Müller-Mitteltal Ra18 Abrollanhänger 7M Bpw Trommel Tüv 5/2025 d'occasion à vendre (39 962)

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux BPW, châssis à tourelle, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement Superstructure : Rampes hydrauliques, extensible jusqu’à 3 mètres. Essieux BPW, freins à tambour, anneaux d’arrimage sur les côtés extérieurs. Longueur des rampes env. 4000 mm ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Djdpfx Ansqpgtme Deut

État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille à l'avant, caisse à outils, timon réglable en hauteur. Duodpfx Anjwvikqe Det Superstructure : Remorque surbaissée tandem avec rampes d'accès mécaniques, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 930 mm ! Longueur des rampes env. 2 600 mm ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles Duedpfx Ajtpta Don Djt * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux Duodjykx I Hepfx An Dst * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès Dsdpfsykx I Tex An Dsut * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : Dodpoq Euaksfx An Dout * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté comme outil d’information sur la remorque (indication de la charge sur essieu séparée avant/arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavette anti-projection * Jupes arrière droites en tôle d’acier galvanisée avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible), monté à l’arrière * Timon de 1 200 mm avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, laquée noire, à droite * Coffre pour accessoires dans la sellette avec couvercle rabattable, 2 serrures conteneur intégrées (derrière la plateforme de la sellette) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme de sellette (cordons de soudure saillants) * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) avant gauche/droite sur le traverse de paroi frontale, 1 paire d’anneaux UVV à l’avant et à l’arrière (13,4 t), et 3 paires d’anneaux UVV inclinables/abaissables (10 t) sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur, 3 poches à ranchers par côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière en biais) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement de manière mécanique * Bloc de commande hydraulique à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement des rampes * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière, continu jusqu’à la traverse finale (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support de bras de pelle latéralement dans le châssis longitudinal * 2 marches galvanisées sur la sellette à gauche et à droite * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à 3 000 daN LC * Châssis, sellette, rallonges rabattables, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en noir * Hauteur du seuil de chargement env. 910 mm ±20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente antérieure * Disponible env. à partir de la semaine 22/2026 * Photos non contractuelles Dodpfx Anjxptn Re Deut

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Équilibrage mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique fermé et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée, chacun avec bavettes antiprojection * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – noire thermolaquée – latéralement sous le châssis * Prise électrique 15 pôles Dodpfx Ajtplwfsn Djut * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * 4 poches à ranchers latérales chacune (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables * Supportant la charge dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur dans les angles 13,4 t sinon 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie biseautée à l’arrière) * Planches d’élargissement rangées dans un compartiment sous la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au support arrière, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement sur le support du bras de pelle) * Rampes hydrauliques rabattables (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité relevable hydrauliquement et valves de maintien de charge, translation latérale hydraulique des rampes * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour capacité de pompe hydraulique du camion supérieure à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max), hydraulique à double ligne * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm +/- 30 mm avec système de compensation * Châssis, bogie, élargisseurs rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, timon, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 19/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Système de freinage Wabco EBS * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x essieux BPW Eco de 10 t * Ressorts paraboliques -110 mm de large- avec ensemble d’équilibrage tandem * Barre d’attelage avec œillet à bride 50 mm et barre réglable en hauteur Dodpfel Th Hljx An Djut * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Ailes quart en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux 50 mm * Prise avant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale rabattables avec lève-ridelle assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, cintré à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix longitudinal central pouvant aller jusqu’à LC 3000 daN * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec dispositif à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (réductibles à 20 mm) * Inclinaison arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans un ton RAL contre supplément * Essieux, ressorts, réservoir d’air, œillet de flasque et béquille peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible vers la semaine 21/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateur à ressort Duodpfx Ajq Dyv Ien Det * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes arrière en tôle d’acier galvanisée droite avec bavettes anti-projections * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot de direction * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – peinte en noir – positionnée latéralement sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Timon articulé avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et tendeur * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers fournis) avec possibilité d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t.) avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur, capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour 3 m de largeur totale (non présentes sur la rampe arrière) * Planches d’élargissement rangées dans un compartiment sous la surface de chargement * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de terminaison, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes articulées hydrauliques (env. 4 650 x 720 mm) avec extrémité relevable hydrauliquement et valves anti-retour, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour capacité de pompe hydraulique du camion supérieure à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min), hydraulique à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm +/- 30 mm avec unité de compensation * Châssis, pivot, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, timon, réservoirs d’air etc. peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 19/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec commande de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR * Smart-Board installé sur la remorque comme outil d’information (affichage séparé des charges par essieu avant et arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Protection latérale anti-encastrement * Bequilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de roue en plastique AV avec bavettes anti-projection * Jupes en tôle d’acier galvanisée droite AR avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latéral et arrière * Prise d’alimentation à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage de 1 200 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, peint en noir par poudrage, côté droit * Casier dans le bogie pour accessoires, couvercle à charnière, 2 serrures conteneur incorporées (directement derrière la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure saillants) * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droite sur le support frontal, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant et à l’arrière, 3 paires de chaque côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et rabattables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches de ranchers latérales chacune avec possibilité d’arrimage à 2 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en biseau arrière) * Planches de réhausse déposées au centre du plancher de charge * Rampes d’accès hydrauliques d’un seul tenant env. 3 000 x 720 mm * Latéralement réglables mécaniquement * Bloc de commande 4 voies pour équipement ultérieur des rampes hydrauliques * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support pour bras de pelle latéralement dans le longeron * 2 marches galvanisées sur le bogie, gauche et droite * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, sur surface plane, possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3 000 daN * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles tombantes ainsi que rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en noir * Hauteur de chargement env. 910 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Véhicule neuf avec garantie constructeur Dujdpfx Anjtplwie Det * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 22/2026 env. * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Système de freinage EBS Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulation de ressorts * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun * Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec agrégat de compensation tandem * Barre d'attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d'attelage réglable en hauteur * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec lève-ridelles à ressort * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l'intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour arrimage possible de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal central pour capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs avec mécanisme à ressort pour opération par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) Djdpfx Aol Th Hwsn Djut * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet d’attelage à bride et béquille peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible env. à partir de la semaine 21/2026 * Photos d’illustration

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, * Remorque à crochet pour bennes amovibles et basculantes * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Flèche abaissable * Essieux BPW air/air Duedpeizy Nyefx An Djt Vendue dans l'état vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec adhésifs publicitaires et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l'exportation, la création des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images constituent des descriptions non contractuelles et ne valent pas engagement quant aux caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément, le cas échéant. Vente préalable expressément réservée, l'article étant également proposé sur d'autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant la qualité et la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement ----Barre de traction articulée : * Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d’assemblage généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Longueurs d’ailes quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté * 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison * Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale * Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement Dusdpjx Nlkasfx An Dst ----Hauteur de chargement : * sous charge env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 970 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, KA-TA-R 14,4 - Benne basculante trois côtés tandem pour poids lourds - Charge utile standard env. : 11 050 kg - Surclassement à 14,4 t de poids total avec pneus 285/70R19.5 - Dimensions intérieures : 5 000 x 2 420 x 500 mm - Hauteur de plancher chargé : 1 040 mm - 1 châssis avec protection anti-encastrement, version galvanisée à chaud - Peinture : essieux avec ressorts, réservoirs d'air, etc. en tonalité noire - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés et rabattables dans le plancher acier, LC 3 000 daN - ABS 2S/2M, 24 volts - 2 ressorts de levage pour parois latérales en acier de 500 mm de haut - 1 verrouillage centralisé à gauche et à droite, oscillant pour côtés non divisés Équipements supplémentaires : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV encastrés dans le plancher acier, au lieu de posés sur le plancher 1 plancher en acier Hardox 450, épaisseur 4 mm Duodpfexmwiyjx An Dot Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par engrenage angulaire avec manivelle au lieu de série 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans rebord (8,0 t/paire), 3 500 x 400 x 105 mm Convient aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles Boîte à outils

État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée * 1ère immatriculation : 11/2004 * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026 Dusdew Tgkbopfx An Det

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 217, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 5 300 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour. Sous réserve d’erreurs. Duodpfonh Rzysx An Djt

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 110, poids à vide: 8 320 kg, poids maximal de charge: 31 680 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, empattement: 6 500 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, * Frein à tambour * 4 essieux * Empattement 6 500 mm Dusdpfx Anjlpav Uo Dst * Longueur des rampes hydrauliques 2 850 mm - Largeur 650 mm * Hauteur du seuil de chargement 920 mm * Extensible jusqu'à 3 m Sous réserve d'erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 4 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 13 580 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Ridelle arrière en acier Essieux BPW Duedpfxjrz Rtms An Det Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 7 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile 22 200 kg Djdowh Rwvopfx An Djut Plancher en caoutchouc Double rampes hydrauliques et déplacement hydraulique Essieux Gigant Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ----Boule d'attelage / Anneau d'attelage à bride : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Installation lumineuse à LED * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi avant * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous conteneur 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec élévateur de ridelle * Poteaux arrière galvanisés à chaud, vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm Dodsndpn Sjpfx An Deut * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement sous le plancher dans le châssis accessible par l’arrière ----Peinture : * Châssis galvanisé, flèche, paroi avant et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freins : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride de diamètre 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via le signal EBS sans installation côté camion * Installation d’éclairage LED * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau du porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-parois à ressort * Ranchers arrière vissés et galvanisés à chaud Duedpfxepk D Dqs An Det ----Système d’arrimage : * Cadre extérieur perforé, bord plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour capacité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, Le chariot automatique pour câbles, pensé pour la technologie de demain. Dedpfovvvqfsx An Djut Le KWH de Müller-Mitteltal est un véhicule spécialisé éprouvé depuis des décennies. Sa technologie convaincante et ses processus de travail automatiques en font la solution idéale pour le transport et la pose de câbles. La charge utile atteint env. 6,0 t pour un PTAC de 8,8 t. Données techniques Remorque mono-essieu pour le transport de câbles, motorisation hydraulique Superstructure : bras support câble basculant Système d’appui : treuil de support avant, béquilles arrière télescopiques, stabilisation hydraulique arrière en option KWH 8,8 Poids total : 8 800 kg Charge utile : 6 000 kg Charge sur timon : 800 kg Diamètre de la bobine : 800 - 3 000 mm Largeur utile entre les bras de bobine : 1 700 mm Pneumatiques : 315 / 80 R 22.5

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel Dodpfx Anol Tn U Rj Djut * Freins à disque 19,5" * Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale * 2 essieux BPW voie large de 10 t chacun * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du décrochage du frein) * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Barre d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en plastique 858 x 500 x 500 mm côté droit * Coffre de rangement pour filet conteneur en tôle perforée galvanisée 1 000 x 500 x 500 mm latéral * Garde-boues fermés en plastique AV & AR * Protection latérale fermée (RAL 9010 blanc pur) utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampons de protection arrière en plastique * Panneau A rabattable * Plaque matières dangereuses avec pochette pour documents d’accompagnement ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED avec toit de protection * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) * Chargement additionnel par l’avant avec abaissement de la voie de roulement arrière et butée amovible * Logements pour rouleaux dans la zone de la couronne pivotante avec butées d’angle mécaniques ajustables (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les voies de roulement * Longueur des voies à rouleaux env. 6 830 mm * Verrouillage pneumatique quadruple * Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 - certificat de sécurité de chargement Dekra disponible * Hauteur de chargement en charge env. 1 130 mm * Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne pivotante et barre d’attelage peints en noir * --PTAC techniquement possible de 20 000 kg-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible env. à partir de la semaine 21/2026 * Photos exemples

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein: * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateurs * Freins à tambour * Raccord de frein Duomatic ----Essieux: * 2 x essieux SAF * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec garde au sol +30 mm par vérin de réglage * Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu – commandée par l'électronique EBS selon la vitesse – (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur) ----Suspension pneumatique: * Suspension pneumatique avec abaissement via radiocommande ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Anneau d’attelage à bride 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm et -33 mm – pour charge d’appui de 2 t ----Électricité / Éclairage: * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 3 broches 12 V * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière Dusdeyfy Rrepfx An Djt * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Câbles de liaison prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radiocommande 12+24 V via feu de position ----Équipements généraux: * Treuil d’appui BPW à l’avant * Protection anti-encastrement extensible manuellement pour des longueurs de caisson de plus de 6 000 mm * Jantes alu Speedline, finition diamant * Attelage de remorquage à goupille (utilisation uniquement avec protection anti-encastrement rentrée) * Garde-boue individuels en demi-coque plastique fermé * Marchepied double devant la traverse avant côté gauche * Support pelle et balai devant la traverse avant * 2 coffres à outils en inox -mat- env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique: * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur camion/tracteur) conçus pour 180 bar (utilisation tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (monté à l’avant droit) avec commande par radiocommande ----Benne ampliroll: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif ampliroll télescopique (n° série 100746129, an 2023) * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Force de traction 20 000 kg * Hauteur crochet 1 570 mm * Commande de l’ampliroll via radiocommande * Radiocommande avec fonction rapide au déroulage mais pas à la levée * Bouton d’arrêt d’urgence de chaque côté gauche et droit * Logement de caisson avec 4 supports latéraux de chaque côté et 1 rouleau à l’arrière chacun * Verrouillage hydraulique interne arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports de chute mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de poids total (2 x 9 t d’essieux) et 2 t de charge d’appui * Remarque : Si la radiocommande est hors du support de charge, le frein de service doit être serré pour que la télécommande soit activée. Les connectiques de frein doivent rester branchées en permanence pour ouvrir les vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance de la protection anti-encastrement garantissant son insertion lors du bennage ----Hauteur de chargement: * à vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture: * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et supports galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en noir * Ampliroll Palfinger peint noir/jaune ----Infos: * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule e