Goldhofer Remorque Porte-Engins d'occasion à vendre (93)
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Goldhofer
Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ VL44/80 Low Loader
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, dimension des pneus: 9.50R17,5, empattement: 1 350 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, Couleur : bleu
Capacité de charge : 43 600 kg
Extensible
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ-VL4-44-80 Porte-engins surbaissé extensible
Numéro de châssis : WG0STZV47N0020238
Année de fabrication : 1992
Poids :
Charge sur sellette : 24 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 40 000 kg
PTAC : 64 000 kg
Poids à vide : 20 400 kg
Charge utile : 43 600 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW
Suspension pneumatique
Direction hydraulique sur tous les essieux
Vanne High-Low
Système de freinage ABS
Pneumatiques : 9.50R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141 J
Dimensions :
Longueur : 17 840 mm
Extensions : 4 000 mm
Longueur maximale déployée : 21 840 mm
Plateau de chargement : 8 000 mm - 12 000 mm
Largeur plateau : 2 750 mm
Hauteur : 600 (+/-100) mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Informations complémentaires :
Connexion hydraulique pour fonctions hydrauliques sur le tracteur
Anneaux d’arrimage
2x roues de secours
Col de cygne démontable
Lodpfxouu Hbhs Ab Aohi
Col de cygne à commande hydraulique
Éclairage de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 3,5”
Système de graissage Schübler
Écarteurs latéraux pour élargissement du plateau
Rampes fixes sur le plateau de chargement
Vanne High-Low
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année : 1992
Configuration des essieux
Dimension pneus : 9.50R17,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 400 kg
Charge utile : 43 600 kg
PTAC : 64 000 kg
Fonctionnalité
Plateforme extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Aucun dommage
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 72 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 885 mm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes
Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419
Année de fabrication : 2008
Poids/Capacité de chargement
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge à l’essieu : 11 200 kg
Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg
PTAC : 93 200 kg
Poids à vide : 20 600 kg
Capacité de charge utile : 72 600 kg
Essieux
Essieux de marque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu fixe
Essieux 2 à 6 à direction hydraulique
Essieux 1 & 2 relevables
Vanne haut/bas
Système de freinage WABCO
Pneus : 245 / 70 R17.5
Dimensions
Longueur : 14 600 mm
Rallonge : +7 200 mm
Longueur maximale déployée : 21 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm
Hauteur : env. 885 mm - 925 mm
Hauteur sellette : +/- 1 350 mm
Informations supplémentaires
• Fonctionne sur prise de force camion
• Anneaux d’arrimage
• Logements pour ranchers
• Plancher de chargement partiellement bois
• Béquille mécanique
• Rampes de chargement hydrauliques
• Plateau extensible
• Pare-chocs arrière avec feux
• Sellette 3,5"
• Graissage centralisé
• Panneaux de signalisation convois exceptionnels
• Télécommande radio
• Élargisseurs latéraux
• Coffre à outils sur col de cygne
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Dimension pneus : 245 / 70 R17.5
Marque des essieux : BPW Eco
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg
Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 600 kg
Charge utile : 72 600 kg
PTAC : 93 200 kg
Fonctionnel
Marque du système : WABCO
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Superstructure extensible : Oui
État
Lhodpex R Undjfx Ab Aei
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
GoldhoferSTPA3 36/62
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13348, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1982, dimension des pneus: 9,5 r17,5 zwilling, Informations complémentaires :
1er essieu fixe, 2e et 3e essieux à direction hydraulique forcée avec coin de direction à selle, 1 paire de pieds de support hydrauliques, y compris pompe manuelle pour utilisation d’urgence, suspension à ressorts à lames, 6 coffres de rangement, plancher en tôle ondulée en acier, système pneumatique : rouge-jaune, système électrique : 1 prise à 7 broches.
Longueur de la col de cygne : environ 4 380 mm
Lhodpfx Abji Riyze Asi
Longueur de la plateforme basse : environ 11 300 mm
Hauteur de la selle : environ 1 200 mm
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Goldhofer3-axle lowbed trailer STZ-V 3-33/80A 56 t / ext...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZV3580030272, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 410 cm
Longueur du plancher de chargement: 800 cm (removable floor 760 cm)
Longueur col de cygne: 375 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Max. longueur: 1360 cm (extends 560 cm)
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Lhodpfx Abju H Hu Tj Asi
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Poids
Poids à vide: 19.000 kg
Capacité de charge: 35.000 kg
PBV: 54.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: C271731
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis
Hauteur du châssis: 85 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 890 cm
Longueur des rampes: 430 cm
Longueur col de cygne: 370 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm)
Extensible: ✓
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Poids
Poids à vide: 14.500 kg
Capacité de charge: 65.500 kg
Ljdpou H Ec Asfx Ab Ajhi
PBV: 80.000 kg
Pratique
Marque de construction: Goldhofer
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: G3763047
Annonce
Kirchheim unter Teck
606 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTHP-XLE 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé
Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck
Données techniques selon rapport original TÜV
- Vitesse max. : 80 km/h
- Charge sur sellette : 30 000 kg
- Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg
- Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg
- Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette)
- Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires)
- Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires)
Composition de la combinaison :
COL DE CYGNE
- Type XLE (universel)
- Poids : 4 500 kg
- Charge sur sellette max. : 30 000 kg
- Pivot d’attelage : 3,5”
- Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux
- Graissage centralisé Beka-Max
BOGIE 2 ESSIEUX
Ljdpfx Aswzl Nmsb Ashi
- Type XLE
- Poids : 5 300 kg
- Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h)
- Fabricant des essieux : BPW
- Pneumatiques : 285/70 R19,5
- Largeur de la structure : 2 750 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm)
- Graissage centralisé Beka-Max
PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ
- Charge utile : 67,75 t
- Extensible : 6 000 - 14 000 mm
- Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux
- Attelage à griffes à l’avant
- Largeur du tube central : 1 350 mm
- Largeur du tube intérieur : 600 mm
- Hauteur de la structure : 440 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm)
- Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm
- Tables coulissantes (poids 405 kg)
- Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg)
BOGIE 4 ESSIEUX
- Type XLE
- Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur
- Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h)
- Fabricant des essieux : BPW
- Pneumatiques : 285/70 R19,5
- Largeur de la structure : 2 750 mm
- Cuvette pour bras pelle : 700 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm)
- Graissage centralisé Beka-Max
Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.
Annonce
Schlierbach
614 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3 essieux TL 3x rampes de direction TÜV NOUVEAU ! STZ -TL 3 -33/80 3 essi
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques
REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !!
• ABS
• 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique
• 3 x essieux directeurs
• dispositif de levée/abaissement
• rampes d'accès hydrauliques en 2 parties
• plateau abaissable hydrauliquement
• extensible à 3 m de largeur
• panneaux d'avertissement
• prise NATO pour pompe électrique/hydraulique
• longueur totale : 16 000 mm
• poids à vide : 15 900 kg
• PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg)
• charge utile : 32 100 kg
• 4 x manomètres de charge par essieu
• jumelés : 235/75 R17.5
Lhodpfx Aowpknwsb Aji
- Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !!
- Véhicule allemand !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Annonce
Coppenbrügge
845 km
Chargeur bas
GoldhoferTU 4-32/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 245-70R17.5, Année de construction: 2014, Remorque surbaissée 4 essieux, accessible par l'arrière. PTAC 40 000 kg, charge utile 30 400 kg. Plateau de chargement env. 9 850 mm (env. 2 350+7 500 mm) x 2 550 mm, surface de roulement avec revêtement en caoutchouc, élargisseurs rabattables jusqu'à 3 000 mm, panneaux de signalisation, gyrophare, support pour godet, 24 anneaux d'arrimage, 8 poches pour ranchers dans le cadre extérieur. Rampes hydrauliques en 2 parties env. 2 800+1 500 x 720 mm avec déplacement hydraulique, béquille arrière hydraulique, revêtement caoutchouc. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec système de compensation avant et arrière. Hauteur de chargement env. 910 mm. 2 coffres à outils. Pneus 245-70R17.5. Timon coudé, anneau d’attelage 50 mm, air 2 lignes (Duomatik), hydraulique 2 lignes, 24 volts. Peinture orange. Contrôle technique valable jusqu'à 03-2027. Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
Lhodpjy Evvfjfx Ab Aji
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante
-Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium
-Timon de 2 pouces
-Supports d’attelage BPW à commande mécanique
-Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long
Lhedpfxsi Ai E Rj Ab Aei
-Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut
-Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne
-3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne
-Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés)
-Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite
Plancher, extensible :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Partie fixe avant de 700 mm
-Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante
-Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues
-Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm
-Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique)
-Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm
-Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long
-Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
-Protection anti-projection continue à l’arrière
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne
-7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
-6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher
-1 paire de supports de longeron au centre du plancher
-1 paire de supports de longeron sur la partie fixe
-1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu
Rampes :
-Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm
-Revêtement en bois d’épicéa
-Commande par télécommande (possible par câble et sans fil)
-Rampes avec système de changement rapide (système de démontage)
Châssis :
-Fabricant d’essieux : BPW ECO Max
-2 hauteurs de châssis
-4 essieux de 10 t (12 t techniquement)
-Pneus jumelés 245/70 R17,5
-2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction
-Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière
-Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E)
-TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
-Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support)
-Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Accessoires :
-4 cales avec supports
-2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires
Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes :
- Empattement a : 5 400 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Poids & vitesse (80 km/h)
- Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg
- Charge par essieu : 8 x 12 000 kg
- Poids total admissible : 120 000 kg
- Poids à vide : env. 32 500 kg
- Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD)
Dimensions
- Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi)
- Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm
Col de cygne
- Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
- Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm
- Pivot d'attelage : 3,5 ''
Train avant à 3 essieux
Lhsdpfxjwc Inhs Ab Aji
- Empattement : 2 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés)
Plateau « excavatrice » extensible
- Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm
- Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm
- Hauteur de construction : 450 mm
- Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol
- Largeur au milieu : 1 350 mm
- Matelas et balancier amovibles
Train arrière à 5 essieux
- Empattement : 4 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction forcée
Télécommande radio
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
Ljdpfx Aoykz Uieb Aehi
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 78 400 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2025, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple de type plateforme, avec rampes d’accès en deux parties
Poids à vide 21 100 kg
Charge utile 76 900 kg
Longueur totale = 14 050 mm
Col de cygne STZ-L
- Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction robuste en acier soudé
- Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments guides réglables
Ledpfxjx Dqhko Ab Aehi
- Sellette à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge d’appui 26 000 kg
- Rayon de braquage 2 700 mm
- Coffre Premium
Surface de chargement
- Conception « plateforme, télescopique simple »
- Revêtement Traffidecko en caoutchouc polymère
- Surface de chargement télescopique simple, en construction à tubes extérieurs et intérieurs
- Verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons de verrouillage
- Table intermédiaire de 300 mm
- Appui fixe à l’avant de 700 mm de long
Châssis
- Châssis à 6 essieux, à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm
- Essieux marque BPW, composés d’un essieu non directionnel et de cinq essieux directeurs obligatoires hydromécaniques avec un angle de braquage maximum de 45°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS)
- Soupape de relevage/abaissement de série pour une garde au sol minimale de 785 mm et maximale de 985 mm (non applicable en conduite)
- Châssis avec cadre extérieur ouvert
- Cuvette pour pelle à l’arrière du châssis : 3 340 mm de long, 874 mm de large
Arrière du véhicule
- Forme biseautée de 500 mm
- Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu
- 2 béquilles hydrauliques intégrées pour stabilisation lors du chargement/déchargement
Rampes d’accès en deux parties avec revêtement Super Grip
- 2 600 + 1 200 x 720 mm
- Système hydraulique de levage manuel avec pompe à main et câble de tension
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Frein pneumatique double circuit toutes roues avec cylindres à membrane
- Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à ressort
- Frein ABV
- Raccord hydraulique
- easyControl
- Ridelles aluminium, 3 côtés
- Fonction de levage (en fonction de la charge)
- Système de graissage centralisé BEKA-MAX
- Extensions de largeur coulissantes avec planches d’insertion, élargissement télescopique jusqu’à 3 000 mm
Caractéristiques techniques
Col de cygne
Surface utile (Lxl) 3 700 x 2 480 mm
Biseau : 1 080 mm
Hauteur de construction sur sellette 235 mm
Hauteur selle chargée 1 300 mm
Rayon de braquage vers l’arrière 2 700 mm
Rayon de braquage vers l’avant 1 350 mm
Pivot d’attelage 3,5"
Surface de chargement
Dim (Lxl) 11 000 x 2 750 mm
Télescopage de 4 340 mm
par paliers jusqu’à (Lxl) 15 340 x 2 750 mm
Incluant le biseau arrière de 500 mm
Hauteur de chargement à pleine charge env. 885 mm (+/-100 mm),
ou 845 mm (+140/-60 mm)
Châssis
Empattement 5 x 1 510 mm
Porte-à-faux 1 100 mm
Direction
1er essieu non directionnel
2ème à 6ème essieu : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERTHP-ET 3+5 Kesselbett 7+5,5 m
Appel
État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne
Caractéristiques principales
- Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable
- Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques)
- Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support
- Dispositif de différentiel hydraulique
- Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée
- Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t
- Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux
- Hauteur de sellette chargée 1.350 mm
- Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés)
Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3
- Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm
- Hauteur de chargement 1.250 mm
- Module de châssis combinable en longueur et transversalement
- Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés
- Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales
- Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu
- Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis
- Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et
Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous
les ensembles d’essieux
- Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60°
- Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur
- Broches de verrouillage hydrauliques
- Poids à vide env. 8.000 kg
- Essieux BPW
Données techniques
Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg
Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET
Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg
Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm
Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm
Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm
Extension technique possible d’env. 5.500 mm
Dimensions des poutres
Longueur 7.500 mm + 5.500 mm
Lhodpjwuixfsfx Ab Asi
Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm
Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5
- Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm
- Hauteur de chargement 1.250 mm
- Module de châssis combinable en longueur et transversalement
- Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés
- Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales
- Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu
- Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis
- Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et
Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous
les ensembles d’essieux
- Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60°
- Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur
- Broches de verrouillage hydrauliques
- Poids à vide env. 13.000 kg
- Essieux BPW
Données techniques
Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP2+4- 14,4mFlachbett Trennstelle
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires
Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm
Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Poids et vitesse maximale de 80 km/h
Charge sur sellette : 22 000 kg
Charge par essieu : 6 x 12 000 kg
Poids total admissible : 94 000 kg
Poids à vide : env. 29 600 kg
Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD)
Dimensions :
Cote b : 18 765 mm
Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm
Largeur du véhicule :
Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm
Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm
Pivot d’attelage : 3,5''
Train avant 2 essieux :
Empattement : 1 510 mm
Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
Direction : essieux directeurs
Lhedpfewg N N Iox Ab Aji
Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation
Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm
Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm
Hauteur de structure : 300 mm
Inclus : rallonge de 4 000 mm
Hauteur de chargement chargée env. 450 mm
Train arrière 4 essieux :
Empattement : 3 x 1 510 mm
Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
Direction : essieux forcés guidés
Annonce
Diespeck
729 km
Remorque surbaissée
GoldhoferTU 3-24/80 "Basic"
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 5 800 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour
EBS
Charge utile 23 900 kg
Rampes hydrauliques
Largeur extensible jusqu'à 3 000 mm
Essieux BPW
Lsdpfx Abjxu Iyls Aohi
Longueur utile 2 550 mm / 3 000 mm
Sous réserve d'erreurs.
Annonce
Salzburg
842 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée
Constructeur : Goldhofer
Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A
Année : 2008
Poids total : 54 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Charge utile : 33 000 kg
Ledpoxc U Nvefx Ab Aehi
Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm)
Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm)
Pneus : 235/75 R 17,5
Extras :
Poutres d’extension : 2x 6 000 mm
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically fo...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2002, Informations complémentaires :
Marque : GOLDHOFER
Modèle : STZ-VL4
Structure : porte-engins surbaissé (plateau bas 7800 mm + extension 4900 mm / plateau haut 5400 mm, hauteur de chargement 400 mm)
Année : 08.2002
Suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Dimensions : L/l : 17340 mm + 4900 mm extensible / 2550 mm
Masses : PTAC / à vide : 50 000 kg / 12 840 kg
Type de suspension : pneumatique
Freins : tambour
Direction : essieux directeurs
Lhodsuwtyqopfx Ab Asi
= Informations supplémentaires =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu central 1 : directeur
Essieu central 2 : directeur
Essieu arrière : directeur
Poids à vide : 12 840 kg
Charge utile : 37 160 kg
PTAC : 50 000 kg
Annonce
Dabrowa k/Opola
1 248 km
Surbaissé
GoldhoferTU4 EXPERT 4870 PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA
Appel
État: d'occasion, longueur totale: 11 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Affichage du compteur: 6.618 km
Poids à vide: 8.900 kg
Capacité de charge: 15.100 kg
PBV: 24.000 kg
Ledpfxeyw T I Nj Ab Aohi
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