Müller-Mitteltal Benne d'occasion à vendre (260)

État: usagé, poids à vide: 4 580 kg, poids maximal de charge: 13 420 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système de freinage antiblocage), œillets d’arrimage, rampes d’accès adaptables, support arrière, pneus jumelés, coffre de rangement, timon réglable en hauteur, ridelles amovibles. Dusdpex N A Ayofx Adnjl Superstructure : Ridelles en aluminium rabattables et amovibles, poteaux d’angle et centraux rabattables, anneau de remorquage 50 mm, compartiment pour rampes, châssis galvanisé, poteaux d’angle et centraux amovibles, rampes disponibles moyennant un supplément de 1 000 EUR, également disponible avec véhicule correspondant (89076). Données sous réserve de modifications, véhicule en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem · Porte-engins · Plateau · Remorque Bientôt à nouveau disponible, numéro pour demandes : 27678 Livraison possible franco à votre adresse * Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée * PTAC : 14,4 t, Charge utile : 10,95 t * Éclairage LED * Essieux GIGANT, EBS, jumelés 235/75R 17,5, lames paraboliques * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Plateau de 6,27 m x 2,47 m avec face avant galvanisée 400 mm * Support pour godet de pelle en bois dur, vissé sur la face avant * Hauteur du plancher à vide 930 mm / chargé 870 mm * Rampes d’un seul tenant avec caillebotis galvanisés antidérapants, ajourés, rétractables jusqu’à env. 20 mm, sécurisées par tige d’arrêt et support oblique * Vérins de rampe avec ressorts verticaux ajustables pour une manipulation facile par une seule personne * 4 anneaux d’arrimage rabattables UVV (LC 6 300 daN) * Cadre extérieur perforé (plié à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point LC 2 000 daN à entraxe min. 480 mm. Installation d’anneaux rabattables LC 3 000 daN possible à entraxe env. 600 mm) avec traverses rapprochées, finition avant et arrière à haut rebord, rampe arrière inclinée, galvanisé * 10 anneaux d’arrimage UVV LC 3 000 daN encastrés dans la grille de trous existante du cadre extérieur, en sus * Autres possibilités d’arrimage grâce à des perçages (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) sur les traverses avant et arrière * Coffre à outils devant la face avant * Feux latéraux à commande de clignotant * Plancher en bois résineux, châssis 50 mm, galvanisé à chaud * 2 verrous de container encastrés dans la traverse avant * Béquille à hauteur réglable à l'avant, supports rabattables à l’arrière * Timon avec anneau d’attelage 40 mm (galvanisé) réglable en hauteur, anneau 50 mm disponible en option * 1 gyrophare LED amovible à l’arrière --- * Leasing, crédit-bail, financement, reprise possibles * Exemple : 515 € sur 60 mois, sans apport, sans valeur résiduelle --- Nos horaires d’ouverture : Lundi - jeudi : 8h00 - 17h00 Vendredi : 8h00 - 15h00 Dsdpfxex Hmxyo Adnsul En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous. Nous parlons allemand, anglais, polonais, français Location, financement, reprise possible

État: usagé, Année de construction: 2010, Citerne à vide d'environ 6 m³, adaptée pour Müller-Mitteltal CHK. Y compris pompe à vide entraînée par prise de force et divers tuyaux. Dujdpfx Aex Nl Npsdnsl Pompe à vide = Informations complémentaires = Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, Müller Mitteltal remorque surbaissée 3 essieux avec rampes, type T3 Profi Poids total : 24 000 / 30 000 kg Charge utile : 17 940 / 23 940 kg Poids à vide : 6 060 kg Longueur totale : 10 800 mm Longueur de chargement : 8 300 mm / plateau de chargement : 6 500 mm Hauteur de chargement : 900 mm Suspension parabolique Élargisseurs avec panneaux de signalisation Dsdpsv Hl Risfx Adnoul Gros pack d’arrimage Longues rampes avec assistance par ressort Caisse à outils Coffre de rangement dans la crosse Véhicule disponible immédiatement. Autres remorques surbaissées 3 et 4 essieux neuves et d'occasion disponibles immédiatement. Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 berceaux de tambours ----Freinage : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d'abaissement ----Timon articulé : * Timon de 1 800 mm de long avec anneau de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 plots * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Réservoir d'air en aluminium * Coffre à outils en inox monté latéralement env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perforations pour dispositifs d’arrimage, capacité d’arrimage par point 2 000 kg à un espacement de 480 mm * Possibilité d’installation d’étriers d’arrimage rabattables de 3 000 kg tous les 600 mm env. – 12 étriers d’arrimage latéraux de 3 000 kg chacun inclus * 5 poches latérales pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ranchers ne sont pas inclus * Plancher en contreplaqué antidérapant de 30 mm ----Berceaux de tambour : * 3 berceaux de tambour galvanisés sécurisés par verrouillage conteneur, avec poches latérales pour chariot élévateur espacées de 800 mm centre à centre (largeur des poches 185 mm) Dsdpfx Adsx Nlkgonsul * Diamètre de tambour max. 2 600 mm, largeur max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras de support env. 1 775 mm, avec barre transversale * 6 000 kg de poids de tambour par berceau * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras de support avec verrou de serrage pour sécuriser l’axe du tambour * Axe de tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives * 2 colliers de fixation * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras de support pour la fixation client de la bobine contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * Sous charge env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Informations : * Augmentation technique possible PTAC 30 t * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Dusdpfxjxt Rw Rs Adnsl Poids à vide: 4.600 kg Capacité de charge: 13.400 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 6.500, US$ 7.562

État: usagé, poids à vide: 4 580 kg, poids maximal de charge: 13 420 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système de freinage antiblocage), œillets d’arrimage, rampes d’accès adaptables, support arrière, pneus jumelés, coffre de rangement, timon réglable en hauteur, ridelles amovibles. Dodpfx Adsx Ng R Iensul Superstructure : Ridelles en aluminium rabattables et amovibles, poteaux d’angle et centraux rabattables, anneau de remorquage 50 mm, compartiment pour rampes, châssis galvanisé, poteaux d’angle et centraux amovibles, rampes disponibles moyennant un supplément de 1 000 EUR, également disponible avec véhicule correspondant (89076). Données sous réserve de modifications, véhicule en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, poids maximal de charge: 10 790 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Müller-Mitteltal porte-engins tandem surbaissé - Poids à vide : 3 610 kg - Poids total autorisé : 14 400 kg - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Roues jumelées - Suspension à lames - Freins à tambour - Anneau d'attelage de 40 mm - Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à : 04.2026 - Inspection SP valide jusqu'à : 10.2026 Dedjx Amrpspfx Adnjul Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11564

État: usagé, Année de construction: 2013, Divers conteneurs pour Müller-Mitteltal CHK : - 7 pcs 4,5 - 5 m³, prix unitaire 1 000 € - 3 pcs 8 m³, prix unitaire 2 000 € - 1 pc 5,7 m³ avec porte arrière à deux battants, prix unitaire 2 000 € Tous les conteneurs sont en état de fonctionnement. Années de construction : 2013 - 2015. Duedpfx Aoxb N A Iednol = Informations complémentaires = Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30.0 avec 3 supports de tourets ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levée et d’abaissement ----Timon : * Timon de 1 800 mm de long avec anneau de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus, affichable sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable, env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale antivéhicule * Garde-boue quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix coudé à 45° avec perforations pour accessoires d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg avec un espacement de 480 mm * Possibilité d’installation d’étriers d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un intervalle d’env. 600 mm – sont inclus 12 étriers latéraux de 3 000 kg chacun – * 5 poches latérales pour ranchers tubulaires de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus – * Plancher en contreplaqué antidérapant de 30 mm ----Supports de tourets : * 3 supports de tourets galvanisés, sécurisés par verrouillages conteneur, avec poches pour chariot élévateur espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm) Dujdsx Nli Nopfx Adnjl * Diamètre max. du touret 2 600 mm et largeur max. 1 650 mm * Largeur utile entre les bras porteurs d’env. 1 775 mm, avec traverse * Capacité de charge par support de touret 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de touret * Bras porteur équipé d’un verrou de tension pour sécuriser l’essieu du touret * Essieu de touret en acier diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du touret par le client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * env. 1 040 mm sous charge ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur et protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Informations : * Surclassement à 30 t PTAC techniquement possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable * Disponibilité immédiate à Egestorf

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1992, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, Poids à vide: 3.140 kg Capacité de charge: 14.860 kg PBV: 18.000 kg Duodpfsxt Sd Sox Adnel Prix de vente: € 1.500, US$ 1.745

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 porte-bobines à câble ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levée et d’abaissement ----Bras de traction : Dodpfjx Nlkaex Adnoul * Flèche de traction de 1 800 mm avec anneau de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires commutés par la marche arrière * Éclairage LED ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix incliné à 45° avec perçages pour moyens d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg avec un espacement de 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’environ 600 mm - fournis : 12 pièces latéralement de chaque côté * 5 logements latéraux pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - ridelles non incluses * Plancher en contreplaqué 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés, sécurisés par verrouillages Cont., avec fourreaux latéraux pour chariot élévateur espacés de 800 mm (largeur 185 mm) * Diamètre maxi du tambour 2 600 mm, largeur maxi 1 650 mm * Largeur libre entre les bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * 6 000 kg de charge tambour par support * Sans motorisation ni frein de tambour * Bras porteur avec verrouillage de tension pour sécurisation de l’axe du tambour * Axe tambour acier diamètre 76 mm, centrage et extrémités pivotantes * 2 bagues de butée * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation du tambour par le client contre la rotation / déroulement ----Hauteur de chargement : * Sous charge env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, flèche de traction, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse technique à 30 t PTC possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible de suite à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec compensateur tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED * Prise électrique 15 broches ----Éléments d'équipement généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boues quart de cercle en plastique * Béquille manuelle Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage central, ainsi que 3 crochets extérieurs sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale en acier * Parois latérales rabattables sans montant central avec lève-plaque assistée par ressort * Porte arrière rabattable et pendulaire via verrouillage central manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rails arrière pour rampes ----Sécurisation du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t * 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables sur chaque côté dans le cadre extérieur Dsdpfxeq Hg Dxo Adneul ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix (en supplément) * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : Dusdpfx Ael Thw Iednol * Lames paraboliques avec dispositif de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Multitension * Prise électrique 15 broches * Câble auxiliaire 13 broches 12 V * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière LED ----Équipements généraux : * Treuil d’appui mécanique à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique, latérale à droite * Marchepied à deux niveaux, avant gauche dans le sens de la marche * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue partiel en plastique ----Benne basculante : * Crochets pour filet sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage centralisé, ainsi que 2 crochets sur la cloison frontale * Plateau basculant tri-benne en acier pour palettes (parois latérales continues sans traverses centrales, rabattables avec assistance par ressorts, hayon rabattable et oscillant avec verrouillage central manuel) * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de guidage arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * Et 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun encastrés dans le cadre extérieur latéralement ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3310 x 400 mm (charge max. 8 t/paire), adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, cloison frontale, ridelles, béquilles rabattables et montants arrière galvanisés à chaud * Ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles galvanisées à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf couvert par la garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale antiencastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes de roue AV fermées en plastique et bavettes droites galvanisées en acier à l’AR, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Attelage à ciseaux avec œillet de traction 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Package d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et orientables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur – dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t. * 6 paires de supports mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en biais arrière) * Planches de réhausse déposées au centre du plateau * Support pour bras de pelle depuis l’arrière jusqu’à la traverse finale d’environ 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3.000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Plateau au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Plateau arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, bras d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud Dedpfx Ajx Ipbtodnoul * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * 5 900 kg à vide * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 12 / 2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort à pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, bavettes en tôle d'acier galvanisée droite à l’arrière, chacun avec bavette anti-éclaboussures * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Installation Multi Voltage * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 poches à ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d’arrimage simultané * Pack La-Si composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le cadre principal de la plateforme, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le châssis extérieur – dans les angles 13,4 t, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Planches d’élargissement posées au centre de la surface de chargement * Support de flèche de pelle sur l'essieu arrière jusqu’à la traverse d’extrémité env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t sur le support) * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. inclinaison d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud Duedpox Ipb Hefx Adnol * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * 5 900 kg à vide * -- Poids total autorisé en charge techniquement possible de 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 12 /2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0: * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres de frein à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux avertisseurs mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes arrière droites en tôle d'acier galvanisée, toutes deux avec pare-boue * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Tête d’attelage avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur à vis * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), avec possibilité d’arrimage simultané * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme bogie; 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement déposées au centre du plancher de chargement Dusdpfex Ipbgex Adnjl * Support pour bras de pelle de 2 100 mm de long au-dessus de l’essieu arrière (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3.000 x 720 mm) * Translation latérale hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, tête d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5.900 kg * -- poids total techniquement possible : 30.000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 12 / 2026 * Photos exemples

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise * Prise électrique 15 broches * Installation lumineuse à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil support mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur ----Châssis : Duodpfx Ajxf Skpsdnjl * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale * Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong" * Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central * Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Securisation du chargement : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir ----Informations : * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise * Prise électrique 15 broches * Installation lumineuse à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil support mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale * Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong" * Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central Duedpfexf Sk Aox Adnel * Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Securisation du chargement : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir ----Informations : * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RAK 18.0 avec rouleaux extérieurs et fonction de bascule arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Barre de traction : * Barre de traction abaissable pneumatiquement d'env. 2 100 mm avec anneau d'accouplement 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Équipements généraux : * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boues fermés en plastique AV & AR * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière vissée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampon pare-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 24 V à 15 broches * Équipement d’éclairage LED pour 12 & 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : Dodpfx Aox Ipbmednoul * Pour bennes de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement des conteneurs / Pont basculant : * Guidage des rouleaux extérieurs par cornière plate avec un espace libre d'env. 2 180 mm, plus 3 éléments de centrage latéraux de chaque côté pour l’alignement du conteneur * Pour accueillir et caler les rouleaux de conteneur, deux paliers de rouleaux arrière encastrés reliés au cadre basculant avec verrouillage pneumatique contre le glissement longitudinal sont installés * Le verrouillage solidaire des bennes à rouleaux est effectué via une traverse de serrage pneumatique intégrée à l’avant du cadre basculant et commandable de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur avec cadre principal inclinable vers l’arrière - système de basculement hydro-motorisé type monovérin- * Angle de bascule 42° * Patins en caoutchouc entre châssis et cadre basculant * Chargement des conteneurs par l’avant - châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Montage simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans finition peinture) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et barre de traction peints en noir * Galvanisation à chaud ----Informations : * Pour le transport de bennes selon DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos à titre d’exemple (les images du véhicule peuvent différer selon l'équipement optionnel) ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue fermés en plastique à l’avant ainsi que jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavettes anti-projections * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage de la hauteur avec ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * Quatre douilles pour ranchers latérales de chaque côté (aucun rancher fourni) avec possibilité d’arrimage simultané * Kit de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 5 paires d’anneaux UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière en pente) * Planches d’élargissement déposées au milieu de la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support) * Rampes de chargement mécaniques monobloc avec système à ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm Dedpfx Aox Ipa Nodneul * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC 30 000 kg techniquement possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 12/2026 * Photo d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18,0 Rouleur extérieur avec fonction de basculement arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Ciseaux de traction : * Barre d’attelage réglable pneumatiquement, env. 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur Dedpfx Aex Ipa Ajdneul ----Équipements généraux : * Coffre à outils en plastique - env. 858 x 500 x 500 mm - monté côté droit * Garde-boue avant et arrière fermés en plastique * Protections latérales fermées anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A rabattable à l’arrière * Tampons anti-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Prise électrique 24V à 15 pôles * Ensemble d’éclairage LED pour 12 & 24V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement / bras basculant : * Guidage par rouleaux extérieur avec limiteur à plat d’une largeur intérieure d’env. 2 180 mm associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour un centrage optimal du conteneur * Pour la prise et l’arrêt des rouleaux de conteneur, deux supports de rouleaux arrière encastrés, reliés au châssis basculant, dotés d’un dispositif pneumatique anti-déplacement longitudinal * Le verrouillage rigide des conteneurs roulants se fait via une unité de serrage transversale pneumatique montée à l’avant du châssis basculant et accessible de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur à cadre principal basculant vers l’arrière – système hydraulique monovérin motorisé * Angle de basculement 42° * Coussins en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Chargement des conteneurs par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple monte 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne pivotante et ciseaux de traction peints en noir * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs selon DIN 30722 Partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration (photos du véhicule susceptibles de différer en raison d’équipements spéciaux) ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" Dsdel Thymjpfx Adnoul ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Plateau basculant : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t * Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 980 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage ----Barre d’attelage / Anneau à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Anneau à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus, affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Prise de courant 15 pôles * Feux arrière LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support avant * Supports repliables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue arrière quart de roue en plastique ----Surface surbaissée : * Dispositif devant la paroi frontale pour installation ultérieure de verrous Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - support de rangement interne en cas de non-utilisation, devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Pente d’accès arrière env. 860 mm Djdpsx Ipbaofx Adnsul ----Revêtement du sol : * Plancher en bois résineux 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de largeur sur la face intérieure des rampes d’accès * Sur la pente d’accès ainsi qu’à l’extérieur de la plateforme surbaissée (de la paroi frontale au support arrière), bandes de revêtement en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de largeur ----Arrimage du chargement : * Cadre extérieur perforé, env. 45° plié, capacité de sanglage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour possibilité d’arrimage de 1,2 t dans la paroi frontale et le support arrière ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc en caillebotis mécaniques, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractables à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau à bride peints en noir * Parois latérales peintes en RAL 9010 blanc pur ----Informations : * --Construction renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage compris-- * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos non contractuelles (photos du véhicule susceptibles de varier selon l’équipement optionnel) ----Délai de livraison : Véhicule disponible à partir de la semaine 10/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 980 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation ----Timon / Anneau à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm * Anneau à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Éléments d’accastillage généraux : * Treuil de support à l’avant Djdpfxsx Ipapj Adnsul * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier - à profil trapézoïdal - rabattables avec lève-ridelle * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - support intérieur à l’avant lors de non-utilisation * Poteaux arrière boulonnés * Pente de chargement arrière d’env. 860 mm ----Plancher : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc de 12 mm d'épaisseur et 270 mm de largeur à l’intérieur des rampes * Bandes de caoutchouc de 12 mm d'épaisseur et 210 mm de largeur sur la rampe et sur la plateforme surbaissée (de la paroi avant à la traverse arrière) ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Montage possible de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière dans les angles * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce en caillebotis, assistance par ressort pour manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon ainsi que rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et anneau à bride peints en noir * Ridelles peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * -- Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de charge -- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos d’exemple (les images du véhicule peuvent différer en cas d’équipement spécial) ----Délais de livraison : Véhicule disponible à partir de la semaine 10/2026.