Faymonville Semi-Remorques d'occasion à vendre (206)

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 680 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipements complets sur demande. Col de cygne * Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement * Version extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Pneumatiques * 205/65 R 17.5 Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Structure en acier * En aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Dsdpfx Ajv Etx Eedljur Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K) * Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité, * Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin * Jantes couleur argent Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Support de roue de secours devant la face avant * Groupe électro-hydraulique * Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice) * Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus * 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20' * Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 feux de recul LED montés à l’arrière * Avertisseur sonore de recul

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun Dsdew Tprzspfx Adleur * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) Duedju Sd U Uepfx Adler * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux Djdpfx Adstvfkfjlsur - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: usagé, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Duedpsv Hr Axefx Adlsr - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70/17.5 Marque des essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 8 250 kg Charge utile : 40 750 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnel Dedpewffibsfx Adleur Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm Châssis extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon FAYMONVILLE F-S42-1BBA PORTE-ENGINS BAS 2 ESSIEUX 2 ESSIEUX AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE 2EME ESSIEU DIRECTIONNEL 12 000 KG CHARGE TECHNIQUE MAXIMALE PAR ESSIEU PTAC TECHNIQUE : 49 000 KG SYSTÈME WABCO EBS-E DIMENSION DES PNEUS : 245/70 R17.5 PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 755 CM + 500 CM EXTENSIBLE À 1 255 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME : 254 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME : +/- 85 CM HAUTEUR D’ATTELAGE : +/- 120 CM ANNEAUX DE CROCHETAGE ET POTS RONDS PANNEAUX DE SIGNALISATION À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE

État: usagé, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeur intérieur pour béton, longueur de chargement : mm, largeur de chargement : 1 530 mm, profilés angulaires dans la zone de chargement pour la prise de palettes, sécurisation hydraulique de la charge, 5 anneaux d’arrimage lourds par côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freinage à tambour, béquilles avant rabattables. Le véhicule peut être décoré de publicités et/ou comporter du lettrage. Dodpfx Aeymu Insdljur SI86625 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximum essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 3 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 4 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 42 200 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 57 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Domages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Duodpfsyx Hwyjx Adler Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 245 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement et à court terme disponibles, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Surface de chargement : * Plancher de surface de chargement en bois dur avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° * 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre externe de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120) * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneus 435/50 R 19.5 – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct. Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier composée d’aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la réglementation européenne – Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, connexions conformes ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Peinture : * Structure complète sablée automatiquement après soudage par grenailleuse. Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture de finition : 2 couches de laque 2C, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Système de peinture testé par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS Duedpeyvnfaefx Adler * Cavités scellées à la cire spéciale Compris dans les équipements supplémentaires suivants : * Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support * Pivot d’attelage de 2 pouces * Surface de chargement avec plancher en bois dur renforcé * 1 support de roue de secours sous la surface de chargement à droite dans le sens de la marche * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement * 9 paires de poches pour ranchers démontables env. 100 x 50 mm, sur cadre externe de la surface de chargement * Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme protection antidérapante * 1 coffre à outils INOX transversal sous la surface de chargement, env. 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 paires de poches WADER intégrées dans la surface de chargement, pour 1 conteneur 20', 2x 20' ou 1x 40' * 3 paires de trav

État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. SURFACE DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale * Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm Djdpfx Aeyvnd Nedlsur * Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale * Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous) * Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement * Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur * 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 à l’arrière du col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle * 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur * Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur * Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc * Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur * Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement * À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm * À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN) * 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement * 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement * 1 co

État: usagé, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3001J0021353 TELESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm avec plateau coulissant Dujdpfsyw Dl Ejx Adlsr Logements pour conteneur WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extension possible pour conteneur 45" Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 02/2027 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2026 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux directeurs forcés, hydro-mécaniques sur plateau tournant Commandes par câble et télécommande radio Alignement automatique des essieux Dimensions de la plateforme : 13 720 mm – Hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur d’attelage : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Poches à ranchers dans le plancher, ranchers inclus (intégralité non garantie) Prise standard OTAN Groupe électro-hydraulique Éclairage de sur-largeur Caisse à outils Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre s’entend généralement sans passage au contrôle technique (TÜV). Sur demande, nous pouvons vous faire une proposition via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré et/ou étiqueté avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAMT23XX1K0104335 TÉLESCOPIQUE jusqu’à 7 300 mm FENTES POUR CONTENEUR WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extension possible pour conteneur 45" Contrôle technique allemand (DE HU) valable jusqu’à 02/2027 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2026 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux directionnels assistés hydro-mécaniquement avec commande par câble + télécommande radio Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm biseauté) – Hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur d’attelage : 950 – 1 050 mm Dsdpfxjywqdus Adleur Angle de braquage arrière : 2 100 mm Poches pour ranchers dans le plancher, ranchers inclus (complétude non garantie) Prise NATO – Groupe électro-hydraulique Éclairage d’élargissement Caisse à outils Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit de la vente. Seule la description spécifiée dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, immédiatement ou à court terme disponibles, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur du plateau pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm Béquilles : * Béquilles hydrauliques Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 10.000 kg, premier et troisième essieux à direction hydro-mécanique, second essieu fixe, montés sur pivot tournant * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage : * Système de frein WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion au tracteur Dodpfxsyu Eu Ie Adlour Installation électrique : * Conformément aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : * Construction en acier à haute résistance à grains fins * Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation de l’intégralité du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Finition avec deux couches de laque polyuréthane monocolore RAL 9005 noir profond selon RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon le brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités protégées à la cire spéciale Accessoires inclus : * Plateau de chargement bois dur d’env. 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisée (EN12642-XL), env. 1.200 mm de haut * Coupleurs d’air DUOMATIK à l’avant sur la barre galvanisée * Support à l’arrière du longeron central pour ranchers enfichables de 1.000 mm * Support de panneaux de signalisation à l’arrière sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite, avec prise * Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, rouges à l’arrière * 10 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Bavette anti-projections à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électrohydraulique * 6 paires de ranchers galvanisés 100 x 50 mm, hauteur env. 1.000 mm * 5 paires de traverses pour ranchers 1

État: usagé, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 03/2013, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première mise en circulation : 26/03/2013 Djdpfoyt Udpjx Adlsur Dimensions totales LxlxH : 13,5 x 2,55 x 4 m Poids à vide : 10 900 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Remarque : Emplacement : Essen Disponible immédiatement

État: usagé, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Constructeur : Faymonville Modèle : Multimax STN-4UBX Année de fabrication : 2012 Type de produit : D'occasion Données : Première immatriculation : 27/02/2012 Dsdpfxjyt Udij Adleur Dimensions hors tout LxLxH : 13,65 x 2,55 x 4 m Poids à vide : 11 800 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Charge utile : 28 200 kg Nombre d'essieux : 4 Particularités : Essieu suiveur dirigé par force, plateau hydraulique relevable jusqu'au col de cygne Remarque : Localisation : Essen Disponible immédiatement

État: usagé, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque extensible de 7 700 à 21 300 mm de longueur totale, pompe hydraulique électrique, pompe manuelle pour le système hydraulique, prise de démarrage externe type OTAN, 3 rails d’ancrage central sur la surface de chargement, 10 logements pour ranchers de chaque côté, 10 paires d’anneaux de fixation pour charges lourdes encastrés dans le plancher, gyrophare arrière, béquilles JOST, ABS, EBS, essieu(x) directionnel(s) hydraulique(s), système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et abaissement, système de graissage centralisé. Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. SI86629 Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serions ravis de vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Duedpfx Ajyumitodlor

État: usagé, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Remorque extensible de 7 700 à 21 300 mm de longueur totale, pompe hydraulique électrique, pompe manuelle pour circuit hydraulique, prise de démarrage externe type NATO, 3 rails de fixation de ranchers au centre de la plateforme de chargement, 10 logements pour ranchers de chaque côté, 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes, gyrophare arrière, béquilles JOST, ABS, EBS, essieu(x), essieux directionnels hydrauliques, système de freinage à tambours, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, système de graissage centralisé. Le véhicule peut être décoré ou étiqueté avec de la publicité. Dedpfx Adoyumi Hslsur SI86629 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou étiqueté avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Capacité de charge : 100 250 kg Poids : Charge sur sellette : 38 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge maximale totale sur essieux : 96 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 134 000 kg Poids à vide : 33 750 kg Capacité de chargement : 100 250 kg Dodpfx Asuu E Tisdljur Essieux : Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension hydraulique 7 essieux directeurs (essieu 2 fixe) Deux premiers essieux relevables Freins à tambour Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs Pneumatiques : 245/70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 700 mm Extensions : 19 500 mm Longueur maximale déployée : 37 900 mm Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/- 150 mm Hauteur totale : 3 815 mm Informations complémentaires : Prise NATO Rampes hydrauliques repliables Vérins extensibles + planches de réhausse pour élargissement du plancher Pompe électro-hydraulique pour fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette d’attelage 2,0” Graissage centralisé Anneaux d’arrimage Plancher en bois Panneaux de signalisation pour transport exceptionnel Télécommande Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux : Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J) Marque des essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé, essieu relevable, charge max 12 000 kg, directionnel, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100% Essieu arrière 2 : jumelé, essieu relevable, charge max 12 000 kg, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100% Essieu arrière 3 à 8 : jumelé, charge max 12 000 kg, directionnel, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100% Poids : Poids à vide : 33 750 kg Charge utile : 100 250 kg PTAC : 134 000 kg Fonctionnalités : Hauteur de plancher : 105 cm Châssis extensible : Oui État : État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières : Prix : sur demande Informations supplémentaires : Contactez Stefan Schaapveld pour plus de renseignements...

État: usagé, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 06/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première mise en circulation : 13/06/2013 Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Dodpjyr Uyzjfx Adljur Localisation : 45143 Essen Disponible immédiatement

État: usagé, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 04/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Constructeur : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 17/04/2013 Dimensions hors tout L x l x h : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Dujdpfeyr Uy Iex Adlor Localisation : 45143 Essen Disponible immédiatement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Poids utile : 54 465 kg Caractéristiques principales : Fabricant : Faymonville Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629 Année : Neuf, jamais utilisé Poids/Capacité de chargement : Duedpeuu Hcfofx Adlsr Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg Essieux : Essieux de marque : BPW Direction hydraulique Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F) 1er essieu relevable Dimensions : Longueur de chargement : 9 300 mm Extensions : 6 500 + 6 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Plancher de chargement doublement extensible Verrous pour conteneurs Élargisseurs de largeur + cales bois pour extension de largeur Anneaux d’arrimage Jeu de rampes de chargement doubles rabattables Graissage centralisé 1 roue de secours + support Béquille JOST Installation électrique 24 Volt Sellette 2.0″ Tête galvanisée en acier Pompe hydraulique électrique Direction manuelle Verrous de conteneur twist-lock = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; marque essieux : BPW ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 65535 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires. SI86628 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Duodpfxjymu Ius Adlor Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet. Contactez-nous !

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB Année : 2013 Duodpfx Ajypcv Ejdlsr Essieux SAF 10 tonnes Poids à vide : 12 300 kg Capacité de charge : 29 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Direction assistée, 3 essieux directeurs Planche de plancher fendu Treuil Planches aluminium sur le col de cygne Hydraulique de la remorque compatible OTAN Télécommande radio Suspension pneumatique Pont hydraulique du plancher au col de cygne Longueur : 3 000 mm 2 stabilisateurs hydrauliques à l’arrière Rampes hydrauliques doubles sens : Longueur : 2 800 + 1 700 mm Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm l : 2 500 mm H : 1 380 mm Hauteur de sellette : 1 150 mm Plancher : L : 9 600 mm l : 2 550 mm H : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 80 % ID NR : 436. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d’informations = Année de construction : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable - Longueur env. 3 650 mm - Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant 2 essieux : - Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm Plateau excavatrice « BB-A » : - Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière - Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm - Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol Châssis arrière 4 essieux : - Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm - Nombreux points d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée - Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique d’essieu - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi de direction additionnel : - Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux Duedpfx Aowcmhaedljr - Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne - Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé - Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut - 4 cales de roue - Pivot d’attelage 3,5" - Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation - Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne - Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux - Kit d’outillage Variomax - Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé - 2 roues de secours - Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique - Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée - Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur - Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis - Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique - Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle - 2 feux de recul sur la traverse arrière - 4 pannea

État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de montée et descente - Outillage essieux - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141 Duodpfsu Hp Hrjx Adlor Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2” - Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue - Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque - Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses - Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Manuel et description sur clé USB - Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm) - Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage - Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi - 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN) - Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe - Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) - Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur -