Faymonville Benne Ouverte d'occasion à vendre (183)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximum essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 3 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 4 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 42 200 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 57 000 kg Gjdpfx Aoyx Hwyoaxoug État État technique : bon État visuel : bon Domages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires. SI86628 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Guodpfx Aajymu Iujxeg Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet. Contactez-nous !

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant avec la prise NATO du camion. Planches Allu sur la col de cygne. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateforme pour engin de chantier : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. l : 2 500 mm. h : 1 800 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1 300 mm. Plateforme : L : 8 000 mm. l : 2 750 mm. h : 500 mm. Épaisseur du plancher : 300 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5 600 mm. l : 2 750 mm. h : 1 050 mm. Unité de soutien D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids maximal : 36 100 kg. Charge sur la tête d’attelage : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! N° d’identification : 427. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse de quelque nature que ce soit vaut acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et attestation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation, nets. Gujdpfxjzybg As Aaxeg = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Capacité de chargement : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 16 300 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: vert, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), - 5 essieux : 1er essieu direction à friction et relevable ; 2e à 5e essieux dirigés hydrauliquement - Extensible : 6 200 mm (longueur totale : 12 800 mm – 19 000 mm) - Essieux SAF - Rampes doubles hydrauliques coulissantes avec pieds de support - Dispositif de levage et d'abaissement - Freins à tambour - Suspension : pneumatique avec système de relèvement Guodoymnmwopfx Aaxjg Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2011. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la sellette : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant sur l’électricité de type OTAN. Col de cygne hydraulique démontable. Extension de 5 mètres. 2 pneus de secours. Gusdpszya Ewofx Aaxog Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plateau pour engin de chantier : 5600 x 950 mm. Télécommande par câble. Dimensions : Col de cygne : L : 4500 mm. l : 2550 mm. H : 1750 mm. Hauteur de la sellette : 1250 mm. Plateau : L : 7550 mm. l : 2750 mm. H : 530 mm. Épaisseur du plateau : 350 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5600 mm. l : 2750 mm. H : 1000 mm. Pneus : 235/75R17,5, 70 %. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 %. Remorque allemande ! N° d'identification : 624. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Poids à vide : 22 500 kg Capacité de charge : 57 500 kg PTAC : 80 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2 * Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX) * Attelage König de 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde * Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne * 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée * 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut * Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas) SURFACE DE CHARGEMENT * Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6° * Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm * Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles. PNEUMATIQUES * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 ESS IEUX * Essieux et suspension BPW * 1er et 2ème essieux fixes * 3ème essieux directionnel * 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement * 1er essieux avec assistance au démarrage * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun SUSPENSION PNEUMATIQUE * Avec valve de levage et d’abaissement RAMPES HYDRAULIQUES * 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm * Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur. * Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes * Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide * Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe * Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement * Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE * Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE TRAITEMENT DE SURFACE * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion PEINTURE * Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel * Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENT Gedpezzhfusfx Aaxjug * Panneau avant en acier, amovible,

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3003J0021354 EXTENSIBLE jusqu’à 8 200 mm POCHES POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20 ", 2 x 20 ", 1 x 40 ", avec possibilité d’extension pour les conteneurs de 45 ". Contrôle technique allemand (DE) valable jusqu’au 05.2027 - Contrôle technique espagnol (SP) valable jusqu’au 11.2026 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, actionnement hydro-mécanique sur une platine tournante avec commande par câble et télécommande sans fil Alignement automatique Dimensions de la plateforme : 13 500 mm – Hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur de la selle : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Poches pour longerons intégrées dans le plancher, longerons inclus (l’exhaustivité n’est pas garantie) Prise de courant NATO Groupe électro-hydraulique Gsdpfxozp S Ezo Aaxsug Éclairage de gabarit Boîte à outils Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description figurant dans le contrat de vente est seule déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Essieu oscillant. Col de cygne amovible. Gusdpfxjxbng Eo Aaxog Plate-forme mobile. Plate-forme extensible : 400 cm. Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central) - Version "Plateau" pour lest de grue - Coins à angle droit, cadre extérieur fermé - Liaison intégrée à l'avant du châssis - Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge sur sellette 28 000 kg - Rayon de braquage : 2 700 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement - Essieux marque SAF - Pneumatiques 445/65 R 22,5 Système de freinage - Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation selon la charge (ALB) - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement à accumulateur à ressort - Système ABV (ABS) - Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche) Données techniques Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm Empattement B : 11 550 mm Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm Gjdpfx Aox I U Eqoaxjug Direction 1er essieu directeur avant 2e essieu fixe 3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) Télécommande radio Groupe électrogène

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS. SUSPENSION HYDRAULIQUE COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL Gujdpfxeyaaz Hj Aaxog RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm, avec une inclinaison d'environ 1 000 mm x 10° à l'arrière. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. - Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm. - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. - Sur le col de cygne, 1 paire de panneaux latéraux en aluminium enfichables, hauteur d'environ 400 mm, en finition anodisée. - Sur le col de cygne, 1 paroi arrière en aluminium enfichable, hauteur d'environ 400 mm, en finition anodisée. - Timon de 2 pouces (50,8 mm). - Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium. - Prise ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917). SURFACE DE CHARGEMENT : Surface de chargement télescopique, longueur d'environ 8 800 mm, avec une inclinaison à l'arrière, d'environ 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et dans l'inclinaison, conçue pour accueillir le bras de la pelle hydraulique, d'environ 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h). Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées. Les conduites d'alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s'adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement. - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. - Essieux et suspension BPW, le 1er essieu étant à direction forcée, tous les autres essieux étant à direction hydro-mécanique forcée. - Le 1er essieu est équipé d'un verrouillage de recul électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement. - Charge technique par essieu : 12 000 kg. - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. - Pneus 245/70 R 17,5 3PMSF, jumelés. Marque à notre choix. - Verrouillage de la surface de chargement avec des profils d'arrêt soudés en forme conique, espacés d'environ 250 mm. Gjdpfx Aaetx Nwnsxjug - 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section. - Elargisseurs (galvanisés), extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (sans planches de bois). - Coffres de roues avec lamelles d'escalier carrées, d'environ 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts en continu jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L). - Coffres de roues avec lamelles d'escalier carrées, d'environ 15 x 15 mm entre le 1er et le 2ème essieu, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L). - Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule. - Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commande par télécommande par câble, avec contrôle de la position des essieux, sans installation dans le SZM. RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES DR-15/60-900-4350-KG-HV-M : Une paire de rampes en acier à deux pièces, d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Le revêtement de la grande partie de la rampe est divisé en deux : revêtement en tôle avec lamelles d'escalier carrées d'environ 15 x 30 mm, espacées d'environ 200 mm à l'extérieur, et revêtement en caoutchouc à l'intérieur. Pointes de rampe basculantes hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées

État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Poids à vide : 11 800 kg Longueur : 12 000 mm Extensible vers l’avant pour le chargement frontal de la plate-forme surbaissée attelée - Col de cygne de construction compacte - Dimensions Lxl : 3 900 x 2 480 mm - Pivot d’attelage interchangeable 2" - Direction hydromécanique intégrée - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de stabilisation - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t - Ridelles aluminium, sur 4 côtés - Rayon de braquage 2 200 mm Plateau surbaissé - Plateau surbaissé avec tubes extérieurs - Longueur du plateau : 6 750 mm, extensible de 5 500 mm jusqu’à 12 250 mm - Largeur du plateau : 2 550 mm - Hauteur de construction : 200 mm - Hauteur de chargement chargé env. 300 mm avec 100 mm de garde au sol, ou env. 350 mm avec 150 mm de garde au sol - Mors d’attelage à l’avant pour connexion au col de cygne Train roulant 2 essieux - Châssis de construction compacte - Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 2 750 x 2 550 mm, y compris vanne de levage et d’abaissement, avec 2 essieux directionnels forcés, marque BPW, empattement 1 330 mm - Châssis avec cuvette d’extrémité Système de freinage - Système de freinage pneumatique à double circuit sur toutes les roues - Système de graissage centralisé progressif Guodpfjy U Df Hox Aaxjg - Télécommande radio - Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm - Les deux essieux sont dirigés hydrauliquement

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg. Charge sur la sellette : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant avec la prise de force du camion (norme OTAN). Planches Allu sur le col de cygne. Col de cygne hydraulique démontable. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateforme pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d'usure. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. L : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plateforme : L : 8 000 mm. L : 2 750 mm. H : 500 mm. Gjdpezybxxefx Aaxjug Épaisseur du plancher : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. L : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Timon D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg. Charge sur la sellette : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d'usure. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! Numéro d'identification : 552. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2003, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Remorque extensible, longueur totale de 7 700 mm à 21 300 mm, 9 x poches pour traverses de chaque côté, 9 x points d’arrimage de chaque côté, feu clignotant à 360 degrés / à l’arrière et au centre, panneaux d’avertissement escamotables, chandelles de support JOST, système de lubrification centralisée, caisson sous-châssis continu, ABS, EBS, essieux SAF, dernier essieu directionnel, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI86996 Gjdpfxjzw Sgbj Aaxoug Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme allemand de contrôle technique). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2012. Gedpfszya Eqox Aaxoug Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la timonerie : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant sur le réseau électrique OTAN. Col de cygne hydraulique amovible. Extension de 5 mètres. 2 pneus de secours. Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plate-forme pour engins de chantier : 5600 x 950 mm. Télécommande par câble. Dimensions : Col de cygne : L : 4500 mm. L : 2550 mm. H : 1750 mm. Hauteur de la timonerie : 1250 mm. Plate-forme : L : 7550 mm. L : 2750 mm. H : 530 mm. Épaisseur de la plate-forme : 350 mm. Arrière de la remorque : L : 5600 mm. L : 2750 mm. H : 1000 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure. Remorque allemande ! N° d’identification : 629. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2012. Poids à vide : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. PTAC : 80 000 kg. Plate-forme extensible : Oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Guodpotphtmsfx Aaxog Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la selle : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec l’électricité standard OTAN. Col de cygne hydraulique amovible. Extension de 5 mètres. 2 pneus de secours. Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plateforme pour engins : 5600 x 950 mm. Télécommande par câble. Dimensions : Col de cygne : L : 4500 mm. l : 2550 mm. H : 1750 mm. Hauteur de la selle : 1250 mm. Plateforme : L : 7550 mm. l : 2750 mm. H : 530 mm. Épaisseur de la plateforme : 350 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5600 mm. l : 2750 mm. H : 1000 mm. Pneus : 235/75R17,5, usure 80 %. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la selle : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Godpfx Aaezya Nvsxjug Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 589. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012. Poids à vide : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. PTAC : 80 000 kg. Plateforme extensible : Oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : YAMT23XX3K0104337 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu'à 7 300 mm POCHES POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", avec possibilité d'extension pour conteneurs de 45" Contrôle technique allemand (DE) valide jusqu'au 09.2026 - Contrôle technique espagnol (SP) valide jusqu'au 03.2027 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, hydro-mécanique, avec commande par câble + télécommande Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm en pente) - Hauteur de chargement : 1 100 mm Rail de guidage pour rampes d'accès (SANS rampes) Hauteur de la sellette : 950 - 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Poches pour longerons dans le plancher, longerons inclus (l'exhaustivité n'est pas garantie) Prise NATO - Groupe électro-hydraulique Éclairage de signalisation pour élargissement Boîte à outils Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Godjzn Drwepfx Aaxeug Support pour roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d'identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré avec des publicités et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3004K0022661 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm Rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS rampes Préparation pour les dispositifs de verrouillage de conteneurs : 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité d’extension pour conteneur de 45 pieds CT allemand valide jusqu’au 01.2027 – prochain contrôle technique à effectuer Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, actionnés hydro-mécaniquement sur une platine tournante avec commande par câble et télécommande sans fil Gjdpfozlvtnsx Aaxjug Alignement automatique ESSUEU LÉVABLE Dimensions de la plateforme : 13 600 mm - hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur de la selle d’attelage : 980 mm Rayon de braquage vers l’arrière : 2 100 mm Poches pour longerons au sol, longerons inclus (l’état de conformité n’est pas garanti) Prise NATO Groupe électro-hydraulique Éclairage de gabarit pour élargissement Boîte à outils Système de graissage centralisé Pneus : 235/75 R 17,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Gedpfx Ajtvfkfjaxoug Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, relevage et abaissement, 3ème et 4ème essieux auto-suiveurs, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, rampes d'accès amovibles, béquille à l'avant, béquille à l'arrière, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Gsdpfx Aexxkqzjaxeug Superstructure : Semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec rampes d'accès amovibles, essieux SAF, 3ème et 4ème essieux directeurs, 13 paires d'anneaux d'arrimage, 10 paires de préparations pour ranchers amovibles, longueur de chargement entièrement rentrée : 13 200 mm, longueur de chargement entièrement déployée : 16 800 mm, hauteur de chargement du plateau surbaissé : 800 mm, longueur du plateau surbaissé replié : env. 9 500 mm, contrôle technique à effectuer, rampes en aluminium disponibles en supplément pour 1 500,00 EUR. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 92 045 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait des équipements Équipement complet sur demande * 1 x col de cygne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Col de cygne avec levage/descente hydraulique ainsi que capacité de recul * Longueur d'environ 3 650 mm. Pour SZM 6x4 ou 8x4 * Paroi frontale en acier d'environ 400 mm de haut * Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, pouvant être fixés sur le col de cygne, d'environ 400 mm de haut, en version anodisée * Attelage de type "King Pin" de 3,5 pouces * Raccord hydraulique pour camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Y compris supports pour la suspension des conduites d'alimentation * Le réservoir du SZM doit avoir une capacité minimale de 80 litres avec raccords d'accouplement MAX Trailer, sinon les raccords d'accouplement doivent être fournis par le client * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse normale NLGI-2 * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme * Deux boîtes à outils INOX, d'environ 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, à gauche et à droite (± 48 kg) * Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage * Conduites hydrauliques de liaison entre le groupe motopompe et la plaque de connexion sur le col de cygne * Télécommande radio : commande du groupe motopompe, démarrage/arrêt du moteur diesel * Commande de la direction assistée, en plus de la télécommande par câble * Avec 2 voyants de contrôle LED sur le récepteur comme système de contrôle de voie * Commande du levage/de la descente du col de cygne * Commande du levage/de la descente de la suspension des essieux * Raccords hydrauliques Multikupplung sur le col de cygne * 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur la paroi arrière du col de cygne avec interrupteur marche/arrêt séparé * Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 2 000 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un éclairage de position à LED et un support pour feu giratoire. (± 122 kg) * 1 x essieu avant compact à 3 essieux * Essieu MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Crochet avant et arrière * Longueur : environ 3 560 mm Gjdpfx Aezzhfnjaxjug * Largeur de l'essieu : environ 2 850 mm * Essieu avant avec un raccord d'air séparé pour l'alimentation en air * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un essieu à 3 essieux avec graisse normale NLGI-2. * Une prise à 7 pôles à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant pour les panneaux d'avertissement * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 1411 * Projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant avec interrupteur marche/arrêt séparé * Surface de l'essieu avant avec un revêtement en sable appliqué par pulvérisation comme protection antidérapante * Raccords hydrauliques Multikupplung sur l'essieu avant. * 1 x pont de chargement : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Pont de chargement télescopique BB-A avec crochets de pont transversaux à l'avant et accouplement à languette à l'arrière * Largeur de base : environ 2 850 mm Longueur : environ 7 150 mm * Hauteur du longeron : environ 430 mm Largeur du longeron : environ 1 350 mm * Hauteur de chargement d'environ 580 mm avec une garde au sol d'environ 150 mm * 6 paires de tapis d'acier avec revêtement de sol en caoutchouc d'environ 1 000 mm, 1 paire d'environ 500 mm (± 1 660 kg) * Possibilité de visser (ø environ 40 mm) tous les 500 mm à l'extérieur sur le longeron supérieur du tube extérieur du pont de chargement pour les anneaux de fixation (LC 16 000

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg Charge utile : 78 100 kg Gjdpfx Aszxglhsaxjug PTAC : 97 000 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm Plate-forme extensible : oui État technique : bon État esthétique : bon FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 ESSIEUX SAF 5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE SUSPENSION PNEUMATIQUE PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5 PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm 2 RAMPES HYDRAULIQUES CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES ÉCLAIRAGE LED GRANDE BOÎTE À OUTILS SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la tête d'attelage : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant sur le réseau électrique NATO. Col de cygne hydraulique détachable. Extensible sur 5 mètres. 2 pneus de secours. Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plateforme pour engin de chantier : 5 600 x 950 mm. Télécommande à câble. Dimensions : Col de cygne : L : 4 500 mm. l : 2 550 mm. H : 1 750 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1 250 mm. Plateforme : L : 7 550 mm. l : 2 750 mm. H : 530 mm. Épaisseur de la plateforme : 350 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. l : 2 750 mm. H : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4 300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 588. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2012 Poids à vide : 22 500 kg Gsdszya I Espfx Aaxjug Capacité de charge : 57 500 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Gusdpfx Aaemfqi Ijxjg Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL