Benne d'occasion à vendre (1 549)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Camions de plus de 7,5 t Camion benne
Réussite :
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Marknesse
768 km
Benne
Mercedes-BenzAROCS 4153 | 8X4 | LOW KM!! | RETARDER | FULL S...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 110 043 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
Hodpozxhhwofx Albeu
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Chauffage
- Ralentisseur
- Cabine
- Climatisation
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2020
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 809 cm³
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 30 % ; Réducteur : Engrenages planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 30 % ; Réducteur : Engrenages planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 17 560 kg
Charge utile : 26 365 kg
PTAC : 44 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : MAUR
Benne basculante : Arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Hooglede
531 km
Benne
IvecoEuroTrakker 450
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 148 384 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
Hodpfx Alozxpghobeu
- Lecteur CD
- Réservoir de carburant en aluminium
- Prise de force auxiliaire
- Contrôle de stabilité
- Pare-soleil
- Courant alternatif
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 13R22,5
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm ; freins : freins à disques
Essieu avant 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 6 mm ; freins : freins à disques
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 13 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 13 mm ; réducteur : réducteur planétaire extérieur ; freins : freins à tambour
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 13 mm ; freins : freins à tambour
Dommages : aucun
Réussite :
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Neuenhagen
1 086 km
Camion benne
MERCEDES-BENZMB 1833 LK Atlas Kran 126.3E Funk 2xAHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 178 100 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 435 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial :
* Grue de chargement Atlas avec pince et fonction de servocommande rotative
* Atlas 126.3 E 4 vérins hydrauliques
* Supports de grue qui se déploient entièrement hydrauliquement
* Télécommande radio
* Deux bennes basculantes latérales
* Trappes de benne basculantes et rabattables (avec support à ressort)
* Attelage 3,5 t avec boule
* Attelage G135 avec boulon de 40 mm
* Frein de remorque à 2 conduites, raccordements à gauche
* Système hydraulique à double circuit pour remorque
* Pneumatiques 315/70R22,5
* Profondeur des sculptures : essieu avant 7/7 mm, essieu arrière 10/10 et 10/10 mm
* Empattement : 4300 mm
* Prise d’air comprimé dans la cabine,
* Suspension pneumatique de l’essieu arrière
* Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 feuille
* Prise de force MB 131-2c
* Module spécial programmable
* Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique
* Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, confort
* Pare-soleil extérieur
* Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, en plus
* Autres équipements :
* Norme d’émissions EURO 6 D
* Configuration des essieux : 4x2
* Essieu avant 7,5 t
* Prise de remorque 24 V / 15 pôles
* Antos
* Système audio : radio avec connexion USB
* Échappement côté droit à l’extérieur
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Batterie 170 Ah
* Blocage de différentiel de l’essieu arrière
* Réservoir d’air comprimé en acier
* Cabine : largeur 2,30 m
* Cabine : système de basculement hydraulique
* Cabine : S ClassicSpace
* Variante de cabine : ClassicSpace avec tunnel moteur de 320 mm
* Cabine : hauteur d’installation 420 mm
* Suspension : ressorts / air
* Lève-vitres électriques
* Pare-brise teint
* Générateur 100 A
* Boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12
* Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres
* Toit ouvrant manuel (acier)
* Système de verrouillage de confort
* Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium
* Moteur 10,7 litres - 240 kW, R6 diesel (OM 470)
* Frein moteur
* Récupération de chaleur résiduelle
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Revêtement / garnissage des sièges : tissu
* Sièges dans la cabine : siège passager avec fonctions
* Protection anti-éclaboussures à l’avant
* Stabilisateur de l’essieu avant
* Prise dans la cabine 24 V
* Tachygraphe / appareil de contrôle CE
* Carter inférieur profilé aérodynamiquement
* Protection anti-encastrement à l’avant
* Préparation pour le système de péage
* Essieu avant courbé
Hodpoz Dcr Ejfx Albeu
* Pompe à eau régulée
* Poids total autorisé 18,00 t
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
Réussite :
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ANDELST
682 km
Camion-benne avec grue
Mercedes-BenzAxor 2636 6x4 Manual Full steel Hiab 14 Tonmete...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 335 162 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts dans la cabine
- Attelage 50 mm
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Servofrein
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Télécommande sans fil
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 14 tonnes-mètres (type 144BS-3 HiPro)
- 3 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Plateforme surélevée couvrant toute la largeur du benne
- Télécommande sans fil
- Diagramme de charge :
* 6,2 mètres → 2 250 kg
* 8,0 mètres → 1 700 kg
* 10,3 mètres → 1 350 kg
- Benne basculante Manjot à deux côtés
- Dimensions de la benne (intérieur) : Longueur 475 cm x Largeur 232 cm x Hauteur 60 cm
- Système Boardmatic à gauche
- Supports pour tubes/poteaux avant et arrière
- 2 coffres de rangement
- Moteur diesel, R6, LA, 265 kW / 360 ch, 1 900 tr/min
- Boîte de vitesses G 210-16/14.2-0.83
- Réservoir de carburant 300 litres
- Réservoir AdBlue 35 litres
- Boîte de vitesses manuelle !
- Suspension à ressorts à lames complète !
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 11 967 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22,5
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 %
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs externes
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs externes
Poids
Poids à vide : 14 305 kg
Charge utile : 11 695 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Hiab 144 BS-3 Hipro, à l'arrière de la cabine
Benne : À gauche / À l'arrière
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Hsdpfozwf H Iox Albsu
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Weißenfels
904 km
Camion benne
IVECOTrakker 450 6x4 3-Seitenkipper Bordmatik AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, N° interne : 216
Iveco Trakker en bon état, équipé d’une benne basculante à trois côtés Dautel
* Iveco
* Trakker 450
* 6x4
* Suspension à ressorts à lames
* Boîte de vitesses manuelle
* PTAC : 26 000 kg (poids technique : 27 000 kg)
* Benne basculante à trois côtés Dautel
* Système BORDMATIK (à gauche)
* Blocage de différentiel
* Verrouillage centralisé
* 3 places
* Radio
* Climatisation
* Norme EURO 6
* Attelage
* Pneus en bon état (environ 80 à 90 %)
* Vignette environnementale verte
* Bon état général
* TVA déductible !!!
Reprise possible
Financement à partir de 5,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie des caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes !
Livraison possible dans toute la région sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h à 17 h
Vendredi de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !!!
Hodpfx Asz Dl U Nslbju
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.480 TGS 35.480 8x8 EuromixMTP 3-Seiten-K...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces (HARDOX)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency
Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL
Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B
Hodpfeyutb Aox Albju
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - essieu avant, 9 200 kg
Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs
Pare-chocs, acier, en 3 parties
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique)
Feux de jour, LED - Assistance aux phares longue portée - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey
Climatisation, manuelle
Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre
2 prises, compartiment de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V
Régulation du patinage des roues (ASR)
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Système d'alerte de franchissement de ligne LDW
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone
Équipement de la benne :
Benne basculante EuromixMTP EMK3 - 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
Droite : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 6 mm S355
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - commande pneumatique de basculement - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Éléments supplémentaires de la superstructure de la benne :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Ridelle gauche EuromixMTP actionnée hydrauliquement
Anneaux d'arrimage pliables
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol
Anneaux d'arrimage pliables
EuromixMTP actionné hydrauliquement
Anneaux d'arrimage des ridelles dans les coins
Bâche manuelle
Bâche électrique
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à
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Remagen
609 km
Camion benne
MANTGX 33.540/6x4/MEILLER-BORDMATIC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 469 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN
TGX 33.540 FK/ 6x4
Version renforcée, cabine longue
1 lit
Contrôle technique valide jusqu’au 08/2027
Freins neufs
Cylindres de frein neufs
Grand ensemble de ressorts
Grands essieux AP
Ralentisseur
Climatisation
Attelage
Prises pneumatiques et hydrauliques
Benne basculante à trois côtés Meiller
Bordmatic
Toit coulissant électrique
Pneus en bon état (environ 60 %)
Projecteurs supplémentaires sur le toit
Feux tournants
Barres stabilisatrices renforcées
Blocage de différentiel
Véhicule allemand
1 propriétaire
Couleur d'origine
etc.
Hedpfx Aoy Rv D Holbeu
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Camion benne
MANTGS 41.510 8x8 Muldenkipper MEILLER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 76 597 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
MAN TGS 41.510 8x8 MEILLER, benne à ordures | Transmission intégrale | Euro 6d
À vendre, un MAN TGS 41.510 8x8 d’occasion, équipé d’une benne MEILLER, fabriqué en 2021. Ce véhicule dispose d’un puissant moteur diesel de 510 ch, d’une transmission automatique, d’une transmission intégrale permanente et d’un système hydraulique de basculement.
Avec un poids total autorisé de 44 000 kg et une charge utile de 27 400 kg, cette benne robuste 8x8 est idéale pour les travaux lourds sur les chantiers, pour le terrassement et pour une utilisation tout-terrain.
Données techniques :
* Fabricant/Modèle : MAN TGS 41.510
* Type de véhicule : Benne à ordures
* Superstructure : MEILLER
* Première immatriculation : 12/2021
* Année de fabrication : 2021
* Kilométrage : 76 597 km
* Puissance : 375 kW (510 ch)
* Cylindrée : 12 419 cm³
* Carburant : Diesel
* Boîte de vitesses : Automatique
* Norme d’émissions : Euro 6d
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Essieux : 4
* Configuration des essieux : 8x8
* Transmission : Transmission intégrale
* Système hydraulique : Système hydraulique de basculement
* Poids total autorisé : 44 000 kg
* Poids à vide : 16 600 kg
* Charge utile : 27 400 kg
* Attelage de remorque fixe
* Climatisation
* Couleur : Rouge
* Contrôle technique : Récent
* Numéro de véhicule : G400___1
* État : Occasion
* Véhicule allemand
Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande.
Hsdjy Ii Dhspfx Albsu
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400
* Prix d’achat : 99 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 1 537,02 €
Valeur résiduelle : 19 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Nous attendons votre appel.
Erreurs réservées.
Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais.
Réussite :
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 26.400 6x2-4 BL, Vorlauflenk-/liftachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 461 545 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 010 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement avant, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, coffre de rangement, suspension combinée lame/air, attelage remorque air+lumière, réservoir alu, silencieux G1, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur avant, verrouillage de conteneur, support arrière, protection latérale alu, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 2600 mm. Superstructure : système de bras téléscopique Meiller AK 16.T, boîte ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, empattement : 2600+1350 mm, cabine M, capacité du réservoir : 450 l. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Hodpfxsy A Tcks Albou
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne
MANTGS 41.480 / 8x6 / Manual / full Steel / Mulde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 340 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 41.480
Première immatriculation : 03.2016
340 000 km
8x6
Suspension à ressorts/ressorts
Châssis de 41 tonnes
Essieu renforcé
Boîte de vitesses manuelle
6 rapports, ralentisseur
Benne basculante pour matériaux rocheux
N’hésitez pas à visiter notre site web : ----
allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/p?????/?????... Roman
Hsdpfx Aoyqk Rtslbeu
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Caution TVA : 2 000 €.
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation temporaire
- Documents d’exportation et EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HMF 1302
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP
Grue HMF 1302-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 4x4)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL
Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation du patinage des roues motrices (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board
Pré-équipement TollCollect
Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain
Hsdpfxeym S Hno Albou
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue HMF 1302-3
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Système de commande avec 3 vérins hydrauliques
Télécommande
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère).
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Ridelle avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355
Ridelle avant : 3 mm S355
Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement
Bâche
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage du différentiel
PTAC : 18 000 kg
Grue : HMF 1302
Marque de la superstructure : E
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en 4x4)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL
Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Système de contrôle de la motricité (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement
Tachygraphe numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité
Préparation pour TollCollect
Mesure du bruit 80 dB, hors route
Régulateur de vitesse
Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO - Le chariot intelligent
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques
Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou)
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
Équipement pour benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
à droite : ridelle à bascule manuelle
Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique
Bâche
Hedpfx Aljym S Husbou
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X2 / Euro 6e 3-Seite...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
= Remarques =
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale
(disponible également en version 4x4 à transmission intégrale)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute
Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de pont AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Contrôle de traction (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A sans CFC
Lève-vitres électriques conducteur & passager
Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches
Chronotachygraphe numérique marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board
Pré-équipement TollCollect
Réduction sonore 80 dB tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-écrous
Paroi arrière cabine avec vitre
Système de navigation
Équipement de la benne :
Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la benne :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Fond : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle pendulaire manuelle
Gauche : ridelle pendulaire manuelle
Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins
Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de basculement Penta avec fin de course
- Bloc de commande (vanne principale)
- Commande pneumatique de levage
- Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Prise hydraulique pour remorque-benne
Balai et pelle avec support
Barre anti-encastrement repliable affleurante
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP
Bâche
Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Hedpfxoym S H Uj Albou
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage de différentiel
PTAC : 18 000 kg
Carrosserie : EuromixMTP
Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Timon d'attelage
SYSTÈME D'ÉCHANGE EUROMIX MTP BASCULE+MÉLANGEUR
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + Benne basculante
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite au ralenti
Fonction de roulement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force secondaire de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force secondaire du moteur
Châssis
Configuration des roues : 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Hsdpfjym S Ufex Albsu
Siège passager avec coffre-vide-poche
Volant multifonction
Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Media System Advanced avec navigation
Système d'exploitation MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement
Système de contrôle de la pression des pneus
Équipement supplémentaire
Réservoir de carburant en acier de 400 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Raccord d'air comprimé pour superstructure
Interface pour données du véhicule (FMS)
Préparation pour attelage de remorque
Préparation pour systèmes de caméras
Pare-chocs en acier
Protection anti-encastrement arrière
Calages de roue
Équip
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Volet de protection solaire
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 4x4)
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL
Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation de patinage des roues motrices (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur à confort accru
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Compteur kilométrique numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board
Prééquipement TollCollect
Mesure du niveau sonore 80 dB hors route
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Couvercle des boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
HIDUO – le chariot intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Système de commande avec 3 hydrauliques
Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou).
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
12,3 m = 820 kg
Hedpfxjym Tbas Albou
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 3 mm S355
à droite : ridelle basculante manuelle
Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355
Paroi avant : acier 3 mm S355
Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Balai et pelle avec support
Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hy
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3-faces + bétonnière MAN PriTarde
Caractéristiques du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
Couple de 2 450 Nm
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, milieu de gamme, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Hsdpoym Tf Eefx Albju
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement à vitesse de ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force latérale de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d'urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Caches d'écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Fonctionnement MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipements de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle du patinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de détection du mouvement arrière
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs chauffants électriquement
Système de surveillance de la pression des pneus
Autres équipements
Réservoir de carburant en acier de 400 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Raccord pneumatique pour la superstructure
Interface pour les données du véhicule (FMS)
Préparation pour un attelage de remorque
Préparation pour les systèmes de caméras
Pare-chocs en acier
Protection anti-encastrement arrière
Équipement pour benne basculante :
Benne basculante 3 fac
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en version 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les remous de poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Climatisation
Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Hedpfx Aloym Tg Aebeu
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450,
gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
droite : ridelle à battant manuel
Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 extensions
Télécommande sans fil
Conduites hydrauliques pour accessoires
4 points de stabilisation
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,0 m = 1 520 kg
Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 302-5
Marque de la superstructure : EuormixMTP
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires
Réussite :
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Litomyšl
1 122 km
Camion benne
SCANIAG 500 XT 8x4 Thermo KEMP TOP
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 211 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, CAMION ALLEMAND !! CONSULTEZ NOTRE PAGE INSTAGRAM ET FACEBOOK POUR PLUS D'INFORMATIONS.
Avantageux financement/crédit. Le prix comprend une révision avant-vente, le remplacement des huiles et des filtres, un nouveau contrôle technique, l'immatriculation sur des plaques d'immatriculation tchèques, l'étalonnage du tachygraphe, le chargement de la langue tchèque... EN STOCK À LITOMYŠL !!!
Hsdpfx Alozxz Haobju
Équipement : moteur EURO 6, ABS, puissance du moteur 500 ch, ABS, boîte de vitesses automatique, climatisation, régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio, volant multifonction, éclairage diurne à LED, chauffage auxiliaire, système de navigation, couchette inclinable, réfrigérateur, caméra de recul, radio, RETARDER, phares avant à LED, climatisation stationnaire, dispositif d'attelage...
Charge utile : 17 910 kg.
Réussite :
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Achim
900 km
Camion benne
MERCEDES-BENZActros 1832 KK/ Meiller/ Atlas 105.2/ AC/K-Pedal
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 216 469 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, AUCUNE utilisation pour les services hivernaux
Configuration :
Carrosserie/superstructure : benne basculante/grue,
* Benne basculante trois faces Meiller,
Grue :
Atlas 105.2 - A2,
* Année de fabrication : 2006,
* Arrêt d’urgence,
* Plate-forme haute,
* 5 + 6 circuits de commande
Tableau des charges admissibles
* 1,90 m = 5 050 kg
* 3,70 m = 2 900 kg
* 5,40 m = 1 940 kg
* 7,10 m = 1 490 kg
Équipement :
* Cabine : M (moyenne),
* Siège conducteur à suspension, confort,
* Climatisation,
* Trappe de toit (acier),
* Rangement sur le tunnel du moteur,
* Fenêtre arrière,
* Pare-soleil,
* Charge admissible sur l’essieu avant : 8,0 t,
* Telligent : système de changement de vitesses avec pédale d’embrayage,
* Réservoir de carburant : 300 litres,
Technique :
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
* Indicateur de température extérieure,
* Lève-vitres électriques,
* Gyrophare,
* Radio
Sécurité/Environnement :
* Système de freinage Telligent avec ABS + ASR,
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière,
* Frein moteur à étranglement constant,
* Norme d’émission : EURO 3,
Hjdpfx Aszxkd Uolbeu
Divers :
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames,
* Moteur : 12,0 litres - 235 kW V6 Diesel (OM 501 LA),
* Empattement : 3 900 mm,
* Poids total autorisé : 18,00 t
* Charge utile : 7,34 t, selon ZLB
Un grappin avec servocommande de rotation peut être acheté moyennant un supplément.
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et les véhicules utilitaires, situé à Achim (28832), au carrefour de Brême. Le Centre pour véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories camionnettes, véhicules utilitaires et engins de chantier !
Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée !
Nous sommes intéressés par la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier.
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV.
La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible moyennant un supplément par l’intermédiaire de nos partenaires externes.
Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. L’équipement mentionné doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Gütersloh
780 km
Camion benne
MANTGS 35.440 8X4 BB VDL Haken
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 555 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 050 kg, poids maximal de charge: 17 950 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 35.440 8X4 porte-conteneurs à crochet Roll-off
1ère mise en circulation : 04/2015
555 000 km avec justificatifs
Norme d'émission Euro6
Cabine courte
Boîte automatique
Ralentisseur
Climatisation
Attelage remorque
Configuration d’essieux 8X4
Suspension à lames
Pneus : 315/80R22.5, profil env. 50%
Poids à vide : 14 050 kg
Système de crochet : VDL Trösch
Hodpfex A T Dlox Albsu
Type : SK-25-6.1
Bras pousseur et articulé
Année de fabrication : 2015
Capacité de levage/basculement : 25 000 kg
Export/prix net : 42 900 euros
Toutes informations données sans garantie, sous réserve d’erreur.
Réussite :
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Legden
648 km
Camion benne
MANTGS 35.480 8x8 Kipper Euro5 orig. Km Blatt/Blatt
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 124 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Système de navigation
* Climatisation automatique
* Chauffage autonome
* Réfrigérateur
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage en côte
* Frein moteur
* Prise de force (PTO)
* 8x8
* Poids à vide : 15 420 kg
----Numéro interne du véhicule : 10618----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.
Hodpfx Alowlbpwsbeu
Whatsapp
Whatsapp
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion benne
MANTGS 26.460 6x6 HYDRO | MEILLER*Bordmatic*Navi*AC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 437 070 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, ? Benne tri-benne Meiller
? Type : D316
? Année de construction : 2017
? Bordmatic
? Hydrodrive
Hsdpfx Aexqu E Helbsu
? Essieux AP
? Protection anti-encastrement rabattable
? Frein moteur à 3 niveaux
? Radio émetteur
? Boîte automatique
? Climatisation
? Cabine grand routier
? Gyrophare
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque
? Système de navigation
? Prise d'huile pour fonctionnement remorque
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à lames et pneumatique
? Volant multifonction
? Attelage
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques + chauffants
? Toit ouvrant
? 1 couchette
? Pare-soleil
? Siège chauffant
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente intermédiaire.
Réussite :
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Lahr
485 km
Camion benne
MANTGS 35.500 Kipper Trösch Thermo-Mulde 10x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 283 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.500 Benne basculante Trösch, caisson isotherme, 10x4, essieu arrière relevable/directeur, retardateur, norme EURO 6
N° de référence pour les demandes : 0226082
* État : très bon
* Heures de fonctionnement du moteur : 869 h
* Puissance : 368 kW / 500 ch
* Poids à vide : 16 150 kg
* Suspension : ressorts à lames/pneumatique
* AdBlue
* ABS
* ESP
* Retardateur
* Blocage de différentiel de l'essieu arrière
* Prise de force
* Hydraulique de basculement
* Pare-soleil extérieur transparent
* Phares de travail
* Klaxon à air comprimé sur le toit
* Siège conducteur pneumatique confortable
* Chauffage de siège conducteur
* Climatisation automatique
* Boîte isotherme
* Prise 24/12 V
* Vitres électriques conducteur/passager
* Rétroviseurs électriques chauffants et réglables
* Autoradio CD / USB / AUX
* Rétroviseur de manœuvre, côté droit
* Trappe de toit manuelle
* Volant multifonction
* Ordinateur de bord
* Stores de protection solaire 2 pièces, déroulables manuellement
* Phares antibrouillard
* Essieu arrière relevable
* Essieu directeur
Superstructure : benne basculante
* Caisson isotherme
* Fabricant : Trösch
* Année de fabrication : 2018
* Bâche
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R22,5, 25 %, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 385 / 65 R22,5, 30 %, suspension à ressorts à lames
Essieu 3 : 315 / 80 R22,5, 30 %, suspension pneumatique
Essieu 3 : 315 / 80 R22,5, 20 %, suspension pneumatique
Hsdpfx Aoyi I Igjlbju
Essieu 5 : 385 / 65 R22,5, 30 %, suspension pneumatique, essieu arrière relevable, essieu directeur
----Prix : 53 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
827 km
Camion benne
MANTGA 35.480 8X4 Abroller mit Container
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 299 900 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, MAN 8x4 appareil à câble avec conteneur de 18 m³
Hodpfx Ajyf E A Tjlbou
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGM 15.340 4x2 BL, Navi, AHK-Öl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 221 580 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 575 kg, poids maximal de charge: 8 425 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, châssis court, 1 siège à suspension pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, système de navigation, boîte de vitesses à 8 rapports, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), élévation et abaissement, blocage du différentiel, projecteurs de travail, feu rotatif, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage à air/lumière/hydraulique, points d’ancrage, protections latérales, hayon à clapet, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Hodpjzw U Tdofx Albsu
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : benne basculante à trois côtés Meiller, parois latérales en acier rabattables, système de décharge des ressorts, freins à disque à l'avant et à l'arrière, caméra de recul !
Hauteur de chargement d'environ 1350 mm ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
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