Unimog U 300 Véh. De Voirie d'occasion à vendre (173)

État: usagé, kilométrage: 29 358 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 770 kg, poids à vide: 5 730 kg, empattement: 3 080 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, indicatif Kz. Haus, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, boîte de vitesses Telligent, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, connexions air + éclairage pour attelage, réservoir aluminium, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes articulées, vignette écologique jaune. Empattement : 3 080 mm Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium et contrepoids arrière, système de freinage pour remorque à double circuit, plaque de montage frontale taille 3, installation hydraulique à double circuit avec EHS, installation hydraulique 3 cellules, raccord hydraulique arrière quadruple cellule 1+2, retour séparé arrière, assistance pour chasse-neige, conduite pression supplémentaire au centre, raccord hydraulique double et quadruple, retour séparé à l'avant, prise de force moteur, y compris prise de force avant. Env. 4 360 heures de service. Crodpfx Aexh Sapjdqok Sans épandeur de sel ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: usagé, kilométrage: 99 723 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/1985, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Codpfehl Thmex Adqork Numéro interne : 1374. GW210121847 ---- ÉQUIPEMENT SPÉCIAL - Réservoir de 1000 l - Pompe à pression Metz Feuerwehrgeräte GmbH - Débit nominal 800 l/min, hauteur de refoulement nominale 8 bar AUTRES ÉQUIPEMENTS ... et bien plus encore. ---- Le véhicule est dans son état brut ! Livraison dans toute la France possible avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez encore des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: usagé, kilométrage: 60 212 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 2 150 kg, poids à vide: 5 350 kg, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 03/2013, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * Camion pour supports de charge interchangeables (ATL) * Seulement 60 212 km d'origine * État conforme aux photos * Grue Hiab, type 055BS-2CL * Capacité de levage : 2,1 m = 2 080 kg, 3,6 m = 1 200 kg, 5,1 m = 820 kg, 6,9 m = 600 kg * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Hauteur du crochet : 10,5 m * 2 stabilisateurs hydrauliques * Commande au sol * Benne preneuse bi-coquille disponible en option * Dimensions de la benne : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher et ridelles en acier * Plateau communal avec connexions hydrauliques et électriques * Attelage de remorque * Charge tractée admise : 11 200 kg * Climatisation * 3 places assises * EPS Power Shift électronique * Blocage de différentiel * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Chauffage pare-brise avant et arrière * Rétroviseurs électriques chauffants * Gyrophare * Vitres électriques * Chaînes d'éjection de neige * Empattement : 3,00 m * PTAC : 7 500 kg * Poids à vide : 5 350 kg * Charge utile : 2 150 kg * Pour les ventes à des professionnels et à l'export (hors UE et dans l'UE), les règles commerciales allemandes s'appliquent. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Cedjw Enxropfx Adqsrk Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du produit, afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour des erreurs ou des indications incorrectes. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: usagé, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture Crsdpfoxlv Apjx Adqok * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, couleur: blanc, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 2 145 mm, Année de construction: 2023, Exemple d'annonce – les caissons sont fabriqués selon les souhaits du client, ce qui peut également entraîner une modification du prix. Modèle : MWK 3.7 / cabine vide Pour montage sur : Unimog U1300L 435.115 Cabine d’habitation MEREX MWK 3.7 Dimensions extérieures : L 3700 / 3200 mm x l 2360 mm x H 2145 mm Dimensions intérieures : L 3580 / 3140 mm x l 2240 mm x H 2000 mm La prestation inclut la superstructure d’habitation avec angles extérieurs et intérieurs en PRV ainsi que des renforts d’angle en acier inoxydable. Collage intégral des profilés avec Crsdpfsvvqm Iox Adqek colle polyuréthane bi-composant. Structure des parois et du toit Parois et toits réalisés en panneaux sandwich PRV, épaisseur 60 mm. Ces panneaux sont composés à l'extérieur d'une couche de finition de 3 mm renforcée par tissu, et à l'intérieur d'une couche de finition de 2 mm en polyester insaturé renforcé de fibres de verre. La rigidité et les très bonnes propriétés isolantes sont assurées par un noyau en mousse rigide de polyuréthane (PU), à pores fermés. La densité est de 50 kg par mètre cube. La valeur K est de 0,44 W/m² (paroi extérieure de la cabine). Structure du plancher Composition du plancher de l’extérieur vers l’intérieur : 2 mm de PRV, 70 mm de mousse PU avec 6 tubes acier transversaux, contreplaqué stratifié hydrofuge de 12 mm avec finition PRV de 1 mm. Les tubes acier transversaux sont en tube carré 70x70x3 mm, équipés de plats soudés 60x8 mm pour l’intégration de filetage destiné au groupe plancher. Épaisseur totale des panneaux Plancher : 85 mm, Parois latérales : 60 mm, Paroi avant et arrière : 60 mm, Toit : 60 mm Options : - Pan coupé arrière à 45 degrés - Coupelles d’amortisseur - Filetages pour groupe plancher - Peinture côté inférieur du plancher - Renfort de la paroi arrière - Feux de gabarit arrières - 3 plafonniers à LED Nous vous proposons volontiers une cabine vide individuelle adaptée à vos besoins.

État: très bon (occasion), kilométrage: 182 570 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 2006, Équipement: transmission intégrale, L'Unimog U300 (405/10) est un véhicule utilitaire 4x4 polyvalent, idéal pour diverses applications de poids lourds. Ce modèle d'occasion a été précédemment utilisé dans un aéroport gouvernemental, garantissant qu'il n'a pas été exposé aux sels de déneigement ou à des environnements de construction. Doté d'un moteur robuste de 4,249 cm3, il développe 150 chevaux à 2 200 tr/min et a parcouru 182 570 kilomètres. Pour des performances optimales, il est équipé de lest supplémentaire pour une meilleure adhérence, ainsi que de serrures différentielles avant, arrière et centrale. De nombreuses options d'attelage, des raccords pneumatiques pour remorques et des raccords hydrauliques ajoutent à sa fonctionnalité. Le confort des utilisateurs est assuré grâce à des sièges chauffants, une vitre avant chauffante et un chauffage Webasto. Cet Unimog U300 bien entretenu est un choix judicieux pour toute opération industrielle exigeante. = Plus d'informations = PBV: 8.350 kg Dimensions (LxlxH): 535 x 215 x 320 cm Codpfx Ajuxpzyodqjrk Type de moteur: Mercedes Benz 4.249 ccm 150hp @ 2200rpm Marquage CE: oui Dommages: aucun

État: usagé, kilométrage: 127 629 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids à vide: 12 500 kg, dimension des pneus: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2021, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 500 mm, taille du pneu avant: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: usagé, kilométrage: 50 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 01/1976, couleur: vert, nombre de sièges: 2, Nous proposons également différents modèles U900/406 à restaurer : Crjdpfxevvqpcj Adqok - ME-2008, U900/406, 1975, 116 000 km, double cabine ---> ¤ 18 000,- §25a - ME-2009, U900/406, 1984, 103 000 km, véhicule communal ---> ¤ 22 000,- net - ME-2051, U900/406, 1979, 107 000 km, rétro pelle arrière ---> ¤ 19 000,- §25a - ME-2062, U900/406, 1976, 122 000 km, guidage sur rails ---> ¤ 20 000,- net Vente exclusivement aux professionnels, sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 352 166 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 445/65 R22, carburant: diesel, empattement: 3 800 mm, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: transmission intégrale, Boîte de vitesses : 8 rapports, boîte semi-automatique Dimension des pneus avant : 445/65 R22 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 801 cm³ Poids à vide : 13 082 kg Charge utile : 1 018 kg PTAC : 14 100 kg Sellerie : Skaï Csdpfx Aox Dc Naedqsrk Nombre de clés : 2

État: usagé, kilométrage: 53 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 4 800 kg, première immatriculation: 06/1997, couleur: vert, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1997, Équipement: transmission intégrale, À VENDRE : UNIMOG MERCEDES U90 408 ÉQUIPÉ D’UN MOTEUR TURBODIESEL MERCEDES 2,9L. LE VÉHICULE EST EN TRÈS BON ÉTAT ET PROPRE. Le Unimog a été utilisé uniquement sur le site de l’entreprise, jamais pour le service hivernal. LIVRAISON POSSIBLE SUR ACCORD PRÉALABLE. Sur rendez-vous, nous sommes également à votre disposition les samedis et dimanches. Cjdpfxjwdtnpe Adqerk

État: usagé, kilométrage: 154 020 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 7 500 kg, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 09/2002, Année de construction: 2002, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, Beau Unimog à toit surélevé avec seulement 154 000 km et 8 000 heures de fonctionnement (compteur électrique) ! Équipé d’un vérin de benne, d’un système hydraulique à 3 sections, de 4 raccords hydrauliques à l’avant et de 6 à l’arrière, d’un groupe de travail, d’une prise de force avant et arrière à passage sous charge (540 + 1 000 tr/min), d’une platine de montage avant, banquette passager, échappement vertical, siège conducteur à suspension pneumatique, phares supplémentaires, miroirs de rampe, crochet d’attelage amovible, stabilisateurs avant et arrière, frein pneumatique à 2 circuits, pneumatiques Michelin XZL 365/80R20, etc. Homologation agricole (LOF), pont à démultiplication rapide : Vitesse max : 95 km/h Relevage arrière en option pour 4 500,00 € monté professionnellement ! Csdpfx Adsxzzf Ujqerk Véhicule communal bien entretenu, provenant d’un unique propriétaire. Un des tout derniers U1400 de la légendaire série 427 ! Véritable opportunité avec un potentiel supplémentaire ! Prix de vente incluant un nouveau contrôle technique et une révision complète en atelier : 54 000,00 €, hors TVA.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Sable du désert ----Numéro interne : Parfait pour être aménagé en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne comme partenaire dans la réalisation de votre projet. Ce véhicule est un véhicule de démonstration avec env. 2 899 km. Prix de vente TTC 19 % TVA incluse Prix net : 149 700,00 euros Prix total : 178 143,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Sable du désert Type : U4023 Équipement : Données du véhicule * 4x4, 3 850 * Modèle 43742712 * Empattement 3 850 mm Pneumatiques spéciaux 365/80 R 20 TL tout-terrain « K » * 365/80 R 20 TL tout-terrain « K » Peinture spéciale 1474 Sable du désert, mat Équipement spécial Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Éléments spécifiques dépendants de l’empattement pour Tire-Control * Ferrures de fixation, avant * Points de fixation pour superstructures externes * Marchepied à 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager * Lève-vitres électriques, des deux côtés, y compris habillage de porte * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage, accoudoir * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V/150A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Moniteur pour système de caméras * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs automatiques * Coupe-batterie principal sur le caisson à batteries * Prise permanent 12V/15A avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Lampe de lecture * Dispositif basculant mécanique-hydraulique de la cabine * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement pour cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio avec port USB et Bluetooth Cjdpfjxzwa Uox Adqjrk * Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * Réservoir 240 l, côté gauche, acier * Système d’échappement, sortie verticale * Grilles de protection anti-projection en métal pour feux arrière * Phares antibrouillard halogènes * Grilles de protection anti-projection en métal pour clignotants * Grilles de protection anti-projection en métal pour phares * Éclairage d’accès dans la zone de montée * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation conforme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage du carburant avec séparateur d’eau * Prise de force sur boîte rapide avec bride à 4 trous * Crochet d’attelage, petit, Rockinger * Jantes à lit profond 11 x 20 * Limitation de vitesse 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Désignation pour gamme tout-terrain Bluetec 6 * Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 * Châssis porte-outils * Configuration des roues 4x4, monte simple * Véhicule pour missions spécifiques * Véhicule à conduite à gauche * Éléments spéciaux pour passage à gué * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de pont I = 5,31 Informations complémentaires : Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou typographiques. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: usagé, kilométrage: 30 636 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Véhicule d'occasion Norme Euro 5, vignette écologique verte, Unimog U5000 version militaire, modèle 437, empattement 3850 mm, climatisation, chauffage autonome, plateau bâché 3,15 m x 2,42 m x 1,7 m, siège conducteur à suspension pneumatique, pneus 365/80 R20, très bon état, kilométrage d'origine 30 636 km avec carnet d'entretien complet, véhicule provenant d'une première main – sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs éventuelles – vente réservée aux professionnels ou à l'export – numéro de véhicule : 101 Cedsndcuropfx Adqsrk

État: usagé, kilométrage: 95 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1995, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, EZ : 28/07/1995 Modèle : U1400 KM : 95 000 Heures : 1 640 Équipements spéciaux : B42 INSTALLATION DE FREINAGE REMORQUE À DOUBLE LIGNE B85 INSTALLATION DE FREINAGE N&B - RÉPARTITION C86 TUYAU D'ÉCHAPPEMENT AVEC PARE-ÉTINCELLES E30 INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE BATTERIE SUR LA PLAQUE DE COMMANDES E41 PRISE REMORQUE 12 BROCHES E43 PRISE REMORQUE 24 VOLT, 7 BROCHES E44 Prise pour démarrage externe E45 Prise avant 24V, 7 broches E51 Câble d’antenne et alimentation pour radio avec interrupteur J21 TACHYGRAPHE EC, 2 CONDUCTEURS (CHANGEMENT DE CONDUCTEUR) J29 COMPENSATION RÉVOLUTION KONDUITE SELON MESURES K12 HYDRAULIQUE HAUTE PRESSION, DOUBLE CIRCUIT Kxx INSTALLATION HYDRAULIQUE À 2 CIRCUITS K85 RACCORD AVANT 4 VOIES CELLULE 1 + 2 K89 CONDUITE DE RETOUR SÉPARÉE À L’AVANT AVEC RACCORD À VIS L03 FEUX DE GABARIT POUR LARGEUR MAX VÉHICULE 2 260 MM L20 FEUX DE MARCHE ARRIÈRE L25 Feu antibrouillard arrière L35 RÉGLAGE DE LA PORTÉE DES PHARES L41 CLIGNOTANTS SUPPLÉMENTAIRES L43 CLIGNOTANTS SUPPLÉMENTAIRES AVANT EN POSITION HAUTE L45 ÉCLAIRAGE POUR OUTILS ARRIÈRE L47 PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES POUR APPAREILS FRONTAUX L50 GYROPHARE GAUCHE JAUNE AVEC TRÉPIED M02 MOTEUR EURO II Crodjxz Nb Rjpfx Adqek M91 SUPPRESSION DU STARTPILOT R27 JANTES 11x20 SUPER S14 BANQUETTE PASSAGER DEUX PLACES S22 TROIS CEINTURES AUTOMATIQUES 3 POINTS S26 PARE-BRISE VITRAGE LAMINÉ CHAUFFANT S44 RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR CHAUFFANT S82 RÉTROVISEUR GRAND ANGLE S83 RÉTROVISEUR DE RAMPE X19 Niveau de charge augmenté Autres informations : - Ancien tracteur d’avion de la Bundeswehr - Équipements de service hivernal illustrés disponibles moyennant supplément Chasse-neige MOROR PK 3.0, occasion --> 3 500 € net Saleuse SOLID X 1,7, neuve --> 17 500 € net Pneumatiques Michelin XZL 365/80R20, occasion env. 80% Nous pouvons vous proposer le véhicule modifié selon vos souhaits. D’autres UNIMOG en stock !

État: usagé, kilométrage: 16 093 km, puissance: 59 kW (80,22 ch), type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 10/1970, couleur: vert, nombre de sièges: 4, Année de construction: 1970, Équipement: transmission intégrale, Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 2 159 cm³ Type de carburant : GPL Boîte de vitesses : boîte manuelle 6 rapports Vitesse maximale : 90 km/h Poids Csdpfow Amc Rex Adqjrk Poids à vide : 3 276 kg Charge utile : 224 kg PTAC : 3 500 kg Disposition Nombre de couchages : 2 Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Sécurité du produit Fabricant : Mercedes_Benz Provincialeweg 98 5334JK Velddriel, NL

État: usagé, kilométrage: 161 000 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 08/1968, couleur: vert, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1968, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, UNIMOG 406 CABRIO parfaitement restauré avec hardtop, moteur diesel 6 cylindres, avec grue (env. 7 m), hydraulique en parfait état de fonctionnement. AVEC nouveau contrôle technique et immatriculation H. Livraison possible sur accord. Disponibles également le samedi et dimanche sur rendez-vous. Csdpfx Aow Dxxgsdqsrk

État: usagé, kilométrage: 246 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids total: 7 500 kg, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 09/1993, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1993, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, Relevage arrière avec tringlerie, prises de force avant et arrière 540/1000 tr/min, groupe de travail, installation hydraulique à 3 circuits, vérin de benne, plate-forme avec œillets d'arrimage, bons pneus agricoles Michelin XM47 dimension 405/70R20, banquette passager pour 2 personnes, stabilisateurs avant et arrière, phares supplémentaires, échappement vertical, prise remorque ABS, ponts rapides rapport T=90 km/h, traction, véhicule d’entreprise bien entretenu de première main ! Jamais utilisé en service hivernal ! Pas de rouille ni de corrosion ! Peinture d'origine bleue sortie d’usine ! Historique documenté ! Livré neuf comme Unimog grue, puis transformé en Unimog agricole en 1998. Moteur optimisé pour la performance, bonne puissance et fonctionnement parfait. Contrôle technique neuf à l'achat. Disponible immédiatement. Prix net 35 000 € + 19% TVA. * Direction assistée Crjdsxzzgfjpfx Adqok

État: usagé, kilométrage: 95 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 07/1995, classe d'émission: euro2, couleur: orange, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, Première immatriculation : 28.07.1995 Modèle : U1400 Kilométrage : 95 000 km Heures de service : 1 640 Équipements spéciaux : B42 Système de freinage remorque à deux lignes B85 Système de freinage noir/blanc – répartition C86 Tube d’échappement avec pare-étincelles E30 Coupe-batterie principal sur panneau de commande E41 Prise remorque 12 pôles E43 Prise remorque 24 V, 7 pôles E44 Prise pour démarrage externe E45 Prise avant 24 V, 7 pôles E51 Câble et alimentation pour radio avec interrupteur J21 Tachygraphe CE, 2 conducteurs (changement de conducteur) J29 Compensation du régime selon résultats de mesure K12 Hydrostat bicellulaire Kxx Circuit hydraulique double K85 Connexion CK avant 4 voies cellules 1 + 2 K89 Retour séparé avant avec raccordement vissé L03 Feux de gabarit pour largeur maxi véhicule 2260 mm Crodpfjxz Nb Dox Adqjk L20 Projecteur de marche arrière L25 Feu antibrouillard arrière L35 Réglage de portée des phares L41 Indicateurs de direction supplémentaires L43 Indicateurs avant relevés L45 Éclairage pour outillage arrière L47 Projecteurs supplémentaires pour équipements frontaux L50 Gyrophare jaune gauche avec support M02 Moteur Euro II M91 Suppression du Startpilot R27 Jantes 11x20 super S14 Siège passager double S22 Trois ceintures de sécurité automatiques 3 points S26 Pare-brise chauffant en verre feuilleté S44 Rétroviseur extérieur chauffant S82 Rétroviseur grand angle S83 Rétroviseur rampe X19 Niveau de charge augmenté Autres : - Ancien tracteur d’avion de la Bundeswehr - Appareils de service hivernal visibles en supplément : Lame à neige MOROR PK 3.0, occasion -> 3 500 € HT Saleuse SOLID X 1,7, neuve -> 17 500 € HT Pneumatiques Michelin XZL 365/80R20, utilisés env. 80 % Nous pouvons vous proposer ce véhicule transformé selon vos besoins. D’autres UNIMOG en stock !

État: usagé, kilométrage: 29 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 4 800 kg, première immatriculation: 11/1996, couleur: orange, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1996, Équipement: transmission intégrale, UNIMOG 408/10 TURBO RESTAURÉ. Entièrement restauré avec de nombreuses pièces neuves installées. État technique et esthétique très bon. Tout fonctionne. Faible kilométrage. Sur rendez-vous préalable, nous sommes également disponibles le samedi et le dimanche. Codpfx Adjw Hkk Hoqsrk

État: usagé, kilométrage: 205 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 500 kg, première immatriculation: 06/1991, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, couleur: orange, nombre de sièges: 2, Unimog de collection, soigneusement entretenu, avec carte grise historique (H) ! Équipé de prise de force avant et arrière (540/1000 tr/min), double embrayage, installation hydraulique à double circuit, raccords hydrauliques avant et arrière avec conduite de retour, boîte à vitesses à réducteur, plaque de fixation avant (fournie séparément), projecteurs supplémentaires, radio intégrée dans la console de toit, deux vitres coulissantes arrière, pneumatiques Michelin XZL 335/80R20, système de freinage pneumatique bi-circuit, fixations pour équipements avant et arrière, pare-chocs avant amovible – montage facile. Autres équipements spéciaux. L’Unimog est en excellent état mécanique et esthétique ! Le moteur offre une puissance remarquable, la boîte de vitesses avec fonction de réducteur fonctionne parfaitement. Véhicule sec, perte de pression d’air très minimale ! Contrôle technique (TÜV) sera effectué à la vente. Jamais utilisé en service d’hiver ! Entretien annuel réalisé chez le concessionnaire général Unimog, toutes les factures de réparation et rapports de contrôle technique des dernières années sont disponibles. Historique traçable ! En option, moyennant supplément, disponible également avec vérin de bennage, relevage avant et arrière ! Prix ferme 30 000 € HT — Belle opportunité avec potentiel supplémentaire — Crodsxzzg Espfx Adqek

État: usagé, kilométrage: 34 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/1996, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 6, Équipement: transmission intégrale, Date de première immatriculation : 01.12.1996 Modèle : U1550L37 KM : 34 200 VENTE POUR LE COMPTE D’UN CLIENT – TVA sur la marge selon §25a Équipements spéciaux à la livraison d’usine : A65 Roulements de roue renforcés B71 Protection antigel C01 Châssis véhicule pour équipements centraux et arrière C02 Réduction du bruit d’échappement d’air C25 Amortisseurs télescopiques renforcés C26 Barre stabilisatrice essieu avant avec barre de torsion renforcée C29 Barre stabilisatrice essieu arrière avec barre de torsion renforcée Codpfxovvqppe Adqerk D65 Pièces de fixation pour carrosseries tierces E01 Prise de remorque 7 broches E04 Installation électrique 24 V, blindée contre les interférences E76 Boîte à batterie à l’avant gauche F68 Rétroviseurs extérieurs avec support court G65 Plaque de sélection G74 Unité d’accouplement à distance pour prise de force auxiliaire J32 Compte-tours moteur L20 Feux de recul L40 Feux de gabarit sur le pare-chocs avant L80 Support pour feux arrière M03 Puissance moteur augmentée M22 Frein moteur N16 Prise de force rapide sur boîte de vitesses, bride à 4 trous R27 Jantes 11x20 Super S25 Pare-brise en verre feuilleté S35 Lave-glace X19 Niveau de charge supérieur Y64 Traitement anticorrosion du châssis, Tectyl Autres : - Boîte automatique Twin Disc 5 vitesses - Conversion en double cabine d'origine - Empattement allongé à 3 700 mm - Dossier arrière version pompiers - Poids total admissible 8 800 kg - Véhicule d’origine suédoise - Documents néerlandais Pneus Continental MPT80, 365/80R20, usure d’environ 60% Nous vous proposons volontiers le véhicule modifié selon vos souhaits. D’autres UNIMOG disponibles en stock !

État: usagé, kilométrage: 229 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Direction réversible gauche+droite possible, climatisation, hydrostat supplémentaire, hydraulique haut débit 4 circuits, prise de force avant avec régulation de vitesse, siège pivotant à droite, porte panoramique à droite, projecteurs supplémentaires, plaque d’attelage avant, stabilisateurs avant et arrière, hayon arrière inclus ! De nombreux autres équipements spéciaux disponibles. Bons pneus 365/80R20 MPT81. Bon état technique et visuel ! En option avec lame à neige et épandeur d’ensilage. Prix net 35 000 € HT + TVA. Cedpfjxzzhcox Adqork

État: usagé, kilométrage: 109 000 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 01/1991, poids total: 11 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: compresseur, transmission intégrale, Mise en circulation : 1991 Modèle : U2100 Kilométrage : 109 000 Heures : 8 100 Objet idéal pour restauration Équipements spéciaux : B71 : Protecteur antigel B80 : Installation de frein remorque, version Suisse C02 : Atténuateur de bruit de décharge d'air C15 : Ressorts avant renforcés C26 : Barre stabilisatrice avant avec barre de torsion renforcée C29 : Barre stabilisatrice arrière avec barre de torsion renforcée C51 : Direction assistée renforcée C87 : Échappement vertical D10 : Ferrures d’attelage avant E01 : Prise de remorque 7 pôles E55 : Console radio, antenne et 2 haut-parleurs G21 : Boîte de vitesses à étagement avec groupe de vitesses de travail et rampante G45 : Double embrayage J32 : Compte-tours moteur J82 : Tachygraphe 7 jours Suisse K14 : Hydraulique de puissance 4 cellules K43 : Vérin de benne (connexion prise sur la dernière cellule) K51 : Connexion hydraulique arrière double prise - cellule 1 K75 : Connexion hydraulique avant quadruple prise - cellules 1 et 2 K76 : Connexion hydraulique avant quadruple prise - cellules 3 et 4 K79 : Circuit de retour séparé à l’avant L20 : Feux de recul L40 : Feux de gabarit sur le pare-chocs avant L50 : Gyrophare gauche jaune avec support N07 : PDF moteur commutable N18 : Pré-équipement pour prise de force auxiliaire Codpfxjvvqmbj Adqjrk N20 : Prise de force avant 1 3/8, profil cannelé N32 : Prise de force arrière divisée 1 3/8, profil cannelé N65 : Support pour déplacement de la prise de force arrière Q82 : Attelage à anneau, version selon pays S02 : Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire S12 : Banquette passager deux places X18 : Niveau de charge augmenté Autres : - Plateau aluminium - Plaque de montage, Suisse - Documents suisses du véhicule Pneus Michelin X, 315/80R22,5, usure env. 50% Nous vous proposons volontiers ce véhicule transformé selon vos souhaits. D’autres UNIMOG en stock !

État: usagé, kilométrage: 195 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 500 kg, première immatriculation: 01/1994, couleur: vert, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1990, Équipement: transmission intégrale, Unimog 417 Agrar, équipé d'un relevage arrière avec bras de liaison, prise de force avant et arrière 540/1000 tr/min, boîte de vitesses à crabots avec rapports rampants, installation hydraulique 3 circuits, nouvel embrayage double, projecteurs supplémentaires, pneumatiques 12,5R20 MPT80, cheminée d'admission d'air, réservoir diesel de 120 L, bon état technique et visuel, restauration ancienne, année de fabrication 1990, nouveau contrôle technique (TÜV) à l'achat ! Cjdoxzzg Sjpfx Adqsrk

État: usagé, kilométrage: 6 650 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 000 kg, première immatriculation: 02/1980, couleur: orange, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, UNIMOG U900 / 406 avec fraise à neige Schmidt en très bon état ! Base parfaite pour une restauration de 406 Cabriolet. Modèle : U900/406 Fraise Kilométrage : 6 650 Mise en circulation : sans type : 880 Équipements spéciaux : B05 : Freins à disque à double circuit B25 : Frein automatique à régulation de charge C15 : Suspension avant renforcée C94 : Suppression du pare-chocs avant D10 : Ferrures d'attelage à l'avant D17 : Plaque de protection avant D25 : Support de vérin de levage si aucun chargeur frontal n'est monté D65 : Pièces de fixation pour équipements superstructures tiers F51 : Isolation du capot moteur F91 : Suppression de la capote rabattable G12 : Boîte de vitesses supplémentaire avec rapports intermédiaires, rampants et super rampants H06 : Système hydraulique à 2 circuits H71 : Connexion hydraulique avant double, circuit 1 J32 : Compte-tours moteur J79 : Feux de détresse L47 : Projecteurs additionnels pour équipements frontaux L75 : Appel de phares (klaxon lumineux) L92 : Suppression des phares M36 : Alternateur renforcé pour 12 volts M57 : Système de démarrage à froid amélioré M60 : Filtre à air sec M66 : Prise d’air surélevée avec préfiltre cyclone, en vrac, pour la Chine Q90 : Suppression de l’attelage de remorque R24 : Jantes 11x20 S35 : Système de lave-glace Crjdpfxsvvqp Ae Adqjk S92 : Suppression du pare-soleil S93 : Suppression des vitres amovibles T05 : Support de roue de secours sous la cabine et la benne Informations complémentaires : - Le véhicule n’a malheureusement pas de papiers - Avec moteur additionnel OM355A – 260 ch - Fraise à neige incluse Nous pouvons vous proposer le véhicule modifié selon vos souhaits. Autres UNIMOG disponibles en stock !