Müller-Mitteltal Benne d'occasion à vendre (254)

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable Dcsdoykx I Hopfx Adlof ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles Dcsdpfxoykx I Tj Adljf * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur Dcsdeq Euakspfx Adlsf * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semi-remorque malaxeur à béton Superstructure : Liebherr HTM 1004, 10m³, essieux BPW, freins à tambour, frein de stationnement à ressort, Wabco ABS, 1er essieu relevable, suspension pneumatique, poids total autorisé : 32 000 kg, poids à vide : 6 510 kg, charge utile : 25 490 kg, profondeur de sculpture pneus : 1er essieu 14-15mm, 2ème essieu 10mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) est à votre disposition. Pour plus d'informations, consultez notre site internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! = Plus d'informations = Dodpfxeyfu Sde Adlecf PTAC : 32 000 kg Dimensions extérieures : 0x2500x4000 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à crochet et utilisable en porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 10 t essieux ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, vanne RTR ----Lance d'attelage : * Lance d’attelage 2 000 mm de long avec timon de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm * Bac de rangement pour bâche à conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale contre l'encastrement * Quarts d’ailes en plastique avec bavette anti-projections * Tampons anti-encastrement arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal avec longerons extérieurs surélevés pour guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle acier avec évidements pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur des conteneurs possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 crochets et butées mécaniques amovibles à l’avant sur le rail, certificat d’arrimage selon DIN 30722 - 1 Dcjdpol Tq Nmsfx Adlef * Cordons de soudure antidérapants dans la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques arrière ----Arrimage / Sécurisation du chargement : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur le support de paroi frontale * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux dans le longeron externe * Latéralement, 4 x 2 t œillets d’arrimage type trèfle de chaque côté * 4 x 8 t griffes d’arrimage incrustées dans le longeron externe ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès alu (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à bandages caoutchouc et chenilles (coffre verrouillable accessible depuis l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, parties de verrouillage, béquilles arrière galvanisées à chaud * Lance d’attelage, essieux, réservoirs d’air peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans 1ère immatriculation, garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos non contractuelles ----Délais de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 23 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = pour bennes amovibles et comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levée et d'abaissement, y compris vanne RTR ----Timon : * Timon de 2 000 mm de long avec anneau d'attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage env. 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre pour filet de bâchage en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale anti-encastrement * Passage de roue quart en plastique avec bavettes anti-projections * Butoirs arrière en plastique * Panneau A rabattable à l'arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal avec cadres latéraux relevés pour le guidage des bennes à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec cuvettes pour roues dans la zone du bogie * Longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et cales d'arrêt mécaniques enfichables à l'avant sur le rail, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722 - 1 * Cordon de soudure anti-dérapant dans la zone d'accès en pente * Béquilles arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t (UVV) à l’avant sur la traverse pare-chocs * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t (UVV) latéralement dans le cadre extérieur * 4 x 2 t d’anneaux d’arrimage latéraux type trèfle de chaque côté * 4 x 8 t d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, béquilles arrière galvanisés à chaud * Timon, essieux, réservoirs d’air peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos d’illustration Dcodpfx Aol Tpc Aedlef ----Délai de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 23 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté comme outil d’information sur la remorque (indication de la charge sur essieu séparée avant/arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Protection latérale anti-collision Dcjdpjxptn Rofx Adlof * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavette anti-projection * Jupes arrière droites en tôle d’acier galvanisée avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible), monté à l’arrière * Timon de 1 200 mm avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, laquée noire, à droite * Coffre pour accessoires dans la sellette avec couvercle rabattable, 2 serrures conteneur intégrées (derrière la plateforme de la sellette) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme de sellette (cordons de soudure saillants) * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) avant gauche/droite sur le traverse de paroi frontale, 1 paire d’anneaux UVV à l’avant et à l’arrière (13,4 t), et 3 paires d’anneaux UVV inclinables/abaissables (10 t) sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur, 3 poches à ranchers par côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière en biais) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement de manière mécanique * Bloc de commande hydraulique à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement des rampes * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière, continu jusqu’à la traverse finale (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support de bras de pelle latéralement dans le châssis longitudinal * 2 marches galvanisées sur la sellette à gauche et à droite * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à 3 000 daN LC * Châssis, sellette, rallonges rabattables, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en noir * Hauteur du seuil de chargement env. 910 mm ±20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente antérieure * Disponible env. à partir de la semaine 22/2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Équilibrage mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique fermé et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée, chacun avec bavettes antiprojection * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – noire thermolaquée – latéralement sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * 4 poches à ranchers latérales chacune (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables * Supportant la charge dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur dans les angles 13,4 t sinon 10 t Dcodpetplwfefx Adlsf * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie biseautée à l’arrière) * Planches d’élargissement rangées dans un compartiment sous la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au support arrière, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement sur le support du bras de pelle) * Rampes hydrauliques rabattables (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité relevable hydrauliquement et valves de maintien de charge, translation latérale hydraulique des rampes * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour capacité de pompe hydraulique du camion supérieure à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max), hydraulique à double ligne * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm +/- 30 mm avec système de compensation * Châssis, bogie, élargisseurs rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, timon, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 19/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Système de freinage Wabco EBS * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x essieux BPW Eco de 10 t * Ressorts paraboliques -110 mm de large- avec ensemble d’équilibrage tandem * Barre d’attelage avec œillet à bride 50 mm et barre réglable en hauteur * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Ailes quart en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux 50 mm * Prise avant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale rabattables avec lève-ridelle assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, cintré à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix longitudinal central pouvant aller jusqu’à LC 3000 daN * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec dispositif à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (réductibles à 20 mm) * Inclinaison arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans un ton RAL contre supplément * Essieux, ressorts, réservoir d’air, œillet de flasque et béquille peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Djdpsl Th Hljfx Adlocf * Disponible vers la semaine 21/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de frein EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailes en plastique fermées à l’avant et jupes latérales en tôle d’acier galvanisée droite à l’arrière, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec oeillet 40 mm et réglage de hauteur via ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 poches à ranchers de chaque côté (sans ranchers) également utilisables comme points d’arrimage * Pack de sécurisation du chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de consoles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (pas dans la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement posées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux sur le support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour rétrofit ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes Dcodpfxol Th Ado Adljf * Surface de chargement sur le pivot central : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (y compris rampe d’accès à 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * -- PTAC technique possible de 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 18/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes arrière en tôle d’acier galvanisée droite avec bavettes anti-projections * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot de direction * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – peinte en noir – positionnée latéralement sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière Dcjdpfxjq Dyv Is Adljf * Timon articulé avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et tendeur * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers fournis) avec possibilité d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t.) avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur, capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour 3 m de largeur totale (non présentes sur la rampe arrière) * Planches d’élargissement rangées dans un compartiment sous la surface de chargement * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de terminaison, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes articulées hydrauliques (env. 4 650 x 720 mm) avec extrémité relevable hydrauliquement et valves anti-retour, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour capacité de pompe hydraulique du camion supérieure à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min), hydraulique à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm +/- 30 mm avec unité de compensation * Châssis, pivot, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, timon, réservoirs d’air etc. peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 19/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec commande de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR * Smart-Board installé sur la remorque comme outil d’information (affichage séparé des charges par essieu avant et arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Protection latérale anti-encastrement * Bequilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de roue en plastique AV avec bavettes anti-projection * Jupes en tôle d’acier galvanisée droite AR avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latéral et arrière * Prise d’alimentation à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage de 1 200 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, peint en noir par poudrage, côté droit * Casier dans le bogie pour accessoires, couvercle à charnière, 2 serrures conteneur incorporées (directement derrière la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure saillants) * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droite sur le support frontal, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant et à l’arrière, 3 paires de chaque côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et rabattables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches de ranchers latérales chacune avec possibilité d’arrimage à 2 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en biseau arrière) * Planches de réhausse déposées au centre du plancher de charge * Rampes d’accès hydrauliques d’un seul tenant env. 3 000 x 720 mm * Latéralement réglables mécaniquement * Bloc de commande 4 voies pour équipement ultérieur des rampes hydrauliques * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support pour bras de pelle latéralement dans le longeron * 2 marches galvanisées sur le bogie, gauche et droite * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, sur surface plane, possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3 000 daN * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles tombantes ainsi que rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en noir * Hauteur de chargement env. 910 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 22/2026 env. Dcjdpfxjtplwij Adlsf * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Système de freinage EBS Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulation de ressorts * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun * Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec agrégat de compensation tandem * Barre d'attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d'attelage réglable en hauteur * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement Dsdsl Th Hwepfx Adljcf * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec lève-ridelles à ressort * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l'intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour arrimage possible de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal central pour capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs avec mécanisme à ressort pour opération par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet d’attelage à bride et béquille peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible env. à partir de la semaine 21/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux, arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes arrière sur le cadre du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes VA en plastique fermé à l’avant et jupes en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrières * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation Multi voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Flèche avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 logements pour ridelles de chaque côté (mais sans ridelles), possibilité d’arrimage simultanée * Pack La-Si comprenant : 2 œillets d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes directions et montés dans le cadre extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires de supports rabattables mécaniques pour 3 m de largeur totale (sauf à l’arrière en biais) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle jusqu’à la traverse arrière, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes d’accès hydrauliques une pièce (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc distributeur 4 voies pour préparation au futur montage d’un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide arrière : env. 910 mm (incl. inclinaison d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, flèche et rampes d’accès entièrement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air etc. peints en noir Dodpfxel Thxde Adlocf * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Toutes erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Disponible à partir de la semaine 18/2026

État: usagé, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 25 400 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2016, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, béquilles. Djdoi Rk Axjpfx Adlocf Superstructure : Malaxeur à béton Liebherr type HTM 1004, env. 10 m³, 2x essieux BPW de 10 t ! Hydraulique adaptée pour prise de force moteur sur le véhicule tracteur disponible en supplément ! LES INDICATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1997, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à lames, anneaux d’arrimage, rampes mécaniques, béquille arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Dcedpfxev R Hmaj Adlsf Superstructure : Remorque surbaissée 2 essieux avec rampes de montée mécaniques, 2 essieux SAF, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 900 mm ! Longueur des rampes env. 2650 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: usagé, poids à vide: 2 910 kg, poids maximal de charge: 7 590 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires. Dedpev S H Sfjfx Adlecf Carrosserie : benne basculante 3 côtés tandem avec baie pour rampes. Rampes de chargement disponibles en option à partir de 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, poids à vide: 3 110 kg, poids maximal de charge: 9 490 kg, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 2 essieux, châssis à sellette avant, suspension à lames, ABS (système antiblocage des roues), anneaux d’arrimage, coffre de rangement, ridelles pendulaires. Superstructure : benne basculante trilatérale 2 essieux avec essieux Gigant, freins à tambour, châssis galvanisé à chaud ! Dsdpfxowth Iij Adlscf Hauteur de chargement env. 1290 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: usagé, poids à vide: 2 230 kg, poids maximal de charge: 3 770 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1984, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires, timon d’attelage réglable en hauteur. Superstructure : benne trilatérale avec anneau d'attelage et raccords de freinage (rouge, jaune). INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dcsdeuxd Rpopfx Adljf

État: usagé, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), hayon, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires, timon d’attelage réglable en hauteur. Superstructure : benne basculante trilatérale tandem avec ridelles en aluminium, 2 essieux Gigant, freins à tambour ! Rampes de chargement disponibles en option au prix de 990,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dedpfx Aoth Uavjdlscf

État: usagé, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux BPW, châssis à tourelle, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement Superstructure : Rampes hydrauliques, extensible jusqu’à 3 mètres. Essieux BPW, freins à tambour, anneaux d’arrimage sur les côtés extérieurs. Dcsdpfx Ajqpgtmsdlsf Longueur des rampes env. 4000 mm ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de bobines de câbles ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec dispositif de levage et d'abaissement ----Timon articulé : * Timon articulé 1.800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : Djdpfx Adsx Nli Nolecf * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Prise électrique 15 pôles * 2 phares de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils en acier inoxydable latéral env. 1.000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Protection anti-encastrement ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix cintré à 45° avec perforations pour arrimage, force d’arrimage par point 2.000 kg à un espacement de 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3.000 kg tous les env. 600 mm - inclus de série : 12 anneaux d’arrimage latéraux de 3.000 kg par côté * 5 logements latéraux par côté pour supports tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur (supports non inclus dans la livraison) * Plancher contreplaqué antidérapant 30 mm ----Supports à tambours : * 3 supports à tambours galvanisés, sécurisés par verrouillage conteneur, avec poches pour chariot élévateur sur les côtés, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre max. de tambour 2.600 mm, largeur max. de tambour 1.650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1.775 mm, avec traverse * Poids maximal de tambour par support : 6.000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec verrou de serrage pour sécurisation de l’axe du tambour * Axe en acier pour tambour, diamètre 76 mm, centré et embouts tournants * 2 bagues de verrouillage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécuriser le tambour côté client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * En charge env. 1.040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, timon articulé, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse technique à 30 t PTC possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 28 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) Dedpfxsx Nlkas Adlscf * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement ----Barre de traction articulée : * Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d’assemblage généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Longueurs d’ailes quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté * 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison * Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale * Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * sous charge env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d’abaissement ----Timon : Djdpfx Adox Nlkgolocf * Timon de 1 800 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d'équipement généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable, env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boue quart en plastique * Protection sous-châssis ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix coudé à 45° avec perçages pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg avec un espacement de 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage repliables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – inclus : 12 anneaux d’arrimage latéraux de 3 000 kg chacun * 5 poches latérales pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ridelles non incluses dans la livraison * Plancher antidérapant multiplis 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés, sécurisés via verrouillage conteneur, avec poches latérales pour fourches de chariot élévateur espace milieu à milieu 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre max. du tambour 2 600 mm et largeur max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * Poids du tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre de tambour acier diamètre 76 mm, centré et embouts pivotants * 2 bagues de serrage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 œillets d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour fixation client du tambour contre rotation et déroulement ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection sous-châssis galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse technique jusqu’à 30 t de PTAC possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 28/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RA-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque * 2 essieux larges BPW de 10 t chacun * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) * Barre d’attelage d’environ 2 300 mm avec anneau d’attelage de 40 mm, réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en plastique 450 x 470 mm, côté droit * Caisse de rangement latérale 1 000 x 500 x 500 mm * Garde-boues fermés en plastique AV & AR * Protections latérales fermées pouvant servir de surface publicitaire Dcedjv Nulzepfx Adljf * Protection anti-encastrement arrière * Butoirs arrière en plastique * Plaque pour matières dangereuses à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Longueur du rail de roulage : env. 6 830 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces * Équerres d’arrêt mécaniques réglables (2 positions) à l’avant gauche et droite des rails * Pneus jumelés 265/70 R 19,5 * Poids à vide : 3 220 kg * --PTAC techniquement possible : 20 000 kg-- * Hauteur de roulage chargée : env. 1 130 mm * Convient pour containers de 5 500 à 7 000 mm de long * Châssis galvanisé à chaud * Réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et barre d’attelage * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement depuis Egestorf