Faymonville Plate-Forme d'occasion à vendre (220)
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FAYMONVILLE
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 38 080 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement : plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique
Fjdpfx Aoxf Sifsdnspb
- Plateau équipé d’un plancher bois d’environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans des profilés Omega
- 7 paires d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 3 paires d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux
- Essieux et suspensions BPW
- Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Freins à disque sur tous les essieux
- Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outillage d’essieu
Pneumatiques
- Pneus 385/65 R 22.5
Système de freinage
- Conforme aux normes européennes, avec EBS-E (2S2M), sans lignes de liaison vers le tracteur
Plaques de signalisation
- Support pour panneaux de signalisation sur le col de cygne et sur la traverse arrière, côté gauche et droit, prise incluse
Installation électrique
- Conforme à la réglementation européenne
- Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, connexions selon normes ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098)
Construction acier
- Acier haute résistance à grain fin
- Qualités S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa)
Peinture
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé, assurée par un primaire de zinc bicomposant (2K)
- Peinture de finition 2K de haute qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin
- Jantes argent et équipements selon choix du constructeur
- Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur
Accessoires inclus
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 4 cales de roue avec supports sur la cloison avant
- Direction assistée avant et arrière commandée par câble télécommande à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
- Manuel et notice sur clé USB
- Centrale électrohydraulique
- Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs pneumatiques rouge-jaune
- Bandes réfléchissantes jaunes selon normes européennes côté, extension et arrière semi-remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Bavette arrière
- Support pour gyrophare à l'arrière
- 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100x50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- 1 porte-roue de secours sous le plateau à droite
- Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour contrôle des charges par essieu avec diagramme
- Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut
- 6 poches pour conteneur WADER dans le plateau, pour 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container, une position de verrouillage supplémentaire pour un container 45’ sur l’extension
- 4 traverses à poches à ranchers installées dans le plateau, pour ranchers enfichables env. 100x50 mm
- Support pour ranchers amovibles à l’intérieur de la cloison avant
- Échelle d’accès montées à gauche et droite dans le sens de la marche
- Une boî
Annonce
Dortmund
698 km
Plateforme semi-remorque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Fpodpfx Asrq Dlfjdnsb
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Fpedoxttc Ajpfx Adnsb
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 370 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
- Plateau en bois dur avec biseau arrière d'environ 1 000 mm à 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t testées)
Essieux :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120)
- Outillage d’essieu
Pneumatiques :
- Pneus 435/50 R 19.5
TPMS :
- Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Système de freinage :
- Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison au tracteur
Fpodpfxjxq I Dvs Adnjb
Châssis :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
- Qualités : S355J2+N/S355MC (Re = 355 MPa), S690QL/S700MC (Re = 690 MPa)
Installation électrique :
- Conforme aux exigences européennes
- Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion frontale, prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Châssis acier entièrement grenaillé automatiquement après soudage
- Deuxième grenaillage au corindon pour adhérence optimale
- Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une meilleure protection anticorrosion
- Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL
- Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
- Système testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Cavités scellées à la cire spéciale
- Pas de peinture métallisée possible
Inclus équipements supplémentaires suivants :
- Prises d’air jaune et rouge sur la barre avant galvanisée
- 4 cales de roue avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Bandes réfléchissantes jaunes conformément à la réglementation latérale et arrière
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge/jaune) à l’arrière
- Plateau avec plancher bois dur renforcé
- 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau plateau
- 9 paires de logements pour ranchers amovibles, env. 100 x 50 mm, sur le cadre extérieur du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
- Support galvanisé transversal sous le plateau (environ 2 400 x 640 x 165 mm)
- Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
- Couche de sable peinte sur barre centrale comme antidérapant
- 6 paires de poches porte-conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40’ container
- 3 paires de barres porte-ranchers transversales montées dans le plateau, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm
- Râtelier pour un maximum de 9 paires de ranchers env. 100 x 50 mm sur la paroi avant
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Surface de chargement :
* Surface de chargement extensible avec verrouillage commandé pneumatiquement
* Plateau en madriers de bois d'env. 30 mm d'épaisseur
* 7 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (C.U. 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (C.U. 10 000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles (C.U. 2 000 daN)
Béquilles d'appui :
* Béquilles JOST (manuelles) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'épreuve 50 t)
Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/65 R 22.5
Essieu :
* Essieux BPW avec suspension, tous les essieux direction assistée hydromécanique forcée
* Avec freins à disque
* Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
* Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes de liaison vers le tracteur routier
Peinture :
* Peinture de finition haut de gamme bi-composant (2K), teinte unie RAL 3002 rouge carmin
Accessoires :
* Suivi de direction avant et arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle de trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité motrice)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
* Kingpin 2 pouces
Fsdpfexl Nf Dex Adnjpb
* Sur la barre de connexion galvanisée à l'avant, coupleurs pneumatiques rouges et jaunes
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* 10 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau
* 1 support de roue de secours côté droit sous la surface de chargement (sans roue de secours)
* Manomètre de charge pour la détermination du poids sur essieux, y compris diagramme de charge
Incl. Équipements spéciaux :
* Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut
* 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées au plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' conteneur, point de verrouillage supplémentaire en extension pour conteneur 45'
* 4 paires de rails pour ranchers transversaux sur le plateau pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* Râtelier pour max. 9 paires de ranchers vissé à l'intérieur de la cloison avant
* Échelle d'accès montée à gauche et à droite dans le sens de la marche
* Une caisse à outils inox env. 1 200 x 460 x 550 mm à l'avant sous le plateau, côté gauche dans le sens de la marche
* Une caisse à outils inox supplémentaire env. 1 200 x 460 x 550 mm sous le plateau, côté gauche dans le sens de la marche
* Plateau en bois d’env. 30 mm monté dans des profils Oméga
* Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé par TEBS E
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
* 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière
* 2 paires d'anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière
* Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
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Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
Fsdpfx Aew Tpr Ijdnopb
* Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
Béquilles de sellette :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations.
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Freins à disque
* Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
* Outillage pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur
Construction acier :
* Structure en aciers fins à hautes performances
* Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes
* Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités protégées avec une cire spéciale
Accessoires :
* Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
* 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau
* Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45'
* 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm
* Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant
* Échelle
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 61 050 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateforme de chargement :
* Plateforme de chargement dotée d’un plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, capacité technique 12 000 kg chacun
* 1er essieu directionnel avant, 2e essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques montés sur plateau tournant
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outils pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 445/65 R 22.5 169K - marque au choix TPMS
* Système TPMS (contrôle de pression des pneus) conforme ECE R 141
* La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992
* Afin d’afficher correctement les données, le véhicule tracteur doit être en mesure de transférer et d’afficher ces informations
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de liaison avec le tracteur
Installation électrique :
* Installation électrique selon normes européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Construction acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Peinture :
* Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure
* Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection contre la corrosion maximale
* Finition peinture avec 2 couches de laque de finition bi-composant RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argenté
* Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Traitement des cavités internes avec cire spéciale
* Pas de peinture métallisée possible
Inclus accessoires suivants :
Fjdjw Tpr Uepfx Adnepb
* Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 200 mm
* Raccords air jaunes et rouges sur la barre de connexion galvanisée avant
* Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière du longeron central
* Supports de panneaux d’avertissement avec prise de courant sur col de cygne et panneau arrière gauche/droite
* Direction assistée avant et arrière par commande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* 13 paires de poches pour ranchers env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
* Essieux relevables sur 1er et 2e essieu avec commande TEBS E en fonction de la charge d’essieu et du chargement
* 7 paires de ranchers galvanisés, env. 100 x 50 mm, hauteur env. 1 000 mm
* 5 paires de traverses avec poches à ranchers montées dans la pl
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 660 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Plateau de chargement
* Version doublement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
* 2 paires d'anneaux d'arrimage encastrés (LC 5 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage encastrés (LC 10 000 daN)
* 7 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
Béquilles de sellette
* Béquilles JOST mécanisées à boîte de vitesses 2 rapports, env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t d’essai de charge)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
Essieux
* Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Système de freinage
* Conforme à la réglementation UE, EBS-E (2S2M) sans raccord de liaison avec le tracteur
Structure acier
* Acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion haut de gamme et durable grâce à une couche primaire à la poussière de zinc bi-composant (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
* Finition laquée bi-composant (2K) de haute qualité, teinte unique RAL 3002 rouge carmin
* Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes en argent
Incl. accessoires
* Commande de la direction arrière et avant par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de l'alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice)
* Groupe électrohydraulique
* 4 cales d’arrêt avec supports sur la paroi avant
* Pivot de remorquage 2 pouces
* Raccords pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre galvanisée
* Bandes réfléchissantes jaunes conformément à la réglementation UE sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière de la remorque
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Un pare-boue à l’arrière de la remorque
* Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
* Plateau de chargement avec un plancher en bois dur renforcé
* 10 paires de poches pour ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
Fsdpfx Aek Ugacodnepb
* Béquilles galvanisées sous la rampe du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
* Rail de suspension pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
* Autocollants de limitation 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
* Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour des pompes
* Câble spiralé pour alimentation du groupe électrohydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250 A) entre la remorque et le tracteur avec connexion (NATO-NATO)
* Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant
* 6 paires de poches WADER à conteneur dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' conteneur, emplacement supplémentaire de verrouillage prévu sur l’extension pour 1 conteneur 45'
* 5 paires de traverses de poches pour ranchers 100 x 50 mm monté
Annonce
Günzburg/Deffingen-West
656 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLES43 Seilwinde hydr. Plateau Lenkachse 49,5 To
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 620 mm, Équipement: ABS, Essieu directeur, jantes en acier, direction forcée : 1 essieu, frein à air comprimé, coffre à outils, graissage centralisé, jumelés, essieux BPW, plancher bois, véhicule d'occasion, système de freinage électronique.
Fsdsx Dpxzspfx Adnjpb
N° de wagon : 3250, poids total : 42 000 kg / 49 500 kg, poids à vide : 10 000 kg, semi-remorque surbaissée 3 essieux, 3e essieu suiveur à direction arrière, suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, col de cygne de 3 750 mm avec inclinaison de 1 000 mm, plateau surbaissé : longueur utile 9 600 mm avec inclinaison de 1 000 mm à l'arrière, plateau hydraulique de passage sur col de cygne de 3 000 mm, anneaux d’arrimage sur col de cygne et plateau surbaissé, béquilles mécaniques à l’arrière, coffre à outils, 2 manomètres de charge par essieu, groupe électrohydraulique pour rampes et plateau via raccord NATO, système de graissage centralisé, panneaux d’avertissement, treuil électrique d’environ 5 400 kg de force de levage, câble acier d’environ 38 m, rampes acier hydrauliques 2 910 + 1 735 mm x 850 mm, déplaçables hydrauliquement, essieux BPW, pneus 235/75 R 17,5, financement et leasing possibles, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
Fodpfel Ux Rwsx Adnjpb
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
- Outillage pour essieux
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
Annonce
Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Caractéristiques techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 45 000 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Poids à vide (+/- 3%) : 8 844 kg
Charge utile env. : 36 156 kg
Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm
Hauteur d'attelage en charge : 950 → 1 050 mm
Rayon de giration arrière : 2 300 mm
Extensible de : 3 400 mm
Empattement : 1 360 / 1 405 mm
Fedpfsg Sk Tvjx Adnspb
Largeur totale : 2 540 mm
Description technique
Plateau :
Plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique.
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN).
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN).
Béquilles de sellette :
Béquilles mécaniques JOST à boîte à deux vitesses pour 24 t de charge de levage (50 t de charge d’essai).
Essieux :
Essieux SAF : SAF CD, suspensions pneumatiques, freins à disques (377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120).
Essieux autodirecteurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux (± 80 kg).
Système de freinage :
Conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans flexible de raccordement au tracteur routier.
Structure acier :
Construction en aciers à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable, cadre soudé grenaillé standard avec apprêt à base de zinc bicomposant (2K). Finition 2K de haute qualité monocolore au choix selon le nuancier RAL. Partie arrière métallisée, laquée RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Équipement électrique :
Conformes aux normes européennes, éclairage LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus
Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, couples air jaune-rouge. 2 cales de roue avec support. Pivot d’attelage 2". Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune selon directives UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière. Plateau avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur (± 320 kg). 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur le cadre extérieur (± 30 kg). 1 support roue de secours sous la plateforme côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5 au choix du constructeur. Un garde-boue à l’arrière. Notice et documentation sur clé USB. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux avertisseurs à col de cygne et sur traverse arrière, gauche et droite, avec prise. Boîte à outils INOX transversale sous plateau (1000x400x2 500) (± 135 kg). 6 paires de poches pour container WADER sur le plateau, pour 1x20', 2x20' ou 1x40', point de verrouillage supplémentaire prévu à l’extension pour 45' (± 90 kg).
4 paires de verrous à conteneur WADER (± 60 kg).
10 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, 1 000 mm de haut (± 220 kg).
3 traverses pour poches à ranchers montées transversalement sur le plateau,
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
Fjdpsi Dwlwofx Adnspb
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Veghel
647 km
Plateau de chargement
FaymonvilleF-S43-1AAF 3x Steering Axle 2x Extendable 1580cm
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 14 110 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements =
- Matériau du plancher
- Anneaux de sécurité
Fpedex Ib E Djpfx Adnsb
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 275/70R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : directeur ; profil du pneu gauche : 90 % ; profil du pneu droit : 90 %
Essieu 2 : directeur ; profil du pneu gauche : 90 % ; profil du pneu droit : 90 %
Essieu 3 : directeur ; profil du pneu gauche : 90 % ; profil du pneu droit : 80 %
PTAC : 61 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
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Almelo
751 km
Plateau de chargement
FaymonvilleF-S43-1BGS 7.5 Meter Extandable Powersteering!
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1BGS.
Année : 2016.
Essieux SAF 9 tonnes.
Poids à vide : 9 430 kg.
Capacité de charge utile : 35 570 kg.
Poids total autorisé : 45 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Extensible jusqu'à 7,5 mètres.
Dimensions du plancher :
Longueur : 13 500 mm.
Largeur : 2 480 mm.
Hauteur : 1 350 mm.
Hauteur (rambardes alu) : 600 mm.
Pneus : 385/65R22,5, 70% d'usure restante.
Télécommande radio.
ID NR : 603.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres, devis, accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'export.
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2016
Poids à vide : 9 430 kg
Charge utile : 35 570 kg
PTAC : 45 000 kg
Châssis extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Fedpfx Adjx E Aa Djnepb
WhatsApp :
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
Fpodpfx Aotvfkfedneb
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Annonce
Bakum
841 km
Semi-remorque plateau
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Telemax,3 zwangs gelenkt, Lenkachse
Appeler
État: usagé, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 50 700 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 275/70 22,5, taille de pneu arrière: 275/70 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40473
Faymonville, F-S43-1AAF
* Année de fabrication : 2020
* ABS, système antiblocage
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Essieu à direction forcée
* Raccord d’air (tête d’accouplement rouge + jaune)
* Support pour roue de secours
* Prise de branchement 2x7 pôles
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Extensible – plateau télescopique
* Poches pour ranchers amovibles
* EBS, système de freinage électronique
* Prise de branchement 15 pôles
* Anneaux d’arrimage pour charges lourdes
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 61 000 kg
* Poids à vide : 10 300 kg
* Charge utile : 50 700 kg
* Poids total autorisé : 61 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus essieu 1 : 50 % – 50 % – Dimension pneus : 275/70 R22,5
* État des pneus essieu 2 : 50 % – 50 % – Dimension pneus : 275/70 R22,5
* État des pneus essieu 3 : 50 % – 50 % – Dimension pneus : 275/70 R22,5
* Dimensions des pneus : 275/70 R22,5
* Télécommande
* Ranchers
* Twistlock
Fjdpfx Adjxr Tqqenspb
* Plancher renforcé pour charges lourdes
* Longueur du véhicule : 13 900 mm – 21 900 mm
* 3 essieux à direction hydraulique
* Hauteur de plateforme : 1 380 mm
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Remise en état des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Passage au contrôle technique, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.
Annonce
Veghel
647 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1BBY UNUSED Extendable Lift + 3xSteering ...
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements =
- Année de construction de la carrosserie : 2025
- Matériau du plancher
- Anneaux de sécurité
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
Essieu 2 : essieu directeur ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
Essieu 3 : essieu directeur ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
Essieu 4 : essieu directeur ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
PTAC : 69 500 kg
= Informations sur l'entreprise =
Souhaitez-vous obtenir plus d'informations concernant ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez :
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Fpodpfjx S Rmrox Adnjb
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España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti !
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Vuren
656 km
Chargeur bas
FAYMONVILLE4 AXLE LOW BED EXTENDABLE RAMPS
Appeler
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, roues jumelées, poids à vide : 13 000 kg, poids brut : 57 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2021, type de porte-engins : semi porte-engins, longueur de la surface de chargement : 925 cm, longueur du col de cygne : 365 cm, longueur des rampes : 300 cm, type d’essieu : BPW, 4 ESSIEUX, 2 DERNIERS ESSIEUX DIRECTEURS, 2 RAMPES HYDRAULIQUES, EXTENSIBLE.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : roues jumelées ; profondeur de sculpture à gauche intérieur : 11 mm ; à gauche extérieur : 10 mm ; à droite intérieur : 11 mm ; à droite extérieur : 11 mm
Essieu 2 : roues jumelées ; profondeur de sculpture à gauche intérieur : 6 mm ; à gauche extérieur : 10 mm ; à droite intérieur : 6 mm ; à droite extérieur : 5 mm
Essieu 3 : roues jumelées ; directeur ; profondeur de sculpture à gauche intérieur : 10 mm ; à gauche extérieur : 10 mm ; à droite intérieur : 8 mm ; à droite extérieur : 8 mm
Essieu 4 : roues jumelées ; directeur ; profondeur de sculpture à gauche intérieur : 6 mm ; à gauche extérieur : 7 mm ; à droite intérieur : 9 mm ; à droite extérieur : 12 mm
Poids
Poids à vide : 13 000 kg
Charge utile : 44 000 kg
PTAC : 57 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Nous proposons toutes les marques européennes, de tous âges et gammes de prix.
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Fpodpev Uwa Eofx Adnob
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YAFTL410000011078, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 560 cm
Longueur du plancher de chargement: 750 cm
Longueur col de cygne: 500 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 313 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Marque essieux: Saf
Fpodpfx Ajwid Dlodnjb
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
PBV: 80.000 kg
Numéro d'immatriculation: Y0101796
Annonce
Genk
576 km
Chargeur intérieur
FaymonvilleF-S43-1EJB
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, longueur totale: 13 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 410 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
Fsdpfx Adjx Rzpusnspb
- Portes arrière
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 35 % ; Profil pneu droit : 35 %
Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 35 % ; Profil pneu droit : 35 %
Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 35 % ; Profil pneu droit : 35 %
Poids
Poids à vide : 10 660 kg
Charge utile : 34 340 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : FAYMONVILLE
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Luc Schoefs ou Germain Daenen pour plus d'informations.
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 22 500 kg.
Charge utile : 57 500 kg.
Poids total admissible : 80 000 kg.
Charge sur sellette : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique de la remorque fonctionnant sur alimentation électrique OTAN.
Col-de-cygne hydraulique amovible.
Extensible de 5 mètres.
2 x roues de secours.
Galvanisé !
Suspension pneumatique.
Pont excavateur : 5 600 x 950 mm.
Télécommande filaire.
Dimensions :
Col-de-cygne :
L : 4 500 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 1 750 mm.
Hauteur de sellette : 1 250 mm.
Plateau :
L : 7 550 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur du plancher : 350 mm.
Fpsdpfxox S I Dno Adnob
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 1 000 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 4 300 kg.
Poids total admissible : 38 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5 70%.
Remorque allemande !
ID NR : 629.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Plus d’informations =
Année de construction : 2012
Poids à vide : 22 500 kg
Charge utile : 57 500 kg
Poids total : 80 000 kg
Châssis extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Veghel
647 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTN 4AY Extendable 710cm 2xSteering Axle
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2003, = Autres options et équipements =
- Année de construction de la carrosserie : 2003
- Matériau du plancher
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 215/75 R17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Fpjdpfxexx Nane Adnob
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil du pneu gauche : 20% ; Profil du pneu droit : 10%
Essieu 2 : Profil du pneu gauche : 20% ; Profil du pneu droit : 10%
Essieu 3 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 10% ; Profil du pneu droit : 30%
Essieu 4 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 10% ; Profil du pneu droit : 10%
PTAC : 55.000 kg
= Informations sur l'entreprise =
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Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S43-2GXX Pendel-X 4.7 Meter Extandable + 5 Me...
Appeler
État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-2GXX.
Année : 2019.
Essieux Pendel-X 12 tonnes.
Poids à vide : 12 560 kg.
Charge utile : 48 440 kg.
Poids total autorisé : 61 000 kg.
Charge sur sellette : 25 000 kg.
Rehausses aluminium + coffre à outils sur col de cygne.
Col de cygne hydraulique détachable.
Extensible de 4,7 mètres.
2 x 25 cm élargisseurs inclus, avec élargissement.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur alimentation DUPLO.
Télécommande radio.
Extensions de 5 mètres.
Suspension hydraulique.
3 planchers amovibles.
Pont pour pelle : 3 950 x 700 mm.
2 roues de secours.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 300 mm.
Larg. : 2 480 mm.
Fodpfx Adjx R Um Tsnopb
H : 1 550 mm.
Hauteur sellette : 1 250 mm.
Plancher :
L : 7 850 mm.
Larg. : 2 500 mm.
H : 370 mm.
Épaisseur du plancher : 220 mm.
Arrière de la remorque :
L : 3 950 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 1 050 mm.
Pneus : 245/70R17,5 70%.
Entretien irréprochable !
2 unités disponibles !
ID NR : 283.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations préalables. Toute réponse vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2019
Poids à vide : 12 560 kg
Charge utile : 48 440 kg
Poids total autorisé : 61 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Veghel
647 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S43-1AAF Extendable 380cm Lift+SteeringAxle A...
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, longueur totale: 11 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements =
- Matériau du plancher
- Anneaux de sécurité
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; profil des pneus gauche : 100 % ; profil des pneus droite : 100 %
Essieu 2 : jantes aluminium ; profil des pneus gauche : 100 % ; profil des pneus droite : 100 %
Essieu 3 : jantes aluminium ; directionnel ; profil des pneus gauche : 100 % ; profil des pneus droite : 100 %
Poids
Poids à vide : 11 100 kg
Charge utile : 46 400 kg
PVG : 57 500 kg
= Informations sur l'entreprise =
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Fjdpfx Aexylb Dsdnopb
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Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appeler
État: usagé, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 250 kg.
Charge utile : 57 750 kg.
Poids total maximum : 80 000 kg.
Charge sur sellette : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique fonctionnant sur le système NATO du camion.
Planchers Allu sur le col de cygne.
Col de cygne hydraulique détachable.
Suspension pneumatique.
Extension de 5 mètres.
Commande radio à distance.
Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 900 mm.
Larg. : 2 500 mm.
H : 1 800 mm.
Hauteur d’attelage : 1 300 mm.
Plateau :
L : 8 000 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur du plateau : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 1 050 mm.
Dolly D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 3 650 kg.
Poids total maximum : 36 100 kg.
Charge sur sellette : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5 70%.
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
ID NR : 552.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
Fjdpfx Adjx R Umysnepb
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Poids à vide : 22 250 kg
Charge utile : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Structure extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Faymonville Plate-Forme d'occasion (220)
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