Camion et tracteurs routiers pour charges lourdes d'occasion à vendre (175)

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium Fsdpfoylxrzox Agcepd - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Radio DAB - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et carrosserie : F 485RA.2.28 xe-dynamic Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Système de bielles doubles avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m) Système électronique de limitation de surcharge FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteurs de travail Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel sur les essieux arrière Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension lame/air Système de suspension pneumatique ECAS Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm Attelage ROCKINGER 400G150A Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine) Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée Avancée sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t) Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) Toit ouvrant vitré électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage 2 couchettes Glacière escamotable sous la couchette Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Intégration smartphone Alerte de franchissement de ligne LDW Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique

État: usagé, kilométrage: 470 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2020, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Tracteur routier sous contrat d’entretien chez Mercedes. Poids total roulant : 250 t Variantes de poids : 9,0 / 8,0 / 13,0 / 13,0 t Boîte de vitesses MB 330-16 avec gamme de vitesses et ralentisseur Essieux arrière : 13 t, avec blocages de différentiel longitudinal et transversal Essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant : 9 t Essieu porteur avant : 8,0 t, relevable Installation hydraulique pour porte-chars : 135 k Dispositif coulissant : EVHD 800 Sellette d’attelage : JSK 38, 3,5 pouces Système de refroidissement supplémentaire derrière la cabine Plaque de soutien arrière Gyrophares Projecteurs de travail Chauffage à eau chaude Climatisation Climatisation stationnaire Navigation Réfrigérateur Système solaire pour la gestion de la batterie Sièges en cuir Installation photovoltaïque sur le toit de la cabine pour la gestion de la batterie Pack conduite Pack confort Pack média Pack rangement Fpjdpfxsxudk To Agcsd Pack climat

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 211 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Sellerie en cuir Fedsyk A Siopfx Agcepd - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Cylindrée: 12 902 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; jantes alu ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 40% ; profil pneus droit : 40% Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alu ; charge maximale essieu : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 65% ; profil pneus gauche extérieur : 65% ; profil pneus droit intérieur : 65% ; profil pneus droit extérieur : 65% ; réduction simple Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/60R22.5 ; jumelés ; jantes alu ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 7 800 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75% ; profil pneus gauche extérieur : 75% ; profil pneus droit intérieur : 75% ; profil pneus droit extérieur : 75% Poids Poids à vide : 9 342 kg Charge utile : 18 458 kg PTAC : 27 800 kg Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 310 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 450 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Bol - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 35 % ; Profil pneu gauche extérieur : 35 % ; Profil pneu droit intérieur : 35 % ; Profil pneu droit extérieur : 35 % Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 19 740 kg PTAC : 32 000 kg Fpodpfjyibl Nox Agcod État Dommages : aucun Identification Immatriculation : BS-FS-89

État: nouveau, kilométrage: 394 km, puissance: 574 kW (780,42 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Cabine couchette - Chauffage autonome - Système de réchauffement automatique = Remarques = Volvo FH16.780 8x4*4 Globetrotter XL – GCW 245T – Neuf – Suspension intégrale à air – I parkcool – Année modèle : 2025 / NEUF Kilométrage : 394 Tracteur pour convois exceptionnels / Transport lourd Poids total autorisé en combinaison : 245 000 kg Réducteur de moyeu Marche lente (crawler gear) Direction dynamique Suspension pneumatique intégrale 2 essieux directeurs Climatisation de nuit I parkcool Commande à distance de travail Camion entièrement neuf = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu avant 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge maximale : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Réduction : Essieu planétaire externe Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge maximale : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Réduction : Essieu planétaire externe Fpsdpfx Aoyh Hb Hsgcod Poids Poids à vide : 13 450 kg Charge utile : 31 550 kg Poids total admissible : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Volvo État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Fpjdpfx Ageykxmpjcjd Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Fsdsyhkqhopfx Agcjpd - Essieu directeur avant, électro-hydraulique - Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs - Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH - Empattement 3 900 mm - Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) - Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm - Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent - Deux rapports marche arrière supplémentaires - Essieu relevable - Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires - Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux - Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1 - Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif - Suspension pneumatique essieu(s) avant - Suspension pneumatique arrière - Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/70R22.5 - Pneus essieu relevable 385/55R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie - Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462 - Programme électronique de stabilité (ESP) - Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) - Surveillance de recul / caméra de recul - Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic - Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs - Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant - Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm) - 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL - 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines - 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés - 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine - 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5 - CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht - Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur - Éclairage “Jumbo” Globetrotter - Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral - Prise NATO sur arceau avec interrupteur - Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Détail complet de l'équipement sur demande. * Tracteur routier pour transport exceptionnel * Réservoir de carburant 370 l, côté droit * Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche * Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d'économie * Sécheur d'air, 2 chambres, chauffé * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage de roues (ABS) * Assistant de freinage d'urgence Retarder Eco, modulable, asservi à la vitesse, écoénergétique * Freins à disque sur essieu avant * Freins à disque sur essieu arrière * Freins à disque sur 2e essieu arrière * Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, norme Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Fpedpfx Agsyg T H Aecod * Pneus avant Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 directionnels TL * Pneus arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 motricité TL * Pneus 2e essieu arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 motricité TL * Essieu avant 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable * Essieu arrière 13 000 kg, essieu HY moteur, droit, non directionnel, non relevable * 2e essieu arrière 13 000 kg, essieu HY non moteur, droit, non directionnel, non relevable * Indicateur de charge d’essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Indicateur de charge d’essieu numérique (ALM) pour remorque/semi-remorque * Suspension à lames paraboliques 2 lames, acier, essieu avant * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension pneumatique sur 2e essieu arrière * Cabine GX : la plus grande (large, longue, extra-haute) * Toit ouvrant vitré, électrique * Pack LED Plus : phares principaux, antibrouillards, feux de virage * Phares avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Feux de virage LED * Clignotants latéraux LED * Système de lavage des phares * 2 feux de gabarit LED * 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine * Gyrophares LED jaunes avec contrôle de fonctionnement (LED individuelles s’allument en cascade tout autour) * Projecteurs de travail LED blancs * Pack rétroviseurs : rétros extérieurs à réglage électrique, chauffants, rétroviseur avant et trottoir des deux côtés * Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, siège chauffant et climatisé * Siège conducteur climatisé * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conformité DSRC), CONTINENTAL * Climatisation de stationnement électrique * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulation antipatinage (ASR) * Régulateur de vitesse * ACC Stop and Go régulé par la distance * Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) * Assistant freinage d'urgence EBA, non désactivable * Alerte de franchissement de ligne (LDW), non désactivable * Assistant de changement de voie (LCS) et assistant de virage * Système de détection de fatigue MAN AttentionGuard, non désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation, système de marche arrière * Avertisseur de distance * Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Selle d’attelage JOST JSK 38 C, 2 pouces * Prise de force intégrée à la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,88/1,14, position env. 2h30 * Cabine blanche RAL 9016 * Pack aé

État: usagé, kilométrage: 789 639 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 950 kg, poids maximal de charge: 19 050 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 789 639 h, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 68149 Volvo FH16 * Année de mise en circulation : 2013 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Climatisation autonome à l'arrêt * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Projecteurs additionnels * Tachygraphe numérique * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Réservoir AdBlue * Phares antibrouillard * Siège confort à suspension * Volant multifonction * Pare-soleil * Suspension pneumatique * Type de boîte : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 32 000 kg * Poids à vide : 12 950 kg * Charge utile : 19 050 kg * PTAC autorisé : 32 000 kg * État des pneus 1. essieu : 60 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2. essieu : 60 % -- 60 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3. essieu : 30 % -- 30 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 4. essieu : 50 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * PTAC autorisé : 180 t * Climatisation autonome à l’arrêt * King pin : 3,5'' Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nous offrons un large éventail de services, tels que : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demandes de tous documents (export inclus) Fpjdpfjv E Uqvsx Agcod * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Homologations TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous serons ravis de vous conseiller.

État: usagé, kilométrage: 406 404 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Poids total roulant : 240 t - Boîte ZF - WSK Fsdpfxjv Dppks Agcopd Kilométrage relevé : 406 404 km Numéro de châssis (VIN) : YS2R6X40002004435 Poids à vide : 12 525 kg Contrôle technique italien à effectuer Cabine TopLine ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, climatisation autonome, chauffage autonome, 2 couchettes Suspension pneumatique à l’avant – suspension à lames à l’arrière Empattement : 3 330 mm + 1 450 mm Empattement entre la 1ère et la 2ème essieu : 1 950 mm Hauteur d’attelage : env. 1 400 mm = 3,5 pouces Selle d’attelage réglable Attelage de manœuvre ABS/électricité/air Réservoir de 700 litres Essieux AP Essieu 2 relevable + directionnel Hydraulique remorque Connexion pour hydraulique électrique (type OTAN) Échappement vertical Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit de la vente. La description conformément au contrat d’achat prévaut. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si une nouvelle homologation est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique = Informations complémentaires = Fjdpfx Agsygxbxjcepd Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : ponts à réducteurs planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : ponts à réducteurs planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPK96275, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur = Informations complémentaires = Fpsdpfoxbnb Nsx Agcod Position du volant : Gauche Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 Poids total autorisé en charge : 18 000 kg État technique : bon État visuel : bon Dernière inspection : 12/08/2025 Pour plus d'informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 8067, kilométrage: 30 000 km, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2019, Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 État technique : bon État visuel : bon Dernière inspection : 07.02.2025 Contactez Lastas Sales pour plus d'informations. Fedpexbnbpofx Agcjpd

État: usagé, kilométrage: 393 789 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, N° d'identification du véhicule : YV2R002D9KB903073 ESSIEU MODULAIRE – Relevable, directionnel, 1ère mise en circulation 04.08.2021 Poids total admissible du convoi : jusqu'à 100 t Hydraulique remorque – Prise NATO Poids à vide : 11 405 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----Cabine Globetrotter RETARDER, Tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage autonome, 1 couchette, Radio-USB/Bluetooth/Navigation, préparation péage, volant multifonction, Sièges chauffants, réfrigérateur, assistant de maintien de voie, avertisseur de distance, Régulateur de vitesse (tempomat) avec frein tempomat, projecteurs Bi-XÉNON Suspension pneumatique avant + arrière Fpjdpfxjw Rh Hlo Agcsd Essieu 4 (essieu modulaire) = essieu relevable + directionnel – Freins à tambour BPW Eco Plus Empattement : 3 200 x 1 370 mm Longueur du châssis arrière : 2 365 mm Essieux AP Rapport de différentiel : 3,61 : 1 Réservoir diesel derrière la cabine : 550 l Réservoir AdBlue : 68 l Gyrophares, Échappement surélevé Hauteur d'accouplement : 1 365 mm = 3,5 pouces, réglable Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2ème + 3ème essieu 315/80 R 22,5 Essieu modulaire : 245/70 R 17,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservés expressément. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. - Réservoir de carburant 960 L, derrière la cabine - Réservoir AdBlue 80 L, à gauche - Réservoir hydraulique 290 L, derrière la cabine - Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d’économie - Sècheur d’air, 2 chambres, chauffant Fpodpoygp E Iefx Agcod - Gestion électronique de l’air comprimé, AMS - Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS) - Assistant de freinage d’urgence complet - Retarder, à variation, dépendant de la vitesse - Freins à disque sur l’essieu avant - Freins à disque sur l’essieu suiveur - Freins à tambour sur l’essieu arrière - Freins à tambour sur le 2e essieu arrière - Moteur diesel MAN D3876 LF16, 471 kW (640 ch), 3 000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD avec embrayage à convertisseur de couple, avec retarder 40 - Pneus essieu avant Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z directionnels hiver TL - Pneus essieu suiveur Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z directionnels hiver TL - Pneus essieu arrière Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D spéciaux traction TL - Pneus 2e essieu arrière Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D spéciaux traction TL - Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température - 8x4/4 - Essieu avant 9 200 kg, non tracteur, brisé, directionnel, non relevable - Essieu suiveur 9 000 kg, non tracteur, droit, directionnel, non relevable - Essieu arrière 16 000 kg AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable - 2e essieu arrière 16 000 kg AP sans transmission, droit, non directionnel, non relevable - Indicateur de charge d’essieu digital (ALM) pour remorque / semi-remorque - Suspension à lames, essieu avant, paraboliques, 3 lames, acier - Suspension pneumatique, essieu suiveur - Suspension à lames, essieu arrière, paraboliques, 5 lames, acier - Suspension à lames, 2e essieu arrière, paraboliques, 5 lames, acier - Cabine GX: maximale (large, longue, extra-haute) - Pack LED Plus: phares avant, antibrouillards, feux de virage - Phares avant LED - Feux de jour LED - Antibrouillards LED - Feux de virage LED - Clignotants latéraux LED - 4 projecteurs de travail sur le support derrière la cabine, dont 2 extractibles - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, aide à la manœuvre, chauffants - Rétroviseur trottoir gauche et droit, réglables électriquement, chauffants - Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffage et climatisation intégrés - Pack siège passager Premium, suspension pneumatique, chauffage et climatisation intégrés - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel eau, 6 kW - Programme électronique de stabilité (ESP) - Système antipatinage (ASR) - Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur, activable via MAN Now - Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop & Go, - Limiteur de vitesse réglable (bridage du moteur) - Assistant de freinage d’urgence EBA Plus - Alerte franchissement de ligne LDW - Assistance au changement de voie LCS et aide au virage - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3” - Système audio MAN Advanced avec caisson de basses - Sellette d’attelage JOST JSK 38 C 3,5” - Attelage remorque sur traverse arrière inférieure, ROCKINGER type 56 E - Attelage d’accouplement pour charges lourdes à l’avant avec plaque

État: usagé, kilométrage: 728 000 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Excellent état Suspension : lame-air Fpjdpfoyammcex Agcsd

État: usagé, kilométrage: 42 470 km, puissance: 447 kW (607,75 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes-Benz MP3 8X8 -Retardeur -Boîte semi-automatique -Pneumatiques : 14.00 R20 Fsdpfx Agevhu H Aecopd -Poids à vide : 14 500 kg -Hauteur d’attelage : 1,56 m -Suspension à lames Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de stock interne : 7844

État: usagé, kilométrage: 1 138 690 km, première immatriculation: 03/2010, Tracteur routier IVECO AS440S50, année 2010, Euro 5, 1 138 690 km, couleur blanche, boîte de vitesses automatique. Fsdpfx Ajyq E Ndjgcepd

État: usagé, kilométrage: 887 065 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, MAN TGA 33.480 année 2008, 887065 km, EURO 4, système hydraulique, boîte de vitesses manuelle, suspension pneumatique. Fsdpfeqd Ripsx Agcjpd

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : Fedpfsydntrsx Agcspd - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à ressorts à lame - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette Fedpfxjydntfj Agcjpd - Pare-soleil - Crochet d’attelage Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabine Châssis Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et des missions exigeantes. Grâce à sa motorisation impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale performante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment dans les secteurs minier, des grands chantiers et de la logistique tout-terrain difficile. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabine Châssis : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et les missions tout-terrain. - PTAC (GVW) : 40 tonnes, adapté aux applications les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec ponts à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, diesel de 15,6 L Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le convoi exceptionnel avec semi-remorque, le transport minier, les tracteurs de grue ou les citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension heavy-duty, mobilité optimale sur terrains extrêmes et sous charges lourdes. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages heavy-duty ainsi que de nombreux raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est idéal pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en régions difficiles : Tracteur routier fiable pour le transport exceptionnel là où les véhicules standards montrent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 pour adhérence maximale. - Système hydraulique : PTO pour pompes ou équipements lourds. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d’entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon superstructure) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux normes les plus strictes de qualité et de sécurité et est prêt pour vos défis les plus difficiles – sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc PTAC : 40 000 kg Transmission Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 vitesses, automatique…

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 km, première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Klaxon à air - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse Fpsdpsydb Atsfx Agcsd - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire = Plus d'informations = Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%; Réduction: moyeux réducteurs Poids à vide: 9.700 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) Fpsdpfx Agoxwra Isced • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: usagé, kilométrage: 219 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 734 kg, poids maximal de charge: 17 466 kg, poids total: 26 200 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5 154G, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/55R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 154G, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Fpjdpjxch S Dsfx Agcsd Service d'immatriculation, Contrôle technique/HU/SP/UVV, transfert vers le port 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (vert), boîte automatique, diesel, classe d'émissions : EURO6, propulsion sur essieu arrière, climatisation, couleur de base : blanc Equipements supplémentaires : ABS, régulateur adaptatif de distance, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, ESP, prêt à rouler, couchette conducteur, cabine, groupe frigorifique, homologation camion, jantes alliage, faible bruit, système de navigation, prix sur demande (Mobile), chauffage stationnaire, climatisation stationnaire, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, fermeture centralisée, suspension : lames-pneumatique, charge utile (kg) : 17466, frein permanent (bourse) : frein moteur Type de carrosserie : ACTROS 2548 2021 6x2 essieu relevable 68 Ton Push Pull 219000 km véhicule allemand 1ère main, HSN/TSN : 7070/000 Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 224 892 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Radio DVD JGC * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Radio CB * Climatisation * Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) * Pare-soleil * Gyrophares ----* Suspension à lames/air * 2ème essieu directeur et relevable * 3ème et 4ème essieu avec suspension à lames * Freins à tambour * Système de contrôle de la pression des pneus * Blocages de différentiel sur les essieux moteurs * Augmentation du régime moteur ----* Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Retarder * Prise de force avec système hydraulique double effet * Prise de courant type OTAN -----* Dimension des pneus AV : 315/80R22.5 * Réservoir de carburant : 1000 L * Poids total admissible technique : 150 000 kg * Poids à vide : 12 300 kg * Longueur totale : 6 900 mm * Contrôle technique SP : expiré ----Numéro du véhicule : 11717----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule ; n’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ou suggestions, nous nous occupons de tout. Entre autres, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage technique TÜV/SP Fpodpfx Aeycn Utsgcsd * Gestion complète de l’exportation * Mise en relation pour le financement * Demande de plaques d’exportation * Convoyage de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS