PLATEFORME AVEC RAMPES

Iveco STRALIS AD320S42

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 311 000 km, première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 18 515 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, IVECO 320S42 PORTE-ENGINS/PLATEAU 4 ESSIEUX 8X2 pour transport de voitures, véhicules utilitaires, agricoles, etc. Redpex U Tklofx Ahusp CODE : 12295 PUISSANCE : 420 CH ANNÉE : 21/12/2018 KM : 311.000 NORME EURO 6 BOÎTE AUTOMATIQUE + INTARDER SUSPENSIONS 100% PNEUMATIQUES PLATEAU DE 9,40 M X 2,55 M + RAMPES HYDRAULIQUES EXTENSIBLES DE 2 M TREUIL HYDRAULIQUE - CAPACITÉ 6.800 KG, CÂBLE DIAMÈTRE 14 MM DEUXIÈME ET QUATRIÈME ESSIEUX RELEVABLES ET DIRECTEURS STABILISATEURS ARRIÈRE HAUTEUR AU SOL : 1,10 - 1,16 M TÉLÉCOMMANDE POUR RAMPES + TREUIL CAMÉRA DE RECUL CHARGE UTILE : 18.000 KG PNEUMATIQUES SÉRIE /70 DIFFÉRENTIEL BLOQUANT PARE-CHOCS EN TÔLE CLIMATISATION CABINE AVEC FENÊTRE ARRIÈRE FERMETURE CENTRALISÉE DES PORTES PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR ÉCHELLE D’ACCÈS AU PLATEAU Vanzetto Véhicules Industriels Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact : Umberto Vanzetto Nous disposons de : CAMIONS, PLATEAUX, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNE, POLYBENNE, BÂCHÉ, TOILE, FOURGON, FRIGORIFIQUE, ISOTHERME, CAISSE, TRACTEUR, REMORQUE, PORTEUR, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, TURBOSTAR, CURSOR, FOND MOUVANT, GRUE, ÉQUIPEMENTS, CENTINÉ, COLLECTE ORDURES, FARID, COMPACTEUR, CITERNE, BENNE, OCCASION, ITALIE, MONSELICE, SOLESINO, PADOVA, PORTE-ENGINS, PLATEAU, TRANSPORT VOITURES, TRANSPORT TRACTEURS, DÉPANNAGE ROUTIER, VÉHICULES INDUSTRIELS ET COMMERCIAUX EN VENTE. DÉPANNEUSE / PLATEAU / PORTE-ENGINS / TRANSPORT DE MACHINES.

État: usagé, kilométrage: 835 837 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 580 kg, poids maximal de charge: 16 420 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 480 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 3 850 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, L'Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM est un camion d’occasion polyvalent, idéal pour un usage professionnel ou pour l’exportation. Mis en circulation en novembre 2010 et affichant un kilométrage de 835 837 km, ce véhicule est propulsé par un moteur diesel performant délivrant 309 kW (420 ch) et répondant à la norme antipollution Euro 5. Équipé d’une boîte de vitesses automatique ainsi que d’un essieu directeur relevable, le STRALIS offre une excellente maniabilité et une grande flexibilité d’utilisation. Il se présente avec une carrosserie métallisée de couleur jaune distinctive. Affichant une hauteur totale de 3 850 mm, une largeur de 2 550 mm et une longueur de 9 480 mm, il est conçu pour le transport de charges lourdes, avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 26 000 kg. Rsdjr Uzgcopfx Ahusp L’équipement comprend deux portes et deux sièges, la climatisation ainsi qu’un système de freinage INTARDER garantissant une sécurité accrue. Ce camion est immatriculé en poids lourd et possède une vignette environnementale verte (catégorie 4), permettant l’accès aux zones à faibles émissions. Ayant eu un seul propriétaire et bénéficiant d’un entretien régulier, le STRALIS est prêt à assurer un service performant. Essieu directeur et relevable Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Redpsh Etf Refx Ahusp - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: usagé, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) Rsdpfx Ahei Ai E Reusp - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: très bon (occasion), kilométrage: 514 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 330 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Rodpfx Aheuu E Sfsuop Boîte de vitesses : Automatique Nombre de rapports : 12 Modèle de boîte : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm Couleur : Bleu Empattement : 300 cm Capacité de chargement : 70 000 kg Constructeur : Volvo Type : FH13 500 ch 6x4 VIN : YV2RT40D0JA825417 Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 514 000 km Moteur : 500 ch / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm 1er essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / 385/65R22,5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 Empattement : 3 000 mm Rapport de pont : i = 2.83 Poids à vide : 9 600 kg PTAC : 29 000 kg PTRA : 70 000 kg Équipement : Réservoirs de carburant 330 L Réservoir AdBlue, 65 L Système électrique 24 volts Sellette d’attelage Jost JSK 2 pouces Sellette d’attelage coulissante à commande pneumatique Interrupteur principal Phare de travail Caisses à outils entre les roues arrière Tandem Lift Couvre-châssis Cabine : Cabine couchette FH Globetrotter Assistant maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif Alerte collision frontale & freinage d’urgence Machine à café Trappe de toit 2 x lit Sièges en cuir confortables Intérieur spécial Réfrigérateur Compartiments de rangement Chauffage moteur et cabine pour stationnement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Matériel utilisable : Fond Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel 1er essieu arrière : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10 500 kg 2e essieu arrière : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10 500 kg Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 70 000 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : Volvo État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, couleur: blanc, poids total: 26 000 kg, poids maximal de charge: 15 700 kg, poids à vide: 10 300 kg, kilométrage: 275 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, dimension des pneus: 315/70R22,5, poids en ordre de marche: 26 000 kg, IVECO STRALIS AS260SY/FP CM équipé d'un système pour caisses interchangeables, mécanique et carrosserie en très bon état, unique propriétaire. Rsdpowa Tt Rjfx Ahuop

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 386 058 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Cabine Sleeper, moteur DT11, 460 ch, émissions Euro 6, boîte de vitesses Optidrive à 12 rapports, frein Optibrake, empattement de 6100 mm, carrosserie isotherme IFAC de 2009 de 9,60 m avec cloison, groupe frigorifique THERMOKING UT1200X, porte latérale côté droit, hayon élévateur rétractable Anteo, ATP classe FNA renouvelé jusqu’en mai 2030, année d’immatriculation : 02/2015, kilométrage : 1 033 963 km (moteur refait, facture disponible à 647 905 km), charge utile : 11 780 kg. Rodev Uyb Sspfx Ahuep

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux avec table élévatrice et arrière rabattable. Idéal pour le transport de chariots élévateurs et/ou de nacelles élévatrices. Données techniques : 3 essieux de 10 t chacun Essieu relevable Essieu directeur Smart Steering (direction avant et arrière) Châssis à longerons extérieurs avec inclinaison Col de cygne de 18 t adapté aux tracteurs routiers 2 et 3 essieux Table élévatrice hydraulique réglable sur 3 positions Arrière rabattable avec extensions hydrauliques, utilisable comme rampes d’accès, rampe de passage ou surface de chargement (réduction de la longueur totale avec l’arrière relevé) Télécommande pour les rampes et la table élévatrice Paroi frontale Rjdpfx Aevw Hmtehusp Plancher caillebotis Nombreux points d'arrimage SmartBoard Système de graissage centralisé Structure acier galvanisée à la pulvérisation et peinte De nombreuses options sont disponibles en option : Par exemple : Treuil Coffre de rangement sur le plateau de la sellette Jantes en aluminium Plus d’informations sur demande.

État: usagé, kilométrage: 343 000 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 820 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 990 mm, largeur totale: 2 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, contrôle de traction, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 400 kg ; Suspension : lames de ressort Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 8 100 kg ; Suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 5 132 cm³ Poids à vide : 6 965 kg Rjdjyc Uh Tjpfx Ahujp Charge utile : 5 025 kg PTAC : 11 990 kg Immatriculation : 88-BNL-5

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 200 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 37 000 kg, poids total: 44 000 kg, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, Iveco Stralis 500, année 2008, 1 200 000 km, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, cabine haute avec deux couchettes, réservoir unique, réservoir d’urée, blocage de différentiel, jupes latérales, spoiler de toit, jantes en alliage, moteur conforme à la norme Euro 5, réfrigérateur, radio, véhicule contrôlé jusqu’au 16/05/2026-CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME Rsdpfxowl A I Ue Ahuep