devant la paroi frontale pour installation ultérieure de verrous Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - support de rangement interne en cas de non-utilisation, devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Revêtement du sol : * Plancher en bois résineux 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de largeur sur la face intérieure des rampes d’accès * Sur la pente d’accès ainsi qu’à l’extérieur de la plateforme surbaissée (de la paroi frontale au support arrière), bandes de revêtement en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de largeur ----Arrimage du chargement : * Cadre extérieur perforé, env. 45° plié, capacité de sanglage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour possibilité d’arrimage de 1,2 t dans la paroi frontale et le support arrière ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc en caillebotis mécaniques, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractables à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau à bride peints en noir * Parois latérales peintes en RAL 9010 blanc pur ----Informations : * --Construction renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage compris-- * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos non contractuelles (photos du véhicule susceptibles de varier selon l’équipement optionnel) ----Délai de livraison : Véhicule disponible à partir de la semaine 10/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 980 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun Iedsx Ipapjpfx Afdsbf ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation ----Timon / Anneau à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm * Anneau à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Éléments d’accastillage généraux : * Treuil de support à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier - à profil trapézoïdal - rabattables avec lève-ridelle * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - support intérieur à l’avant lors de non-utilisation * Poteaux arrière boulonnés * Pente de chargement arrière d’env. 860 mm ----Plancher : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc de 12 mm d'épaisseur et 270 mm de largeur à l’intérieur des rampes * Bandes de caoutchouc de 12 mm d'épaisseur et 210 mm de largeur sur la rampe et sur la plateforme surbaissée (de la paroi avant à la traverse arrière) ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Montage possible de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière dans les angles * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce en caillebotis, assistance par ressort pour manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon ainsi que rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et anneau à bride peints en noir * Ridelles peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * -- Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de charge -- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos d’exemple (les images du véhicule peuvent différer en cas d’équipement spécial) ----Délais de livraison : Véhicule disponible à partir de la semaine 10/2026.

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 9 t. Essieux BPW Eco * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur suiveur avec verrouillage électropneumatique par signal PIN-passage en marche arrière (blocage de l'essieu suiveur depuis le véhicule tracteur pour manœuvre – sans installation côté camion – assigné au PIN 10 de la prise 15 broches uniquement pour manœuvre, interdit en circulation routière) * Boîtier SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Contrôle de pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Barre de traction centrale fixe avec œillet de traction à bride 50 mm (chargé 900 mm, réglage en hauteur possible à la platine de tête) * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière sur le châssis * Kit de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, poudré noir, env. 650 x 300 x 600 mm côté droit * Diviseur de débit hydraulique * Parois latérales continues (sans montant central) jusqu'à la rampe d’accès * Ranchers arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les ranchers arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED amovible y compris support et installation * 2 feux de recul LED à l’arrière du véhicule (commandés par marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas 60 mm * Paroi frontale en acier 400 mm emboîtée * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec dispositif de fixation pour crochets d’arrimage rabattables 3 t * 1 anneau d’arrimage 10 t dans chaque coin et 2 anneaux d’arrimage latéraux 10 t + 3 anneaux 6,3 t de chaque côté * Divers perçages dans parois avant et arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur hydraulique 4 voies pour une éventuelle adaptation d’un déplacement hydraulique des rampes * Châssis, barre de traction, paroi avant, béquilles arrière mécaniques, rampes d’accès, hayon arrière galvanisés à chaud Ibedpfxsr Dpz As Afdef * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride et treuil d’appui avant peints en ton noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit pompe hydraulique camion supérieur à 40 à jusqu’à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 13/2026 * Images à titre d’exemple (photos du véhicule pouvant différer en raison d’équipements spéciaux)

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) Iedpex Ipavofx Afdsbf * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale contre l'encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique, bavettes en tôle d'acier galvanisée droite à l'arrière, toutes équipées de bavettes anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle de coffre à outils rabattable (galvanisé à chaud) sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Timon avec anneau d'attelage 40 mm, réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * Quatre poches à ranchers de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi pour l'arrimage * Pack sécurisation du chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal du bogie, 5 paires d'anneaux d’arrimage UVV escamotables et pivotants, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre externe - dans les coins 13,4 t, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu'à la traverse arrière, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support) * Rampes de chargement monoblocs mécaniques avec ressorts (env. 3.000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, plateau tournant, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5.900 kg * -- Poids total admissible techniquement possible de 30.000 kg -- * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 12/2026 * Photo d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (Système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, avec fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directionnel suiveur avec blocage électropneumatique de la direction via la marche arrière PIN (blocage de l'essieu suiveur à partir du véhicule tracteur à des fins de manœuvre - sans installation côté camion - sur PIN 10 de la prise 15 pôles, uniquement pour manœuvre, non autorisé sur la voie publique) * Boîtier SmartBoard comme outil d'information avec capteurs de pression pour l’indication de charge totale sur essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Barre d’attelage centrale fixe avec œillet d’attelage à bride de 50 mm (longueur attelé 900 mm, réglage en hauteur sur la platine) * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l'arrière sur le châssis * Diviseur de débit hydraulique * Parois latérales continues (sans montant intermédiaire) jusqu’à la rampe d’approche * Ranchers arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les ranchers arrière * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement poudre noir, env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul LED à l’arrière du véhicule (commandés par la marche arrière) * Feux de position latéraux LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas 60 mm * Paroi avant en acier de 400 mm emboîtée * Châssis extérieur embouti à env. 45 degrés avec dispositif permettant le montage d’anneaux d’amarrage rabattables de 3 t * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage de 10 t, ainsi que 2 anneaux latéraux de 10 t et 3 de 6,3 t par côté * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’amarrage de 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc, env. 3 000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande hydraulique 4 voies pour adaptation éventuelle du déplacement hydraulique des rampes Ibsdjr Dpzxjpfx Afdef * Châssis, timon, paroi avant, béquilles arrière mécaniques, rampes d'approche galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, œillet d’attelage à bride, treuil d’appui avant laqués de couleur sombre * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 13/2026 * Photos à titre d’exemple (les images du véhicule peuvent différer selon options spéciales)

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins de ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun Iodpeq Dyu Uofx Afdobf * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * À l’avant et à l’arrière, préparation pour montage ultérieur de verrous pour le transport de conteneurs de 20" * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille avant Jost * Pieds de stabilisation rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Version 21 t PTC avec châssis et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux 50 mm serré * Préparation à l’avant pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec barre centrale rabattable * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en position de repos à l’avant, à l’intérieur * Montants arrière vissés * Châssis extérieur percé, cintré à env. 45°, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin, avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 10 t * Pack arrimage avec 2 x 8 t d’anneaux encastrés de chaque côté, dans la traverse avant et arrière, divers trous pour 1,2 t d’arrimage * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 3 000 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm au châssis * Timon, paroi frontale, hayon, pieds rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Chargé env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort à pression * Freins à tambour * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement * Timon avec réglage de hauteur à accouplement par friction et anneau d'attelage à bride de 50 mm * Treuil d'appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm montée côté droit * Garde-boue quart en plastique * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière à LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement * Benne basculante 3 côtés en acier haute résistance avec ridelles M-Strong hautes et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Plaque en bois dur pour pelle rétrocaveuse vissée sur la paroi avant * Parois latérales continues - sans montant central - rabattables avec relève-ridelle à ressort et oscillation par verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du vidage, verrouillage par verrou à tige zinguée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement avec porte ouverte * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage 7 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage 3 t intégrés dans le châssis * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté conducteur à l’avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * Compartiment pour rampes d’accès intégré au châssis à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès alu (10 t/pair) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * --Certificat de conformité de l’arrimage de la charge selon EN 12642 XL ? Iedsvin Ucjpfx Afdsbf * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * Parois latérales avec revêtement KTL et porte arrière laquées RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix moyennant supplément * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride, treuil d'appui avant peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026 * Photos d’exemple (le véhicule final peut différer selon les équipements optionnels)

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort à pression * Freins à tambour * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement * Timon avec réglage de hauteur à accouplement par friction et anneau d'attelage à bride de 50 mm * Treuil d'appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm montée côté droit * Garde-boue quart en plastique * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière à LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement * Benne basculante 3 côtés en acier haute résistance avec ridelles M-Strong hautes et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Plaque en bois dur pour pelle rétrocaveuse vissée sur la paroi avant * Parois latérales continues - sans montant central - rabattables avec relève-ridelle à ressort et oscillation par verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du vidage, verrouillage par verrou à tige zinguée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement avec porte ouverte * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage 7 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage 3 t intégrés dans le châssis * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté conducteur à l’avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * Compartiment pour rampes d’accès intégré au châssis à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès alu (10 t/pair) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * --Certificat de conformité de l’arrimage de la charge selon EN 12642 XL ? * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * Parois latérales avec revêtement KTL et porte arrière laquées RAL 9010 blanc pur Iedpjvin T Ssfx Afdsbf * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix moyennant supplément * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride, treuil d'appui avant peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026 * Photos d’exemple (le véhicule final peut différer selon les équipements optionnels)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * RDÜ Système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour, 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité d’égalisation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille avant Jost Iodoq Ra D Njpfx Afdobf * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boue partiels en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, face avant, face arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Préparation devant la face avant pour installation ultérieure de serrures de conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse * Côtés en tôle d’acier nervurée en trapèze rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Façade arrière en acier escamotable entre portes-rampe, rangement intérieur devant la face avant en cas de non-utilisation * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Chaque coin avant et arrière équipé de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans les traverses avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc à ressort, pour opération par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Biseau d’accès arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés possible dans une teinte RAL moyennant supplément * Coffre à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 09 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté pour le transport de conteneurs * RDÜ Surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort de retenue * Freins à tambour, 2 x 5,5 t, essieux BPW * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille avant Jost * Patins de support rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière * Quart de garde-boue en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, poteaux arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse Ibodpfx Aorvvfwsfdef * Parois latérales rabattables en tôle d’acier trapézoïdale avec système d’assistance à ressort pour ridelles * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe, pouvant être rangée à l’avant en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin, avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans les traverses avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Caisse à outils plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine calendaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 x 5,5 t essieux BPW * Ressorts paraboliques avec ensemble compensateur * Flèche réglable en hauteur de 300 mm * Béquille avant Jost * Supports extérieurs repliables galvanisés à chaud à l'arrière * Garde-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, flèche, paroi avant, paroi arrière, traverses arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal avec levier de relevage Ibjdpfx Afsq Ra D Esdef * Paroi arrière amovible, s'insère entre les supports de rampe, stockage à l'intérieur devant la paroi avant * Traverses arrière vissées * Châssis extérieur perforé, cintré env. 45°, capacité d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc à ressort, utilisable par une seule personne, env. 2750 x 600 mm (rangement compact à 20 mm) * Biseau d’approche arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément * Coffre à outils en plastique * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0 : Isdel Tihxjpfx Afdobf * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * À l’avant de la paroi frontale et sur le pan incliné arrière, préparation pour montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20" * Barre d’attelage avec œillet à bride 50 mm et barre d’attelage réglable en hauteur * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Éclairages LED * Exécution 21 t PBV avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renfort pour le transport d’une foreuse sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, pincé * Préparation pour montage ultérieur de verrous de conteneur sur la paroi frontale * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier nervurée trapézoïdale, rabattables avec rancher rabattable au centre * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes – support de rangement en position inutilisée à l’intérieur de la paroi frontale * Ranchers arrière vissés * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 10 t à chaque coin avant et arrière * Pack d’arrimage avec 2 anneaux d’arrimage encastrables de 8 t de chaque côté dans le châssis extérieur, divers trous d’arrimage pour 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rampes d’accès ajourées monoblocs mécaniques avec ressort pour usage par une seule personne, env. 3 000 x 620 mm (rétractables à 20 mm) * Pan incliné arrière du châssis env. 860 mm * Barre d’attelage, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Chargé env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Couleur latérale choisie librement jusqu’à env. 2 semaines avant la production, hors teintes métallisées et spéciales * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs Iodpfx Afjpk D Ncodobf * Freins à tambour * 2 x essieux Gigant de 11 t * Suspension pneumatique * Timon avec œillet de traction à bride de 50 mm, timon réglable en hauteur * Vérin d'appui Jost à l'avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, latérale droite (laquée noire par poudrage) * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Pack de renfort pour le transport de foreuses, châssis + 20 mm de hauteur de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm, version bridée * Prédisposition devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support à l'intérieur devant la paroi avant lorsqu'elle n'est pas utilisée * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié env. 45°, force d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Prédisposition pour pitons d'arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 10 t, perçages divers dans la traverse avant et arrière pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractables à 20 mm près) * Inclinaison d'accès arrière d'env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, hayon, béquilles arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin d’appui peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon teinte RAL en option (supplément) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf