Unimog Autres Carrosseries Speciales d'occasion à vendre (173)

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2003, couleur: orange, Véhicule d’occasion Épandeur Schmidt Mitos SST 25, capacité : 2,5 m³, année de construction : 2003, avec pupitre de commande, 2 réservoirs de saumure de 1 200 l chacun, en bon état – sous réserve de vente préalable et d’erreurs – vente pour le compte d’un client – N° de véhicule : WD 01 Dcedpfx Adjlxmarjqer

État: usagé, Année de construction: 2006, kilométrage: 235 900 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + TRILETY TK-35 balayeuse / Contrôle technique / EURO 4 / Hydraulique de puissance VarioPower / Direction inversible VarioPilot Type de moteur : 4 249 cm³, 130 kW, 170 ch, Euro 4 (BlueTec 4) Poids à vide : 6 620 kg Dcsdpfx Adexgby Njqsr Poids total autorisé en charge : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. essieu 6 700 kg, freins à disque, pneus 385/65 R20, profondeur du profil : 12/11 mm 2ème essieu : charge max. essieu 7 000 kg, freins à disque, pneus 385/60 R20, profondeur du profil : 14/14 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 150 / 2 320 / 3 200 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, marche ultra-lente, hydraulique de puissance VarioPower, direction inversible VarioPilot, inversion de marche EQR, ABS, EBS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur d’accostage supplémentaire, sièges conducteur et passager confort à suspension pneumatique, tachygraphe analogique, radio/CD, moniteur couleur + caméra de recul, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, 4 projecteurs additionnels + 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 2 gyrophares arrière, 2 feux de recul, projecteur balai, échappement surélevé, plaque d’attelage avant cat. 3, prise de force avant, attelage arrière, prises électriques et pneumatiques pour remorque, hydraulique communale (circuit hydraulique double, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 3 prises hydrauliques centrales, 6 prises hydrauliques à l’arrière), 90 km/h, outillage de bord, quasi exempt de rouille, manuel d’utilisation, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (service municipal), Contrôle technique valide (§ 57) jusqu’à 12/2025. Structure balayeuse TRILETY Fabricant : TRILETY Type : TK-35 Année de fabrication : 06/2007 Poids à vide : 1 720 kg Capacité du réservoir à déchets : 3,5 m³ Capacité du réservoir d’eau : 700l Débit maximal du ventilateur d’aspiration : 12 000 m³/h (entraînement hydraulique de puissance) Superstructure en inox Supports de stationnement, manuel d’utilisation Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Situé près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs de saisie, omissions et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 222 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, empattement: 3 370 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Immatriculation : 51-BPK-1 Dodpfjut Dh Nox Adqocr

État: usagé, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 12/50 R20, carburant: diesel, empattement: 3 500 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Compte-tours - Direction assistée Djdevcqbrepfx Adqocr = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Boîte de vitesses : 6 rapports, manuelle Dimension des pneus avant : 12/50 R20 Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Couleur intérieure : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Nombre de clés : 2

État: usagé, kilométrage: 52 500 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2011, poids total: 9 300 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 3 250 kg, poids à vide: 6 050 kg, dimension des pneus: 335/80R22.5, empattement: 2 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1x siège pneumatique, banquette double, vitre arrière, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, commande Telligent, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, réservoir aluminium, faible bruit G1, anneaux d’arrimage, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 2700 mm. Carrosserie : plateau avec grue Hiab 022D-3 HiDuo télécommandée, installation de freinage remorque à deux conduites, boîte de vitesses avec réducteur de chantier, système hydraulique double circuit 3 sections, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, prise de force rapide avec bride 4 trous ! Diagramme de charge : 3,6m-660kg, 4,8m-470kg, 6,3m-350kg, 7,7m-280kg. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dedpfow Tdvnjx Adqecr

État: très bon (occasion), kilométrage: 182 570 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 2006, Équipement: transmission intégrale, L'Unimog U300 (405/10) est un véhicule utilitaire 4x4 polyvalent, idéal pour diverses applications de poids lourds. Ce modèle d'occasion a été précédemment utilisé dans un aéroport gouvernemental, garantissant qu'il n'a pas été exposé aux sels de déneigement ou à des environnements de construction. Doté d'un moteur robuste de 4,249 cm3, il développe 150 chevaux à 2 200 tr/min et a parcouru 182 570 kilomètres. Pour des performances optimales, il est équipé de lest supplémentaire pour une meilleure adhérence, ainsi que de serrures différentielles avant, arrière et centrale. De nombreuses options d'attelage, des raccords pneumatiques pour remorques et des raccords hydrauliques ajoutent à sa fonctionnalité. Le confort des utilisateurs est assuré grâce à des sièges chauffants, une vitre avant chauffante et un chauffage Webasto. Cet Unimog U300 bien entretenu est un choix judicieux pour toute opération industrielle exigeante. = Plus d'informations = Dsdpouxpzysfx Adqecr PBV: 8.350 kg Dimensions (LxlxH): 535 x 215 x 320 cm Type de moteur: Mercedes Benz 4.249 ccm 150hp @ 2200rpm Marquage CE: oui Dommages: aucun

État: usagé, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), poids total: 8 600 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 418 kg, poids à vide: 7 072 kg, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 05/2001, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules DPF * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de la grue : 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1 220 kg * 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Pneus tout terrain * 4 stabilisateurs hydrauliques * Dimensions de la benne : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Fond en acier et ridelles en acier * Plaque communale * Table de travail * Attelage remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Retarder moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant * Empattement : 3,00 m * PTAC 7 490 kg * Poids à vide : 7 072 kg * Charge utile : 418 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvelle conformité UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Dedpfx Adovhqxnoqjcr Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou des indications incorrectes figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: usagé, kilométrage: 235 900 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + TRILETY TK-35 balayeuse / Contrôle technique / EURO 4 / Hydraulique de puissance VarioPower / Direction inversible VarioPilot Type de moteur : 4 249 cm³, 130 kW, 170 ch, Euro 4 (BlueTec 4) Poids à vide : 6 620 kg Poids total autorisé en charge : 12 500 kg Dodpfx Asxgbyijdqscr Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. essieu 6 700 kg, freins à disque, pneus 385/65 R20, profondeur du profil : 12/11 mm 2ème essieu : charge max. essieu 7 000 kg, freins à disque, pneus 385/60 R20, profondeur du profil : 14/14 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 150 / 2 320 / 3 200 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, marche ultra-lente, hydraulique de puissance VarioPower, direction inversible VarioPilot, inversion de marche EQR, ABS, EBS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur d’accostage supplémentaire, sièges conducteur et passager confort à suspension pneumatique, tachygraphe analogique, radio/CD, moniteur couleur + caméra de recul, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, 4 projecteurs additionnels + 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 2 gyrophares arrière, 2 feux de recul, projecteur balai, échappement surélevé, plaque d’attelage avant cat. 3, prise de force avant, attelage arrière, prises électriques et pneumatiques pour remorque, hydraulique communale (circuit hydraulique double, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 3 prises hydrauliques centrales, 6 prises hydrauliques à l’arrière), 90 km/h, outillage de bord, quasi exempt de rouille, manuel d’utilisation, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (service municipal), Contrôle technique valide (§ 57) jusqu’à 12/2025. Structure balayeuse TRILETY Fabricant : TRILETY Type : TK-35 Année de fabrication : 06/2007 Poids à vide : 1 720 kg Capacité du réservoir à déchets : 3,5 m³ Capacité du réservoir d’eau : 700l Débit maximal du ventilateur d’aspiration : 12 000 m³/h (entraînement hydraulique de puissance) Superstructure en inox Supports de stationnement, manuel d’utilisation Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Situé près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs de saisie, omissions et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 01/2025, empattement: 3 850 mm, poids à vide: 10 500 kg, plage de pivotement: 400 °, capacité de charge: 3 350 kg, kilométrage: 50 km, poids total: 14 100 kg, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Dodpfxevluvro Adqocr • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 258 771 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2007, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 2 420 kg, poids maximal de charge: 2 665 kg, poids à vide: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/85R20, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, capacité de charge: 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, boîte à outils, 2 sièges pneumatiques, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, attelage remorque hydrau-air/électrique, équipement de viabilité hivernale, EBS, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, grue repliable à rotator, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 1 extension hydraulique. Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne trilatérale et grue arrière Hiab 077 HI DUO démontable avec radiocommande. Empattement long ! Hauteur de chargement env. 1660 mm. Plaque d’adaptation avant DIN76060 type B, taille 3, fixations arrière, fixations pour superstructures lourdes (grue/outillage), boîte de vitesses à gamme travail et rampante, Automatic Shift (EAS), refroidisseur huile de boîte, flasque d’embrayage Ø150mm (au lieu de 120mm), SYSTÈME HYDRAULIQUE DOUBLE CIRCUIT AVEC EHS, SYSTÈME HYDRAULIQUE 3 CELLULES, HYDRAULIQUE PRESSION RENFORCÉE, vérin de bennage 6 niveaux, connectique arrière 4 sorties cellules 2+3, conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, délestage de lame à neige, CONDUITE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AU CENTRE, connectique hydraulique avant 2 sorties cellule 3, connectique hydraulique avant 4 sorties cellules 1+2, CONDUITE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVANT, retour séparé avant, prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous, traverse arrière renforcée pour charge remorquée accrue (18t). Dcedpew Ny Dtsfx Adqer Grue : 2m 3450kg, 4m 1940kg, 5,5m 1380kg. Possibilité d’ajout grappin en option pour 3.000 € supplémentaires. Prix neuf supérieur à 220.000 € ! Les accessoires sont mentionnés sans garantie, modifications, vente ou erreurs exceptées.

État: usagé, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 7 072 kg, poids maximal de charge: 418 kg, première immatriculation: 05/2001, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, classe d'émission: Euro 4, cabine conducteur: autre, freins: frein moteur, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules DPF * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m Dcjdpjvhqxuofx Adqer * Portée de la grue : 6,90 m = 900 kg ; 5,10 m = 1 220 kg ; 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuit hydraulique * Pneus tout-terrain * 4 stabilisateurs hydrauliques * Dimensions de la plate-forme : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher et ridelles en acier * Plaque communale * Plateau de travail * Attelage de remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort * Siège chauffant * Empattement : 3,00 m * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 7 072 kg * Charge utile : 418 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre en collaboration avec nos garages partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP) ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation de la marchandise. Les visites et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des indications incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule / des marchandises. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 9 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) Dodskqfqujpfx Adqecr - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: usagé, kilométrage: 151 840 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids à vide: 6 390 kg, dimension des pneus: 365/80R20, empattement: 3 080 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque domiciliaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, console centrale, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage mixte pneumatique, hydraulique et éclairage, faible émission sonore G1, équipement de service hivernal, volets pendulaires, vignette environnementale verte. Empattement : 3 080 mm, carrosserie : benne tri-benne avec ridelles aluminium, blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière, VarioPilot (changement gauche-droite), prise de force moteur, transmission hydrostatique à moteur à débit variable (SN), plaque frontale de montage taille 3, raccords arrière, ABS, filtre à particules fines et à pollen, système hydraulique double circuit avec EHS à 3 cellules, connecteur arrière 4x cellule 2+3, circuit de retour séparé à l’arrière, suspension de chasse-neige, hydraulique puissance 3ème circuit, conduite de pression supplémentaire centrale, connecteur hydraulique avant 4x cellule 1 et 2, conduite de pression supplémentaire avant, circuit de retour séparé à l’avant, conduite de pression supplémentaire avant 3ème circuit, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix. 10 160 heures de service Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Poids total en charge : 28 010 kg Saleuse et lame à neige adaptées disponibles en option moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dcedpevhm Edjfx Adqer

État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: autre, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 2 300 kg, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, première immatriculation: 08/2013, classe d'émission: aucun, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, freins: autre, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo ici ?v=q3Q39J2ZX20 * Voici une vidéo * Combinaison de fauchage Dücker MK25 composée de l’unité de base, de la faucheuse RSM et du bras DUA800 * Nous pouvons volontiers vous envoyer une vidéo de la combinaison de fauchage MK25 * Documentation complète * Combinaison de fauchage Dücker MK25, année 2013 * Combinaison de fauchage composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur bras articulés. Pour porteurs communaux et tracteurs, plateau communal taille 3 ou 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroleur et un écran tactile. Utilisation à gauche ou à droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Repliable pour le transport. Largeur de transport : 2,50 m. Dedpfjw U Afksx Adqocr * Bras DUA 800 avec bras en trois parties et télescopique, portée maximale depuis le centre du véhicule : 7,80 m. Déport latéral hydraulique de 1,60 m. Passage de droite à gauche possible. Angle de rotation de 270°. Décharge des bras standard. Position flottante. Tête de fauchage à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m. * Bras RSM : commande assistée par ordinateur avec boutons automatisés via console de commande. Idéal pour faucher autour de bornes, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : 3,60 m / portée frontale : 3,20 m. Passage de droite à gauche possible. Tête de fauchage à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Ajustement automatique de l’inclinaison. * Largeur de travail : 1,2 m / 1,3 m. Poids : 2 300 kg. Entraînement : prise de force ou hydraulique du véhicule. Montage : plateau communal taille 3 / 5. Portée : 7,80 m / 3,60 m. Angle de rotation du bras : 270°. Déport latéral hydraulique : 1,6 m. Vitesse maximale de la prise de force : 710 tr/min. Équipement hydraulique requis : débit minimum 68 l/min à 340 bar. Largeur de transport : 2,5 m. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle vérification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et la compatibilité du matériel. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 14 100 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 10 500 kg, dimension des pneus: 395, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog Édition spéciale KARL – Édition spéciale ! Unimog U5023 avec grue HMF à 5 rallonges et TREUIL ! – également disponible avec nacelle de travail ! L’Unimog a une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails supplémentaires sur demande – de l’Unimog : - Système de régulation de pression des pneus - Groupe de transfert tout-terrain - Boîte autopilotée EAS - Prise de force boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue - Attelage de remorque - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméras avant et arrière, moniteur - Tachygraphe numérique génération 2 - Échappement vertical - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – possibilité de nacelle de travail en option ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologué pour poids lourds (une spécialité exclusive chez nous) En combinaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les valeurs d’attelage suivantes sont possibles : - Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg - Remorque à frein à inertie : 3 500 kg - Remorque sans frein : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg => cela fait du U5023 un véhicule de traction multifonction, de la remorque utilitaire aux remorques à essieu central ou aux remorques à sellette, avec la bonne attache pour chaque hauteur ! => Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. => Notre édition spéciale dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : idéal pour les manœuvres, car il permet de sélectionner précisément la vitesse et de préserver l’embrayage. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – sous réserve de vente intermédiaire. L’Unimog est encore occasionnellement en service, le kilométrage peut donc varier ! Dcjdpfxekqfq Ao Adqor

État: usagé, kilométrage: 154 200 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2002, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 770 kg, poids à vide: 5 730 kg, dimension des pneus: 12.5R20, prochaine inspection (TÜV): 11/2022, empattement: 3 080 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de maison, 2 sièges à suspension pneumatique, vitre arrière, console centrale, 8 interrupteurs, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec connexions air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, faible bruit G1, équipement pour service hivernal, trappes oscillantes, vignette environnement jaune. Dcjdpfxjvhi Tko Adqor Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeable), plaque avant pour équipement frontal taille 3, supports de montage arrière, boîte de transfert avec gamme de travail et gamme rampante, système hydraulique double circuit, hydraulique 3 cellules, vérin de benne, prise arrière 4 pôles cellule 2+3, conduite de pression supplémentaire arrière, conduite de retour séparée arrière, 3e circuit d’hydraulique haute performance, prise hydraulique avant 2 pôles cellule 3, prise hydraulique avant 4 pôles cellule 1+2, conduite de retour séparée avant, conduite de pression supplémentaire avant 3e circuit, prise de bord pour alimentation d’appareils, prise de force moteur, prise de force auxiliaire moteur commutable i=0,89. Poids total en charge autorisé : 24 000 kg Ancien propriétaire : ville de Rees ! Toutes indications sans garantie car le véhicule est en cours d’approvisionnement ! Détails sur les équipements sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: usagé, kilométrage: 120 003 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), poids total: 12 700 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 300 kg, poids à vide: 12 400 kg, empattement: 3 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 12/1988, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, hydraulique, transmission intégrale, * État, voir photos * Seulement 16 969 heures de fonctionnement ORIGINALES & 120 003 km * Grue Palfinger PK16000B * Jib Palfinger BVA41 * Hauteur de grue avec jib : 22,50 mètres * Treuil pour charges lourdes * 2,60 m = 5 700 kg ; 5,90 m = 2 450 kg ; 10,00 m = 1 380 kg ; 12,10 m = 1 040 kg ; 16,50 m = 650 kg ; 20,50 m = 260 kg * Commande depuis siège surélevé Dcedpfsvhqhvox Adqsr * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque * Charge tractable : 29 400 kg * Attelage agricole BPW 8 000 kg * Attelage de manœuvre + hydraulique frontale * 3 places assises * 4x4 intégral * Suspension à ressorts en acier * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Direction assistée hydrostatique * Blocage de différentiel * Dimensions de chargement : longueur 900 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 300 mm & longueur 1 300 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 400 mm * Ridelles en aluminium * Trappe de toit * Fenêtre arrière coulissante * Pare-soleil * Gyrophares * Compartiment de rangement * Empattement 3 300 mm * PTAC 12 700 kg Si un nouveau contrôle technique allemand (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, ni nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise compréhension sur l'état ou l'adéquation du bien par l'acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du matériel. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, Modèle spécial Kranimog KARL – édition spéciale ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 5 rallonges et treuil – également disponible avec nacelle ! La hauteur totale de l’Unimog n’est que d’environ 3,68 m même avec les grands Michelin ! Principaux équipements / avantages (détails supplémentaires sur demande) : - Système de régulation de pression des pneus Djdpfxovluvxs Adqocr - Groupe de transmission tout-terrain - Boîte de vitesses automatique EAS - Prise de force sur boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue - Attelage - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméra frontale et caméra de recul avec moniteur - Tachygraphe numérique (génération 2) - Ligne d’échappement verticale - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – option : nacelle de travail disponible ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage remorque légère – homologation camion (exclusivité chez nous) En liaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : - Remorque à frein continu : 21 000 kg - Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg - Remorque non freinée : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge d’appui : 1 000 kg Ceci fait de l’U5023 un véhicule tracteur multifonctionnel, allant de la petite remorque légère, en passant par les remorques à essieu central jusqu’à la remorque pivotante classique, à toutes hauteurs possibles, toujours le bon attelage ! Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est compact et peut donc tracter des remorques longues. Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres de précision, permettant un engagement d’embrayage doux et le choix de la vitesse adaptée à tout moment. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – vente intermédiaire réservée. L’Unimog reste ponctuellement en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 28 594 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 10/1987, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 860 kg, poids à vide: 6 640 kg, dimension des pneus: 12.5R20, empattement: 3 700 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine double, boîte manuelle 8 vitesses, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, dispositif d’attelage. Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : véhicule de lutte contre l’incendie Ziegler LF8 avec pompe à eau de lutte contre l’incendie frontale. Vente aux professionnels ou à l’exportation, TVA de 19 % en sus ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Dcodpovnf Hmjfx Adqer

État: usagé, kilométrage: 142 345 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 2 540 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 080 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, chauffage stationnaire, boîte de vitesses Telligent, 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constante, prise de force auxiliaire, échappement relevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air-éclairage-hydraulique, faible émission sonore G1, protection sous-châssis, trappes pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, modèle repliable, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue MKG HKL 111a3V avec commande radio (télécommande), vérin de basculement 6 positions, prise de force moteur y compris prise de force avant, limitation de régime de la prise de force, prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous. Diagramme de charge : 5,09 m - 2 000 kg, 6,89 m - 1 420 kg, 8,69 m - 1 110 kg, 10,49 m - 890 kg. Travaux de service y compris révision de la boîte de vitesses pour env. 7 000 € en 12/2024 ! Facture disponible ! Environ 10 720 heures de fonctionnement ! Contrôle UVV validé jusqu’à 06/2025 ! Grappin disponible en option pour 2 900,00 € HT ! Le véhicule peut également être vendu en régime de taxation sur la marge selon §25 pour 69 000,00 € ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dcjdpfx Asvhnp Djdqsr

État: usagé, kilométrage: 34 260 km, puissance: 59 kW (80,22 ch), première immatriculation: 07/1964, type de carburant: essence, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1964, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Couleur : vert Tissu : gris Toile de capote : vert U82 (série principale) Démarrez et roulez avec un moteur flambant neuf, qui n’a parcouru que 350 km à ce jour. Le moteur doit donc encore être rodé. Les pièces remplacées incluent : nouveau bloc-moteur, batteries, bobine d’allumage, bougies d’allumage, câbles de bougie, tête d’allumeur, capot-moteur, essuie-glaces, grilles de projecteurs, fusibles, avertisseur sonore, rétroviseurs, sièges, snorkel, système de lavage moteur, câble d’accélérateur, éclairage, panneau de commutateurs, protection cuir du levier de vitesses, 2 pneus avant, 5 chambres à air, garnitures de frein avant et arrière, cylindres de frein AV+AR, échappement complet, silentblocs de boîte remplacés, silentblocs de frein à main remplacés, réservoir de carburant, miroirs d’angle mort, serrure spéciale en inox pour le coffre à batteries, huile, liquide de refroidissement, liquide de frein, graisse, filtre à huile, filtre à carburant, et divers autres éléments neufs encore disponibles en pièces détachées. Deux couches d'apprêt et deux couches de peinture ont été appliquées. Le plancher avant doit encore être peint, ensuite il suffira de poursuivre les finitions. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Dcjdpovhi Twjfx Adqor

État: usagé, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : pour Unimog avec accessoires, bac à déchets en tôle inoxydable d'env. 4000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumétrique : 2,2 m³/h, accroissement de pression totale : 0,13 bar, dépression dans le réservoir : 1060 mm CE, unité de balayage : 1 balai-disque 400 mm, 1 balai-rouleau 400 mm entraîné hydrauliquement, unité d’aspiration : buse d’aspiration auto-nettoyante, installation d’arrosage : réservoir d’eau pulvérisée inox env. 750 litres, raccordement à hydrant avec arrivée d’eau libre, appareil rapporté Leistikow type ABG 303, pour prise de force (Unimog), arbre à cardan, poids env. 350 kg, rampe de pulvérisation LSB5, largeur : 2260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression max. admissible 150 bar, poids rampe env. 60 kg, 12 buses, pompe HP KL40. Dcedpfx Adoi Rpgbeqer INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 100 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 380 mm, poids total: 6 000 kg, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, première immatriculation: 11/1982, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, dimension des pneus: 335/80R20, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation interne, vitre arrière, 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, gyrophare, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, trappe de toit Empattement : 2 380 mm Superstructure : plateau avec balayeuse Schmidt à l'avant, véhicule ex-collectivité, plaque d’attelage avant, hydraulique communale, prise de force avant et arrière ! Le kilométrage est uniquement estimé et ne peut pas être garanti ! Kilométrage relevé env. : 2 600 km ! Dsdpfxsvhi T Ro Adqocr Roue de secours disponible en option et moyennant supplément ! La vente aux professionnels ou à l’exportation se fait avec une TVA de 19 % en sus ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! - .