Müller-Mitteltal Kombianhänger F Atl d'occasion à vendre (27 278)
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein:
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux:
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension:
* Suspension pneumatique
----Timon / Anneau d'attelage à bride:
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité:
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux:
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme porte-engin:
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts
* Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes
* Poteaux arrière vissés
* Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm
Fsdpfepk Dv Rjx Abijgc
----Arrimage de la charge:
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t
* Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t
----Rampes:
* Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm)
----Peinture:
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option
----Infos:
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison:
* Disponibilité immédiate départ Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Tandemtiefl. / Einschubrampen verzinkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 :
----Freinage :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t système d'essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec système d’équilibrage
----Timon / Œillet d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Œillet d'attelage à bride 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* Béquilles arrière rabattables, galvanisées à chaud et montées à l'extérieur
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Coffre à outils en plastique, monté à droite à l’avant, sur la paroi frontale
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED
----Surface de transport :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Verrous de conteneur 20" montés à l’avant et à l’arrière
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec lève-rabat
* Montants arrière galvanisés à chaud, vissés
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux montés de chaque côté)
* Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Différents trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
Fsdol Tilxspfx Abiegc
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement sous la plateforme à l’arrière, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible en supplément
----Infos :
* Véhicule neuf sans immatriculation
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délais de livraison :
* Disponible immédiatement depuis Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 m - durchfahrbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Freins à tambour, essieux Gigant 2 x 5,5 t
* Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage
* Flèche réglable en hauteur d'env. 300 mm
* Treuil de béquille BPW
* Béquilles arrière mécaniques rabattables
* Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Éclairage LED
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dans les coins devant la paroi frontale et la traverse de bout : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t encastrés dans le cadre extérieur
Fjdpfxewyhzvo Abijgc
* Rampes d’accès grillagées mécaniques d’un seul tenant avec système à ressort pour une opération par une seule personne env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes fixes)
* Paroi frontale, côtés, ailes et flèche galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible à partir de la semaine 35 / 2026 environ
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Attelage à bride de 40 mm
Fedpfx Ajxglibobiegc
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de montage généraux :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports pliants galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant, à droite, à l’extérieur, sur le panneau frontal
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant en plastique
----Plateau :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif, placé devant le panneau frontal, pour le montage ultérieur de verrous de conteneur
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec vérin de levage de ridelle
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le panneau frontal, lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des boucles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 boucle d’arrimage de 6,3 tonnes chacune
* Dans le longeron frontal et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès en grille d’acier mécanique, en une seule pièce, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peuvent être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis et timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010
* La peinture des parois latérales dans une couleur RAL est possible moyennant un supplément
----Informations :
* --Superstructure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 30/2026
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to, Luft, Seitliche ALU Wände, Rollplane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
Fodpfxsx Ipbyo Abisgc
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 9 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du poids lourd via signal EBS -sans installation côté camion-
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED avec toit de protection galvanisé
* 2 feux de recul LED
----Anneau d’attelage / timon :
* Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm via une plaque de décalage)
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil de support avant
* Protection anti-encastrement rabattable en acier galvanisé pour l’alimentation du finisseur
* Garde-boue individuels en plastique fermé
* Plate-forme avant en caillebotis avec marchepied sur le timon et poignées sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Benne basculante :
* Benne trilibérale en acier, côtés en aluminium asymétriques – continus sans montant central – oscillant avec verrouillage centralisé manuel, côté gauche rabattable avec lève-panneau à ressort
* Porte arrière en acier HBW 400, oscillante avec double verrouillage automatique
* Plancher en tôle d’acier de 5 mm en HBW 450
----Arrimage de la charge :
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun, encastrés et rabattables sur chaque côté, intégrés dans le plancher en acier
----Bâche enroulable :
* Bâche enroulable, gris agate similaire RAL 7038
* Tension de la bâche par tendeurs à cliquet latéraux et sandows à l’avant et à l’arrière
----Peinture :
* Châssis, protection anti-encastrement et timon galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil de support et anneau d’attelage à bride peints en noir
* Peinture des ridelles dans la teinte RAL de votre choix (pas de teinte spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 t
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Images non contractuelles (illustrations pouvant différer du véhicule réel en présence d’équipements spéciaux)
----Délais de livraison :
* Véhicule disponible à partir de la semaine 42/2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT4, Luftfed., hydr. Klapprampe, Baggerstiel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR
* Smart-Board pour la détermination du poids de charge
* Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Gyrophare arrière amovible
* Éclairage LED
* Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu
* Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit
* Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant
* Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation)
* Protection latérale contre l’enrôlement
* Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable
* Châssis en acier fin à haute résistance
* Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm
* Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur
* 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t
* Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie
* Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables
* Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur
* 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle
* 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière)
* Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement
* Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm
* Béquilles mécaniques arrière
* Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge
Fgjdpfx Abel Tphrsijc
* Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm)
* Diviseur de débit installé
* Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud
* Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre à accumulateur à ressort
Fjdpstplv Tofx Abisgc
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
* Essieu central relevable
----Flèche d’attelage :
* Flèche d’attelage abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 broches
* TPMS (système de contrôle de pression des pneus)
----Éléments d'équipement généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection
* Tampons de protection en plastique à l’arrière
* Béquilles mécaniques à l’arrière
----Surface conteneur / surbaissée :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm) pour le guidage des corps roulants
* Fond en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à rouler de longueur de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique quadruple par pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de roulement
* Certificat de fixation de charge selon DIN 30722-1
* Transport de jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume max. de 10 m³ possible
* 8 butées de cuve repositionnables pour le centrage latéral, 4 butées avant amovibles avec cale pendulaire
----Sécurisation du chargement :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation par éléments de tension en sécurité positive/négative
* 4 traverses d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant
* Certificat de sécurisation de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Cordons de soudure en guise de revêtement antidérapant sur la partie inclinée des rails
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/pair) 2 800 x 400 mm adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière)
----Pneumatiques :
* Pneus : 235/75 R17,5
----Hauteur de roulage :
* Hauteur de roulage en charge env. 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile de 18 900 kg
----Peinture :
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Essieux, couronne, flèche d’attelage et réservoir d’air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* PTAC de 27 000 kg techniquement possible
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé
Fedpfx Ajl Thv Rebisgc
----Freinage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Timon articulé :
* Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur
----Électricité / éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique 15 pôles
* Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule)
----Équipements généraux :
* Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection
* Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons de protection arrière en plastique
* Béquilles arrière mécaniques
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants
* Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1
* Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun
* 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante
* Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte
* 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ
* Système de freinage électronique EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Flèche :
* Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 broches
* RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
----Éléments de montage généraux :
* Coffre à outils en acier poudré, côté droit
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique avec bavettes
* Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons d’arrêt arrière en plastique
* Béquilles mécaniques arrière
----Plateau de chargement :
Fjdpfx Absl Thwcjijgc
* Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux
* Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie
* Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1
* Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible
* 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes
* Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme
* 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total techniquement admissible : 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 x 11 t essieux Gigant
Fgodjylfvmepfx Abiec
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon de traction :
* Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Gyrophare LED amovible arrière
----Équipements généraux :
* Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit
* Ailettes individuelles avant fermées en plastique
* Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns)
* Protection latérale anti-encastrement
----Plateau surbaissé :
* Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables
* Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée
* Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) :
Plateforme à bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie
Plateau surbaissé :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables
* Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge
----Soutien arrière :
* Soutien arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement
----Support de bras de pelle :
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès)
* Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm
----Hauteur de chargement :
* Env. 890 mm, +/- 20 mm charge
----Peinture :
* Bande de contour latérale et arrière réfléchissante
* Châssis, bogie, rampes d'accè
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus
* dernier essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus)
* Boîte de commande Smartboard montée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour indication de la charge totale sur les essieux
* Prise électrique 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12/24V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l'encastrement
* Vérins d’appui à l’avant et béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis
* Garde-boue droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Surface de plateau surbaissé :
* Plateau de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles, sur la plateforme de sellette
* Paroi arrière insérée, hauteur 150 mm
* Inclinaison arrière de la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long
* Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm
* Plaque de tôle à larmes sur les essieux
----Élargisseurs :
* 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, stockage sur la plateforme de sellette)
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
Fodpfx Asy Ngzysbisgc
----Système d’arrimage de la charge (pack Lasi) :
* Sur la plateforme de sellette, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur
* Sur le plateau surbaissé, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 10 t, rabattables et escamotables, intégrés au cadre extérieur
* Latéralement, 2 œillets d’arrimage de 6,4 t chacun, ainsi qu’un anneau arrière dans la zone de stockage du bras de pelle
* 2 systèmes de verrouillage de conteneur juste après le coude du plateau surbaissé
----Support de bras de pelle :
* Support du bras de pelle de la fin du dernier essieu fixe sur l’essieu directeur jusqu’au support arrière, continu, avec profilés de renforcement intérieurs, env. L = 2 450 x l = 770 mm x P = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès hydrauliques mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (ajustables latéralement de façon mécanique)
* Bloc de commande 4 voies pour future adaptation client de déplacements hydrauliques des rampes
* La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm
* Barres d'escalade sur le cadre externe de la rampe et sur l'inclinaison d'accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe et l'inclinaison d'accès
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 l/min et jusqu’à 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement de la plateforme de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surface de chargement plateau surbaissé : env
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 :
---- Freinage :
* Système de freinage électronique Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
---- Essieux :
* 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
* 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé)
* Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique.
* Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS.
---- Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR
---- Flèche de traction :
* Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur
---- Électricité / Éclairage :
* Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED amovible à l’arrière
---- Équipements généraux :
* Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche
* Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée
---- Plateau surbaissé :
* Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière)
* Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant
Fedoxptn Dopfx Abijgc
* Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé
* Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou
---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) :
* 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles
* 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux
* 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions)
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée
* 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière
---- Élargissement :
* Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit)
---- Support bras de pelle :
* Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support
---- Rampes :
* Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique
---- Support arrière :
* Support arrière hydraulique
---- Hydraulique :
* Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion)
---- Hauteur de chargement :
* Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
---- Dimensions des aires de chargement :
* Aire de chargement sur sellette : 2.600 +
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus
* Dernier essieu directionnel suiveur avec verrouillage direction assisté électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d'abaissement, ainsi que vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (contrôle de la pression des pneus)
* Boîte de commande Smartboard installée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour l'indication de la charge d'essieu totale
* Prise de courant à 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12 / 24V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Garde-boue droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Plateforme surbaissée :
* Plateau de sellette avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils frontale en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles sur la plateforme de sellette
* Paroi arrière, hauteur 150 mm, enfichée
* Inclinaison arrière sur la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long
* Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm ainsi que le plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm
* Tôle à larmes sur les essieux
----Élargisseurs :
* 8 extensions mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, rangement sur la sellette)
* Panneaux de signalisation (avertissement) mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière
----Sécurisation de la charge (kit Lasi) :
* Sur la plateforme de sellette : 2 anneaux d’arrimage 6,3 t chacun, et sur les côtés, 3 barres d’arrimage 5 t dans le cadre extérieur
* Sur le plateau surbaissé : sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage 13,4 t chacun, plus 4 anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables intégrés dans le cadre extérieur
* Sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage 6,4 t chacun, plus un anneau d’arrimage dans le support de godet arrière
* 2 verrous de container, juste après le renflement dans le plateau surbaissé
----Support de godet de pelle :
* Support de godet de la fin du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur et jusqu’à la traverse arrière, continu, avec profilés de renfort internes, env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc, galvanisés à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement)
* Bloc de commande à 4 voies pour adaptation client ultérieure du déplacement hydraulique des rampes
* La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm
* Barres de traction sur le cadre extérieur des rampes ainsi que sur l’inclinaison de l’accès
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydrau dans le camion de 40 à 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement plateau de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surface de chargement plateau surbaissé : env. 8 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm)
----Hauteur d’attelage :
Fgsdjl Tnvgjpfx Abioc
* env. 1 220 mm (adaptée pou
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0:
----Frein :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 5 x 11 t essieux Gigant
* 3ème essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé)
* Dernier essieu auto-suiveur (verrouillage possible de l’essieu auto-suiveur depuis la cabine du conducteur pour les manœuvres, sans installation côté camion, ainsi qu’en plus via un interrupteur sur la remorque) Le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique
* Décompression et abaissement forcés de l’essieu relevable pour les manœuvres (installation côté camion requise) avec commutation en fonction de la vitesse via l’électronique EBS
----Suspension :
* Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 500 mm de long avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour affichage des charges d’essieux par groupe d’essieux
Fgsdpfx Aol Tihujbiec
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
----Accessoires généraux :
* Kit de panneaux de signalisation mécanique pour largeur totale de 3 m
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche
* Garde-boue avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier zinguée
----Plateau surbaissé :
* Extension de la plate-forme avec plateformes tournantes à coins 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière)
* Raccourcissement de la plate-forme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm incluant une déviation prolongée de 500 mm vers l’avant
* Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe et la surface de la plate-forme surbaissée
* Entre les longerons, devant l’emplacement pour bras de pelle, bois de bambou
----Arrimage de la charge (LaSi-Pack) :
* 2 x anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant dans les coins
* À l’avant et à l’arrière, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV dans chaque coin latéral
* 5 x 10 t anneaux d’arrimage UVV latéraux (orientables, abaissables et utilisables dans toutes les directions)
* 4 logements pour ranchers latéraux, chacun équipé d’une possibilité d’arrimage de 2 t
* 1 x 16 t anneau d’arrimage UVV sur la traverse arrière
----Élargissement :
* Bras d’élargissement extensibles et rabattables pour largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit)
----Emplacement bras de pelle :
* Emplacement pour bras de pelle sur toute la longueur avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition env. L=2 350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV 6,4 t sur les côtés
----Rampes :
* Rampe rabattable hydraulique avec circuit hydraulique double et embout pivotant env. 4 650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique
----Appui arrière :
* Support hydraulique arrière
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe hydraulique côté camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max)
----Hauteur de chargement :
* Chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement au-dessus de la bague
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement
----Boule d'attelage / Anneau d'attelage à bride :
* Flèche réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Installation lumineuse à LED
* Prise électrique 15 broches
Fgjdpfx Abondpn Sjioc
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi avant
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous conteneur 20" à l’avant et à l’arrière
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec élévateur de ridelle
* Poteaux arrière galvanisés à chaud, vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement sous le plancher dans le châssis accessible par l’arrière
----Peinture :
* Châssis galvanisé, flèche, paroi avant et arrière galvanisés à chaud
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins de stockage à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Treuil / Attelage à bride :
* Treuil réglable en hauteur de 300 mm
* Extension du treuil de 250 mm, portant sa longueur totale à 2 250 mm
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric d'appui Jost à l'avant
* Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l'extérieur, à l'arrière
* Boîtier à outils en plastique à l'avant, à droite, sur le panneau avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile d'aile en plastique
----Plateau :
* Plancher en bois résineux de 50 mm d'épaisseur
* Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de systèmes de verrouillage de conteneurs
* Panneau avant boulonné, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d'acier, profilées en trapèze, rabattables avec ressorts pour le hayon
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support à l'intérieur, devant le panneau avant, en cas de non-utilisation
Fgjdpfxjxglh Re Abijc
* Longerons arrière boulonnés
----Arrimage de la cargaison :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité de montage d'anneaux d'arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous de perçage pour un arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes de chargement en grille d'acier monobloc, avec système à ressort pour utilisation par une seule personne, d'environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu'à 20 mm)
* Pente d'accès à l'arrière, d'environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que treuil, panneau avant, rampes de chargement et paroi arrière
* Couleur du hayon en RAL 9010, blanc pur
* La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la cargaison--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 30/2026
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
Fgjdpfx Abol Th Adoijc
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 pôles
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante
* Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t
* 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement
* Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle)
* Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm)
* Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide 5 900 kg
* -- PTAC technique de 30 000 kg possible --
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Livraison immédiate à partir d’Egestorf
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Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
Fedpfx Aboylfvgeiegc
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon de traction :
* Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Gyrophare LED amovible arrière
----Équipements généraux :
* Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit
* Ailettes individuelles avant fermées en plastique
* Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns)
* Protection latérale anti-encastrement
----Plateau surbaissé :
* Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables
* Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée
* Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) :
Plateforme à bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie
Plateau surbaissé :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables
* Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge
----Soutien arrière :
* Soutien arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement
----Support de bras de pelle :
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès)
* Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm
----Hauteur de chargement :
* Env. 890 mm, +/- 20 mm charge
----Peinture :
* Bande de contour latérale et arrière réfléchissante
* Châssis, bogie, rampes d'accè
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Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
Fedpfey Ngz Hox Abiegc
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus
* Dernier essieu autoguidé avec blocage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Boîte de commande Smartboard intégrée sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Éclairage LED 12/24V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche
----Éléments d’équipement généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Garde-boue en tôle d'acier droit
* Support de roue de secours sous le châssis à droite
----Plateforme surbaissée :
* Plateau de selle avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils en tôle galvanisée à l’avant (L = 665 mm, l = 2 480 mm, h = 500 mm) avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales aluminium 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles
* Paroi arrière hauteur 150 mm enfichée
* Inclinaison arrière de la plateforme vers le lit surbaissé, env. 700 mm de long
* Tablette de selle en planches bois 50 mm, plateforme surbaissée en planches bois 60 mm
* Tôle larmée au-dessus des essieux
----Élargissements :
* 8 extensions mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur hors tout, non comprises sur la rampe arrière (planches d’élargissement disponibles avec rangement sur la plateforme)
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de charge (paquet Lasi) :
* Sur la plateforme, 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage et 3 x 5 t barres d’arrimage sur chaque côté dans le cadre extérieur
* Sur la plateforme surbaissée, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage de chaque côté, ainsi que 4 x 10 t anneaux d’arrimage pivotants et escamotables intégrés dans le cadre extérieur
* 2 x 6,4 t anneaux sur chaque côté et 1 anneau à l’arrière dans la zone de dépôt du bras de pelle
* 2 x verrouillages container juste après la surélévation dans le lit surbaissé
----Zone dépôt bras pelle :
* Dépôt de bras de pelle, depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, sur toute la longueur, avec profilés de renfort internes (env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm)
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement)
* Bloc de commandes 4 voies pour une mise à niveau ultérieure client de la translation hydraulique des rampes d’accès
* La planche extérieure sur la rampe est en bois dur 50 mm
* Lattes antidérapantes sur le bord extérieur de la rampe et sur la partie inclinée d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe et la pente d’accès
----Hydraulique :
* Distributeur hydraulique monté sur la remorque (pour débit de pompe du camion > 40 l/min, jusqu’à 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de charge plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surface de charge surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm)
----Hauteur d'attelage :
* env. 1 220 mm (compatible tracteurs 2 ou 3 essieux)
----Peinture :
* Châssis, rampes, supports arrière, consoles d’élargissement galvanisés à
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Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérin à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Essieux :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
* Essieu central relevable
----Timon articulé :
* Timon articulé abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 pôles
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Équipements généraux :
* Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Caisse de rangement pour filets à conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale anti-encastrement
* Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection
* Butoir de protection arrière en plastique
* Supports mécaniques rabattables à l’arrière
----Plancher porte-conteneurs / plateau surbaissé :
Fsdpfopk D Iiox Abisgc
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux relevés (env. 25 mm) pour guider les caissons à rouleaux
* Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie
* Pour transport de caisson amovible : longueur possible de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage
* Certificat de chargement selon DIN 30722-1
* Transport possible de jusqu’à 2 caissons à déchets de max. 10 m³ chacun
* 8 butées latérales amovibles pour centrage latéral des caissons, dont 4 butées avant amovibles à tête oscillante
----Arrimage du chargement :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour attacher des éléments de tension pour une fixation sûre des caissons
* 4 barrettes d’arrimage en forme de trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant
* Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Cordons de soudure servant de revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire) 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière)
----Pneumatiques :
* Pneus : 235/75 R17,5
----Hauteur de conduite :
* Hauteur de conduite en charge env. 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile : 18 900 kg
----Peinture :
* Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière
* Essieux, couronne tournante, timon articulé et réservoir d’air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* Poids total autorisé techniquement possible : 27 000 kg
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 47/2026
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Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t. essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec dispositif de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Système d’éclairage LED 12 / 24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quarts d’ailes en plastique
----Surface du plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse
* Supports arrière vissés
* Ridelles avec assistance à ressort
----Arrimage de charge :
* Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière
* Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
* Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
Fgjdpforwc R Asx Abijc
* Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Photos indicatives
----Délai de livraison :
* Disponibilité immédiate depuis Egestorf
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort (frein de stationnement à ressort)
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat de compensation
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm
* Anneau d’attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage à LED
----Éléments généraux rapportés :
* Treuil de support à l’avant
* Béquilles rabattables externes à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit extérieur sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plate-forme surbaissée :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Devant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous de container pour le transport de conteneurs 20''
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables, divisible au milieu 1x
* Paroi arrière en acier escamotable entre supports de rampes non utilisées, rangée à l’intérieur devant la paroi frontale
* Poteaux arrière vissés
Fgsdpfx Abjv D Tcbsiec
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur percé, plié à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité de montage d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm
* Chaque angle avant et arrière avec 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Différents perçages pour possibilité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques en caillebotis, monobloc, avec ressort pour fonctionnement par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm)
* Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm châssis
----Empattement :
* Empattement 1 140 mm
----Peinture :
* Timon, paroi frontale, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir
* Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de couleur spéciale ni métallique), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison
----Infos :
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurisation de la charge inclus
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 30 / 2026 environ
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., verz., Baggerstiel, hydr. Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 :
* Système de freinage ABS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
Fgedpfx Abstplwfeioc
* Freins à tambour
* 3 x 11 t essieux BPW Eco
* Ressorts paraboliques
* Équilibrage mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue avant en plastique fermé et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée, chacun avec bavettes antiprojection
* Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – noire thermolaquée – latéralement sous le châssis
* Prise électrique 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Barre d’attelage avec œillet 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
* 4 poches à ranchers latérales chacune (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée
* Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables
* Supportant la charge dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur dans les angles 13,4 t sinon 10 t
* 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie biseautée à l’arrière)
* Planches d’élargissement rangées dans un compartiment sous la surface de chargement
* Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au support arrière, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement sur le support du bras de pelle)
* Rampes hydrauliques rabattables (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité relevable hydrauliquement et valves de maintien de charge, translation latérale hydraulique des rampes
* Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour capacité de pompe hydraulique du camion supérieure à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max), hydraulique à double ligne
* Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement en charge env. 860 mm +/- 30 mm avec système de compensation
* Châssis, bogie, élargisseurs rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, timon, réservoirs d’air, etc. peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible à partir de la semaine 19/2026
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958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Lames paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l'arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière sur le châssis
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière
* Garde-boues avant fermés en plastique et bavettes droites en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme de bogie
* Système multi-tension
* Feux arrière LED
* Gyrophare amovible à l'arrière
* Lame de traction avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 broches
* 4 logements à ridelle latéraux chacun (sans ridelles fournies), permettant également l’arrimage
* Lot d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière)
* Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement
* Support pour bras de pelle à l’arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support)
* Rampes d'accès mécaniques monobloc avec ressort (env. 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de charge à vide : env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de charge à vide : env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm)
Fgedpfsx Ipa Nex Abijc
* Châssis, bogie, lame de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air etc. peints en noir
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide 5 900 kg
* --Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg--
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Cloison frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière d’environ 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès
* Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large
----Équipement d’arrimage :
* Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
Fedpfx Abox Ipapoisgc
* Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule disponible immédiatement
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