Benne d'occasion à vendre (1 552)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Camions de plus de 7,5 t Camion benne
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.480 TGS 35.480 8x8 EuromixMTP 3-Seiten-K...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces (HARDOX)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency
Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T
Bdedpeyutb Ajfx Agrjh
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL
Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - essieu avant, 9 200 kg
Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs
Pare-chocs, acier, en 3 parties
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique)
Feux de jour, LED - Assistance aux phares longue portée - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey
Climatisation, manuelle
Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre
2 prises, compartiment de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V
Régulation du patinage des roues (ASR)
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Système d'alerte de franchissement de ligne LDW
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone
Équipement de la benne :
Benne basculante EuromixMTP EMK3 - 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
Droite : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 6 mm S355
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - commande pneumatique de basculement - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Éléments supplémentaires de la superstructure de la benne :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Ridelle gauche EuromixMTP actionnée hydrauliquement
Anneaux d'arrimage pliables
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol
Anneaux d'arrimage pliables
EuromixMTP actionné hydrauliquement
Anneaux d'arrimage des ridelles dans les coins
Bâche manuelle
Bâche électrique
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 26.400 6x2-4 BL, Vorlauflenk-/liftachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 461 545 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 010 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement avant, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, coffre de rangement, suspension combinée lame/air, attelage remorque air+lumière, réservoir alu, silencieux G1, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur avant, verrouillage de conteneur, support arrière, protection latérale alu, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 2600 mm. Superstructure : système de bras téléscopique Meiller AK 16.T, boîte ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, empattement : 2600+1350 mm, cabine M, capacité du réservoir : 450 l. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Bdjdpfx Agjy A Tckjrsh
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Sittensen
944 km
Camion benne
MAN12.180 LE BB 4x2, DOKA, Palfinger PKG 7001
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 347 190 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 530 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, grue, Cabine double avec banquette arrière et porte arrière à droite, benne basculante à trois côtés Meiller, 4 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher, grue centrale PALFINGER type : PKG 7001, stabilisation à 2 points à l’arrière, 2 extensions hydrauliques, commande de pince, attelage à anneau élastique, ABS, régulateur de vitesse, blocage de différentiel arrière, siège conducteur standard à suspension, siège passager double, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou arborer des inscriptions.
SI87049
Pince à deux coquilles disponible en option, moyennant un supplément !
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou arborer des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous préparer une offre de financement ou de location pour cet article.
Bodpszdxghofx Agrjdh
N’hésitez pas à nous contacter !
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Stuhr
887 km
Camion benne
MANTGS 26.460 6x6 HYDRO | MEILLER*Bordmatic*Navi*AC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 437 070 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, ? Benne tri-benne Meiller
? Type : D316
? Année de construction : 2017
? Bordmatic
? Hydrodrive
? Essieux AP
? Protection anti-encastrement rabattable
? Frein moteur à 3 niveaux
? Radio émetteur
? Boîte automatique
? Climatisation
? Cabine grand routier
? Gyrophare
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque
? Système de navigation
? Prise d'huile pour fonctionnement remorque
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à lames et pneumatique
? Volant multifonction
? Attelage
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques + chauffants
? Toit ouvrant
? 1 couchette
Bdedpjxqu E Hjfx Agreh
? Pare-soleil
? Siège chauffant
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente intermédiaire.
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Vuren
656 km
Benne
MAN41.500 TGS 8X6 HARDOX STEEL
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 335 071 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 000/13R22,5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
Bdedpfx Agoydvcuersh
- Pompe
- Radio/cassette
- Tissu
Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x6, Poids à vide : 13 555 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 875 kg, Capacité totale du réservoir : 300 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de différentiels : 3, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 368 kW (493 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 16, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de pages : 1 page, Pompe, Verrouillage central, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, TGS 41.500 8X6 BB
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, Boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 000/13R22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 7 mm
Essieu 2 : Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 9 mm
Essieu 3 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu à gauche (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu à gauche (extérieur) : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite (extérieur) : 5 mm
Essieu 4 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu à gauche (intérieur) : 1 mm ; Profondeur des rainures du pneu à gauche (extérieur) : 2 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite (intérieur) : 2 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite (extérieur) : 1 mm
Poids
Poids à vide : 13 555 kg
Charge utile : 17 320 kg
PTAC : 30 875 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 270 cm
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix du leasing : 1 267 € par mois (par défaut, 72 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires
Identification
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et des différentes gammes de prix.
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Lahr
485 km
Camion benne
MANTGS 35.500 Kipper Trösch Thermo-Mulde 10x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 283 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.500 Benne basculante Trösch, caisson isotherme, 10x4, essieu arrière relevable/directeur, retardateur, norme EURO 6
N° de référence pour les demandes : 0226082
* État : très bon
* Heures de fonctionnement du moteur : 869 h
* Puissance : 368 kW / 500 ch
* Poids à vide : 16 150 kg
* Suspension : ressorts à lames/pneumatique
* AdBlue
* ABS
* ESP
* Retardateur
* Blocage de différentiel de l'essieu arrière
* Prise de force
* Hydraulique de basculement
* Pare-soleil extérieur transparent
* Phares de travail
* Klaxon à air comprimé sur le toit
* Siège conducteur pneumatique confortable
* Chauffage de siège conducteur
Bdedpfx Agsyi I Igsroh
* Climatisation automatique
* Boîte isotherme
* Prise 24/12 V
* Vitres électriques conducteur/passager
* Rétroviseurs électriques chauffants et réglables
* Autoradio CD / USB / AUX
* Rétroviseur de manœuvre, côté droit
* Trappe de toit manuelle
* Volant multifonction
* Ordinateur de bord
* Stores de protection solaire 2 pièces, déroulables manuellement
* Phares antibrouillard
* Essieu arrière relevable
* Essieu directeur
Superstructure : benne basculante
* Caisson isotherme
* Fabricant : Trösch
* Année de fabrication : 2018
* Bâche
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R22,5, 25 %, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 385 / 65 R22,5, 30 %, suspension à ressorts à lames
Essieu 3 : 315 / 80 R22,5, 30 %, suspension pneumatique
Essieu 3 : 315 / 80 R22,5, 20 %, suspension pneumatique
Essieu 5 : 385 / 65 R22,5, 30 %, suspension pneumatique, essieu arrière relevable, essieu directeur
----Prix : 53 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Porta Westfalica
827 km
Camion benne
MANTGA 35.480 8X4 Abroller mit Container
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 299 900 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, MAN 8x4 appareil à câble avec conteneur de 18 m³
Bdjdpeyf E A Tjfx Agrsh
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HMF 1302
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
Bdjdpfx Agjym S Hnoreh
- Volet pare-soleil
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP
Grue HMF 1302-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 4x4)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL
Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation du patinage des roues motrices (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board
Pré-équipement TollCollect
Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue HMF 1302-3
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Système de commande avec 3 vérins hydrauliques
Télécommande
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère).
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Ridelle avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355
Ridelle avant : 3 mm S355
Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement
Bâche
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage du différentiel
PTAC : 18 000 kg
Grue : HMF 1302
Marque de la superstructure : E
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en 4x4)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Bdedpfsym S Huex Agreh
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL
Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Système de contrôle de la motricité (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement
Tachygraphe numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité
Préparation pour TollCollect
Mesure du bruit 80 dB, hors route
Régulateur de vitesse
Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO - Le chariot intelligent
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques
Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou)
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
Équipement pour benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
à droite : ridelle à bascule manuelle
Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique
Bâche
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X2 / Euro 6e 3-Seite...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
= Remarques =
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale
(disponible également en version 4x4 à transmission intégrale)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute
Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de pont AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Contrôle de traction (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A sans CFC
Lève-vitres électriques conducteur & passager
Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches
Chronotachygraphe numérique marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board
Pré-équipement TollCollect
Réduction sonore 80 dB tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-écrous
Paroi arrière cabine avec vitre
Système de navigation
Équipement de la benne :
Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Bdedpfx Agsym S H Uorsh
Description de la benne :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Fond : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle pendulaire manuelle
Gauche : ridelle pendulaire manuelle
Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins
Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de basculement Penta avec fin de course
- Bloc de commande (vanne principale)
- Commande pneumatique de levage
- Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Prise hydraulique pour remorque-benne
Balai et pelle avec support
Barre anti-encastrement repliable affleurante
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP
Bâche
Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage de différentiel
PTAC : 18 000 kg
Carrosserie : EuromixMTP
Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Volet de protection solaire
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 4x4)
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL
Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation de patinage des roues motrices (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur à confort accru
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Compteur kilométrique numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board
Prééquipement TollCollect
Mesure du niveau sonore 80 dB hors route
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Couvercle des boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
HIDUO – le chariot intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Système de commande avec 3 hydrauliques
Bjdpfjym Tbajx Agredh
Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou).
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
12,3 m = 820 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 3 mm S355
à droite : ridelle basculante manuelle
Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355
Paroi avant : acier 3 mm S355
Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Balai et pelle avec support
Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hy
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3-faces + bétonnière MAN PriTarde
Caractéristiques du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
Couple de 2 450 Nm
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, milieu de gamme, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement à vitesse de ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force latérale de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d'urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Caches d'écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Fonctionnement MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Bedpfx Agoym Tf Eorjdh
Équipements de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle du patinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de détection du mouvement arrière
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs chauffants électriquement
Système de surveillance de la pression des pneus
Autres équipements
Réservoir de carburant en acier de 400 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Raccord pneumatique pour la superstructure
Interface pour les données du véhicule (FMS)
Préparation pour un attelage de remorque
Préparation pour les systèmes de caméras
Pare-chocs en acier
Protection anti-encastrement arrière
Équipement pour benne basculante :
Benne basculante 3 fac
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en version 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les remous de poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Climatisation
Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Bdodpfxoym Tg As Agrsh
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450,
gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
droite : ridelle à battant manuel
Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 extensions
Télécommande sans fil
Conduites hydrauliques pour accessoires
4 points de stabilisation
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,0 m = 1 520 kg
Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 302-5
Marque de la superstructure : EuormixMTP
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires
Réussite :
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Andelst
682 km
Benne
MANTGS 50.500 10X8 BLH WSA RHINA 24,5 AO KIPPER ME...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Système multimédia
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Système de lubrification centralisée
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 4 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 19 600 kg
Charge utile : 30 400 kg
PTAC : 50 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : RHINO, benne basculante arrière avec ridelles, 24,5 m³
Benne basculante : à l’arrière
Entretien, historique et état
CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7
MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE
Première immatriculation : 08.04.2019
Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7
Kilométrage : 356 535 km
Transmission : 10x8
Puissance : 500 ch
Boîte de vitesses : automatique
Cabine : cabine de jour
CT valide jusqu’au : 06-2027
Disponible : 2 véhicules identiques
À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-axles exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d’une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ résistante, fabriquée en acier HARDOX résistant à l’usure.
Bedpjzzn Ehsfx Agrsdh
Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues et à ses essieux arrière à suspension et à direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une stabilité et une maniabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation difficiles.
CHÂSSIS ET TRANSMISSION
* MAN TGS 50.500
* Châssis lourd à 5 essieux
* Transmission 10x8
* 500 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Grandes roues / version tout-terrain robuste
* Essieux arrière à suspension hydraulique
* Essieu arrière à direction hydraulique
* Excellente traction sur un terrain difficile
* Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux
* Système de lubrification centralisée
* Plaque de montage DIN sur l’avant du véhicule
* Feux rotatifs
BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX
Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière RHINO très robuste et conçue pour les travaux lourds.
* Volume d’environ 24,5 m³
* Basculement vers l’arrière
* Benne à ridelles en acier HARDOX résistant à l’usure
* Construction très robuste et durable
* Volets de couverture en aluminium
* Adaptée à une utilisation professionnelle intensive
* Adaptée aux matériaux en vrac lourds
* Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds
La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d’infrastructure.
CABINE ET ÉQUIPEMENT
* Cabine de jour MAN
* Climatisation
* Boîte de vitesses automatique
* Confortable…
Réussite :
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 26.520 6x4 BL, Hyva Tele-Absetzanlage TS 2018
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65/315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, radio, ABS (système antiblocage des roues), transmission automatique, élévation/abaissement, blocage du différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames et pneumatique, attelage à air et prise électrique, télécommande, vignette environnementale verte.
Bdsdpfjz A Uh Nex Agrsh
Empattement : 3200 mm. Superstructure : équipée d'un système de déchargement télescopique Hyva TS 2018 avec commande à distance. Véhicule neuf, immatriculé le 30.12.2025, caméra de recul, frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Conteneurs de déchargement d'occasion et neufs disponibles avec un supplément de prix ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente entre temps et erreurs réservées !
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Litomyšl
1 122 km
Camion benne
SCANIAG 500 XT 8x4 Thermo KEMP TOP
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 211 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, CAMION ALLEMAND !! CONSULTEZ NOTRE PAGE INSTAGRAM ET FACEBOOK POUR PLUS D'INFORMATIONS.
Bdsdpfx Agjzxz Haerjh
Avantageux financement/crédit. Le prix comprend une révision avant-vente, le remplacement des huiles et des filtres, un nouveau contrôle technique, l'immatriculation sur des plaques d'immatriculation tchèques, l'étalonnage du tachygraphe, le chargement de la langue tchèque... EN STOCK À LITOMYŠL !!!
Équipement : moteur EURO 6, ABS, puissance du moteur 500 ch, ABS, boîte de vitesses automatique, climatisation, régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio, volant multifonction, éclairage diurne à LED, chauffage auxiliaire, système de navigation, couchette inclinable, réfrigérateur, caméra de recul, radio, RETARDER, phares avant à LED, climatisation stationnaire, dispositif d'attelage...
Charge utile : 17 910 kg.
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Bovenden
821 km
Camion benne
VolvoFMX 500 6x4, EEV, Bordmatik, Kran Terex 240.2E-A3,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 328 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 620 kg, poids maximal de charge: 10 380 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, grue, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, I-Shift, superstructure en acier, cabine, siège à suspension pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, autoradio-CD, ABS (système antiblocage des roues), boîte de vitesses automatique, projecteurs de travail, gyrophares, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, système de levage latéral gauche, attelage à air-lumière-hydraulique, bâche enroulable, sangles d'arrimage, protection latérale rabattable, grue à l'arrière de la cabine, rabattable, système de stabilisation mécanique à 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte.
Bdjdpez Arwwofx Agrsh
Empattement : 3900 mm, Superstructure : Dautel, 3 côtés avec système de levage latéral gauche, côtés gauche et droit pivotants et rabattables, déchargeant la suspension, grue Terex 240.2E-A3, 10,22 m - 2,04 tonnes, rabattable, télécommande radio 50, attelage à air-lumière-hydraulique, essieu avant de 9 tonnes, poids total autorisé en charge de 100 tonnes, 994, fonctionnement avec crochet, moteur EEV !
Diagramme de charge : 4,42 m - 5,00 tonnes, 6,32 m - 3,39 tonnes, 8,22 m - 2,56 tonnes, 10,22 m - 2 040 kg, les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
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Roma
965 km
Camion benne
NissanCabstar
État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Nissan Cabstar double cabine, benne basculante à trois côtés, moteur diesel 3000, 150 chevaux, 300 000 km, en bon état, pneus neufs. Travaux effectués, justificatifs disponibles.
Bdjdoz Ekxvjpfx Agroh
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Thalgau
853 km
Camion benne
MERCEDES-BENZ2953 6X4-4NACHLAUFACHSE 2 SEITENKIPPER BORDMATIK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 496 261 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, transmission intégrale,
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4143 / 8X4 / Meiller / 41ton Chassis
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 290 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Arocs 4143
Première mise en circulation : km
8x4
!!!! Châssis de 41 tonnes !!!!!
Benne basculante en acier Meiller
Climatisation
Boîte de vitesses automatique
Homologation autrichienne
Contrôle technique valide jusqu’au 05/2027
Entretien récent
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Prêt à l’emploi
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Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €.
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation provisoire
- Documents d’exportation et certificat EUR1
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Crailsheim
669 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 5 2653 K MEILLER Trigenius Aufbau ACC AUT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: airbag, climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, M8B Prise d'air, montée à l'arrière de la cabine, M8L Préfiltre cyclonique pour les grosses particules, M7T Pompe à eau régulée, M7T Pompe à eau à débit contrôlé, M7I Grille de protection anti-insectes devant le radiateur, M5V Frein moteur haute performance, G5B Embrayage à double disque, N6Z Refroidissement de l'huile de transmission, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Prise de force simple, Z5S Pompe d'entraînement auxiliaire, montée sous le bord supérieur du châssis, F1B Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F2B Variante de plancher, tunnel 170 mm, F2G Largeur de cabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Système de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec bande filtrante, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, F0Y Rétroviseur pour véhicule de chantier, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6R Claxon à air comprimé, toit de la cabine, F8B 2 clés de télécommande, F8E Système de verrouillage avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8H 2 clés de télécommande supplémentaires, D1D Siège conducteur à suspension pneumatique, avec climatisation, D1N Siège passager multifonction, D2N Déverrouillage du dossier du siège conducteur, D2W Accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3K Revêtement de siège Dinamica star, noir, siège conducteur, D3L Revêtement de siège Dinamica star, noir, siège passager, D0A Volant en cuir, S3A Airbag conducteur, D4Y Pare-soleil latéral, côté conducteur, 218 Caméra de recul, E6Y Avertisseur de recul, combiné avec les feux de détresse, J2Z Radio CB, E5H Interrupteur des feux de conduite de nuit, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, L1C Feux de jour à LED, 045 Feux arrière à LED, 238 Assistant de maintien de voie, S1I Assistant de régulation de la distance, 513 Reconnaissance des panneaux de signalisation. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h et le samedi jusqu'à 16h !!
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Deggendorf
858 km
Camion benne
Mercedes-Benz1517 Originalzustand Sammlerstück
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 169 654 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/1971, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 7 900 kg, poids total: 14 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 260 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, verrouillage centralisé, , (DE), MERCEDES BENZ, camion à benne basculante, configuration des roues 4x2, suspension à ressorts à lames complets, frein moteur, cylindrée 8721 cm³, poids à vide 6 900 kg, charge utile 7 900 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) 14 800 kg, volume de chargement 4,28 x 2,16 x 1,26 m, attelage de remorque, empattement 4,20 m, pneus 11/7 mm, première main, vidéo : , , Nous rachetons également votre camion ou l'acceptons en reprise. Visite en ligne via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également assurer le contrôle qualité à distance en effectuant le contrôle technique (TÜV) à votre place (service payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l'exportation hors de l'UE, la TVA légale doit être versée en guise de caution. Erreurs et intermédiaires réservés. Vous trouverez d'autres offres sur notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données à titre indicatif et incluent les équipements et accessoires.
Bedpfx Ajzlkrlsgrjdh
, (EN), MERCEDES BENZ, tipper truck, wheel configuration 4x2, full-leaf suspension, engine brake, displacement 8721 cc, empty weight 6,900 kg, payload 7,900 kg, gross vehicle weight 14,800 kg, loading space 4.28x2.16x1.26 m, trailer coupling, wheelbase 4.20 m, tires 11/7 mm, 1st hand, video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.
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Marknesse
768 km
Benne
IvecoTrakker 500 | 41 TON | RETARDER | FULL STEEL | ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 280 988 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Phare de travail arrière
- Phare de travail avant
- Suspension à ressorts à lames
- Phare de route
- Ralentisseur
- Cabine
- Climatisation
- Balise rotative
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Bdedozy Rpmopfx Agrsh
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 882 cm³
Configuration des essieux
Suspension : à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement à gauche : 20 % ; Profondeur de la bande de roulement à droite : 20 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 % ; Profondeur de la bande de roulement à droite : 10 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 60 % ; Réducteur : essieux à planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 60 % ; Réducteur : essieux à planétaires externes
Poids
Poids à vide : 15 770 kg
Charge utile : 25 230 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Benne basculante : arrière
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Kehl
497 km
Camion benne
RENAULTMidlum 270 DXI *Meiller-Kipper*E5 EEV*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 246 649 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 120 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, Renault Midlum 270 DXI, benne à trois faces Meiller
Numéro de châssis : 001286
Châssis / Composants :
Bdsdpfjzxalzex Agreh
* Suspension à ressorts à lames
* Empattement : 3 200 mm
* Pneumatiques : 11R.22.5
* Profondeur de bande de roulement restante : Essieu 1 : 80 % ; Essieu 2 : 80 %
* 1 réservoir diesel
* 1 réservoir hydraulique Meiller
* 1 réservoir AdBlue
* Protection anti-encastrement fixe
* Raccord hydraulique (remorque)
Superstructure :
* Benne à trois faces Meiller
* Volume de chargement : 4,00 m x 2,38 m x 0,60 m
* Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m
* Anneaux d'arrimage
Cabine / Poste de conduite
* Cabine de jour
* Fenêtre arrière / paroi arrière de la cabine
* Climatisation
* Trappe de toit
* Autoradio CD
* Régulateur de vitesse
Moteur / Boîte de vitesses
* 195 kW / 270 ch // 7 146 cm³ // Euro 5EEV
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Frein moteur
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg
* Charge utile : 9 270 kg
* Poids à vide : 6 730 kg
Autres
* Véhicule allemand
* 1 ancien propriétaire
* Contrôle technique valable jusqu'au 03/2027
* Possibilité de réaliser un nouveau contrôle technique sur demande
De nouveaux contrôles techniques / examens de sécurité, ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport, et il est également possible de transporter vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
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Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules.
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Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés.
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Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation
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Othmarsingen
476 km
Camion benne
MERCEDES-BENZActros 3346 6x6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 315 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur
- Climatisation
- Benne basculante à trois côtés
- Attelage
- Suspension hydraulique :
Suspension à ressorts à lames
Bodpfxszwtpwj Agrodh
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