Semi-remorque surbaissée

Meusburger MTS-3 Bridge Ramp Winch!

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-3. Année : 2017. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 10.500 kg. Capacité de charge : 31.000 kg. Poids total maximal : 38.500 kg. EBS ABS ALB. Hydraulique depuis la remorque, compatible NATO. Plancher rainuré. Pont hydraulique du plancher à la sellette : - Longueur : 3.450 mm. Treuil. Rampe hydraulique extensible. Suspension pneumatique. 3e essieu directionnel suiveur. Dimensions : Sellette : L : 3.370 mm l : 2.550 mm H : 1.300 mm Hauteur de la sellette : 1.150 mm Plateau : L : 7.100 + 2.750 mm l : 2.550 mm Ffedexqwatjpfx Adnot H : 900 mm Pneus : 235/75R17,5 50% Remorque allemande ! ID n° : 539. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Plus d’informations = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 10.500 kg Capacité de charge : 31.000 kg PTAC : 41.500 kg Prix : Sur demande = Informations d'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Véhicule disponible immédiatement. DAF CF 460 8x2 – Euro 6 – Plateau avec rampes : - 1ère immatriculation 2015 ; - moteur 460 ch – Euro 6 ; - boîte de vitesses automatique ; - ralentisseur hydraulique ; - quatre essieux 8x2 ; - suspensions arrière pneumatiques ; - pneus taille basse 315/70 R 22.5 ; - poids total en charge 32 000 kg ; - charge utile env. 18 800 kg ; Équipements : - blocage de différentiel, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, antibrouillards, régulateur de vitesse, toit ouvrant, fermeture centralisée. Carrosserie porte-engins avec rampes : - plateau fixe d’env. 7,40 m avec ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière double effet. - Autres véhicules 2, 3 ou 4 essieux disponibles, équipés de plateaux et de rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou porteurs avec aménagements personnalisables. Fjdpfewbvb Hjx Adnjft Le véhicule est visible et disponible à l’essai chez : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 0457950955. Merci de nous contacter pour prendre rendez-vous afin d’organiser au mieux votre visite en entreprise. Pour toute information supplémentaire, demande technique ou pour connaître le prix de vente du véhicule, merci de contacter directement nos responsables commerciaux au 0457950955. N.B. : La description du véhicule est fournie à titre indicatif et pourrait contenir des erreurs ou imprécisions. Les intéressés sont tenus de vérifier la conformité exacte des caractéristiques du véhicule avant tout achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles erreurs ou incohérences contenues dans la présente fiche descriptive. REMARQUE : NOUS NE RÉPONDONS QU’AUX DEMANDES D’INFORMATIONS INDIQUANT NOM ET NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DE L’AUTEUR DE LA DEMANDE.

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Fodjh Etf Rjpfx Adnoft Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 263 300 km, Année de construction: 2013, Équipement: grue, IVECO STRALIS 360 Année 2013 DIESEL/ Euro 5 Km : 263 300 Boîte AUTOMATIQUE/ Cylindrée 7 790/ 265 kW PTAC 26 000 kg Charge utile : 11 670 kg Empattement : 5 800 mm Accessoires : Ffedpfx Adsw Tmhyonet - Climatisation Équipement : - Plateau fixe 5 800+2 000 mm à rétrécissement/ largeur 2 550 mm - Double plateforme arrière 2 200+1 500 mm - Grue HIAB XS 166 E2 Hi-Duo - Télécommande radio

État: usagé, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Fjdpoi Ai E Refx Adnoft Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux avec table élévatrice et arrière rabattable. Idéal pour le transport de chariots élévateurs et/ou de nacelles élévatrices. Données techniques : 3 essieux de 10 t chacun Essieu relevable Essieu directeur Smart Steering (direction avant et arrière) Châssis à longerons extérieurs avec inclinaison Col de cygne de 18 t adapté aux tracteurs routiers 2 et 3 essieux Table élévatrice hydraulique réglable sur 3 positions Arrière rabattable avec extensions hydrauliques, utilisable comme rampes d’accès, rampe de passage ou surface de chargement (réduction de la longueur totale avec l’arrière relevé) Télécommande pour les rampes et la table élévatrice Paroi frontale Plancher caillebotis Nombreux points d'arrimage SmartBoard Ffodpfx Aevw Hmtodnst Système de graissage centralisé Structure acier galvanisée à la pulvérisation et peinte De nombreuses options sont disponibles en option : Par exemple : Treuil Coffre de rangement sur le plateau de la sellette Jantes en aluminium Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 514 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Cabine couchette - Boîte à outils Ffodpfxsuu E Sfs Adnet = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Nombre de vitesses : 12 Modèle de boîte de vitesses : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2 600 Nm Couleur : Bleu Empattement : 300 cm Capacité de charge : 70 000 kg Fabricant : Volvo Modèle : FH13 500 ch 6x4 VIN : YV2RT40D0JA825417 Année : 2018 Kilométrage : 514 000 km Moteur : 500 ch / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2 600 Nm 1er essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / 385/65R22,5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 Empattement : 3 000 mm Rapport de pont : i = 2,83 Poids à vide : 9 600 kg PTAC : 29 000 kg PTRA : 70 000 kg Équipements : Réservoirs de carburant 330 L Réservoir AdBlue 65 L Installation électrique 24 volts Sellette Jost JSK 2 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Interrupteur général de batterie Projecteurs de travail Boîtes à outils entre les pneus arrière Tandem Lift Habillage du châssis Cabine : Cabine couchette FH Globetrotter Assistant maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif Alerte de collision frontale & freinage d’urgence Machine à café Toit ouvrant 2 x couchette Sièges en cuir confort Intérieur spécial Réfrigérateur Compartiments de rangement Chauffage de stationnement moteur et cabine Radio CD / Bluetooth = Autres informations = Informations générales Matériau utilisable : sol Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 330 litres Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : dimension pneu : 385/65R22.5 ; Charge max essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/70R22.5 ; jumelés ; Charge max essieu : 10 500 kg Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/70R22.5 ; jumelés ; Charge max essieu : 10 500 kg Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 70 000 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017 : - 1re immatriculation 2017 ; - moteur 440 ch – Euro 6 ; - trois essieux 6x2 ; - troisième essieu directionnel intelligent (direction avant et arrière) ; - boîte de vitesses automatique ; - ralentisseur hydraulique ; - suspensions pneumatiques intégrales ; - pneus taille basse 315/70 R22.5 ; - poids total autorisé 26 000 kg ; - tachygraphe numérique. Accessoires : - blocage de différentiel, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, pare-soleil extérieur, antibrouillards, régulateur de vitesse, toit ouvrant, autoradio, spoiler, coupe-batterie Carrosserie porte-engins : - plateau fixe avec arrière incliné, ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière double effet. Fjdpfjxzqfdex Adnoft - Autres véhicules disponibles : 2, 3 ou 4 essieux, équipés de plateaux et rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou châssis nus avec aménagements personnalisables. Le véhicule est visible, sur rendez-vous, dans les locaux du carrossier. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 045-7950955 Nous vous invitons à nous contacter pour fixer un rendez-vous et organiser au mieux votre visite dans notre établissement. Pour toute information complémentaire, clarification technique ou connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au 045-7950955. NB : La description du véhicule est indicative et pourrait contenir des erreurs ou imprécisions. Les personnes intéressées sont tenues de vérifier la conformité exacte des caractéristiques du véhicule avant tout achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes contenues dans cette fiche descriptive. NB : NOUS NE RÉPONDONS QU’AUX DEMANDES D’INFORMATION INDICANT NOM ET NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Numéro interne pour demandes : PAVIC Porte-engins forestier 2 essieux type STLT2Z pour transport de harvester – En cours d’acheminement ! Couleur au choix !!! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge essieux : 24 000 kg (technique) PTAC : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne ! Châssis en construction soudée acier à grain fin de haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur la zone surélevée Système de ranchers emboîtables en acier galvanisé avec ridelles en aluminium (anodisé argent) Tôle frontale acier env. 400 mm de haut Rampes de montée en aluminium rabattables avec sécurité mécanique Installation de graissage centralisé SKF avec réservoir (pilotée par feu de frein) env. 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur utile (incl. zone arrière) : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en conduite : 184 mm Distance sellette : 600 mm R1 : king pin vers l’avant 410 mm (rayon de braquage) R2 : du king pin au châssis 2 150 mm (rayon de braquage) Fsdpexvz Skjfx Adnoft Autres dimensions sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, 8 pneus 245/70 R17.5 avec jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction relevage/abaissement 2e niveau de conduite + env. 50 mm, activable depuis la cabine ; abaissement automatique à 20 km/h Avec manomètre de charge par essieu Attelage : Pivot d’attelage 2'' (interchangeable, une position) SANS béquilles ! -> Les clients utilisent ici une poutre bois large placée sous l’avant du châssis. Système de freinage : Wabco EBS avec pesée de charge essieu (Smartboard) et compte-kilomètres Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Éclairage : Feux arrière 2 paires (3 fonctions) Feux de gabarit latéraux à LED Feux de contour à LED Feux de position avant/arrière à LED Feux de recul et de service ronds Éclairage de plaque à LED 1 gyrophare amovible commandé depuis la cabine 4 projecteurs de travail LED 4 dispositifs de marquage de surlargeur, double sécurité (vis/axe) à éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement Télécommande radio Tridec (utilisable aussi filaire) Peinture : Structure acier entièrement grenaillée après soudage, apprêt d’accrochage spécial, finition peinture 2K teinte RAL Essieux et moyeux noirs ou, en option, peints RAL Autres composants galvanisés, peints, thermolaqués ou aluminium (avec/sans anodisation) Homologation : Incl. certificat §13 Incl. certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux admissible) inclut essai de giration chez TÜV Nord à Meppen Financement, location avec ou sans option d’achat possibles. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: usagé, kilométrage: 326 000 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, Catégorie : Man TGS trois essieux, porte-engins avec rampes, camion d’occasion, poids lourd d’occasion, plateau avec rampes, plateau avec débord arrière incliné et rampe hydraulique. MAN TGS 26.320 6x2 : - 1ère immatriculation : 2012 ; - env. 326 000 km ; - moteur 320 ch – Euro 5 ; - trois essieux 6x2 ; - troisième essieu directeur intelligent (direction avant et arrière) ; - boîte automatique ; - suspensions pneumatiques intégrales ; - pneus surbaissés 1er et 3ème essieux 355/50R22.5, 2ème essieu 295/60R22.5 ; Fedpfsxzqdgjx Adnsft - cabine courte ; - PTAC 26 000 kg ; - tachygraphe numérique. Équipements : - blocage de différentiel, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, pare-soleil, antibrouillards, toit ouvrant, verrouillage centralisé, autoradio. Aménagement porte-engins avec rampes : - plateau fixe d’env. 6,65 m avec débord arrière incliné, ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière double effet. - Autres véhicules disponibles, 2, 3 ou 4 essieux, équipés de plateau et rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou châssis avec aménagement personnalisable. Le véhicule est disponible pour visite et essai chez : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 045-7950955. Nous vous prions de nous contacter pour prendre rendez-vous afin d’organiser au mieux les accès à l’entreprise. Pour toute information supplémentaire, clarification technique ou pour connaître le prix de vente du véhicule, merci de contacter directement nos responsables commerciaux au 045-7950955. Remarques : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou imprécisions. Les personnes intéressées sont invitées à vérifier la concordance exacte des caractéristiques du véhicule avant l’achat. PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité en cas d’éventuelles erreurs ou incohérences dans cette fiche descriptive. NB : NOUS RÉPONDONS UNIQUEMENT AUX DEMANDES D’INFORMATION INDIQUANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.