Faymonville Plate-Forme d'occasion à vendre (206)

État: usagé, poids total: 42 000 kg, poids maximal de charge: 30 389 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 essieux Faymonville MAX 100 plateau surbaissé télescopique avec col de cygne FIN : L0105526 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Col de cygne * 1x essieu suiveur auto-directionnel * Supports Jost * 3x BPW Eco Plus * Pneumatiques : 205/65 R17.5 * Profondeur restante des pneus : 1. env. 90 % // 2. env. 20/30 % // 3. env. 30 % * Prise NATO * 4x coffres inox Bawer * Supports arrière Carrosserie : * Semi-remorque surbaissée * Plaques d’élargissement avant et arrière * Étirable à 6,3 m * Élargissable env. 20 cm de chaque côté * 12x anneaux d’arrimage lourds par côté * 1x manomètre de pression de chargement * 8x poches pour ranchers de chaque côté * Rampes hydrauliques élargissables * 2x rampes alu Altec * 9x extensions de chaque côté * Extensible de 6.100 mm * Longueur du col de cygne : 3.850 mm * Hauteur sellette chargée : 1.150 mm * Hauteur de chargement maximale : 860 mm * Coffre avant Poids : * Poids total : 42.000 kg * Poids à vide : 11.611 kg * Charge utile : 30.389 kg Autres : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique / inspection sécurité jusqu’à 08/2025 Nouvelles expertises techniques, contrôles de sécurité ou modifications du poids total sont possibles sur demande. Nous nous chargeons volontiers de l’obtention de plaques d’exportation/transit ou de la livraison de votre véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour des erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², une large sélection de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se distingue par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client nous tient à cœur, nous proposons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de votre véhicule. Vérifiez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques de transit / Export Nous nous chargeons d’obtenir vos plaques de transit/export temporaire. Formalités douanières Nous pouvons effectuer pour vous toutes les formalités douanières nécessaires. Djdpfx Aewibbuegijku

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2021, Année de construction: 2021, = Informations supplémentaires = Poids à vide : 700 kg Charge utile : 50,0 kg Poids total autorisé : 60 800 kg Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. Djdswyn U Ajpfx Agioku = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse dans les 8 heures. Les prix sont hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone de bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber). MOB : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber). En cas de paiement par virement bancaire, veuillez effectuer le transfert sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires figurant sur notre site Internet. Si vous recevez d'autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, merci de nous appeler afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL89RABO EORI/TVA/IMPÔTS : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 9 540 kg, poids maximal de charge: 38 460 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, première immatriculation: 08/2023, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne: - Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau extensible: - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 1.000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crocher des sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques: - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique par essieu : 12.000 kg - Blocage électromagnétique de marche arrière, activable par la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette: - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (testée jusqu’à 50 t) Construction acier: - Structure en acier à grain fin à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Accessoires inclus: - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la face avant - Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée - 4 cales de roue avec supports à la face avant - Support de gyrophare à l’arrière de la remorque - Prise à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau - Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales selon la réglementation européenne, sur l’extension et rouges à l’arrière - Sur le col de cygne et sur la tôle arrière gauche et droite : supports pour panneaux de signalisation avec prise - Un garde-boue à l’arrière de la remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles et hayon arrière ALU amovibles sur le col de cygne (env. 2.440 x 400 mm). Les montants arrière sont amovibles - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec lampe de position - 3 paires de poches WADER intégrées sur le plateau pour conteneurs 20’, 30’ ou 40’ - 6 paires de poches à ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau - Rails amovibles pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule Djdpsu Hxq Tjfx Agioku - Revêtement antidérapant peint sur les tôles striées, le pivot d’attelage et le plateau - Support de gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réfléchissantes européennes (jaune-rouge) à l’arrière de la remorque - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur chaque côté - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 14 560 mm, première immatriculation: 03/2016, suspension: hydraulique, couleur: vert, dimension des pneus: 285/70R19.5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Immatriculation Belgique.. Essieu pendulaire. Grandes plaques signalétiques. Elargisseurs. Plateau de chargement : Longueur : 685 cm + 425 cm. Largeur : 274 / 320 cm. Hauteur : 45 cm. Direction télécommandée sans fil. Fonctionnant sur le système hydraulique du tracteur. Poids technique maximal : 81.500 kg. Poids à vide : 24.470 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : jumelés ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 30% ; gauche extérieur : 30% ; droit intérieur : 30% ; droit extérieur : 30% Essieu arrière 1 : jumelés ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60% ; gauche extérieur : 60% ; droit intérieur : 60% ; droit extérieur : 60% Essieu arrière 2 : jumelés ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50% ; gauche extérieur : 40% ; droit intérieur : 40% ; droit extérieur : 60% Essieu avant 2 : jumelés ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60% ; gauche extérieur : 60% ; droit intérieur : 60% ; droit extérieur : 60% Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1626 x 275 x 378 cm Dkedpfxswyiqle Agiou Poids Poids à vide : 24.470 kg Charge utile : 57.030 kg Poids total autorisé : 81.500 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 12.2025 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Parle russe Nos informations sont fournies selon nos moyens, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, PBV: 69.800 kg Dkjdpfew Tdkrsx Agieu

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 90 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 90 cm Longueur du plancher de chargement: 930 cm Longueur des rampes: 405 cm Longueur col de cygne: 430 cm Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. longueur: 930 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dkjdpfx Agsu H D Taoiju Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Mesures Dimensions (LxlxH): 1410 x 255 x 335 cm Poids Poids à vide: 11.480 kg Capacité de charge: 49.320 kg PBV: 60.800 kg Pratique Marque de construction: Faymonville Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Identification Numéro d'immatriculation: C525073 Numéro de série: YAMT14XX5K0104637

État: usagé, poids total: 66 500 kg, poids à vide: 20 320 kg, poids maximal de charge: 46 180 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, dimension des pneus: -, Année de construction: 2004, ref: 2220 Remorque extra surbaissée 3 essieux Arrière + 1 essieux(Dolly)avant Masse Max autorisée: 66 T Remorque à Col de Cygne déboitable Remorque extensible ( de 5m) Remorque avec 3 essieux directionels forcés (et télécommande manuelle ) Dodewcrzropfx Agisku Remorque peut rouler Avec ou Sans Dolly Longueur Totale remorque : 16,43 m + 5m (extensible) Tare: 20320 Kg + 2520 kg pour Dolly Col de cygne: L= 4,43 m Plateau Extra Surbaissé de : L=7,5 m + 5m (extensible) Hauteur: 0,5 m Largeur remorque : 2,74 m Plateau au-dessus essieux arrières: L=4,5m H=1,05m Fosse pour balancier de pelles Rampes arrières hydrauliques( démontables) et déplacement hydraulique des rampes Pneus Remorquee: 285/70R19.5 Pneus Dolly : 235/75R17.5 Numéro de série: YA9TL366B04113968+122B4113969

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 1 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, première immatriculation: 12/2021, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, Année de construction: 2021, Chaîne cinématique Transmission : Roues Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé ; Directionnel Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 40 150 kg PTAC : 49 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FAYMONVILLE F-S43-1AAF MAXTRAILER Hauteur du plateau de chargement : 89 cm Dodpovu Dwqsfx Agisku

État: usagé, poids total: 85 000 kg, poids maximal de charge: 62 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1997, avec suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique double, avec inclinaison arrière Col de cygne à réglage hydraulique - Plateau de chargement formé 3 700 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction double circuit) - Plaque tournante montée sur couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Rayon de braquage vers l’intérieur : 2 700 mm - Charge sur sellette : 25 000 kg Plateau de chargement - Doublement télescopique, construction extérieure/intérieure tubulaire avec segment fixe de 1 000 mm à l’avant - Table intermédiaire de 500 mm Châssis roulant - ABS - Châssis 6 essieux à suspension hydraulique - Essieux SAF : 5 essieux avec fusées de direction forcée, 1 essieu fixe - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) Arrière du véhicule - Construction "arrière incliné" 500 mm - Support mécanique arrière Équipements spéciaux - Groupe électrohydraulique - Télécommande radio - Relevage (dépendant de la charge) du 1er et du 2e essieu Rampes hydrauliques en 2 parties 2 900 mm + 1 700 mm, 850 mm de large Dimensions L : 16 400 mm - 32 900 mm Poids à vide : 22 600 kg Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl) : 3 700 x 2 480 mm Hauteur de sellette chargé : 1 300 mm Rayon de braquage : 2 700 mm Charge sur sellette : 25 000 kg Dodswy A T Hjpfx Agisku Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 13 000 mm x 2 750 mm Doublement télescopique : 8 000 mm + 8 500 mm, longueur totale jusqu’à 29 500 mm sur le lit Position de transport : 900 mm (+/- 130 mm) Direction 1er essieu, essieu directeur auto-vireur Essieux 2 à 6, direction forcée hydromécanique (direction double circuit)

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 37 800 kg, poids en ordre de marche: 10 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, première immatriculation: 09/2023, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseau env. 1 000 mm x 6° - Charge technique sur sellette : 18 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 ou 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9 400 mm, avec biseau arrière env. 900 mm x 6° - Surface après le col de cygne, réglable en hauteur hydrauliquement (montée/descente) - Longueur de la surface après le col de cygne env. 3 000 mm. Capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg Ramps : - Une paire de rampes en acier en deux parties, env. 4 350 x 900 mm - Revêtement en bois dur - Extrémités des rampes relevables hydrauliquement - Rampes individuellement déplaçables hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et 365 mm vers l’intérieur Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm à partir de l’avant, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) - Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - 1 paire d’anneaux vissables incluse (LC 10 000 daN) Djdpfowx E Hmox Agijku - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur des longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux encastrés à l’arrière au centre du col de cygne (LC 5 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, revêtement en bois dur env. 40 mm - Pivot d’attelage 2” - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle - JOST Modul B – charge d’essai statique = 50 000 kg - Sur le plateau élévateur, plancher continu en bois dur, interrompu entre les essieux, épaisseur env. 50 mm - 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables dans le cadre extérieur de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Dont 3 paires dans le cadre extérieur du plateau élévateur et 6 paires dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de béquilles arrière repliables à commande d’une seule main - Système de graissage centralisé avec une pompe BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 - Bois dur sur le biseau de la surface de chargement - 2 paires supplémentaires d’anneaux d’arrimage vissables (LC 5 000 daN) - Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio. Câble en acier, env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, rouleau presse-câble inclus - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la surface de chargement, à droite devant les essieux - 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) -

État: très bon (occasion), longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 09/2015, Année de construction: 2015, YAFTL2007F0017329 = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 600 kg Charge utile : 28 400 kg PTAC : 42 000 kg Structure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Dedpforywukox Agijku Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone de bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber) MOB : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber) En cas de paiement par virement bancaire, l’argent doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires indiquées sur notre site internet. Si vous recevez d’autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/Taxe : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 87 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 930 cm Longueur des rampes: 395 cm Longueur col de cygne: 415 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 300 cm (25 cm per side) Max. longueur: 1380 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Mesures Dimensions (LxlxH): 1380 x 255 x 341 cm Poids Poids à vide: 10.040 kg Capacité de charge: 30.960 kg PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville Hauteur du plancher de chargement: 87 cm Dkjdeu H D R Ejpfx Agiju Identification Numéro d'immatriculation: C505325 Numéro de série: YAMT13XX6K0104043

État: usagé, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, première immatriculation: 07/2005, * Extensible * Poids à vide : 8 900 kg ----- Numéro interne du véhicule : 7283 ---- Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Dsdpfx Aowkn Htjgioku

État: nouveau, poids total: 66 000 kg, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids en ordre de marche: 17 250 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Dkedeh Hm Tzspfx Agieu - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: usagé, poids total: 61 000 kg, poids à vide: 18 500 kg, poids maximal de charge: 42 500 kg, poids en ordre de marche: 18 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 02/2025, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement récent et complet. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : - Plateau surbaissé à longerons extérieurs, version extensible, conception "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d'env. 40 mm d'épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle (env. 1 450/900 x 505 mm), ouvert à l’arrière - Nombreuses options d’arrimage Essieux et pneumatiques : - "ESSIEUX PENDULAIRES", tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’isolement et tige de maintien pour verrouillage en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture PU bicomposant, teinte unie "FAY-Grau-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) Accessoires inclus : - Pré-équipement pour fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Jeu de raccords air jaune-rouge à l’avant sur bandeau galvanisé - Direction assistée par câble, activation depuis l’avant et l’arrière par boîtier à boutons-poussoirs, avec contrôle du parallélisme des essieux - Raccords hydrauliques entre col de cygne et plateau surbaissé par multi-coupleur au lieu des coupleurs à vis - Groupe électro-hydraulique - Bande réfléchissante blanche conforme à la réglementation européenne sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge - 2 blocs de bois 500 x 250 x 200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite au col de cygne et à la traverse arrière, prises incluses - Système centralisé de graissage à 2 pompes BEKAMAX - Manomètre de charge pour contrôle des charges par essieu avec diagramme de charge inclus - Ridelles et panneau arrière amovibles en aluminium sur col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Prise d’air séparée avec pistolet à air comprimé sur le col de cygne - Coupleur automatique DUOMATIC entre col de cygne et plateau surbaissé - Col de cygne fermé à l’arrière supérieur par un capot amovible - 1 paire de rampes acier pour franchir les crochets du plateau surbaissé Dkjdpewk Hk Dofx Agiou - 4 panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm jusqu’à 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction assistée en plus de la télécommande filaire, témoins de contrôle de parallélisme des essieux sur le récepteur - 6 paires de blocs taraudés sous les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissés VLBG-4 - 7 paires de poches à ridelles 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm de chaque côté - 2 paires d’anneaux RUD vissés VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - Surface de chargement équipée d’une couche de sable peinte antidérapante - Cuvette du train

État: nouveau, poids total: 141 200 kg, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids en ordre de marche: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, couleur: gris, dimension des pneus: 285/70 R19.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne Dkedpfx Aowhywfegieu - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: usagé, poids total: 80 000 kg, poids à vide: 16 500 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids en ordre de marche: 16 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, première immatriculation: 02/2024, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 10° - Charge technique sur sellette : 30 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 Surface de chargement : - Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière d’env. 500 mm x 10° - Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de franchissement optionnels à accrocher et déplacer, est soudée - Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites sont protégées dans les poutres télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur requise de la surface de chargement Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu suiveur, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, actionné par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelées - Indice de charge 143/141J Accessoires : - Paroi avant amovible en acier, env. 400 mm de hauteur - Barre de raccordement pour conduites d'alimentation vers le tracteur routier, montée à la hauteur du longeron extérieur - Câble spiralé pour l’alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long) entre la semi-remorque et le tracteur, avec prise - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques Dkedpfx Agjv Aun Aoisu - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux d'avertissement lorsqu'ils ne sont pas utilisés - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Revêtement en bois dur sur le biseau de la surface de chargement - Pivot d’attelage 3,5” (option 2”) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 2 cales de roue avec support - Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses à 2 rapports et manivelle - JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Sur la surface de chargement, plancher en bois dur continu et interrompu entre les essieux d’environ 50 mm d’épaisseur - Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés, sur les 3 000 premiers mm d’extension du tube coulissant à grande section, un point de verrouillage tous les 500 mm - Trous oblongs à l’avant de la surface de chargement pour des éléments de franchissement à accrocher et déplacer - Élargisseurs (zingués) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté - 1 paire de béquilles arrière mécaniques - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Coffre INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Télécommande radio pour le contrôle de la direction arrière, en plus de la télécommande filaire, avec 2 voyants au récepteur pour le contrôle d’alignement - 2 manomètres de charge par essieu montés sur le côté gauche, incluant un schéma de charge par essieu - 1er essieu avec fonction de relevage automatique - 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x 4

État: usagé, poids total: 85 000 kg, poids à vide: 17 450 kg, poids maximal de charge: 68 650 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, première immatriculation: 03/2024, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur utile de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d'env. 1 000 mm à 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible avec revêtement caoutchouc Super-Grip au-dessus des essieux, longueur env. 9 400 mm avec biseau arrière d'env. 500 mm à 10° - Un renfoncement s'étendant dans la surface et dans le biseau pour loger le bras du godet d'excavatrice, env. 3 950 x 780 x 370/450 mm - Verrouillage pneumatique par tenon conique et positions de verrouillage renforcées Essieux et pneumatiques : - Demi-essieux type TWINAXLE II, suspension indépendante, 1er essieu autoguidé, autres essieux à direction hydro-mécanique forcée - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable depuis la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 3PMSF montés en jumelés Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 650 mm, largeur env. 900 mm - Avec revêtement caoutchouc Super-Grip Dkedpfot Dpiyjx Agisu - Extrémités des rampes relevables hydrauliquement - Rampes réglables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur Métallisation complète : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Construction acier entièrement grenaillée, finition à chaud avec ZINACOR 850 (85% zinc - 15% alu) Accessoires : - Paroi avant amovible en acier, hauteur env. 400 mm - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Prise ronde NATO sur bandeau avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commande hydraulique, hors treuils hydrauliques - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière ALU amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée - Sur le col de cygne, plancher bois dur 40 mm, tôle à relief sur le pivot d’attelage - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d'épreuve statique = 50 000 kg - Sur la surface de chargement, plancher en bois dur 50 mm, tôle à relief au-dessus des essieux - Verrouillage de la surface avec profils de blocage coniques tous les 250 mm, y compris tôle de précontrainte - 1 table intermédiaire coulissante, largeur env. 300 mm - Élargisseurs extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - 1 paire de stabilisateurs hydrauliques arrière - Graissage centralisé automatique - Télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d'alignement des essieux - Télécommande radio - Sol caoutchouc "Super Grip" 25 mm et plancher en tôle - Barres d'escalier carrées 20 x 30 mm - Système WABCO Smart Board - Barres d'escalier carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre externe de la rampe - 4 panneaux d'avertissement, env. 423 x 423 mm, extensibles d'env. 1 000 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophare

État: nouveau, poids total: 49 000 kg, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids en ordre de marche: 12 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée Dodpfxsvy Edcj Agisku - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: nouveau, poids total: 76 500 kg, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75/r17,5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Dksdpfx Aoma Hf Rogisu Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: nouveau, poids total: 68 000 kg, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids en ordre de marche: 52 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75/r17,5, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Dkjdpfjmfqi Ijx Agieu Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, poids à vide: 14 650 kg, poids maximal de charge: 63 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, couleur: vert, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Partie arrière du col de cygne avec biseau d’env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique, longueur env. 8 800 mm, avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° - Évidement dans l’inclinaison et empiétant sur la surface pour recevoir le bras du godet de pelle - Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm - Pointes de rampes à ouverture hydraulique - Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux, suspension et pneumatiques : - SAF TWINAXLE II avec suspension indépendante, 1er essieu directeur avant, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique, activation manuelle ou via la marche arrière - Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt - Pneumatiques jumelés 245/70 R 17,5 3PMSF Traitement de surface : - Structure acier complète entièrement grenaillée par installation à turbine après soudure - Second grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition de peinture avec 2 couches de laque 2K, teinte unie gris Novagrau - Structure de peinture testée au brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités intérieures scellées avec cire spéciale Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium, amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium, amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Plancher en bois dur d’env. 40 mm au-dessus du col de cygne, revêtement en tôle striée au-dessus du pivot d’attelage - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Revêtement intégral en tôle striée 8/10 sur la surface de chargement - Verrouillage de la surface de chargement avec profils d’arrêt coniques soudés tous les 250 mm - Élargissements (galvanisés) extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - 1 paire de cuvettes à roues fixes ouvertes jusqu’à l’extension sur la surface de chargement avant le 1er essieu - Cuvettes à roues avec revêtement et barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. - 1 paire de cuvettes à roues fixes sur la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu - Cuvettes à roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie basse - Couvercles ALU pour les cuvettes à roues entre le 1er et le 2e essieu, servant aussi de planches d’élargissement - Éléments en aluminium verrouillables montés sur les tubes de sortie des élargissements Dedpsrvw U Sjfx Agioku - Soupapes de commande pour les rampes hydrauliques à droite du véhicule - 1 paire de béquilles arrière mécaniques - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Direction arrière assistée depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Plancher en bois dur sur l’in

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids en ordre de marche: 10 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: élévateur pneumatique, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Dksdjuadk Njpfx Agieu Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids en ordre de marche: 12 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque Dksdpfjhlz R Sex Agieu - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5 3pmsf, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme de chargement coudée avec biseau arrière d’env. 500 mm x 8° Cavité intégrée dans le biseau et empiétant sur la plateforme pour l’accueil du bras du godet de pelle (env. 2365 x 750 x 235/290 mm (L x l x h)). 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant de la plateforme (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, au-dessus des essieux Revêtement en tôle striée Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) et câble spiralé EBS pour véhicule tracteur Construction acier : Châssis en acier haute résistance à grains fins Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa) Peinture : Protection anticorrosion haut de gamme et durable pour le châssis soudé et grenaillé, appliquée avec une primaire au zinc bicomposant (2K) Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, application bicomposant (2K) Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levage/abaissement Outils pour essieu Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Rampes en acier monobloc : Dodpfx Agoiziatoijku Une paire de rampes en acier galvanisé monobloc env. 3 000 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Rampes à levage hydraulique et latéralement réglables hydrauliquement Charge maximale par paire : 40 000 kg Accessoires inclus : Train roulant avec timon de traction de +/- 1 750 mm, avec oeillet d’attelage (diamètre 50 mm) Hauteur d’attelage 830–1 010 mm en charge Câble spiralé 15/2x7 pôles Coupleurs pneumatiques rouge-jaune Bavette arrière sur la semi-remorque Manuel et documentation sur clé USB Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, bandes rouges à l’arrière Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau de la plateforme Groupe électro-hydraulique sous la plateforme à l’arrière Tôle de recouvrement pour relier l’espace entre rampes et plateforme 4 cales de roue avec support 6 paires de logements pour ranchers 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la plateforme Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun équipé d’un feu de position à LED Support pour gyrophare sur panneaux de signalisation Sur la poutre centrale, couche de sable intégrée pour antidérapant Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Montage des rampes individuelles sur la semi-remorque Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur Construction acier complètement grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisation à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) E