Meusburger Semi-Remorque Porte-Engins d'occasion à vendre (55)
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Meusburger
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Deventer
729 km
Valise
Meusburger| MPG-4 | 4 Axles | Year: 2006 | Good condition...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, Année de construction: 2006, Meusburger MPG-4, semi-remorque à rideaux coulissants à 4 essieux
Année de fabrication : 2006
Première immatriculation : 11-12-2006
Numéro de châssis : W09PG400760M49844
Équipement :
4 essieux
1er essieu élévateur
Derniers 2 essieux directionnels
Rideaux coulissants
Toit coulissant
Hedpfez H Tkwex Acaew
Pieds de support
Anneaux d’arrimage dans le plancher de chargement
Bord d’accès à l’arrière
2 roues de secours
Immatriculation allemande
Dimensions :
Hauteur de la sellette : 1,17 m
Hauteur du plancher de chargement : 0,76 m
Longueur de la surface de chargement : 9,50 m
Longueur du col de cygne : 4,00 m
Largeur intérieure : 2,50 m
Hauteur intérieure : 3,24 m
Poids :
Poids total technique : 47 600 kg
Charges par essieu : 4 x 7 400 kg
Charge admissible sur la sellette : 18 000 kg
La semi-remorque a été utilisée en combinaison avec un camion-tracteur MAN TGX 26.480 6x2 de 2015, avec environ 511 000 km au compteur. Ce camion-tracteur est également disponible. Vente possible en tant qu’ensemble complet.
Contact :
Haverhoek Trucks B.V.
Zweedsestraat 6
7418 BG Deventer
Pays-Bas
Tél.
E-mail.
Site web.
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Essieu élévateur ; Marque des essieux : BPW ; Profondeur des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des pneus droite : 80 %
Essieu central 1 : Profondeur des pneus gauche : 75 % ; Profondeur des pneus droite : 75 %
Essieu central 2 : Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 75 % ; Profondeur des pneus droite : 75 %
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 75 % ; Profondeur des pneus droite : 75 %
Poids à vide : 9 800 kg
Charge utile : 37 800 kg
PTAC : 47 600 kg
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Vuren
656 km
MEUSBURGER BIBERACH APT-18DL avec twistlocks, rallonge arrière.
MEUSBURGERBIBERACH APT-18DL TWISTLOCKS BACK EXT.
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, pneumatiques jumelés, poids à vide : 3 950 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, type de châssis : châssis complet, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, sens de rotation : 1 x 20, type d’essieu : BPW, MARQUE : BIBERACH, PAS MEUSBURGER // EXTENSION ARRIÈRE // SÉCURISATION À ROTATION EXTENSIBLE, roue de secours, profondeur des rainures de la roue de secours : 12 %
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneumatiques jumelés ; direction ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 11 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 10 mm
Essieu 2 : pneumatiques jumelés ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 11 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 11 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 10 mm
Poids
Poids à vide : 3 950 kg
Charge utile : 14 050 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la zone de chargement : 98 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 08.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 2 008 € par mois (par défaut, 72 mois) ; renseignez-vous pour obtenir de plus amples informations et connaître les conditions.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes années de construction et de toutes gammes de prix.
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Hjdpfez Sm Tfox Acajw
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière
- Col de cadre + plaque de sellette 225 mm
- Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m
Hjdpfsiu Eu Nsx Acaow
- Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
- Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium
Essieux et pneumatiques:
- Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Rattrapeurs d’usure automatiques
- Contrôle de pression des pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre
Direction:
- 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette
Plancher:
- Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons
- Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV
- 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière)
- 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé
- Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé
Cloison avant:
- Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré
Rideaux latéraux coulissants:
- Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox
- Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro
- Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm
- Œillets pour extension de bâche libre fournie
- 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant
- Avec poches à sangles
Porte arrière:
- Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche
- Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm
- Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte
- Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées
Montants d’angle avant:
- À hauteur de toit, vissés en frontal
Montants intermédiaires:
- 3 paires de montants repliables réglables en continu
- Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux
- Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière
Toit:
- Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement)
- Traverse arrière pivotante
- Toit bâché PVC sans fermeture douanière
- Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm
- Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé
- Inclut extension de bâche et retombée arrière
- Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale
Accessoires:
- Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile
- Rangement des 4 panneaux de signalisation sur
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Lübbecke
822 km
Meusburger Moessbauer Hänger mit Flaschenzug /Kran/Ladehilf
MeusburgerMoessbauer Hänger mit Flaschenzug /Kran/Ladehilf
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1971, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- EBS
= Plus d'informations =
Année de construction: 1971
Poids à vide: 1.300 kg
Capacité de charge: 1.700 kg
PBV: 3.000 kg
Prix de vente: € 900, US$ 1.002
Hodext Rxhspfx Acaow
TVA/marge: TVA déductible
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Bovenden
821 km
Remorque ouverte avec bâche
MeusburgerMPA-2, Stapleraufnahme
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension pneumatique, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, timon extensible, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, ridelles pendulaires.
Superstructure : Remorque plateau 2 essieux avec support pour chariot élévateur, 2 x essieu BPW 9 t, freins à disque, profils creux aluminium 25 mm, dispositif pour chariot embarqué, timon télescopique, anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur.
Hodpfx Ajupidhjcaew
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