Faymonville Construction Standard d'occasion à vendre (208)

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, couleur: vert, dimension des pneus: 235/75 17,5, Année de construction: 1999, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Djdpev Rvgcefx Af Escn Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 45 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et rapidement disponibles sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Conception SNT pour l'optimisation de la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 4.100 mm, coins avant chanfreinés env. 400 x 400 mm * Arrière avec inclinaison env. 1.000 mm x 10° * Paroi frontale amovible en acier, hauteur env. 400 mm * Paroi arrière amovible en aluminium anodisé sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm * 2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 16.000 daN) intégrés à 45° à l'intérieur des longerons extérieurs du col de cygne * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10.000 daN) à l'avant à l'intérieur des longerons extérieurs du col de cygne, intégrés et orientés à 45° * 2 paires de poches pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés (LC 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort de maintien sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5.000 daN) * 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles sur le col de cygne, longueur env. 1.200 mm, hauteur env. 400 mm, anodisé * Pivot d’attelage 3,5 pouces Surface de chargement * Surface de chargement télescopique, longueur env. 9 300 mm, inclinaison arrière env. 500 mm x 10° * Découpe dans l’inclinaison et le plancher pour accueillir le bras de pelle : env. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Plancher en bois dur sur toute la longueur, interrompu entre les essieux, épaisseur env. 50 mm (meilleur coefficient de friction) * Verrouillage de la surface de chargement avec profilés de blocage coniques tous les 250 mm environ * Tôle d’appui incluse * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à plat à l’avant dans la partie fixe de la surface de chargement (LC 10.000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage escamotables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 5 paires de poches pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * 1 rangée de poches transversales pour ranchers montée sur la partie fixe de la surface de chargement, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * Cuvettes de roues avec bandes de grimpage carrées, env. 15 x 15 mm * Cuvettes de roues en avant des essieux ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 1.310 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Cuvettes de roues entre le 2ᵉ et le 3ᵉ essieu, env. 1.310 x 700 x 250 mm (L x l x p) Dodpfx Aoxc Ax Esf Ejcn * Couvercles en aluminium pour les cuvettes de roues utilisables aussi comme éléments de pontage du prolongement OU comme élargisseurs * Devant et derrière la cuvette de roue arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage chacun (LC 10.000 daN) à plat dans le cadre extérieur * Poches à container WADER dans la surface de chargement et le col de cygne pour transport de 2 x 20' containers * 1 x sur col de cygne avec support à marchandises longues * 1 x dans la surface de chargement * Élargisseurs (galvanisés) extractibles d’environ 230 mm de chaque côté * Planches d’élargissement, libres, encadrées en acier * 4 paires de verrous de container WADER amovibles * Support pour marchandises longues dans le plateau surbaissé, à hauteur égale au col de cygne, nécessaire pour le transport de 2 x 20' containers * 1 paire de rampes d’accès aluminium VFR 120, env. 2.400 x 620 x 120 mm (L x l x h) Train roulant * Essieux et suspensio

État: usagé, poids total: 61 000 kg, poids à vide: 22 420 kg, poids maximal de charge: 38 580 kg, première immatriculation: 12/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, suspension: autre, couleur: bleu, dimension des pneus: 285/70R19.5, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19.5, taille de pneu arrière: 285/70R19.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Djdsww Dx Sjpfx Af Escn Couleur principale : bleu Équipements supplémentaires ABS, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, prix sur demande (Mobile), suspension : autre, charge utile (kg) : 38580 Type de carrosserie : 4 essieux avec dolly à 2 essieux, direction assistée forcée, état impeccable, HSN/TSN : 5027/000 Disponible également en ensemble complet avec DB 4163 4 essieux Sous réserve d'erreurs.

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, longueur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable. Dcedpswm I Ipofx Af Eon

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: autre, couleur: noir, dimension des pneus: 285/70R19.5, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Remarques = Faymonville Jeep Dolly D3 Année 10-2006. 1 x essieu relevable. 1 x essieu directionnel à friction / direction suiveuse. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année 10-2006. Essieu pendulaire. Col de cygne amovible. Plateau mobile. Plateau extensible : 400 cm. Plateau de chargement : 650 + 400 cm. Col de cygne 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 15 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension pneumatique Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension pneumatique Essieu avant 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 75 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 5 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension hydraulique Dimensions Largeur : 285 cm Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 83 080 kg PTAC : 119 680 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Dcsdpfx Afexbng Ee Esn Numéro de type : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations exactes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, poids total: 58 600 kg, poids maximal de charge: 42 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, Numéro d'identification véhicule : YAFTL313000014137 Première immatriculation : 18.07.2013 Contrôle technique allemand à effectuer Poids à vide : 15 900 kg Longueur totale : 16 700 mm Col de cygne : 3 700 mm Rayon de braquage depuis la sellette vers l’arrière env. 2 700 mm Pivot d’attelage standard 3,5 pouces - Hauteur d’accouplement : 1 320 - 1 350 mm Longueur du plateau surbaissé : 8 500 mm - Hauteur de chargement : env. 500 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 4 250 mm Châssis du train roulant : 4 500 mm - Hauteur de chargement : env. 900 mm Débattement de suspension (suspension pneumatique) env. : -80/+160 mm Cuvette pour godet - Cuvette pour balancier Dcsdpfx Afsrtlxhe Een Pieds stabilisateurs hydrauliques Charge technique sur sellette jusqu’à 25 000 kg Charges par essieu 3 x 11 200 kg Empattement : 1 360 mm Essieux SAF avec freins à tambour 3 x essieux directionnels hydrauliquement asservis avec télécommande radio + câble Pneus : 235/75 R 17,5

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB Année : 2013 Essieux SAF 10 tonnes Poids à vide : 12 300 kg Capacité de charge : 29 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Direction assistée, 3 essieux directeurs Planche de plancher fendu Treuil Planches aluminium sur le col de cygne Hydraulique de la remorque compatible OTAN Télécommande radio Suspension pneumatique Pont hydraulique du plancher au col de cygne Longueur : 3 000 mm 2 stabilisateurs hydrauliques à l’arrière Rampes hydrauliques doubles sens : Longueur : 2 800 + 1 700 mm Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm l : 2 500 mm H : 1 380 mm Hauteur de sellette : 1 150 mm Plancher : L : 9 600 mm l : 2 550 mm H : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 80 % ID NR : 436. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d’informations = Année de construction : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg Dcjdpfx Afjxcvb He Eon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 36 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm * Arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 10°. Pour tracteur : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur le rail de connexion avant avec prises * Groupe électrohydraulique 3 kW pour le pilotage des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne * Pivot 2" (type king pin) * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm * Prise NATO ronde sur la ligne avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 paire de poches à ranchers encastrées dans le col de cygne pour ranchers de approx. 100 x 50 mm (côté intérieur du châssis) Plateau de chargement Dcsdpfx Asxc Axrjf Eon * Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière d’env. 500 mm x 10° * Une cavité pour le bras de pelle, incluse dans le biseau, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H) * Revêtement en bois dur de 50 mm sur toute la longueur du plateau, interrompu entre les essieux * 1 renfort intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube télescopique de grand diamètre * Verrouillage du plateau par profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm environ * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de logement de roues intégré, avant les essieux jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm (L x l) * 1 paire de logement de roues intégré, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x P), sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu * Capots en aluminium pour les logements de roues avant les essieux et entre le 1er et le 2ème essieu servant également de planches d’élargissement * Revêtement bois dur sur la partie biseautée du plateau * Revêtement antidérapant peint sur le cadre extérieur et sur les tôles à larmes du plateau Train roulant * Essieux et suspension BPW * 1er et 2ème essieux fixes * 3ème essieu suiveur orientable * 3ème essieu avec blocage de recul électromagnétique, activation automatique en marche arrière et manuelle * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * 1er essieu équipé d’une aide au démarrage * 2 manomètres de charge par essieu installés côté gauche, avec schéma de charge Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Système TPMS de contrôle de la pression des pneus selon ECE R 141 Peinture * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblé vers la tête tractrice Rampes de chargement * Rampes hydrauliques DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, une paire, acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm * Revêtement bois dur * Extrémités des rampes relevables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et 215 mm vers l’intérieur * Revêtement bois dur sur la partie biseautée du plateau * Rampe avec revêtement b

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, première immatriculation: 12/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, suspension: autre, dimension des pneus: 285/75R19,5, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/75R19,5, taille de pneu arrière: 285/75R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique/HU/SP/UVV, transfert au port Couleur principale : bleu Équipements supplémentaires ABS, freins à air, EBS, prêt à rouler, prix sur demande (Mobile), suspension : autre, charge utile (kg) : 11 400 Type de carrosserie : dolly 2 essieux pour porte-engins surbaissé, direction forcée hydraulique, HSN/TSN : 5027/000 Djdpfjww Dycox Af Ejcn Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, Année de construction: 2013, Poids à vide: 25.200 kg Capacité de charge: 60.300 kg Dsdpfx Afjwhl Sbo Eecn PBV: 85.500 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 235/75/17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations supplémentaires = Dodpow Dqvwsfx Af Eocn Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75/17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; directrice Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; directrice Poids Poids à vide : 9 900 kg Charge utile : 35 100 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 55 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA PORTE-CHAR À 2 ESSIEUX Essieux SAF Suspension pneumatique 1er et 2ème essieux directeurs Capacité de charge 35,1 tonnes WABCO EBS-E Longueur de la plate-forme de chargement 610 cm + extension 250 cm Largeur de la plate-forme de chargement 254 cm Épaisseur de la plate-forme 20 cm Hauteur de la plate-forme +/- 55 cm Pont pelle L=315 cm, l=75 cm, profondeur=28 cm Réflecteurs latéraux arrière Points d’ancrage de la plate-forme Coffre à outils Roue de secours 4 cales de roue

État: usagé, poids total: 58 600 kg, poids maximal de charge: 42 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFTL313000014136 Première immatriculation : 18.07.2013 Contrôle technique allemand à effectuer Poids à vide : 15.900 kg Longueur totale : 16.700 mm Dcsdpfxor Dplmo Af Ejn Col de cygne : 3.700 mm Rayon d’articulation du pivot central vers l’arrière env. 2.700 mm Pivot d’attelage standard 3,5 pouces - Hauteur d’attelage : 1.320 - 1.350 mm Longueur du plateau surbaissé : 8.500 mm - Hauteur de chargement : env. 500 mm Extensible de 4.250 mm Châssis du train roulant : 4.500 mm - Hauteur de chargement : env. 900 mm Débattement de suspension (suspension pneumatique) env. : -80/+160 mm Fosse pour bras de pelle - Fosse pour godet Pieds d’appui hydrauliques Charge technique sur sellette jusqu’à 25.000 kg Charges sur essieu 3 x 11.200 kg Empattement : 1.360 mm Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée hydraulique avec télécommande radio + câble Pneumatiques : 235/75 R 17,5

État: usagé, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 22 250 kg. Charge utile : 57 750 kg. Poids total autorisé : 80 000 kg. Charge d'appui : 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique alimentée par connexion NATO depuis le camion. Planchers Allu sur col de cygne. Col de cygne hydraulique détachable. Suspension pneumatique. Extensible de 5 mètres. Télécommande radio. Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80%. Dimensions : Col de cygne : Dsdpfx Asxb Sfref Eocn Longueur : 4 900 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 1 800 mm Hauteur sellette : 1 300 mm Plateau : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 750 mm Hauteur : 500 mm Épaisseur du plancher : 300 mm Partie arrière de la remorque : Longueur : 5 600 mm Largeur : 2 750 mm Hauteur : 1 050 mm Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 3 650 kg. Poids total autorisé : 36 100 kg. Charge d'appui : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70%. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! ID NR : 427. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, de quelque forme que ce soit, implique votre acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateau extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 45 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et rapidement disponibles sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Conception SNT pour l'optimisation de la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 4.100 mm, coins avant chanfreinés env. 400 x 400 mm * Arrière avec inclinaison env. 1.000 mm x 10° * Paroi frontale amovible en acier, hauteur env. 400 mm * Paroi arrière amovible en aluminium anodisé sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm * 2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 16.000 daN) intégrés à 45° à l'intérieur des longerons extérieurs du col de cygne * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10.000 daN) à l'avant à l'intérieur des longerons extérieurs du col de cygne, intégrés et orientés à 45° * 2 paires de poches pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés (LC 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort de maintien sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5.000 daN) * 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles sur le col de cygne, longueur env. 1.200 mm, hauteur env. 400 mm, anodisé * Pivot d’attelage 3,5 pouces Surface de chargement * Surface de chargement télescopique, longueur env. 9 300 mm, inclinaison arrière env. 500 mm x 10° * Découpe dans l’inclinaison et le plancher pour accueillir le bras de pelle : env. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Plancher en bois dur sur toute la longueur, interrompu entre les essieux, épaisseur env. 50 mm (meilleur coefficient de friction) * Verrouillage de la surface de chargement avec profilés de blocage coniques tous les 250 mm environ * Tôle d’appui incluse * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à plat à l’avant dans la partie fixe de la surface de chargement (LC 10.000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage escamotables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 5 paires de poches pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * 1 rangée de poches transversales pour ranchers montée sur la partie fixe de la surface de chargement, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * Cuvettes de roues avec bandes de grimpage carrées, env. 15 x 15 mm * Cuvettes de roues en avant des essieux ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 1.310 x 700 x 410 mm (L x l x p) Dcodpfx Afsxcdm De Een * Cuvettes de roues entre le 2ᵉ et le 3ᵉ essieu, env. 1.310 x 700 x 250 mm (L x l x p) * Couvercles en aluminium pour les cuvettes de roues utilisables aussi comme éléments de pontage du prolongement OU comme élargisseurs * Devant et derrière la cuvette de roue arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage chacun (LC 10.000 daN) à plat dans le cadre extérieur * Poches à container WADER dans la surface de chargement et le col de cygne pour transport de 2 x 20' containers * 1 x sur col de cygne avec support à marchandises longues * 1 x dans la surface de chargement * Élargisseurs (galvanisés) extractibles d’environ 230 mm de chaque côté * Planches d’élargissement, libres, encadrées en acier * 4 paires de verrous de container WADER amovibles * Support pour marchandises longues dans le plateau surbaissé, à hauteur égale au col de cygne, nécessaire pour le transport de 2 x 20' containers * 1 paire de rampes d’accès aluminium VFR 120, env. 2.400 x 620 x 120 mm (L x l x h) Train roulant * Essieux et suspensio

État: usagé, poids total: 58 600 kg, poids maximal de charge: 45 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : YAFTL313000014129 Première immatriculation : 05.06.2013 Contrôle technique allemand à effectuer Poids à vide : 12 700 kg Longueur totale : 17 000 mm Col de cygne : 3 700 mm Pivot d'attelage standard 3,5 pouces - Hauteur de sellette : 1 320 - 1 350 mm Longueur du plateau surbaissé : 8 500 mm - Hauteur de chargement : env. 450 mm (garde au sol env. 150 mm) Dsdep Spkgopfx Af Eocn Châssis : 4 300 mm - Hauteur de chargement : env. 900 mm Suspension pneumatique, course env. -80 / +160 mm Cuve pour pelle - Cavité pour balancier Poches à ranchers, ranchers inclus Charge technique sur sellette jusqu'à 25 000 kg Charges sur essieux : 3 x 11 200 kg Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux hydrauliques à direction forcée avec télécommande filaire Pneus : 235/75 R 17,5

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STN-3AX Année : 2011. Essieux SAF de 7,6 tonnes. Poids à vide : 9 300 kg. Charge utile : 30 700 kg. Poids total autorisé en charge : 40 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible jusqu’à 4,3 mètres. 2 x 25 cm d’élargissement. EBA, ABS, ALB. Suspension pneumatique. 3ème et 4ème essieux directeurs. Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 250 mm. Hauteur du pivot d’attelage : 1 100 mm. Plateau L : 9 500 mm Larg. : 2 550 mm H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5 70%. Identifiant n° : 680. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2011 Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 30 700 kg PTAC : 40 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur la société = Pour plus d’informations : WhatsApp : Dcsdpexb Rvijfx Af Ejn

État: nouveau, poids total: 102 000 kg, poids maximal de charge: 73 090 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Dodpjxbv Aujfx Af Eocn Col de cygne : * Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement * Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 2 essieux : * Attache-crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau ATX-A avec longerons télescopiques en construction basse, plancher en bois dur massif, env. 50 mm d'épaisseur * Avec crochets de pont roulables à l'avant et attelage à chape à l'arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 7 150 mm * Hauteur des longerons : env. 300 mm * Largeur des longerons : env. 650 mm * Hauteur de chargement env. 450 mm avec une garde au sol de 150 mm environ Train arrière 4 essieux : * Attelage mécanique à chape à l'avant pour plateau surbaissé * Traverse arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Train avant 2 essieux : * Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Clapet anti-rupture sur le vérin d’équilibrage d’essieux, avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et fiches de sécurité pour verrouillage en position relevée * Finition de peinture des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : env. 14 640 kg (62 km/h) * Équilibrage hydraulique des essieux Train arrière 4 essieux: * Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Clapet anti-rupture sur le vérin d’équilibrage d’essieux, avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et fiches de sécurité pour verrouillage en position relevée * Finition de peinture des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Équilibrage hydraulique des essieux Pneumatiques : * Pneumatiques au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée par une installation à roue après soudage * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) * Finition de peinture en 2 couches de laque bicomposant en RAL 3002 Rouge carmin selon système RAL 841GL Inclus avec les accessoires suivants : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Parois latérales et arrière en ALU amovibles, env. 400 mm de hauteur, à placer sur le col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour la suspension des flexibles d'alimentation * Le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer sinon raccords à fournir par le client en sortie d’usine * Graisseur centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques multiconnecteurs sur le col de cygne * Train avant avec prise d’air séparée pour visseuse pneumatique * Graisseur centralisé BEKA-MAX pour un train à 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Préparation pour positionnement vissable de conteneurs 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans dispositifs de verrouillage pour conteneur * Logements pour extensions ra

État: nouveau, poids total: 102 000 kg, poids maximal de charge: 73 540 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, directement sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col de cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6 x 4 ou 8 x 4, 2 essieux Train avant compact : * Prise de crochet avant et arrière, longueur env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Pont excavateur : * Pont excavateur télescopique avec crochets de pont carrossables à l’avant et attelage à chape avec axe à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec un garde au sol d’env. 150 mm Train arrière 4 essieux : * Attelage mécanique à chape et axe pour montage de plateau extra-surbaissé à l'avant * Traverse arrière, largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous dirigés hydro-mécaniquement : * Charge technique par essieu : 14 640 kg chacun (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques : * Train avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatiques train arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * L’ensemble de la structure acier est grenaillé automatiquement après soudure avec turbine. Un second grenaillage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement Djdpfxsxbmplo Af Eecn * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer la meilleure protection contre la corrosion * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, conformément au système RAL 841GL Inclus avec les accessoires suivants : * Paroi avant acier, hauteur env. 400 mm * Parois latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Pivot d’attelage 3,5’’ * Prise hydraulique PL avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour suspension des lignes d’alimentation, cuve du tracteur PL min. 80 l * Avec pièces d’accouplement MAX Trailer, sinon pièces d’accouplement à fournir par le client départ usine * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccords hydrauliques multiconnecteurs au col de cygne * Train avant avec prise d’air séparée pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour les panneaux de signalisation * Possibilité de vissage (ø env. 40 mm) tous les 500 mm env. sur le cordon supérieur du tube latéral du pont excavateur pour anneaux vissables (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques d’acier, réglables en largeur d’env. 2 850 mm à 3 250 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour la télécommande filaire de la direction suiveuse * Train arrière avec cuvette * Deux coffres à outils Inox, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, gauche et droite * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec

État: nouveau, poids total: 66 000 kg, poids maximal de charge: 48 010 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm * Col de cygne relevable/abaissable ainsi que démontable hydrauliquement * Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Dodpfx Afjxbmpro Ejcn Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs extensibles, conception SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe, épaisseur env. 40 mm, verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées à l'intérieur des longerons extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau surbaissé * 7 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC env. 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur les longerons intérieurs pour montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec châssis extérieur fermé, plancher en tôle striée et cuvette pour pelle traversante en forme de prisme, env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière * 2 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC env. 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC env. 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC env. 16 000 daN) * 2 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux pendulaires : * Essieux pendulaires, tous les essieux dirigés de manière hydro-mécanique * Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broches de sécurité pour blocage en position levée * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Compensation hydraulique d’essieu * Outils pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – marque au choix * Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites de connexion au tracteur Peinture : * Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudure avec une grenailleuse * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture de finition bi-couche 2K, coloris uni RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL Inclus les accessoires suivants : * Pré-équipement pour la pose de supports vissables pour conteneur 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de conteneur * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Une tôle d’arrêt avant galvanisée, hauteur env. 400 mm * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire, commandes à boutons-poussoirs, avec contrôle de parallélisme des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * Parois latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 000 x 400 mm (L x H) * Les ranchers galvanisés arrière sont amovibles (longueur du bâti env. 2 120 mm) * Connexions hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Aucune garantie sur l’étanchéité. * Prise d'air indépendante avec pistolet à air comprimé sur le col de cygne * 7 paires de logements pour ranchers amov

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 45 820 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne: * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur, épaisseur env. 30 mm Plateforme de chargement extensible: * Plateforme extensible avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables à l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables à l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant de la plateforme (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Essieux: * Essieux et suspensions BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Dedpsxbmpfefx Af Ejcn * Kit d’outils pour essieux Pneumatiques: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Marque au choix * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Transmission des données au tracteur via l’interface normalisée EBS selon ISO 11992 * Pour une lecture correcte, le tracteur doit permettre la transmission et l’affichage de ces données Béquilles de semi-remorque: * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’épreuve) Système de freinage: * Système de freinage Wabco conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur Peinture: * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition 2 couches de laque polyuréthane, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Pas de finition métallisée possible * Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Protection des cavités par cire spéciale Structure acier: * Structure en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: * Conformité du système électrique aux réglementations UE * Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant, prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants: * Pivot d’attelage de 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée avant, accouplements pneumatiques rouge/jaune * Groupe électro-hydraulique * Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau de la plateforme * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière dans le biseau (LC 10.000 daN) * Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Piquets arrière galvanisés am

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, poids maximal de charge: 33 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, D’autres véhicules disponibles sur demande. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'env. 3 750 mm. Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement. Charge technique d’appui : 23 000 kg. Adapté pour tracteurs routiers 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. Dcsdsxbmn Uspfx Af Esn Plateau surbaissé : Plateau surbaissé à longerons extérieurs, extensible, conception SUPER LOW, longueur d’env. 6 850 mm. Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe (env. 40 mm d’épaisseur) et verrouillage mécanique. Les lignes d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s'ajustent automatiquement à la longueur du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage de crochets vissés RUD. Train arrière : Train arrière avec cadre extérieur fermé, surface antidérapante et cuvette continue pour pelle (env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage en position couchée dans la cuvette LC 16 000 daN. 1 paire d’anneaux d’arrimage en position couchée dans la cuvette LC 10 600 daN. 2 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Essieu avec suspension pendulaire : Essieu pendulaire, tous essieux avec direction forcée hydro-mécanique. Clapet anti-rupture sur le vérin d’équilibre d’essieu avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques équipés de vannes d’arrêt et de broches de sécurité pour maintien en position relevée. Peinture finale des essieux en 2 couches de laque 2K, FAY-Gris-34-0260. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Équilibrage hydraulique des essieux. Outils pour essieu. Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix. Indice de charge (146/146F). TPMS : Système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141. Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux normes EU avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants. Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la console avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : Structure en acier à grains fins, haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa). Peinture : Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure. Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis au ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale. Finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unique RAL 3002 rouge carmin (RAL 841GL). Inclut les équipements supplémentaires suivants : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Télécommande filaire à l’avant et à l’arrière pour la correction de trajectoire avec contrôle de l’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) 2 paires de supports de conteneurs boulonnés sur les longerons extérieurs. Avec

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, D'autres véhicules disponibles sur demande. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour tracteurs 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur approx. 400 mm - Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Première perforation à env. 200 mm de l'avant, ensuite tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) - 1 paire de ridelles ALU latérales amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée - 1 ridelle arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée - Plancher en bois dur de 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à relief au-dessus du pivot König - Pivot König 3,5'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur approx. 500 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 paires d’anneaux d’arrimage avec ressort de maintien suspendus sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10°. Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’adaptant automatiquement à la longueur de la surface de chargement. - Essieux et suspension BPW; 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux dirigés hydro-mécaniquement. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable via marche arrière et manuellement. Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés – marque selon notre choix - Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher en bois dur continu d’environ 50 mm d’épaisseur, interrompu entre les essieux (meilleure adhérence) - Trous oblongs pour éléments de pont amovibles et repositionnables : Dcsdpoxarmaefx Af Een - À l’avant de la surface de chargement - 1 table intermédiaire coulissante, env. 300 mm de large pour le tube d’extension à grande section, avec tôle à relief - À l’avant et à l’arrière, trous oblongs pour éléments de pont amovibles et repositionnables - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse transversale avant (LC 10 000 daN) - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Extensions latérales (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans planches en bois) - 1 paire de stabilisateurs mécaniques arrière - Direction arrière commandable par câble à distance, à l’avant et à l’arrière, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le tracteur - Capteurs TPMS de contrôle de pression pneumatique montés sur toutes les roues - Verrouillage de la surface de chargement par profils de fixation coniques soudés tous les 500 mm - Contrôle du verrouillage gauche et dr

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, poids maximal de charge: 30 190 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. L’équipement complet est disponible sur demande. Surface de chargement : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm * Plateau surbaissé à plancher fixe en bois dur d'env. 40 mm d'épaisseur, verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : * Col de cygne SNT optimisé pour la longueur de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible * Charge technique au sellette : 23 000 kg * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 Train arrière : * Train arrière court à cadre extérieur fermé et recouvert de tôle striée * Châssis avec cuvette pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) Dodpfxexarl No Af Eocn * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF * Marque à notre choix * Indice de charge (146/146F) * Système TPMS de contrôle de la pression conforme ECE R 141 * La transmission des données vers le tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 * Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données Système de freinage : * Conformément aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Système électrique : * Système électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Structure en acier : * Acier à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : * S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Toute la structure est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour la meilleure protection anticorrosion * Finition avec deux couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL * Jantes en argent * Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Y compris les équipements suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs rapides multifonctions au li

État: nouveau, poids total: 50 960 kg, poids maximal de charge: 39 670 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec revêtement en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur * Col de cygne arrière version droite * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Surface de chargement : * Surface de chargement extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) * Ouvertures dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zones des essieux en tôle striée Béquilles d’appui : Béquilles JOST (mécaniques), boîte deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, deux fixes, deux directionnels suiveurs * Suspension pneumatique, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directionnels suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement * Freins à tambour * Outillage pour essieux Pneumatiques : * 205/65 R 17.5 Dedpoxarlvsfx Af Escn * Marque de notre choix * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Transmission des données au véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992 * Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données Système de freinage : * Conforme à la réglementation UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur Structure acier : * Construction acier en aciers granulaires à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa) Peinture : * Structure complète grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale * Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une meilleure protection anticorrosion * Finition en deux couches de laque bicomposant, unie, en RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL * Jantes en argent * Partie arrière métallisée, peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Peinture métallisée impossible * Structure de peinture testée au brouillard salin (ISO 9227-NSS) * Cavités scellées avec cire spéciale Installation électrique : * Conforme réglementation UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les marqueurs latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, prises : 24N, 24S et 15 broches selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un porte-roue de secours devant la cloison avant * Coupleurs pneumatiques rouge-jaune galvanisés sur la traverse avant * Béquilles rabattables galvanisées sous le pan incliné de la surface de chargement * Paroi frontale galvanisée (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut * Cotés et hayon ALU démontables sur le col de cygne format env. 2 440 x 400 mm (L x H) * Rangées galvanisées arrière amovibles (longueur superstructure env. 2 560 mm) * Support avec 1 paire de poches à containers WADER. Charge d’appui env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour containers WADER pour 1x 20' container sur la surface de chargement * 1x 40' container sur la surface de chargeme

État: usagé, poids total: 65 000 kg, poids maximal de charge: 42 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Essieux BPW avec freins à tambour, suspension pneumatique, avec valve de levage et d'abaissement Pivot d'attelage interchangeable 3,5 pouces Plateau extensible avec verrouillage semi-automatique à commande pneumatique Plateau élévateur et abaissable hydrauliquement 2 rampes d'accès rabattables en deux parties (env. 2.950 + 1.650 x 850 mm) avec revêtement en bois dur Système de freinage Wabco ABS/ALB Paroi avant en acier, fixe, version inclinée, hauteur env. 400 mm Châssis avec cavité continue (cuvette pour godet de pelle, env. 950 x 250/330 mm) pour le bras du godet Djdpfx Aoxagghef Escn Traverse arrière fermée Col de cygne hydraulique relevable et abaissable, env. mm Vente pour le compte du client.