Unimog Nacelle d'occasion à vendre (175)

État: usagé, kilométrage: 93 330 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 9 300 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids à vide: 5 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, empattement: 2 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, indication "Maison", 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, attelage avec raccords d’air et d’électricité, vignette environnementale verte Empattement : 2700 mm Superstructure : benne trilatérale, 8331 heures de service, boîte de vitesses à inverseur DC-8 UG100, installation hydraulique double circuit proportionnelle à 3 cellules, conduite de retour séparée à l’avant et au centre, conduite de pression à l’avant et au centre pour le 2ᵉ circuit hydraulique, allégement du soc de la lame, blocage du différentiel avant et arrière, transmission intégrale permanente avec différentiel longitudinal verrouillable, plaque d'équipement hivernal Gr.3, poids total roulant : 17 300 kg. 8334 heures de service ! Disponible en supplément : Kedpevhmuxsfx Abrodw Lame à neige Flötzinger -9393- DK-SA et saleuse Gmeiner -9385- 1500 TC FS ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U535 Équipement de service hivernal ----N° interne : Prix de vente TTC, TVA 19 % incluse Prix net : 189 900,00 € Prix brut : 225 981,00 € Vente pour le compte du client ! Le véhicule n’a pas été utilisé pour le service hivernal. Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U535 Équipement : • Rapport de pont i = 6,377 • Blocage de différentiel sur l’essieu avant • Frein de remorque, à double conduite • Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 • Empattement 3 900 mm • Protection latérale Ksdpoxthacjfx Abredw • Siège conducteur suspendu, à air, chauffant • Commodo auxiliaire gauche • Support universel pour pupitre de commande • Climatisation • Filtre à charbon actif, prise embarquée 24V/25A en cabine, avec signal C3 • Caméra de recul • Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches • Prise avant 24V, 7 pôles • Résistance de cabine selon ECE-R-29/03 • Pare-soleil extérieur, transparent • Pare-brise clair, chauffant • Réservoir carburant 250 L, côté gauche, aluminium • Réservoir AdBlue 25 L • Phares additionnels réglables en hauteur, montants A • Supports gauches et droits pour gyrophare • Éclairage de marchepied • Couple moteur 1 380 Nm • Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW (354 ch) • Norme moteur Euro VI, E • Frein moteur hautes performances • Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix • Pré-équipement prise de force avant • Pré-équipement prise de force sur boîte • Suppression d’ajustement de prix supplémentaire • Plateau dimensions internes 3 430 x 2 200 x 400 mm • Cadre intermédiaire de benne • Capacité de remorquage accrue, ZAA max. 20 t • Crochet d’attelage grande mâchoire, anneau, axe 38,5 • Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 ET 135 • Refroidissement huile/air de boîte • Boîte MB entièrement synchronisée UG130, 8 AV/6 AR • Passage de vitesses automatique (EAS), conduite à deux pédales • Hydraulique pour dispositif de basculement • Kippzylinder • Série porte-outils • Niveau de compression (4-5) 22 UG2 500 long • Niveau de compression (6) 2 • Niveau de compression (7-8) 12 châssis LL • Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo • Tachygraphe digital, 2de génération, ADR • Tachygraphe VDO • Voyant d’avertissement pour vérin télescopique • Radio avec port USB et Bluetooth • Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) • Affichage caméra de recul dans le combiné d’instruments Epandeur à silo Schmidt Stratos S40K-30 : • Cuve acier 4,0 m³ • Réservoir 1 850 L • Système d’alimentation à bande • Longueur de cuve 3 000 mm • Longueur totale 3 500 mm • Largeur cuve 2 000 mm • Largeur châssis 2 000 mm • Hauteur cuve 1 540 mm Chasse-neige Schmidt PV26-3 à parallélogramme oscillant : • Type : chasse-neige tranchant oscillant 3 lames pour camions • Largeur de déneigement : env. 2,6 à 3,0 m (selon position) • Poids : env. 850–900 kg • Angle d’attaque : 9° • Lames individuelles à suspension indépendante avec protection anti-obstacle • Hydraulique : levage, abaissement, orientation • Patins acier, lames combinées • Déflecteurs latéraux, protection projection neige et éclaboussures • Marquage d’avertissement rouge/blanc, éclairage 24 V • Pieds de stationnement à roulettes • Plaque de montage taille 5 Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 43 868 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1982, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 1982, longueur totale: 5 590 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 3, +++ U1300L / U435 bien entretenu avec plateau / bâche +++ entièrement opérationnel +++ repeint à neuf en vert olive uni +++ prêt à l’exportation +++ +++ Véhicule original ex-Bundeswehr avec équipements d’origine tels que jerrican, extincteur, outils de bord +++ 3 différentiels blocables : avant, central et arrière Cabine avec trappe de toit et banquette double Cabine et châssis sont secs et quasiment sans rouille Plateau : 3200 x 2250 x 1550 mm Moteur en excellent état de marche, boîte de vitesses facile à manipuler Les deux batteries de démarrage (cubes OTAN 12V / 125 Ah) sont neuves Inspection récente : vidange moteur, graissage, remplacement du liquide de frein, cartouche du déshydrateur d’air et les deux filtres à carburant remplacés, réservoir à carburant propre Kilométrage d’origine : 43 868 km Vitesse max selon documents : 80 km/h Empattement : 3 200 mm Attelage remorque : 1,5t Pneumatiques : 335/80 R 20 +++ Rapport d’expertise véhicule de collection possible +++ Kedpfx Aboxx Er Torodw +++ Sous réserve d’erreur, modifications et vente intermédiaire +++

État: usagé, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Unimog U 5000 Doka plateau avec grue Palfinger ! Kedpfxjxvv Hpe Abrsdw Norme d’émissions Euro 3 SANS AdBlue Structure/Grue : - Plateau avec ridelles aluminium, - Grue Palfinger PK 10502, année 2006, - Pré-équipement pour radiocommande, - Stabilisation 4 points, - Phares de travail et projecteurs supplémentaires, - Grue hors service, problèmes électriques Portée/Capacité de levage : - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Équipement : - Cabine double, - 4 portes, - Climatisation, - Chauffage stationnaire, - 6 places assises, - Siège conducteur à suspension, - Siège passager individuel, - Banquette 4 places à l’arrière de la cabine, - Frein moteur, - Pneus 445/70 R24 « MPT », - Blocages de différentiel, - Attelage boule (maul) avec système de freinage continu, Divers : - Première immatriculation en Allemagne, - 1er propriétaire : société d’énergie, - Moteur Euro 3 de 160 kW, - Attestation de données MB disponible, - Véhicule présentant des traces d’usage/utilisation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le centre véhicules utilitaires Behnke propose en permanence env. 200 véhicules : utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à demander une offre personnalisée ! Reprise possible de votre véhicule utilitaire. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont, de manière générale, SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids à vide: 6 390 kg, carburant: diesel, empattement: 3 050 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, longueur totale: 5 100 mm, nombre de sièges: 2, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Kdodper Uzthsfx Abrsw

État: usagé, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 10/1968, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique 4 rapports avec 2 rapports de gamme 191.537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14.00 R20 env. 90% Empattement : 238 cm 65 k Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier Poids total : 5.800 kg, poids à vide : 4.800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Capacité : 1,85 m : 1.475 kg ; 3,27 m : 840 kg ; 4,52 m : 590 kg ; 5,75 m : 465 kg Kdodpfstrb Iqsx Abrjw Treuil hydraulique Prise de force (PTO) avec raccords d'huile pour balayeuse et chasse-neige 1x attelage remorque et 1x attelage à boule Véhicule en état irréprochable Vidéos disponibles Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 165 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1985, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1985, Équipement: transmission intégrale, UNIMOG 4x4 avec prise de force Tél Kodpfx Abehcyw Asrsdw

État: usagé, kilométrage: 42 272 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U423 bi-mode (route/rail) ---- Référence interne : Prix de vente incluant 19% TVA Prix net : 257 000,00 euros Prix brut : 305 830,00 euros Données du véhicule : • Mercedes-Benz Unimog • Type : U423 • Kilométrage : 42 272 km Équipements : • Rapport de pont i = 6,377 • Blocage de différentiel sur l’essieu avant • Frein de remorque à deux circuits • Supports d’attelage arrière • Plaque avant de fixation DIN76060, type B, taille 3 • Pré-équipement pour bi-mode (route/rail) • VarioPilot (direction à droite/gauche interchangeables) • Protection latérale • Siège passager suspendu pneumatique • Siège conducteur suspendu pneumatique, chauffant • Commodo d’appoint à gauche • Climatisation • Chauffage auxiliaire à eau chaude pour cabine et moteur • Filtre à charbon actif • Prises continues 12V (C3), 12V et 24V, console centrale • Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 • Caméra frontale • Caméra de recul • Alternateur 28V / 150A • Moniteur pour système de caméras • Alimentation électrique 24V commutable au plafond • Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie • Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches Kodewnk Dcspfx Abrjdw • Prise avant 24V, 7 pôles • Avertisseur de recul • Prise multifonction, 32 broches • Pré-équipement télécommande radio • Rétroviseurs élargis • Pare-soleil extérieur transparent • Pare-brise clair, chauffant • Marche arrière, 7ème - 8ème vitesse pour gamme route • Boîte de transfert avec gamme chantier • Embrayage à convertisseur (WSK) • Hydraulique pour basculeur • Pré-équipement pour consommateurs hydrauliques additionnels • Prise hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 • Conduite pression arrière, deuxième circuit hydraulique • Conduite de retour séparée à l’arrière • Étages de compression variés • Pré-équipement pour téléphonie mobile/portable (12V) • Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR • Tachygraphe VDO • Radio USB+Bluetooth • Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) • Réservoir AdBlue 25L • Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds • Projecteurs additionnels réglables en hauteur, montant A • Éclairages d’accès • Moteur OM934, 4cyl. en ligne, 5,1L, 170kW (231ch) – 900Nm • Moteur conforme Euro VI D • Frein moteur haute performance • Prise de force moteur arrière sur bride • Prise de force moteur, arbre de sortie • Limitation de vitesse de rotation prise de force • Châssis intermédiaire de benne • Charge remorquable augmentée, ZAA max. 20t – crochet gros, anneau, axe 38,5mm • Jantes épaulées 8.25x22.5 • Vitesse limitée à 60 km/h • Variante poids 13,0 t (6,9/6,9) • Série Unimog porteur d’appareils • Véhicule Allemagne, conduite à droite Véhicule de manœuvre bi-mode U423 Basé sur Mercedes-Benz UNIMOG U423 • Conduite possible sur rail et route • Utilisable sur voies ferrées à écartement de 1435 mm • Destiné à un usage non public selon BOA Rhénanie-du-Nord-Westphalie • Courbe mini praticable sur rail posé ~50 m • Vitesse technique maximale sur rail (solo) = 50 km/h • Vitesse autorisée max. sur rail (solo) = 25 km/h • Vitesse de manœuvre sur rail (train complet) = 20 km/h • Charge remorquée max. freinée/non freinée = 800 t / 100 t • Traction et freinage assurés par roues UNIMOG : forte capacité de traction et de freinage • Adhérence pneu/acier pour un poids en charge d’env. 12,5 t • Mise sur rail simple et rapide même sur espace réduit, grâce à la conception compacte et à la facilité d’utilisation Contact : Mr Markus F

État: usagé, kilométrage: 38 434 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/1982, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 1982, longueur totale: 5 590 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 3, +++ U1300L / U435 bien entretenu avec plateau / bâche +++ prêt à rouler +++ +++ Treuil avant Werner 5t +++ +++ Véhicule d’origine ex-Bundeswehr avec équipement de bord tel que jerrycan, extincteur, outillage de bord +++ 3 blocages de différentiel : AV, central + AR Cabine avec trappe de toit et banquette double Cabine et châssis secs et quasiment sans rouille Dimensions du plateau : 3200 x 2250 x 1550 mm Moteur fonctionne parfaitement, la boîte de vitesses passe bien. Les deux batteries de démarrage (batteries NATO 12V / 125 Ah) sont neuves Révision complète récente incluant vidange moteur, graissage, remplacement du liquide de frein, cartouche de déshumidificateur d’air remplacée et les deux filtres à carburant changés, réservoir nettoyé. Kilométrage d’origine : 38 434 km Vitesse max. selon papiers : 80 km/h Empattement : 3 200 mm Attelage remorque : 1,5 t Pneumatiques : 335/80 R 20 9 autres U1300L en version militaire disponibles, partiellement repeints en vert olive uni. +++ Expertise H possible +++ Kodpfx Asxx Er Hsbrodw +++ Sous réserve d’erreur, de modification ou de vente préalable +++

État: usagé, kilométrage: 100 197 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2014, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, VÉHICULE BI-MODAL - ZARGO Ksdpfx Abjxul Ndoredw Jeu de rouleaux manquant, vendu tel que montré sur les photos Numéro d’identification du véhicule : WDB4051031V235801 Poids total autorisé : 32 300 kg Poids à vide : -- kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Nombre d’heures : 13 071 h ----Frein moteur à 2 niveaux, Climatisation, régulateur de vitesse, 2 sièges, Empattement : 3 100 mm Réservoir de 250 litres Réservoir AdBlue AVANT : 1 x VD + hydraulique ARRIÈRE : Attelage 40 mm avec air comprimé, hydraulique, électricité Contrepoids Gyrophare Échappement relevé Pneumatiques : 10.00 R 20 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. Cette description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle prévaudra. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre par nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou comporter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 171 095 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 08/2013, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 373 h, longueur totale: 5 100 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 3 080 mm, hauteur de construction: 2 930 mm, carburant: diesel, Équipement: attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Le Unimog U400 Euro5 type 405 avec VarioPilot est un véhicule utilitaire communal robuste, doté d’une motorisation Euro 5 le rendant plus respectueux de l’environnement que les modèles précédents. Il est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres de 238 ch avec une cylindrée de 6 374 cm³, offrant ainsi la puissance nécessaire pour des applications variées. Mis en circulation pour la première fois en août 2013, ce véhicule est proposé dans une finition orange attrayante. Avec un kilométrage de 171 095 km et 11 373 heures de fonctionnement, il s’agit d’un modèle d’occasion fiable, déjà éprouvé en service professionnel. L’hydraulique communale généreuse permet un large éventail d’utilisations, tandis que la fonction VarioPilot offre une flexibilité maximale de conduite. La cabine accueille trois personnes et dispose de deux portes ; ses dimensions (5 100 mm de long, 2 300 mm de large, 2 930 mm de haut) garantissent une structure à la fois compacte et performante. Le poids total autorisé atteint 11 990 kg. Le Unimog est en bon état et propose de nombreux services de transport et d’immatriculation. Les visites sont possibles sans rendez-vous, livraison sur demande partout en Allemagne. Ksdpsugxh Nofx Abrodw Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: usagé, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 5 800 kg, première immatriculation: 10/1986, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1986, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch diesel Première immatriculation Boîte mécanique 4 vitesses à 2 gammes 191.537 km Kdedstrb Imjpfx Abrsw Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14.00 R20 env. 90% Empattement : 238 cm 65 k Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier Poids total : 5.800 kg, poids à vide : 4.800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Capacité : 1,85 m : 1.475 kg ; 3,27 m : 840 kg ; 4,52 m : 590 kg ; 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force (PDF) avec raccords hydrauliques pour balayeuse et chasse-neige 1x attelage remorque et 1x attelage boule Véhicule en état irréprochable Vidéos disponibles sur Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou vente entre-temps.

État: usagé, kilométrage: 81 795 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2013, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2013, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Whatsapp/Viber (allemand/anglais/arabe) : Whatsapp (allemand/anglais) : ---- * Moteur 6 cylindres 175 kW/238 ch * Contrôle technique (TÜV) neuf * Prix incluant lame chasse-neige en V et saleuse * Lame VARIO * Ridelles pour benne incluses * Pneumatique 8 roues * Pneus état quasi-neuf Châssis : * Marque/Type : Mercedes-Benz Unimog U400 405/12 * Heures de service : 4 236 h * Moteur : 175 kW / 6 374 cm³ * Configuration des essieux : 4x4 * Empattement : 3 080 mm * Attelage remorque fixe * Euro 5 * Blocages de différentiel * Freins : freins à disque intégral * PTAC technique : 12 500 kg * Charge utile : 5 860 kg Superstructure : * Lame chasse-neige Schmidt V KL-V32, année 2015 * Lame Vario, bi-lames * Saleuse Gmeiner YETI 2500W, année 2011 * Ridelles pour benne incluses * Plaque d’attelage avant D11 DIN76060 type B, taille 3 * Conduite de pression H58 arrière, 2ᵉ circuit hydraulique * Installation hydraulique HP6 2 circuits, 3 cellules, décharge lame neige Kdodpfx Abjxmp Insrjw * Connexions hydrauliques HZ5 cellules 2+3 et retour séparé à l’arrière * Plateau P25 2400x2050x400 mm * Attelage remorque, grand œillet, anneau de 50 mm --- A52 Blocage de différentiel essieu avant B42 Système frein remorque à deux lignes C47 Grille de protection radiateur derrière les radiateurs C77 Protection latérale anti-encastrement C87 Echappement vertical C98 Modules de commande Unimog U400 D11 Plaque d’attelage avant DIN76060 type B, taille 3 E37 Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 E40 Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches E42 Prise remorque 12V, 13 pôles E45 Prise avant 24V, 7 pôles E55 Pré-équipement radio, câblage/antenne F60 Dispositif de basculement cabine F63 Support universel pour pupitre de commande G50 Refroidisseur huile de boîte H43 Vérin de basculement H58 Conduite de pression arrière, 2ᵉ circuit hydraulique HP6 Installation hydraulique 2 circuits, 3 cellules, décharge lame neige HZ5 Connexions hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé à l’arrière J08 Prise bord 24V dans cabine avec signal C3 J28 Tachygraphe digital avec fonction d’écriture supplémentaire J48 Feu d’avertissement pour vérin télescopique JZ1 Tachygraphe Marque Siemens VDO L47 Projecteurs additionnels pour équipements frontaux MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 ch) MS5 Motorisation conforme Euro V P25 Plateau 2400x2050x400 mm P60 Châssis intermediaire de plateau Q36 Traverse arrière renforcée pour charge de remorque accrue (ZAA 13 t) Q94 Attelage remorque, grand œillet, anneau, axe 38,5 R32 Jantes plates 10.00V-20 S02 Siège conducteur suspendu pneumatique S12 Siège passager double S26 Pare-brise chauffant électriquement, verre feuilleté S50 Trousse de secours V11 Version Unimog Plus modèle Plus2 W60 Allemand comme langue X21 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y46 Triangle et feu de signalisation Z01 Véhicule avec direction à gauche Z96 Frais de mise à disposition Financement/Leasing/Location-vente sur demande possible ----La publicité / les logos d’entreprise présents sur les véhicules peuvent avoir été supprimés numériquement sur les photos. ----Contact par téléphone ou WhatsApp : (allemand, anglais, arabe) (allemand, anglais) ----Nous serions heureux de vous recevoir ; afin de rendre votre visite la plus agréable possible, merci de prendre rendez-vous. ----Erreurs, fautes et ventes intermédiaires sous réserve. Toutes informations sans garantie, notamment concernant l’équipement et les accessoires.

État: usagé, kilométrage: 5 253 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2023, poids total: 10 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U219----Numéro interne : Numéro interne : Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U219 Kilométrage : 20 043 km Équipements : * Peinture 2603 orange profond * Pneus 315/80 R 22,5# TL Regio traction « L » * Rapport de pont i = 6,527 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque à deux lignes * Dispositif de montage arrière * Empattement 2 800 mm * Plaque avant pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3 * VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeables) * Protection latérale Ksdpfx Aeuy R Hysbrjdw * Siège passager suspendu pneumatique * Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant * Commodo additionnel gauche, support universel pour panneau de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Prise ABS pour remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Pare-soleil extérieur transparent * Boîte automatique EasyDrive (EAS) * Hydraulique pour mécanisme de basculement * Prise hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * Circuit hydraulique arrière pour la 2ᵉ section * Retour séparé à l’arrière * Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2ᵉ génération, ADR * Tachygraphe VDO * Pré-équipement pour gyrophare à vérin télescopique * Radio avec port USB et pré-équipement Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir AdBlue 16 l, phares additionnels réglables en hauteur, montant A * Supports gauche et droit pour gyrophares * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 140 kW (190 ch), 750 Nm * Frein moteur haute performance * Prise de force moteur avec prise de force avant * Limiteur de vitesse prise de force * Attelage remorque, gros anneau, broche 38,5 * Jantes à épaulement droit 9.00x22.5 * Bandes réfléchissantes rouges/blanches * Version de poids supplémentaire 10,0 t * Dücker flèche UNA 450 pour montage avant sur la plaque DIN gr. 3 ou 5, incluant cadre de déport, zone de travail : droite, gauche et devant le véhicule, portée depuis le centre du véhicule avec tête de fauche 5,40 m, sans entraînement ni commande * Commande électrohydraulique proportionnelle CAN-Bus, incluant un écran intégré pour toutes les fonctions nécessaires. Réglage/affichage des pages d’exploitation et de diagnostic avec joystick Danfoss (joystick à roulettes) * Entraînement pour outils de travail intégré dans le véhicule, par prise de force avant. Pompe haute pression à pistons axiaux de 47 l/min – pression 320 bars, régime prise de force 650 tr/min, avec arbre de transmission, prise de force avant en position haute décentrée * Contrepoids « version saleuse » adapté aux supports Unimog – poids monté sous l’essieu arrière (dès 1 800 kg avec support au traversin) * Contrepoids 650 kg « version saleuse » avec découpe pour disque épandeur – Dimensions : 1 150 x 730 x 140 mm * Tête de broyage VMS 1200 pour bras UNA, largeur de travail 1,23 m, travail à droite, entraînement à gauche par moteur hydraulique haute pression, avec transmission à courroie crantée, convertible de travail à droite à gauche, rouleau suiveur sans maintenance. Tête équipée d’un carter d’usure plastique remplaçable. Tube porteur réglable sur toute la largeur avec appui supplémentaire installé. Équipé de marteaux plats 945 000 900. * Dücker cadre de torsion TR, hydraulique, contre les déformations du véhicule (pour Unimog), verrouil

État: usagé, kilométrage: 52 371 km, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 03/1985, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, longueur totale: 4 900 mm, hauteur totale: 22 000 mm, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 5 000 kg, poids en ordre de marche: 5 000 kg, dimension des pneus: 285 / 70 R 19.5 / 17mm, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 285 / 70 R 19.5 / 17mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 2 600 mm,

État: usagé, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, poids total: 4 200 kg, première immatriculation: 02/1981, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, dimension des pneus: 340/80 R18, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, abrév. : Maison, lunette arrière, boîte 6 vitesses, blocage de différentiel, phares de travail, gyrophares, suspension à lames Empattement : 2 250 mm Superstructure : fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur auxiliaire Mercedes-Benz 115 kW – moteur d'entraînement de la fraise monté sur la plateforme de chargement DB 115 kW OM 352A ! Ancien véhicule communal de la ville de Rottach-Eggern ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Kdodewzbzfjpfx Abrjw

État: usagé, kilométrage: 104 484 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1991, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 920 kg, poids à vide: 7 580 kg, carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 1991, longueur totale: 5 400 mm, nombre de sièges: 2, hauteur de construction: 3 620 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, transmission intégrale, Le Unimog U1450 équipé d’un Palfinger PK 105B est un véhicule utilitaire robuste, reconnu pour sa polyvalence d’utilisation. Cette benne d’occasion à plateau ouvert est dotée d’un moteur diesel performant de 136 ch et d’une boîte de vitesses mécanique à 8 rapports. Le véhicule, dont la première mise en circulation remonte à 1991, affiche seulement 104 484 km au compteur, ce qui témoigne de son bon état d’entretien. Kdedpfx Aor Uztajbrow La cabine du Unimog dispose d’équipements pratiques tels qu’un siège conducteur à suspension pneumatique, une radio et un chauffage indépendant. Parmi les autres équipements figurent un toit ouvrant, une attache-remorque et un échappement latéral pour un confort accru et davantage de flexibilité dans l’utilisation quotidienne. La grue de chargement Palfinger PK 10500 augmente considérablement les possibilités d’utilisation pour le transport. D’un point de vue esthétique, le Unimog se distingue par sa peinture orange voyante et offre deux places assises. Les dimensions du véhicule sont de 5 400 mm de longueur, 2 350 mm de largeur et 3 620 mm de hauteur, avec un empattement de 3 150 mm. Le poids total autorisé en charge s’élève à 8 500 kg, faisant de ce véhicule un partenaire fiable pour les activités professionnelles. Cabine courte – toit ouvrant – lunette arrière – attelage de remorque – échappement latéral – réservoir principal côté droit – siège conducteur à suspension pneumatique – radio – chauffage autonome – unité embarquée (télépéage) – tachygraphe CE – stabilisateurs hydrauliques – grue de chargement Palfinger PK 10500 – terminal Toll Collect. Vente exclusivement réservée aux acheteurs professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 92 783 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1999, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 4 390 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 050 mm, nombre de sièges: 3, Mercedes Benz Unimog Service hivernal avec lame de déneigement de marque "Schmidt" type : MF3.3, benne basculante trilatérale, épandeur de sel, système hydraulique 1 circuit, raccord hydraulique arrière double, CELLULE 1, raccord hydraulique avant quadruple, CELLULES 1 et 2, équipements de montage arrière et central, prise de force auxiliaire avec bride 4 trous, attelage Ringfeder, prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches, prise remorque 12V, 13 pôles, support gauche pour gyrophare, échappement surélevé, toit de cabine surélevé (+120mm), isolation phonique et thermique pour la cabine, réglage de la portée des phares, siège conducteur à suspension standard, banquette double pour passagers, trappe de toit, lunette arrière, 2 gyrophares, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Freins de l’essieu arrière NEUFS !! Kodpfexrin Sjx Abrjdw Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, kilométrage: 81 795 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Whatsapp/Viber (allemand/anglais/arabe) : Whatsapp (allemand/anglais) : ---- * Moteur 6 cylindres 175 kW/238 ch * Contrôle technique (TÜV) NEUF * Prix incluant lame à neige en V et saleuse * Lame Vario * Ridelles pour benne incluses * Pneumatiques montés en 8 exemplaires * Pneus quasi neufs Châssis : * Marque/modèle : Mercedes-Benz Unimog U400 405/12 * Heures d'exploitation : 4.236 h * Moteur : 175 kW / 6.374 cm³ * Configuration des essieux : 4x4 * Empattement : 3.080 mm * Attelage remorque fixe * Euro 5 * Blocages de différentiel * Freins à disque toutes roues * PTAC technique : 12.500 kg * Charge utile : 5.860 kg Superstructure : * Lame à neige en V Schmidt KL-V32 année 2015 * Lame vario, double soc * Epandeur Gmeiner YETI 2500W année 2011 * Ridelles pour benne incluses * Plaque avant DIN76060 type B, taille 3 * Conduite de pression H58 à l'arrière, 2ème circuit hydraulique * Installation hydraulique HP6 à 2 circuits, 3 cellules, déchargeur de lame à neige * Raccords hydrauliques HZ5 cellule 2+3 et retour séparé à l'arrière * Plateau P25 2.400 x 2.050 x 400 mm * Attelage remorque, grand œil, anneau Ringfeder 50 mm Options / équipements : Kjdpfxjxmp Nxs Abrjdw A52 Blocage de différentiel sur l’essieu avant B42 Système de freinage remorque à double circuit C47 Grille de protection du radiateur derrière les deux radiateurs C77 Protection latérale anti-encastrement C87 Tuyau d’échappement orienté vers le haut C98 Commandes Unimog U400 D11 Plaque d’attelage frontale DIN76060 type B, taille 3 E37 Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 E40 Prise ABS pour remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E42 Prise remorque 12V, 13 pôles E45 Prise avant 24V, 7 pôles E55 Pré-équipement, câblage/antenne pour radio F60 Dispositif de levage cabine F63 Support universel pour pupitre de commande G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H43 Vérin de benne H58 Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique HP6 Installation hydraulique 2 circuits, 3 cellules, déchargeur de lame à neige HZ5 Raccords hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé à l’arrière J08 Prise 24V dans cabine avec signal C3 J28 Tachygraphe digital avec fonction d’écriture supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Tachygraphe marque Siemens VDO L47 Projecteurs additionnels pour outils frontaux MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 ch) MS5 Motorisation Euro V P25 Plateau 2.400 x 2.050 x 400 mm P60 Cadre d’adaptation pour plateau Q36 Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue (ZAA 13 t) Q94 Attelage remorque, grand œil, anneau, axe 38,5 R32 Jantes à plateau plat 10.00V-20 S02 Siège conducteur suspendu à air S12 Siège passager deux places S26 Pare-brise chauffant électriquement, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours V11 Unimog modèle Plus2 W60 Langue allemande X21 Capacité de charge augmentée X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y46 Triangle et gyrophare de signalisation Z01 Véhicule avec conduite à gauche Z96 Frais forfaitaires de mise à disposition Financement/Leasing/Achat par location possible sur demande ---- La publicité/les logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été retirés numériquement des photos. ---- Contact par téléphone ou WhatsApp : (allemand, anglais, arabe) (allemand, anglais) ---- Nous serions ravis de vous accueillir. Pour rendre votre visite aussi agréable que possible, veuillez convenir d’un rendez-vous. ---- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Toutes informations sans ga

État: usagé, kilométrage: 21 704 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U323 Service hivernal----Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA Prix net : 118 500,00 euros Prix brut : 141 015,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 21 704 km Équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque à 2 conduites * Plaque frontale pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3 * Dispositif de protection latérale * Siège conducteur à suspension pneumatique Kedpfowlw T Eex Abredw * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour boîtier de commande * Climatisation * Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V au milieu du tableau de bord * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Moniteur caméra de recul, pour système de caméras * Coupe-batterie principal sur la boîte de batteries * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 pins * Prise avant 24V, 7 broches * Prise accessoire, 32 broches * Rétroviseurs extérieurs élargis * Pare-brise clair, chauffant * Pré-équipement pour marche/rampe/rapports de chantier * Hydraulique pour dispositif de basculement * Âge, 2 raccords rapides complet, décharge de chasse-neige * Accouplements hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Série porte-outils * Étagement de boîte (4-5) 10 UG1 300/400 court * Étagement de boîte (6) 5 * Étagement de boîte (7-8) 12 Châssis LL * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Fabricant tachygraphe VDO * Radio CD, Bluetooth * Réservoir AdBlue 25 l * Gyrophare à LED, jaune, à gauche, avec support * Projecteur additionnel, réglable en hauteur, montant A * Phare de travail sur la paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairages d’entrée dans la zone d’accès * Moteur OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Moteur norme Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Pré-équipement pour prise de force avant * Pré-équipement pour prise de force sur boîte * Cadre intermédiaire pour plateau * Attelage remorque, grand anneau, bague, boulon 38,5 * Jantes épaulement raide 11.75x22.5 Schmidt Stratos S27-21 * Capacité du réservoir matière sèche 2,7 m3 Schmidt PV27-4 * Nombre de socs 4 * Hauteur du soc droit 1 240 mm * Hauteur du soc gauche 1 140 mm * Longueur du bord de raclage 3 200 mm * Largeur de déneigement 2 725 mm à 32° ; 2 600 mm à 36° * Poids avec lames en acier env. 935 kg Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Les conditions générales de vente s'appliquent.

État: usagé, kilométrage: 261 661 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 800 kg, première immatriculation: 11/1979, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1979, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Unimog 424 * Année de fabrication : 11/1979 * Kilométrage : 261 661 km * Heures moteur : 10 219 h * 70 kW * Poids total : 6 800 kg Kedpfx Abjt Hhhyjrsdw * Poids à vide : 4 500 kg * Diesel * Attelage remorque * Numéro interne : 24L002

État: usagé, kilométrage: 202 081 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 12 500 kg, poids à vide: 6 630 kg, poids maximal de charge: 5 870 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 11/2013, classe d'émission: Euro 5, freins: frein moteur, suspension: acier, Année de construction: 2013, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 050 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Ex-propriété communale * État conforme aux photos * 4x4 intégral * Poste de conduite réversible * Mulag MKM 700 télescopique et bras avant * Portée du bras avant : 6,7 m (7,2 m*) Tondeuse de bordure : 3,0 m * Déplacement latéral : 850 mm (1300 mm*) * Grâce à une garde au sol élevée d'env. 2,90 m, la géométrie du bras avant MKM 700 permet un travail rapide en passant au-dessus de petits obstacles tels que des panneaux de signalisation * Tête de fauchage de bordure Mulag RMK 1200 * Largeur de travail : 1.200 mm * Utilisation optimale sous les glissières de sécurité grâce à sa faible hauteur - Système de détection automatique des contours dépendant du trajet * Mulag HDG soufflerie à haute pression * Monté dans les équipements du Unimog, le HDG sert au nettoyage efficace de la chaussée. Les impuretés sont soufflées efficacement sur le bord de la route ou l'accotement. * Cadre de torsion hydraulique * Blocage de l’essieu avant du Unimog pour éviter toute torsion du véhicule (compression asymétrique) lors de la fauche. Activation du blocage par un interrupteur à bascule dans la cabine. * Contrepoids Mulag 1.050 kg * Plaque communale réglable hydrauliquement * Prise de force avant * Hydraulique avant et arrière * Porte de fauche à droite * Benne trilatérale * Dimensions de la structure : L = 2.400 x l = 2.050 x H = 400 mm * Plateau amovible * Plancher en acier * Ridelles en aluminium * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage de remorque * Poids total autorisé : 40.000 kg * Climatisation * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Vario Pilot poste de conduite réversible * Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage * Frein moteur * Commande joystick * Siège conducteur & passager à suspension pneumatique avec chauffage * Caméra de recul * Rétroviseurs électriques chauffants * Gyrophares * ABS et ASR * Éclairage service hivernal * Chauffage pare-brise avant & arrière * Radio * Échappement surélevé * Radio CB * Suspension à lames * PTRA : 12.500 kg * Poids à vide : 6.630 kg * Charge utile : 5.130 kg * En cas de vente à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), application du droit commercial allemand. Kdsdpfjw Sx S Iex Abrsw Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute méconnaissance du produit par l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité ne saurait être acceptée en cas d’erreur ou d’inexactitude dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente entre-temps ou d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 92 783 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1999, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Mercedes Benz Unimog service hivernal avec lame de déneigement "Schmidt" type MF3.3, benne basculante trilatérale, saleuse, installation hydraulique à 1 circuit, connexion hydraulique arrière 2 voies, CELLULE 1, connexion hydraulique avant 4 voies, CELLULE 1 et 2, supports d’attelage arrière et central, prise de force auxiliaire avec bride 4 trous, attelage Ringfeder, prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 pôles, prise remorque 12V, 13 broches, support gauche pour gyrophare, échappement surélevé, cabine surélevée (+120 mm), isolation phonique et thermique de la cabine, réglage de la portée des phares, siège conducteur standard à suspension, banquette double passager, toit ouvrant, vitre arrière, 2 gyrophares, le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicité. Kjdpfx Abexrin Esrsdw Notre offre est en général sans contrôle technique (TÜV) neuf. Si un nouveau TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants ou marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 camping-car (expédition) ----N° interne : Parfait pour une transformation en camping-car / véhicule d'expédition La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) reste votre partenaire de confiance pour la réalisation de votre projet. Prix TTC, TVA de 19% incluse Prix net : 211.500,00 euros Kdodpfxsxq Igdj Abrow Prix brut : 251.685,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 camping-car (expédition) Type : U5023 Kilométrage : 0 km Équipements : Pneus spéciaux : 365/80 R20 TL tout-terrain * Système de régulation de pression des pneus (Tire Control) * Éléments de fixation pour superstructures tierces * Marchepied, 3 niveaux * Empattement 3.850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège passager à suspension pneumatique avec chauffage * Lève-vitres électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V / 150 A, protégé contre la saleté * Disjoncteurs automatiques * Interrupteur principal de batterie sur la caisse à batterie * Prise de courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise frontale 24V, 7 broches * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir 240 litres, acier * Échappement avec sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Éclairage de marchepied * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Jantes semi-creuses 11-20 SDC * Limitation de vitesse 110 km/h * Version poids 9,8 tonnes (4,6/5,5) * Tout-terrain extrême Bluetec 6 * Lampe de lecture * Rétroviseurs élargis * Inclinaison cabine mécanique-hydraulique * Charnières pour basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Changement de vitesses automatique (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Rapport de pont i=5,31 * Affichage de la caméra de recul sur le combiné d'instruments * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Nombreux autres équipements Informations complémentaires : Cellule expédition FAS : Châssis acier avec points d’ancrage dans les coins, en haut et en bas, pour fixation sur le faux châssis ou sur twistlocks (nécessaire si faux châssis non intégré) Dimensions extérieures (env.) : L 4,10 m x l 2,28 m x h 2,28 m Dimensions intérieures (env.) : L 3,94 m x l 2,12 m x h 2,00 m Panneaux sandwich GFK 70 mm tout autour Panneau de toit sandwich GFK 60 mm Plancher sandwich GFK renforcé métal 140 mm Toit renforcé, praticable, avec insert multiplex (env. 8 cm sous le châssis) pour protéger panneaux solaires, fenêtres de toit et ventilateurs, avec évacuation eaux pluviales, rail d’accès côté passager Plancher autoportant avec insert multiplex Découpe de porte selon cahier des charges du client Châssis porte-conteneur galvanisé Panneaux sandwich coloris blanc RAL 9003, laqué extérieur gelcoat résistant aux UV Poids à vide env. 1.500 kg Porte avec verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm, à charnière droite Standard thermolaqué RAL 9016 blanc Châssis aluminium Angle d’ouverture 180° Poignée design inox à faible encombrement intérieur Serrure en concordance possible avec porte de passage et trappes Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm, incluant occultation et moustiquaire ainsi que vitrage isolant thermique Installation complète

État: nouveau, couleur: gris, FAS carrosserie d’expédition (uniquement la cellule) gris ---- Réf. interne : Prix de vente incl. 19% TVA Prix net : 62.941,17 euros Prix brut : 74.900 euros Description du véhicule : Le présent lot comprend uniquement une cellule vide pour camping-car / expédition ! Le véhicule illustré doit être acheté séparément. Autres caractéristiques techniques : Dimensions extérieures env. : L4,10m x l2,28m x H2,28m Dimensions intérieures env. : L3,94m x l2,12m x H2,00m Données du véhicule : Carrosserie FAS Équipements spéciaux : Cabine vide jusqu’à 4,5 m Châssis acier / avec plaques d’angle supérieure / inférieure pour intégration Twistlock - Panneaux sandwich polyester 70mm tout autour - Panneaux sandwich polyester 60mm pour toit et plancher - Toit renforcé, traficable avec insert multiplex, monté env. 8cm sous le châssis pour protection des panneaux solaires, lanterneaux et ventilateur, évacuation des eaux de pluie incluse - Plancher avec insert multiplex - Découpe de porte selon spécifications client Kjdpfxexq Igqe Abrsdw - Cadre container galvanisé - Couleur panneaux sandwich : Blanc RAL 9003 avec gelcoat anti-UV - Poids à vide env. 1.500kg Porte verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm - charnières à droite - finition standard laquée poudre Blanc RAL 9016 - Cadre aluminium - Angle d’ouverture 180° - Poignée design inox peu saillante côté intérieur - Serrure pouvant être commune avec trappes de passage/stocker - Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm - Avec occultant et moustiquaire - Vitrage isolant - Pose complète Escalier extérieur - sur mesure, manuel - escamotable manuellement dans l’entretoise ou cadre container sous la porte d’entrée de la cellule, escalier posé à terre et utilisable quelle que soit l’inclinaison - Acier inoxydable - 4 à 6 marches selon hauteur du véhicule - Installation complète Éclairage de gabarit cellule - 4 feux de gabarit (2 rouges sur angles arrière supérieurs, 2 blancs sur angles avant supérieurs) - Installation complète Feux de position latéraux - 4 feux orange (2 de chaque côté, si feux arrière bas présents) - Installation complète Peinture de la cellule (jusqu’à 4m) en teinte métallisée Sous-cadre - pour box jusqu’à 5m - Suspension combinée ressort et supports à losange 4 points - env. 500 kg - Galvanisé (peinture RAL possible en option/supplément) Montage du sous-cadre Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications et de vente entre-temps. Application de nos conditions générales de vente.