Müller-Mitteltal Container À Bras d'occasion à vendre (260)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspensions paraboliques avec module d'équilibrage * Timon réglable en hauteur sur environ 300 mm * Extension de timon de 250 mm jusqu'à 2.250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Installation d'éclairage LED 12/24 V * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée de 400 mm en tôle lisse * Ranchers arrière vissés * Ridelles avec assistance par ressort * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d'installation d'anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm ; dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; diverses perforations dans le profilé avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monoblocs d’env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Répartiteur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air, vérin d’appui avant et anneau de traction peints en noir * Peinture des ridelles RAL 9010 blanc pur Gbsdpfx Acsrwc R Royeg * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL sur-mesure en option * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal plateau surbaissé benne - Plateau surbaissé et benne deux côtés combinés en un seul véhicule - Anneau d'attelage 40 mm - Système de freinage pneumatique - Pieds de support pour le chargement et le déchargement - Essieux Gigant - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 - Freins à tambour - Poids à vide : 3 620 kg Gjdpfxexc Sv Ho Acyebg - Timon réglable en hauteur - Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au : 08.2026 - Contrôle sécurité (SP) valable jusqu'au : 02.2026 - Longueur de la surface de chargement : 4 800 mm - Largeur de la surface de chargement : 2 430 mm - Hauteur des ridelles : 0,5 m Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11349.

État: usagé, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande Gbsdswmpbdjpfx Acyog - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semi-remorque malaxeur à béton---- * Structure : Liebherr HTM 1004, 10 m³ * Essieux BPW * Freins à tambour * Frein de stationnement à ressort (federsepeicher) * ABS Wabco * 1er essieu relevable Gbedpfx Ajwipfnocyjg * Suspension pneumatique * Poids total autorisé en charge : 32 000 kg * Poids à vide : 6 510 kg * Charge utile : 25 490 kg * Profondeur de sculpture des pneus : 1er essieu 14-15 mm, 2e essieu 10 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient volontiers à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: usagé, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, Équipement: ABS, Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à me contacter via WhatsApp. Gedpfst E Eunsx Acyjbg

État: usagé, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, empattement: 5 030 mm, Équipement: ABS, | Remorque à conteneur amovible Müller-Mitteltal | Boîte à outils | Galvanisé | Pneus : 265/70R19,5 | Freins à disque BPW | Contrôle technique valable jusqu'à | Sous réserve d'erreurs, de saisie incorrecte et de vente préalable. Gbsdpfx Aswd Sdcocyjg

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation tandem * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur d’environ 300 mm, avec œillet d’attelage à bride de 40 mm Gbedjl Th A Eopfx Acyeg * Treuil d’appui mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, latérale droite * Quart de garde-boue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes * Parois latérales continues renforcées en haut par un tube intérieur – sans ranchers centraux – rabattables avec assistance par ressort * Porte arrière rabattable, également pendulaire, avec verrouillage centralisé manuel * Ranchers arrière galvanisés à chaud, vissés * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes; sur les côtés, 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour filet, rail de fixation arrière pour rampes d’accès * Préparé pour l’ajout ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurisation de la charge selon EN 12642 XL * Marchepied double côté gauche pour aider à monter * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) pour véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière, intégré sous le plancher dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuils peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi avant et béquilles rabattables galvanisés à chaud * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix en supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine calendaire ...

État: usagé, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée * 1ère immatriculation : 11/2004 * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 Gbsdow Tgkbjpfx Acysg * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026

État: usagé, poids à vide: 4 120 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), protection anti-encastrement, support avant, ridelles pendulaires. Superstructure : Benne tandem à ridelles aluminium env. 10m³, 2x 9t essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 1510mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Gbodpexfli Eofx Acyjg

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 110, poids à vide: 8 320 kg, poids maximal de charge: 31 680 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, empattement: 6 500 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, * Frein à tambour * 4 essieux Godslpav Uopfx Acyjbg * Empattement 6 500 mm * Longueur des rampes hydrauliques 2 850 mm - Largeur 650 mm * Hauteur du seuil de chargement 920 mm * Extensible jusqu'à 3 m Sous réserve d'erreurs

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulés * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec dispositif de compensation tandem * Timon galvanisé réglable en hauteur d'env. 300 mm, avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées rabattables * Prise électrique 15 broches Gbedjv Dz N Njpfx Acyog * Feux arrière LED * Protection anti-encastrement galvanisée et boulonnée * Boîte à outils latérale droite en tôle d'acier galvanisée * Garde-boue quart en plastique * Châssis galvanisé * Benne basculante trilatérale acier palettes * Parois latérales continues renforcées par tube intérieur en partie supérieure, sans montants intermédiaires, rabattables avec ressort d'aide relevage * Porte arrière rabattable et oscillante avec verrouillage central manuel * Montants arrière galvanisés, boulonnés * 1 point d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 points d’arrimage de 3 t latéraux encastrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour bâche, rail de réception à l'arrière pour rampes * Pré-équipement pour l’ajout ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurité de chargement EN 12642 XL * Marchepied 2 niveaux côté gauche comme aide à la montée * 1 paire de rampes d'accès aluminium, env. 3.570 x 400 mm (capacité 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et chenilles * Coffre verrouillable à l'arrière sous la surface de chargement intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi frontale, supports rabattables galvanisés à chaud * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix disponible avec supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine calendaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort de frein de stationnement * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Barre d'attelage galvanisée à chaud, réglable en hauteur sur environ 300 mm, avec œillet d'attelage à bride de 40 mm * Béquille de support mécanique avant Jost * 2 béquilles mécaniques repliables galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé, côté droit * Garde-boues quart en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure benne trilatérale acier pour palettes * Parois latérales continues renforcées par des tubes intérieurs en partie supérieure, sans montants centraux, rabattables avec soulèvement assisté par ressort * Porte arrière rabattable et à oscillation grâce à verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Anneaux d’arrimage de 5 t dans chaque coin et anneaux d’arrimage de 3 t, au nombre de 4 de chaque côté, intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Crochets pour filet, rail d’accueil arrière pour rampes de chargement * Préparation pour un montage ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 XL * Marchepied d’accès 2 marches côté gauche * 1 paire de rampes de chargement en alu env. 3 570 x 400 mm (capacité portante 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles Gbedpfx Asv El Tuecyjg * Coffre verrouillable par l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoir d’air, et béquille peints en ton noir * Châssis, barre d’attelage, plancher, paroi avant, béquilles repliables galvanisés à chaud * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option (supplément de prix) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine calendaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2024, * Profil PT 30 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge sur essieu – avant et arrière séparés) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Protection latérale anti-encastrement Gbsdpfx Acjxptn Royog * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant en plastique avec protection anti-projection * Jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière avec protection anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Timon de traction de 1 200 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, revêtement poudre noir, côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrouillages de conteneur intégrés (directement après la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plateforme en acier du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droit sur le support de paroi frontale, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant & à l’arrière, 3 paires par côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et escamotables, sollicitables dans toutes directions et encastrés dans le longeron extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 6 paires de rallonges mécaniques repliables pour largeur totale de 3 m (sauf dans le biseau arrière) * Planchers d’élargissement rangés au centre de la plate-forme de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm * Réglable latéralement manuellement * Distributeur hydraulique 4 voies pour pré-équipement d’un déplacement hydraulique ultérieur des rampes * Châssis, bogie, rallonges pliantes, béquilles de soutien et rampes de charge galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en ton noir * Bord de chargement (chargé) env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T5 Profil 50,0 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Dernier essieu autodirecteur (blocage de l’essieu autodirecteur possible depuis la cabine pour les manœuvres, sans installation côté camion, et en plus via un interrupteur sur la remorque). Avant de circuler sur la voie publique, le blocage doit être désactivé. * Suspension pneumatique, dispositif de levage et d’abaissement avec vanne RtR * 3e essieu relevable (hauteur de roulage +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Décharge et abaissement forcé de l'essieu relevable à des fins de manœuvre (installation côté camion requise) avec commande dépendante de la vitesse via l’électronique EBS * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via un signal EBS (sans installation côté camion) * Kit de panneaux d'avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Flèche d’attelage de 1.500 mm de long avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage manuel de la hauteur * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Ailes en plastique à l’avant et jupes d’ailes arrière en tôle d’acier galvanisée * Plateforme du bogie avant avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement de la plateforme surbaissée de 500 mm à 6.280 mm, y compris décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Pack LaSi : 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les coins, 2x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV sur les côtés à l’avant et à l’arrière, et 5x 10 t anneaux d’arrimage UVV par côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions), 4 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune, 1 anneau d’arrimage UVV 16 t sur la traverse arrière * Revêtement en caoutchouc sur le cadre basculant, la rampe d’accès et la surface de la plateforme surbaissée Gedpfx Asxptn Dscysbg * Bois de bambou entre les longerons devant le logement du bras de pelle * Extensions de largeur extensibles et rabattables pour 3 m de largeur totale (support de madriers sous le châssis côté droit) * Logement du bras de pelle en continu avec profil de renfort du dernier essieu jusqu’à la traverse de finition env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du logement du bras de pelle * Rampe rabattable hydraulique à double ligne hydraulique avec extrémité escamotable env. 4.650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et décalage latéral hydraulique * Appui arrière hydraulique * Diviseur de débit hydraulique (pour capacité de pompe hydraulique sur le camion supérieure à 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) * Hauteur d’accès chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : 2.600 + 390 x 2.520 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampe d’accès * Châssis, bogie, flèche d’attelage, consoles d’élargissement, rampes d’accès galvanisés à chaud * Timon, essieux, appuis hydrauliques d’essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf avec ga

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T5 Profil 50,0 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Dernier essieu autodirecteur (blocage de l’essieu autodirecteur possible depuis la cabine pour les manœuvres, sans installation côté camion, et en plus via un interrupteur sur la remorque). Avant de circuler sur la voie publique, le blocage doit être désactivé. * Suspension pneumatique, dispositif de levage et d’abaissement avec vanne RtR * 3e essieu relevable (hauteur de roulage +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Décharge et abaissement forcé de l'essieu relevable à des fins de manœuvre (installation côté camion requise) avec commande dépendante de la vitesse via l’électronique EBS * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via un signal EBS (sans installation côté camion) * Kit de panneaux d'avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Flèche d’attelage de 1.500 mm de long avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage manuel de la hauteur * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Ailes en plastique à l’avant et jupes d’ailes arrière en tôle d’acier galvanisée * Plateforme du bogie avant avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement de la plateforme surbaissée de 500 mm à 6.280 mm, y compris décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Pack LaSi : 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les coins, 2x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV sur les côtés à l’avant et à l’arrière, et 5x 10 t anneaux d’arrimage UVV par côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions), 4 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune, 1 anneau d’arrimage UVV 16 t sur la traverse arrière * Revêtement en caoutchouc sur le cadre basculant, la rampe d’accès et la surface de la plateforme surbaissée * Bois de bambou entre les longerons devant le logement du bras de pelle * Extensions de largeur extensibles et rabattables pour 3 m de largeur totale (support de madriers sous le châssis côté droit) * Logement du bras de pelle en continu avec profil de renfort du dernier essieu jusqu’à la traverse de finition env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du logement du bras de pelle * Rampe rabattable hydraulique à double ligne hydraulique avec extrémité escamotable env. 4.650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et décalage latéral hydraulique * Appui arrière hydraulique * Diviseur de débit hydraulique (pour capacité de pompe hydraulique sur le camion supérieure à 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) * Hauteur d’accès chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique Gbodpfx Asl Tihujcysg * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : 2.600 + 390 x 2.520 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampe d’accès * Châssis, bogie, flèche d’attelage, consoles d’élargissement, rampes d’accès galvanisés à chaud * Timon, essieux, appuis hydrauliques d’essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf avec ga

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 940 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm * Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protections latérales anti-encastrement * Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes alu Alcoa LVL One * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau * Paroi arrière amovible de 150 mm de haut * Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles * Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm Gbodswh Hdxjpfx Acyeg * Tôle larmée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium * Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour Gbsdjxmpydopfx Acyog * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Plaques de signalisation avant et arrière * SmartBord utilisé comme outil d'information, monté avec capteurs de pression pour l'indication de la charge totale par groupe d’essieux * Bandes de contour latérales et arrière réfléchissantes * Gyrophare LED arrière (amovible) * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Timon droit avec œillet de traction de 50 mm et réglage de hauteur en continu * Garde-boue avant fermés en plastique individuel * Bavettes arrière droites en acier avec protections contre les éclaboussures (réduction du brouillard d’eau) * Protection latérale anti-encastrement * Extension avant de la plateforme du bogie d’environ 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles verrouillables (couvercles s’ouvrant vers l’arrière) * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher de la plateforme du bogie en bois résineux de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme à bogie, sur chaque côté avant et arrière, 1 paire d’anneaux 13,4 t sur le cadre extérieur, plus 1 paire d’anneaux de 10 t rabattables et escamotables par côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, anneaux de 5 t vissés aux cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière), 2 paires d’anneaux de 6,4 t sur les côtés du logement du bras de pelle * 11 paires d’extracteurs rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Compartiment de rangement (L = 2 470 x l = 570 x h = 250 mm) pour les planches d’élargissement, en tôle d’acier, monté transversalement devant le premier essieu arrière * Logement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * 2 puits de roue latéraux env. 640 mm de large — avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur — avec couverture amovible (rangement des couvertures à l’avant sur la plateforme à bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus ayant un empattement de 3 100 à 3 640 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes repliables hydrauliques avec extrémité relevable hydrauliquement env. 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, extracteurs rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air et timon peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 14/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Kits de panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière * SmartBord installé comme outil d'info, avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière Gedoxmpykopfx Acyobg * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Barre de traction droite avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage continu en hauteur * Garde-boue individuels en plastique fermés à l’avant * Bavettes droites en acier à l’arrière, chacune avec protection contre les éclaboussures (réduction du brouillard de pulvérisation) * Protection latérale contre les collisions * Extension avant de la plate-forme de bogie d'env. 520 mm avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (couvercle s’ouvrant vers l’arrière) * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plate-forme de bogie et de 60 mm sur la plate-forme surbaissée * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plate-forme de bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, ainsi qu’1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements des roues (2 pièces par logement avant, 1 pièce par logement arrière), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux sur le support de bras de pelle * 11 paires de rallonges rabattables pour 3 m de largeur totale (sauf en pente arrière) * Compartiment de rangement (L = 2.470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les planches d’élargissement, monté en travers de la surface de chargement devant le 1er essieu arrière, en tôle d’acier * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 logements de roues sur chaque côté, env. 640 mm de large - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercle coulissant (espace de rangement pour les couvercles à l'avant sur la plate-forme de bogie), pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3.100 à 3.640 mm * Béquilles arrière mécaniques * Rampes rabattables hydrauliques avec extrémité extensible hydrauliquement, env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm, hauteur de chargement en charge d'env. 890 mm +/- 20 mm (incl. pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d'air et barre de traction peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 14/2026 * Pho

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Suspensions paraboliques avec agrégat d'équilibrage tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via un signal EBS, aucune installation sur le camion requise * Barre d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec œillet d’attelage à bride de 40 mm * Treuil mécanique d’appui à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm positionnée à droite * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multifonctions * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de cercle en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière insérés dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Châssis principal en acier à grains fins * Superstructure basculante acier 2 côtés pour palettes, paroi avant fixe en tôle lisse, côtés rabattables sur toute la longueur sans montants intermédiaires avec assistance par ressorts de ridelle et fermeture centrale manuelle pendulaire * Supports arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes, et 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes encastrés dans le cadre extérieur de chaque côté Gbsdpfxotr Suco Acysg * Plancher de 4 mm en acier à grains fins * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis en deux parties avec extrémité en aluminium 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (rétractables manuellement jusqu’à 80 mm) * Châssis, barre d’attelage, supports arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés et de la benne possible dans toute teinte RAL moyennant supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage tandem * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multi-chambres * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue partiels en plastique * Crochets pour filet sur les côtés et à l'arrière dans les logements de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la paroi frontale * Châssis principal en acier à grains fins * Plateforme basculante latérale 2 côtés en acier pour palettes, paroi frontale fixe en tôle lisse, parois latérales continues – rabattables sans montants centraux, avec assistance ressort pour ridelles, et fonction oscillante via verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage de 5 t et sur chaque côté 4 œillets d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur * Plancher 4 mm en acier à grains fins * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis métalliques en deux parties avec extrémité en alu 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (repliables manuellement à 80 mm) * Châssis, barre d’attelage, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage et treuil d’appui peints en noir Gbjdpfx Aotr St Ujcyog * Ridelles et plateau en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une autre teinte RAL possible en supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour Gbjdpfx Aov D Tbdocysg * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables de 3 m à l'avant et à l'arrière * Timon réglable en hauteur d'environ 300 mm avec œillet à bride de 40 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à environ 1 800 mm (mesure B d’environ 8 080 mm) * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Caisses à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm de chaque côté à gauche et à droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l'arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (support inclus) à l’arrière * Paroi frontale boulonnée de 400 mm de haut * Plancher en bois de pin de 50 mm d’épaisseur * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables, dimension de verrouillage rentré selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous de conteneur sortis = 2 819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté, 5 boucles d’arrimage UVV de 3 t montées – dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun (à l’avant juste derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois et à l’arrière dans la traverse de fin), dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire) adaptées aux véhicules à roues en caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement sous le plancher de chargement, accessible par l’arrière, intégré au châssis * ---Châssis, timon, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et œillet à bride peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Suspensions paraboliques avec ensemble à équilibre tandem Gbsdpfstr St Hsx Acyjg * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Timon réglable en hauteur sur 300 mm équipé d’un anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique à l’avant * À l’arrière : 2 béquilles rabattables mécaniques * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multi-chambres * Dispositif anti-encastrement boulonné * Garde-boues quart-de-cercle en plastique * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis principal en acier à grains fins * Benne basculante acier 2 côtés, parois latérales continues (sans montants centraux) rabattables avec assistance ressort et verrouillage centralisé manuel à oscillation ; cloison avant fixe en tôle lisse * Montants arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage de 5 t et sur chaque côté : 4 anneaux d’arrimage intégrés de 3 t dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins * Rampes d’accès mécaniques en grille, en deux parties, avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (rétractables manuellement à 80 mm) * Châssis, timon, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne basculante possible dans toute teinte RAL moyennant supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 07/2026.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins de ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Gbodpsv D Tbkefx Acysg * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Barre de traction raccourcie d’environ 200 mm à environ 1 800 mm (dimension B d’environ 8 080 mm) * Treuil de manœuvre à l’avant * Béquilles latérales rabattables à l’arrière * Caisses à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, montées à gauche et à droite * Protection latérale contre les collisions * Protection anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED démontable (support inclus) à l’arrière * Paroi avant vissée de 400 mm de hauteur * Plancher en pin de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles à une largeur extérieure conteneur de 3 m) et verrouillables ; dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, dimension avec verrouillage étendu = 2 819 mm (hors DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm * Châssis extérieur perforé, bordé à 45 degrés, capacité de fixation de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d’installer des étriers de retenue rabattables de 3 t tous les 600 mm ; 5 étriers de retenue UVV de 3 t chacun installés de chaque côté ; 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière (avant, juste derrière les verrous de conteneur dans le plancher, et arrière dans la traverse de fond) ; diverses perforations dans la traverse avant et de fin pour arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium escamotables d’environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau de chargement, accessible par l’arrière dans le châssis * ---Châssis, barre de traction, paroi avant, protection anti-encastrement, ainsi que supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau d’attelage à bride peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Système Smard-Board pour la détermination du poids de chargement * Packs de panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l'arrière * Gyrophare amovible à l'arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d'acier poudrée ainsi que support de roue de secours en exécution panier sur le côté droit * Garde-boue avant fermé en plastique individuel * Jupes d'aile arrière droites en acier chacune avec bavette anti-projection (réduction du brouillard d'eau) * Protection latérale anti-encastrement * Extension avant de la plateforme à essieux de 520 mm avec angles à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher de la plateforme à essieux en bois résineux de 50 mm et dans la plateforme surbaissée de 60 mm * Lattes extérieures des rampes d'accès en bois dur * 4 poches à ranchers de chaque côté (mais sans ranchers) offrant en même temps une possibilité d'arrimage de 2 t * Pack d'arrimage composé de : 2 anneaux d'arrimage de 6,4 t à l'avant gauche et droite sur le cadre principal de la plateforme à essieux * 2 paires d'anneaux d'arrimage de 13,4 t à l'avant et à l'arrière du cadre extérieur de chaque côté ainsi que 4 paires d'anneaux d'arrimage de 10 t, pivotants et escamotables de chaque côté * Chargeable dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 t sur le côté dans le support de bras de pelle * 8 paires de supports repliables galvanisés pour une largeur totale de 3 m (sauf pente arrière) * Planches d'élargissement stockées côté gauche dans un compartiment de rangement * Support de bras de pelle au-dessus de l'essieu arrière jusqu'à la fin de la pente d'accès env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes hydrauliques repliables avec extrémité hydrauliquement déployable env. 4 650 x 720 mm, incl. déplacement latéral hydraulique et clapet de maintien de charge * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. pente d'accès de 860 mm) * Répartiteur de débit installé Gsdpel Tphrjfx Acyobg * Châssis, bogie, rampes d'accès, supports repliables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoirs d'air et plateau tournant peints en ton noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * TS 3 Profil 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu autodirectionnel avec blocage direction électropneumatique * Boîte de commande Smartboard installée sur la remorque, servant d’infotool avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l’avant ainsi que béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche * Kits de panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis côté droit * Plateforme de sellette avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales 400 mm en aluminium (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles sur la plateforme de sellette Gjdsl Tnvgjpfx Acysbg * Paroi arrière insérée – hauteur 150 mm * Biseau arrière sur la plateforme de sellette jusqu'au plateau surbaissé d'env. 700 mm * Plateforme de sellette avec plancher en madriers de bois de 50 mm et plateau surbaissé à plancher en madriers de bois de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 8 élargisseurs mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale, hors biseau arrière (planches d’élargissement présentes, avec dépôt sur la plateforme de sellette) * Pack arrimage : sur la plateforme de sellette, 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage et 3 x 5 t barres d’arrimage par côté dans le cadre extérieur, dans le plateau surbaissé 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage latéraux et 4 x 10 t anneaux d’arrimage pivotants et escamotables intégrés dans le cadre extérieur, 2 x 6,4 t œillets d’arrimage latéraux et, à l’arrière, 1 anneau d’arrimage dans le support de bras de pelle * Support de bras de pelle : de la fin du dernier essieu fixe à l’essieu directeur jusqu'au support arrière, continu avec profilés de renfort internes env. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm * 2 verrous de conteneur directement après la crosse sur le plateau surbaissé * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs mécaniques galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm (axe réglable latéralement) * Bloc de commande 4 voies pour rétrofit client ultérieur d’un déplacement hydraulique des rampes * Lame extérieure de la rampe d'accès en bois dur 50 mm * Distributeur hydraulique à débit variable dans la remorque (pour débit pompe hydraulique du camion de 40 à 120 l/min) * Surface de chargement de la plateforme de sellette : env. 3.935 x 2.480 mm * Surface de chargement du plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès 860 mm) * Hauteur d’accouplement env. 1.220 mm (adaptée pour tracteurs 2 ou 3 essieux) * Châssis, rampes d’accès, béquilles arrière, consoles d’élargissement galvanisés à chaud * Essieux, vérins d’appui, réservoirs d'air laqués noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 16/2026