Man Tgs 35.540 8X4 Müller 16M³ Wrg + 800 Meter Hd d'occasion à vendre (18 532)

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total en charge 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Ibjdpfx Aeznvbkohpeb Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage du différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de diesel de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonctionnel Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Affichage de la pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la carrosserie Raccord pneumatique pour la carrosserie Préparation du système de caméra Préparation de la prise de force de la transmission Préparation de la

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage Ibjdjzntt Dopfx Ahpeb X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - NOUVEAU - sans immatriculation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Centralité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant de virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détectio

État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force MAN TGS 35.480 8x4, benne à ordures à chargement par l'arrière, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocône à sec, 430 mm Essieux et suspension Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu à engrenages planétaires externes avec transmission intégrale Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de l'essieu i = 3,63 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Jantes en acier à l'avant : 11,75 x 22.5 Jantes en acier à l'arrière : 9,00 x 22.5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Caches de boulons de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Isdpsznb Iiofx Ahpsbb Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Système de blocage du départ en pente MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Courte, moyenne et normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Contrôle automatique des phares avec capteur de lumière Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur Garniture intérieure de porte lavable Rangements et compartiments dans le panneau arrière de la cabine Ambiance intérieure : Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistant de phares longue portée Feux de position latéraux à LED Deux feux de gabarit à LED Deux feux d'avertissement à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour l'éclairage de la superstructure Klaxon à deux tons électr

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie Isdszmgfqspfx Ahpebb - Boîte à outils - Prise de force (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Préparation, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système d'alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à objets Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence en amont Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interfa

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Benne de chantier haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en couleurs : Blanc signalisation, Orange profond, Gris Nardo (comme sur l’annonce), Bleu ultramarin, Gris métallisé Données du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force côté boîte Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension lames/lames Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Empattement principal : 2.505 mm, empattement entre essieux arrière : 1.400 mm Réservoir gasoil 390 l, réservoir AdBlue 35 l Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit ouvrant, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil sur fenêtre latérale côté conducteur (intérieur, mécanique) Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et boutons d’accès direct Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison Système média MAN Professional Navigation 12,3'' Système son MAN Advanced Carte de navigation Europe Intégration smartphone Attelage Ø50mm Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de changement de direction Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non déconnectable Préparation pour antidémarrage alcootest, non court-circuitable Détection avant, désactivable Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’assistance à la marche arrière Sans avertisseur de distance Sans MAN SafeStop Assist Système de surveillance de la pression des pneus Assistant angle mort Assistant de recul Pré-équipement antidémarrage sensible à l’alcool (Alco-Lock) Isdpoyllmxjfx Ahpsbb Assistant intelligent de vitesse (ISA) Alerte de fatigue et d’attention différée du conducteur (DDAW) Système d’avertissement de collision pour piétons et cyclistes Tapis de sol & housses de protection Données carrosserie : Benne basculante de haute qualité du leader de marché EMILCAMION (Italie) - 20 m³ - Construction en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage latéral et arrière réfléchissant - Feux de gabarit latéraux LED - Garde-boue en acier inoxydable - Éléments de carrosserie en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inox côté passager - Pare-chocs arrière relevable manuellement - Bâche électrique noire - Peinture bicolore (p. ex. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

État: d'occasion, kilométrage: 168 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 214 MAN TGS 35.480 8x4 en très bon état, équipé d’une puissante grue EFFER * MAN * TGS 35.480, année de fabrication : 2015 * 8x4 * Essieu tridem directionnel * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Poids total autorisé : 32 000 kg (technique : 35 000 kg) * Benne basculante 2 faces, Hardox * GRUE EFFER 395 H6S+JIB, année de fabrication : 2020 * Hauteur de la grue : environ 32 m * COMMANDE À DISTANCE DE LA GRUE * 6 extensions hydrauliques + 4 extensions hydrauliques de la flèche + manuel * Grappin disponible en option * 5e/6e circuit hydraulique jusqu’à l’extrémité de la flèche * Blocage de différentiel * Verrouillage central * FREIN MOTEUR (RETARDER) * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 sièges * Radio * CLIMATISATION * Pneus : environ A : 70 %, B : 80 %, C : 45 %, D : 80 % * Attelage : 40 000 kg * Très bon état * Premier propriétaire * TVA récupérable !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Ibodpfsz Dc T Nex Ahpjb Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 168 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 214 MAN TGS 35.480 8x4 en très bon état, équipé d’une grue EFFER puissante * MAN * TGS 35.480, année de fabrication : 2015 * 8x4 * Essieu tridem directeur * Suspension pneumatique à ressorts * Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement : 35 000 kg) * Benne basculante 2 faces, Hardox * GRUE EFFER 395 H6S+JIB, année de fabrication : 2020 * Hauteur de la grue : environ 32 m * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 6 extensions hydrauliques + 4 extensions hydrauliques du bras + manuel * Grappin disponible en option * 5e/6e circuit hydraulique jusqu’à l’extrémité du bras * Blocage de différentiel * Verrouillage central * FREIN MOTEUR * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 sièges * Radio * CLIMATISATION * Pneus : A : environ 70 %, B : 80 %, C : 45 %, D : 80 % * Attelage : 40 000 kg * Très bon état * Premier propriétaire * TVA : déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Isdpfx Ahoz Dc T Aopsbb Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à lames - Amplificateur de force de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e Porteur Ampliroll MultiLift 25s56 + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD, programme TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant/arrière : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière alternatif 315/80R22,5 motricité S+G TL (154/150 K) Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, graduable Rapport de pont, i = 3,63 Essieu arrière HPD-1353, 13 000 kg, essieu avec passage, droit, non directeur, non relevable Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directeur, non relevable Attelage remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Pack H7 Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage 2 gyrophares sur toit cabine, 1 à droite et 1 à gauche Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Programme de stabilité électronique (ESP) Antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Aide au virage Empattement principal : 3 205 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm Réservoir carburant 300 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Système audio MAN Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions hydrauliques Télécommande radio Prédisposition hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Carrosserie ampliroll : Iedpfx Ahoy T H R Njpobb MULTILIFT ampliroll OPTIMA 25S56 Capacité levage/basculement : 25 000 kg Longueur équipement : 5 600 mm (G-mesure) Longueur conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et fonction anti-rupture de flexible sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre compact, voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique (contrôle PLC) avec passage deux vitesses (lent/rapide) pour les vérins de levage dans les deux sens - Amortissement de fin de course du châssis basculeur pour un dépôt en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question supplémentaire, notre équipe reste à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Année de construction : 2026 Nombre de cylindres : 6 PTAC : 37 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque de la carrosserie : MultiLift 25s61 Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à bas régime MAN (Idle Speed Driving) Programme de manœuvres Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Tableau de bord combiné professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de proximité Rétroviseur frontal Verrouillage central Vitres teintées Stores occultants côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Ibsdpfx Aoy S Sv Ujhpjb Préparation pour la hydraulique de la benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alime

État: nouveau, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Climatisation = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 20 Ibodezi Dl Hopfx Ahpob

État: d'occasion, kilométrage: 587 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Suspension de la benne basculante à essieu directeur : Suspension à ressorts à lames et à coussins pneumatiques. Ibsdszwtqbopfx Ahpjb

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Bâche de protection moto - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie = Remarques = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne Hardox 500 Tuf VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Programme EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement directement auprès du fabricant Détails du véhicule Moteur : MAN D2676 LFAY, 520 ch, 353 kW, couple 2450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Frein hydraulique (retarder) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité réservoir : 300 l diesel + 35 l AdBlue Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en continu Système anti-roulage MAN EasyStart Châssis 8x4, suspension à lames avant et arrière BB Essieux Essieux avant : 9 200 kg, essieu de direction droit Essieux arrière : 13 000 kg, essieux moteurs avec transmission intégrale Rapport de pont : i 3.25 Pneus 315/80R22.5 à l’avant et à l’arrière, S et G Confort et sécurité Feux de jour LED, assistant feux de route Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Advanced, intégration smartphone Alerte franchissement de ligne (LDW) Régulateur de vitesse (FGR) Assistance au démarrage MAN EasyStart Climatisation manuelle Chronotachygraphe numérique DSRC Intérieur finition Moon Grey Carrosserie benne EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versions : TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Benne demi-ronde conforme CE Fond Hardox 500 Tuf 6 mm Parois latérales Hardox 500 Tuf 5 mm Porte arrière hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Bâche coulissante électrique incluse Stabilisateur de benne à ciseaux pour stabilité maximale Porte-roue de secours avec treuil Ailes aluminium Marches d’accès sur la benne Isdoy D D Dbepfx Ahpobb Pack éclairage et feux de travail arrière Accessoires Caisse à outils Support pour pelle et balai Extincteur Déversement partiel pour petites surfaces Goulotte pour asphalte (en option) Particularités VÉHICULE NEUF, non immatriculé Disponible immédiatement depuis le stock de Porta Westfalica Vente directe du fabricant, sans intermédiaire Financement et leasing possibles Reprise de votre véhicule d’occasion Langues : Nous parlons allemand, anglais, français, polonais, russe, serbo-croate Contact : EUROMIX TO GO Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Téléphone, WhatsApp Email Web Notre équipe vous conseille rapidement, avec compétence et en plusieurs langues = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la benne : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Démultiplicateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN DE SOLUTIONS RAPIDES (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue / camions pour bois d'œuvre / bennes à ordures) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures + Grue Hiab 302-5 Données du véhicule Ijdoyxy Acspfx Ahpebb Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement 37 000 kg) Empattement : 3 205 mm Moteur : MAN D2676 382 kW (520 ch) 2 650 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 520 ch / 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction Idle Speed Driving Fonction de bascule MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses Paramètres spécifiques au secteur pour les bétonnières Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 9 200 kg chacun Essieux arrière : 13 000 kg chacun Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier Pneus 385/65 R22,5 avant Pneus 315/80 R22,5 arrière Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced Fonctionnement MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teinté Feux de signalisation à LED Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulateur de dérapage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Aide au virage Détection frontale Reconnaissa

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable Iodpfxeyutlns Ahpjbb MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: d'occasion, kilométrage: 107 012 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale), suspension Confort * Pare-soleil * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, soutien lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Siège passager avant réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation Climatronic * Chauffage d'appoint à eau, ventilation permanente avec surpression * Nombreux compartiments de rangement, coffres, porte-gobelets ----Infodivertissement et connectivité* Système multimédia MAN avec navigation avancée (écran 7 pouces) * Système audio * Intégration smartphone * Informations trafic en ligne * Possibilité d'intégrer des applications MAN * Tachygraphe : numérique, avec communication à distance et téléchargement à distance * Prises USB ----Sécurité et systèmes d'assistance* Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique (EBS), ABS * Frein moteur haute performance * Contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse * Assistance au freinage d'urgence (EBA) Iodpfx Aszyxt Tehpjbb * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Système d'alerte de vigilance (AttentionGuard) * Assistant au virage ROSHO TurnCam, installation ultérieure possible ----Éclairage et visibilité* Feux de jour à LED * Phares avant H7 * Feux arrière à LED * Feux de brouillard H7 * Phares de travail * Avertisseur de marche arrière * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de bordure * Système de caméra avec moniteur externe ----Moteur et transmission* Moteur : MAN D2676 LF80, 316 kW (430 ch), 2 200 Nm, Euro 6d * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, différents programmes de conduite (Efficacité, Tout-terrain), EfficientRoll, Idle Speed Driving * Prises de force : plusieurs prises de force dépendant de la boîte de vitesses, pour grue et équipements * Deuxième essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, incliné, directionnel, non levable * Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière, commande électronique de la suspension pneumatique (VASC) * Freins à disque sur tous les essieux, frein de stationnement électronique * Attelage de remorque de type RINGFEDER 4040/G150B ----BENNE BASCULANTE À VERRIN HYDRAULIQUE PALFINGER PHT 20 ASLD5, Année 2021* Protection sous-châssis hydraulique * Coffres en aluminium ----GRUE PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, Année 2021* 4 extensions * Portée maximale de 12,3 m et capacité de levage de 2 500 kg * Capacité de levage maximale de 7 400 kg avec une extension de 4,0 m * 2 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires * Palcom (télécommande radio) * Télécommande avec station de chargement * HPSC (High Performance Stability Control) * Connecté (solution télématique) * AOS (Active Oscillation Suppression) * P-Fold (système d'assistance) * Système de lubrification centralisée ----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir AdBlue : 35 litres * Masse totale autorisée : 37 000 kg * Poids à vide : 17 246 kg * Masse remorquable autorisée : 22 432 kg * Longueur totale : 10 830 mm * Empattement : 4 105 mm * ITV due : / ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12434----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 50 990 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Coffre à outils TGS 35.520 8x4 BB Euro6e Porteur à bras transférable + Treuil HIAB X-HIPRO 548E-8 Équipement du véhicule : Ibedpfxsyr R Sme Ahpob Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, conformité Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, mode MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces ROCKINGER type 400 G 150A avec MAN EVBec, à différents paliers Empattement principal 3 205 mm Empattement entre essieux avant 1 795 mm Empattement entre essieux arrière 1 400 mm Pneus 2ème essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Essieu arrière au choix 315/80R22.5 propulsion S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit, directif, non relevable Essieu arrière HPD-1353, 13 000 kg, essieu AP Charge verticale technique totale autorisée 37 000 kg Réservoir carburant 300 l à gauche, réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Signal d'urgence, activation automatique des feux de détresse Feux de jour LED Pack miroirs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir avant Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur BLANC PUR RAL 9010 Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant d'avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage d'informations externe pour Space Oscillation à 3 points LSS-V - Amortisseur d’oscillation automatique pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – Amortisseur vertical de la flèche Type d'articulation E – Système de bras avec articulation à parallélogramme pour vérins de levage et de coude Le joint E Le système de joint E consiste en un levier d'articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu'entre le bras de levage et le bras coudé. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques système de bras E Position de cylindre flexible Les cylindres hydrauliques peuvent être montés, au choix sur la plupart des grues HIAB, en haut ou sur le côté. Cela permet au client d’adapter sa grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont également disponibles pour préparer le bras de la grue à une installation ultérieure de cylindres télescopiques. Ordre séquentiel garanti des cylindres Kit interne de tuyaux et conduites avec enrouleur de flexible Confort de dépose avec amortisseur d'oscillations PFD – Système 'huile universelle' Télécommande XSDrive Système universel SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT porte-caisson OPTIMA 25S56 Capacité de levage et basculement 25 000 kg Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur des bennes (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet équipés de valves de maintien de charge et de sécurité anti-rupture de flexibles directement sur les vérins...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME À CHANGEMENT 3 côtés basculant + malaxeur MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule d'essieu : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Formule d'essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Iedpfsym Tf Ssx Ahpsbb Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage des roues (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord d'air comprimé pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : EuromixMTP Benne basculante 3 côtés EMK3 - 16 m³ -

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE ET MÉLANGEUSE EUROMIX MTP MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + benne basculante Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite : Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse réduite Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force sur le moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cales de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection de présence en façade Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection de mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Isdpfeym Sy Iex Ahpobb Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Calages Équipement de la benne bas

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets utilisables immédiatement (camions avec grue/pour bois de chauffage/avec benne à ordures) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Benne à ordures OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite « Efficiency » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible friction Affichage numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Ijdpfxsym Tp Rj Ahpobb Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir diesel de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage central Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7 pouces Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence à l’avant Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la carrosserie Préparation pour la pompe hydraulique de la benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne et le régime moteur intermédiaire Préparation pour l’alimentation élec

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Démarreur hydraulique de frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures avec hayon + grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79, (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, choix possible de 315/80R22,5, directionnel S+G TL (160 K) Ibodpfxjym Tpqo Ahpeb Pneus essieu arrière, choix possible de 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 8 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non levable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non levable Réservoir de carburant de 300 l, à droite - Réservoir d'AdBlue de 35 l, à droite Feux de jour, LED Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec aide au stationnement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse, réglable (régulation du moteur) Assistant de freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Attelage de remorque Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Le chariot intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs Écran d'informations externe pour SPACE Flèche à trois points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec articulation pour les vérins de levage et de pivotement via les articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le pylône de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pivotement. La fonction X de la flèche de la grue 6 vérins hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d'adapter sa grue à son profil d'application spécifique. Des supports sont disponibles en option pour préparer la flèche à être équipée de vérins télescopiques. La séquence de vérins garantie Ensemble de tuyaux et de canalisations internes avec enrouleur de tuyau Confort d'utilisation grâce à l'amortisseur de vibrations PFD - Le système "huile pour tous" Télécommande XSDrive Le système SPACE universel Superstructure de benne à ordures : Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de basculement 25 000 kg Longueur du dispositif 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les vérins - Commande du

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Boîte à outils = Remarques = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Multibenne + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 Direction-S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix 315/80R22,5 Traction-S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 8 000 kg, non tracté, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant 300 l, à droite - Réservoir AdBlue 35 l, à droite Feux de jour à LED Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec assistance aux manœuvres, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction ajustable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité, régulation anti-patinage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) Assistant de freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' Système audio MAN Advanced Attelage de remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 rallonges Télécommande radio Flexibles hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Structure multibenne : MULTILIFT multibenne OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Longueur de l'équipement : 5 600 mm (cote G) Longueur des conteneurs (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et fonction de sécurité anti-rupture intégrée directement sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre de commande compact, voyants d’alerte intégrés et commande électromagnétique des valves (Commande PLC) avec passage à deux vitesses (mode précis/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Iodpfoym Tiwjx Ahpsbb Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque de la structure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3-faces + bétonnière MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) Couple de 2 450 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, milieu de gamme, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force latérale de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Ibjdpfxoym Tf Ee Ahpjb Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Fonctionnement MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de surveillance de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour la superstructure Interface pour les données du véhicule (FMS) Préparation pour un attelage de remorque Préparation pour les systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : Benne basculante 3 fac

État: d'occasion, kilométrage: 303 220 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Isdpfozazfasx Ahpjbb - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation = Remarques = Toupie à béton MAN TGS 32.400 8x4 Euro 6 Première mise en circulation : 2014 303 220 km Malaxeur à béton 9 m3 Prix : 57 900 € net / Exportation +19 % TVA Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs. = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 97 195 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). MAN TGS 35.360 8x4 BB avec grue auxiliaire Grue : Cormach 91000 Tech, 15.726 heures de service, télécommande radio, treuil, stabilisateurs avant et arrière, attelage de remorque : attelage de manœuvre, vitres électriques, siège pneumatique, radio, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ASR/ESP, rétroviseurs chauffants et électriques, blocage de différentiel, prise de force, projecteurs halogènes, feux de travail supplémentaires sur le toit arrière de la cabine, profondeur des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 12 mm, 3e essieu 13-15 mm, 4e essieu 12-14 mm, poids total autorisé : 35 000 kg, poids à vide : 27 240 kg. Ibjdpfx Asyfvrlohpeb Sur demande, nous vous établissons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone indiqué) se tient volontiers à votre disposition. Pour plus d'informations, consultez notre site internet. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! ESP Cabine : courte distance = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 10.518 cc PTAC : 35 000 kg Prochaine inspection : 11/2025 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 287 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.360 8x4, camion-malaxeur * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle * Malaxeur Liebherr de 9 m³ Iedpfx Aez Ddq Ajhpsbb * Climatisation * EFH