Autres Transport Lourds d'occasion à vendre (189)

État: usagé, kilométrage: 465 103 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 150 t N° de châssis (VIN) : WDB9634241L869839 Kilométrage : 465 103 km – 11 224 heures moteur Poids à vide : 11 035 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à renouveler Cabine StreamLine – largeur 2 500 mm Retarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage stationnaire, climatisation de nuit, 2 couchettes, Radio-CD/Bluetooth, pré-équipement péage, volant multifonction, Siège chauffant, réfrigérateur, assistant de maintien de voie, Active Brake Assist Suspension à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Essieux AP Empattement : 3 400 mm + 1 350 mm Hauteur d’attelage : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Attelage remorque 40 mm Réservoirs : 590 + 320 litres Prise NATO Gyrophares Spoiler de cabine Éclairage XENON Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description permet l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat est déterminante. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être bâché ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Credpfxsv Ugn So Afpea

État: usagé, kilométrage: 712 342 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Système d'infodivertissement premium Scania avec écran tactile * Navigation / 2x emplacements SD / DAB+ / info trafic / préparation caméra * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire électrique * Stores pare-soleil électriques * Capteur de pluie * Capteur de lumière * Machine à café * Glacière * Bouton d'arrêt d'urgence * Extincteur * Gyrophares * Phares supplémentaires * Phares antibrouillard * Feux diurnes LED * Pare-soleil * Jantes alliage léger * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de freinage d’urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * 2e essieu directionnel et relevable * Retarder * Sellette d’attelage coulissante Credpfx Afsymv Ipopsa * Prise de charge type OTAN * Suspension intégralement pneumatique * Dimension pneus AV : 355/50R22,5 * Dimension pneus AR : 315/60R22,5 * Réservoir carburant : 715 l * Réservoir AdBlue : 85 l * PTAC technique : 27 000 kg * Poids à vide : 8 988 kg * Longueur totale : 6 470 mm * Empattement : 4 100 mm * Numéro de véhicule : 11841 * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. * Les publicités et autres inscriptions ont été supprimées numériquement. ----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos services supplémentaires (en option avec supplément) : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage TÜV/SP - Gestion complète de l’exportation - Assistance au financement - Demande de plaques temporaires/export - Acheminement de véhicules - Immatriculation de véhicules - Remorquage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: usagé, kilométrage: 1 038 900 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, (((ATTENTION UNIQUEMENT TRACTEUR ROUTIER))) Codpfx Afsyd S Utspera

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Intarder - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = Modèle de transmission : Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur Couleur : Rouge Détails : Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BLS Numéro de châssis : WMA87XZZ0FL071136 Année : 2015 Kilométrage : env. 308 000 km Moteur : 560 ch / 412 kW / EURO 6 / SCR - 2 700 Nm CR (D3876LF01) Transmission : Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur Premier essieu : 8 000 kg / Suspension parabolique / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 7 500 kg / Suspension pneumatique / Directionnel / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Jumelés / 315/80R22,5 Empattement : 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm PTAC : 42 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipement : Réduction de moyeu sur essieux arrière Sellette JSK 38C sur cadre coulissant Coffres à outils Danbox derrière la cabine Disjoncteur principal Crodpeuu Hdiofx Afpea Pare-buffles avec projecteurs Boîte de vitesses automatique Intarder Barre de poussée Cabine : Cabine XXL avec toit surélevé Régulateur de vitesse Climatisation 1 x Lit Coffre isotherme Sièges confort Radio CD/Navigation = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2015 Transmission Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : parabolique Essieu central : Dimensions pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 253 402 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * Airbag conducteur * ABS * ASR (antipatinage) * Assistant de freinage actif * Radio * Système de navigation Crodpfoyvnu Uex Afpja * Ordinateur de bord * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Allumage automatique des feux * Capteur de pluie * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Embrayage Turbo-Retarder * Essieu directeur avant * Essieux AP * Éclairage directionnel * Gyrophare orange * Échappement derrière la cabine * Prise d’air sur le dessus * 16 rapports * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 28 000 kg * Frein permanent : ralentisseur ---- Superstructure : sellette d’attelage pour charges lourdes 3,5 Jost JSK 38 C ---- Intérieur Style-Paket, volant en cuir, pare-brise teintée, programme de conduite heavy, frein de stationnement additionnel sur essieu avant, installation hydraulique pour direction de semi-remorque Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: très bon (occasion), kilométrage: 281 375 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Téléviseur - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant 1 : Directeur ; Suspension : Ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Directeur ; Suspension : Ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Suspension : Lames Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Suspension : Lames Crsdpfeyl Twfsx Afpsa État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de référence : 77

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Téléviseur - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Prise de force (PTO) = Remarques = Modèle de boîte de vitesses : Volvo I-Shift Couleur : Jaune Empattement : 390 cm Capacité de chargement : 200 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH 16 750 8x4/4 Tracteur de transport exceptionnel N° de châssis : YV2RZZ0D7EA759630 Année : 2014 Kilométrage : 350 000 km Moteur : 750 ch / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3 350 Nm / Retarder Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / VEB+ Essieu avant : 10 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 9 000 kg / Suspension pneumatique / Directeur / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 45 000 kg PTRA : 200 000 kg Équipement : Projecteurs de travail à LED Réservoir diesel 700 L Réservoir AdBlue 90L Châssis coulissant pneumatique SAF SK-HD 38.36 : D=260 Prise de force hydraulique Réservoir hydraulique 100L Gyrophare orange Poussée lourde à l’avant Feux extractibles pour convois exceptionnels EBS Cabine grand volume Coffres à outils intégrés Cabine Tachygraphe homologué CE Casiers de rangement Couchage Radio / USB / Bluetooth Isolation cabine supplémentaire Trappe de toit Téléviseur Micro-ondes Réfrigérateur coulissant Sièges en cuir Extincteur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneu 385/65R22.5 ; charge maxi essieu avant : 10 000 kg ; direction assistée ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneu 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge maxi : 9 000 kg ; direction assistée ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu 315/80R22.5 ; jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction moyeux extérieurs ; suspension à lames Essieu arrière 3 : dimension pneu 315/80R22.5 ; jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction moyeux extérieurs ; suspension à lames Poids Poids à vide : 13 580 kg Charge utile : 200 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Crodpfsuu Hc Sex Afpja Informations financières Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: usagé, kilométrage: 319 290 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder = Remarques = MAN TGX 26.580 6x4. Année : 2017. Kilométrage : 319 290 km. Boîte automatique. Poids à vide : 10 595 kg. Poids total admissible : 28 000 kg. Charges essieu : Crjdpfxjynayle Afpea 1 : 9 000 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Volant multifonction. Ralentisseur / intarder. Climatisation. Chauffage de nuit. Sièges chauffants. Climatisation de toit Dometic. Cabine couchette avec 2 lits. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 3 550 mm. Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs électriques. Suspension pneumatique arrière. Réducteur de moyeu. Tachygraphe digital. Écran audio avec radio CD et navigation. Norme Euro 6 AdBlue. Sellette coulissante. Hauteur sellette : 1 300 mm. 2 réservoirs diesel. NATO. Pneus : Avant : 385/65R22,5 70 %. Arrière : 315/80R22,5 70 %. 120 tonnes ! Camion allemand ! 2 exemplaires disponibles ! ID n° : 516. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus et négociations y précédant. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales et la déclaration en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 10 595 kg Charge utile : 17 405 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 314 548 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder = Remarques = MAN TGX 26.580 6x4. Année : 2017. Kilométrage : 314 548 km. Boîte automatique. Poids à vide : 10 595 kg. Poids total autorisé : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Volant multifonctions. Ralentisseur/Intarder. Cedpfxeynayfj Afpera Climatisation. Chauffage de nuit. Sièges chauffants. Climatisation de toit Dometic. Cabine couchette 2 lits. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 3 550 mm. Réfrigérateur. Lèves-vitres et rétroviseurs électriques. Suspension pneumatique arrière. Réduction de moyeux. Tachygraphe numérique. Interface audio avec radio CD et navigation. Euro 6 Ad Blue. Sellette coulissante. Hauteur de sellette : 1 300 mm. 2 réservoirs diesel. NATO. Pneus : Avant : 385/65R22,5 70 %. Arrière : 315/80R22,5 70 %. 120 tonnes ! Camion allemand ! 2 unités disponibles ! No d'identification : 517. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 10 595 kg Charge utile : 17 405 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 251 118 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGX 41.540 8x4. Année : 2014. Kilométrage : 251 118 km. Boîte automatique. Poids à vide : 12 900 kg. Poids total admissible : 41 000 kg. Poids total en combinaison : 180 tonnes. Charges sur essieux : 1 : 8 000 kg 2 : 7 500 kg 3 : 13 000 kg 4 : 13 000 kg Volant multifonctions. Retarder / Intarder. Climatisation + climatisation de toit Coolair. Chauffage autonome. Sièges chauffants et ventilés. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Empattement : 1-2 : 2 500 mm 1-3 : 3 950 mm 1-4 : 5 300 mm Cedpsynawkjfx Afpjra Réfrigérateur. Affichage audio avec radio CD + navigation. Cabine couchette 2 lits. Suspension pneumatique à l'arrière. Tachygraphe numérique. Hydraulique pour remorque. NATO. Euro 5 Ad Blue. Sellette coulissante. Hauteur de la sellette : 1 400 mm. Réduction moyeux. Coffres à outils en inox. Pneumatiques : 1 : 385/65R22,5 (80%) 2 : 385/65R22,5 (80%) 3 : 315/80R22,5 (80%) 4 : 315/80R22,5 (80%) 180 tonnes ! Camion allemand ! ID NR : 512. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations préalables. Toute réponse implique l'acceptation des présentes conditions générales et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 12 900 kg Charge utile : 28 100 kg PTAC : 41 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 321 933 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, !!! BOÎTE DE VITESSES MANQUANTE, DÉMONTÉE, VENDU SANS BOÎTE DE VITESSES !!! Poids total roulant : 250 t Cjdpfx Afewmh Ntspsra PUSH - PULL WSK FIN : WMAH95ZZX6L043357 Poids à vide : 14 530 kg Contrôle technique UA à effectuer Cabine XXL ZF INTARDER, tachygraphe analogique Climatisation, chauffage indépendant, 2 couchettes, régulateur de vitesse Suspension à lames avant et arrière Empattement : 4 050 mm + 1 400 mm Empattement entre 1er et 2ème essieu : 2 620 mm Hauteur de sellette : env. 1 380 mm = 3,5 pouces Sellette d’attelage réglable Attelage arrière 50 mm avec ABS/électricité/air Réservoir 1 000 litres Essieux AP 2e essieu directionnel Hydraulique remorque Échappement vertical Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2e essieu : 385/65 R 22.5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22.5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique neuf. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 188 765 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine longue avec couchette, poids total roulant techniquement admissible de 68 000 kg, ralentisseur, hydraulique de bennage, pneus 385/65R22,5 - 315/80R22,5 env. 60%. Cjdsyqb Atepfx Afpjra

État: usagé, kilométrage: 122 302 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros 2553 L GigaSpace 6x2/4 | Ralentisseur | Climatisation de stationnement Point fort : Disponible à la location, en option, en ensemble complet avec la semi-remorque surbaissée illustrée. * Mercedes-Benz Actros 2553 L * Tracteur routier 6x2/4 Cjdpfxsynprqs Afpjra * Première immatriculation : 02/2025 * Puissance : 530 ch (390 kW) Actros 2553 LS 6x2 4 F 13 1.150? * Moteur : OM471 Euro VI * Kilométrage : env. 122 000 km * Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift * Cabine : GigaSpace, plancher plat * Ralentisseur intégré (retardeur secondaire à eau) * Climatisation de stationnement électrique * Chauffage d’appoint à eau chaude * Système de navigation & cockpit multimédia interactif * Chronotachygraphe numérique (Gen. 2) * Phares principaux à LED * Assistant de régulation de distance * Assistant de maintien de voie * Active Brake Assist 6 * Caméra de recul * Réfrigérateur sous le lit * Sièges confort en cuir * Réservoir : 490 l + AdBlue 40 l * PTAC : 25 000 kg * PTRA : 68 000 kg Actros 2553 LS 6x2 4 F 13 1.150? * État très soigné * Disponible immédiatement Option : également disponible avec semi-remorque surbaissée Kässbohrer 2 essieux, extensible. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: bon (utilisé), kilométrage: 500 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Blanc Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.640 8x4-4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ5HL073244 Année : 2016 Compteur kilométrique : env. 500 000 km Moteur : D3876LF03 / 640 ch / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur 40 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65R22.5 Essieux arrière : 15 300 kg | Suspension à lames | Moteur | Réduction des moyeux | 315/80R22.5 PTAC : 35 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipements Réservoir de carburant de 960 L Réservoir AdBlue de 80 L Sellette JOST JSK 38G 3,5" Sellette coulissante manuelle Attelage Rockinger RO56E Attelage avant Projecteurs de travail Boîtes à outils Rapport de pont I = 4.83 Refroidisseur pour transport lourd Hydraulique PTO + réservoir de 290 L Indicateur de charge d’essieu Cabine Cabine XXL Volant multifonctions Volant 500 mm Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confortables Climatisation Trappe de toit Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2016 Boîte de vitesses Cjdpox R Tupefx Afpora Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur 40 Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Premier essieu arrière : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 15 300 kg ; Réducteur : Axes planétaires extérieurs ; Suspension à lames Troisième essieu arrière : dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 15 300 kg ; Réducteur : Axes planétaires extérieurs ; Suspension à lames Poids Charge utile : 250 000 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour toute information supplémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = Couleur : Jaune Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ6GL071758 Année : 2015 Kilométrage : env. 442 000 km Moteur : 560 ch / EURO 6 / Diesel Boîte de vitesses : Automatique 6F Intarder sur ZFWSK 400 Essieu avant : 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension à lames Csdpfx Afew Tcvaepera Deuxième essieu : 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension pneumatique Essieux arrière : 16 000 kg - 315/80R 22,5 - Suspension à lames PTAC : 41 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipement Sellette Jost JSK38 sur cadre coulissant Caisses à outils derrière la cabine Projecteurs de travail Attelage avant - à installer Attelage arrière Rockinger - à installer Boîte de vitesses automatique Intarder Prise de force + système de pompe hydraulique Cabine Cabine couchette Régulateur de vitesse Climatisation Sièges confortables Radio CD/Navigation Pare-soleil = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Destination : Agriculture Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Charge utile : 180 000 kg PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Modèle : ZFWSK 400, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65R 22.5 ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R 22.5 ; jumelés ; charge max. essieu : 16 000 kg ; réduction : essieux à planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 315/80R 22.5 ; jumelés ; charge max. essieu : 16 000 kg ; réduction : essieux à planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : ZF État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 160K, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Boîte manuelle Modèle de boîte de vitesses : ZF MAN Couleur : Blanc Capacité de charge : 160 000 kg Marque : MAN Type : TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN : WMA87XXZZ7EL068815 Année : 2014 Kilométrage : env. 270 000 km Moteur : Diesel | 540 CV 397 kW | EURO 5 Transmission : Boîte ZF avec ZF Intarder Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames paraboliques | 385 / 65 R 22.5 160K Deuxième essieu : 7 500 kg | Suspension pneumatique | 385 / 65 R 22.5 160K Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | Moteur | 315 / 80 R 22.5 156/150 K PTAC : 41 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipements : Réservoir de carburant 960L Réservoir AdBlue 75L Circuit électrique 24 volts Sellette JOST JSK38C 3,5 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Hydraulique PTO Coupe-batterie Gyrophares orange 2x extincteurs Attelage arrière Ringfeder Attelage avant renforcé (Heavy Push Coupler) Cabine Cabine XXL Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchage Sièges confort Climatisation Compartiments de rangement Chauffage Webasto = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2014 Boîte de vitesses Boîte : Boîte ZF, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneumatiques : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames paraboliques Essieu arrière 1 : Dimensions pneumatiques : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. : 7 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneumatiques : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Jumelé ; Charge max. : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions pneumatiques : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Jumelé ; Charge max. : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Charge utile : 160 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Crjdpfx Ajvccmgsfpoa Informations financières Prix : Sur demande Plus d’informations Contactez Stefan Schaapveld pour plus de renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Powershift 3 / G 280-16/11,7-0,69, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Credsuu E Tvjpfx Afpsa Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 245 256 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 16 650 8x4. Année : 2020. Kilométrage : 245 256 km. Boîte automatique. Poids à vide : 13 495 kg. Poids total autorisé : 44 000 kg. Poids total roulant : 180 000 kg. Charge essieux : 1 : 9 000 kg 2 : 9 000 kg 3 : 13 000 kg 4 : 13 000 kg Euro 6 AdBlue. Suspension pneumatique arrière. Volant multifonction. Ralentisseur. Empattement : 1-2 : 2 500 mm 1-3 : 3 900 mm 1-4 : 5 250 mm Vitres et rétroviseurs électriques. Cabine couchette, 1 lit. Climatisation – climatisation de nuit – chauffage de nuit. Cjdpfx Afjylplxepjra Système audio avec affichage. Prise hydraulique pour PTO remorque. Attelage NATO. Tachygraphe numérique. Deuxième essieu relevable + essieu directeur. Réduction de moyeu. Sellette coulissante. Hauteur sellette : 1 400 mm. Coffres à outils inox, réservoir gasoil 1 000 litres et déflecteurs derrière la cabine. Pneus : 1 : 385/65R22.5 80% 2 : 385/65R22.5 80% 3 : 315/80R22.5 80% 4 : 315/80R22.5 80% Camion allemand ! ID n° : 495. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis ainsi qu'à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation des présentes conditions générales dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année : 2020 Poids à vide : 13 495 kg Charge utile : 30 505 kg PTAC : 44 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 546 714 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Le tracteur routier a été récemment contrôlé. La semi-remorque a également été récemment contrôlée. Contrôle technique valable jusqu'en juin 2024. Entièrement opérationnel et prêt à l'emploi. Moteur Euro 3. Crjdpfx Aeym H Imofpea

État: usagé, kilométrage: 590 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2x première mise en circulation 2016 Prix : 35 000 € 17x première mise en circulation 2017 Prix : 38 000 € 6x première mise en circulation 2018 Prix : 41 000 € Charge autorisée selon le constructeur : 60 000 tonnes Pour toute question, n'hésitez pas à nous appeler. Cjdpfx Asyra Dfjfpjra Erreurs de saisie, modifications, erreurs et ventes intermédiaires sous réserve. Les informations fournies dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données.

État: usagé, kilométrage: 310 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 450 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Bol - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cjdpfxjyibl No Afpora Cylindrée moteur : 12 816 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 35 % ; Profil pneu gauche extérieur : 35 % ; Profil pneu droit intérieur : 35 % ; Profil pneu droit extérieur : 35 % Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 19 740 kg PTAC : 32 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : BS-FS-89

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Radio DAB - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et carrosserie : F 485RA.2.28 xe-dynamic Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Système de bielles doubles avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m) Système électronique de limitation de surcharge FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Codpfxeylxrzs Afpjra Projecteurs de travail Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel sur les essieux arrière Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension lame/air Système de suspension pneumatique ECAS Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm Attelage ROCKINGER 400G150A Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine) Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée Avancée sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t) Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) Toit ouvrant vitré électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage 2 couchettes Glacière escamotable sous la couchette Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Intégration smartphone Alerte de franchissement de ligne LDW Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique

État: usagé, kilométrage: 728 000 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Excellent état Suspension : lame-air Csdpfoyammcsx Afpora

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Essieu directeur avant, électro-hydraulique - Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs - Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH - Empattement 3 900 mm - Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) - Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm - Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent - Deux rapports marche arrière supplémentaires - Essieu relevable - Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires - Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux - Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1 - Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif - Suspension pneumatique essieu(s) avant - Suspension pneumatique arrière - Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/70R22.5 - Pneus essieu relevable 385/55R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur Cjdpfsyhkqhex Afpjra - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie - Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462 - Programme électronique de stabilité (ESP) - Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) - Surveillance de recul / caméra de recul - Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic - Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs - Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant - Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm) - 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL - 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines - 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés - 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine - 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5 - CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht - Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur - Éclairage “Jumbo” Globetrotter - Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral - Prise NATO sur arceau avec interrupteur - Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Crodpjykxmpefx Afpja Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à