Camions aspirateurs et véhicules de curage d'occasion à vendre (227)
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Technique communale Camions aspirateurs et véhicules de curage
Annonce

693 km
Camion-aspirateur
Abrollcontainer 10m³ / Saugfass
Appeler
État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Conteneur à déchargement par basculement sous vide 10 m³
Cuvette d’aspiration / Citerne sous vide
• Sur châssis inférieur DIN 30722 – longueur 6060 mm
• Réservoir en acier, capacité 10 000 litres
Gjdpsu Iud Sefx Ah Ejuh
• Conteneur et châssis inférieur galvanisés à chaud
• Cadre angulaire sur toute la longueur, soudé en continu
• Conçu pour une pression max. de 0,5 bar
• Conçu pour un vide max. de 1,0 bar
• 2 séparateurs de liquides inclus
• Système de sécurité : couvercle de dôme, soupape de régulation avec
• Dôme de sécurité avec soupape anti-aspiration excessive
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle
• 2 cloisons anti-remous internes avec renfort en barre en T
• Raccord d’aspiration sur le fond arrière 4" x Ø 108 raccord Perrot
• Raccord d’aspiration à gauche 4" x Ø 108 raccord Perrot
• Coffres de rangement gauche et droite avec couvercle, verouillables, pour flexibles et outils
• L’unité moteur est placée à l’avant, entre le réservoir et le crochet basculant
Compresseur :
MECII 9000 système Ballast
• Compresseur à vide à injection, refroidissement à air
• Ailettes résistantes à la chaleur
• Système de protection contre les chocs
• Débit max. 9 000 litres/minute
• Pression max. 0,5 bar
• Vide max. -0,95 bar
• Fonctionnement continu autorisé à -0,6 bar
• Graissage automatique
• Réservoir d’huile de graissage 2,5 litres
• Indicateur de niveau pour la lubrification
Moteur :
• Briggs & Stratton Vanguard
• 31 CV 23,1 kW
• Moteur bicylindre en V, 4 temps
• Distribution par soupapes en tête (OHV)
• Démarrage électrique
• Batterie 12 volts
• Transmission par courroie trapézoïdale, cache inclus
• Ensemble monté sur console
• Enceinte pour protection antivol
Nettoyeur haute pression :
• Pression de service : 30-150 bar
• Débit de nettoyage : 13 l/min
• Avec moteur Honda d’origine
• Enrouleur automatique haute pression
• Avec flexible HP 15 m DN08
• Lance de nettoyage
• Rotobuse
• 2 réservoirs plastique de 500 litres chacun
Pour toute donnée technique ou information complémentaire, veuillez nous contacter.
Livraison dans le monde entier, demandes de revendeurs bienvenues.
- Constructions spéciales et équipements sur mesure disponibles sur demande, contactez-nous -
Photos non contractuelles, contactez-nous pour les images actuelles :
02723 717 611-0 ou par e-mail : info(ât)altro-tec.de
Merci de noter que nous ne traiterons votre demande qu’avec vos nom et coordonnées, dont votre numéro de téléphone.
Annonce

916 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzSK 2222 6x4 Kanal Müller Hochdruck Saugspüler
Appeler
État: usagé, kilométrage: 208 266 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 8 160 kg, poids à vide: 13 840 kg, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 2 876 h, nombre de sièges: 3, Équipement: cabine, * Véhicule allemand
* Première main
* Anciennement propriété d’une collectivité
* Documentation complète disponible
* Diverses vidéos de travail disponibles
* Hydrocureur aspirateur haute pression Kanal Müller
* Réservoir de 10 000 litres
* Piston coulissant à extension
* Tuyau d’aspiration sur bras réglable hydraulique
* Enrouleur de tuyau arrière avec 100 m de tuyau haute pression 1 pouce
* Petit enrouleur avec tuyau haute pression 1/2 pouce, 30 m
* Dispositif de pulvérisation haute pression à l’avant
* Pompe haute pression Uraca
* Type KD 615-G
* 317 litres/minute
* Pompe à vide Demag Wittig
* Type KD 164 VR
* 880 m³/heure
* Pompe à vide : 2 876 heures de fonctionnement
* Pompe haute pression : 3 917 heures de fonctionnement
* Logement pour tuyaux et compartiments de rangement gauche et droite
* Cabine spacieuse avec 3 sièges
* Gyrophares
* Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports
* Projecteurs de travail
* Empattement 3,60 m + 1,40 m
* Suspension à lames
* P.T.A.C. 22 000 kg
* Poids à vide 13 840 kg
* Charge utile 8 160 kg
* Véhicule utilitaire automoteur, exempt de péage et autorisé dans toutes les zones environnementales
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle périodique, sans nouvelle inspection UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Guedpfx Asw Hz Shjh Eeh
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous offrons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute méprise quant à son état et son adéquation à l’usage recherché. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragées.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou inexactitudes contenues dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule/de la marchandise.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Annonce

944 km
Camion-citerne à vide
MAN26.360 FDLC 6x4, Saug- u. Spülaufbau, 14m³
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2003, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 14 m³, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, Structure d'aspiration et de rinçage des selles FFG. etc., contenu total 14.200 litres, pompe à vide WITTIG type : RFW 200 DVL, puissance 1210 cbm /h, heures de fonctionnement : 3.684, pompe de rinçage haute pression URACA, type : KD 716-G, débit nominal : 333 l/min à 170 bar, flexibles d'aspiration et de refoulement, Heures de fonctionnement : 646, prise de mouvement, ABS, Blocage de différentiel HA, frein moteur à papillon constant, régulateur de vitesse, climatisation, chauffage d'appoint, caméra de recul, tachygraphe analogique, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. réglable, électrique Lève-vitre des portes conducteur et passager, siège à suspension confort conducteur, siège chauffant pour siège conducteur, 1x lit de couchage, trappe de toit, phares antibrouillard, 4 x gyrophares, échappement surélevé, suspension pneumatique avec dispositif de montée et d'abaissement HA, véhicule autocollant et /ou étiqueté avec de la publicité
Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété.
Guedouuv Rrspfx Ah Eeh
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798 km
Camion-citerne à vide
E-Kolben Ausschubkolben Müller-Umwelttechnik
Appeler
État: usagé, kilométrage: 999 km, première immatriculation: 12/2007, Sur mandat client
Piston d'éjection / piston électrique d'occasion
Fabricant : Müller-Umwelttechnik
Année de fabrication : 2007
Diamètre : env. 1635-1650 mm
Matériau : acier
État : bon (joint étanche)
Prix neuf : env. 9 500,- euros
Guodpfx Ahowauwqs Ejh
Équipements spéciaux, données ou photos supplémentaires sur demande !
Informations sans garantie/sous réserve d’erreurs !
Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs, de saisie ou de transmission de données.
Sous réserve de modifications.
Achat et vente constants ainsi que
reprise et location
de matériel communal / véhicules de collecte et de nettoyage
pour le curage de canalisations,
l'évacuation des liquides et produits dangereux.
Annonce

476 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 35.480 Jurop Kanalreinigung
Appeler
État: usagé, kilométrage: 169 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2014, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retardeur - Climatisation - Volant à droite - Jurop année 2014 avec système à flocons Suspension : lame-air
Gjdpfexcd Sajx Ah Esuh
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943 km
Camion-citerne à vide
DAFSaug/Spülkombi Cappellotto Wittig/Uraca
Appeler
État: usagé, kilométrage: 212 222 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2002, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, DAF CF85.430 8x4 en très bon état, équipé en combiné d’aspiration et de curage du fabricant haut de gamme Cappellotto, avec télécommande radio, flèche, pompe à vide Wittig Aqualine 3200 et pompe HP URACA.
• Cappellotto Cap Combi
• Cuve à boues : 13 000 litres
• Réservoir d’eau propre : 4 000 litres
• Équipement de lavage de voirie (barre)
• Pompe à vide WITTIG Aqualine 3200
• Pompe haute pression URACA P3-45 – 175 BAR – 400 l/min
• Pompe avec 1850 heures de fonctionnement
• Télécommande radio !
• Camion suisse en très bon état général
Gujdpfx Ahexlmq Ro Eoh
• Blocages de différentiel
• Radio
• Interrupteurs
• Essieux moteurs 8x4
• Financements possibles par nos banques partenaires – nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.
Vente sous réserve de disponibilité, ce véhicule étant également proposé sur d’autres plateformes. Informations accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs éventuelles. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter toute mauvaise appréciation sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont même fortement souhaités.
Annonce

693 km
Camion-aspirateur
M-Vac 1800 / Vakuumfass / Saugfass
Appeler
État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, Année de construction: 2025, M-VAC 1800l / 1,8 m³
• Année de construction : 2025
• Cuve galvanisée à chaud de 1,8 m³
• Châssis entièrement galvanisé de 3,5 t
• Cuve basculante pour vidange et nettoyage rapide
• Basculement de la cuve par hydraulique 12 volts
Gujdsu Iauvjpfx Ah Ejh
• Démarrage électrique 12 volts (moteur avec alternateur)
Couvercle entièrement ouvrable
• Vidange rapide de la cuve par inversion du compresseur de « aspiration » à « pression »
• Petite remorque maniable, idéale pour la ville, les parkings, etc.
• Profondeurs d'aspiration jusqu'à 6 mètres possibles
• Débit d’air standard de 3 600 L/min, puissance supérieure ou version longue durée disponible
• Différents types d’entraînement : essence, diesel, électrique
• Accessoires adaptés disponibles pour diverses applications, comme :
Enrouleur de tuyau, nettoyeur haute pression, buse d’aspiration pour sols, lance d’aspiration, surfaces publicitaires latérales sur les supports de tuyaux supérieurs, éclairage de l’espace de travail, gyrophare, peinture selon la couleur souhaitée, timon réglable en hauteur, fermetures excentriques
Exemples d’utilisation :
• Aspiration de boues de forage très sableuses dans les fondations spéciales
• Aspiration de liquides même contenant des solides
• Nettoyage de canalisations, puits, fosses
• Vidange de toilettes mobiles et de puits
• Aspiration de lessives, émulsions et eaux usées
Chez ALTRO-Tec GmbH, vous bénéficiez d’un service tout-en-un :
• Démonstration et instruction sur votre chantier
• Réparation et maintenance
• Approvisionnement rapide en pièces de rechange
• Assistance en cas de problèmes et réparations
• Carrosseries de tout type : Multi Car, système à crochet, et bien plus !
• Constructions spéciales / filtres spécifiques ainsi qu’équipements de location
• Reprise possible
Livraison dans le monde entier
Pour les données techniques et plus d’informations, contactez-nous.
*Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande, contactez-nous.*
Les photos sont des exemples ; pour obtenir des photos actuelles, contactez-nous au :
02723 717 611-0 ou par mail à info(ât)altro-tec.de
Veuillez noter que nous ne pouvons traiter votre demande que si vous indiquez votre nom et vos coordonnées (téléphone ou adresse e-mail).
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996 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAxor 1829 Silo 1. Hd. Top Standklima
Appeler
État: usagé, kilométrage: 545 750 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 12/2008, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, Réservoir à 3 compartiments de 22 750 litres\nCamion aspirateur et sous pression\nSuperstructure silo Köhler\nRadiateur tout neuf\nBoîte de vitesses manuelle\n9 rapports\n\nÉquipements spéciaux :\nPrise remorque 12 V / 13 broches, projecteurs de travail sur la paroi arrière de la cabine (haut), système audio : radio CD confort (Bluetooth), échappement arrière extérieur, batterie 220 Ah, boîte de vitesses 9 rapports - type : G 131-9, écran d'information graphique avec œkomètre, pack train routier, jantes alu 9.00x22.5, système start/stop moteur, prise de force MB 10B, module spécial paramétrable, vitre arrière, sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil, prise cabine 24 V, vitrage thermo-isolant, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses\n\nAutres équipements :\nNorme d'émissions EURO 5, configuration d'essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement côté gauche, indicateur de température extérieure, cockpit longue distance, toit ouvrant (acier), blocage différentiel essieu arrière, cabine : S (courte), suspension : lames / air, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, commande de boîte hydraulique, réservoir d'urée (AdBlue) : 95 l, essieu arrière H 6, couronne 440, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, réservoir carburant : 210 l plastique, restylage Axor 2, moteur 6,4 l - 210 kW diesel (OM 906 LA), frein moteur à restriction constante, roue de secours sous la fin du châssis, freins à disque, garde-boue avant, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant déporté, antidémarrage, poids total autorisé en charge 18,00 t
Gujdpfx Ajw U Imtjh Ejh
Annonce

727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Guodpfjxffwvex Ah Esh
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce

916 km
Camion-citerne à vide
MAN14.255 4x4 Sinkkasten Kanaleiniger Winterdienst
Appeler
État: usagé, kilométrage: 223 143 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2003, poids total: 14 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 7 375 kg, poids à vide: 7 125 kg, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule allemand
* 1ère main
* État – voir photos
* Carrosserie interchangeable spéciale pour le nettoyage haute pression de regards et pour les interventions hivernales
* Pour le nettoyage professionnel des regards de chaussée
* Fabricant de carrosserie premium : Assmann
* Type 5.0/258
* Installation de nettoyage haute pression
Guodpfx Ahevhpm Rs Esh
* Pompe haute pression Pratissoli EKL 30
* Pression de travail : 120 bar
* Enrouleur arrière avec tuyau haute pression
* Prise hydraulique pour vidange
* Réservoir inclinable de 5 000 litres
* Grue Pick-Up Winch 300
* Télécommande filaire
* Capacité : 300 kg
* Portée du bras de levage : 90 à 145 cm
* Rotation : 360°
* Carrosserie interchangeable amovible
* Documentation complète disponible
* Épandeur de sel humide Küpper Weisser
* Type STA 95
* Capacité : 3 m³ + réservoirs complémentaires pour sel humide à gauche et à droite
* Couvercle d’épandeur rabattable
* Épandeur relevable
* Projecteurs de travail
* Phares surélevés
* Cabine conducteur avec 3 sièges
* Siège confort à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel
* Vitres électriques
* Gyrophare
* Trappe de toit
* Empattement : 3,70 m
* PTAC : 14 500 kg
* Poids à vide : 7 375 kg
* Charge utile : 7 125 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, SP ou UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante
Nos langues parlées : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les indications sont sans garantie. Nous n’assumons aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations erronées dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/du véhicule.
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Annonce

1 081 km
Camion-citerne à vide
RENAULTPremium Lander 430.32 8x2*6 Simon Moos 18.100 L
Appeler
État: usagé, kilométrage: 351 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2012, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Renault
Modèle : Premium Lander 430.32 8x2*6 Simon Moos 18.100 L
Année : 2012
État : Bon
Numéro de série : VF624WPA00000127
Guedewxn Efjpfx Ah Eeh
Réf. n° : 1227923
Date d'immatriculation : 29-03-2012
Dernière observation : 19-03-2025
Puissance (ch) : 430
Kilométrage : 351 000 km
Boîte de vitesses : Manuelle
Norme Euro : 5
Réservoir de diesel : 1
Capacité du réservoir : 400 L
Climatisation : ?
Nombre de couchettes : 1
Type de cabine : Premium
Radio : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension des pneus : 385 / 65R22,5 - 385 / 65R22,5 - 315 / 80R22,5 - 315 / 80R22,5
Taux d'usure des pneus : 10% - 20% - 40% - 30%
Suspension avant : Parabolique
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 4495 mm
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 32 000 kg
Poids à vide : 16 324 kg
Charge utile : 15 676 kg
Fabricant de l'équipement : Simon Moos
Capacité de la cuve : 18 100 L
Pompe haute pression : Wittig RFW 250
Débit haute pression : 1 570 m³/h
Pompe à vide : Pratissoil KF 36
Capacité de la pompe à vide : 120 L/min - 120 bar
Télécommande : ?
Annonce

943 km
Camion-citerne à vide
SCANIAG 450 8x4 Kaiser Twister Komfort V2A Funk
Appeler
État: usagé, kilométrage: 297 830 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, Combi d’aspiration et de rinçage du carrossier suisse Kaiser, modèle Twister Komfort. Le véhicule présente un dommage sur le côté gauche, moteur, boîte de vitesses et carrosserie fonctionnent.
• Kaiser Twister Komfort
• Matériau du réservoir : inox V2A
• Compartiment à boues 14 m³
• Réservoir d’eau claire 2,5 m³
• Pompe à vide Kaiser KWP 3100i
• Pompe HP Patissoli KF 30, env. 106 l/min à 200 bars
• Télécommande radio
• Flèche d’aspiration
• EURO 6
• Boîte automatique avec pédale d’embrayage
• D’autres photos ou vidéos peuvent être envoyées sur demande.
• Dommage accidentel côté gauche
• Financement possible via nos banques partenaires, nous vous aidons volontiers.
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités.
Gjdjxlmrbepfx Ah Eouh
Annonce

693 km
Camion-aspirateur
S-Vac 5000 / Vakuumfass / Saugfass
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, ALTRO-Tec GmbH vous fournit le système d’aspiration sous vide adapté à chaque application !
S-Vac 5000 L / 5 m³
- Cuve d’une capacité de 5 000 litres
- Cuve galvanisée à chaud
- Cuve inclinée pour un nettoyage facilité
- Couvercle ouvrant pour nettoyage et inspection
- Couvercle de cuve verrouillable latéralement
- Raccord d’aspiration/vidange 4" intégré au couvercle
- Raccords équipés de vannes MZ en laiton
- Système de couplage italien avec levier
Guedpfx Ahetytzms Eeh
- Dispositif de surverse avec deux boules flottantes
- Mano-vacuomètre monté sur le dispositif de surverse
- Couvercle de cuve sécurisé par crochets à visser
- Indicateur de niveau mécanique avec échelle graduée
- Découpes pour fourches / sabots de chariot élévateur
- Point d’attache centré pour transport à vide
Groupe motopropulseur
- Moteur industriel à essence
- Équipé d’un capteur d’huile et d’un réservoir à carburant
- Démarrage électrique avec batterie 12 volts puissante
- Entraînement sans entretien par courroie trapézoïdale
- Compresseur à vide avec débit d’air de 9 000 litres
- Soupape de sécurité et lubrificateur-goutte à goutte
- Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
- Soupape de surpression
Pour plus de précisions techniques ou d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Livraison dans le monde entier, demandes de revendeurs bienvenues.
Fabrications spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande, contactez-nous.
ALTRO-Tec GmbH
02723 / 717 611 - 0 ou par mail : info(ât)altro-tec.de
Délais et disponibilité à convenir.
Les photos sont des images d’illustration, pour des visuels actuels contactez-nous.
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808 km
Camion-citerne à vide
MANTGX 26.460 LL XXL/Ret/Pritsche/Heitling/Kompress
Appeler
État: usagé, kilométrage: 560 200 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Bâchée spéciale à plateforme ouverte, fabricant Dinkel Fahrzeugbau GmbH, 09618 Brand-Erbisdorf. Dimensions de chargement internes : 7 280 x 2 490 x 2 750 mm, avec rideaux coulissants gauche et droit, cadre extérieur Multilock permettant une sécurisation universelle du chargement. Toit bâché SAFETY-ROOF équipé de coussins d’air gonflables. Hayon élévateur Bär, capacité 2 000 kg, plateforme aluminium 2 000 mm. Grue à portique avec treuil montée sur le tiers arrière de la carrosserie. Vis sans fin Heitling pour le transport de vrac, trémie intégrée au plancher de chargement. Compresseur silo GARDNER-DENVER type D9000 pour insufflation de vrac dans des conteneurs externes. Cabine conducteur XXL avec 2 couchettes, ZF Intarder, climatisation automatique, climatisation stationnaire, chauffage auxiliaire, siège conducteur luxe pneumatique, chauffant et climatisé, siège passager confort pneumatique et chauffant, vitres électriques double commande, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, déflecteur de toit, ESP, ABS/ASR, ACC (régulateur de distance), LGS IV (avertisseur de changement de voie), freins à disque avec EBS, freinage d’urgence EBA2 désactivable, signal d’arrêt d’urgence (ESS), MAN BrakeMatic, MAN EVBec (frein de basculeur à commande régulée), boîte ZF 12 rapports type ZF 12 TX 2621 DD avec commande MAN TipMatic, réservoir alu 390 l à droite, réservoir AdBlue 60 l, tachygraphe numérique, phares xénon, allumage automatique des feux avec capteur, antibrouillards et feux longue portée additionnels intégrés au pare-chocs avec éclairage directionnel, feux diurnes LED, feux arrière LED avec feux de recul LED additionnels, pare-brise teinté et chauffant, réfrigérateur, MAN Tronic (ordinateur de bord), radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran 7", navigation et caméra de recul, système audio MAN, volant multifonction, verrouillage centralisé à télécommande, grands coffres de rangement extérieurs gauche et droit, caisses à outils en inox latérales gauche et droite, attelage à boule avec frein à air bi-conduite, essieux avant et arrière à suspension pneumatique avec système de levée et d’abaissement, essieu suiveur relevable et directionnel, blocage de différentiel AR, jantes aluminium ALCOA, empattement 4 500 mm, PTAC 26 000 kg / charge utile 13 610 kg, PTRA 44 000 kg, première main, entretenu en atelier, bon état général, kilométrage d’origine (justifiable), moteur Euro 6, faible niveau sonore, véhicule allemand avec papiers allemands, vente exclusivement aux professionnels ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Gjdpfx Ahsxgabre Eeuh
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727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
Godpfx Ahsxffw As Eeuh
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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916 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-Benz2631 Assmann Hochdruck Saugspüler 9000 l. Tank
Appeler
État: usagé, kilométrage: 288 155 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 08/2000, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids à vide: 11 180 kg, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 9 m³, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Véhicule allemand
* Première main
* Carnet d’entretien complet et à jour
* Documentation complète disponible
* Superstructure combinée d’hydrocurage haute pression Assmann
* Type 10.0/236 P.W.
* Capacité de cuve : 9 000 litres
* Télécommande radio
* Pompe à vide Wittig Aqualine
* Débit volumique : 1 100 m³/h
* Flèche télescopique pour tuyau
* Tuyau d’aspiration DN 100
* Pompe à canal latéral Sihi Aoha 3603
* Débit volumique : 12 m³/h
* Piston extracteur DN 1600
* Couvercle arrière hydraulique
* Indicateur de niveau
* Contenance : 9 000 litres
* Vignette verte grâce au filtre à particules diesel
* Plaque frontale communale
* Prises hydrauliques et électriques
* En option avec supplément
* Grue de chargement Hummel
* Type GSK 500
* Capacité de levage : 350 kg
* Suspension combinée lames d’air – levage/abaissement
* Pour levage de tampons, avaloirs, etc.
* Essieu directeur suiveur relevable
* Cabine L avec 3 sièges
* Siège conducteur à suspension pneumatique grand confort
* Siège chauffant
* Boîte de vitesses EPS
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Flèche lumineuse signalétique à l’arrière
* Empattement : 4,60 m + 1,40 m
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 11 180 kg
* Charge utile : 14 820 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre en collaboration avec nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique spécifique (SP), sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Guedovhp H Rspfx Ah Eeh
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel ; cela permet d’éviter toute fausse estimation concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel.
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
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873 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.460 / 20 Kubik Silo + ANH 22 Kubik
Appeler
État: usagé, kilométrage: 480 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2018, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble complet camion silo
Camion + Remorque
Camion :
MAN TGS 26.460
Année : Kilométrage :
Rétarder
Boîte automatique
Climatisation
3ème essieu directeur
Carrosserie Spitzer/Schwingschlögel
20 m³
3 compartiments
année 2009
avec compresseur
Remorque :
Schwingschlögel/Spitzer
année 2009
22 m³
Prix de l'ensemble : 35 000 €
Camion seul : 30 000 €
Remorque seule : 7 000 €
Téléphone : Nous prenons en charge votre financement ou leasing
Vente UE : net après présentation des documents de la société et du numéro de TVA
Caution TVA : 2 000 €
We speak English
Nous parlons serbo-croate
Notre service pour vous :
- Plaques d'exportation
- Documents d'exportation et EUR1
- Transport mondial
- Hébergement possible
Guodpfexgz A Djx Ah Esh
- Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau
Téléphone :
Annonce

693 km
Camion-aspirateur
M-Vac 2000 / Vakuumfass / Saugfass
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 1 900 mm, ALTRO-Tec GmbH vous fournit le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation !
M-VAC 2000l / 2,0m³
- Cuve galvanisée à chaud de 2,0 m³
- Châssis entièrement galvanisé de 3,5 tonnes
- Couvercle ouvrant pour vider la cuve
- Vidange du réservoir possible en inversant le compresseur
- Véhicule compact et maniable, idéal pour la ville, les parkings couverts, etc.
- Large gamme d’accessoires disponibles pour différentes applications
- Profondeur d’aspiration jusqu’à 6 mètres possible – capacité d’aspiration de 3600 litres d’air
- Différents types d’entraînement : essence, diesel, électrique
Exemples d’utilisation :
- Aspiration de boues de forage très sableuses dans le génie civil spécialisé
- Aspiration de liquides contenant également des solides
- Nettoyage de canalisations, puits, fosses
- Vidange de toilettes mobiles et de regards
- Aspiration de lessives, émulsions et eaux usées
Guedpfx Ahoff I Ads Ejh
- Large choix d’accessoires – peinture personnalisée possible (équipement spécial)
Chez nous, vous bénéficiez d’une solution complète :
- Démonstration et mise en service sur votre chantier
- Réparation et maintenance – approvisionnement rapide en pièces de rechange
- Assistance en cas de problèmes
- Réalisation de tous types de carrosseries : Multi Car, systèmes à crochet et bien plus !
- Constructions spéciales / filtres spécifiques
- Equipements de location et reprise
Livraison dans le monde entier
Pour des données techniques ou plus d’informations, contactez-nous au :
02723 717 611-0 ou par e-mail : info(ât)altro-tec.de
Délais de livraison et disponibilités à convenir.
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande, contactez-nous.
Veuillez noter que nous ne pourrons traiter votre demande que si vous indiquez votre nom, ainsi que vos coordonnées (numéro de téléphone ou adresse e-mail).
Les images sont des images d’exemple, modèles actuels sur demande.
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727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Gujdpfxjxffwio Ah Eoh
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
Gsdpfjxffv Sex Ah Eouh
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
Venez consulter :
Pour des informations ou des photos supplémentaires, merci de nous contacter directement. Une large gamme d’autres véhicules disponibles à l’ACHAT ou LOCATION vous attend sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
Godpfx Aexffwcsh Eouh
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
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Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
Guedjxffv Eepfx Ah Eeh
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande -
Jetez-y un œil :
Pour plus d’informations ou de photos, contactez-nous directement. Découvrez de nombreux autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #566
Les images sont des photos d’exemple. L‘équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque-citerne à aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Capacité de cuve 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
* Basculement arrière hydraulique à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
? Orifice latéral de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement vers le côté passager, sécurisé par crochets
? 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes et tube de visu
? Manomètre monté sur le circuit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique à échelle de couleur
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande à contacteur, batterie & réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Tôle de conduction thermique inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable rangée dans un support de flacons
? Jerrican essence de 5L dans support dédié
? Entonnoir long de série pour changer et faire l’appoint d’huile moteur
? Tous les éléments moteurs et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre en aluminium revêtu par poudre couleur au choix
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures/sprinters pour conduite optimale
? Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
? 2 essieux 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant de renom
? Timon en V soudé d’un seul tenant
? Garde-boues robustes avec boîtier de lampe métallique
? Supports pour l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Guodoxffwpopfx Ah Eoh
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système de recul
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche
Configurations spéciales et équipements sur demande –
Visitez notre site :
Pour plus d’infos et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement à nos CGV et sans aucune garantie.
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727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #530
Les photos sont des images d'exemple. L'équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque-citerne d’aspiration sous vide
Cuve
? Capacité de la cuve : 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Ouverture de rinçage latérale pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? Double système de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et voyant
? Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité de 3 500 litres d’air
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d'huile, panneau de commande avec contacteur d’allumage, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Déflecteur thermique inox pour l’échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support pour bouteilles d’huile
? Bidon d’essence 5L sur support
? Entonnoir à long col de série pour la vidange et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants du moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur désirée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau bas 2,7t
? Voie identique à celle des voitures et utilitaires pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtier de feux en métal
? Supports pour ridelles afin de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec élastiques
? Rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système d’aide à la marche arrière
? Attelage à boule autobloquant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5m équipés de raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500mm de long)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le dessous du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande –
Consultez notre site :
Gujdpfx Ahoxffvxo Eoh
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix de véhicules supplémentaires à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.
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727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration à vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’illustration. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange, via un agrégat électrohydraulique
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et vitre de contrôle
• Manomètre sur le dispositif de succion protégé par arceau
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et Compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Entraînement du compresseur à vide par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support spécifique
• Bidon d’essence de 5 litres sur support
• Entonnoir longue tige fourni en standard pour remplacer et ajouter lʼhuile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Commande électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir à vide le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Garde-boues solides, boîtiers de phares métalliques
• Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec système de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) – 5 m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sur la partie basse du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipement spécifique sur demande –
Consultez notre site :
Gujdpfx Aexd Nt Seh Eeh
Pour plus d’informations ou de photos détaillées, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules disponibles à la LOCATION ou à l’ACHAT sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et
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