Semi-remorques spéciaux et autres semi-remorques d'occasion à vendre (211)

État: d'occasion, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, ref: LOC-VO25-1994 SYLTRAILER À VENDRE / À LOUER / LOCATION-VENTE ? Semi-remorque LIDER LOWBED LDR3L ? 2025 ? Neuve ? 3 Essieux ? 45T ? Rouge Marque : LIDER Modèle : LDR3L ? Lowbed / Porte-engins Année : 2025 ? NEUVE N° de châssis : NP9LDR3L8KS18 Couleur : Rouge Configuration : 3 essieux Poids à vide : 12 400 kg PTAC / Poids total admissible : 45 000 kg Nsdpfxjx Hkdms Acajlh Pneus : 235/75 R17.5 ? 144F Disponibilité : Immédiate Disponible : Tarif vente / location : Nous consulter ? À la vente ? En location ? En location-vente (conditions sur demande) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Châssis acier haute résistance Version LOWBED / Porte-engins Plancher renforcé pour charges concentrées Longueur optimisée pour engins de TP Nombreux anneaux d?arrimage haute résistance Peinture anticorrosion ? couleur rouge Essieux & Pneumatiques 3 essieux de forte capacité Pneus 235/75R17.5 ? 144F Suspensions adaptées aux charges lourdes Freinage ABS / EBS dernière génération Poids & Capacités Poids à vide : 12.4 T PTAC : 45 T ÉQUIPEMENTS & OPTIONS ? Construction ultra-robuste pour travaux publics ? Châssis renforcé spécial charges lourdes ? Suspension haute capacité ? Système ABS / EBS conforme ? Pneus haute résistance 144F ? Multiples points d?arrimage ? Accès sécurisés (marches, poignées) ? Finition peinture anti-corrosion ? Plateforme basse parfaite pour engins TP Semi-remorque LIDER LDR3L ? 2025, neuve, 3 essieux, PTAC 45T, poids à vide 12,4T, pneus 235/75R17.5 144F, châssis acier renforcé, freinage ABS/EBS, structure lowbed idéale pour transport d?engins lourds. Disponible à la vente, à la location, ou en location-vente. Matériel neuf, de haute capacité et immédiatement opérationnel. Essieu relevable Informations pneus: 235/75R17,5 144F Délai de livraison (en jours): 1 ABS Dernier contrôle technique/Passage aux Mines: 26/11/2025 Numéro d

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000319, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule - Marque : Özgül - Modèle : F - Première immatriculation : 08.09.2022 - Couleur : RAL 3020 rouge - Catégorie de véhicule : semi-remorque - Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque - Nombre d'essieux : 3 - Train roulant : roues (385/55 R22.5") - Hauteur du châssis : 135 cm #Poids et dimensions - Poids total autorisé en charge : 39.000 kg - Charge utile : 32.180 kg - Charge sur sellette : 12.000 kg - Longueur du véhicule : 12.890 cm - Largeur du véhicule : 2.550 cm - Hauteur du véhicule : 3.660 cm - Poids à vide : 6.820 kg #Informations spécifiques à la superstructure - Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque - Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm - 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir) #Essieux et pneumatiques - Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road - Pneumatiques : montage simple - Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg - Essieu 1 : essieu relevable - Freins essieu 1 : freins à disque - Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5") #Système de freinage - EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort) - 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service) #Installation électrique - 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison - 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul Nlsdpfx Aozyf Tgscajh #Vérin - Fabricant : Hidromas - Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ - Nombre d'étages : 5 - Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm - Pression de service : 170 bar - Pression de service max. : 190 bar - Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid #Accessoires - 2x cales de roue avec support - 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement - 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande - 1x support d'extincteur - 1x réservoir d'eau (60l) - 4x anneaux d'arrimage - 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nsdpsz R Ei Usfx Acaolh = Pour plus d’informations = Poids à vide : 6 493 kg

État: d'occasion, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 31 680 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ref: LOC-VO26-2147 SYLTRAILER À LOUER / RENT ? Semi-remorque Tautliner (PLSC) ? 3 Essieux ? Neuve 2026 - Informations générales Type : Semi-remorque bâchée rideaux coulissants (PLSC / Tautliner) Année : 2026 État : Neuf Couleur : Bleu foncé Numéro de châssis : VFKFKSRT4TXXX - Caractéristiques techniques Configuration : 3 essieux Essieu relevable : Oui Suspension : Pneumatique Système de freinage : EBS + ABS - Poids à vide : 6 320 kg PTAC : 38 000 kg (Autre PTAC possible : 39 000 kg) - Pneumatiques Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Pneus neufs - Dimensions Longueur totale : 13,944 m Longueur intérieure : 13,612 m Largeur : 2,55 m Hauteur : 4,06 m Surface utile : 35,557 m² Nlodpfx Acezb N Thjajh Empattement : 8,781 m - Équipements Rideaux coulissants latéraux Toit coulissant Essieu relevable Suspension pneumatique Freinage EBS / ABS Châssis renforcé Compatible transport exceptionnel (TE) - Sécurité ABS / EBS Suspension pneumatique - Semi-remorque neuve. Disponible immédiatement à la location. - Disponible immédiatement Location courte, moyenne ou longue durée possible Tarif de location : nous consulter Essieu relevable Surface: 35.557m² Largeur: 2.55m Hauteur: 4.06m Dimension des pneus: 385/65R22.5 Délai de livraison (en jours): 1 Longueur intérieure: 13.612m ABS Fin de validité contrôle technique/Mines: 28/05/2027 Numéro de série: VFKFKSRT4TXXX État: Neuf

État: d'occasion, poids à vide: 5 940 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, dimension des pneus: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Année de construction: 2019, Réf : F0866625 Équipement : * Raccord d’air : tête rouge/jaune, * Raccord électrique : 1 x 15 broches, * ABS, * EBS, * Protection latérale anti-encastrement, * Échelle d’accès, * Multilock, * Plancher : plancher en contreplaqué VIN : WKESD00000866625 Dimension des pneus : 385-65 R22.5 Longueur intérieure : 13,62 m Largeur : 2,55 m Largeur intérieure : 2,48 m Nljdpsz S N Aujfx Acaoh Hauteur : 3,97 m Hauteur intérieure : 1,2 m

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9522304F303xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22312 Caractéristiques : * Pas d’homologation TÜV * Année de fabrication : 2015 * Suspension pneumatique * Pneus (voir photos) * Longueur intérieure : environ 1 349 cm * Longueur intérieure jusqu’à la scène : environ 862 cm * Hauteur intérieure : environ 302 cm * Empattement : 131 / 225 cm * Poids à vide : environ 9 900 kg * Charge utile maximale : environ 32 100 kg * Coffre à outils Description : Remorque porte-conteneurs Tyllis Jumbo de 2015. Vente sans nouvelle réception TÜV. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 17.11.2025 Poids à vide : 9 900 Poids total : 42 000 Charge utile : 32 100 Largeur : 255 Nledszqqtyepfx Acaeh Longueur : 1 385 Modèle : Tyllis Jumbo à bâche 2015 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Nljdpfeyfvypsx Acash Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, poids à vide: 6 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, dimension des pneus: 445-45 R19.5-445-45 R19.5, Année de construction: 2020, réf. : F0936632 Équipement : * ABS, * Codification pour le transport ferroviaire, * Plancher : plancher en contreplaqué, * EBS, * Système d’arrimage pour transport maritime, * Type de portes arrière : portes-portail arrière, * Toit relevable, * Raccord pneumatique : tête rouge/jaune, * Système Multilock, Nlsdpoz S N Dfsfx Acajh * Porte-roue de secours : 1, * Toile de couverture coulissante, * Protection latérale anti-collision, * Toile latérale coulissante, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * Tiges de verrouillage sur les portes arrière : 4, * Dispositif pour le chargement ferroviaire, * Boîte à outils : 1, * Traverse d’insertion (aluminium) : 32 VIN : WKESD00000936632 Dimensions des pneus : 445-45 R19,5 Longueur intérieure : 13,62 m Largeur : 2,55 m Largeur intérieure : 2,48 m Hauteur : 4,07 m Hauteur intérieure : 3 m

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Nlsdpfxsz Dnufj Acash Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 4.030 kg Capacité de charge: 4.070 kg PBV: 8.100 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-87-VX = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires. Nlsdpoymu Iuefx Acaeh SI86628 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet. Contactez-nous !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000516xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22991 Spécifications : Modèle 2016 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Réfrigérateur/congélateur de marque Carrier Longueur : 1404 cm Largeur : 260 cm Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 10 510 kg Charge utile maximale : 31 490 kg Description : Semi-remorque porte-conteneurs Schmitz Cargobull, modèle 2016. Njdezqlc Nopfx Acajlh L'appareil a été récemment révisé. Prêt à être mis en service. Contrôle technique : Oui Certificat de conformité européen valable jusqu'au : 18.02.2027 Poids à vide : 10510 Charge utile : 31490 Modèle : Cargobull Skapsemi avec groupe frigorifique Carrier. Homologué jusqu'au 02.2027 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000088xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22261 Spécifications : • Année de modèle : 2019 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Groupe frigorifique Thermo King • Total des heures : environ 4 233 Nodpszqqriofx Acajlh • Heures moteur : environ 4 180 • Longueur intérieure : environ 1 349 cm • Hauteur intérieure : environ 272 cm • Longueur totale : environ 1 404 cm • Largeur : environ 260 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : environ 8 891 kg • Charge utile maximale : environ 36 109 kg Description : Semi-remorque Krone à caisse avec groupe frigorifique Thermo King et environ 4 180 heures moteur. Contrôle technique valide jusqu’en mai 2026. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : oui Approbation européenne valable jusqu’au : 29.05.2026 Poids à vide : 8891 Poids total : 45000 Charge utile : 36109 Largeur : 260 Longueur : 1404 Modèle : semi-remorque à caisse avec groupe frigorifique Thermo King = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2019 Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : gauche 66 mm, droite 66 mm Nljdpfx Acsz Ip Izjajh Essieu 2 : gauche 68 mm, droite 88 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm = Plus d’informations = Poids à vide : 8 760 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Dimensions des pneus : 265/70R19,5 Nljdpfx Aozrmbvjcaoh Suspension : suspension pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg Marque de la superstructure : Smit Prix : sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Nodpfxjz R Tr So Acaslh Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, poids à vide: 5 766 kg, poids maximal de charge: 33 234 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 766 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-projection, système télématique, All-Round 20-45. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous vous conseillerons avec plaisir. Nljdo Aa D Aqepfx Acash

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 750 kg, première immatriculation: 01/2000, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 10 070 mm, largeur totale: 2 480 mm, empattement: 6 700 mm, Informations générales Année de construction : 2000 Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 1750 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 1750 kg Poids Poids à vide : 2 340 kg Charge utile : 2 660 kg PTAC : 5 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak Hauteur du plan de chargement : 65 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix pour vente en ligne ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ TOUTE NOTRE GAMME SUR : Njdpfez Ih D Ijx Acaelh Toutes les transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être revendiqué à partir du contenu).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WEGTDP00077N00358 Severt semi-remorque ravitailleur d'engrais liquide Volume : env. 25 m³ Longueur totale : 11.330 mm Pompe à lobes rotatifs Vogelsang Contrôle technique allemand (HU) : neuf Essieux BPW avec freins à tambour Vitesse maximale : 80 km/h Nedpfxjy Ngbtj Acaolh Essieu 1 : essieu relevable Essieu 3 : essieu suiveur directionnel Suspension pneumatique Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - profil restant/état 90 % Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous transmettrez volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé de publicité et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2004, configuration d'essieux: 1 essieu, empattement: 3 710 mm, couleur: blanc, largeur totale: 2 420 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 500 kg, Équipement: hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Porte latérale = Informations complémentaires = Nods Afpr Ujpfx Acaelh Année de fabrication : 2004 Kilométrage : 10 km Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 3 500 kg Poids à vide : 2 670 kg Charge utile : 3 030 kg PTAC : 5 700 kg Plate-forme élévatrice : D'HOLLANDIA DHSM4, rampe rétractable, 1 000 kg Plaque d'immatriculation : OH-48-KV

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000318, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule - Marque : Özgül - Modèle : F - Première immatriculation : 08.09.2022 - Couleur : RAL 3020 rouge - Catégorie de véhicule : semi-remorque - Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque - Nombre d'essieux : 3 - Train roulant : roues (385/55 R22.5") - Hauteur du châssis : 135 cm #Poids et dimensions - Poids total autorisé en charge : 39.000 kg - Charge utile : 32.180 kg - Charge sur sellette : 12.000 kg - Longueur du véhicule : 12.890 cm - Largeur du véhicule : 2.550 cm - Hauteur du véhicule : 3.660 cm - Poids à vide : 6.820 kg #Informations spécifiques à la superstructure - Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque - Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm - 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir) #Essieux et pneumatiques - Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road - Pneumatiques : montage simple - Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg - Essieu 1 : essieu relevable - Freins essieu 1 : freins à disque - Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5") #Système de freinage - EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort) - 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service) #Installation électrique Nljdezyf Uqepfx Acaoh - 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison - 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul #Vérin - Fabricant : Hidromas - Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ - Nombre d'étages : 5 - Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm - Pression de service : 170 bar - Pression de service max. : 190 bar - Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid #Accessoires - 2x cales de roue avec support - 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement - 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande - 1x support d'extincteur - 1x réservoir d'eau (60l) - 4x anneaux d'arrimage - 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés

État: d'occasion, poids à vide: 5 620 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, dimension des pneus: 385/55 R22.5-385/55 R22.5, Année de construction: 2007, réf. : 55702 Nlsdpsz Hqlxefx Acash Équipement : * Raccord pneumatique : embout rouge/jaune, * Raccord électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS, * Protection latérale anti-collision, * Essieu élévateur : 1 VIN : WMP3SCA397CML1344 Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 Largeur : 2,45 m Hauteur : 1,34 m

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 60 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 80 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 70 % Nlodpfx Acozzziajaoh Poids Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 37 900 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 44 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : OV-88-GJ Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Nledpfx Asz N Nrdecaeh Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Nledpfxsz N Npvj Acaeh Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2023, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 90 % Nodpfxszzyxmj Acaolh Poids Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 37 900 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 44 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 09.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OT-92-ZZ Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.