Müller-Mitteltal Nacelle d'occasion à vendre (241)

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS avec homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour * Essieux Gigant * Essieu tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large * Treuil de support à l'avant * Béquilles mécaniques à l'arrière * Tube d'attelage soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de +77 mm / 33 mm par la platine supérieure) avec structure en col de cygne surélevée pour les conduites de connexion * Faisceau électrique 12 V 7 + 4 broches * Éclairage LED 12 / 24 V protégé par grille * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Garde-boue quart de cercle en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Châssis en acier à grain fin * Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues - sans ranchers centraux - oscillantes par verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec lève-ridelle à ressort) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, fonction de goulotte hydraulique, ouverture à 115° * Plancher acier Hardox 450 de 4 mm * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux 3 t, encastrés et repliables * Marchepied galvanisé à chaud 2 niveaux à l’avant gauche (FR) * 1 paire de rampes d’accès aluminium (10 t / paire pour entraxe >2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à roues caoutchouc et chenilles * 2 logements pour rampes dans le châssis à l’arrière, sécurisation du chargement selon EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm * à vide env. 590 mm -- * Superstructure laquée RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil de support avant * Attelage K80 peint noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur Dkodpfx Agor Dpzueieu * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Plateau de chargement 6,27 m * adapté au transport de conteneurs * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de stationnement * Freins à tambour, 2 x 5,5 t. Essieux BPW * Ressorts paraboliques avec groupe de compensation Dkedpfx Agjrvvfweisu * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Gardes-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi avant en tôle lisse boulonnée * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale rabattables avec assistance de relevage par ressort * Paroi arrière en acier amovible, à ranger à l’intérieur devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre les supports de rampe * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t à chaque coin (avant et arrière) * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques en une pièce avec ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec boucle d’attelage de 40 mm à bride * Timon raccourci d’env. 200 mm à env. 1 800 mm (longueur B d’env. 8 080 mm) * Treuil de support à l’avant * Béquilles repliables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droite * Protection latérale anti-encastrement Dkodjq Dyvnspfx Agiju * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boues partiels en plastique * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés avec la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables * Distance de verrouillage en position rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous de conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme DIN) pour une largeur totale de 3 000 mm * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – côté disposant chacun de 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conformes UVV – dans les coins avant et arrière 1 x 6,3 t d’anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher en bois, à l’arrière dans la traverse finale) ; divers trous dans la paroi avant et la traverse de fin pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium à insérer env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré par l’arrière sous la surface de chargement dans le châssis * ---Châssis, timon, paroi avant, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et boucle d’attelage peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 27 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux de 11 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre, commandée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulage de 30 mm * Smart-Board installé sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu comme essieu directeur suiveur avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles automatiques en aluminium à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes Alcoa LVL One en aluminium * Prise de courant à 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED latéraux sur la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairement des charges hors gabarit Dedewh Hdxepfx Agijku * Feux de position latéraux avec commande de clignotant * Système de contrôle de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue plats en tôle d’acier * Plateau de semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, avec couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins biseautés * Sur le côté du plateau, ridelles latérales aluminium de 400 mm (en RAL-9010 blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de 150 mm de hauteur * Rampe arrière inclinée sur la semi-remorque vers le plateau surbaissé, d’environ 700 mm de long, avec revêtement en tôle à damiers, ainsi qu’une barre perforée à l’arrière pour accrocher les rampes d’accès en aluminium * Plateau de semi-remorque et plateau surbaissé avec lames de bois serrées de 50 mm * Tôle striée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 emplacements sous le plateau de semi-remorque pour le rangement des rampes d’accès aluminium au choix * Bras pivotant comme support pour les conduites de liaison du camion à la semi-remorque * Pack de sécurisation du chargement (LaSi) comprenant : cadre extérieur du plateau perforé et plié à 45°, schéma de trous pour arrimage (2 t de force d’arrimage par point à une distance minimale de 480 mm), 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage encastrés de chaque côté dans le plancher, 1 x 16,5 t anneau d’arrimage de chaque côté dans la pente d’accès du plateau surbaissé au plateau de semi-remorque, 2 paires de 16,5 t anneaux d’arrimage dans le plateau surbaissé (1 x sur les longerons après la cintrée, 1 x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 x 13,4 t anneaux d’arrimage de chaque côté sur le cadre extérieur (1 x début de la cintrée du plateau, 1 x début de la rampe d’accès, 1 x fin de la rampe d’accès), 3 x 10 t anneaux d’arrimage de chaque côté (2 x entre la première cuvette de roue et le 1er essieu, 1 x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 x 5 t anneaux d’arrimage de chaque côté vissés au cadre extérieur

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 plateau : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levée et d’abaissement Dsdpsv D Tbdefx Agijku * Paquets de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Barre de traction raccourcie d’env. 200 mm à env. 1 800 mm (mesure de base env. 8 080 mm) * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, gauche & droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Quart-de-garde-boue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Installation d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 phares de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible, support inclus) à l’arrière * Cloison avant vissée de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure de conteneur) et verrouillables, dimension verrouillée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous de conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas DIN), pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec points d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 5 étriers UVV de 3 t de chaque côté installés –, dans chaque coin avant et arrière un anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher en bois et à l’arrière dans la traverse terminale), sur la cloison avant et la traverse arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus et chenilles * Compartiment de rangement logé à l’arrière, sous le plancher de chargement, dans le châssis * ---Châssis, barre de traction, cloison avant, protection anti-encastrement et béquilles arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant et œillet de traction à bride peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR * Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 15 broches * Kit d’éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) * Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur * Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45° * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante * Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée) * Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur * Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle * Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée * Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique * Lattes extérieures des rampes en bois dur * Construction acier préparée pour 6 distributeurs * Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm * Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud * --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf Dsdpjl Tnu Asfx Agioku

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Manomètre d'indication de pression pour la détermination de la charge par essieu (deux circuits d'air séparés) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique, et jupes latérales droites arrière en tôle d'acier galvanisée, chacun avec bavettes anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * 2 prises d'alimentation 7 broches * 4 supports de ranchers de chaque côté, chacun avec une capacité d'arrimage de 2 t * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plateforme à bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) Dkodpfsl Tq Euox Agieu * Plaques d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot d’attelage : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, flèche d’attelage, élargisseurs rabattables et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, pivot, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24 000 kg pour un PTAC de 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 620 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 : * Pont de 5,5 mètres de long, entièrement en RAL 9010 blanc * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques à agrégat de compensation tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, galvanisé à chaud, avec œillet d’attelage à brides de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière sur les logements de la fermeture centralisée ainsi que 3 pièces sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud Dodpfxom Angve Agioku * Benne trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales rabattables continues sans crémaillères centrales avec lève-paroi à ressort * Porte arrière rabattable et oscillante avec fermeture centrale manuelle * Piquets arrière galvanisés à chaud vissés * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t, ainsi que 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre externe de chaque côté * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de fixation arrière pour rampes de chargement * Préparation pour montage ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurité de chargement selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Couleur de la benne : RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne inclinée dans une teinte RAL disponible en option avec supplément * Pneus : 235/75R17.5 * Empattement : 990 mm * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate depuis Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0 : * Châssis en noir (non galvanisé) * Tandem agraire à 2 essieux * Benne basculante acier trois côtés avec système Bordmatik * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * RDÜ – système de contrôle de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de frein de stationnement Dkodpfx Agov D Tb Dsiju * Freins à tambour * Essieux Gigant * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant l’opération de benne * Aide au démarrage pour manœuvre activée sur le 1er essieu (commandée via EBS) * Treuil d’appui avant * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V * Prise de courant 13 broches, 12V * Barre d’attelage avec attelage à boule K80 (hauteur d’attelage réglable env. 440 - 550 mm en charge) avec portique surélevé pour lignes de connexion * Protection anti-encastrement en acier vissée * Garde-boue quart-de-cercle en plastique devant le premier et après le dernier essieu * Châssis en acier à grain fin * Carrosserie acier benne 3 côtés, paroi avant fixe, parois latérales continues - sans montants centraux -, paroi latérale droite oscillo-battante avec verrouillage centralisé et rabattable avec système d’assistance à ressort, paroi latérale gauche rabattable avec dispositif hydromatique, porte arrière oscillo-battante avec verrouillage automatique par crochets * Fond de benne en tôle d’acier HARDOX-450 (5 mm) ou équivalent * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 tonnes encastrés sur chaque côté dans le cadre extérieur * Charge sur timon : 3 t * Pneus 600/55/R22.5 * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Délai de livraison sur demande

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * EBS, dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel (freins de parc) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur env. 300 mm, avec tête d'attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * À l'arrière, 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier zinguée, latéralement à droite * Prise électrique 15 broches * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière à LED * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 3 supplémentaires à l'extérieur de la paroi frontale Dodpfspk D D Usx Agieku * Châssis galvanisé à chaud * Bennes basculantes 3 côtés entièrement galvanisée * Parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance à ressort de ridelle * Porte arrière rabattable et oscillante via verrouillage centralisé manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t ; latéralement, 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accueil arrière pour rampes d'accès * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d'accès en aluminium, env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair), pour véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière, intégré sous la plateforme dans le châssis * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun Dsdpfx Agepk D Ncjieku * Suspension pneumatique, timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille Jost à l'avant * Supports extérieurs rabattables à l'arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale contre l'encastrement * Ailes quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Pack de renfort pour le transport d'appareil de forage sur le châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, version bridée * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous Cont. * Cloison frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec lève-paroi assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Ranchers arrière vissés * Longerons extérieurs ajourés, pliés env. 45°, capacité d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle, avant et arrière : 1 point d'arrimage de 10 t; plusieurs trous dans les traverses avant et arrière pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes monobloc à caillebotis mécaniques avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (retractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d'accès arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, cloison frontale, hayon, supports arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Empattement : 1.310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des parois latérales en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales possible dans une couleur RAL de votre choix en option * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 16 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard comme outil d'information sur la remorque avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge d'essieu totale par groupe d'essieux * Protection latérale contre les collisions * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d'acier galvanisé, chacun avec protection anti-projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Caisse à outils en tôle d'acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm (peinture poudre noire) à droite * Connecteur électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant Dkodpotplv Nefx Agiou * Timon articulé avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du travers avant jusqu’au travers arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de passage de la plateforme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack de sécurité de chargement composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur – coins jusqu'à 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Support de madriers sous la surface de chargement en longueur * Butée de rouleau relevée devant le travers avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité déployable hydrauliquement et clapets de retenue de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques dans le camion de plus de 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulic à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, timon articulé, réservoir d’air, etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré Dsdpfoq Dyvksx Agijku * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des par

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS, homologué pour 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour * Essieux Gigant * Agrégat de compensation tandem avec ressorts paraboliques de 100 mm de large * Treuil d’appui avant * Béquilles de support mécaniques à l’arrière * Timon soudé fixe avec rotule à faible maintenance pour attelage à boule K80 (peut être déplacé de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), potence surélevée pour les conduites de connexion * Câblage électrique 12 V, prise 7 + 4 pôles * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commutables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté remorque * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Garde-boue quart en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm latérale droite * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, ridelles latérales continues - sans poteaux centraux - oscillantes via verrouillage central manuel, rabattables mécaniquement avec élévateur de ridelle) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut fonctionnant comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture 115° * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm * Fixations d’arrimage : 1 x 7 t dans chaque coin, 4 x 3 t encastrées et repliables de chaque côté * Accès galvanisé à chaud à deux marches devant la paroi avant (côté gauche) * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire, empattement > 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, pour véhicules à pneus ou chenilles * 2 logements pour rampes d’accès en aluminium intégrés dans le châssis à l’arrière. Arrimage conforme à EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm / non chargé env. 590 mm -- Dsdpfxor Dpz Hs Agisku * Peinture de la carrosserie RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant * Attelage K80 peint en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * EBS, dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) Dkedopk D Dmjpfx Agiju * Freins à tambour * 2 x 5,5 t essieux BPW * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage tandem * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur sur 300 mm avec oeillet de traction à bride de 40 mm * Treuil d'appui mécanique Jost à l'avant * Deux béquilles arrière mécaniques rabattables galvanisées à chaud * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisé, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière à LED * Quart de garde-boue en plastique * Crochets pour filet sur les côtés et à l’arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 3 extérieurs sur la paroi frontale * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale en acier entièrement galvanisée * Parois latérales continues, sans montant central, rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Porte arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud vissé * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage encastré de 5 t, rabattable, ainsi que sur chaque côté 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur, rabattables * Plancher en tôle d’acier 4 mm, rail de réception arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d'accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules sur pneus ou à chaînes * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, encastré dans le châssis sous la surface de chargement * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et treuil d’appui peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Essieu central relevable * Barre d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support roue de secours type panier, côté droit * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Protections latérales anti-encastrement * Quarts de garde-boue plastique avec bavettes anti-projection * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Feux arrière LED * Prise 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur rehaussé d’env. 25 mm pour guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour roulettes dans la zone du train de roulement * Pour le transport de caissons amovibles, longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant sur les rails * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons de collecte d’un volume max. de 10 m³ chacun * Avec 8 butées repositionnables pour le centrage latéral des caissons, les 4 butées avant montées avec butée oscillante * 3 paires de crochets d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour fixation par éléments de tension * 4 rails d’arrimage en trèfle par côté et 1 paire de crochets d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat de sécurité de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure en surface antidérapante dans la pente d’accès * Béquilles mécaniques arrière Dsdpfspk D Iiex Agisku * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles, avec coffre verrouillable accessible par l’arrière * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Hauteur de conduite chargé env. 1 003 mm * Charge utile 18 900 kg * Poids total autorisé techniquement possible de 27 000 kg * Essieux, couronne pivotante, barre d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 23/2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 620 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 : * Pont de 5,5 mètres de long, entièrement en RAL 9010 blanc * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques à agrégat de compensation tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, galvanisé à chaud, avec œillet d’attelage à brides de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière sur les logements de la fermeture centralisée ainsi que 3 pièces sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales rabattables continues sans crémaillères centrales avec lève-paroi à ressort * Porte arrière rabattable et oscillante avec fermeture centrale manuelle * Piquets arrière galvanisés à chaud vissés * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t, ainsi que 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre externe de chaque côté * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de fixation arrière pour rampes de chargement * Préparation pour montage ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurité de chargement selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Couleur de la benne : RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne inclinée dans une teinte RAL disponible en option avec supplément * Pneus : 235/75R17.5 * Empattement : 990 mm * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur Djdpjl Thx Ejfx Agieku * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate depuis Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 850 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" : * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques avec ensemble d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Béquille manuelle Jost à l’avant * À l’arrière : 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées à chaud * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boues partiels en plastique * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage central, ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne basculante 3 côtés pour palettes en acier (parois continues sans montants intermédiaires, rabattables avec élévateur de ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, à ouverture asymétrique jusqu’à 270°, verrouillable en position, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique au basculement. Fermeture par tringle zinguée et verrouillage centralisé. * Fonction de désactivation pour l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun latéralement encastrés dans le châssis extérieur, plancher acier 4 mm, rail arrière pour rampes d’accès * Benne renforcée avec certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t / paire), adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré dans le châssis et le timon * Paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales possible dans d'autres teintes RAL en supplément * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur Dedpjl Thymjfx Agijku * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * Essieux Gigant 2 x 7 t * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Flèche réglable en hauteur jusqu'à 300 mm * Rallonge de flèche de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Béquille avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Plancher en bois résineux 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de serrures de containers * Paroi frontale boulonnée, 400 mm, en tôle lisse * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec vérins à ressort * Châssis extérieur perforé, angle d'env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm ; installation de crochets d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm possible ; 1 point d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière dans chaque coin ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière permettant l’arrimage 1,2 t * Rampes de chargement grillagées hydrauliques monoblocs env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Répartiteur hydraulique intégré dans la remorque (pour pompe hydraulique du camion débitant plus de 40 l/min jusqu’à 140 l/min max) * Châssis, flèche, paroi frontale, supports mécaniques et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, béquille avant et anneau d’attelage à bride peints en ton noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option * Véhicule neuf avec garantie constructeur Dodorwc R Aepfx Agioku * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46/2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Plateau de chargement 6,27 m * adapté au transport de conteneurs * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de stationnement * Freins à tambour, 2 x 5,5 t. Essieux BPW * Ressorts paraboliques avec groupe de compensation * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Gardes-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi avant en tôle lisse boulonnée * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale rabattables avec assistance de relevage par ressort * Paroi arrière en acier amovible, à ranger à l’intérieur devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre les supports de rampe Dedpfx Ajq Ra D Njgisku * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t à chaque coin (avant et arrière) * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques en une pièce avec ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 x 7 t essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - extension timon de 250 mm à 2 250 mm * Prise de courant 15 pôles * Éclairage LED * Treuil avant * Béquilles repliables extérieures à l'arrière * Coffre à outils plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Devant la paroi frontale et la pente arrière, préparation pour montage ultérieur de verrous de container pour transport de container 20" * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier à profil trapézoïdal, rabattables et divisées 1x au centre * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampes, rangement intérieur contre la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé coudé à env. 45° avec force d'arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 t, différentes perforations sur la traverse avant et arrière pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès grillagées d'un seul tenant avec ressort d'assistance pour utilisation en solo, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm châssis * Timon, paroi avant, hayon arrière, béquilles repliables et rampes d'accès galvanisés à chaud * ---Essieux, ressorts, réservoirs d'air, œillet de timon et treuil peints en noir --- * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant certificat de sécurisation de chargement-- Dkjdsv D Tcbspfx Agisu * Empattement 1 140, * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément * Véhicule neuf sous garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 47/2025

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec boucle d’attelage de 40 mm à bride * Timon raccourci d’env. 200 mm à env. 1 800 mm (longueur B d’env. 8 080 mm) Dkedsm Tgxwjpfx Agiou * Treuil de support à l’avant * Béquilles repliables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boues partiels en plastique * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés avec la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables * Distance de verrouillage en position rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous de conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme DIN) pour une largeur totale de 3 000 mm * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – côté disposant chacun de 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conformes UVV – dans les coins avant et arrière 1 x 6,3 t d’anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher en bois, à l’arrière dans la traverse finale) ; divers trous dans la paroi avant et la traverse de fin pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium à insérer env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré par l’arrière sous la surface de chargement dans le châssis * ---Châssis, timon, paroi avant, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et boucle d’attelage peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort pneumatique * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Essieu central relevable * Barre de traction pneumatique rabattable, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et porte-roue de secours en version panier, côté droit * Bande réfléchissante de contour latérale et arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Butées en plastique à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caissons amovibles, longueur des conteneurs de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique quadruple par pince et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage * Certificat de conformité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport de jusqu’à 2 caissons à déchets de max. 10 m³ possible * 8 butées de bennes amovibles pour le centrage latéral, les 4 butées avant montées avec butées oscillantes * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour fixer les éléments de tension pour une sécurisation positive et par friction des bennes * 4 rails d’arrimage latéraux en forme de trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificats de sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordon de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de rampe inclinée * Supports arrière mécaniques rabattables * 1 paire de rampes d’accès alu (16 t/la paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière) Dkjdpspk D Awefx Agisu * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Hauteur de roulage chargée env. 1 003 mm * Charge utile 18 900 kg * P.T.A.C. techniquement possible : 27 000 kg * Essieux, couronne tournante, timon et réservoir d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 23 / 2025

État: nouveau, poids total: 50 000 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Profil T5 50,0 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine pour les manœuvres, sans installation côté tracteur, ainsi que par interrupteur sur la remorque) ; déverrouillage obligatoire avant circulation sur voies publiques * Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR * 3ème essieu relevable (garde au sol +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Décharge et abaissement forcés de l’essieu relevable pour manœuvres (installation requise sur le tracteur) avec commutation dépendante de la vitesse via l’électronique EBS * Smartboard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le tracteur via signal EBS (sans installation côté tracteur) Dkjdpfxjl Tlh Dj Agisu * Pack panneaux de signalisation mécaniques pour largeur totale de 3 m * Barre d’attelage de 1 500 mm avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel en hauteur * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Garde-boues avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée * Avant de la plateforme du bogie avec angles à 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables et verrouillables (couvercle s’ouvrant vers l’arrière) * Raccourcissement de la plateforme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm, y compris un décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Pack LaSi (sécurisation du chargement) : 2 œillets de fixation 6,4 t à l’avant, dans les angles ; latéralement à l’avant et à l’arrière, 2 œillets UVV de 13,4 t ; latéralement, 5 œillets UVV de 10 t chacun (orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions) ; latéralement, 4 poches à ranchers avec possibilité de fixation de 2 t, 1 œillet UVV de 16 t sur la traverse arrière * Revêtement en caoutchouc sur la rampe rabattable, la zone de montée ainsi que sur la surface de la plateforme surbaissée * Entre les longerons, devant le support pour flèche de pelle : bois de bambou * Élargisseurs extractibles et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis, côté droit) * Support continu pour flèche de pelle avec profilé de renfort de l’essieu arrière à la traverse de clôture env. L = 2 350 x l = 770 x h = 270 mm, 2 paires d'œillets UVV 6,4 t latéraux dans le support de flèche * Rampe rabattable hydraulique avec système à double circuit et extrémité escamotable env. 4 650 x 720 mm, y compris clapets de retenue pour charge et déplacement latéral hydraulique * Support arrière hydraulique * Répartiteur hydraulique (pour un débit de pompe dans le tracteur supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Hauteur de chargement à plein : 890 mm ± 20 mm grâce à la suspension pneumatique * Surface de chargement au-dessus du pivot d’attelage : 2 600 + 390 x 2 520 mm * Plateau surbaissé : 6 280 + 500 x 2 520 mm, incl. rampe d’accès de 860 mm * Châssis, bogie, timon, consoles d’élargissement, rampes galvanisés * Barre d’attelage, essieux, appuis hydrauliques d’essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Dispo

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique, timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (peinte par poudre noire) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Pack de renfort pour transport d’appareil de forage sur châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux de 50 mm en version serrée * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale rabattables avec ressort d’assistance pour basculer les ridelles * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes - support de stockage devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé coudé à env. 45° avec capacité d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possible installation de crochets d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage 10 t à chaque angle avant et arrière, plusieurs perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampe d’accès en grille mécanique monobloc à ressort pour manipulation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm Dsdpfepk D D Hex Agisku * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille avant peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf