Autres Plate-Forme d'occasion à vendre (154)

État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Ljdek Eammopfx Ag Toab Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de

État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6 Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M) Béquilles : Ljdpjhlz Shjfx Ag Toab Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Construction acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K) Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Accessoires inclus : Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux Centrale électrohydraulique 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Pivot d’attelage 2'' Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Bavette à l’arrière de la semi-remorque Manuel d’utilisation et description Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega 10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme 1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45' 5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm) Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur totale: 13 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : HRD Modèle : SKFG2Z Structure : plateforme (plateforme L=12800 mm) Année : 11.2008 Suspension : pneumatique Freins : disques Dimensions : L/l : 13050 mm / 2550 mm Masses : PTAC/à vide : 38 000 kg / 7 350 kg Type de suspension : pneumatique Freins : disques = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 350 kg Capacité de charge : 30 650 kg PTAC : 38 000 kg Lajdpfx Agoutgkao Tjb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2013, Informations complémentaires : Marque : ZASLAW Modèle : D-651 Structure : plateau (plateau L=9350 mm / l=2480 mm / H=1360 mm) Année : 11.2013 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 13 830 mm / 2 550 mm Laedpfxowcw T Ts Ag Tsb Masses : PTAC/à vide : 45 000 kg / 7 820 kg Freins : à disque Année modèle : 2013 Type de suspension : pneumatique Essieu relevable : oui Essieu directeur : oui = Informations supplémentaires = Suspension : pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu arrière : essieu directeur Poids à vide : 7 820 kg Charge utile : 37 180 kg PTAC : 45 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 13 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Informations supplémentaires : Marque : RENDERS Modèle : ROC Structure : plateau (plateau L=12 000 mm / l=2 550 mm / H=1 400 mm) Lajdpfx Agjvcn Hlo Tjb Année : 12.2017 Suspension : pneumatique Freins : disques Dimensions : L/l : 13 720 mm / 2 550 mm Masses : P.T.C./à vide : 45 000 kg / 12 540 kg Type de suspension : pneumatique Freins : disques Direction : Essieu directeur = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel Poids à vide : 11 840 kg Charge utile : 31 160 kg P.T.A.C. : 43 000 kg

État: d'occasion, Nooteboom Super Wing Carriers. Année : Neuf, jamais utilisé. Pour le transport de pales d’éoliennes de plus de 65 mètres de longueur. Longueur : 3 x 11 628 mm. Poids : 3 x 2 000 kg. Prix du lot : 12 500 € ! ID no : 633. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis réalisés par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et vous confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : Laedpfx Agoyknzio Tsb WhatsApp :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur totale: 136 700 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 1993, Équipement: grue, SEMI-REMORQUE TRÈS BIEN ENTRETENUE 2X ESSIEU DIRECTEUR CARTE GRISE BELGE = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé ; Directionnel Poids Poids à vide : 11 400 kg Charge utile : 20 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Lasdpfow Am Igjx Ag Teb Capacité de levage : 6 000 kg Hauteur de levage : 780 cm Grue : PALFINGER PK14500A, année de fabrication 1992 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, contactez Thierry Leemans.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Ledpfx Agsydb A Ts Tjab Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 8 900 kg

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) Lajdpfsiu Etksx Ag Tsb - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t. Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E. Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible. Construction en acier : Structure en acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC Laodpfjikyh Hsx Ag Tsb S690QL/S700MC Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO. Accessoires inclus : Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant. 6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension. 4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm. Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm. Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche. Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement. Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus. Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière Ledpfx Asiuy Nljg Tjab - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, longueur totale: 21 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 390 mm, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel Poids Poids à vide : 8 700 kg Ledpfx Agsx Awfye Tsab Charge utile : 39 300 kg Poids total autorisé en charge : 48 000 kg Fonctionnalité Carrosserie extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour plus d'informations, contactez David F Middelman.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, couleur: autre, Année de construction: 2002, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 7 150 kg Lasdpfx Aswut Iqog Tob

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, couleur: autre, Année de construction: 2003, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 16 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Ledpox Elfpjfx Ag Teab Possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 6 500 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 12 mm, droite 12 mm Laodpfxewz Eb Ae Ag Tsb Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 450 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 9 mm Ljdpfx Aew Uhzdeg Toab Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 9 mm Essieu 3 : gauche 7 mm, droite 7 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 7 100 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 7 050 kg Lajdpfow Uh N Isx Ag Tob

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Lsdpfxjwv Tq Uj Ag Toab Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 300 kg

État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2010, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Poids à vide : 16 920 kg Charge utile : 48 080 kg PTAC : 65 000 kg Marque de la carrosserie : NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 MÈTRES LONGUE MARCHANDISE Carrosserie extensible : Oui État technique : bon État visuel : bon NOOTEBOOM OVB 65-04V SEMI-REMORQUE POUR MATÉRIAUX LONGS 4 ESSIEUX DIRECTION HYDRAULIQUE Ledpfox Sxkrjx Ag Tjab GRAISSAGE CENTRALISÉ SUSPENSION PNEUMATIQUE LONGUEUR TÉLESCOPIQUE TOTALE : 48 MÈTRES

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Charge utile : 19 990 kg Poids total en charge admissible : 8 010 kg Lajdpfx Asutw I Nog Tjb État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : 245/70 R 17.5 Pneus arrière : 245/70 R 17.5 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2002, poids à vide: 6 200 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1997, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau avec 7 treuils d’arrimage, poches pour ranchers, 16 anneaux d’arrimage, premier essieu relevable, dernier essieu directionnel, véhicule allemand de première main. Vente uniquement aux professionnels et exclusion de toute garantie. Livraison possible à tout port maritime allemand. Lajdemxgcyopfx Ag Teb

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Lasdpfx Agoyxk Hrs Teb Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Sol en bois - suspension pneumatique = Plus d'informations = Laedoy T Ngmopfx Ag Tsb Sculptures des pneus: 50% État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Sol en bois - suspension pneumatique Lasdpfx Asy T Iw Dsg Teb = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL9T0N30064415024, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique Laedpfsx R S Stjx Ag Tob = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 6.300 kg Capacité de charge: 38.700 kg PBV: 45.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-80-JH