Unimog U 400 Poids Lourds d'occasion à vendre (167)

État: usagé, kilométrage: 104 484 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1991, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 920 kg, poids à vide: 7 580 kg, carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 1991, longueur totale: 5 400 mm, nombre de sièges: 2, hauteur de construction: 3 620 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, transmission intégrale, Le Unimog U1450 équipé d’un Palfinger PK 105B est un véhicule utilitaire robuste, reconnu pour sa polyvalence d’utilisation. Cette benne d’occasion à plateau ouvert est dotée d’un moteur diesel performant de 136 ch et d’une boîte de vitesses mécanique à 8 rapports. Le véhicule, dont la première mise en circulation remonte à 1991, affiche seulement 104 484 km au compteur, ce qui témoigne de son bon état d’entretien. La cabine du Unimog dispose d’équipements pratiques tels qu’un siège conducteur à suspension pneumatique, une radio et un chauffage indépendant. Parmi les autres équipements figurent un toit ouvrant, une attache-remorque et un échappement latéral pour un confort accru et davantage de flexibilité dans l’utilisation quotidienne. La grue de chargement Palfinger PK 10500 augmente considérablement les possibilités d’utilisation pour le transport. D’un point de vue esthétique, le Unimog se distingue par sa peinture orange voyante et offre deux places assises. Les dimensions du véhicule sont de 5 400 mm de longueur, 2 350 mm de largeur et 3 620 mm de hauteur, avec un empattement de 3 150 mm. Le poids total autorisé en charge s’élève à 8 500 kg, faisant de ce véhicule un partenaire fiable pour les activités professionnelles. Dodsr Uztajpfx Af Eocn Cabine courte – toit ouvrant – lunette arrière – attelage de remorque – échappement latéral – réservoir principal côté droit – siège conducteur à suspension pneumatique – radio – chauffage autonome – unité embarquée (télépéage) – tachygraphe CE – stabilisateurs hydrauliques – grue de chargement Palfinger PK 10500 – terminal Toll Collect. Vente exclusivement réservée aux acheteurs professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 5 800 kg, première immatriculation: 10/1986, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1986, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4 Dodpetrb Imsfx Af Escn Moteur : 6 cylindres, 84 ch diesel Première immatriculation Boîte mécanique 4 vitesses à 2 gammes 191.537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14.00 R20 env. 90% Empattement : 238 cm 65 k Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier Poids total : 5.800 kg, poids à vide : 4.800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Capacité : 1,85 m : 1.475 kg ; 3,27 m : 840 kg ; 4,52 m : 590 kg ; 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force (PDF) avec raccords hydrauliques pour balayeuse et chasse-neige 1x attelage remorque et 1x attelage boule Véhicule en état irréprochable Vidéos disponibles sur Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou vente entre-temps.

État: usagé, kilométrage: 258 771 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2007, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 2 420 kg, poids maximal de charge: 2 665 kg, poids à vide: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/85R20, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, capacité de charge: 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, boîte à outils, 2 sièges pneumatiques, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, attelage remorque hydrau-air/électrique, équipement de viabilité hivernale, EBS, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, grue repliable à rotator, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 1 extension hydraulique. Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne trilatérale et grue arrière Hiab 077 HI DUO démontable avec radiocommande. Empattement long ! Hauteur de chargement env. 1660 mm. Plaque d’adaptation avant DIN76060 type B, taille 3, fixations arrière, fixations pour superstructures lourdes (grue/outillage), boîte de vitesses à gamme travail et rampante, Automatic Shift (EAS), refroidisseur huile de boîte, flasque d’embrayage Ø150mm (au lieu de 120mm), SYSTÈME HYDRAULIQUE DOUBLE CIRCUIT AVEC EHS, SYSTÈME HYDRAULIQUE 3 CELLULES, HYDRAULIQUE PRESSION RENFORCÉE, vérin de bennage 6 niveaux, connectique arrière 4 sorties cellules 2+3, conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, délestage de lame à neige, CONDUITE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AU CENTRE, connectique hydraulique avant 2 sorties cellule 3, connectique hydraulique avant 4 sorties cellules 1+2, CONDUITE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVANT, retour séparé avant, prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous, traverse arrière renforcée pour charge remorquée accrue (18t). Dcedew Ny Dtjpfx Af Eon Grue : 2m 3450kg, 4m 1940kg, 5,5m 1380kg. Possibilité d’ajout grappin en option pour 3.000 € supplémentaires. Prix neuf supérieur à 220.000 € ! Les accessoires sont mentionnés sans garantie, modifications, vente ou erreurs exceptées.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 259,63 kW (353,00 ch), première immatriculation: 06/2025, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 445/65 R 22,5' TL GELAENDE, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 350 h, numéro de machine/véhicule: W1T4052231V275834, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, faible niveau de bruit, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, FIN : W1T4052231V275834 31 500 km 1 350 h Mise en circulation : 2024 Équipements spéciaux : 445/65 R 22,5' TL TERRAIN "G" A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Éléments spécifiques dépendant de l’empattement côté roue pour tie-control B5B Frein de remorque, bi-conduite C7 Dispositif de protection latérale CA4 Ferrures de montage arrière CD6 Pièces de fixation entre les essieux CK2 Direction confort CP5 Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C D6N Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine et moteur D6X Filtre à charbon actif DB5 Siège passager deux places DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant, avec accoudoir DG1 Commutateur supplémentaire gauche sur colonne de direction DH3 Support pour pupitre de commande E33 Coupe-batterie principal E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E44 Prise de démarrage externe E45 Prise avant 24 V, 7 broches E6Z Avertisseur de recul E87 Prise de matériel, 32 broches Dcodpjwqkiwofx Af Esn ED2 Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V console centrale ED6 Prise de bord 24 V/25 A EF2 Caméra avant EF3 Caméra de recul EF4 Caméra supplémentaire, non montée, pour équipements EM5 Moniteur pour système de caméras EV3 Alimentation 24 V commutable, au plafond F5L Pare-soleil transparent F6B Pare-brise chauffant F8E Système de verrouillage centralisé F8L Antidémarrage G22 Boîte de transfert avec groupe tout-terrain G34 Easy Drive (transmission hydrostatique) G49 Automatic Shift (EAS), commande à deux pédales GM1 Puissance continue transmission hydrostatique H43 Vérin de basculement H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée arrière H97 Esters d’acide carboxylique pour système hydraulique HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HE3 Connexion hydraulique remorque simple effet, arrière HJ1 Alerte niveau d’huile hydraulique HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, débit continu séparé, désaccouplement pour lame à neige J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, ADR J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique J5S Radio avec port USB et Bluetooth J9D Prééquipement pour collecte de télépéage KC2 Réservoir 250 l, gauche, aluminium L59 Support gauche/droit pour gyrophare rotatif LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit LE5 Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur, montant A, LED M74 Système rapide de nettoyage du radiateur Clean-Fix N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant N09 Limiteur de régime PDF N18 Prééquipement pour sortie prise de force boîte P60 Châssis intermédiaire pour benne Q33 Traverse arrière pour attelage surbaissé QB1 Attelage remorque, CTT R43 Jantes épaulées 14.00x22.5 TX3 Version de poids 16,5 t (7,5/9,5) UAB3 Moyeu de roue renforcé UHAG Réservoir hydraulique agrandi UKT4 Réservoir AdBlue 16 l UQSL Support réglable pour attelage hauteur variable, Scharmüller UQSM Attelage remorque Scharmüller, axe 38 mm UQSN Attelage boule K80, Scharmüller VH2 Homologation tracteur routier *XG3 Garantie 2e et 3e année jusqu’à 4 500 h max. Rehausse de bennage Söder Dimensions : 3 400 x 2 300 x 1 000 mm Le cadre de toit ajoute env. 80 mm Plancher de benne en Hardox 450 6 anneaux d’arrimage Peinture MB ou couleur RAL Relevage arrière Söder, type SHL 3000 Cat. II Hauteur de levage (selon pneumatiques) : env. 950 mm Force de levage à l’axe constante : 3 000 kg Troisième

État: usagé, kilométrage: 145 500 km, puissance: 64 kW (87,02 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 4 800 kg, première immatriculation: 07/1993, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, * Unimog 408/10 * Année de construction : 07/1993 * Kilométrage : 145.500 KM * 64 kW * Poids total autorisé : 4.800 kg * Poids à vide : 3.420 kg * Diesel Dodjvywhtspfx Af Ejcn * Lame à neige * Saleuse * Service hivernal * Référence interne : 24L205

État: usagé, kilométrage: 6 650 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 000 kg, première immatriculation: 02/1980, couleur: orange, nombre de sièges: 2, UNIMOG U900 / 406 avec fraise à neige Schmidt en très bon état ! Base parfaite pour une restauration de 406 Cabriolet. Modèle : U900/406 Fraise Kilométrage : 6 650 Mise en circulation : sans type : 880 Équipements spéciaux : B05 : Freins à disque à double circuit B25 : Frein automatique à régulation de charge C15 : Suspension avant renforcée C94 : Suppression du pare-chocs avant D10 : Ferrures d'attelage à l'avant D17 : Plaque de protection avant D25 : Support de vérin de levage si aucun chargeur frontal n'est monté D65 : Pièces de fixation pour équipements superstructures tiers F51 : Isolation du capot moteur F91 : Suppression de la capote rabattable G12 : Boîte de vitesses supplémentaire avec rapports intermédiaires, rampants et super rampants H06 : Système hydraulique à 2 circuits H71 : Connexion hydraulique avant double, circuit 1 J32 : Compte-tours moteur J79 : Feux de détresse L47 : Projecteurs additionnels pour équipements frontaux L75 : Appel de phares (klaxon lumineux) L92 : Suppression des phares M36 : Alternateur renforcé pour 12 volts M57 : Système de démarrage à froid amélioré M60 : Filtre à air sec M66 : Prise d’air surélevée avec préfiltre cyclone, en vrac, pour la Chine Q90 : Suppression de l’attelage de remorque R24 : Jantes 11x20 S35 : Système de lave-glace S92 : Suppression du pare-soleil S93 : Suppression des vitres amovibles T05 : Support de roue de secours sous la cabine et la benne Informations complémentaires : - Le véhicule n’a malheureusement pas de papiers - Avec moteur additionnel OM355A – 260 ch - Fraise à neige incluse Nous pouvons vous proposer le véhicule modifié selon vos souhaits. Dcedpsvvqp Aofx Af Eon Autres UNIMOG disponibles en stock !

État: très bon (occasion), puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 930 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Équipement: transmission intégrale, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Informations générales Affichage du compteur: 47.605 Cabine: double Numéro de série: V206093 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Dcodpfx Aswy Rynof Een Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Mesures Dimensions (LxlxH): 745 x 238 x 352 cm Poids Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mars 2026 Dommages: aucun

État: usagé, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 10/1968, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique 4 rapports avec 2 rapports de gamme 191.537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14.00 R20 env. 90% Empattement : 238 cm 65 k Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier Dcodpfx Afjtrb Iqo Een Poids total : 5.800 kg, poids à vide : 4.800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Capacité : 1,85 m : 1.475 kg ; 3,27 m : 840 kg ; 4,52 m : 590 kg ; 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force (PTO) avec raccords d'huile pour balayeuse et chasse-neige 1x attelage remorque et 1x attelage à boule Véhicule en état irréprochable Vidéos disponibles Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 133 011 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2004, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, N° d’identification du véhicule : WDB4051001V206031 APPAREIL MULTIFONCTION – BENNE BASCULANTE – SALEUSE Boîte Telligent avec pédale d’embrayage Poids à vide : 5 905 kg Contrôle technique allemand (HU) : 10.2025 --- Frein moteur 2 niveaux, tachymètre analogique Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, caméra de recul, pare-brise chauffant BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS Dimensions : 2 500 x 2 230 mm Djdpfx Afjw D I Nhj Escn SALEUSE Gmeiner STA 2500 TC/DK, année 2004 = 2,5 m³ Empattement : 3 100 mm Réservoir : 200 litres AVANT : Plaque chasse-neige avec 2 x DE, hydraulique, prise de force ARRIÈRE : Attelage remorque 40 mm, hydraulique aller-retour, 2 x DE Chaînes à épandre Gyrophare Échappement relevé Pneumatiques : 365/80 R 20,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est générale sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 03/2000, type de carburant: essence, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2000, - Boîte de vitesses Mercedes-Benz Unimog - D’autres boîtes de vitesses et pièces de rechange en stock - UG3/40-8/13,01GPA - TVA récupérable - Les boîtes de vitesses sont emballées dans des caisses en bois Reprise possible ! Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Dcjdpfor Uzryjx Af Eon

État: usagé, Véhicule d'occasion Épareuse Mulag MHU 800 année 2000, équipée d'une tête de broyage, entraînement hydraulique, commande via 2 consoles joystick, 4 béquilles de stationnement. Vente pour le compte d'un client – sous réserve de vente préalable et d'éventuelles erreurs – vente réservée aux professionnels ou à l'export – N° du véhicule : - Dcjdpfxsup Nw Io Af Ejn

État: usagé, kilométrage: 50 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 01/1976, couleur: vert, nombre de sièges: 2, Nous proposons également différents modèles U900 à restaurer : 6x U406 Dcodpfx Afovvqpcj Ejn 2x U417 Ces véhicules disposent de différents équipements et leurs prix varient entre 16.000 € et 22.000 € HT.

État: usagé, kilométrage: 109 968 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, Verrouillage hydraulique de l'essieu Châssis à torsion avec 2 vérins Dcsdpjuvbqgofx Af Een Pour le verrouillage de l'essieu avant lors de l'utilisation de la flèche Blocage d'essieu Dücker AH pour Unimog U 300 400 500, châssis à torsion Mercedes-Benz, Mulag, Gilbers, bras de fauche, épareuse de talus, bras d'épareuse.

État: usagé, kilométrage: 10 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 150 kg, première immatriculation: 01/1955, longueur de l'espace de chargement: 1 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, couleur: vert,

État: usagé, kilométrage: 115 250 km, puissance: 64 kW (87,02 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 600 kg, première immatriculation: 08/1993, couleur: orange, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, Numéro d'identification du véhicule : WDB4081001W177571 SERVICE HIVERNAL – LAME À NEIGE Schmidt MF1.3 – largeur 2 290 mm SALEUSE Küpper-Weisser STA 80 Boîte de vitesses manuelle Poids à vide : 4 540 kg Contrôle technique allemand (HU) Kilométrage : env. 115 250 km ----Climatisation stationnaire, 2 sièges, pare-brise chauffant, radio-CD DIMENSIONS DE LA PLATEFORME : 1 790 x 1 690 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Empattement : 2 700 mm AVANT : prise de force, 4 x distributeurs hydrauliques double effet ARRIÈRE : attelage 40 mm avec air et électricité, 4 x distributeurs hydrauliques double effet Gyrophare Pneus : 10,5 R 20 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Djdpew D I I Rofx Af Eecn Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 30 636 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Véhicule d'occasion Norme Euro 5, vignette écologique verte, Unimog U5000 version militaire, modèle 437, empattement 3850 mm, climatisation, chauffage autonome, plateau bâché 3,15 m x 2,42 m x 1,7 m, siège conducteur à suspension pneumatique, pneus 365/80 R20, très bon état, kilométrage d'origine 30 636 km avec carnet d'entretien complet, véhicule provenant d'une première main – sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs éventuelles – vente réservée aux professionnels ou à l'export – numéro de véhicule : 101 Dcodpjndcursfx Af Esn

État: usagé, kilométrage: 34 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/1996, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 6, Date de première immatriculation : 01.12.1996 Modèle : U1550L37 KM : 34 200 VENTE POUR LE COMPTE D’UN CLIENT – TVA sur la marge selon §25a Équipements spéciaux à la livraison d’usine : Dodpfx Afevvqpps Escn A65 Roulements de roue renforcés B71 Protection antigel C01 Châssis véhicule pour équipements centraux et arrière C02 Réduction du bruit d’échappement d’air C25 Amortisseurs télescopiques renforcés C26 Barre stabilisatrice essieu avant avec barre de torsion renforcée C29 Barre stabilisatrice essieu arrière avec barre de torsion renforcée D65 Pièces de fixation pour carrosseries tierces E01 Prise de remorque 7 broches E04 Installation électrique 24 V, blindée contre les interférences E76 Boîte à batterie à l’avant gauche F68 Rétroviseurs extérieurs avec support court G65 Plaque de sélection G74 Unité d’accouplement à distance pour prise de force auxiliaire J32 Compte-tours moteur L20 Feux de recul L40 Feux de gabarit sur le pare-chocs avant L80 Support pour feux arrière M03 Puissance moteur augmentée M22 Frein moteur N16 Prise de force rapide sur boîte de vitesses, bride à 4 trous R27 Jantes 11x20 Super S25 Pare-brise en verre feuilleté S35 Lave-glace X19 Niveau de charge supérieur Y64 Traitement anticorrosion du châssis, Tectyl Autres : - Boîte automatique Twin Disc 5 vitesses - Conversion en double cabine d'origine - Empattement allongé à 3 700 mm - Dossier arrière version pompiers - Poids total admissible 8 800 kg - Véhicule d’origine suédoise - Documents néerlandais Pneus Continental MPT80, 365/80R20, usure d’environ 60% Nous vous proposons volontiers le véhicule modifié selon vos souhaits. D’autres UNIMOG disponibles en stock !

État: usagé, kilométrage: 142 101 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/1998, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 4 460 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 030 mm, nombre de sièges: 2, Beau U427 de deuxième main 8 383 heures de fonctionnement Chaînes antidérapantes Pare-brise chauffant Rétroviseurs chauffants Rétroviseur droit réglable électriquement Hydrostat Prise de force avant et arrière Divers raccords hydrauliques Dcodpjvm Nkmjfx Af Esn Siège passager pivotant Convertisseur 24 à 12 volts d’origine Mercedes Console d’intégration radio Réduit de 10T à 7,5T Excellent état général Contrôle technique neuf avant enlèvement

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2003, couleur: orange, Véhicule d’occasion Épandeur Schmidt Mitos SST 25, capacité : 2,5 m³, année de construction : 2003, avec pupitre de commande, 2 réservoirs de saumure de 1 200 l chacun, en bon état – sous réserve de vente préalable et d’erreurs – vente pour le compte d’un client – N° de véhicule : WD 01 Dcjdpslxmarofx Af Esn

État: usagé, kilométrage: 109 000 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 01/1991, poids total: 11 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: compresseur, Mise en circulation : 1991 Modèle : U2100 Kilométrage : 109 000 Heures : 8 100 Objet idéal pour restauration Équipements spéciaux : B71 : Protecteur antigel B80 : Installation de frein remorque, version Suisse C02 : Atténuateur de bruit de décharge d'air C15 : Ressorts avant renforcés Dedpfxjvvqmbe Af Ejcn C26 : Barre stabilisatrice avant avec barre de torsion renforcée C29 : Barre stabilisatrice arrière avec barre de torsion renforcée C51 : Direction assistée renforcée C87 : Échappement vertical D10 : Ferrures d’attelage avant E01 : Prise de remorque 7 pôles E55 : Console radio, antenne et 2 haut-parleurs G21 : Boîte de vitesses à étagement avec groupe de vitesses de travail et rampante G45 : Double embrayage J32 : Compte-tours moteur J82 : Tachygraphe 7 jours Suisse K14 : Hydraulique de puissance 4 cellules K43 : Vérin de benne (connexion prise sur la dernière cellule) K51 : Connexion hydraulique arrière double prise - cellule 1 K75 : Connexion hydraulique avant quadruple prise - cellules 1 et 2 K76 : Connexion hydraulique avant quadruple prise - cellules 3 et 4 K79 : Circuit de retour séparé à l’avant L20 : Feux de recul L40 : Feux de gabarit sur le pare-chocs avant L50 : Gyrophare gauche jaune avec support N07 : PDF moteur commutable N18 : Pré-équipement pour prise de force auxiliaire N20 : Prise de force avant 1 3/8, profil cannelé N32 : Prise de force arrière divisée 1 3/8, profil cannelé N65 : Support pour déplacement de la prise de force arrière Q82 : Attelage à anneau, version selon pays S02 : Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire S12 : Banquette passager deux places X18 : Niveau de charge augmenté Autres : - Plateau aluminium - Plaque de montage, Suisse - Documents suisses du véhicule Pneus Michelin X, 315/80R22,5, usure env. 50% Nous vous proposons volontiers ce véhicule transformé selon vos souhaits. D’autres UNIMOG en stock !

État: usagé, kilométrage: 214 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 09/1994, couleur: vert, nombre de sièges: 2, Date de première immatriculation : 13.09.1994 Modèle : U1300L turbo Kilométrage : 214 000 km (relevé) - LA CELLULE HABITABLE N'EST PAS INCLUSE MAIS PEUT ÊTRE FABRIQUÉE SUR DEMANDE CLIENT - Équipements spéciaux : A11 Rapport de pont rapide B28 Dispositif de déverrouillage rapide mécanique dans le cylindre du ressort accumulateur B42 Installation de freinage remorque à deux circuits B56 Raccord d'alimentation d'air à l'avant pour le remplissage B71 Dispositif anti-gel C25 Amortisseurs télescopiques renforcés C27 Barre stabilisatrice de l’essieu avant E12 Installation électrique 24V à désactivation rapide avec feux camouflage et installation IR E22 2 batteries OTAN 12V-125Ah sur glissière-coffre E30 Disjoncteur principal batterie sur panneau de commande F21 Trappe de toit ronde pivotante J13 Tachymètre km/h avec affichage des 100 m J67 Capot de voyant de contrôle J93 Suppression du compteur d’entretien moteur L20 Projecteur de recul M04 Puissance moteur augmentée M65 Cheminée d’admission S11 Siège passager double, dossier rabattable S25 Pare-brise en verre feuilleté Pneus : Michelin XZL 365/80R20, neufs Autres : - Calandre MEREX new style - Phares bi-LED MEREX - Déflecteurs de branches/porte-bagages de toit MEREX - Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique - Ligne d’échappement intérieure en inox MEREX - Préparation électrique pour commutation de réservoir auxiliaire incluse - Préparation électrique pour projecteurs de toit incluse Dcsdpfevvqn Eex Af Ejn Nous pouvons vous proposer ce véhicule transformé selon vos souhaits. Autres UNIMOG en stock !

État: nouveau, kilométrage: 1 km, couleur: blanc, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 2 145 mm, Année de construction: 2023, Exemple d'annonce – les caissons sont fabriqués selon les souhaits du client, ce qui peut également entraîner une modification du prix. Modèle : MWK 3.7 / cabine vide Pour montage sur : Unimog U1300L 435.115 Cabine d’habitation MEREX MWK 3.7 Dimensions extérieures : L 3700 / 3200 mm x l 2360 mm x H 2145 mm Dimensions intérieures : L 3580 / 3140 mm x l 2240 mm x H 2000 mm La prestation inclut la superstructure d’habitation avec angles extérieurs et intérieurs en PRV ainsi que des renforts d’angle en acier inoxydable. Collage intégral des profilés avec colle polyuréthane bi-composant. Structure des parois et du toit Parois et toits réalisés en panneaux sandwich PRV, épaisseur 60 mm. Ces panneaux sont composés à l'extérieur d'une couche de finition de 3 mm renforcée par tissu, et à l'intérieur d'une couche de finition de 2 mm en polyester insaturé renforcé de fibres de verre. La rigidité et les très bonnes propriétés isolantes sont assurées par un noyau en mousse rigide de polyuréthane (PU), à pores fermés. La densité est de 50 kg par mètre cube. La valeur K est de 0,44 W/m² (paroi extérieure de la cabine). Structure du plancher Composition du plancher de l’extérieur vers l’intérieur : 2 mm de PRV, 70 mm de mousse PU avec 6 tubes acier transversaux, contreplaqué stratifié hydrofuge de 12 mm avec finition PRV de 1 mm. Les tubes acier transversaux sont en tube carré 70x70x3 mm, équipés de plats soudés 60x8 mm pour l’intégration de filetage destiné au groupe plancher. Épaisseur totale des panneaux Plancher : 85 mm, Parois latérales : 60 mm, Paroi avant et arrière : 60 mm, Toit : 60 mm Options : - Pan coupé arrière à 45 degrés - Coupelles d’amortisseur - Filetages pour groupe plancher - Peinture côté inférieur du plancher - Renfort de la paroi arrière Dcsdpfx Aevvqm Ijf Ejn - Feux de gabarit arrières - 3 plafonniers à LED Nous vous proposons volontiers une cabine vide individuelle adaptée à vos besoins.

État: nouveau, type d'engrenage: automatique, --- MACHINE NEUVE --- disponible immédiatement - 2 unités en stock Modèle : SOLID X 1,7 Dedpfxovvqmzj Af Escn Numéro de série : 296042 heures de fonctionnement : 0 Équipements spéciaux : B123 Grille plate au-dessus du réservoir de matière dessicante, dimensions 50x50 mm, version galvanisée B422 Goulotte de déversement pour montage sur châssis ou benne - entre 1050 et 1300 mm du sol B424 Cadre porteur pour le démontage de l’épandeur vide B129 Disque d’épandage en acier inoxydable, portée 3-12 m B069 Pupitre de commande électronique EPOS 5 B071 Support de pupitre de commande (Unimog) B823 Interface de pupitre de commande dans la langue du client B103 Mécanisme de réglage manuel de la forme d’épandage B007 Capteur à microphone pour le contrôle du salage B354 Installation en 24 V pour l’alimentation électrique de l’épandeur B099 Entraînement de l’épandeur par l’installation hydraulique existante du véhicule (circuit ouvert) B246 Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 B135 Projecteur de travail LED pour contrôle de l’épandage, blanc, 1 pièce B002 Bâche du réservoir de matière dessicante avec armature en acier B067 Autocollant "SERVICE D’HIVER" dans la langue du client B068 Autocollant réfléchissant (rouge/blanc) à l’arrière de l’épandeur (ruban adhésif) B436 Préparation des flexibles hydrauliques pour le raccordement de l’épandeur à l’hydraulique du véhicule à l’avant B058 Jeu de chaînes pour la fixation de l’épandeur au véhicule (4 pcs.)

État: usagé, kilométrage: 8 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 09/1979, Mise en circulation : 13.09.1979 Dcodjvvqp Njpfx Af Eon Modèle : U1300L Kilométrage : 8 000 km (compteur) ! VÉHICULE D’EXEMPLE ! Équipements spéciaux : B06 Système de freinage à double circuit B28 Dispositif de déblocage rapide mécanique dans le cylindre de stockage à ressort B42 Installation de freinage remorque à deux conduites B56 Raccord de remplissage d’air à l’avant C25 Amortisseurs télescopiques renforcés C27 Barre stabilisatrice essieu avant C76 Tube de remplissage avec crépine pour réservoir à carburant E12 Installation électrique 24V avec feu de camouflage et pré-câblage IR E22 2 batteries NATO 12V-125Ah avec plateau coulissant E30 Coupe-circuit principal sur panneau de commande E41 Prise remorque 12 pôles E44 Prise pour démarrage externe E74 2 batteries NATO 12V 100Ah F21 Trappe de toit ronde pivotante G75 Blocage de la 5e à la 8e marche arrière J93 Suppression du compteur d’entretien moteur L12 Phares halogène/trajectoire à droite M65 Cheminée d’aspiration Q11 Attelage remorque Ringfeder (NATO) S11 Siège passager deux places, dossier rabattable S19 Housses de siège simili cuir S25 Pare-brise verre feuilleté S35 Lave-glace U70 Arceau pour filet de camouflage Supplément : - Incl. cellule habitat MEREX MWK 3.7 à aménager soi-même   Dimensions extérieures : 3 700 x 2 360 mm x 2 105 mm   Épaisseur des murs et plafond : 59 mm   Épaisseur du plancher : 95 mm   Incl. pan incliné à l’arrière   Incl. 2 trappes latérales   Incl. porte d’entrée   Incl. renforts pour store banne   Incl. renfort pour porte-charge arrière   Incl. éclairage intérieur (3 spots LED)   Incl. feux de position avant + arrière - Incl. cadre châssis KSU7-181 Pneumatiques Continental MBT81, 365/80R20 avec env. 80% Nous pouvons vous proposer ce véhicule aménagé selon vos souhaits. D’autres UNIMOG en stock !

État: usagé, kilométrage: 115 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2005, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, type d'engrenage: semi-automatique, Équipement: ABS, climatisation, Première immatriculation : 24/01/2005 Modèle : U300 Service hivernal Kilométrage : 115 000  : 8 400 Équipements spéciaux : - B42 Système de freinage remorque bi-conduite - C87 Tube d’échappement orienté vers le haut Dcodpjv E Ucfefx Af Een - D11 Plaque de montage avant DIN76060 type B, taille 3 - D50 Brides de fixation arrière - E20 Batterie à plus grande capacité - E37 Prise de courant continue 12V/15A avec signal C3 - E42 Prise remorque 12V, 13 pôles - E45 Prise frontale 24V, 7 pôles - E47 PRISE D’OUTILS 24V/40A AVEC SIGNAL C3 SUR COFFRE À BATTERIE - E55 Pré-équipement pour radio : câblage/antenne - F60 Dispositif de relevage de cabine - G21 Boîte de rapports additionnels avec groupes de marche travail/rampante - H08 CIRCUIT HYDRAULIQUE DOUBLE AVEC EHS - H14 CIRCUIT HYDRAULIQUE 4 LIGNES - H55 Raccord hydraulique arrière, 4 sorties, cellules 1+2 - H59 Retour séparé arrière - H68 LIGNE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE CENTRALE - H73 RACCORD HYDRAULIQUE AVANT 2 SORTIES, CELLULE 3 - H75 RACCORD HYDRAULIQUE AVANT 4 SORTIES, CELLULES 1 & 2 - H79 RETOUR SÉPARÉ À L’AVANT - J08 Prise de bord 24V dans la cabine avec signal C3 - J24 Tachygraphe, avec disque diagramme, 2 conducteurs - J29 Compensation vitesse de rotation (résultat/étiquette) - J48 Témoin pour vérin télescopique - L47 Phares supplémentaires pour équipements frontaux - L50 Gyrophare jaune gauche, sur support - M03 Puissance moteur augmentée - M37 Alternateur 28V / 100A (2800 W) - N08 Prise de force moteur y c. prise avant - N09 Limitation du régime de la prise de force - P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm - Q36 Traverse arrière renforcée pour charge accrue sur attelage (13t) - Q85 ATTELAGE À CROCHET CIRCULAIRE À BOUCHE LARGE - R27 Jantes à disque 11x20 super - S07 Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant - S12 Banquette 2 places côté passager - S39 LEVE-VITRE ÉLECTRIQUE DROIT - S50 Trousse de premiers secours - S82 Rétroviseur grand angle - S83 Rétroviseur pour quai - X21 Niveau de charge augmenté Autres : - Également disponible avec équipements pour service hivernal   Saleuse Gmeiner GLS270M de 2002   Lame Gmeiner STA2000 de 2000 Pneumatiques Continental MPT80, 14.5R20 rechapés env. 60% Nous pouvons vous proposer ce véhicule modifié selon vos souhaits. Autres UNIMOG en stock !