Mercedes-Benz Unimog U Véh. De Voirie d'occasion à vendre (9 623)

État: usagé, kilométrage: 120 265 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids à vide: 5 500 kg, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 4 925 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, transmission intégrale, Lame à neige en option. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Vente excluant toute garantie. Toutes les informations sont sans garantie ! Dcedpfxjxlf T Rj Adneb

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, transmission intégrale, * Notre numéro interne : 1127 * MB Unimog 417/20 * Première immatriculation : France – Fournisseur d’électricité, en Allemagne depuis 2021 et contrôlé par MB. * Hayon élévateur * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Pneumatiques en très bon état * Batterie remplacée neuve chez MB, 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation : 06/1993 * NOUVEAUX attelages de remorque (2 pièces) livrés séparément. * Garniture de porte conducteur livrée séparément ainsi qu’un cache pour le tableau de bord. * etc. * Châssis : propre Dedpfx Aewvd D Ejdnecb * Moteur : propre / sec * Très bon état général * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos conditions générales de vente

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 404 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Accoudoir - Commandes audio au volant - Prise AUX - Indicateur de température extérieure Dcjdoxcgukjpfx Adnob - Gyrophare de chantier - Support pour Bécker - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Compte-tours - Éclairage additionnel - Airbag conducteur - Réglage en hauteur du siège conducteur - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Hydraulique de benne - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Accoudoir central - Volant multifonctions - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare à 360° - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Antidémarrage - Tachygraphe - Prise USB - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PDF) - Dispositif d'attelage Mercedes-Benz Unimog U 218 benne, 3 places, 4x4, très bien entretenu avec seulement 21 404 km au compteur et une grande variété d’options. Cet Unimog est en très bon état technique et esthétique. Pour plus de photos ou d’informations, veuillez nous contacter par e-mail, téléphone ou WhatsApp au ou au . Dimensions : L 515 x l 250 x H 325 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT RAPPORT DE PONT I = 6,527 FREIN DE REMORQUE, 2 CIRCUITS PROTECTION LATÉRALE ANTI-ENCHEVAUCHEMENT SUPPORTS DE MONTAGE, ARRIÈRE ÉLEMENTS DE MONTAGE POUR SALEUSE SUR PLATEAU PLATE-FORME DE MONTAGE AVANT DIN 76060, TYPE B, TAILLE 3 FILTRE À CHARBON ACTIF SIÈGE PASSAGER BANQUETTE DEUX PLACES SIÈGES CONDUCTEUR SUSPENDUS PNEUMATIQUEMENT CHAUFFANTS COMBINAISON SUPPLÉMENTAIRE DE COMMODO, GAUCHE SUPPORT UNIVERSEL, PANNEAU DE COMMANDE AVANT COUPE-BATTERIE PRINCIPAL SUR COFFRE À BATTERIE PRISE REMORQUE ABS 24 V, 7/5 BROCHES PRISE REMORQUE 12 V, 13 BROCHES PRISE AVANT 24 V, 7 BROCHES PRISE COURANT PERMANENT 12 V (C3), CONSOLE CENTRALE 12-24 V PRISE 24 V/25 A DANS CABINE, AVEC SIGNAL C3 Caméra de recul Caméra additionnelle amovible pour accessoires Alternateur 28 V/150 A Moniteur pour système caméra Pare-soleil extérieur transparent Pare-brise transparent chauffant Groupe de résistances avec groupe de travail Boîte automatique (EAS) Protection de boîte de vitesses Vérin de bennage Connexion hydraulique arrière 4 voies, 1+2 cellules Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique Ligne de retour séparée à l’arrière Hydraulique de benne Système hydraulique trois cellules à deux circuits, totalement proportionnel Lame chasse-neige Porte-outils (série) Classe de compression (4-5) : 09 U200 Classe de compression (6) : 0 Classe de compression (7-8) : 12 Châssis, conduite à gauche Bloc instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Radio CD, Bluetooth Témoin d'avertissement bouteille télescopique Réservoir AdBlue 16 litres Phare de travail sur paroi arrière cabine TOP Lave-phares Éclairage d’accès Phare bi-xénon, feux de jour LED Clignotants LED jaune, gauche/droite, avec supports Phare LED additionnel avec barre de toit Projecteurs complémentaires réglables en hauteur, montants A Moteur OM934, L4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm Norme moteur EURO VI, avec OBD-C Frein moteur haute performance Système de nettoyage rapide du radiateur CLEAN-FIX Prise de force moteur, y compris prise de force avant Limiteur de régime de la prise de force Sous-châssis pour plateau Superstructure avant surélevée Dimensions utiles plateau intérieur 2200 x 2075 x 400...

État: usagé, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse sanitaire d'origine provenant de l'armée allemande, en très bon état. La caisse ainsi que la cabine/châssis cabine sont exempts de corrosion. Idéal pour conversion en véhicule tout-terrain pour le voyage longue distance. Superstructure isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchettes, trappe de toit, éclairage, portes arrière à double battant, porte latérale droite, fenêtre latérale, marchepied d’accès pneumatique escamotable. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux circuits, attelage de remorque, deux places assises, direction assistée, pneus 90 % d’usure restante à l’avant et à l’arrière. Gyrophare et sirène Martin. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours. Véhicule fonctionnel, prêt à rouler, dernière révision technique complète avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : homologation TÜV § 21 avec contrôle antipollution et immatriculation collection, supplément de 1 150 €. Le véhicule est, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, en très bon état compte tenu de son âge et de son kilométrage, exempt de corrosion, techniquement irréprochable. Vitesse maximale : 90 km/h à 2 500 tr/min avec pont long. Exportation soumise à autorisation. TVA récupérable. Prix TTC. Dodpfxex I Ttme Adnocb

État: usagé, Année de construction: 2020, Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 427 d’occasion de l’année 2020, avec environ 4 300 heures de fonctionnement et environ 48 500 kilomètres. Équipé d’une faucheuse combinée Mulag MKM 700. Équipements : moteur 6 cylindres OM 936 de 272 CV, ferrures de montage arrière, climatisation, siège à suspension pneumatique, caméra frontale, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, boîte automatique EAS, vérin de basculement, hydraulique 4 voies avec allègement chasse-neige, tachygraphe numérique VDO, gyrophare de toit, radio, réservoir diesel de 250 litres, gyrophare, prise de force avant, plateau 2385x2075x400, attelage 38,5, capacité de remorquage accrue ZAA 20t. Les caractéristiques détaillées du Unimog et Mulag MKM 700 sont disponibles sur demande. Lieu : 07806 Neustadt/Orla. Dcedpfxsx Ibxde Adnjb

État: usagé, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2018, couleur: jaune, kilométrage: 56 713 km, poids à vide: 12 700 kg, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, Exécution du châssis * Série porte-outils * Véhicule avec conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Équipement recommandé * Tachygraphe CE, numérique, avec fonction d’écriture supplémentaire * Fabricant du tachygraphe : VDO * Triangle de signalisation et gyrophare Moteur * Version moteur Euro VI, avec OBD-C * Frein moteur haute performance * Prise de force rapide sur boîte de vitesses, bride 4 trous Boîte de vitesses * Passage de vitesses automatique (EAS) Dedpfx Ajwbibmednocb * Refroidisseur d’huile de boîte * Gestion des variantes de boîte de vitesses * Filtre à huile de boîte Essieux * Blocage de différentiel essieu avant * Variante de pont essieu Euro 6 * Composants de direction renforcés côté essieu * Rapport de pont I = 6,377 Châssis & composants châssis * Protection latérale * Traverse arrière pour attelage de remorque surbaissé Système de freinage * Frein de remorque 2 conduites * Système de freinage basse pression Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur transparent Cabine intérieure * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique * Pré-équipement, câblage/antenne pour radio Électricité / Électronique * Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 pôles * Prise 32 pôles * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Projecteurs de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Feux flash LED jaunes à gauche et à droite, avec trépied Hydraulique * Connexion hydraulique arrière, 4 sorties, cellules 1+2 * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 Carrosserie * Cadre intermédiaire pour plateau * Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400 Autres équipements livrés * Instruments/plaques/documentations en allemand Divers * Vérin combiné 12/16 * Variante de montage essieu Euro 6 * Huile synthétique (HA) * SYSTÈME HYDRAULIQUE 1 CIRCUIT, 2 CELLULES, ENTIÈREMENT PROPORTIONNEL 6 * Réservoir AdBlue 25 l * Moteur OM936, 6 cyl. en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Variante de poids 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog - série porte-outils * Fonction 5 & 6 * Stabilisation : base 2-1, extension max. 5,55 m * Grue HIAB 088 avec commande radio * Cadre porte-grue FMG à changement rapide * Démarrage/arrêt moteur par télécommande radio * Contrôle grue neuf * Service après-vente neuf Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Photos non contractuelles. Prix selon l’état existant. * Toutes informations sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 29 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, 1106. GW22W194650 Dsdpfxsqk Ttkj Adnscb Plateau grande trappe de toit transmission intégrale avec blocages de différentiel banquette double côté passager capacité de remorquage freinée 8 000 kg masse du véhicule (G) 4 660 kg... et bien plus encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, transmission intégrale, * Notre numéro interne : 1127 * PRIX DE RETRAIT – FINAL Dedpfx Adowu N Elenjcb * MB Unimog 417/20 * Première immatriculation : France – fournisseur d'électricité, en Allemagne depuis 2021 et contrôlé par MB. * Hayon élévateur * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Pneumatiques en très bon état * Batterie neuve remplacée chez MB en 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation 06/1993 * Attelages neufs (2 pièces) non montés fournis * Garniture de porte conducteur fournie non montée, également un cache pour le cockpit * etc. * Châssis : propre * Moteur : propre/sec * Très bon état général * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos conditions générales

État: usagé, kilométrage: 141 481 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 6 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule communal * Tachygraphe analogique Dcodpfxjwqiufe Adneb * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Essieu avant enclenchable * Pare-chocs en acier * Prise d’air surélevée * Attelage de remorque * Rapport court (marche rampante) * Rapport de travail * Siège conducteur à suspension * Gyrophare orange * Banquette passager * 8 vitesses * Suspension : autre * Charge utile : 2300 kg --- Superstructure : Basculeur acier trilatéral, anneaux d'arrimage. Prise de force avant, support pour porte-outils frontal + 4 raccords hydrauliques, projecteurs supplémentaires. Balayeuse frontale pivotante, largeur de travail env. 2.250 mm, lame à neige pivotante bilatérale, largeur de travail env. 3.000 mm. Support pour équipements supplémentaires + 2 raccords hydrauliques à l’arrière. Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme de travail (vitesses de travail/route, marche rampante). Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: usagé, kilométrage: 4 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec carrosserie bâchée et treuil Werner, enclenchable mécaniquement via PTO avant, capacité 5 tonnes. Ex-armée allemande (Bundeswehr), en bon état. Idéal pour transformer en véhicule tout-terrain de voyage. Djdpfx Ajw Dwz Hednscb Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil Werner mécanique enclenchable. Avec carrosserie bâchée. Système de freinage pneumatique à deux circuits, attelage remorque, benne, cabine 3 places, direction assistée, pneus 90 % avant et arrière. Le véhicule roule, prêt à l'emploi, en parfait état technique. En option : Contrôle technique (TÜV), test antipollution et immatriculation collection (H) pour 1 100 € supplémentaires. Véhicule en bon état intérieur et extérieur compte tenu de l'âge et du kilométrage, techniquement parfait. Kilométrage selon compteur environ 4 000 km. TVA récupérable 19 %. Exportation soumise à autorisation.

État: usagé, Année de construction: 2019, Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 430 en excellent état, année 2019, avec environ 2 200 heures de fonctionnement et environ 27 500 kilomètres. Équipement : moteur 6 cylindres OM 936 de 299 ch Euro 6, frein de remorque à deux lignes, plaque avant taille 3, climatisation, siège passager double, siège conducteur oscillant à suspension pneumatique, caméra de recul, pare-soleil extérieur, pare-brise chauffant, boîte de vitesses secondaire avec groupe de travail, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, hydraulique à 3 sections avec décharge pour chasse-neige, radio, réservoir de 250 litres, gyrophare, prise de force avant, attelage à axe de 38,5 mm, version poids lourd 14 tonnes, immatriculation comme tracteur agricole LOF. Comprend un porteur Jotha CombiCon 5018U de l'année 2017. Détails supplémentaires sur demande. Localisation : 07806 Neustadt/Orla. Dodpfxjx Egq Dj Adnscb

État: usagé, kilométrage: 4 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/80 R 20, couleur: beige, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, Équipement: treuil à câble, * II7 Étape de compression (4-5) 42 UH 1 * IO6 Étape de compression (6) 6 * M61 Séparateur d'eau avec système d'alimentation en carburant * MS3 Version moteur EURO III * O5N Inspection de livraison, à l’usine * O5O Inspection de livraison, chez le carrossier * Q16 Crochet attelage, Ringfeder 65G * R8H Support de roue de secours, latéral * TF1 Variante poids 9,5t (4,4/5,3) * VB6 Désignation pour série tout-terrain EURO 3+5 * VG6 Unimog tout-terrain EURO 3+5, génération 1 * X38 Schéma de lubrification en anglais * Y23 Barre de remorquage sans support * Z39 Œillets d’arrimage et de chargement * Z72 Moteur de stock * Z8p Véhicule CTT, modification en chaîne Dcedpjwbibtofx Adnsb * Z9Z Fourniture export, pays hors CoC * a99 Système de commande par tube-poussoir pour empattement long * az5 Rapport de pont I = 6,527 * b1v Frein de stationnement sur l’essieu avant * b42 Système de freinage remorque à deux circuits * bb9 Protection anti-rupture de tuyau pour système de freinage * c1y Empattement 3850 mm * c67 Réservoir de carburant agrandi * cw6 Pièces détachées pour carrossier, livraison anticipée * d10 Ferrures de montage avant * d35 Support de treuil avant démonté * d60 Ferrures de montage centrale * d65 Éléments de fixation pour superstructures tierces * e33 Coupe-batterie principal sur la boîte à batteries * e45 Prise avant 24V, 7 broches * f60 Dispositif de basculement cabine * f64 Ferrures de basculement pour cabine * f78 Rétroviseur intérieur * fh6 Cabine ouverte avec toit toutes saisons * g50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * h10 Installations hydrauliques avec vanne d’activation * ib5 Série tout-terrain * iq5 Étape de compression (7-8) 12 Châssis LL * l32 Grille de protection anti-gravillons, métal, pour clignotants * l4z Grille de protection anti-gravillons, métal, pour phares * lh6 Grille de protection anti-gravillons, métal, pour feux arrière * mq4 Moteur diesel MB 4 cylindres OM924LA, 160KW(218ch) * q32 Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue * q35 Attelage de remorquage avant, position basse * r8p Roue/ jante de secours * rt2 Jantes à déport 11x20 * s12 Siège passager deux places * v1w Standard * v5x Véhicule pour usage non civil * x1b Instruments/plaques/documentation en français * y31 Tuyau de gonflage de pneus avec manomètre * y46 Triangle de signalisation et gyrophare * z01 Véhicule avec conduite à gauche * z8s Contractant général usine Wörth * z8u Véhicule CTT Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente entre-temps. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix applicable à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 34 275 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, Plateau Grande trappe de toit Transmission intégrale avec blocages Banquette double passager Poids total autorisé 8 000 kg Poids à vide 4 700 kg... et bien plus encore. ----Le véhicule n'est pas reconditionné ! Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément. Sous réserve d'erreurs ou de vente intermédiaire. Dsdpohyu Tqsfx Adnecb Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible également sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: usagé, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. TVA non déductible. § 25 Dcsdpfxowtki Nj Adnjb ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: usagé, Année de construction: 2017, Nous vendons ici un Jotha CombiCon Absetzer 5018U d'occasion de l'année 2017. Le système amovible était à l'origine monté sur un U 430 à empattement court (empattement 3150 mm). Convient pour U 423 / U 427 / U 430 à empattement court. 2 vérins différentiels pour le mécanisme de pivotement, bras de levage télescopiques commandés individuellement, pieds de support hydrauliques commandés individuellement, raccords à étanchéité plane. Capacité de levage : 4 900 kg à 200 bar ; capacité de levage : 5 900 kg à 240 bar. Avec dispositif de dépose. Lieu de stockage : 07806 Neustadt/Orla. Djdpfx Adjx Amxijnocb

État: usagé, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 02/2024, couleur: vert, poids total: 40 000 kg, taille du pneu avant: 495/70 R24, taille de pneu arrière: 495/70 R24, kilométrage: 10 682 km, poids à vide: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, suspension: air, dimension des pneus: 495/70 R24, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, frein à air comprimé, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, éclairage, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * A30 Système de régulation de pression des pneus (tire-control) * A31 Composants dépendants de l'empattement/roues pour tire-control * A57 Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * AA3 Boulon d'arrêt plus long incl. douille * AB2 Variante de pont d’essieu Euro 6 * AO1 Composants de direction renforcés côté essieu * AZ2 Rapport de pont I = 8,119 * B5B Frein de remorque, à deux lignes * CA9 Ferrures de fixation pour équipements lourds / montages de grue EU6 * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque de fixation avant EN15432-1, type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier de batterie * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise pour équipement, 32 pôles * E89 Pré-équipement pour télécommande radio * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur médian * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra frontale * EF3 Caméra de recul Dcedpfx Adsxcwh Ienjb * EL4 Alternateur 28V / 150A * EM5 Moniteur pour système de caméras * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F8E Système de verrouillage centralisé * FF1 Fenêtre arrière coulissante (gauche) * FP3 Résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G22 Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * G34 EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * GM1 Puissance continue élevée, entraînement hydrostatique * GM2 Refroidissement d’huile de transmission, huile/air * H44 Vérin de basculement, 6 niveaux, non monté * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l'arrière * H86 Accouplements à raccord hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HJ1 Avertisseur de niveau d’huile hydraulique * HN9 LS-hydraulique, 4 cellules, débit continu séparé, déchargeur chasse neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J1O Tachygraphe numérique, 2e génération ADR * J1S Tachygraphe marque VDO * J49 Pré-équipement, gyrophare pour vérin télescopique * J5S Radio avec USB et Bluetooth * J9D Pré-équipement pour système de télépéage * L1H Phares antibrouillard halogène * L3Z Système de nettoyage des projecteurs * L60 Éclairages d'entrée dans la zone d’accès * LA3 Phares bi-xénon avec feux diurnes LED * LB4 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, avec supports Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1980, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil Werner, activable mécaniquement via la prise de force avant, 5 tonnes, issu du stock de la Bundeswehr, en bon état. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain d’expédition. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Dodpfx Adjw Nt Hzjnscb Frein pneumatique à double ligne, attelage remorque, plateau ridelles, 3 places, direction assistée, pneus à 80% à l’avant et à l’arrière. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, techniquement irréprochable. Sur demande : contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution, et immatriculation collection (plaque H) pour 1 100 € supplémentaires. Véhicule en bon état intérieur et extérieur, compte tenu de l’âge et du kilométrage, techniquement irréprochable. Dernière maintenance effectuée. TVA récupérable 19%. Soumis à autorisation d’exportation.

État: usagé, Année de construction: 2015, Nous proposons à la vente un Mercedes Benz Unimog U 530 d’occasion de 2015. La machine a été équipée d’un nouveau moteur Mercedes Benz 6 cylindres OM 936. De plus, le véhicule a été entièrement révisé tant sur le plan technique qu’esthétique. Kilométrage d’origine : 132 000 km, heures de fonctionnement : 6 300. Équipement : 299 ch, année 2015, transmission hydrostatique, direction interchangeable, plaque de montage avant taille 3, climatisation, siège suspendu pneumatique, caméra de recul, pare-soleil, installation hydraulique 4 voies, allègement chasse-neige, radio, réservoir 250 litres, gyrophare, prise de force avant, attelage, version poids 15,5 t, homologué comme tracteur routier. Comprend un épandeur Schmidt Stratos B 30, voir photos. Plus de détails sur demande. Lieu : 07806 Neustadt/Orla. Dsdpfx Adjxznf Ionjcb

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 600 h, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 11/2016, couleur: bleu, kilométrage: 38 530 km, longueur de l'espace de chargement: 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, dimension des pneus: 495-70-R24-155G, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, frein à air comprimé, phares supplémentaires, relevage avant, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel essieu avant * A30 Système de régulation de la pression des pneus (tire-control) * AB3 Moyeu de roue renforcé * AO1 Composants de direction côté essieu renforcés * AO3 Huile synthétique (pont arrière) * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B5B Frein remorque à deux conduites * C7H Protection latérale * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF1 Siège conducteur suspendu à air * DG1 Commutateur d’indicateur supplémentaire à gauche * E40 Prise ABS pour remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E87 Prise équipement 32 pôles * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, au toit * F3W Système de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique * G28 Prédisposition groupe travail/ralenti/tout-terrain * G50 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses * G99 Bride d’accouplement Ø150mm (au lieu de 120mm) * GF2 Filtre à huile de boîte de vitesses * H55 Connecteur hydraulique arrière, 4 voies, cellules 1+2 * H58 Conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 Hydraulique pour système de basculement * HE3 Prise hydraulique basculante pour remorque, simple effet, arrière * HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, prise continue séparée, décharge chasse-neige * IB1 Série Porte-outils * J1R Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’écriture supplémentaire Djdpoxxly Dofx Adnscb * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J2B Radio CD, Bluetooth * J49 Pré-équipement avertisseur lumineux pour vérins télescopiques * K3T Réservoir AdBlue 25 l * KC2 Réservoir à carburant 250 l, aluminium à gauche * L3C Phare de travail mural cabine arrière, position haute * L59 Support gauche et droit pour gyrophares * L60 Éclairage d'accès dans la zone de montée * L9C Pré-disposition pour phares additionnels au toit * M2D Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * M5L Configuration moteur Euro VI, version 2 * M5V Frein moteur haute performance * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * N00 Prédisposition pour prise de force avant * N18 Prédisposition pour prise de force auxiliaire de boîte * Q33 Traverse arrière pour attelage remorque surbaissé * R98 Jantes profondes DW 15LX24 ET 110 * SC4 Bandes réfléchissantes rouges/blanches * TX3 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,5) * UNMZ Prédisposition prise de force liée au moteur * VB7 Unimog – série porte-outils * VH4 Désignation d’homologation tracteur agricole/porte-outils * Z01 Véhicule avec conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite * Caméra de recul * Duomatic * Grille de protection pour feux arrière * Panneau flèche avec gyrophare et feux flash, relevable électriquement Ries * Benne basculante avec ridelles acier surélevées 600 mm * Éclairage de travail LED périphérique * Patin Scharmüller avec attelage réglable en hauteur * Prise de force arrière Werner Divers: * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. * Sous réserve d’erreur, modification et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix appliqué à l’état existant. * Toutes informations sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 13 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec pompe 8/16, réservoir d'eau de 1800 litres, prise de force latérale / enclenchable, provenant d’un parc de véhicules de pompiers, véhicule d’intervention avec sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage remorque civil. Plateau/coffre avec rideaux à enroulement, 3 places assises, direction assistée, pneus 90%, trappe de toit. Exécution de la boîte de vitesses avec raccord pour pompe hydraulique. Volets roulants gauche et droite, projecteur de recherche à l'avant. Véhicule fonctionne parfaitement, prêt à rouler et en très bon état technique. Cabine et coffre entièrement sans rouille. En option : Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) pour un supplément de 1 150 € Contrôle technique/antipollution standard avec contrôle SP pour 450 € Le véhicule est, compte tenu de son âge et de son kilométrage, en bon état intérieur et extérieur, exempt de rouille et en parfait état technique. Véhicule : 13 000 km Pompe : 267 h de fonctionnement Dsdoxpzd Hopfx Adnjcb Entretiens toujours effectués régulièrement. Pneus à crampons 90%. TVA déductible 19 % Prix TTC ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: usagé, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2016, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 70%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 70%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (avant): 385/65R22.5, Pneumatiques (arrière): 385/65R22.5, Vitesses avant : 16, vitesses arrière : 8, Première mise en circulation : 01.01.2016, Attelage automatique._____Nous vendons un Mercedes Benz Unimog U 530 d'occasion et bien entretenu, année modèle janvier 2016, avec l'équipement suivant : moteur OM 936 de 220 kW (299 ch), 57 500 kilomètres, 2 450 heures de service, blocage de différentiel sur l'essieu avant, norme d'émissions Euro 6, frein de remorque à double ligne, Variopilot, climatisation, siège à suspension pneumatique, siège chauffant, caméra de recul, préparation porte de fauchage et siège de fauchage, pare-brise avant chauffant, transmission hydrostatique, boîte automatique EAS, système hydraulique 3 sections, décharge pour chasse-neige. Informations détaillées et liste d'équipements sur demande. Lieu : 93095 Hagelstadt. Dcjdpfxexxn A Ie Adnob

État: usagé, Année de construction: 2023, puissance: 260 kW (353,50 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 11/2023, couleur: vert, kilométrage: 18 000 km, poids maximal de charge: 13 500 kg, suspension: air, cabine conducteur: autre, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, grue, phares supplémentaires, système de navigation, verrouillage centralisé, Configuration du châssis * VarioPilot (direction réversible droite/gauche) * Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7) * Porte-outils Unimog, génération de modèle 1 * Homologation tracteur, Europe Équipement recommandé * Chronotachygraphe digital, 2ème génération ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Pré-équipement pour le système de péage Moteur * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW / 354 ch * Version moteur EURO VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Couple de 1380 Nm * Prise de force moteur incluant prise de force avant * Limitation de la vitesse de la prise de force * Prise de force arrière, 2 vitesses, 540 E/1000 tr/min * Prise de force latérale moteur, 1200 Nm Boîte de vitesses * Boîte auxiliaire avec groupe tout terrain * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Puissance continue accrue pour la transmission hydrostatique Essieux * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Variante de ponts Euro 6 * Composants de direction côté essieu renforcés * Rapport de pont I = 8,119 Roues & Pneus * Système de régulation de la pression des pneus (tire-control) * Jantes peintes en noir profond MB 9040 Châssis & équipements * Ferrures de montage pour équipements lourds / montages de grue EU6 * Pièces de fixation entre les essieux * Empattement 3350 mm * Plaque avant norme DIN76060, type B, taille 3 * Réservoir 250 l, aluminium, côté gauche * Attelage, CTT * Réservoir Adblue 16 l * Support d'attelage réglable en hauteur avec K80, Scharmüller inclus * Attelage Scharmüller, axe 38 * Direction forcée, K50, gauche/droite pour 3 t de charge d'appui Système de freinage * Frein de remorque, 2 circuits Cabine extérieure * Pare-soleil transparent extérieur * Système de verrouillage centralisé * Fenêtre arrière coulissante (gauche) Cabine intérieure * Climatisation * Filtre à charbon actif * Siège conducteur suspendu à air avec chauffage * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour unité de commande * Pré-équipement avertisseur lumineux pour vérin télescopique * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) Électricité / Électronique * Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 pôles * Prise avant 24V, 7 pôles * Prise d'appareil 32 pôles * Pré-équipement pour télécommande radio * Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Caméra supplémentaire pour équipements rapportée, fournie séparément * Générateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméra * Alimentation 24V commutable dans le toit * Éclairage d'accès au niveau des marches * Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds * Projecteurs de travail LED, haut du panneau arrière cabine Hydraulique * Prise hydraulique arrière, 4 circuits, cellule 1+2 * Ligne de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * Ligne de retour séparée à l'arrière * Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Hydraulique pour dispositif de basculement * Hydraulique LS, 4 cellules, débit constant séparé, chasse-neige incl. Superstructure * Vérin de levage, 6 niveaux, fourni séparément Autres Divers : Dcedpfx Adjw U Rngonsb * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et acheminement. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable da

État: usagé, kilométrage: 258 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, transmission intégrale, Mercedes Unimog U 400 pour applications communales, Euro 5, issu d’une première main du service d’entretien autoroutier. Poste de conduite réversible Variopilot, direction interchangeable, transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h pour les travaux de fauchage, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio CD, tachygraphe. Siège confort suspendu avec chauffage et suspension pneumatique. Système hydraulique : prise de force indépendante, hydraulique performante à 3 cellules avec pompe à pistons axiaux réglable, 8 sorties hydrauliques à l’avant, 4 à l’arrière, retour sans pression. Benne basculante hydraulique, attelage remorque, frein pneumatique à deux circuits, refroidisseur d’huile supplémentaire. Prise de force avant, plaque frontale communale taille 3 avec renfort additionnel, compensation de niveau pour combinaison de fauche à l’avant. Chaînes anti-projection à l’arrière. Lampes de travail sur le toit. Conforme à la norme antipollution Euro 5. Dcjdow Dwz Tepfx Adnjb Le véhicule est en très bon état, quasiment sans corrosion, et a toujours été entretenu régulièrement chez Mercedes (carnet d’entretien complet disponible). Le Unimog a principalement servi pour des travaux de fauchage. Historique des entretiens : - Janvier 2022 à 6 000 km - Février 2023 à 35 000 km - Avril 2014 à 62 000 km - Juillet 2015 à 87 000 km - Décembre 2016 à 115 000 km - Décembre 2017 à 138 000 km - Janvier 2019 à 165 000 km - Juillet 2021 à 194 000 km - Juillet 2022 à 208 000 km - Août 2023 à 227 000 km - Octobre 2024 à 245 900 km Tous les entretiens ont été réalisés dans un atelier agréé Mercedes.

État: usagé, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Dcodpfx Adsxavx Heneb Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: usagé, kilométrage: 36 800 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1985, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Provenance Bundeswehr : 2 x Unimog U 1300 L 4x4 avec pompe 8/16, réservoir d'eau de 1500 litres, prise de force auxiliaire / désactivable, issus de l'inventaire des pompiers de la Bundeswehr, véhicule d'intervention équipé de sirène deux-tons Martinshorn et de gyrophare bleu. Transmission intégrale commutable, blocages de différentiel avant et arrière. Attelage remorque civil. Frein pneumatique double circuit pour remorque. Plateau/caisson avec volets roulants, 3 places, direction assistée, pneumatiques presque neufs, trappe de toit. Boîte de vitesses équipée d'un raccord pour pompe hydraulique, prise de force rapide. Volets roulants gauche et droite, projecteurs de recherche. Chauffage stationnaire à eau chaude dans le compartiment moteur (pour la cabine). Chauffage stationnaire à air recyclé dans le coffre arrière (pour la carrosserie caisson). Véhicule en parfait état de marche, prêt à rouler, en bon état technique et esthétique. Cabine et carrosserie caisson complètement traitées et protégées contre la corrosion. L’Unimog a déjà été repeint. Sur demande : Homologation TÜV AU et plaque H : supplément de 1150 euros. TÜV AU standard avec contrôle technique spécial : 550 euros. Véhicule intérieur et extérieur conforme à l'âge et au kilométrage, exempt de rouille, état technique irréprochable. Kilométrage véhicule : 36 800 km Heures de fonctionnement pompe : 159 h Entretiens toujours effectués régulièrement. Pneus à crampons : usure 95 %. Dernière maintenance : mai 2024 1 x Unimog env. 36 800 km, année 1985 (Unimog de droite) 1 x Unimog env. 99 600 km, année 1985 (Unimog de gauche) Les deux véhicules ont les mêmes équipements. Prix par Unimog. 2 unités identiques disponibles. TVA récupérable 19 % Prix TTC Dsdexpzdtopfx Adnocb ---- Téléphone : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn