Camion et tracteurs routiers pour charges lourdes d'occasion à vendre (217)

État: usagé, kilométrage: 38 347 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2023, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz 3353 Actros 4 UNITÉS EN STOCK 2 UNITÉS AVEC HYDRAULIQUE ENSEMBLE 120 000 KG SYSTÈME TRK 530 CH Première mise en circulation 11/2023 Kilométrage 30 000 – 44 000 km Boîte automatique 6x4 Ralentisseur Euro 6 ABS Climatisation Climatisation de stationnement Régulateur de vitesse Nlsdoxqu Hwjpfx Ab Ieh Chauffage stationnaire 2 couchages Réfrigérateur 2 réservoirs (290+290 l) Blocage de différentiel Tachygraphe 2e génération Essieu avant suspendu Essieux arrière sur coussins d'air Pneus Michelin : 1er essieu 385/65 R22.5 état 13 mm 2ème essieu 315/80 R22.5 état 17 mm 3ème essieu 315/80 R22.5 état 16 mm COMME NEUF ÉTAT NEUF !

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Nlsdjxmn Itopfx Ab Ish Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 273 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, dimension des pneus: 385/65 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts en cabine - Essieux AP - Feux clignotants - Trappe de toit - EBS (système de freinage électronique) - Lève-vitres électriques - Euro 6 - Feux de route - Essieu directionnel relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = - Tracteur routier pour transport exceptionnel 180 TONNES - Embrayage turbo-rétardeur - Sellette d’attelage coulissante sur 120 cm - Hauteur de sellette 136 cm - Boîte de vitesses PowerShift (G280-16/11.7-069) - Moteur OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 L - Réservoir carburant 1.000 litres - Réservoir AdBlue 25 litres - Divers coffres de rangement en inox - Caméra côté passager - Essieux avant 10 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes - 2 couchettes - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 95-BLN-4 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 569 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 3 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Dimensions Nodpfoxhfdhjx Ab Iolh Dimensions (L x l x h) : 860 x 255 x 390 cm Poids Poids à vide : 14 005 kg Charge utile : 30 995 kg PTAC : 45 000 kg Intérieur Nombre de sièges : 2 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 465 082 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, poids total: 28 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : WMA30XZZ1JM791210 Vérin hydraulique basculant Kilométrage : 465 082 km Njdpfx Abswik Hto Islh Contrôle technique DE valide jusqu’à 06/2025 – contrôle de sécurité à effectuer Poids à vide : 9 338 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 8 000 kg / Essieu 2 : 11 500 kg Cabine conducteur XL ZF INTARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, radio USB/Bluetooth/DAB Pré-équipement télépéage, volant multifonction, réfrigérateur, siège chauffant, assistant de maintien de voie Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 300 / 1 380 mm Réservoir : 400 l diesel Hauteur d'attelage : 1 300 mm = 2,0 pouces Pneumatiques : Essieu 1 : 385/65 R 22,5 Essieux 2 + 3 : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer un devis via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicités adhésives et/ou inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH, châssis neuf sans immatriculation, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage (AHK) avec axe 50 mm, garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Pleine garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation. PTAC commercial : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Charge totale permissible verticale Tech. Plus : 28 000 kg Kilométrage de démonstration : env. 1 335 km de convoyage Configuration : surélevée intermédiaire Cabine conducteur NN courte Moteur diesel de 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement : 3 600 mm, porte-à-faux arrière 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3:30 h Horloge Njdsxl Nb Sspfx Ab Iolh Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte « dégagement » Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte adaptée pour couple moteur supérieur en exploitation Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Freinage d’urgence automatique Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames, essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant : 9 000 kg, essieu arrière : 13 000 kg Capacité de suspension à l’essieu avant : 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur tous les essieux Rapport de pont i=4,00 Attelage boule ROCKINGER type 500 G 6B pour charge de remorque jusqu’à 24 000 kg (Tech. Plus) 44 000 kg poids total roulant autorisé Tech. Plus Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonctions Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit latéraux à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl avec 4 fonctions, utilisable de l’extérieur (porte ouverte) Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant Housses de sièges Comfort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système multimédia MAN Mediasystem Advanced Navigation 7” Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN complète Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Référence interne véhicule : 2571

État: usagé, kilométrage: 672 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2017, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 11 100 kg, poids à vide: 14 900 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, carburant: diesel, empattement: 3 700 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU)/contrôle technique des matières dangereuses (SP)/contrôle des dispositifs de sécurité (UVV), transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Njdjv T Igmspfx Ab Ielh 12 vitesses, transmission intégrale 4x4, vignette environnement : 4 (verte), boîte automatique, moteur diesel, norme antipollution : EURO 6, couleur principale : vert, climatisation Équipements supplémentaires : ABS, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, frein à air comprimé, EBS, hydraulique (prise de force), homologation camion, faible émission sonore, système de navigation, prix sur demande (Mobile), ralentisseur/intarder, chauffage autonome, régulateur de vitesse, contrôle de traction, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension combinée lames-à-air, charge utile (kg) : 11 100, frein continu (bourse) : ralentisseur Type de carrosserie : DB 2853 4x4x2 Hydro, ex transport de bois, état : normal, véhicule allemand, HSN/TSN : 1313/000 Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 785 772 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, empattement: 3 350 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Sellerie cuir - Essieu relevable - Frein moteur - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Boîte à outils - Verrouillage centralisé = Remarques = Documents d’immatriculation belges. 150 000 kg Poids total roulant autorisé. Boîte de vitesses manuelle 12 rapports. Ralentisseur. Nljdpfxov Tu T He Ab Ish Réduction de moyeu / essieu renforcé. Hydraulique. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Boîte de vitesses Boîte : 12 rapports, manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Direc­tionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Direc­tionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : à lames Dimensions Dimensions (L x l x H) : 770 x 255 x 380 cm Poids Poids à vide : 12 400 kg Charge utile : 33 600 kg PTAC : 46 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Identification Numéro de type : R 164.580 8x4-4 / 150T / MANUEL = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, toutefois, aucune garantie de droits ne peut être tirée des textes publiés.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), poids total: 56 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tracteur routier Volvo poids-lourd avec plateau amovible Nsdpfx Aoxl Ip Ieb Ielh Grue Fassi F1150 avec Fly-Jib et treuil. Nacelle de travail 3 personnes Informations complémentaires à venir.

État: usagé, kilométrage: 23 450 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tracteur routier équipé d’un essieu directeur avant relevable, avec un poids total technique autorisé de 50 000 kg (autorisation exceptionnelle requise !), cabine longue Super-Space-Cab avec 2 couchettes, ZF-Intarder, climatisation automatique, chauffage autonome, toit ouvrant vitré électrique, pare-soleil extérieur, siège conducteur luxe à suspension pneumatique, chauffant et climatisé, siège passager Basic, lève-vitres électriques double, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, DAF Corner View, déflecteurs de toit et latéraux, ABS/ASR, contrôle électronique de stabilité (VSC), freins à disque avec EBS, régulateur de vitesse adaptatif prédictif ACC avec FCW et AEBS-3, avertisseur de franchissement de ligne, contrôle de traction, boîte de vitesses automatique 16 rapports TraXon 16 TX 2640 DD, prise de force préparée (option benne ou plancher mobile en supplément), réservoir AdBlue 90 l, réservoir alu 430 l droit, tachygraphe numérique, phares principaux LED + feux de jour LED, antibrouillards intégrés au pare-chocs, projecteurs de toit Skylight, phares de travail LED, arceau de toit LightFix avec 2 rampes LED, 2 ensembles de trompes à air sur le toit cabine, réfrigérateur, PACCAR Connect, ordinateur de bord, système de navigation avec écran couleur et 6 haut-parleurs, kit mains-libres Bluetooth, volant multifonction en cuir, verrouillage centralisé à télécommande, DAF Night Lock, coffres extérieurs gauche/droite, essieux arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel arrière, surveillance de la charge par essieu, empattement 3 950 mm, poids total technique autorisé 50 000 kg, suivi en atelier, état général proche du neuf ! Kilométrage d’origine (vérifiable), aucun véhicule de location ! Moteur Euro 6E, faible niveau sonore, véhicule allemand avec papiers allemands, pas de low-liner ni de mégatracteur ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes les indications sont sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Njdpexk Uc Eofx Ab Islh

État: usagé, kilométrage: 718 318 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 10/2015, poids total: 28 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : WMA30XZZ3GM686810 Poids total roulant autorisé : 120 t Hydraulique de benne EURO 6 B Kilométrage : 718 318 km - Heures de fonctionnement : 13 511 h Contrôle technique DE jusqu'à 09.2025 - Contrôle SP à effectuer Poids à vide : 10 825 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 8 000 kg, Essieu 2 : 13 000 kg Cabine conducteur XLX ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Njdpjwik Hasfx Ab Ijlh Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio CD/Bluetooth, Pré-équipement télépéage, volant multifonction, réfrigérateur, siège chauffant, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, avertisseur de distance, suspension à lames à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 3 300 / 1 380 mm Réservoir : 300 l. Diesel Hauteur de sellette : 1 300 mm = 3,5 pouces Prise NATO Gyrophare Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description portée au contrat d'achat fait foi. Notre offre est proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: usagé, kilométrage: 1 355 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH, châssis neuf sans immatriculation, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage (AHK) avec axe 50 mm, garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Pleine garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation. PTAC commercial : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Charge totale permissible verticale Tech. Plus : 28 000 kg Kilométrage de démonstration : env. 1 335 km de convoyage Configuration : surélevée intermédiaire Cabine conducteur NN courte Moteur diesel de 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement : 3 600 mm, porte-à-faux arrière 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3:30 h Horloge Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte « dégagement » Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte adaptée pour couple moteur supérieur en exploitation Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Freinage d’urgence automatique Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames, essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant : 9 000 kg, essieu arrière : 13 000 kg Capacité de suspension à l’essieu avant : 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur tous les essieux Rapport de pont i=4,00 Nlodpfx Ajxl Nccsb Ijh Attelage boule ROCKINGER type 500 G 6B pour charge de remorque jusqu’à 24 000 kg (Tech. Plus) 44 000 kg poids total roulant autorisé Tech. Plus Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonctions Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit latéraux à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl avec 4 fonctions, utilisable de l’extérieur (porte ouverte) Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant Housses de sièges Comfort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système multimédia MAN Mediasystem Advanced Navigation 7” Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN complète Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Référence interne véhicule : 2571

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. Nodsxfkwhjpfx Ab Islh DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: usagé, kilométrage: 75 432 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, prise de force chez WSK, toit vitré ouvrant électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande au-dessus de la couchette, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, pare-soleil électrique, pack fumeur, alarme de marche arrière, éclairage d’angle, 4 projecteurs de travail, feux de jour LED, 2 gyrophare, système audio MAN, fonction vidéo interface USB/SD, navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, pré-équipement caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en bas, sellette JOST JSK 38 C 3,5" en vrac, installation hydraulique 3 niveaux pour transport lourd, raccords hydrauliques supplémentaires à l’extrémité du châssis et sur la traverse avant pour transport lourd Nledpfx Abjlxw Auo Ioh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), kilométrage: 466 000 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Tracteur routier Mercedes Actros 1848, 466 000 km, jantes en alliage, prise de force, année 2014. (Le semi-remorque sur la photo n'est pas inclus) Nlsdpfx Aexdu Iueb Ieh

État: usagé, kilométrage: 38 347 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2023, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz 3353 Actros TRK ENSEMBLE 120 000 KG SYSTÈME TRK 4 UNITÉS EN STOCK 530 CH Nlsdpfsxn E H Njx Ab Ieh Mise en service : 11/2023 Kilométrage : 38 347 km Boîte automatique 6x4 Ralentisseur Euro 6 ABS Climatisation Climatisation autonome Régulateur de vitesse Chauffage autonome 2 couchages Réfrigérateur 2 réservoirs (290+290 l) Blocage de différentiel Tachygraphe 2e génération Essieu avant suspendu Essieu arrière sur suspension pneumatique Pneus Michelin : 1er essieu : 385/65 R22,5, état 13 mm 2e essieu : 315/80 R22,5, état 17 mm 3e essieu : 315/80 R22,5, état 16 mm COMME NEUF ÉTAT NEUF ! Plus d'informations sur : FB : Dvorak Trucks Tchéquie IMPORT-EXPORT-VENTE-ACHAT-VENTE EN COMMISSION DE POIDS LOURDS ET ENGINS DE CHANTIER SERVICE CAMIONS SERVICE PNEUMATIQUES LAVAGE CAMIONS CONTRÔLE TACHYGRAPHE

État: usagé, kilométrage: 321 933 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 06/2006, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, Poids total roulant : 250 t PUSH - PULL WSK FIN : WMAH95ZZX6L043357 Poids à vide : 14 530 kg Contrôle technique UA à prévoir Cabine XXL ZF-INTARDER, tachygraphe analogique Climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, régulateur de vitesse Nledpfx Abowmh Ntj Ijh Suspension à lames avant et arrière Empattement : 4 050 mm + 1 400 mm Empattement : 1ère - 2e essieu 2 620 mm Hauteur d’attelage : env. 1 380 mm = 3,5 pouces Selle d’attelage réglable Attelage remorque 50 mm avec ABS / électricité / air Réservoir 1 000 litres Essieux AP Essieu 2 directionnel Hydraulique pour remorque Échappement vertical Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2e essieu 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal du terme. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans passage du contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage TÜV est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 158 038 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2020, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ---- Iveco Trakker AD380T50 6x4 Benne/SZM Système interchangeable ---- * Contrôle technique valable jusqu’à 03/2026 Nodpowm Tfmefx Ab Islh * Poids total roulant autorisé : 70 000 kg * Châssis interchangeable avec sellette d’attelage ---- * Vitres électriques * Climatisation * Verrouillage centralisé * Siège à suspension pneumatique * Siège chauffant * Écran tactile * Bluetooth * USB * Radio * Navigation * Kit mains libres * Régulateur de vitesse * Frein moteur * ABS/ESP/ASR * Pare-soleil * Trappe de toit * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Blocage de différentiel * Prise de force * Intarder * Feux de jour * Gyrophares * Klaxons pneumatiques * Projecteurs supplémentaires : derrière la cabine, à l’arrière du véhicule * Attelage remorque : Rockinger 50 mm * Têtes d’attelage rouge/jaune * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 10 820 kg * Charge utile : 15 180 kg * Dimensions de la benne : L 4 800 mm x l 2 300 mm x h 840 mm * Profondeur des pneus : 1ère essieu 13 mm, 2ème essieu 14-17 mm, 3ème essieu 10-11 mm Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande. M. Seidel (Téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Nljdpjxfkwbofx Ab Ijh Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge de commerce : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg Construction semi-haute Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction d'oscillation Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistant de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Nsdpfxexitu Ro Ab Ijlh Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extractible en cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Véhicule neuf avec garantie constructeur Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2509

État: usagé, kilométrage: 789 639 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2013, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, poids maximal de charge: 19 050 kg, poids à vide: 12 950 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 789 639 h, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 68149 Volvo FH16 * Année de mise en circulation : 2013 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Climatisation autonome à l'arrêt * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Projecteurs additionnels * Tachygraphe numérique * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Réservoir AdBlue * Phares antibrouillard * Siège confort à suspension * Volant multifonction * Pare-soleil * Suspension pneumatique * Type de boîte : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 32 000 kg * Poids à vide : 12 950 kg * Charge utile : 19 050 kg * PTAC autorisé : 32 000 kg * État des pneus 1. essieu : 60 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2. essieu : 60 % -- 60 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3. essieu : 30 % -- 30 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 4. essieu : 50 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * PTAC autorisé : 180 t * Climatisation autonome à l’arrêt * King pin : 3,5'' Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nous offrons un large éventail de services, tels que : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demandes de tous documents (export inclus) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges Nlodpfov E Uqvex Ab Ieh * Homologations TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous serons ravis de vous conseiller.

État: usagé, kilométrage: 588 242 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 06/2018, poids total: 35 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YS2R8X40005502583 Dommage moteur Boîte OptiCruise avec pédale d’embrayage Hydraulique (hydraulique pour remorque) Poids total roulant : jusqu’à 160 t Poids à vide : 12 060 kg Contrôle technique Allemagne (HU) 07.2025 – Contrôle de sécurité (SP) 01.2026 Cabine HighLine Retarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage autonome, 2 couchettes Radio CD/Bluetooth, préparation télépéage, volant multifonctions Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension pneumatique avant + arrière Essieu relevable + essieu directeur, essieux AP Empattement : 3 600 x 1 370 mm (1er – 2ème essieu 2 250 mm) 2 x 500 l. diesel Gyrophares, coffres à outils Échappement vertical Sellette d’attelage = 3,5 pouces Hauteur de sellette : 1 310 mm Pneumatiques : 1er – 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e – 4e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nljdjwmh Nyjpfx Ab Ish

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. Nljdpfx Aboxfkv Re Ioh - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: usagé, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge de commerce : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg Nsdpfx Ajxitu Dsb Iolh Construction semi-haute Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction d'oscillation Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistant de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extractible en cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Véhicule neuf avec garantie constructeur Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2509

État: usagé, kilométrage: 784 247 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 34 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d'identification du véhicule : YV2AP80D6EA758482 Poids total roulant : jusqu'à 70 t Prise NATO Poids à vide : 10 750 kg Contrôle technique allemand (HU) jusqu'à 10/2025 – Contrôle sécurité (SP) à effectuer ----Cabine Globetrotter Retarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation autonome, chauffage autonome, 1 couchette, Nlodpfxoxiz Ape Ab Ish Radio-CD/Bluetooth, prééquipement péage, siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant + suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 3 000 x 1 370 mm Essieux AP Réservoir diesel 600 l. Gyrophares Hauteur d’attelage 1 270 mm l Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Le descriptif du contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être habillé de publicité et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Nlsdpfxexfkv Do Ab Ieh Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de