Müller-Mitteltal Etk-Ta d'occasion à vendre (13 182)
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Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1997, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à lames, anneaux d’arrimage, rampes mécaniques, béquille arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés.
Superstructure : Remorque surbaissée 2 essieux avec rampes de montée mécaniques, 2 essieux SAF, freins à tambour !
Bwodpov R Hmasfx Ag Uop
Hauteur de chargement env. 900 mm !
Longueur des rampes env. 2650 mm !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque à bras amovible
Müller-MitteltalRA 18 Abrollanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden.
Type de superstructure : Remorque à deux essieux pour le transport de conteneurs jusqu'à 7 mètres, équipée de 2 essieux BPW de 9 tonnes, de freins à tambour et de 2 systèmes de verrouillage pneumatiques.
Bodpfsi Rq Sdex Ag Uswp
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque à bras amovible
Müller-MitteltalRA-T-Kombi 18,0
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Structure : Remorque à rouleaux extérieurs 2 essieux pour bennes amovibles de 5,5 m à 7 m ou 2 x 10 m³ bennes marrel ; essieux BPW, freins à tambour, verrouillage pneumatique, abaissement pneumatique du timon. SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Bwedpfxjxgilmo Ag Usp
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque ouverte avec bâche
Müller-MitteltalTP-BW 20,0, Twist-Lock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 150 kg, poids maximal de charge: 12 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, sellette tournante, suspension pneumatique, fonction de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, verrouillage pour conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement, trappes pendulaires.
Structure : Remorque plateau 2 essieux avec ridelles aluminium et dispositifs de verrouillage twist-lock, 2x essieux BPW, freins à tambour !
Bedpfx Agjx A H S Ao Uewp
Hauteur de chargement env. 950 mm !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT50 Profi 50,0, hydr. Rampen, Nachlauflenkachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 5 essieux, timon pivotant, suspension pneumatique, dernier essieu auto-suiveur, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes d’accès hydrauliques en 2 parties, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, roues jumelées.
Superstructure : Semi-remorque porte-engins surbaissée 5 essieux avec rampes d’accès hydrauliques en 2 parties, 5x essieux Gigant de 10t, freins à tambour, dernier essieu auto-suiveur !
Les garnitures de frein des 3 premiers essieux ont été remplacées ! Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Bwodpfxoy U N Nwo Ag Uop
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalDHK 12.6, verzinkt!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 110 kg, poids maximal de charge: 9 490 kg, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 2 essieux, châssis à sellette avant, suspension à lames, ABS (système antiblocage des roues), anneaux d’arrimage, coffre de rangement, ridelles pendulaires.
Superstructure : benne basculante trilatérale 2 essieux avec essieux Gigant, freins à tambour, châssis galvanisé à chaud !
Hauteur de chargement env. 1290 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Bjdpfx Agjwth Iis Uswp
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux BPW, châssis à tourelle, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement
Superstructure : Rampes hydrauliques, extensible jusqu’à 3 mètres. Essieux BPW, freins à tambour, anneaux d’arrimage sur les côtés extérieurs.
Bwsdsqpgtmopfx Ag Uep
Longueur des rampes env. 4000 mm ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 40, Verbr. auf 3m, hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1996, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, 4 essieux, sellette tournante, suspension à lames, élargissable à 3 m, œillets d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, rampes hydrauliques, support arrière, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Carrosserie : remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques en 2 parties. Hauteur de chargement env. 900 mm. 4x essieux SAF de 10 t, freins à tambour, anneau d'attelage 40 et 50 mm ! Longueur plateau supérieur env. 2 900 mm ! Longueur plateau inférieur env. 7 100 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Bwodpfx Agsywvhrj Uep
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Furth im Wald
866 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALRA18 Abrollanhänger 7m BPW Trommel TÜV 5/2025
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorque pour conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs 5.500 mm – 7.000 mm
Remorque allemande, 2ème main
Données techniques :
Convient aux conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs de longueur 5.500 à 7.000 mm pour le chargement arrière.
Masse :
Poids total : 18.000 kg
Poids à vide env. 3.100 kg
Charge utile env. 14.900 kg
Longueur totale env. 9.400 mm
Largeur totale : 2.550 mm
Pneumatiques : 385/55R22,5 – env. 40-70%
Équipement :
Raccord ABS/EBS selon ISO 7638 (5 ou 7 pôles)
Châssis principal avec cadre extérieur rehaussé pour le guidage des conteneurs à rouleaux, galvanisé à chaud
Verrouillage du conteneur :
Le conteneur à rouleaux est fixé en 4 points par 2 unités de serrage transversales pneumatiques. Après l’insertion du conteneur, les 4 griffes de sécurité sont verrouillées par actionnement d’une vanne et le conteneur est serré contre le châssis.
À l’avant, le conteneur est également sécurisé par 2 pièces amovibles (avec support), qui peuvent être placées à différentes positions le long de la voie.
2 essieux BPW de 9 tonnes, freins à tambour 420 mm avec essieux à suspension pneumatique
Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement
Construction du cadre en acier soudé
Système de freinage double conduite conforme à la réglementation CE EBS
Tête d’attelage DUOMATIC
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Électricité 24 volts
Feux multifonctions
Prise 15 broches et câble de raccordement
Éclairage conforme à la réglementation CE
Jantes : argent d’usine
Protection anti-encastrement profils aluminium
Cales de roue avec support
Garde-boues semi-enveloppants en plastique
Boîte à outils (env. 800x300x500)
État conforme à l’âge et au kilométrage !
Transport possible avec supplément.
Toutes informations sans garantie !
Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT !
Bwedpfx Ajvg T Nyjg Uop
ATTENTION PRIX HORS TVA
Allemand, anglais : JOSEF
WhatsApp :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALTRA Kombi Anhänger 18,0
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 640 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, HU : NEUF
Poids total : 18 000 kg/20 000 kg
Poids à vide : 4 360 kg
Charge utile : 13 640 kg/15 640 kg
Informations supplémentaires
- Pneus jumelés 235/75R17,5
- Essieux Gigant
- 4 paires d'anneaux d’arrimage
- Verrouillage pneumatique
- Châssis à sellette abaissable
- Rampes d’accès env. 2 300 mm dans compartiment de rangement
- Pied de support arrière
- Coffre de rangement
- Protection anti-encastrement
Bwodpfx Asyw Ep Ssg Uop
Annonce
Peine
895 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 290 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Feux arrière 5 chambres
* Gyrophare orange
* Raccord pneumatique Duomatik
* Essieux BPW ECO
----Structure : Remorque surbaissée, châssis galvanisé (1900+7000mm)/hauteur de chargement env. 900mm, arrière incliné/hauteur de rampe env. 770mm, plancher acier/bois, extensible jusqu'à 3 m, rampes d'accès hydrauliques (galvanisées) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement de manière hydraulique, anneaux d'arrimage
Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes et discussions de vente sont soumis à nos Conditions Générales (voir mentions légales).
Bedeyulu Ujpfx Ag Uewp
Annonce
Stuhr
887 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT20 Anhänger | 8,65m*SAF*Zwillingsreifen* ~910mm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, ? Rampes mécaniques
? Hauteur de chargement : env. 910 mm
? Support de roue de secours
? Anneau d’attelage 40 mm
Bedpfx Aoyw Egwog Uswp
? Gyrophare
? Frein à tambour
? Suspension à lames
? 1 x coffre à outils
? Pneus jumelés
? Essieux SAF
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Müller-Mitteltal4-Achs Tieflade-Anhänger T40
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 39500, poids à vide: 8 250 kg, poids maximal de charge: 31 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1995, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zwilling, couleur: orange, Informations complémentaires :
Bwedpfxsi Rixgs Ag Uop
Châssis principal et châssis secondaire constitués de profilés en T double à haute résistance, qualité ST 52.3, à 4 longerons, avec extrémité avant et arrière à nervures hautes, ainsi que traverses transversales. Le châssis, derrière le passage du bogie, présente une partie inférieure s’évasant progressivement et une rampe d’accès arrière de 0,8 m de long. La hauteur de caisse la plus faible est obtenue grâce à des logements pour les roues au-dessus des roues arrière. Les coins avant de la plateforme du bogie sont chanfreinés à 45 degrés. Deux points d’ancrage encastrés conformes aux normes de sécurité sont prévus sur la plateforme du bogie et sur la rampe d’accès pour l’accrochage de dispositifs de tension. L’extrémité arrière est dotée de larges paliers pour l’arbre de la rampe à 6 supports. Dispositif de protection latéral avec une protection conforme aux normes européennes, cales avec système de blocage.
Essieux avec roulements inclinés nécessitant peu d’entretien, dotés de réglages automatiques de la tringlerie, système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux normes européennes et frein de stationnement.
Bogie et attelage : constitués de profilés en T soudés avec articulation à rotule, longueur standard de l’attelage : 1500 mm, avec 8 œillets de 50 mm de diamètre en moyenne. Support de timon avec vis sans fin pour réglage de la hauteur. Le véhicule n’a pas de compensation d’essieu !
24 volts, 2 câbles de liaison 7 pôles, impossibles à inverser. Grands feux rectangulaires à quatre chambres, y compris feux de position, feux arrière et feux de recul. Boîtier de distribution avant, feux de gabarit arrière, réflecteurs latéraux et support pour plaque d’immatriculation à une ligne.
Plancher en bois de pin de 40 mm d’épaisseur, traité sous pression. Plateforme de chargement et rampe d’accès avec revêtement supérieur croisé de 30 mm d’épaisseur, disposé longitudinalement. Épaisseur totale du plancher : 70 mm. Plateforme du bogie avec plancher simple longitudinal et coffre à outils encastré ouvert, dimensions : L 700 x l 800 x P 180 mm.
Rampes : en construction soudée avec tôle ondulée, traverses transversales, revêtement en bois longitudinal de 50 mm d’épaisseur, extrémité de la rampe renforcée. Tringlerie de support de rampe avec système de verrouillage et de sécurité. Les rampes peuvent être déplacées de 470 mm de chaque côté, avec rail à trous et tube de glissement. Arbre de rampe en acier brut. Élévateur à ressort à bras articulé avec ressorts intérieur et extérieur pour faciliter la manipulation par une seule personne, avec supports de plancher automatiques.
Sablage à la grenaille d’acier, apprêt au phosphate de zinc, peint en une seule couleur avec des peintures acryliques dans les teintes RAL. Roues argentées. Peintures de trafic, claires et métallisées, ainsi que peinture bicolore. Bois verni.
Annonce
Kaufungen
781 km
Semi-remorque
MÜLLER-MITTELTALLiebherr Betonmischer Concrete Auflieger 10 m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Bwodpsxy Ul Sofx Ag Uep
Année de fabrication : 2012
Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg
Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon de traction :
* Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Gyrophare LED amovible arrière
----Équipements généraux :
* Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit
* Ailettes individuelles avant fermées en plastique
* Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns)
* Protection latérale anti-encastrement
----Plateau surbaissé :
* Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables
* Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée
* Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) :
Plateforme à bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie
Plateau surbaissé :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables
* Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge
----Soutien arrière :
* Soutien arrière hydraulique
Bwedpsylfvmjfx Ag Usp
----Élargissement :
* 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement
----Support de bras de pelle :
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès)
* Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm
----Hauteur de chargement :
* Env. 890 mm, +/- 20 mm charge
----Peinture :
* Bande de contour latérale et arrière réfléchissante
* Châssis, bogie, rampes d'accè
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon de traction :
* Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Gyrophare LED amovible arrière
----Équipements généraux :
* Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit
* Ailettes individuelles avant fermées en plastique
* Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns)
* Protection latérale anti-encastrement
----Plateau surbaissé :
* Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables
* Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée
* Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) :
Plateforme à bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie
Plateau surbaissé :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables
* Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge
----Soutien arrière :
* Soutien arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement
----Support de bras de pelle :
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès)
* Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm
----Hauteur de chargement :
Bsdpfx Agsylfvgs Ujwp
* Env. 890 mm, +/- 20 mm charge
----Peinture :
* Bande de contour latérale et arrière réfléchissante
* Châssis, bogie, rampes d'accè
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., verz., Baggerstiel, hydr. Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 :
* Système de freinage ABS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
* Suspensions à ressorts paraboliques
* Compensateur d’essieu mécanique à l’arrière
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Aile d’aile en plastique à l’avant et tablier en acier à l’arrière, tous deux avec protection anti-projection
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, fixée sur le côté sous le châssis
* Connecteur électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED 12 / 24 V
* Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière
* Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et verrou à came
* 4 poches de longeron de chaque côté (sans longerons), permettant une fixation simultanée
Bjdpfstplwfjx Ag Uewp
* Kit La-Si composé de : 2 œillets de traction (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants et abaissables conformes aux normes UVV
* Capacité de charge dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur dans les coins, 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes
* 6 paires de longerons rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la pente arrière)
* Planches d’extension sous la plateforme de chargement, rangées dans un compartiment de rangement
* Support pour bras d’excavateur sur l’arrière jusqu’au longeron final, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavateur)
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et soupapes de maintien de charge, translation latérale hydraulique des rampes
* Distributeur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de puissance de pompe hydraulique supérieure à 40 litres dans le camion jusqu’à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite
* Plateforme de chargement au-dessus de la couronne du pivot : environ 1 960 x 2 520 mm
* Plateforme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d’accès)
* Hauteur de chargement chargée : environ 860 mm +/- 30 mm (compensateur)
* Châssis, bogie, longerons rabattables, supports arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud.
* Essieux, suspensions, barre de traction, réservoir d’air, etc., peints en noir.
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALRA-T 18,0 Außenroller, feuerverzinkt, Neu
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RA-T 18,0 / 018 :
Bsdpjv Nulzofx Ag Uswp
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Contrôle de la pression des pneus RDÜ
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à disque
* 2 x 10 t. essieux BPW voie large
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein)
* Lame de traction env. 2 300 mm de long avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur
* Boîte à outils en plastique 450 x 470 mm, côté droit
* Coffre à réseau latéral 1 000 x 500 x 5 000 mm
* Garde-boue avant & arrière fermés en plastique
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
* Protection anti-encastrement arrière
* Tampons butées arrière en plastique
* Plaque de signalisation matières dangereuses arrière
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Longueur de la voie à rouleaux env. 6 830 mm
* Serrage par pinces pneumatiques quadruple
* Butées mécaniques réglables (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les couloirs
* Pneumatiques jumelés 265/70 R 19,5
* Poids à vide 3 220 kg
* -- Poids total autorisé jusque 20 000 kg techniquement possible --
* Hauteur de marche env. 1 130 mm en charge
* Adapté pour des conteneurs de 5 500 à 7 000 mm de long
* Châssis galvanisé à chaud
* Réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et lame de traction
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 29 / 2026
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Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
* Attelage :
* Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Éléments de fixation généraux :
* Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant
* Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme de chargement basse :
* Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :)
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite
* 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière)
* Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement
* Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
Bjdpfol Tnu Ajx Ag Uowp
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir
----Informations :
* Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la
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Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Luftfed.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec fonction montée et descente, avec vanne RtR
* Smart-Board en tant qu'outil d'information
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l'avant et jupes droites en tôle d'acier galvanisé à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie
* Feux arrière à LED
* Gyrophare amovible à l'arrière
* Barre d'attelage avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir
* Prise électrique 15 pôles
* 4 poches pour ranchers de chaque côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t
* Pack de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, ailleurs 10 t
* 6 paires de consoles mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf à l’oblique arrière)
Bsdpfol Tq Euox Ag Ujwp
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement
* Support de flèche pour godet sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de fermeture, long. env. 2 100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support de flèche)
* Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, barre d’attelage, élargisseurs rabattables & rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoirs d’air, etc. laqués en noir
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Charge utile env. 24 000 kg pour un PTAC de 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible à partir de la semaine 32 / 2026
* Photos d’exemple
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Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 to. Cont.- Schlittenanh. verzinkt NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* RDÜ – Surveillance de la pression des pneus
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de frein de stationnement
* Freins à disque
* Connexion de frein Duomatic
* 2 essieux SAF de 10 t chacun
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein
* Barre d’attelage de 2 300 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et broche
* Boîte à outils en plastique à droite, ailes en plastique fermées
* Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire
* Protection anti-encastrement avec 2 butées d’amortissement
Bsdpfel Tqkwsx Ag Uowp
* Panneau A rabattable à l’arrière pour l’élimination des déchets
* Feux arrière LED avec toit de protection
* 2 prises électriques 7 broches
* Châssis entièrement galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, barre d’attelage, etc.)
* Longueur de la voie de roulement env. 6 950 mm
* Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 griffes
* 2 butées de conteneur amovibles à l’avant, avec 2 positions supplémentaires
* Hauteur de conduite à vide env. 1 165 mm
* --Poids total admissible techniquement possible de 20 000 kg--
* Convient pour des longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to, Luft, Seitliche ALU Wände, Rollplane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 9 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du poids lourd via signal EBS -sans installation côté camion-
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED avec toit de protection galvanisé
* 2 feux de recul LED
----Anneau d’attelage / timon :
* Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm via une plaque de décalage)
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil de support avant
Bodpfx Asx Ipbysg Ujwp
* Protection anti-encastrement rabattable en acier galvanisé pour l’alimentation du finisseur
* Garde-boue individuels en plastique fermé
* Plate-forme avant en caillebotis avec marchepied sur le timon et poignées sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Benne basculante :
* Benne trilibérale en acier, côtés en aluminium asymétriques – continus sans montant central – oscillant avec verrouillage centralisé manuel, côté gauche rabattable avec lève-panneau à ressort
* Porte arrière en acier HBW 400, oscillante avec double verrouillage automatique
* Plancher en tôle d’acier de 5 mm en HBW 450
----Arrimage de la charge :
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun, encastrés et rabattables sur chaque côté, intégrés dans le plancher en acier
----Bâche enroulable :
* Bâche enroulable, gris agate similaire RAL 7038
* Tension de la bâche par tendeurs à cliquet latéraux et sandows à l’avant et à l’arrière
----Peinture :
* Châssis, protection anti-encastrement et timon galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil de support et anneau d’attelage à bride peints en noir
* Peinture des ridelles dans la teinte RAL de votre choix (pas de teinte spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 t
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Images non contractuelles (illustrations pouvant différer du véhicule réel en présence d’équipements spéciaux)
----Délais de livraison :
* Véhicule disponible à partir de la semaine 42/2026
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
Bwjdpfx Agol Thv Rs Uep
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Timon articulé :
* Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur
----Électricité / éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique 15 pôles
* Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule)
----Équipements généraux :
* Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection
* Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons de protection arrière en plastique
* Béquilles arrière mécaniques
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants
* Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1
* Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun
* 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante
* Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte
* 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
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958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ
* Système de freinage électronique EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Flèche :
* Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 broches
* RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
----Éléments de montage généraux :
* Coffre à outils en acier poudré, côté droit
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique avec bavettes
* Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons d’arrêt arrière en plastique
* Béquilles mécaniques arrière
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux
* Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie
* Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1
* Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible
* 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes
* Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme
* 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
Bwedpfx Asl Thwcsg Uop
----Infos :
* Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total techniquement admissible : 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT4, Luftfed., hydr. Klapprampe, Baggerstiel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR
* Smart-Board pour la détermination du poids de charge
* Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Gyrophare arrière amovible
* Éclairage LED
* Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu
* Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit
* Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant
* Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation)
* Protection latérale contre l’enrôlement
* Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable
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* Châssis en acier fin à haute résistance
* Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm
* Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur
* 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t
* Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie
* Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables
* Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur
* 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle
* 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière)
* Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement
* Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm
* Béquilles mécaniques arrière
* Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge
* Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm)
* Diviseur de débit installé
* Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud
* Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7
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