Unimog U Véh. De Voirie d'occasion à vendre (153)

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023, véhicule d’expédition ----Numéro interne : À vendre : un Unimog d’expédition haut de gamme, utilisé comme véhicule de démonstration. Aménagement réalisé par RKF-Bleses, FAS Expedition et Camperschmiede. * Châssis Unimog * Caisson d’expédition de FAS Expedition * Aménagement intérieur de haute qualité réalisé par Camperschmiede Idéal pour les longs voyages, les aventures tout-terrain et les déplacements autonomes dans le monde entier. Pour plus d’informations et pour organiser une visite, veuillez nous contacter. Prix de vente, TVA de 19 % comprise Prix brut : 499 000,00 € Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipement : * Système de régulation de la pression des pneus * Pièces de réglage de l’empattement côté roue pour le contrôle de la pression des pneus * Points de fixation avant * Pièces de fixation pour les superstructures externes * Empattement : 3 850 mm * Siège suspendu à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, côté passager * Lève-vitres électriques, des deux côtés, y compris le revêtement de porte * Siège suspendu à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, côté conducteur * Climatisation * Prise de courant extérieure 24 V/25 A, avec signal C3 * Caméra de recul * Réservoir de carburant de 240 l, côté gauche, en acier (capacité utilisable de 220 l) * Système d’échappement, tuyau d’échappement vers le haut * Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les feux arrière * Phares antibrouillard, halogène * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Version du moteur Euro VI, E * Frein moteur à haute performance * Prise de force de la boîte de vitesses, rapide, avec bride à 4 trous * Attelage de remorque, timon petit, Rockinger, hauteur de chargement accrue * Disjoncteurs Nledpfxey T Tn Ij Acash * Prise de courant continue 12 V/15 A, avec signal C3 * Prise de courant avant 24 V, 7 broches * Système d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique * Pare-feu arrière de la cabine sans fenêtre * Charnières d’inclinaison pour la cabine * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe tout-terrain * Changement automatique de vitesse (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Variante de poids 14,1 t (6,3/8,8) * Schéma de roues 4x4, pneus simples * Pièces spéciales, capacité de wading de 1,20 m * Limitation de vitesse 100 km/h * Prise d’air UNIMOG (tuyau d’admission, cheminée d’admission) côté gauche, cyclone ----Caisson d’expédition FAS : Châssis en acier / avec points d’ancrage dans les coins Haut / bas pour la fixation au châssis intermédiaire ou pour l’installation dans des twistlocks (non applicable en cas de châssis intermédiaire intégré) Dimensions extérieures approximatives : L 4,10 m x L 2,28 m x H 2,28 m Dimensions intérieures approximatives : L 3,94 m x L 2,12 m x H 2,00 m Panneaux sandwich en PRV de 70 mm tout autour Panneau de toit en sandwich en PRV de 60 mm Panneau de plancher en sandwich en PRV renforcé par du métal de 140 mm Panneau de toit renforcé, praticable, avec un insert en contreplaqué, situé à environ 8 cm sous le châssis, pour la protection des panneaux solaires, des fenêtres de toit et des ventilateurs. Poids à vide d’environ 1 500 kg. FAS Expedition – Construction de véhicules et d’habitations mobiles ---- Liste des équipements : Unimog d’expédition 1. Construction de meubles et finitions (concept de construction légère) : Matériau du corps : Contrepl

État: d'occasion, kilométrage: 46 480 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 600 kg, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 365/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse, 1 siège pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, boîte de vitesses à 16 rapports, blocage du différentiel, phares longue portée, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, équipement pour services hivernaux, points d'arrimage, protection latérale en aluminium, trappes à battant, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm Nlsdpfx Aszvhhxscash Superstructure : Équipement communal avec benne, boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail, prise de force moteur incluant la prise de force avant, pare-brise chauffant, empattement long, hydraulique communale, plaque de montage avant, prise de force, caméra de recul, protection de la cabine, chaînes à neige. Pièces neuves en 2025 : dispositif de dosage pour le système AdBlue, réservoir de régénération pour le sécheur d'air, vannes de régulation de l'essieu avant et de l'essieu arrière du système de freinage, régulateur de force de freinage, soupape de sécurité à quatre circuits ! Hauteur de chargement : environ 1560 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 137 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1974, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1974, Équipement: transmission intégrale, À vendre : Unimog 406 cabriolet avec équipement complet, comprenant prise de force avant et arrière, freins à disque, grande boîte de vitesses, relevage arrière. Véhicule d'origine entièrement restauré à neuf avec rapport d'expertise, note 2 plus. Livraison possible. Convient également comme investissement résistant à la crise ! ATTENTION : Demandes de prix uniquement par téléphone. Nedjy I Id Tepfx Acajlh

État: d'occasion, kilométrage: 40 747 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 100 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * Kilométrage d’origine : seulement 40 747 km * État : voir photos * Ancien véhicule communal * Épandeur de sel Gmeiner * Type STA 1000 Twin Concept * Épandeur de sel humide * Lame de déneigement Schmidt * Type MF 2.4 * Largeur de travail : 2,90 m * Système de régulation à compensation complète Gmeiner / Commande * Type ELMR 150-11 Premium * Documentation complète, listes de pièces détachées, manuels d’utilisation disponibles * Historique complet disponible * Prise de force à l’arrière * Plaque de travail et plaque communale à l’avant * Circuit hydraulique complet pour applications communales à l’avant et à l’arrière * Attelage de remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Équipement pour le service hivernal – Éclairage communal * Chaînes à neige * Cabine avec 3 sièges * Siège conducteur pneumatique * Siège chauffant * Climatisation * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Frein moteur électrique * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses manuelle * Régulateur de vitesse * Autoradio CD * Radio CB * Empattement : 3 100 mm * PTAC : 7 500 kg * Poids à vide : 5 930 kg * Charge utile : 1 570 kg * PTAC : 10 200 kg (possibilité de modification technique) * En cas de vente à des entreprises commerciales et à l’exportation (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Nodpfx Asz Auanscaslh Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise / du véhicule. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant Nsdskqfqujpfx Acajlh B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: d'occasion, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), première immatriculation: 02/1981, type de carburant: diesel, poids total: 4 200 kg, dimension des pneus: 340/80 R18, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, matr. habitation, lunette arrière, boîte manuelle 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, équipement de service hivernal. Empattement : 2250 mm. Carrosserie : Fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur séparé Mercedes-Benz 115KW, moteur d'entraînement pour la fraise sur la plateforme de chargement DB 115KW OM 352A ! Ancien véhicule de la commune de Rottach-Egern ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! Nledpfx Acewzbzfoash

État: d'occasion, kilométrage: 54 350 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Numéro d'identification du véhicule : WDB4050501V228096 PTAC : 7 500 kg - Techniquement possible : 9 300 kg SERVICE D’HIVER – LAME À NEIGE Schmidt CIRRON SL 27 – Largeur 2 700 mm SALEUSE Schmidt F14-13 Poids à vide : 5 737 kg Contrôle technique allemand (HU) Kilométrage : env. 54 350 km – Heures de service : 3 187 h ----Frein moteur, 3 sièges, Nedpfx Acsy N Hnmjaelh Benne basculante trilatérale AS Bau KP20T – 2 280 x 2 030 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Empattement : 2 700 mm AVANT : 3 x distributeurs double effet, hydraulique, platine chasse-neige ARRIÈRE : Attelage 40 mm avec air et électricité, hydraulique Gyrophare Échappement surélevé Réservoir diesel : 145 litres Réservoir AdBlue Pneumatiques : 335/80 R 20 Sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de façon générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 5 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2024, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 365/85 R 20, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 300 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Unimog U427 Première immatriculation : 03.11.2025 Kilométrage : ≥ 5 000 km Heures de fonctionnement : ≥ 300 h Pneumatiques : 365/85 R 20 - Michelin XZL Prix net : 150 900,00 EUR Prix brut : 179 571,00 EUR Équipement : A1W Blocage de différentiel sur l'essieu avant AZ1 Rapport de pont i = 6,377 B5B Frein de remorque, à 2 conduites C1H Empattement 3150 mm C7H Dispositif de protection, latéral CD2 Pièces de fixation pour épandeuses sur une benne CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 D6F Climatisation DB1 Siège à suspension pneumatique, passager DF3 Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur DG1 Interrupteur supplémentaire de direction à gauche DH3 Support, universel, pour panneau de commande E33 Interrupteur principal de batterie sur le boîtier de batterie E40 Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles E45 Prise avant 24 V, 7 broches E6Z Avertisseur de marche arrière E87 Prise pour appareil, 32 pôles ED2 Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales ED6 Prise de bord 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour système de caméras ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 F5L Pare-soleil extérieur, transparent F6B Pare-brise, clair, chauffant Nljdez Sp Nuepfx Acaoh F8E Système de fermeture, avec verrouillage central FP3 Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 FT6 Disposition des rétroviseurs, véhicule élargi G20 Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail G48 Changement de vitesse automatique (EAS) GM2 Refroidissement de l'huile de transmission hydraulique, huile/air H43 Cylindre de basculement H55 Raccord hydraulique, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2 H58 Conduite de pression à l'arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l'arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HN3 Installation hydraulique, 2 circuits, 2 cellules, à proportion complète, pour chasse-neige J1C Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, ADR J1S Fabricant de tachygraphes VDO J48 Voyant d'avertissement pour cylindre télescopique J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth J9D Préparation pour la perception des péages J9O Préparation pour le centre de données pour camions 6 (carte FB) K3T Réservoir AdBlue 25 l KC2 Réservoir 250 l, à gauche, aluminium LB5 Balise lumineuse, LED, jaune, à gauche, avec trépied LE4 Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut, LED LL8 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A M0U Isolation acoustique, pack spécial M2C Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur haute performance N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant N09 Limitation de la vitesse de la prise de force P60 Sous-châssis pour benne PB6 Benne, dimensions intérieures 2385x2075x400 Q94 Attelage de remorque, timon grand, anneau, boulon 38,5 R32 Jantes pour pneus à profil bas 10.00V-20 S8A Trousse de premiers secours S8B Extincteur, 2 kg SC4 Bande d'avertissement rouge/blanc, rétroréfléchissante SV2 Triangle d'avertissement et balise lumineuse TS3 Variante de poids 14,0 t (7,1/8,0) VB7 Unimog - Série de véhicules porte-outils VG7 Unimog porte-outils, génération de modèle 1 VH2 Identification d'homologation pour tracteur routier Allemagne X4H Instruments/panneaux/documents imprimés en allemand XD2 Garantie du fabricant 2 ans à compter de la première immatriculation/IBN Z01 Véhicule avec condu

État: d'occasion, kilométrage: 157 620 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 13 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d'origine : 157 620 km * Documentation disponible * Contrôle technique valable jusqu’à 09/2026 * État : voir photos * Dimensions de la carrosserie : longueur 2 385 mm x largeur 2 075 mm x hauteur 400 mm * Prise de force avant * Plaque de travail municipale réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Lame de déneigement et saleuse disponibles en option moyennant supplément * Attelage remorque * Charge tractable : 26 200 kg * Hydraulique arrière * Commande municipale via joystick * Ridelles en aluminium * Anneaux d’arrimage DIN * Direction VarioPilot réversible * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * VarioPower deux circuits, chacun avec débit hydraulique de 125 l/min et pression de 280 bar * Climatisation * Chauffage autonome * Boîte de vitesses électropneumatique (EPS) * Frein moteur électrique * Éclairage et projecteurs spécifiques pour usage municipal * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse * Caméra avant * Caméra de recul * Vitres électriques * Réservoir gasoil 200 litres * Rétroviseurs électriques chauffants * Volant multifonction * Échappement surélevé * Pare-brise chauffant * ABS * Radio & CD * Blocage de différentiel * Gyrophares * Compartiments de rangement * Empattement 3 000 mm * PTAC 13 800 kg * Poids à vide 6 990 kg * Charge utile 6 810 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant : TVA 19 % en sus Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’aptitude du matériel. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’information incorrecte dans cette offre. L’acheteur doit lui-même vérifier l’état et l’équipement du véhicule. Nsdpfx Asxy Rl Uscaslh Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 6 000 kg, dimension des pneus: 335/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 380 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation interne, vitre arrière, 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, gyrophare, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, trappe de toit Empattement : 2 380 mm Superstructure : plateau avec balayeuse Schmidt à l'avant, véhicule ex-collectivité, plaque d’attelage avant, hydraulique communale, prise de force avant et arrière ! Le kilométrage est uniquement estimé et ne peut pas être garanti ! Kilométrage relevé env. : 2 600 km ! Roue de secours disponible en option et moyennant supplément ! La vente aux professionnels ou à l’exportation se fait avec une TVA de 19 % en sus ! Njdpfjvhi T Rsx Acaelh Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! - .

État: d'occasion, kilométrage: 85 089 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 5 860 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Kilométrage d’origine : 85 089 km * Seulement 5 095 heures de fonctionnement * 6 cylindres, 238 ch * État : voir photos Nedpfjzuga Rex Acaslh * Unimog U400, benne à trois côtés avec équipement pour services hivernaux * Lame de déneigement Schmidt, modèle MS 30.1 * Largeur de déneigement à 30° : jusqu’à 2 600 mm, en position droite : 3 000 mm * Épandeur de sel Gmeiner, modèle YETI 2500W * Capacité nominale : 2,5 m³ * Prise de force avant et arrière * Châssis à barres de torsion hydrauliques * Plateau de travail communal avec connexions hydrauliques et électriques * Attelage avec connexions hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 28 010 kg * Hydraulique latérale supplémentaire à gauche * Hydraulique de basculement * Dimensions de la zone de chargement : longueur = 2 670 mm x largeur = 2 200 mm * Unimog avec cabine de luxe - 2 sièges confort, suspension pneumatique et sièges chauffants * Climatisation * Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage * Chauffage de stationnement * Commande par joystick * Blocage du différentiel * Frein moteur électrique * Régulateur de vitesse * Pot d’échappement surélevé * Radio CD * Caméra de recul * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Chauffage du pare-brise avant et arrière * Feux rotatifs * Projecteurs de travail à LED * Empattement : 3 350 mm * PTAC : 12 500 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 5 860 kg * En cas de vente à des entreprises et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle expertise TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement de visiter et d’examiner les produits, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude chez l’acheteur. Les visites et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des produits/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 48 976 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, équipement pour utilisation sur les deux voies Fabricant : Zweiweg Système de freinage pour wagons, capacité 800 tonnes Barre d'attelage avant et arrière Télécommande radio Theimeg Capteurs de déraillement Nlodpfxsi R Ah He Acaeh

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 03/2000, type de carburant: essence, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2000, - Boîte de vitesses Mercedes-Benz Unimog - D’autres boîtes de vitesses et pièces de rechange en stock - UG3/40-8/13,01GPA - TVA récupérable - Les boîtes de vitesses sont emballées dans des caisses en bois Nljdpfjr Uzryex Acaoh Reprise possible ! Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 73 000 km, première immatriculation: 03/1980, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 500 kg, poids total: 5 638 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1980, Unimog en état de marche, mais qui nécessitera bientôt beaucoup d’entretien. Il est explicitement vendu comme véhicule destiné aux bricoleurs. Livré avec une lame de déneigement. Nlodpszzawcsfx Acajh

État: d'occasion, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos * Seulement 15 307 heures de service * Saleuse premium GEMEINER type 3000TCFS 3m³ * Contenance utile : 3,0 m³ * Lame de déneigement non incluse, possibilité d’approvisionnement sur demande * Largeur de déblayage : 3 300 mm * Direction réversible Vario Pilot * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique de basculement * Attelage remorque * Poids maximal remorquable : 28 010 kg * Hydraulique pour remorque * Plaque communale à réglage hydraulique * Hydraulique avant * Prise de force avant * Transmission intégrale 4x4 * Eclairage pour service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Entraînement par vis sans fin * Frein moteur * Commande joystick * Pare-brise chauffant * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage de siège * Rétroviseurs électriques chauffants * Lève-vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage (ABS) * Ligne d’échappement surélevée * Suspension à lames * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : 5 190 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant, TVA de 19 % en sus Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Njdpfx Asvhqvmecaslh Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation par l’acheteur. Visite et contrôle sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou les informations incorrectes dans l’annonce. Il incombe à l’acheteur de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 291 695 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 640 kg, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Première main * État : voir photos * Grue de chargement Palfinger repliable derrière la cabine * Type : PK9001-EH A * Portée : 7,4 m = 1.120 kg - 5,5 m = 1.500 kg - 3,6 m = 2.350 kg - max 5.200 kg * Hauteur de crochet : 11 mètres * 3 extensions hydrauliques * Télécommande radio * 5 + 6 circuits de commande * Servo de rotation * Différents grappins disponibles en option moyennant supplément * 4 vérins de stabilisation hydrauliques * Plateau de travail communal avec raccords hydraulique et électrique * Prise de force avant * Attelage de remorque * Raccords hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 28.010 kg * Plateau avec ridelles en aluminium * Dimensions plateau : L = 1.600 x l = 2.300 x H = 400 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * Anneaux d’arrimage selon DIN * Éclairage communal et projecteurs * Cabine 3 places Njdewqqkuepfx Acaslh * Sièges chauffants * Commande par joystick * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Climatisation * Frein moteur * Blocage de différentiel * ABS * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Gyrophares * Empattement : 3.600 mm * PTAC : 11.990 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.350 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l’export (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. En cas de demande d’un nouveau contrôle technique, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est proposée SANS nouveau contrôle technique, SANS nouvelle inspection DGUV, SANS nouveau SP, SANS nouveau contrôle UVV. Plus de camions sur notre site web à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 18 964 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2011, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur totale: 2 150 mm, largeur totale: 3 230 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Plaque de fixation avant, lame de déneigement de Schmidt - Beilhack (largeur de travail de 2450 à 3000 mm), type : 26-3, hydraulique avant, raccordements hydrauliques arrière à double circuit, entraînement par prise de force du moteur, prise de force avant incluse, prise de démarrage externe, échappement surélevé, projecteurs supplémentaires pour équipements montés sur le devant, gyrophare, siège à suspension pour le confort du conducteur, siège passager double, ABS, blocage du différentiel, frein moteur, régulateur de vitesse, système de changement de vitesse Telligent, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques côté conducteur et passager, gyrophare, plateau basculant, superstructure KS Sprayer - Dammann TYPE KS3003 - de décembre 2015, capacité du réservoir de 3000 litres avec buses spéciales, largeur de travail extensible jusqu'à 15 000 mm et pouvant être réduite à 3000 mm, le pulvérisateur Dammann Soles peut être équipé de différents dispositifs de nettoyage ou d'arrosage. Peut être utilisé également en dehors de la période hivernale, pour l'arrosage des espaces verts, des voies et des routes de chantier, enrouleur de tuyau avec lance. Le véhicule peut être décoré avec des publicités et/ou des inscriptions. Njdezc Tf Rjpfx Acaslh SI86989 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré avec des publicités et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter !

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Nodpfjzg T Ifex Acajlh Informations générales Affichage du compteur: 47.605 Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 83 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: transmission intégrale, * Daimler-Benz Unimog 435, version à quatre roues motrices, plateau * Première immatriculation : 06/1984, camion à caisse ouverte – véhicule spécial de la protection civile * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7,5 tonnes, poids à vide : 2,76 tonnes * Kilométrage : 83 000 km * Boîte de vitesses mécanique (8 rapports avant, 4 rapports arrière) * Cabine avec 3 sièges, trappe de toit Nsdpfxoz Swauo Acajlh * Direction assistée * Blocage de différentiel * Pneus 12,5 R20 (11-14 mm, 11-11 mm, pneu de secours 12 mm) * Plateau : 3,13 m x 2,20 m x 0,5 m * Attelage de remorquage à l’avant * 3 coffres de rangement * Attelage arrière de 40 mm * Contrôle technique valable jusqu’au 10/2027 * + * Caisson amovible avec dispositif (voir photos) * Nos horaires d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 – 17h00 * Le vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, …, polonais et français.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : pour Unimog avec accessoires, trémie à déchets de balayage en acier inoxydable d’environ 4 000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumique : 2,2 m³/h, augmentation de la pression totale : 0,13 bar, pression négative dans la trémie : 1 060 mm de colonne d’eau, unité de balayage : 1 balai à disque de 400 mm, 1 balai à rouleau de 400 mm à entraînement hydraulique, unité d’aspiration : embout d’aspiration autonettoyant, système d’arrosage : réservoir d’eau pour pulvérisation en acier inoxydable d’environ 750 litres, raccordement au bornes d’incendie avec entrée d’eau libre, équipement monté de type Leistikow ABG 303, pour prise de force (Unimog), joint de cardan, poids d’environ 350 kg, barre de pulvérisation LSB5, largeur : 2 260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression maximale autorisée de 150 bars, poids de la barre de pulvérisation d’environ 60 kg, 12 buses, pompe haute pression KL40. Nedpoi Rpgbjfx Acaolh LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: bon (utilisé), kilométrage: 92 857 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 405/70R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, airbag, climatisation, direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = Unimog U4023 4x4. Année : 2018. Kilométrage : 92 857 km. Boîte de vitesses automatique avec embrayage. Poids : 8 580 kg. Poids maximal : 9 800 kg. Charge par essieu : 1 : 4 600 kg. 2 : 5 500 kg. Nodozk Eyhepfx Acaolh Volant multifonctionnel. 3 personnes. Frein moteur. Webasto. Climatisation. Compteur numérique. Radio CD. Roue de secours. Empattement : 3 750 mm. Treuil. Pneus : 405/70R20, 70 % d’usure. Plate-forme élévatrice isolée PT180. Année : 2018. Heures : 5 368. Capacité maximale de la nacelle : 250 kg / 2 personnes + 70 kg. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0 degré. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Pression de travail maximale : 210 bar. 4 stabilisateurs. Nacelle isolée à 1 000 volts. Nacelle rotative. Fonctionnement électrique dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 18 mètres. N° d’identification : 592. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation de l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Groupe motopropulseur Type de transmission : Roues Configuration des essieux Taille des pneus : 405/70R20 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 600 kg ; Direction ; Usure du pneu gauche : 70 % ; Usure du pneu droit : 70 % Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 5 500 kg ; Usure du pneu gauche : 70 % ; Usure du pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 8 580 kg Charge utile : 1 220 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 9 800 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 250 kg Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 109 968 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Verrouillage hydraulique de l'essieu Châssis à torsion avec 2 vérins Nsdsuvbqgepfx Acaslh Pour le verrouillage de l'essieu avant lors de l'utilisation de la flèche Blocage d'essieu Dücker AH pour Unimog U 300 400 500, châssis à torsion Mercedes-Benz, Mulag, Gilbers, bras de fauche, épareuse de talus, bras d'épareuse.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 217 000 km, première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, couleur: jaune, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, heures de fonctionnement: 217 000 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, transmission intégrale, 🚜 Unimog à vendre – Vente privée (TVA non récupérable) Un véhicule entièrement opérationnel, converti de façon professionnelle de U300 à U400, est proposé à la vente. Caractéristiques techniques et équipements : • Moteur : Mercedes-Benz OM906LA • État : Prêt à rouler immédiatement • Système hydraulique entièrement fonctionnel • Benne basculante • Plaque communale avant avec raccords hydrauliques • Raccords hydrauliques également à l’arrière • Attelage remorque De nombreux accessoires neutres pour une valeur de plus de 15 000 € Nedpfx Acoxqm Efjaolh 👉 Vente privée, donc TVA non récupérable. 👉 Véhicule vendu sans garantie ni recours. 📍 Visite et essai sur rendez-vous. 📞 Si intéressé ou pour toute question, merci de nous contacter.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg Nsdpfx Acovluvrjajlh • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: très bon (occasion), kilométrage: 182 570 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 3 200 mm, L'Unimog U300 (405/10) est un véhicule utilitaire 4x4 polyvalent, idéal pour diverses applications de poids lourds. Ce modèle d'occasion a été précédemment utilisé dans un aéroport gouvernemental, garantissant qu'il n'a pas été exposé aux sels de déneigement ou à des environnements de construction. Doté d'un moteur robuste de 4,249 cm3, il développe 150 chevaux à 2 200 tr/min et a parcouru 182 570 kilomètres. Pour des performances optimales, il est équipé de lest supplémentaire pour une meilleure adhérence, ainsi que de serrures différentielles avant, arrière et centrale. De nombreuses options d'attelage, des raccords pneumatiques pour remorques et des raccords hydrauliques ajoutent à sa fonctionnalité. Le confort des utilisateurs est assuré grâce à des sièges chauffants, une vitre avant chauffante et un chauffage Webasto. Cet Unimog U300 bien entretenu est un choix judicieux pour toute opération industrielle exigeante. = Plus d'informations = Année de construction: 2006 PBV: 8.350 kg Nlsdpfjznu Ebsx Acash Type de moteur: Mercedes Benz 4.249 ccm 150hp @ 2200rpm Marquage CE: oui Dommages: aucun