Mercedes-Benz Unimog U Véh. De Voirie d'occasion à vendre (9 625)

État: usagé, Année de construction: 2024, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2024, couleur: orange, kilométrage: 2 166 km, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant * AZ5 : Rapport de pont I = 6,527 * B5B : Frein de remorque, à double conduit * C7H : Dispositif de protection latérale * CA4 : Ferrures d’attelage arrière * CK2 : Direction confort * CK6 : Empattement 3000 mm * CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3 * D6F : Climatisation * D6X : Filtre à charbon actif * DB5 : Siège passager bi-place * DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche * DH3 : Support universel pour unité de commande * E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 : Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V * ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 : Caméra de recul * EM5 : Moniteur pour système de caméra * ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L : Pare-soleil extérieur transparent * F6B : Pare-brise, clair, chauffant * FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) * H43 : Vérin de basculement * H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige * J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO * J48 : Avertisseur pour vérin télescopique * J5S : Radio avec port USB et Bluetooth * J9D : Pré-équipement pour système de péage * J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche * LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds * LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X : Version moteur EURO VI, E * M5V : Frein moteur haute performance * MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant * N09 : Limitation du régime de prise de force * P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau * P60 : Sous-cadre de plateau * PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé * Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm * RT2 : Jantes à assise basse 11x20 * S8A : Trousse de secours * SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes Djdpfx Adjw U Rmcsnjkg * SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W : Standard * VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement * VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle Divers : * Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 228 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Benne trilatérale * Transmission intégrale * Boîte à double réducteur * Double prise de force (grande et petite) Dsdpfx Aeqcriuednskg * Système hydraulique arrière * Prééquipement chasse-neige * Prise de force avant * Semi-automatique * VIN : WDB4051031V211726 * Type moteur : 900916 * kW : 130 * Euro 4 * Cylindrée : 4249 cm³ * Poids à vide : 6540 kg * PTAC : 12500 kg * Charge sur sellette : 1000 kg * Capacité de remorquage : 18700 kg * Empattement : 3080 mm * Longueur benne : 2,40 m * Largeur benne : 2,15 m * Longueur véhicule : 5150 mm * Largeur véhicule : 2330 mm * Hauteur véhicule : 3070 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tel./WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 15 966 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, poids total: 9 500 kg, couleur: orange, poids à vide: 8 455 kg, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 1 982 h, numéro de machine/véhicule: 3773, Équipement: hydraulique, phares supplémentaires, 1 Unimog 300 d'occasion avec Palfinger PK 9002 EH C • Numéro interne : 3773 • Première immatriculation : 10/2011 • Kilométrage (env.) : 15 966 km • Heures de service (env.) : 1 982 h • Puissance : 130 kW / 177 ch • Poids à vide : 8 410 kg • Poids total : 9 500 kg Djdpfx Asga At Tjdnskg • Projecteurs additionnels • Boîte de vitesses avec groupe de travail • Boîte de vitesses à convertisseur Grue de chargement Palfinger PK 9002-EH avec radiocommande et treuil à câble 4 rallonges hydrauliques, grue de l’année 2020 Capacités de levage : 3,9 m – 2 100 kg 5,8 m – 1 320 kg 7,7 m – 930 kg 9,8 m – 710 kg 11,8 m – 570 kg Avec cet UNIMOG, nous établissons de nouvelles références dans notre parc de location. Le moderne UNIMOG 300 offre un confort maximal. La boîte à convertisseur facilite grandement l’utilisation avec remorque. La grue de 2020 complète ce véhicule polyvalent avec une technologie de pointe, une radiocommande très précise et un treuil permettant une manipulation au centimètre près. Le cadre ingénieux de la grue et son montage à l’arrière autorisent un travail quasiment équilibré dans toutes les directions, évitant ainsi des repositionnements fastidieux de l’UNIMOG – un gain de temps considérable sur les chantiers exigus. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous proposons un vaste choix de pièces détachées d’occasion pour ce modèle et d’autres UNIMOG. Contactez-nous !

État: usagé, kilométrage: 55 890 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2019, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Votre interlocuteur pour ce véhicule : Thomas Blessmann Tél. Unimog U 427 en version communale Année de construction 2019 Seulement 2 609 heures de fonctionnement Seulement 55 890 km Contrôle technique (TÜV) neuf Révision/service neuf Équipement : Pneumatiques 385/65 R 22,5 Empattement 3 150 mm Blocage de différentiel avant A1W Rapport de pont AZ1 i=6,38 Frein de remorque à 2 conduites B5B Protection latérale C7H Ferrures de montage arrière CA4 Plaque de montage avant CP5 Climatisation D6F (Unimog) Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DF3 Commodo supplémentaire gauche DG1 Support universel pour unité de commande DH3 Interrupteur principal de batterie E33 Prise ABS remorque 24V supplémentaire E40 Prise avant 24V, 7 pôles E45 Prise d’appareil 32 pôles E87 Prises courant continu 12V (C3), 12V et 24V console centrale ED2 Prise embarquée 24V/25A dans la cabine ED6 Caméra additionnelle pour appareils portés EF4 Moniteur pour système de caméras EM5 Pré-équipement cabine pour porte de coupeuse/siege droit de faucheur F16 Pare-soleil extérieur transparent F5L Pare-brise avant chauffant F6B Rétroviseurs élargis FT6 EasyDrive (transmission hydrostatique) G34 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses G50 Vérin de basculement H43 Raccord hydraulique arrière 4 sorties – cellules 1+2 H55 Conduite hydraulique pression arrière pour 2ème circuit H58 Retour hydraulique séparé arrière H59 Hydraulique pour fonction basculante/consommateurs auxiliaires HE1 Hydraulique Load Sensing 4 cellules avec prise permanente + décharge de lame à neige HN9 Tachygraphe digital J10 Tachygraphe VDO J1S Radio CD Bluetooth J2B Gyrophare téléscopique J48 Réservoir AdBlue 25 l K3T Gyrophares LED jaunes gauche et droite, avec trépied LB4 Phare additionnel réglable en hauteur LL8 Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm M2C Norme Euro VI D M5C Frein moteur haute performance M5V Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix M74 Prise de force moteur arrière avec bride N05 Prise de force moteur avant incluse N08 Limitation régime prise de force N09 Châssis intermédiaire de plateau P01 Djdpextcxgefx Adnskg Plateau 2385x2075x400 PB6 Attelage à boule grande, anneau et axe 38,5 Q94 Charge remorquée maximale 20 t QA1 Jantes à rebord droit 11,75 x 22,5 R41 PTAC version 14 t (7,0/8,0) TS2 Série porte-outils VB7 Homologation tracteur agricole/tracteur routier VH3

État: usagé, kilométrage: 95 288 km, première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: grue, Unimog U 2150 allemand 4x4 avec grue derrière la cabine Date de première immatriculation : février 1998 Kilométrage : 95 288 km Heures de service : 10 760 h Boîte de vitesses avec réducteur Transmission intégrale 4x4 Pneus : 445/20R24 Profil des pneus : 80 % Numéro de châssis : WDB4371171W191933 Cylindrée : 5 958 cm3 kW / Ch : [non spécifié] Dimension des pneus : 445/20 R 24 Profil : 80 % sur l'ensemble Grue : Hiab 225 E 3 montée derrière la cabine conducteur, année 1998 (hauteur du crochet 13 mètres) 3 rallonges hydrauliques 1. 6 500 mm = 3 380 kg 2. 8 500 mm = 2 500 kg Dedpjxpmmgefx Adnekg 3. 10 500 mm = 1 980 kg Blocage de différentiel : 4x4 à accélération constante Plateau lesté : L x l x H 1 600 mm x 2 450 mm x 400 mm Attelage remorque : œillet 40 mm ABS Prise 12 V Prise 24 V 2 connexions pneumatiques

État: usagé, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Groupe de sièges central, douche séparée, lit fixe, lit superposé, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique/antipollution récents, U1300 avec homologation historique, boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, diesel, 4 réservoirs de 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire, tous les réservoirs de carburant commutables individuellement, chauffage stationnaire avec télécommande (neuf 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, U1300 atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places, 4 couchages, lit fixe, lit superposé, groupe de sièges central, douche séparée, WC, réservoir d’eau 560 L + 80 L eaux usées, chaudière neuve, canalisations de gaz neuves, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve 2019, cabine conducteur avec arceau + galerie de toit, grue de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil frontal Werner 8,0 T avec télécommande, 60 m de câble, pneu quasi neufs, ponts rapides homologués pour 104 km/h, disponible immédiatement en raison d’un nouvel achat et immédiatement opérationnel. Aménagement par un carrossier renommé du sud de l’Allemagne, aménagé en camping-car en 1996, refait à neuf en 2017, expertise historique et service neuf 12/2020, nouvelle révision, cellule 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT PRIMORDIAUX, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie. Plus d’offres sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas un engagement et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente signé en concession lors de l’achat du véhicule est contractuel. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Dedovict Tspfx Adnjkg

État: usagé, heures de fonctionnement: 8 293 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, première immatriculation: 11/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: orange, kilométrage: 94 580 km, poids à vide: 12 500 kg, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, phares supplémentaires, système de navigation, Exécution du châssis * Véhicule avec conduite à gauche Équipement recommandé * Tachygraphe marque Siemens VDO. Moteur * Grille de protection de radiateur derrière les deux radiateurs * Système de nettoyage rapide des radiateurs Clean-Fix * Préchauffage de l’air d’admission pour démarrage à froid. * Prise de force moteur incluant prise de force avant Boîte de vitesses * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Essieux * Blocage de différentiel essieu avant Roues & Pneus * Jantes à plateau 10.00V-20 Châssis & équipements * Tuyau d’échappement dirigé vers le haut * Plaque de montage avant DIN76060 type B, taille 3 * Ferrures de montage arrière * Fixations pour épandeuse sur plateau * Traverse arrière renforcée pour charge de remorque augmentée (ZAA 13t) * Attelage de remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 Système de freinage * Système de freinage remorque à deux conduites Cabine extérieure * Dispositif de basculement surélevé pour la cabine Cabine intérieure * Voyant d’alerte pour vérin télescopique * Siège conducteur suspendu, à air * Siège passager double * Pare-brise en verre feuilleté, chauffant électriquement Électricité / Électronique * Prise de courant 12V/15A, avec signal C3 * Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Prise d’équipement 32 broches. * Prise de bord 24V dans la cabine avec signal C3 * Projecteurs auxiliaires pour équipements frontaux * Gyrophare jaune, gauche, avec trépied Hydraulique * Vérin de bennage * Système hydraulique à 2 circuits, 4 cellules, délestage chasse-neige * Connexions hydrauliques cellule 2+3 et retour séparé, arrière Superstructure * Cadre intermédiaire pour plateau Autres dotations * Niveau de charge accru. Autres aspects * Cadre de torsion Dücker Autre * Unités de commande Unimog U400 * Pré-équipement câblage / antenne pour radio * Filtre à poussière et pollen * Tachygraphe digital, avec fonction d’impression supplémentaire * Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA * Moteur conforme Euro V * Plateau 2400 x 2050 x 400 mm * Unimog modèle Plus Plus3 * Allemand comme langue Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité en cas d’erreur d’impression ou de frappe. Dkjdpfxjwl Dm So Adneg * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état présent. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours Dedpouli Ilefx Adnskg T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: usagé, Année de construction: 2023, _____Mercedes Benz Unimog U 535Année de fabrication : 03.2023VIN : W1T4052031V2734833219600025Couleur : MB2603 orange profondPneus : 385/65 R 22,5Kilométrage : 37 000 km• VarioPilot• EasyDrive• HN9• Prise de force avant• EAS• Cleanfix• Porte de fauche à droite + siège de fauche• Protection anti-chocs pour siège de fauche• Direction confortPlus de détails sur demande.Emplacement : 93095 Hagelstadt Djdpow Ibb Refx Adnskg

État: nouveau, kilométrage: 1 400 km, puissance: 200,06 kW (272,01 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 110 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 427 à la vente. Le véhicule se trouve dans un état quasi neuf. Dkjdpfxewbtwlo Adneg Données du véhicule : Kilométrage : env. 1 400 km Heures de service : env. 110 h Moteur : 200 kW / 272 ch, Diesel, EURO 6 Couleur : orange Équipements du véhicule : - Frein de remorque, système à 2 conduites - Plaque frontale de montage, taille 3 - Climatisation - Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage - Siège passager suspendu pneumatique - Caméra de recul - Pare-brise chauffant - Verrouillage centralisé - Boîte de vitesses à gamme de travail - Automatic Shift (boîte automatique) - Vérin de basculement - 2ème circuit hydraulique - Allègement de la lame à neige - Tachygraphe - Frein moteur hautes performances - Prise de force avant et bien plus encore. !!! Saleuse non comprise dans l’offre !!! Vente en l’état et uniquement à des professionnels !!! Nos horaires d’ouverture : Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre soumise à nos conditions générales de vente !!! Vente exclusivement aux professionnels !!! Véhicules/appareils d’occasion vendus sans garantie de vice caché conformément à nos CGV !!! Pour toute question, je reste à votre disposition. Pour les visites et/ou essais, merci de prendre rendez-vous à l’avance !!! Les véhicules/appareils ne sont pas toujours sur site.

État: usagé, kilométrage: 95 288 km, première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: grue, Unimog U 2150 allemand 4x4 avec grue derrière la cabine Date de première immatriculation : février 1998 Kilométrage : 95 288 km Heures de service : 10 760 h Boîte de vitesses avec réducteur Transmission intégrale 4x4 Pneus : 445/20R24 Profil des pneus : 80 % Numéro de châssis : WDB4371171W191933 Cylindrée : 5 958 cm3 kW / Ch : [non spécifié] Dimension des pneus : 445/20 R 24 Profil : 80 % sur l'ensemble Grue : Hiab 225 E 3 montée derrière la cabine conducteur, année 1998 (hauteur du crochet 13 mètres) 3 rallonges hydrauliques 1. 6 500 mm = 3 380 kg 2. 8 500 mm = 2 500 kg 3. 10 500 mm = 1 980 kg Blocage de différentiel : 4x4 à accélération constante Plateau lesté : L x l x H Dkjdpfew Aqi Iex Adnog 1 600 mm x 2 450 mm x 400 mm Attelage remorque : œillet 40 mm ABS Prise 12 V Prise 24 V 2 connexions pneumatiques

État: usagé, kilométrage: 18 027 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 250 kg, dimension des pneus: 445/70R24, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: air, heures de fonctionnement: 1 173 h, vitesse maximale: 60 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, compresseur, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B5B Frein de remorque, à deux conduites * C1H Empattement 3 150 mm * C7H Protection latérale * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK2 Direction confort * CP5 Plaque de montage avant Gr.5 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager double * DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage * DG1 Commodo supplémentaire, côté gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batteries * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 broches * E45 Prise avant 24V, 7 broches * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V milieu * ED6 Prise embarquée 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * EM5 Moniteur pour système caméra * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, au toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * G28 Pré-équipement pour groupes vitesse lente/tout-terrain * G48 Boîte automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Canalisation de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour benne basculante * HE3 Raccord basculant simple effet pour remorque, arrière * HN9 Hydraulique Load Sensing, 4 cellules, débit permanent séparé, décharge pour chasse-neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J48 Gyrophare pour vérin télescopique * J9F Pré-équipement radio 12V, installation ultérieure * J9O Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) * KC2 Réservoir 250 l, gauche alu * L59 Support gauche/droit pour gyrophares * L60 Éclairage d’accès * LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit * LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine, haut * M2D Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm * M4X Motorisation EURO VI, E * N00 Pré-équipement pour prise de force avant * N09 Limitation régime prise de force * P60 Cadre intermédiaire de plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 * Q33 Traverse arrière pour crochet d’attelage surbaissé Dodpfx Adovia Uzenjkg * R96 Jantes creuses 13x24 ET 128 * TN8 Variante de poids 12,7 t (5,8/6,9) * UHAG Réservoir d’huile hydraulique, capacité augmentée * UKT4 Réservoir AdBlue 16 l * X4H Instruments/panneaux/documents en allemand * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite * Limitation à 60 km/h, 90 km/h possible sur demande * Söder HZW : 540 tr/min. 27 kW * Söder relevage arrière SHL 2500 Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état existant. * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 900 km, première immatriculation: 04/2024, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 350 h, numéro de machine/véhicule: W1T4052091V277232, Mercedes-Benz Unimog U 530 Véhicule de démonstration Extra : SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE Description du véhicule : Modèle : ..... Porte-outils Mercedes-Benz Unimog Type de véhicule : ..... U530 Configuration des essieux : ..... 4x4 Dedjwakgnjpfx Adnskg Type : ..... 40520212 Sous-catégorie : ..... 52a Type de carrosserie : ..... Châssis Cabine : ..... Cabine MB, composite en fibres, sans corrosion Puissance moteur : ..... 220 kW (299 ch) Empattement : ..... 3 350 mm Poids total autorisé : .... 16 500 kg Type de direction : ..... gauche Homologation pays : ..... Allemagne Peinture spéciale LA1 6140 VERT KRONE, FINITION SATINÉE Pneumatiques Essieu 1 495/70 R 24' TL AGRAR "G" (973G67 8002) Essieu 2 495/70 R 24' TL AGRAR "G" (973G67 8002) Équipements : AZ2 RAPPORT DE PONT I = 8,119 A1W BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT A30 SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS (TIRE CONTROL) A31 PIÈCES LATÉRALES EN FONCTION DE L’EMPATTEMENT POUR TIRE CONTROL A57 PRÉÉQUIPEMENT POUR SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE, ESSIEU ARRIÈRE B5B FREIN DE REMORQUE, SYSTÈME À 2 CONDUITES CA9 FIXATIONS POUR APPAREILS LOURDS/SUPERSTRUCTURES DE GRUE CD6 ÉLÉMENTS DE FIXATION ENTRE LES ESSIEUX CK7 EMPATTEMENT 3350 MM CP5 PLAQUE AVANT SELON EN15432-1, TYPE F1/C DB1 SIÈGE PASSAGER À SUSPENSION PNEUMATIQUE DF3 SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, AVEC ACCOUDOIR DG1 COMMANDE SUPPLÉMENTAIRE À GAUCHE DH3 SUPPORT POLYVALENT POUR UNITÉ DE COMMANDE D6F CLIMATISATION D6X FILTRE À CHARBON ACTIF ED2 PRISES DE COURANT PERMANENT 12V (C3), 12V & 24V INTERMÉDIAIRE ED6 PRISE DE BORD 24V/25A DANS CABINE, AVEC SIGNAL C3 EF2 CAMÉRA AVANT EF3 CAMÉRA DE RECUL EM5 MONITEUR POUR SYSTÈME CAMÉRA ES6 INTERFACE ÉLECTRIQUE UNIVERSELLE SELON EN16330 E33 INTERRUPTEUR GÉNÉRAL DE BATTERIE SUR BOÎTIER BATTERIE E40 PRISE REMORQUE ABS 24V, 7 BROCHES/5 PINS E42 PRISE REMORQUE 12V, 13 BROCHES E45 PRISE AVANT 24V, 7 BROCHES E6Z ALARME RECUL E87 PRISE ACCESSOIRES, 32 BROCHES E89 PRÉÉQUIPEMENT POUR COMMANDE À DISTANCE RADIO FF1 FENÊTRE ARRIÈRE COULISSANTE GAUCHE FP3 RÉSISTANCE DE CABINE SELON ECE-R-29/03 F5L PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR TRANSPARENT F6B PARE-BRISE CLAIR, CHAUFFANT F8E SYSTÈME DE SERRURES À VERROUILLAGE CENTRALISÉ GM1 ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE, PUISSANCE AUGMENTÉE GM2 REFROIDISSEMENT D’HUILE DE TRANSMISSION, HUILE/AIR G22 BOÎTE DE TRANSFERT AVEC GROUPE TOUT-TERRAIN G34 EASYDRIVE (ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE) (SN) G48 CHANGEMENT AUTOMATIQUE (EAS) HE1 HYDRAULIQUE POUR BENNE BASCULANTE HE3 RACCORD DE BASCULEMENT POUR REMORQUE, ACTION SIMPLE, ARRIÈRE HJ1 INDICATEUR DE NIVEAU D’HUILE HYDRAULIQUE HN9 HYDRAULIQUE LS, 4 CELL, CONSOMMATION SÉPARÉE, DÉCHARGEMENT LAME À NEIGE H44 VÉRIN DE BASCULEMENT À 6 ÉTAGES, LOOSE H55 RACCORDS HYDRAULIQUES ARRIÈRE 4-VOIES, CELLULES 1+2 H58 CONDUITE DE PRESSION ARRIÈRE, 2E CIRCUIT HYDRAULIQUE H59 CONDUITE DE RETOUR SÉPARÉE À L’ARRIÈRE H86 RACCORDS RAPIDES HYDRAULIQUES ISO 7241-1 A/ISO 5675 J1C INSTRUMENT COMBINÉ 12,7CM AVEC FONCTION VIDÉO J1M TACHYGRAPHE DIGITAL, 2E GÉNÉRATION, VERSION 2, ADR J1S FABRICANT DU TACHYGRAPHE VDO J49 PRÉÉQUIPEMENT POUR LAMPE D’AVERTISSEMENT VÉRIN TÉLESCOPIQUE etc. Notamment divers aménagements agricoles. Équipement complet sur demande.

État: usagé, dimension des pneus: 365/80R20, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 365/80R20 | 80%, taille de pneu arrière: 365/80R20 | 80%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: boîte de vitesses à passage sous charge, climatisation, Pneumatiques (avant) : 365/80R20, Pneumatiques (arrière) : 365/80R20, Vitesses avant : 8, Vitesses arrière : 8, Première immatriculation : 01.07.2024, Attelage automatique Mercedes Benz Unimog U 423 Année de fabrication : 07.2024 Dodpfxsw H I Ezo Adnekg N° de série : W1T4051291V275600

État: usagé, puissance: 170 kW (231,14 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2001, couleur: blanc, kilométrage: 22 186 km, poids à vide: 13 800 kg, cabine conducteur: autre, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système de navigation, verrouillage centralisé, Configuration du châssis * Série porte-outils Dkedpfx Adjxfinlensg * Variante de poids 13,8 t (6,9/7,5) * Standard * Unimog porte-outils, première génération de modèle * Véhicule avec direction à gauche Couverture de livraison recommandée * Tachygraphe numérique, 2ème génération ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Pré-équipement pour la détection du péage * Désignation homologation tracteur LoF / tracteur agricole Moteur * Encapsulage acoustique, pack spécial * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Frein moteur haute performance * Pré-équipement pour prise de force avant * Prise de force moteur y compris prise de force avant * Limitation de la vitesse de la prise de force * Pré-équipement pour prise de force auxiliaire de boîte de vitesses Boîte de vitesses * Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) Essieux * Blocage de différentiel essieu avant * Rapport de pont I = 6,377 Roues & pneus * Jantes à épaulement droit 11,75 X 22,5 Châssis & composants * Protection latérale * Ferrures pour équipements lourds / montages de grue EU6 * Empattement 3 000 mm * Plaque avant norme DIN76060, type B, taille 3 * Réservoir 200 l, gauche, alu * Traverse arrière pour attelage de remorque surbaissé * Attelage de remorque, CTT * Attelage de remorque, Scharmüller, axe 38 Système de freinage * Frein de stationnement sur essieu avant * Frein de remorque, à deux conduites Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair, chauffant * Système de fermeture centralisée Intérieur de la cabine * Climatisation * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur * Filtre à charbon actif * Banquette double passager * Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage de siège * Rétroviseur élargi * Pré-équipement feu de signalisation pour vérin télescopique * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) Électricité / Électronique * Coupe-batterie sur boîtier batterie * Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise frontale 24V, 7 broches * Avertisseur de recul * Prise pour équipement 32 broches * Pré-équipement pour radiocommande * Prises permanentes 12V (C3), 12V et prise centrale 24V * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra frontale * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméras * Interface électrique universelle selon EN16330 * Projecteurs antibrouillard halogène * Système de nettoyage des phares * Éclairage d'accès * Projecteurs bi-xénon avec feux de jour à LED * Feux flash LED, jaune, gauche et droite, avec supports * Phare de travail LED sur la paroi arrière de la cabine, en haut * Disjoncteurs Hydraulique * Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 * Conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * Circuit de retour séparé à l'arrière * Hydraulique pour basculement * LS-hydraulique, 4 cellules, utilisation continue séparée, décharge lame à neige Superstructure * Vérin de basculement 6 étages, livré séparément * Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Autres équipements * Instruments / panneaux / documentation en allemand Divers: * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors frais de transport et de transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture. * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051161V272743, Mercedes-Benz Unimog U427 4x4 Modèle 40511012, empattement 3150 mm Pneumatiques spéciaux : A1 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) A2 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) Peinture d’origine : LA1 2603 orange profond Équipement de série et options : AZ1 - Rapport de pont I = 6,377 A1W - Blocage de différentiel sur l’essieu avant B5B - Frein de remorque à double conduit CA4 - Fixations d’attelage arrière CD6 - Pièces de fixation entre les essieux CP3 - Plaque d’attelage avant DIN 76060, type B, taille 3 C1H - Empattement 3150 mm C7H - Dispositif de protection latérale DB5 - Banquette passager deux places DF3 - Siège à suspension pneumatique avec chauffage et accoudoir, conducteur DG1 - Commodo supplémentaire à gauche DH3 - Support universel pour boîtier de commande D6F - Climatisation D6X - Filtre à charbon actif EF3 - Caméra de recul EF4 - Caméra supplémentaire, fournie séparément pour équipements montés EL4 - Générateur 28 V / 150 A EM5 - Moniteur pour système caméra EV3 - Alimentation électrique 24 V, commutable, dans le toit E33 - Coupe-batterie principal sur boîtier batterie E40 - Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins E42 - Prise remorque 12 V, 13 broches E45 - Prise à l’avant 24 V, 7 broches E6Z - Avertisseur de recul E87 - Prise accessoires, 32 broches FP3 - Solidité de la cabine conforme ECE-R-29/03 FT6 - Rétroviseurs version élargie F5L - Pare-soleil extérieur transparent F6B - Pare-brise clair chauffant GM1 - Puissance continue d’entraînement hydrostatique augmentée GM2 - Refroidissement d’huile de boîte, huile/air G34 - EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) G48 - Boîte automatique (EAS) HE1 - Hydraulique pour benne basculante HJ1 - Témoin de niveau huile hydraulique HN6 - Système hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnel, préparation chasse-neige H44 - Vérin basculant 6 étapes, livré à part H55 - Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 H58 - Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 - Conduite de retour séparée à l’arrière H86 - Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 J1C - Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1O - Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR J1S - Tachygraphe marque VDO J49 - Pré-équipement avertisseur télescopique J5S - Radio avec port USB et Bluetooth J9O - Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) K3T - Réservoir AdBlue 25 l LB4 - Gyrophares LED jaunes, gauche & droite, avec trépieds LD4 - Projecteur longue portée LED suplémentaire sur arceau de toit LE4 - Phare de travail LED, paroi arrière cabine, en haut LE5 - Phare supplémentaire à hauteur variable, montant A, LED L1H - Phares antibrouillard halogènes L60 - Éclairage d’accès Dodpfxsun N R So Adnskg M2C - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm M4X - Motorisation Euro VI, E M5V - Frein moteur haute performance M74 - Nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N08 - Prise de force moteur, y compris PTO avant N09 - Limiteur de régime de prise de force PB6 - Benne dimensions intérieures 2385x2075x400 mm QB1 - Attelage remorque CTT Q33 - Traverse arrière pour attelage abaissé R42 - Jantes épaulement prononcé 14.00x22.5 SC4 - Bandes réfléchissantes rouges/blanches TS2 - Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) XG2 - Garantie 2ème année jusqu’à 3000 h max UNHZ - PDF arrière 2 vitesses, 540E/1000 UNMV - Prise de force moteur prise directe, 1200 Nm UNMZ - Pré-équipement prise de force moteur prise directe UQSL - Support d’attelage réglable en hauteur,

État: usagé, Année de construction: 2013, Nous proposons à la vente un Mercedes Benz Unimog U 318 d'occasion, année de fabrication 2013, avec environ 3 700 heures de fonctionnement et environ 52 000 kilomètres, y compris un épandeur Gmeiner STA 2500 TC, année 2007. Équipement : première mise en circulation 11/2013, immatriculé en tant que tracteur routier, moteur 4 cylindres OM 934 de 177 ch, tachygraphe VDO, prise de force avant, boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail, régulateur de vitesse, pneus 365/80R20 Conti, plaque de montage avant taille 3, pare-brise chauffant, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, gyrophare, hydraulique double circuit à 3 sections avec assistance pour chasse-neige, vérin de basculement, plateau 2385x2075x400 mm. Informations complémentaires sur demande. Localisation : 94491 Hengersberg. Dkedpfxjw Dctbs Adnjg

État: usagé, Année de construction: 2022, puissance: 170 kW (231,14 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, première immatriculation: 07/2022, couleur: orange, kilométrage: 3 675 km, cabine conducteur: autre, Châssis & composants de châssis * Plaque de montage avant EN15432-1, TYPE F1/C 1 Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur Électricité / Électronique * Coupe-batterie principal sur le coffret batterie * Prise de courant de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Moniteur pour système de caméra * Antidémarrage avec transpondeur * Éclairage d’accès dans la zone de montée Superstructure * Cadre intermédiaire de benne Autres équipements livrés * Instrumentation/signalisation/documentation en allemand Autres * Blocage de différentiel * Rapport de pont * Frein de remorque * VARIOPILOT (CONDUITE À DROITE/GAUCHE) * Ferrures de fixation * Pièces de fixation entre les essieux * ACTIF * SIÈGE SUSPENDU, À AIR * COLONNE DE DIRECTION ADDITIONNELLE * Support universel * Prise remorque 12 volts * Prise avant 2 * Prise pour appareil * Prises alimentation permanente 12V (C3), 12V et 24V * ARRIÈRE * CAMÉRA SUPPLÉMENTAIRE, LOOSE, POUR A * GÉNÉRATEUR 2 * INTERFACE ÉLECTRIQUE UNIVERSELLE N * PRÉ-ÉQUIPEMENT CABINE POUR PORTES DE COUPE/PORTES COUPEUSES * PARE-BRISE CLAIR * RÉTROVISEURS, VERSION VÉHICULE * BOÎTE DE VITESSES AUXILIAIRE AVEC AR * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Automatique * TRANSMISSION * VARIOPOWER R,2. (III+IV) * Installation hydraulique, 2 circuits, 3 segments, test complet, allégement lame chasse-neige * INSTRUMENT COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC VI * TACHYGRAPHE NUMÉRIQUE, 2ÈME GÉNÉRATION * IMPRIMANTE TACHYGRAPHE * GYROPHARE POUR TÉLÉSCOPIQUE * Pré-équipement pour Truck Data Center * ADBLUE * PHARE DE TRAVAIL, ARRIÈRE CABINE * NETTOYAGE PHARE * PHARE BI-XÉNON, LED-T * Feux flash LED, jaune, gauche et droite * Plein phare LED additionnel * PHARE SUPPLÉMENTAIRE, RÉGLABLE EN HAUTEUR * MOTORISATION * Moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur * PRISE DE FORCE ARRIÈRE MOTEUR * PRISE DE FORCE MOTEUR INCL. FRO * ATTELAGE REMORQUE, GROS CROCHET, RINGF., AXE 48,7 1 * JANTE PLATE * VE * Extincteur * BANDES RÉFLÉCHISSANTES ROUGE/BLANC, RÉTRO * Triangle de signalisation * VERSION DE POIDS 14 * Support batterie, batteries superposées * Mesures espace libre, droite, pour tuyau d’aspiration * Mesures espace libre, hydraulique, pour balayeuse * RÉSERVOIR 145 L, GAUCHE, POUR BALAYEUSE * Mesures espace libre, échappement, pour balayeuse * RÉSERVOIR ADBLUE 18 L, POUR BALAYEUSE * MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 170 KW (2) * Pré-équipement pour balayeuse * VORFU * UNIMOG - SÉRIE GER * UNIMOG PORTE-OUTILS, MOD. G * SUPPRESSION TRAVERSIN DE CHÂSSIS * VÉHICULE, POUR RE * MISE À DISPOSITION * SUPPRESSION EXIGENCE DE LIVRAISON, HOMOL. Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l’état existant. Dkedpfow U Spxox Adneg * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: usagé, Année de construction: 2020, Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 430 d'occasion de l'année 2020 avec environ 4 400 heures de fonctionnement et environ 47 000 kilomètres. Inclus : broyeur d'accotement Mulag MFK 500 de 2020, ainsi que bras de débroussaillage arrière Mulag SB 500 de 2020. Équipements du Unimog U 430 : moteur 6 cylindres OM 936 de 299 ch, direction réversible, plaque d’attelage avant taille 3, climatisation, siège de fauchage, porte de fauchage, siège suspendu à air, pare-soleil, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, boîte automatique EAS, hydraulique 4 circuits avec allègement chasse-neige, tachygraphe VDO, radio, prise de force latérale boîte N05, prise de force avant, capacité de remorquage portée à 20 tonnes. Plus de détails sur demande. Lieu : 94491 Hengersberg. Dsdow Dcthspfx Adnskg

État: usagé, Année de construction: 2018, _____Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 218 d'occasion avec un équipement de pointeca. 3550 heures de service, env. 41.500 kilomètres, pneus 365/80R20, ferrures de montage à l'arrière, Variopilot, siège oscillant à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, vérin de basculement, 4 cellules hydrauliques, décharge de chasse-neige, tachygraphe Digital VDO, moteur 4 cylindres avec 177 CV OM 934, prise de force avant, plateau, attelage 38,5, variante de poids 10 tonnes, immatriculation LOF, LE PRIX S'APPREND SANS MATÉRIEL !!!Plus de détails sur demande..,Lieu de dépôt:93095 Hagelstadt Dodpfxov Smk Uo Adnjkg

État: usagé, Année de construction: 2019, Nous proposons à la vente un Mercedes Benz Unimog U 427 d’occasion, année de construction 2019, avec environ 3 100 heures de service et environ 60 700 kilomètres, équipé comme suit : moteur MB 6 cylindres de 272 ch, norme Euro 6, empattement 3 150 mm, version de poids 12,7 tonnes, homologué en tant que tracteur, prise de force avant, commande électropneumatique EPS, boîte de vitesses auxiliaire avec groupes de vitesses de travail et de rampement, régulateur de vitesse, pneumatiques 365/80R20 Conti MPT 81, plaque de montage avant taille 3, attelage (AHK) 38,5 mm, pare-brise chauffant, radio, climatisation, caméra de recul, système hydraulique à 2 circuits, configuration à 4 cellules, système de délestage de la lame à neige, plateau 2 385 x 2 075 x 400 mm, vérin de benne. Véhicule disponible à 94491 Hengersberg. Dksdpfxot Dui Sj Adnsg

État: usagé, couleur: orange, dimension des pneus: 365/80R20, Année de construction: 2010, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 365/80R20 | 50%, taille de pneu arrière: 365/80R20 | 50%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, éclairage, Pneus (f) : 365/80R20, Pneus (h) : 365/80R20, Vitesses avant : 16, Vitesses arrière : 8, Première immatriculation : 1 juin 2010, Barre de remorquage - automatique_____Nous vendons 1 d'occasion. Mercedes Benz Unimog U 400 6 cylindres de l'année modèle 2010 avec environ 10 800 heures de fonctionnement et 188 000 kilomètres. Équipement : 231 CV, direction amovible, fixations arrière, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, changement de vitesse automatique EAS, transmission hydrostatique, hydraulique à 2 circuits, radio, gyrophare, prise de force avant, plateau avec parois latérales, vérin de basculement, chaînes de glissement, cadre de torsion, pneus 365/80R20 Conti MPT 81, retour séparé avant et arrière, hydraulique à 4 cellules, prise 24 V. La machine est dans un état nécessitant une réparation. De plus amples informations sur l'état sont disponibles sur demande. Des informations détaillées sur l'équipement sont également disponibles sur demande.,Lieu de stockage : 94491 Hengersberg Dksdpfx Adoqi Hzaenjg

État: usagé, Année de construction: 2023, _____Véhicule de démonstration Mercedes Benz Unimog de 2023 avec environ 200 heures de fonctionnement et environ 5000 kilomètres.Équipement : moteur 4 cylindres de 190 ch, Euro 6, empattement 2800 mm, plaque de montage avant taille 3, climatisation, changement de vitesse automatique EAS, vérin d'inclinaison, hydraulique à 4 cellules, décharge de chasse-neige, tachygraphe VDO, pare-brise chauffant, prise de force avant, plateau 2200x2075x400, immatriculation comme tracteur, caméra de recul, direction confort, prise de remorque 12 V-13 broches, prise de remorque ABS 24V-7 broches, prise avant 24V-7 broches, prise d'appareil 32 broches, carrosserie Jotha CombiCon 4015U.De plus amples détails sont disponibles sur demande.,Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt Dedpfx Aevz Rrhjdnjkg

État: usagé, Année de construction: 1955, Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 401 entièrement restauré, véhicule ancien de l'année 1955. Légèrement humide d'huile, sinon en très bon état. 25 CV, poids à vide 2 150 kg, charge utile 1 000 kg, poids total autorisé 3 150 kg, transmission intégrale, moteur diesel OM636 de 25 CV, pneus 6.50x20, attelage de remorque, capote, cylindrée 1 767 cm³, 30 km/h. Plus de détails sur demande. Localisation : 94491 Hengersberg. Dkedpfx Ajtrqu Eodneg

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T 437 434 1V 274 586, kilométrage: 15 000 km, puissance: 169,16 kW (229,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 200 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Équipements spéciaux du U5023 A30 : Système de régulation de pression des pneus aussi appelé tire control A31 : Éléments dépendants de l'empattement pour tire control B30 : Blocage anti-roulis B5B : Frein de remorque à double ligne B5N : Raccord de remplissage d'air comprimé à l'avant C34 : Revêtement antidérapant sur pare-chocs CA2 : Ferrures de montage avant CD5 : Pièces de fixation pour superstructures tierces CE3 : Marchepied à trois niveaux D1Z : Siège central, housse tissu, avec ceinture de sécurité D6F : Climatisation DB1 : Siège passager suspendu à air DE4 : Lève-vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte E17 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11898 (5V) E1B : Batteries 2 x 12V / 170 Ah, faible entretien E2J : Disjoncteurs E33 : Interrupteur principal batterie sur le boîtier de batterie E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E44 : Prise pour démarrage externe E69 : Lampe de lecture E83 : Alerte sonore verrouillage différentiel E87 : Prise de courant pour équipements, 32 broches EF3 : Caméra de recul EG5 : Alternateur 28V / 150A, protégé contre la saleté, opérationnel en immersion F21 : Trappe de toit ronde, pivotante F3W : Basculement de cabine méca-hydraulique F64 : Fixations de basculement cabine G22 : Boîte de transfert avec gamme tout-terrain G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) G50 : Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses J1C : Combiné d’instruments 12,7 cm, fonction vidéo incluse JV5 : Pré-équipement, câblage/antenne radio K7A : Système d'échappement, sortie verticale L1H : Phares antibrouillard halogène L2I : Feux de position latéraux L32 : Grille de protection métal pour clignotants L4Z : Grille de protection métal pour phares L60 : Éclairage d’accès dans la zone des marches LH6 : Grille de protection métal pour feux arrière M55 : Préchauffage carburant, avec séparateur d’eau N18 : Pré-équipement pour prise de force boîte de vitesses Q32 : Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue R32 : Jantes plate-forme 10.00V-20 S8A : Trousse de premiers secours SV2 : Triangle de présignalisation et gyrophare TT5 : Variante de poids 14,5 t (6,4/8,8) UCSS : Amortisseurs pour superstructure à centre de gravité élevé UDMK : Siège central rabattable UEJK : Affichage de la caméra de recul dans le combiné d’instruments US5D : Limitation vitesse 100 km/h V5W : Véhicule de pompier V5Y : Véhicule à usage institutionnel/autorité Z16 : Pièces spéciales pour capacité de passage à gué TLF-W Vario Dkedpjrm Ndzofx Adnsg Carrosserie BAIWAY - TLF-W Vario Concept : Système autoporteur et optimisé en poids réalisé en panneaux et profilés aluminium multifonctions, permettant une flexibilité totale pour les modifications d’horizontale et verticale ; les panneaux d’aluminium utilisés pour les parois intérieures et extérieures et les profilés pour l’aménagement intérieur et la structure du toit sont partout anodisés ; les raccords d’angle et autres assemblages de profils sont en acier inoxydable. La carrosserie est bombée pour la stabilité et l’esthétique. Pour l’aménagement intérieur, il n’est utilisé aucun bâti supplémentaire afin de gagner en place et en poids. Visite et essai sur rendez-vous uniquement. Véhicule d'occasion vendu sans aucune garantie ou responsabilité pour vices. Sous réserve de vente préalable. Offre sans engagement. Sous réserve d'erreurs et d'omissions.