Transport Lourds d'occasion à vendre (210)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. Kjdpjxfkwhefx Afdonf - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses automatique Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confortables Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth Trappe de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur châssis coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Gyrophares orange Projecteurs de travail Coffres à outils en inox = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 t ; Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Essieu arrière 3 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Knsdpfjxannaox Afdjf Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 590 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, = Options et accessoires supplémentaires = Ksdpfexbnb Nsx Afdsnf - Réfrigérateur = Informations complémentaires = Position du volant : Gauche Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 PTAC : 18 000 kg État technique : bon État visuel : bon Numéro de série : NM0KCXTP6KPK96275 Dernière inspection : 2025-08-12 Contactez Lastas Sales pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. Kjdpjxfkwbefx Afdonf - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ6GL071758 Année : 2015 Compteur kilométrique : env. 442 000 km Moteur : 560 ch / EURO 6 / Diesel Transmission : Automatique 6F Intarder avec ZFWSK 400 Essieu avant : 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension à lames Deuxième essieu : 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension pneumatique Essieux arrière : 16 000 kg - 315/80R 22.5 - Suspension à lames PTAC : 41 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipement Sellette d’attelage Jost JSK38 sur cadre coulissant Coffres à outils derrière la cabine Projecteurs de travail Attelage frontal - à installer Attelage arrière Rockinger - à installer Boîte de vitesses automatique Intarder PTO + système pompe hydraulique Cabine Cabine couchette Régulateur de vitesse Climatisation Sièges confortables Radio lecteur CD / Navigation Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Usage prévu : Agriculture Informations techniques Knedpjw Tcvaefx Afdof Nombre de cylindres : 8 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : ZFWSK 400, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Premier essieu arrière : Dimension pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge maximale essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension pneumatique : 315/80R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 16000 kg ; Réduction : essieu à planétaires extérieures ; Suspension : pneumatique Troisième essieu arrière : Dimension pneumatique : 315/80R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 16000 kg ; Réduction : essieu à planétaires extérieures ; Suspension : pneumatique Dimensions et poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 41 000 kg Largeur : 255 cm Fonctionnel Marque du carrossier : ZF État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : Knsdpfxsxfkv Ro Afdjf - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: très bon (occasion), kilométrage: 525 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Servo-frein - Réservoir de carburant double - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 580 litres Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385 65 R 22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315 70 R 22.5 ; Jumelé ; Charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315 70 R 22.5 ; Jumelé ; Charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l) : 709 x 255 cm Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 68 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Kedpfouu Hc Esx Afdenf Prix : sur demande

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. Knedpoxfkv Dofx Afdof - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: béquet, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant double Kjdpfx Afeuu Haqodonf - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Bleu Détails Constructeur : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495.000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / diesel 16 litres / V8 Transmission : Scania Retarder R4100 Essieu avant : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réduction par moyeux PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Feux de signalisation sur le toit Jantes Alcoa Coffre à outils PTO avec réservoir 170L Sellette JOST JSK38C 3,5'' sur cadre coulissant Webasto Cabine Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 000 cc Charge utile : 160 000 kg PTAC : 26 000 kg Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 1 000 litres Boîte de vitesses Transmission : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alu ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu central : dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alu ; essieu relevable ; charge max. essieu : 8 400 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; roues jumelées ; jantes alu ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réduction : ponts à planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; roues jumelées ; jantes alu ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réduction : ponts à planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque du carrossier : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz Ksdpouu E Srsfx Afdjnf PTRA : 28 000 kg PTAC : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 625 ch (460 kW) / 3 000 Nm / normes EURO 6 / ralentisseur Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11.63-0.77 1er essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 2e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Pneus jumelés 315/80R22,5 3e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Pneus jumelés 315/80R22,5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse - Cabine BigSpace - Réfrigérateur extractible - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio CD - Matelas confort premium - Sièges confort EQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électronique ABS et ASR - Connexion 24 volts, électronique, ABS/EBS - Sellette d’attelage : Jost JSK 42 - Feux de travail - Assistant maintien de voie - Attention assist - Active brake assist - Ralentisseur Voith = Éléments complémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : G330-12/11.63-0.77, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 10 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 10 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : Mercedes PowerShift 3 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 478 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz P.T.A.C. : 28 000 kg P.T.R.A. : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11.63-0.77 1er essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 2e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 3e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant cuir - Régulateur de vitesse - Cabine BigSpace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio CD - Matelas confort premium - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs gasoil - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électronique ABS et ASR - Raccordement électrique 24V, ABS/EBS - Sellette : Jost JSK 42 - Phares de travail - Assistant de maintien de voie - Attention assist - Assistant de freinage actif - Retarder Voith = Informations complémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Type : G330-12/11.63-0.77, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus 385/65R22,5 ; Charge max. 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge max. 10 500 kg ; Réduction planétaire externe ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge max. 10 500 kg ; Réduction planétaire externe ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg P.T.A.C. : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la transmission : Mercedes Powershift 3 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Kodpfsuu Hclox Afdonf Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Couleur : Jaune Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Premier essieu : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction moyeux Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction moyeux Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipement Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise NATO Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec ralentisseur Man EasyStart Coupe-batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Sièges confort Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Transmission Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385 / 65R 22,5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315 / 80R 22,5 ; Double monte ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315 / 80R 22,5 ; Double monte ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Knodpsv Iz S Ejfx Afdef Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 726 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: transmission intégrale, !Offre conjointe avec Meiller MHKS 41/3-S 2005! Couleur : Gris Marque : MAN Modèle : TGX 18.440 4×4 VIN : WMAH22ZZ18M504123 Kilométrage : 726.000 km Moteur : 440 ch / Diesel / Euro4 Boîte de vitesses : Manuelle Essieu avant : 7.500 kg Essieu arrière : 13.000 kg PTAC : 20.500 kg PTRA : 44.000 kg Poids à vide : 7.560 kg Jantes ALCOA 2 x réservoirs diesel Double sortie d'échappement Pare-buffle avec phares 1 x couchette Prises NATO / électrique / hydraulique derrière la cabine Coffre à outils Trappe de toit Pivot d’attelage : JOST JSK40 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2008 Informations techniques Boîte de vitesses : manuelle Essieu avant : jantes alu; charge maximale : 7500 kg; directionnel Essieu arrière : jumelé; jantes alu; charge maximale : 13000 kg Poids Poids à vide : 7.560 kg Charge utile : 44.000 kg PTAC : 20.500 kg État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Ksdpfx Asuu E S Esfdonf

État: très bon (occasion), kilométrage: 310 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Couleur : Bleu Détails Constructeur : MAN Modèle : TGX 41.540 8x4/4 BLS Numéro de châssis : WMA87XZZ5DL067094 Année : 2013 Compteur kilométrique : Env. 310.000 km Moteur : D2676LF06 / 540 CV / 397 kW / EURO5 Boîte de vitesses : Manuelle + Intarder ZF Essieu avant : 8 000 kg | Suspension à lames | 385/65 R 22.5 Deuxième essieu : 7 500 kg | Suspension pneumatique | 385/65 R 22.5 Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 Empattement : 2 600 mm PTAC : 41 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipements Réservoir à carburant, 960 L Réservoir AdBlue, 75 L JOST JSK 38 C-1 | 3,5" Dispositif coulissant JOST JSK 38 NATO 24 Volts Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth Navigation = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg ; Réducteurs de moyeu ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg ; Réducteurs de moyeu ; Suspension : pneumatique Poids Charge utile : 160 000 kg PTAC : 42 000 kg État Kedpfjwq Iklox Afdjnf État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 367 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Couleur : Blanc Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : 4163 SLT 8x4 Numéro de châssis : WDB9634261L922193 Année : 2015 Kilométrage : 367 000 km Moteur : OM473, 6 cylindres en ligne, 15,6 l, 460 kW (625 ch), 3000 Nm, Euro 6 Transmission : Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrayage à turboretardateur Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65 R 22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65 R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réducteurs de moyeu Quatrième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réducteurs de moyeu PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg / Traction-poussée de 500 tonnes possible avec caisse à ballast (non incluse) Équipements Réservoirs à carburant 900L Réservoir AdBlue 60L Système électrique 24 volts Sellette JOST coulissante 3,5 “ Nouvel attelage Rockinger R0*56E Cabine Gigaspace Jupes latérales Knedeuu E T Aspfx Afdjf Phare de travail Coffres à outils Pare-buffle avec phares Empattement 4 000 mm Rapport de pont I = 5.333 Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 lits Climatisation Télévision Sellerie cuir Sièges confort en cuir Cafetière Tiroir réfrigérant Boîtes de rangement Radio/CD/Bluetooth = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 900 litres Boîte de vitesses Boîte : Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrayage à turboretardateur, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu 385/65 R22.5 ; Charge max. essieu 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Dimension pneu 385/65 R22.5 ; Charge max. essieu 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneu 315/80 R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu 13 000 kg ; Réducteurs planétaires externes ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu 315/80 R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu 13 000 kg ; Réducteurs planétaires externes ; Suspension pneumatique Poids Charge utile : 500 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 160K, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Boîte manuelle Modèle de boîte : ZF MAN Couleur : Blanc Capacité de charge : 160 000 kg Marque : MAN Modèle : TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN : WMA87XXZZ7EL068815 Année : 2014 Kilométrage : env. 270 000 km Moteur : Diesel | 540 ch 397 kW | EURO 5 Boîte de vitesses : Boîte ZF avec ralentisseur ZF Intarder Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames paraboliques | 385 / 65 R 22.5 160K Knedsvccmgspfx Afdjf Deuxième essieu : 7 500 kg | Suspension pneumatique | 385 / 65 R 22.5 160K Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | Moteurs | 315 / 80 R 22.5 156/150 K PTAC : 41 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement : Réservoir à carburant 960L Réservoir AdBlue, 75L Système électrique 24 volts Sellette JOST JSK38C 3,5 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Hydraulique prise de force (PTO) Interrupteur général de masse Feux de signalisation orange 2x extincteurs Attelage arrière Ringfeeder Attelage avant Heavy Push Cabine Cabine XXL Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchette Sièges confort Climatisation Rangements Chauffage Webasto = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2014 Groupe motopropulseur Réservoir de carburant : 960 litres Transmission Boîte : Boîte ZF, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge maximale : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames paraboliques Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge maximale : 7500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Roues jumelées ; Charge maximale : 13000 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Roues jumelées ; Charge maximale : 13000 kg ; Suspension pneumatique Poids Charge utile : 160 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État cosmétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lève-vitres électriques - Intarder - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec retarder Couleur : Rouge Détails : Constructeur : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BLS Numéro de châssis : WMA87XZZ0FL071136 Année : 2015 Kilométrage : env. 308 000 km Moteur : 560 ch / 412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec retarder Essieu avant : 8 000 kg / Suspension à lames paraboliques / Pneus 385/65R22,5 Essieu milieu : 7 500 kg / Suspension pneumatique / Directeur / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeux / Jumelés / 315/80R22,5 Empattement : 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm PTAC : 42 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements : Réduction de moyeux sur essieux arrière Sellette JSK 38C sur cadre coulissant Boîtes à outils Danbox derrière la cabine Coupe-batterie Pare-buffle avec phares Boîte automatique Intarder Barre anti-encastrement Cabine : Cabine XXL toit surélevé Régulateur de vitesse Climatisation 1 x Couchage Glacière Sièges confort Radio/CD/Navigation Knodpfjuu Hdisx Afdsf = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte MAN TipMatic 12 30 OD, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 8 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames paraboliques Essieu central : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 7 500 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction par planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction par planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Poids PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 900 litres Transmission Boîte de vitesses : Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatique Configuration des essieux Knsdjuu E Tvopfx Afdof Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Doubles roues ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Doubles roues ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg Poids total autorisé (PTAC) : 33 000 kg Fonctionnel Carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 460 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5 /160J, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Couleur : Noir Détails Constructeur : Mercedes-Benz Modèle : Actros 3351 LS 6x4 Numéro de châssis : WDB9634261L945367 Année : 29.04.2015 Compteur kilométrique : env. 460 000 km Moteur : 510 ch | 375 kW | EURO 6 | 6 cylindres | Diesel Boîte de vitesses : Transmission automatique Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R 22.5 /160J Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80R 22.5 /159 J Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80R 22.5 /159 J PTAC (GVW) : 33 000 kg PTRA (GCW) : 120 000 kg Équipements Grandes réservoirs de carburant Réservoir AdBlue Knsdpjvl H Uysfx Afdsf Système électrique 24 volts Sellette d’attelage Jost JSK 38 G axiale Châssis coulissant manuel Couvre-châssis Projecteurs de travail Coffres à outils Barre de poussée Spoiler de toit Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confortables Climatisation Radio CD / Bluetooth Écran TV = Informations complémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R 22.5 /160J ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R 22.5 /159J ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R 22.5 /159J ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Téléviseur - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Prise de force (PTO) = Remarques = Modèle de boîte de vitesses : Volvo I-Shift Couleur : Jaune Empattement : 390 cm Capacité de charge : 200 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH 16 750 8x4/4 Tracteur routier pour transport exceptionnel VIN : YV2RZZ0D7EA759630 Année : 2014 Kilométrage : 350 000 km Moteur : 750 CH / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3 350 Nm / Retarder Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / VEB+ Premier essieu : 10 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 9 000 kg / Suspension pneumatique / Directrice / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 3 900 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg Kedpfxeuu Hc Ss Afdsnf PTRA : 200 000 kg Équipements : Projecteurs de travail LED Réservoir diesel 700 L Réservoir AdBlue 90 L Cadre coulissant pneumatique SAF SK-HD 38.36 : D=260 Prise de force hydraulique Réservoir hydraulique 100 L Gyrophare orange Attelage de poussée renforcé à l’avant Feux extractibles pour transport de charges exceptionnelles EBS Cabine grand volume Coffres à outils intégrés Cabine Tachygraphe homologué CE Compartiments de rangement Couchage Radio / USB / Bluetooth Isolation supplémentaire cabine Trappe de toit Téléviseur Micro-ondes Réfrigérateur coulissant Sièges en cuir Extincteur = Informations complémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : oui Réservoir de carburant : 700 litres Boîte de vitesses Boîte : Volvo I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R22.5 ; Charge max : 10 000 kg ; Directeur ; Suspension : lames Premier essieu arrière : Dimension pneu : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Twin ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension : lames Troisième essieu arrière : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Twin ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 13 580 kg Charge utile : 200 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: béquet, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant double - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Bleu Détails Constructeur : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Essieu avant : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Second essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réduction de moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipements Knedpfx Aouu Ha Defdef Réservoirs de carburant 500L + 500L AdBlue Circuit électrique OTAN / 24 volts Gyrophares Jantes Alcoa Caisse à outils PTO avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur cadre coulissant Webasto Cabine Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchettes Réfrigérateur Sièges confort Casiers de rangement Radio / CD / AUX / USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 000 cc Charge utile : 160 000 kg PTAC : 42 000 kg Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 1 000 litres Boîte de vitesses Transmission : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : 385/65 R 22.5 ; jantes alliage léger ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu central : 385/65 R 22.5 ; jantes alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale : 8 000 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes alliage léger ; charge maximale : 13 000 kg ; réduction extérieures ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes alliage léger ; charge maximale : 13 000 kg ; réduction extérieures ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 645 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Couleur : Bleu Détails Fabricant : Scania Type : R520 LA 6x2/4 HNB Numéro de châssis : YS2R6X20005418765 Année : 2016 Kilométrage : env. 645 000 km Moteur : 16 L | DC16 101 | 520 ch | S8 | Diesel | EURO 6 Boîte de vitesses : Boîte automatique Essieu avant : Suspension pneumatique | 8 000 kg | 385/65R 22.5 Deuxième essieu : Suspension pneumatique | Directeur | 7 500 kg | 385/65R 22.5 Essieu arrière : Suspension pneumatique | Moteur | 11 500 kg | 315/80 R 22.5 | Jumelé Empattement : 2 750 mm / 1 300 mm PTAC : 27 000 kg PTRA : 66 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 540L + 175L Réservoir AdBlue, 65 L Système électrique 24 volts Sellette JOST JSK 38 C Sellette coulissante à commande pneumatique Graissage centralisé Projecteurs de travail Jupes latérales et déflecteur de toit Cabine Volant multifonctions Régulateur de vitesse Réfrigérateur 2 couchages Sièges confort Compartiments de rangement Climatisation de nuit / régulation climatique Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Knodpfx Asuu Hhzofdof Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maxi : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maxi : 7 500 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge maxi : 11 500 kg Poids Charge utile : 66 000 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, contactez Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = Couleur : Gris Fabricant : Scania Type : R580 LA 8x4/4 HNA Numéro de châssis : YS2R8X40002107572 Année : 2015 Kilométrage : env. 458 000 km Moteur : DC16 102 | 580 ch | 16 L | V8 | EURO 6 Boîte de vitesses : GRSO905R | Opticruise + ralentisseur | Automatique Premier essieu : 8 000 kg | Suspension à lames | 315/80 R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R22.5 Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R22.5 PTAC : 42 000 kg PTRA : 164 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Système électrique 24 volts Sellette JOST 3,5 pouces Châssis rotatif JOST pour sellette PDF prise de force Projecteurs de travail Coffre à outils Essieu suiveur relevable doublement monté Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchette Sièges confortables Boîtes de rangement Kjdpfx Afewvig Eodonf Radio CD / Bluetooth = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Essieu avant : Charge max. : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. : 13 000 kg Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. : 13 000 kg Poids Charge utile : 164 000 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = - Grand réservoir de carburant, 700 L - Réservoir AdBlue 95 L - Système électrique 24 volts - Sellette d'attelage JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Sellette d'attelage sur cadre coulissant - Prise de force hydraulique (PTO) - Attelage lourd Rockinger RO56 à l'arrière - Attelage coulissant à l'avant Knsdpeuu Hfgsfx Afdsf - Phares de travail - Boîte à outils = Informations complémentaires = Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 700 litres Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi par essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/65R22,5 ; Jumelés ; Charge maxi par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/65R22,5 ; Jumelés ; Charge maxi par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension à lames Capacités de charge Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes Benz État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 385 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 156/- L, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 156/- L, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 -/150L, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ksdpfox H Azksx Afdonf