Müller-Mitteltal Benne d'occasion à vendre (236)

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 840 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Lames paraboliques * Treuil d’appui avant * Béquilles arrière à tube carré assistées par ressort, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différents niveaux de hauteur * Barre de traction avec œillet à vis de 40 mm (réglable en hauteur, mm) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Feux de position latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés indéformables et traverses transversales * Garde-boue fermés en tôle d’acier avec bavettes anti-projection * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre bras de tambour 1 700 mm, avec verrouillage à chaque extrémité de bras pour la sécurité du tambour ainsi qu’un verrouillage central à griffes reliant la structure au châssis Ljdpfxeu I Iq Ej Abuoai * Entraînement du tambour motorisé hydraulique par moteur hydraulique à huile * Soupapes et galets d’entraînement en caoutchouc réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du tambour * Axe de tambour en acier diamètre 76 mm avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à paliers * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Couleur galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, Année de construction: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Remorque surbaissée tandem avec de nombreux équipements supplémentaires Équipements : - 2 vérins pour ridelles latérales en acier de 400 mm de hauteur - Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge - 10 anneaux d’arrimage UVV dans la trame de trous du châssis extérieur - Plancher en bois en version pincée supplémentaire - Pneumatiques 235/75R17.5 - 4 essieux BPW au lieu de GIGANT - Extension de plateau de 870 mm pour une longueur totale de 6.270 mm - Rampes monoblocs avec caillebotis galvanisés antidérapants - Boîte à outils verrouillable avec charge utile de 45 kg Peinture : - Roues argentées Lasdsxcxmfjpfx Abuji - Châssis, paroi avant, timon, paroi arrière, ranchers et rampes galvanisés à chaud - Essieux et suspensions noirs - Parois latérales couleur RAL2011 orange profond Nous vous proposons des solutions de financement, crédit-bail ou leasing adaptées. Livraison ou expédition sur accord. Nous avons en permanence un choix d’appareils neufs en stock ainsi que des équipements pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur, ainsi que des machines. De nombreuses machines et équipements d’occasion toujours disponibles – Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, Année de construction: 2014, Divers conteneurs pour Müller-Mitteltal CHK : - 5 pcs de 4,5 à 5 m³, prix unitaire 1.000,- € - 3 pcs de 8 m³, prix unitaire 2.000,- € - 3 pcs de 5,7 m³ avec porte arrière à deux battants, prix unitaire 2.000,- € Tous les conteneurs sont en état de fonctionnement. Année de construction : 2014 - 2015. = Informations complémentaires = Laodjxb N A Iopfx Abuoi Pays de fabrication : DE Pour plus d'informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: usagé, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée * 1ère immatriculation : 11/2004 * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m Lajdpfxsw Tgkbo Abuji * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026

État: usagé, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg Lodpfjwmpbdex Abujai - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Müller Mittel­tal T 30,0 Kompakt * Année de fabrication : 2008 Ledpfx Abeuz I Rrousai * Suspension à lames * : 24 000 kg * Rampes * 3 essieux Numéro interne : 24A039

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes équipées de garde-boue * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension Lasdpfx Ael Th Adebuji * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * Quatre logements à ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité de 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière biseauté) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux sur le support) * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), ajustables latéralement * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (inclut rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible de 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: usagé, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Pneus 235/75R17,5 * Essieux directeurs * Rampes hydrauliques à l'arrière * Gyrophare à l'arrière * Essieux SAF * Freins à tambour * et bien plus encore. * Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Lodpoxccpksfx Abueai

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2008, Remorque surbaissée à 4 essieux, traversable. Poids total autorisé: 40 000 kg, charge utile: 31 820 kg. Plateforme de chargement env. 9 800 mm (2 400 + 7 400 mm) x 2 550 mm, élargisseurs repliables jusqu’à 3 000 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, gyrophare, support pour bras de pelle, hauteur de chargement env. 900 mm. 12 œillets d’arrimage, 12 étriers d’arrimage sur le cadre extérieur. Rampes hydrauliques env. 3 000 x 650 mm. Essieux SAF, EBS, suspension à lames paraboliques avec combiné de compensation, pneumatiques 235-75R17.5. Coffre à outils. Supports hydrauliques à l’arrière. Flèche d’attelage 50 mm. Hydraulique 2 circuits, air 2 circuits (Duomatik), 24 volts. Peinture jaune. Vente dans l’état actuel. Lasdjuuxg Nspfx Abusi = Informations complémentaires = Taille des pneus: 235-75R17.5 Suspension: lames paraboliques Poids à vide: 8 180 kg Charge utile: 31 820 kg P.T.A.C.: 40 000 kg Pays de production: Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, * Remorque à crochet pour bennes amovibles et basculantes * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Flèche abaissable * Essieux BPW air/air Vendue dans l'état vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Lsdpfx Aeizy Nysbusai Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec adhésifs publicitaires et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l'exportation, la création des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images constituent des descriptions non contractuelles et ne valent pas engagement quant aux caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément, le cas échéant. Vente préalable expressément réservée, l'article étant également proposé sur d'autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant la qualité et la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2001, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 510 mm, suspension: acier, Année de construction: 2001, Informations complémentaires : Marque : MÜLLER MITTELTAL Modèle : T 3 Structure : plateau (plateau L = 8 400 mm / l = 2 510 mm / h = 940 mm) Année : 09.2001 Laodpfeuwvbqjx Abuji Suspension : acier (ressorts à lames) Freins : tambours Dimensions : L/l : 10 000 mm / 2 510 mm Masses : PTAC/vide : 24 000 kg / 6 100 kg = Plus d’informations = Suspension : ressorts à lames Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 kg PTAC : 24 000 kg Merci de contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * TS 3 RM ML 30,0 : * Système de freinage électronique Wabco-EBS-E * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement, ainsi qu’une vanne RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre, activée sur le premier essieu via l’EBS (sans installation côté tracteur) * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Dernier essieu en tant qu’essieu autodirecteur avec verrouillage électropneumatique * Blocage de l’essieu suiveur commandé pour les manœuvres via EBS depuis la cabine (sans installation côté tracteur) * 2e position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles avant et supports arrière pivotants sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V Ljdpfx Aeq Euaksbueai * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 pôles à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Plateforme avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle à charnière * Ridelles latérales aluminium 400 mm (teinte RAL au choix) rabattables et amovibles sur la plateforme * Rehausse arrière -150 mm- emboîtée * Pente arrière de la plateforme vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à relief et rail perforé à l’extrémité pour rampes d’accès aluminium * Plateforme avec madriers bois 50 mm serrés, plateau surbaissé avec madriers bois 60 mm serrés * Tôle à larmes au-dessus des essieux * 9 extensions mécaniques escamotables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur pente arrière (madriers d’élargissement fournis avec compartiment transversal de rangement sous le plancher) * 3 compartiments sous la plateforme pour stocker au choix rampes aluminium ou madriers bois pour couverture des logements de roues * Bras pivotant supportant les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Pack arrimage comprenant : châssis extérieur perforé et plié à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point à un écartement min. de 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage encastrés de 13,4 t de chaque côté au sol (1 sur plateforme, 1 sur longerons après relevée, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t de chaque côté sur le châssis extérieur (1 au début du relèvement de la plateforme, 1 au début, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t de chaque côté (1 entre logement de roue avant et premier essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t de chaque côté vissés sur les châssis extérieurs des logements de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle rallongé du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur et au longeron arrière, avec profil de renfort intérieur env. B = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t de chaque côté dans le support de bras * 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière Lajdol Thxdopfx Abuji * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Ailes en plastique fermées à l’essieu avant et jupes en tôle d’acier galvanisée droite à l’essieu arrière, chacune équipée d’un dispositif anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée dans la plateforme du bogie * Système électrique multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œil de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (mais sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurisation du chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis externe – dans les coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de consoles repliables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Plates-formes d'élargissement placées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelleteuse sur l’essieu arrière jusqu’au support final, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès inclinée de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * Poids total technique possible 30 000 kg * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Éclairage à LED * Freins à tambour * 2 x 7 tonnes, essieux Gigant * Suspensions paraboliques avec unité d’équilibrage * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Allonge du timon de 250 mm à 2 250 mm * Vérin d’appui Jost à l’avant * Supports extérieurs rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec lève-ridelles à ressort * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l’intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée Ledexglibopfx Abuoai * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, bordé à environ 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux escamotables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque coin avant et arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, sur la traverse avant et arrière, divers trous pour arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement grillagées mécaniques monoblocs, à ressort, pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière d’env. 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de la charge inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025 * Photos d'exemple

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulé * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm à 2.250 mm * Béquille Jost avant Lsdpfxjq Dyvvo Abueai * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur la face avant * Protection latérale contre les collisions * Quarts de garde-boue en plastique * Châssis et barre d’attelage galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi avant pour montage ultérieur d’attaches conteneur * Paroi avant vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressorts de soulèvement * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes – support pour rangement intérieur contre la paroi avant * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, chanté à env. 45° avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin avant et arrière, anneau d’arrimage de 6,3 t, dans la traverse avant et arrière divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Rampe arrière d’environ 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurité de chargement inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspensions paraboliques avec unité de compensation * Tête d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm à 2 250 mm * Béquille Jost à l’avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec releveurs de ridelles * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support dédié devant la paroi avant en cas de non‑utilisation * Poteaux arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm; dans chaque coin avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t Ledpfxsxglh Rj Abuoai * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis, assistées par ressort, pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles à 20 mm) * Angle d’attaque arrière env. 860 mm * – Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL avec certificat d’arrimage des charges – * Couleur des ridelles RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm à 2 250 mm * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart-de-roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes d'accès * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneurs Ledpervvflofx Abueai * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables avec levage assisté * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – rangement prévu devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Pieds arrière vissés * Châssis extérieur perforé, cintré à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation d'anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm, 1 anneau d’arrimage 6,3 t dans chaque coin avant et arrière, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monoblocs à ressort pour utilisation par une personne seule, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente arrière d’accès env. 860 mm * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat de sécurité de chargement-- * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à bascule et en tant que plateau surbaissé * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de ressort de rappel * Freins à tambour * 2 x essieux de 10 tonnes * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche de traction 2 000 mm de long avec œillet de traction 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm ainsi que support de roue de secours type panier côté droit * Bandes de contour latérales et arrière réfléchissantes * Protection latérale anti-encastrement * Quarts de garde-boue en plastique avec bavettes anti-projections * Tampons de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal avec longerons extérieurs surélevés pour guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur du conteneur possible : 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points, ainsi que butées mécaniques amovibles à l’avant sur le rail de roulement, certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Pack d’arrimage comprenant : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur la traverse de paroi frontale, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux sur le longeron extérieur, 4 x 2 t anneaux d’arrimage latéraux type trèfle et 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron extérieur * Cordons de soudure antidérapants sur la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques à l’arrière * 1 paire de rampes alu d’accès (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière) * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, béquilles arrière galvanisés à chaud * Flèche de traction, essieux et réservoirs d’air laqués en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur complète Lodpfx Asl Tq Nmjbujai * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 05/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour bennes amovibles et en tant que porte-engins surbaissé * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * EBS système de freinage électronique Ledpel Tpc Ajfx Abuoai * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 x essieux 10 tonnes * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Timon à ciseaux de 2 000 mm avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm et support de roue de secours latéral droit, en forme de panier * Bande de contour réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts de garde-boue en plastique avec bavettes * Butées de protection en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal avec longerons extérieurs rehaussés pour le guidage des bennes rotatives * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie * Longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique quadruple et butées mécaniques amovibles à l’avant sur le rail de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722 - 1 * Pack arrimage (Lasi) composé de : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur le support de paroi frontale et 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéralement dans le longeron extérieur, latéralement chacun 4 x 2 t œillets d’arrimage en forme de trèfle et 4 x 8 t étriers d’arrimage intégrés dans le longeron extérieur * Soudure de sécurité comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * Supports mécaniques rabattables à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière rabattables galvanisés à chaud * Mais le timon à ciseaux, les essieux, et les réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 05 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec groupe d’équilibrage tandem * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui BPW mécanique à l’avant * 2 béquilles pliantes mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, à l’avant côté droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED à l’arrière – commandés par la marche arrière * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet dans le logement de la serrure centrale et 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis en acier à grains fins * Marchepied 2 niveaux devant la paroi frontale à gauche côté conducteur * Benne basculante 3 côtés en acier palettisable avec ridelles renforcées de 600 mm Strong * Parois latérales continues en haut avec renforts tubulaires internes – sans montants intermédiaires – rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière boulonnés Laodpfx Abexf Sk Aeusi * Porte arrière à deux battants en acier, division asymétrique, pivotant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par targette rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l'ouverture automatique de la porte arrière lors du déversement vers l'arrière quand la porte à battant est ouverte * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun par côté intégrés dans le châssis extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 * Rail de réception pour rampes de chargement à l’arrière * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité de 8 t/pair) adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles, coffre verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement intégré dans le châssis * Châssis, timon, benne basculante, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrières et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière laquées en RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuils d’appui laqués en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de frein de stationnement * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - aucune installation côté camion requise - * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Vérin de support BPW mécanique à l’avant Lodpfxoxf Skpe Abueai * 2 béquilles rabattables mécaniques à l'arrière * Coffre à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm monté à l’avant, côté droit du châssis * Prise électrique 15 pôles * Installation électrique à LED 12/24 V * 2 projecteurs de recul LED à l’arrière (activés par la marche arrière) * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets à filetage dans les logements de verrouillage centralisé et 2 sur la paroi avant * Châssis en acier à grain fin * Marchepied à deux niveaux devant la paroi avant, côté gauche FR * Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles renforcées de 600 mm « Strong » * Parois latérales continues renforcées intérieurement (sans montants intermédiaires), rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière battante combinée en acier à 2 vantaux de division asymétrique, pivotante à 270° et verrouillable (non rabattable), avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par tige rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation pour ouverture automatique de la paroi arrière lors du basculement en marche arrière avec portes battantes ouvertes * 1 anneau d’arrimage 5 t dans chaque coin ; 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans les rails latéraux extérieurs * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin S 420 MC 4 * Rail arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité 8 t / paire), pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, compartiment de rangement verrouillable sous la plate-forme, côté châssis * Châssis, timon, benne basculante, paroi avant, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière ainsi que marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon laqués en RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 : * Wabco EBS * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t * Ressorts paraboliques avec module d’équilibrage Laodpfx Ajl Thyqsbuji * Treuil de support Jost à l’avant, 2 béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Timon réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisé à chaud * Châssis galvanisé à chaud * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Garde-boues individuels en plastique fermés * Bouclier A rabattable à l'arrière * Tampon pare-chocs en plastique sur la protection anti-encastrement * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffres de rangement de chaînes intégrés B=370 mm x P=420 mm x H=480 mm à l’avant gauche & droite * 2 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes * Butées de benne avant réglables sur 4 positions avec arrêt pendulaire * 2 x anneaux d’arrimage UVV 5,3 t de chaque côté pour la fixation d’éléments de tension * Les essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuils de support sont peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Disponible à partir de la semaine 05/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 : * Y compris 2 tendeurs à cliquet montés de façon fixe sur le cadre extérieur avec coffret à chaînes * Des deux côtés avec œillet et raccourcisseur rapide en version spéciale Y, capacité 6,3 t * Force de serrage avec certificat de fixation de charge (LaSi) Lodjpk Dyxspfx Abusai * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Lames paraboliques avec agrégat de compensation * Béquille Jost à l'avant * 2 béquilles extérieures rabattables à l'arrière * Flèche de traction galvanisée à chaud, réglable en hauteur +/-150 mm * Châssis galvanisé à chaud * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boue individuels fermés en plastique * Plaque A arrière rabattable * Tampons de protection anti-encastrement en plastique * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffret à chaînes intégré, dimensions : L 370 mm x P 420 mm x H 480 mm à l’avant gauche et droite * 2 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes * Butées avant pour benne avec arrêt oscillant, verrouillable sur 4 positions * Latéralement, chacun 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour l’attache d’éléments de serrage * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Disponible à partir de la semaine civile suivante *

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * Essieux Gigant * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Barre d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Vérin d’appui avant Jost * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière Lasdpendpn Sjfx Abuoi * Boîte à outils en plastique à l’avant, à droite, à l’extérieur sur la cloison frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique * Installation d’éclairage LED * Prise électrique 15 broches * Châssis, barre d’attelage, cloison frontale et arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneur 20" à l'avant et à l'arrière * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier trapézoïdale avec ressort d’assistance pour ridelles * Montants arrière galvanisés à chaud vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans les coins avant et arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun, dans la traverse avant et arrière, diverses perforations pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles, coffre de rangement sous le plancher de chargement à l’arrière intégré dans le châssis * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Plancher et paroi frontale galvanisés à chaud * Wabco EBS * RDÜ Système de surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem * Barre d’attelage galvanisée à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec œillet de traction à bride 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée * Éclairage LED * Garde-boue quart plastique * Crochets à filet latéraux et arrière dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 pièces sur la paroi frontale * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant trilatéral en acier * Parois latérales pleines rabattables sans montants centraux avec compas d’assistance * Porte arrière rabattable et pivotante avec verrouillage central manuel * Montant arrière vissé galvanisé à chaud * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t et, de chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables de 3 t dans le cadre externe * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail de fixation arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement intégré dans le châssis * Pneus 235/75 R 17.5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, barre d’attelage et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option (moyennant supplément) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 49/2025 Lodpfxeq Hg Dxs Abueai