Meusburger Mps Semi-Remorques d'occasion à vendre (76)
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Meusburger
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Günzburg/Deffingen-West
656 km
Remorque semi-plateforme de travail
MEUSBURGERMPS-3 Rungentachen Containerverriegelungen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 770 mm, Équipement: ABS, Frein à air, frein à tambour, essieux BPW, plancher bois, véhicule d'occasion
Knodpjxxwdhsfx Ab Hod
N° de véhicule : 3244, frein à air ALB/ABV, 3x coffres à outils, protections latérales anti-encastrement gauche + droite, poids à vide : 5 100 kg, poids total : 39 000 kg, essieux BPW avec freins à tambour, jantes aluminium Alcoa, dimension des pneus : 385/55R 22,5, plancher de chargement bois, fixations container, poches à ranchers, dimensions intérieures de la caisse Lxl : 13 520 x 2 550 mm. Pour toute demande... Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Bovenden
821 km
Semi-remorque bâchée
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Appeler
État: usagé, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 28 720 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 910 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), Edscha, bâche coulissante, portes portail, anneaux d'arrimage, coffre de rangement. Carrosserie : EDSCHA / BÂCHE COULISSANTE. Indications sur les accessoires sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Kjdpfexmawaox Ab Hend
Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque
MeusburgerMPS-3 Schräglader
Appeler
État: usagé, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 10/2006, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle sécurité (SP/UVV), transfert au port
Langues : allemand, russe, anglais, arabe
Couleur principale : gris
Équipements supplémentaires
ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 450
Type de carrosserie : plateau incliné hydraulique, prêt à l’emploi, HSN/TSN :
Ksdpfxeww Dque Ab Hond
Vidéo disponible, système hydraulique autonome 24V (prise NATO)
Sous réserve d’erreurs.

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Liezen
926 km
Semi-remorque
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 26 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 4 rallonges incluses avec rotateur ; capacité de levage : 5 500 kg à 4 m, 1 700 kg à 12 m.
Tracteur MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit.
Kedpfx Abercz Izj Hjnd
État : très bon, contrôle technique (TÜV) à jour.
Pneumatiques : 65 à 95 %.
Annonce
Liezen
926 km
Semi-remorque
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte Achs
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 26 040 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 3 rallonges, capacité 4m : 5700 kg, 10m : 2250 kg.
Tracteur routier MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit.
État : légères traces de rouille, sinon bon état, état technique très bon.
Knedpferbf Uhsx Ab Hsd
Pneumatiques : 80–90%.
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramps Winch
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Meusburger MTS-3.
Année : 2014.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 12 100 kg.
Charge utile : 35 900 kg.
Poids total autorisé : 48 000 kg.
Hydraulique de la remorque fonctionnant sur norme OTAN.
2 béquilles hydrauliques arrière à 2 points.
Plancher rainuré.
Rampes hydrauliques double fonction :
Hydraulique de gauche à droite.
Longueur des rampes : 2,75 mètres + 1,90 mètre.
Suspension pneumatique.
Pont hydraulique du plancher vers le col (longueur : 3 420 mm).
3ème essieu directeur.
Dimensions du plancher :
Col de cygne :
L : 3 800 mm.
l : 2 550 mm.
h : 1 400 mm.
Plancher :
L : 9 730 mm.
l : 2 550 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Kedpfx Aexui R Eob Hond
Remorque allemande !
ID numéro : 413.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse implique l'acceptation de ces conditions générales et reconnaît en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction : 2014
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; Profondeur des sculptures pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Poids
Poids à vide : 12 100 kg
Charge utile : 35 900 kg
PTAC : 48 000 kg
Informations financières
Prix : sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramps Winch!
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Meusburger MTS-3.
Kjdpfexp Inrex Ab Hsnd
Année : 2016.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 12 000 kg.
Charge utile : 36 000 kg.
Poids total autorisé : 48 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Hydraulique alimentée par le tracteur via prise NATO.
Treuil.
Planche de sol rainurée.
1er essieu relevable.
3ème essieu suiveur (direction à friction – essieu autovireur).
Suspension pneumatique.
Pont hydraulique du plancher au col de cygne.
- Longueur : 3 450 mm.
Coffres à outils.
Rampes hydrauliques bilatérales :
- Commande hydraulique gauche – droite.
- Longueur : 2 700 + 1 900 mm.
EBS ABS ALB.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 730 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 1 350 mm.
Hauteur sellette : 1 150 mm.
Plateau :
L : 9 750 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 900 mm.
2 télécommandes radio.
Pneus : 235/75R17,5 50-80 %.
Remorque allemande !
ID N° : 534.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de ces conditions générales et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets, destinés à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2016
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile : 36 000 kg
PTAC : 48 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramps Winch!
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3.
Année : 2018.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 11 700 kg.
Capacité de charge : 36 300 kg.
Poids total autorisé : 48 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Hydraulique de la remorque fonctionnant sur connexion NATO.
Treuil.
Plancher rainuré.
1er essieu relevable.
3ème essieu directeur (essieu traîné à articulation par friction).
Suspension pneumatique.
Pont hydraulique du plancher au col de cygne.
- Longueur : 3 450 mm.
Coffres à outils.
Rampes hydrauliques bilatérales :
- Hydraulique de gauche à droite.
- Longueur : 2 700 + 1 900 mm.
EBS ABS ALB.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 730 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 350 mm.
Hauteur de sellette : 1 150 mm.
Plancher :
Kjdpjxn N Rlefx Ab Hond
L : 9 750 mm.
l : 2 550 mm.
H : 900 mm.
Télécommande radio + télécommande filaire.
Pneus : 235/75R17,5 50-80%.
Remorque allemande !
ID NR : 536.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2018
Poids à vide : 11 700 kg
Charge utile autorisée : 36 300 kg
Poids total autorisé : 48 000 kg
= Informations de l’entreprise =
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WhatsApp :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPS-4 Mega Lowdeck Liftachse Lenkachse
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 37 640 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, 1er essieu relevable
4e essieu directionnel
Col de cygne 11,5 t
Système de graissage centralisé
Dimensions intérieures
Plateau : 13 600 mm
Hauteur intérieure : 3 000 mm
Hauteur de chargement : 1 000 mm
Ksdpowcy Rnofx Ab Hond
Toit relevable de 300 mm
Hauteur d’attelage camion : env. 980 mm
Essieux
Essieux à suspension pneumatique BPW
Dispositif de levage et d’abaissement avec une course totale d’env. 200 mm
1er essieu relevable
4e essieu auto-suiveur commandé par friction avec blocage électrique et mécanique
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux lignes avec ABS
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Bâche coulissante
Bâche coulissante double face
Portail arrière extensible
Indicateur de charge par essieu
Paroi arrière
Cadre de portail arrière en acier avec dispositif latéral pour suspendre la bâche
Porte arrière double battant en aluminium
Toit
Toit coulissant Edscha
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Appeler
État: usagé, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actualisé et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cintrage du cadre à l'avant et plateau de chargement plat avec chanfrein arrière d'env. 500 x 100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant chanfreinés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d'ascension sur le cadre extérieur au niveau du chanfrein arrière)
Knedpfx Asxxl E Hob Hsd
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longrines latérales complètement fermées pourvues de trous
- Plateau de chargement avec cadre central extensible, extension d’env. 2 000 mm, blocable tous les 500 mm par verrouillage pneumatique
- Cadre avec marche de 80x80 mm avant et après la division
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle possible à l’état rétracté au centre de gravité
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après la 2e essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour roues entre 1er et 2e essieu, avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2 850 mm + 1 850 mm, avec dispositif de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement en bois
- Y compris nervures d’ascension sur les rampes d’accès
- Blocables en position de transport par sangles d’arrimage
- Commande via levier de commande arrière monté à droite
- Déplaçables latéralement de façon hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge à l’essieu 10 t chacun, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs d'écartement automatiques
- Dispositif de levage et d’abaissement avec course totale d’environ 200 mm
- 2e position de marche via vanne à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblage via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle de secours par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu directionnel suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Y compris surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale anti-encastrement en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d'immatriculation allongé sur la traverse arrière
- 1 panneau ECE amovible à l'arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la plateforme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de selle et à l’arrière avant la traverse, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement à insérer dans les logements sur le plateau de chargement
- 6 paires de logements latéraux pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de logements pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du cadre extérieur vers le cadre principal (1x avant, 1x après les positions du pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de logements pour ran
Annonce
Maitenbeth
778 km
Semi-remorque
MEUSBURGERBetonsattelmischer
Appeler
État: usagé, première immatriculation: 01/1995, Année de construction: 1995, Malaxeur à béton 9 m³, moteur Deutz 6 cylindres
Knsdexgax Djpfx Ab Hjd
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque bâchée
MEUSBURGER2-Achs-Gabelstaplertransporter Rampe Dhollandia
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, Équipement: ABS, Très beau et bon semi-remorque 2 essieux avec hayon élévateur Dhollandia grande capacité
Suspension pneumatique
Essieu suiveur directionnel
Jantes en aluminium
Rideau coulissant avec toit coulissant
Hayon élévateur Dhollandia grande capacité avec fonction rampe
Contrôle technique (TÜV) neuf
Knodpfexplqwox Ab Hod
Plus d'informations sur demande
Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
MEUSBURGERMPS-3 LIBNER 4M EXT. LIFT
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- EBS
- Hayon élévateur
- Graissage centralisé
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 10 900 kg, PTAC : 38 500 kg, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Graissage centralisé, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2017, Matériau des parois latérales : bâche de couverture, toit coulissant, type d’essieux : BPW, hayon élévateur, type de hayon : hayon repliable sous châssis, capacité du hayon : 2 000 kg, fabricant du hayon : D Hollandia, matériau du hayon : acier et aluminium, dimensions du hayon : 170x240, batterie pour rampe d’accès, remorque extensible 4 m / dernière essieu directionnel / hayon élévateur 2 t / rideau latéral LIBNER à ouverture intégrale
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à tambour
Suspension : pneumatique
Essieu 1 : profil pneu gauche : 10 mm ; profil pneu droit : 12 mm
Essieu 2 : profil pneu gauche : 9 mm ; profil pneu droit : 7 mm
Essieu 3 : directionnel ; profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 7 mm
Poids
Poids à vide : 10 900 kg
Charge utile : 27 600 kg
PTAC : 38 500 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : D Hollandia, hayon escamotable, 2 000 kg
Hauteur de plancher de chargement : 110 cm
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 05/2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Ksdpfxewx Enqs Ab Hjnd
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMPG-5 2 x Lift Axle 2 x Steering Axle 2 Pieces!
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Meusburger MPG-5.
Année : 2014.
Essieux BPW de 8 tonnes.
Poids à vide : 15 490 kg.
Capacité de charge : 42 510 kg.
Poids total autorisé : 58 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
L’hydraulique de la remorque fonctionne sur alimentation électrique OTAN.
Knodpfx Abjxwbwco Hed
Roue de secours.
Joints coulissants.
Toit coulissant.
1er et 2e essieux relevables.
4e et 5e essieux directeurs.
Dimensions intérieures :
Col de cygne :
L : 2 900 mm
l : 2 500 mm
h : 2 620 mm
Hauteur au pivot d’attelage : 1 250 mm
Plancher :
L : 9 980 mm
l : 2 500 mm
h : 3 180 mm
Avant élargi hydrauliquement 2 x 1 250 mm.
Arrière élargi hydrauliquement 2 x 1 750 mm.
Pneus : 205/65R17,5 80%.
ID N° : 339.
2 unités disponibles.
Les Conditions Générales de Vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez l’application des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2014
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 8 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 8 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. par essieu : 8 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max. par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Poids
Poids à vide : 15 490 kg
Charge utile : 42 510 kg
PTAC : 58 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
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Marknesse
768 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerFM 330 2-AXLE | HYDR HEBEDACH | VOLVO FM330 LOW...
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État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2013, Informations générales
Compteur kilométrique : 275 141 km
Cabine : Cabine couchette
Informations techniques
Puissance : 243 kW (330 ch)
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 837 cm³
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Système AdBlue : Oui
Boîte de vitesses
Transmission : I-shift, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 %
Poids
Poids à vide : 6 600 kg
Knodpfxexqhm Rs Ab Hjd
Charge utile : 20 100 kg
PTAC : 26 700 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 6
État
État technique : bon
État visuel : bon
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
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État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm
- Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous
- Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm
- Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée
- Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles arrière à chute libre
Rampes :
- 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort
- Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l)
Kodexnym Dopfx Ab Hend
- Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur d’effort automatique
- Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 roues en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de pression des pneus inclus
Plancher :
- Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium
Vérins d’appui :
- Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée
Peinture :
- Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt
- Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau
- Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière
Accessoires :
- Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage)
- 3 ra
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMPG-5 2 Liftachsen 2 Lenkachsen Hydr. Verbreite...
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État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Meusburger MPG-5.
Année : 2014.
Essieux BPW 8 tonnes.
Poids à vide : 15 490 kg.
Charge utile : 42 510 kg.
Poids total autorisé : 58 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Hydraulique compatible OTAN.
Joints coulissants.
Toit coulissant.
1er et 2e essieux relevables.
4e et 5e essieux directeurs.
EBA ABS ALB.
Elargissement hydraulique, commande à distance filaire incluse.
Dimensions intérieures de la remorque :
Col de cygne :
L : 2 900 mm.
L : 2 500 mm.
H : 3 180 mm.
Hauteur d’attelage : 1 250 mm.
Plateau :
L : 9 980 mm.
L : 2 500 mm.
H : 3 180 mm.
Pneus : 205/65R17,5 80%.
Ksdoxwbv Espfx Ab Hond
Numéro d’identification : 339.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2014
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maxi : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Poids
Poids à vide : 15 490 kg
Charge utile : 42 510 kg
PTAC : 58 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
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État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis :
- Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé
- Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm
- Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis)
Kjdpfx Abexnnk De Hsnd
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm
- 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Système de surveillance de la pression des pneus inclus
Accessoires :
- Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur
- Support roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage)
- 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement
En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3
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État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3.
Année : 2018.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 11 700 kg.
Capacité de charge : 36 300 kg.
Poids total autorisé : 48 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
1er essieu relevable.
3e essieu directionnel.
Suspension pneumatique.
Planche fendue.
Treuil.
Pont hydraulique du plancher à la sellette.
Longueur : 3 420 mm.
Hydraulique alimentée par courant NATO du camion.
2 béquilles hydrauliques arrière à 2 points.
Rampes hydrauliques double sens :
- hydrauliques latérales (gauche-droite).
- longueur : 4 600 mm.
Coffres à outils.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 750 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 1 440 mm.
Hauteur sellette : 1 200 mm.
Plateau :
L : 9 730 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 900 – 950 mm.
Pneus : 70 % d’usure.
Remorque allemande !
N° ID : 408.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2018
Poids à vide : 11 700 kg
Charge utile : 36 300 kg
Knjdexu Ii Hspfx Ab Hjd
PTAC : 48 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Dortmund
698 km
Plateforme semi-remorque
Meusburger3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nlla
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État: usagé, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier – conception légère
- Col de cadre env. 110 mm
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur
- Véhicule avec cadre central extensible, télescopique sur 7 000 mm (autorisé avec essieu autoguidé jusqu’à max. 4 000 mm), verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Plaque d’attelage 8 mm avec sellette d’attelage 2" interchangeable
- Renforcement du châssis pour une charge ponctuelle de 25 t sur 3 m en position rétractée
- Longerons extérieurs porteurs
- Chanfrein arrière 500 x 100 mm
- Dimension d’installation avant adaptée à la cote d’angle avant de 2 040 mm
- Protection anti-encastrement = tôle d’extrémité rallongée
- Rail d’accrochage arrière sur la tôle d’extrémité
- Béquilles arrière à levée libre
Vérins d’appui :
- Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Knjdpferx N Dvsx Ab Hsd
Essieux :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm
- Frein à tambour S-came 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur de jeu automatique
- WABCO SmartBoard avec dispositif de levée et d'abaissement, course totale env. 200 mm
- 3ème essieu autoguidé par friction avec blocage électrique et mécanique
Jantes et pneus :
- 13 jantes acier, 10 trous, avec déport, centrage au moyeu
- 13 pneus 235/75 R17,5 sans chambre à air
Garde-boue :
- Garde-boue en tôle avec bavettes anti-projection
Système de freinage :
- Frein à air double circuit avec EBS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Réservoirs d’air en aluminium
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- Raccords d’air jaune/rouge
Plancher :
- Plancher en bois dur 50 mm, dépassant d’env. 5 mm sur les profils du châssis
Paroi avant :
- Profils creux aluminium 25 mm, hauteur 2 000 mm, boulonnés, deux supports
- 2 anneaux pour arrimer la paroi avant conforme DIN EN 12642 (5 000 daN)
Peinture :
- Nettoyage par grenaillage acier, zingage par pulvérisation du châssis y compris primaire télescopique
- Châssis et moyeux de roues en MB 7350 gris novagrau
- Longerons extérieurs et paroi avant en MB 7350 gris novagrau
- Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière
Accessoires :
- Protection latérale anti-encastrement
- 4 cales de roue
- 1 support de roue de secours latéral
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la protection anti-encastrement
- 2 plaques ECE
- 3 paires d’anneaux d’arrimage standards encastrés latéralement dans le longeron extérieur sur le plateau avant, capacité de traction 4 t chacun
- 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds rabattables, capacité de traction 8 t chacun
- 1 paire montée à l’extrémité du plateau avant et 8 paires sur le plateau arrière
- 6 paires de champignons latéraux dans le longeron extérieur, épaisseur d’âme 24 mm pour arrimage
- 8 paires de poches à ranchers latérales dans le longeron extérieur pour ranchers 100x50 mm
- 3 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm (1x zone sellette max. 100 mm de profondeur, 1x avant et 1x après l’ensemble d’essieux – exécution 100 mm longitudinal x 50 mm transversal)
- Compartiment de rangement pour ranchers devant la paroi avant (= poches à ranchers dans le plancher)
- Plaques de signalisation extensibles avec feux de position, à l’avant sur les béquilles d’attelage et à l’arrière devant la tôle d’extrémité, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm, avec prise 3 pôles et câble spiralé démontable
- 1 coffre à outils PVC 630x400x450 mm
- Verrous pour conteneurs 2 x 20 ft et 1 x 40 ft
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramp Winch!
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État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-3.
Année : 2017.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 10.500 kg.
Capacité de charge : 31.000 kg.
Poids total maximal : 38.500 kg.
EBS ABS ALB.
Hydraulique depuis la remorque, compatible NATO.
Plancher rainuré.
Pont hydraulique du plancher à la sellette :
- Longueur : 3.450 mm.
Ksdpfx Ajxqwatob Hjnd
Treuil.
Rampe hydraulique extensible.
Suspension pneumatique.
3e essieu directionnel suiveur.
Dimensions :
Sellette :
L : 3.370 mm
l : 2.550 mm
H : 1.300 mm
Hauteur de la sellette : 1.150 mm
Plateau :
L : 7.100 + 2.750 mm
l : 2.550 mm
H : 900 mm
Pneus : 235/75R17,5 50%
Remorque allemande !
ID n° : 539.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export.
= Plus d’informations =
Année de fabrication : 2017
Poids à vide : 10.500 kg
Capacité de charge : 31.000 kg
PTAC : 41.500 kg
Prix : Sur demande
= Informations d'entreprise =
Pour plus d’informations :
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
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État: nouveau, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 800 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à cadre robuste, avec courbure du cadre avant et plate-forme de chargement plane avec biseau arrière d’environ 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le cadre extérieur dans la zone de l’arrière biseauté)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette d'attelage 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur sous forme de cadre à trous
- Plate-forme de chargement équipée d’un cadre central extensible, à extension d’env. 2.000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après la division équipé d'un palier de 80x80 mm
- Exécution renforcée du châssis / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargissements télescopiques du plateau, mais préparé pour montage ultérieur (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelleteuse (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarrant env. après le 2ème essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes à roues entre 1er et 2ème essieu avec couvercles en acier (couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture rallongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, relevage hydraulique des rampes (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement bois
- Incl. nervures de montée sur rampes d’accès
- Blocables en position de transport avec sangles d’arrimage
- Commande par levier à l’arrière, monté à droite sur le châssis
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium Omega
Knedjxgm S Dspfx Ab Hod
Béquilles :
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande d’un côté et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 t de charge par essieu, diamètre du coussin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Rattrapage automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec secours mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 roues à disque en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protections latérales en aluminium
- 4 cales
- 1 panneau ECE à insérer à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la plate-forme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux de signalisation extractibles incl. 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à insérer sur la plate-forme dans des poches à ranchers
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du cadre extérieur vers l
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-5+2+2 12 Meter extandable!
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État: usagé, Année de construction: 2013, Meusburger MTS-5+2+2.
Année : 2013.
Essieux Gigant 12 tonnes.
Poids à vide : 19 860 kg.
Poids total admissible : 84 000 à 108 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 à 24 000 kg.
Col de cygne hydraulique.
Hydraulique compatible OTAN.
EBS, ABS, ALB.
Boîte à outils sur le col de cygne.
Système de graissage centralisé.
Extensible 2 x 6 mètres.
Extension totale de 12 mètres !
Élargissement de 2 x 25 cm.
Suspension hydraulique.
1er essieu relevable.
Direction assistée, tous les essieux sont directeurs.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 900 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 500 mm.
Hauteur du verrou de sellette : 1 250 mm.
Plateau (5 essieux):
L : 9 500 mm.
l : 2 550 mm.
H : 900 mm.
2 x Meusburger MUA-2.
Essieux Gigant 12 tonnes.
Charge maximale 24 000 kg.
Longueur du plateau : 3 200 mm (x2).
Pneumatiques : 245/70R17,5 à 80%.
ID NR : 450.
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= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2013
Poids à vide : 19 860 kg
Superstructure extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Knedsxqnfmepfx Ab Hjd
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramp Winch!
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-3.
Année : 2017.
Essieux BPW 10 tonnes.
Poids maximal : 38 500 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique de la remorque compatible OTAN.
Plancher rainuré.
Pont hydraulique du plancher au col de cygne :
- Longueur : 3 450 mm.
Treuil.
Rampe hydrauliquement extensible.
Suspension pneumatique.
3ème essieu directeur (essieu suiveur).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 370 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 1 300 mm.
Hauteur de sellette : 1 150 mm.
Plancher :
L : 7 100 + 2 750 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 900 mm.
Pneumatiques : 235/75R17,5 50%.
Remorque allemande !
Knsdsxn N N Iepfx Ab Hed
ID n° : 528.
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= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2017
Poids total en charge : 38 500 kg
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-4 4 Meter Extand. 80 CM Mega-Lowdeck!
Appeler
État: usagé, couleur: vert, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-4.
Année : 2017.
Essieux BPW 8 tonnes.
Poids total admissible : 50 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Extensible de 4 mètres.
EBS, ABS, ALB.
Twistlocks.
Suspension pneumatique.
Essieux dirigeables en 3ème et 4ème position (essieux suiveurs).
Galvanisé.
Dimensions :
L : 3 950 mm
l : 2 550 mm
h : 1 100 mm
Hauteur de sellette : 1 000 mm
Plancher :
L : 9 600 mm
l : 2 550 mm
h : 800 mm.
Pneus : 205/65R17,5 70%.
Kodpfx Asxn N Idob Hond
Mega - Lowdeck !
ID N° : 466.
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= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2017
PTAC : 50 000 kg
Châssis extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d’informations :
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