Müller-Mitteltal Benne d'occasion à vendre (240)

État: nouveau, poids total: 8 800 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML remorque de transport de câbles * VÉHICULE NEUF sans immatriculation * disponible immédiatement, * Numéro de référence pour vos demandes : 11555 * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système de freinage EBS, freins à tambour, essieu BPW, ressorts paraboliques * Treuil d’appui à l’avant, béquilles arrière en tube carré à assistance par ressort avec platine au sol, axes de sécurité à goupille pour différents niveaux de réglage * Barre de traction avec œillet d’attelage de 40 mm (réglable en hauteur en mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Pneumatiques 315/80 R 22,5, passages de roues fermés en tôle d’acier * Structure de tambour de câble pivotante * Arbre de tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités tournantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à décalage progressif * pour tambours Ø 800-3 000 mm x (1 700 mm de largeur entre les bras du tambour) * avec fermoir de verrouillage pour sécurisation du tambour aux extrémités des bras porteurs et verrouillage du dispositif de tambour de câble au châssis via un verrou à griffes central * Cylindres de traction et de pression à commande hydraulique motorisée avec clapet de sécurité antirupture. Distributeur hydraulique à rappel automatique au point mort, soupape de limitation de pression et drossel de descente. Prises, flexibles et tuyaux hydrauliques en NW 13. * Entraînement du tambour motorisé hydrauliquement avec moteur hydraulique, valves et galets d’entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du tambour. * De plus, groupe pompe hydraulique avec moteur à essence et lanceur manuel, 13 CV avec pompe à engrenages (150 bar), alimentation en pression possible via inversion des conduites par la centrale hydro du camion ou le groupe pompe. * En alternative, moteur diesel 6,5 CV 150 bar à la place du moteur essence. * 2 projecteurs LED de travail latéraux sur la remorque (compatibles 12 V et 24 V), commutables depuis le camion (installation côté camion requise, fil sur la broche 11) * Coffre à outils env. 500 x 350 x 400 mm * Châssis galvanisé à chaud avec barre de traction * Surface publicitaire intégrée dans les protections latérales, extérieur revêtu polyester en RAL 9016 blanc signalisation ---- * Financement possible via nos partenaires avec ou sans acompte et/ou valeur résiduelle, différentes durées possibles. Demandez-nous une offre ! * Nous sommes partenaires commerciaux Müller Mitteltal ! * Exemple de leasing via notre partenaire FM LeasingPartner : à partir de 865 € HT/mois sans acompte et « 0 » valeur résiduelle sur 48 mois. * Demandez-nous une offre ! Djdpfsw R H Syex Agieku ---- * Nos horaires d’ouverture * Lundi à jeudi : 08h00 – 17h00 * Vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous. * wir sprechen deutsch, we speak english, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais

État: usagé, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée * 1ère immatriculation : 11/2004 * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant Dksdpfx Agow Tgkbjieu * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2008, Remorque surbaissée à 4 essieux, traversable. Poids total autorisé: 40 000 kg, charge utile: 31 820 kg. Plateforme de chargement env. 9 800 mm (2 400 + 7 400 mm) x 2 550 mm, élargisseurs repliables jusqu’à 3 000 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, gyrophare, support pour bras de pelle, hauteur de chargement env. 900 mm. 12 œillets d’arrimage, 12 étriers d’arrimage sur le cadre extérieur. Rampes hydrauliques env. 3 000 x 650 mm. Essieux SAF, EBS, suspension à lames paraboliques avec combiné de compensation, pneumatiques 235-75R17.5. Coffre à outils. Supports hydrauliques à l’arrière. Flèche d’attelage 50 mm. Hydraulique 2 circuits, air 2 circuits (Duomatik), 24 volts. Peinture jaune. Vente dans l’état actuel. = Informations complémentaires = Dsdpfxouuxg Nj Agisku Taille des pneus: 235-75R17.5 Suspension: lames paraboliques Poids à vide: 8 180 kg Charge utile: 31 820 kg P.T.A.C.: 40 000 kg Pays de production: Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé et bavettes droites arrière en tôle d'acier galvanisée, avec pare-boue * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle basculant (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme du bogie * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm - revêtement poudre noir - sur le côté sous le châssis * Prise électrique 15 pôles Dkjdpfx Ajtplwfsgiou * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * Timon articulé avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et dispositif tendeur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme à bogie * 5 paires d'anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables * Chargeable dans toutes les directions, encastrés dans le cadre extérieur aux coins : 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière en biseau) * Planches de largeur stockées sous la plate-forme de chargement dans un compartiment de rangement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse de fermeture, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur le côté du support de bras de pelle) * Ramps hydrauliques rabattables (env. 4 650 x 720 mm) avec partie avant hydraulique extensible et valves de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit pompe hydraulique truck > 40 l/min et max. 140 l/min), circuit hydraulique double ligne * Plate-forme de chargement au-dessus du pivot central : env. 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm (incl. pente d'accès 860 mm) * Hauteur de chargement chargé env. 860 mm +/- 30 mm unité de compensation * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, timon articulé, réservoirs d’air etc. peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible semaine 03/2026

État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 13 820 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Année de construction: 2021, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Équipement: ABS, Whatsapp/Viber (allemand/anglais/arabe) : Châssis * ZANDT AT-P 400 * Essieux GIGANT * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Pneumatiques 245/70 R17,5 * ABS * EBS Superstructure * Semi-remorque surbaissée * Rampes hydrauliques * Déplaçable hydrauliquement * Ranchers amovibles * Dimensions de chargement : 9 400 mm x 2 500 mm * Wabco Smartboard * Stabilisation arrière Données techniques * PTAC : 24 000 kg * Poids total technique : 40 000 kg * Poids à vide : 10 180 kg * Charge utile : 13 820 kg * Charge utile technique : 29 820 kg #Véhicule allemand – première main# Financement/Leasing/Location-vente possible sur demande La publicité ou les logos d'entreprise sur les véhicules peuvent avoir été supprimés numériquement sur les photos. Contact par téléphone ou WhatsApp : (Allemand, anglais, arabe) Nous serions ravis de vous accueillir. Pour rendre votre visite aussi agréable que possible, nous vous prions de prendre rendez-vous au préalable. Dksdpowxkxhjfx Agiou Erreurs, fautes d’impression et vente préalable réservées. Toutes les informations sont sans garantie, notamment en ce qui concerne l’équipement et les accessoires.

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2011, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Pneus 235/75R17,5 * Essieux directeurs * Rampes hydrauliques à l'arrière * Gyrophare à l'arrière * Essieux SAF Dsdpfx Aoxccpkogisku * Freins à tambour * et bien plus encore. * Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues Dodpfewmpbdjx Agioku - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, poids total: 11 900 kg, poids à vide: 3 190 kg, poids maximal de charge: 8 710 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, première immatriculation: 01/2018, suspension: acier, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 433 mm, Équipement: ABS, Longueur de rampe 2700, largeur 600, essieux Gigant, accumulateur à ressort, freins à tambour, ABS, Duomatik, 15 pôles. Offre sans engagement - modifications et vente intermédiaire réservées - vente sans aucune garantie - toutes les informations sont données sans garantie ! Dkedpfx Agew Nrg Hsiou

État: usagé, poids à vide: 3 370 kg, poids maximal de charge: 8 630 kg, poids en ordre de marche: 12 000 kg, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, suspension: air/air, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5 / 10mm, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 10 500 mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R17.5 / 10mm,

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t. Essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes AV fermées en plastique et jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, toutes deux avec protection contre les projections * Bandes reflectrices de contour sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) sur la caisse à outils de la plateforme à bogie * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – laquée noire – sur le côté sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED démontable à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de 40 mm et réglage de hauteur via ressort de traction & tendeur Djdoq Dyv Iepfx Agieku * 4 logements pour ranchers par côté (sans ranchers), avec points d’arrimage intégrés * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme à bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et pivotants * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur : coins 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de bras mécaniques rabattables pour 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe arrière biaisée) * Planches d’élargissement stockées dans un compartiment sous la surface de chargement * Support de flèche de pelle de env. 2.100 mm de long sur l’essieu AR jusqu’au porte-à-faux (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t de chaque côté sur le support) * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm), extrémité pointue dépliante hydrauliquement avec clapets anti-retour de charge et déplacement latéral hydraulique des rampes * Distributeur hydraulique intégré au remorque (si débit pompe camion > 40 l/min, max 140 l/min) – système hydraulique à deux conduites * Surface de chargement sur la sellette : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement AR : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : env. 860 mm +/- 30 mm (module correcteur) * Châssis, bogie, bras rabattables, béquilles arrière et rampes traités galvanisation à chaud * Essieux, ressorts, barre d’attelage, réservoirs d’air, etc. peints ton noir * Véhicule neuf avec garantie fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 03/2026

État: usagé, poids total: 13 500 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 13 500 kg Poids à vide : 3 400 kg Dkodpfx Asw Nu I Tjgiju Charge utile : 10 100 kg Longueur totale : 8 100 mm Longueur de chargement : 6 000 mm Largeur : largeur totale 2 550 mm / largeur de plateau 2 460 mm Hauteur de chargement : env. 1 000 mm Informations complémentaires - Pneus 285/70R19,5 - Ridelles 400 mm, 1x divisées

État: usagé, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Müller Mittel­tal T 30,0 Kompakt * Année de fabrication : 2008 * Suspension à lames Dkedpfx Aeuz I Rregisu * : 24 000 kg * Rampes * 3 essieux Numéro interne : 24A039

État: usagé, poids total: 6 500 kg, poids maximal de charge: 4 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 1979, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm,

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, poids maximal de charge: 16 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Remorque surbaissée / plateau traversant Numéro pour demandes : 11520 VÉHICULE NEUF avec COC * PTAC : 21 t, Charge utile : 16,60 t, châssis galvanisé * Disponible immédiatement * Version plateau avec paroi avant de 400 mm de haut, sécurisation des rampes par arceaux de maintien et supports obliques * Version PTAC 21 t, châssis et essieux renforcés, empattement 1 810 mm * Hauteur du plancher : env. 910 mm chargé / env. 940 mm à vide * Surface de chargement 7 000 mm avec paroi avant de 400 mm de haut Dodpfxowllrij Agijku * Rampes prolongées : 3 000 mm, rampes mono-bloc galvanisées à chaud avec caillebotis galvanisé * Assistants de rampe avec ressorts verticaux réglables pour une manipulation aisée par une seule personne * Pack La-Si : 4 anneaux d’arrimage UVV rabattables (LC 8 000 daN) montés sur trame existante du cadre extérieur à 45° (env. 5 mm dépassant), positionnés à env. 1 000 mm du bord avant et arrière * 10 anneaux d’arrimage UVV LC 3 000 daN encastrables dans la trame du cadre extérieur * Plancher en bois résineux de 50 mm ; 2 anneaux d’arrimage UVV encastrés à l’avant et à l’arrière dans la traverse, LC 10 000 daN * Autres possibilités d’arrimage via perçages ⌀ 50 mm, LC 1 200 daN dans la paroi avant et la traverse arrière * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneurs * Suspensions pneumatiques essieux Gigant avec EBS 2S/2M * Fonction de levée et abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 (8x) avec capteurs de pression * 1 caisse à outils plastique à l’avant à droite dans le sens de la marche * Éclairage LED * Prise 7 broches à l’arrière câblée pour l’éclairage surdimensionné avec feux arrière (58 R) et masse * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de gabarit latéraux clignotants * Panneau de signalisation pour surlargeur * 1 gyrophare LED amovible avec support et installation * Béquilles escamotables à l’arrière, patin de stabilisation avant avec treuil ---- Exemple de leasing avec notre partenaire MMV Leasing : 639 € HT/mois sur 60 mois sans apport et 0 € de valeur résiduelle Autres durées et modalités d’apport/valeur résiduelle possibles ! Nous sommes partenaires Müller-Mitteltal ---- * Nos heures d’ouverture * Lundi – Jeudi : 08h00 – 17h00 * Vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais et français * Leasing, financement, reprise possible

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2008, Remorque porte-engins tandem, traversable. Poids total autorisé en charge 11 000 kg (actuellement limité à 9 990 kg), poids à vide 2 850 kg. Superstructure env. 5 550 x 2 460 x 370 mm (intérieur) avec rampe d'accès, 14 anneaux d'arrimage, ridelles rabattables, hauteur de chargement env. 850 mm. Rampes à ressort env. 2 700 x 600 mm. Flèche d'attelage réglable en hauteur, œillet d'attelage 40 mm. Treuil d'appui avant deux vitesses réglable en hauteur, supports arrière rabattables. Boîte à outils. Air à deux conduites, 24 volts. Essieux BPW, suspension parabolique avec agrégat d'équilibrage, roues jumelées 205-65R17.5. Peinture blanche. Contrôle technique à faire. Vente dans l’état actuel. = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 850 kg Charge utile : 8 150 kg PTAC : 11 000 kg Pneus avant : 205-65R17.5 Pneus arrière : 205-65R17.5 Djdpfxew A I Rpj Agioku Pays de production : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 670 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Plancher et paroi frontale galvanisés à chaud * Wabco EBS * RDÜ Système de surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem * Barre d’attelage galvanisée à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec œillet de traction à bride 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée * Éclairage LED * Garde-boue quart plastique * Crochets à filet latéraux et arrière dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 pièces sur la paroi frontale * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant trilatéral en acier * Parois latérales pleines rabattables sans montants centraux avec compas d’assistance * Porte arrière rabattable et pivotante avec verrouillage central manuel * Montant arrière vissé galvanisé à chaud * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t et, de chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables de 3 t dans le cadre externe * Plancher en tôle d’acier 4 mm Dksdpfxeq Hg Dxj Agiou * Rail de fixation arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement intégré dans le châssis * Pneus 235/75 R 17.5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, barre d’attelage et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option (moyennant supplément) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 49/2025

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 30 740 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électro-pneumatique) * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 x 11 t essieux Gigant * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système Smard-Board pour la détermination du poids de chargement * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Ruban de contour réfléchissant sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare arrière amovible * Feux à LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours type panier, côté droit * Aile avant individuelle en plastique fermée * Bavettes arrière droites en acier, chacune avec dispositif anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Plateforme du bogie prolongée de 520 mm à l’avant, coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercles verrouillables * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Plancher au-dessus de la plateforme tournante : bois résineux 50 mm ; sur plateforme extra-basse : 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non fournis), possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, 4 paires de chaque côté d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables * Chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux sur le logement du bras de pelle * 8 paires de rallonges galvanisées rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière incliné) * Planches de réhausse latérales rangées côté gauche dans un coffre * Logement du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. 2100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes rabattables hydrauliques avec volets de pointe hydrauliques, env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique et valve de maintien de charge * Surface de chargement au-dessus du couronne d’orientation : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Répartiteur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, rallonges rabattables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Essieux, barre de traction, réservoirs d’air et couronne d’orientation peints en noir * Pneus 235/75 R 17.5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, sous garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate possible depuis Egestorf Dkedpfx Ajl Tphregisu

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 30 740 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, et vanne RtR * Smard-Bord pour la détermination du poids de chargement * Jeu de plaques d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et l’arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Feux LED * Flèche de traction droite avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur en continu * Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée et porte-roue de secours type panier, côté droit * Garde-boue simple fermé en plastique à l’avant * Bavettes droites en acier à l’arrière avec protection anti-éclaboussures (suppresseur de brouillard) * Protection latérale anti-encastrement * Plateforme du bogie allongée à l’avant de 520 mm, angles à 45°, 3 casiers encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Plancher de la plateforme du bogie en bois résineux 50 mm, plateforme surbaissée en bois résineux 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers), capacité d’arrimage de 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux de fixation 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, plus 4 paires latérales de 10 t pivotantes et rabattables * Résistants aux charges dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur le côté dans le logement du balancier de pelle * 8 paires de extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (non inclus sur la pente arrière) * Extensions latérales gauches stockées dans un compartiment * Logement du balancier de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe inclinée, env. 2.100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes rabattables hydrauliques avec section de pointe déployable hydrauliquement env. 4.650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique et clapet antiretour de charge * Surface de chargement sur le bogie : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm * Hauteur de chargement env. 890 mm +/- 20 mm (y compris rampe inclinée de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Essieux, flèche de traction, réservoirs d’air et couronne d’orientation peints en noir Dedpfol Tik Nex Agioku * Pneus 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur env. 300 mm, avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées à chaud à l'arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement à boulonner galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée sur le côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Carrosserie basculante trilatérale pour palettes en acier * Parois latérales continues renforcées par tubes intérieurs en partie supérieure, sans traverse centrale, rabattables avec relevage assisté par ressort * Porte arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage central manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux de 3 t chacun dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier fin à grains, épaisseur 4 mm * Crochets pour bâche filet, rail de réception arrière pour rampes de chargement * Prééquipement pour montage ultérieur de réhausses de ridelles * Carrosserie renforcée avec certificat de sécurité de charge selon EN 12642 XL * Marchepied à 2 niveaux sur le côté gauche pour faciliter la montée * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d'env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré dans le châssis sous le plancher de chargement * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi avant et béquilles repliables galvanisés à chaud * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans tout autre coloris RAL possible moyennant supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Dksdpfxol Th A Ej Agiju * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : * RDÜ (Surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 5,5 t. Système d'essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm * Béquille Jost mécanique à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique * Prise électrique 15 broches Dkodpsl Tilxsfx Agiou * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous containers 20" à l'avant et à l'arrière * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal, avec lève-parois intégré * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur percé, plié env. 45° avec des anneaux d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d'arrimage montés de chaque côté) * 1 anneau d'arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d'arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement arrière encastré sous le plancher de chargement dans le châssis * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 24 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour Dsdpel Th Nnefx Agisku * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 24 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir Dkjdpfel Th I Aox Agieu * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : * RDÜ (Surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 5,5 t. Système d'essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm * Béquille Jost mécanique à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique * Prise électrique 15 broches * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous containers 20" à l'avant et à l'arrière * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal, avec lève-parois intégré * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur percé, plié env. 45° avec des anneaux d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d'arrimage montés de chaque côté) * 1 anneau d'arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d'arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles Dodpfxjl Thy Ro Agioku * Compartiment de rangement arrière encastré sous le plancher de chargement dans le châssis * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun Dodpol Th Evofx Agisku * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le camion via signal EBS - aucune installation côté camion nécessaire * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED arrière amovible * Câble électrique 24 V à 15 broches, ainsi qu’un câble additionnel 12 V (7+4 broches) * Câblages prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Flèche droite avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue avant fermé en plastique individuel * Bavettes arrière droites en acier avec protection anti-projections * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie prolongée de 520 mm avec angles à 45° et 3 casiers encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à haute résistance et grain fin * Plancher plateforme bogie en bois résineux de 50 mm, plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes en bambou de 50 mm * 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers), avec possibilité d’arrimage de 2 t * Pack d’arrimage composé de : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le longeron principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le châssis latéral, 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t orientables et escamotables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans le logement du bras de pelle, 8 paires de rallonges repliables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées côté gauche dans un coffre * Logement pour bras de pelleteuse au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles mécaniques arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour Dkjdpfxerczm De Agisu * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Packs de panneaux d'avertissement avant & arrière * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés ainsi qu'à l'arrière * Système EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * Câble d'alimentation 24 V - 15 broches ainsi que câble supplémentaire 12 V - 7+4 broches * Rallonges de câbles pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre d'attelage droite avec œillet de traction 40 mm et réglage de hauteur en continu * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Ailettes individuelles avant en plastique fermées * Bavettes droites arrière en acier, chacune avec bavette anti-projection (suppression du brouillard d'eau) * Protections latérales anti-encastrement * Décalage avancé prolongé de 500 mm * Allongement de la plate-forme du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher sur la plate-forme bogie en bois résineux de 50 mm, sur plate-forme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d'accès en bambou de 50 mm * 4 logements de ridelles latérales de chaque côté (sans ridelles), possibilité d'arrimage 2 t simultanément * Lot de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d'arrimage 6,4 t à l'avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme du bogie, 1 paire d'anneaux d'arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur latéral avant et arrière, ainsi que 4 paires latérales de 10 t rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre, 2 paires de 6,4 t sur le support de pelle, 8 paires de bras repliables galvanisés pour une largeur totale de 3 m (pas à l'extrémité arrière inclinée) * Planches d'élargissement stockées dans un compartiment latéral gauche * Support pour pelle sur l'essieu arrière jusqu'à la fin de la pente env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d'accès hydrauliques galvanisées env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l'axe des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d'accès, béquilles arrière mécaniques galvanisés * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et couronne d’orientation peints noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025