Mercedes-Benz Unimog d'occasion à vendre (99)

État: usagé, kilométrage: 99 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 09/1993, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, transmission intégrale, Véhicule de service hivernal Unimog 418/10 Équipement : - Prise de force (PDF) - Systèmes hydrauliques multiples Dsdew Dmlhopfx Adnokg - Lame à neige - Saleuse - Girophares - Phares supplémentaires pour déneigement - Saleuse commandée électroniquement - État des pneus essieu avant env. 50% - État des pneus essieu arrière env. 80% Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous appeler ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 117 608 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 370 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 1991, Équipement: a eu un accident, grue, transmission intégrale, Unimog avec benne basculante, treuil, béquilles de stabilisation et grue U1250 - 427/11 Dedpfx Aoxplvyodnokg * Unimog 1250 - 427/11 * Première mise en circulation : 09/1991 * Heures selon compteur : 6 587 * Kilométrage : 117 608 km relevés au compteur * Cylindrée : 5 958 cm³, puissance : 92 kW (125 ch) * Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports * Cabine conducteur trois places * Dimension des pneus : 365/80 R 20, profil 14-16 mm * Empattement : 3 300 mm * Poids total : 7 490 kg (allégé), poids à vide : 6 960 kg, charge essieu av. : 4 400 kg, essieu ar. : 4 400 kg * ABS, radio, différentiel à blocage, direction assistée, cales de roue * Dimensions (L x l x h) : 5 500 x 2 265 x 3 400 mm * Grue HIAB 050 avec commande à distance filaire * Benne tri-benne non fonctionnelle (durcissement du poids), dimensions : 230 x 210 x 45 cm avec ridelles acier * Attelage boule 40 mm * 2 stabilisateurs arrière * Treuil, hydraulique avant et arrière * Boîte de vitesses endommagée, ne fonctionne qu'en petit groupe * Tableau de bord endommagé, présence de corrosion dans la cabine (voir photos) Données complémentaires et images supplémentaires sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut contenir des erreurs ; aucune garantie sur l'exactitude des informations. Consultez également notre site internet :

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: WDB4052021V252871, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz U 527 4x4 Benne basculante Hydrostat Vario-Pilot Prise de force Année 2018 Seulement 55 000 km Bon état (ressorts arrière neufs, radiateur neuf !) Avec épandeur Schmidt Stratos F44I-27 Année 2014 Lame à neige Schmidt ML 30 Mercedes-Benz Unimog U 527 4x4 Benne basculante, A1W Blocage de différentiel sur l'essieu avant, AB2 Version pont d'essieu Euro 6, AB3 Moyeu de roue renforcé, AB4 code de commande essieu Euro 6, AB6 variante de montage UGE, AO1 composants de direction côté essieu renforcés, AO3 Huile synthétique (HA), AZ1 Rapport de pont i = 6,38, B5B Frein de remorque, double circuit, C50 VARIO PILOT, C7H Protection latérale, CA4 Ferrures de fixation arrière, CP5 Plaque frontale de montage EN15432-1, Type F1/C, D6F Climatisation, DB1 Siège passager suspendu pneumatique, DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage, DG1 Comodo supplémentaire à gauche, DH3 Support universel pour unité de commande, E33 INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE BATTERIE sur coffret batterie, E40 Prise ABS remorque, E45 Prise avant 7 broches, E6Z Avertisseur de recul, E87 Prise d’équipement 32/24 broches, ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V sur console centrale, ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3, EF3 Caméra arrière, EM5 Moniteur pour système de caméras, EV3 Alimentation 24V commutable au toit, F16 Préparation pour porte/fenêtre et siège de fauchage, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F6B Pare-brise transparent chauffant, G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN), G50 Dodpsxwyxfjfx Adnokg Refroidisseur d'huile de boîte, G99 Contrôle modes de boîte, H43 Vérin de basculement, H55 Prise arrière quadruple cellule 1+2, H58 Conduite de pression supplémentaire arrière, H59 Retour séparé arrière, HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement, HL4 VarioPower hydraulique de puissance ouvert (III), 63ccm, 125l, HN6 Installation hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnelle, dégagement chasse-neige, IB1 Série Porte-outils, J1R Tachygraphe CE digital avec fonction d’écriture supplémentaire, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2B Radio CD, Bluetooth, J48 Gyrophare pour vérin télescopique, K3T Réservoir AdBlue 25 l, KC2 Réservoir de carburant 250 l, gauche, alu, L3C Projecteur de travail dos cabine supérieur, L60 Éclairage de marchepied, LB4 Gyrophare LED, flash, gauche et droite, LD4 Feux de route LED supplémentaires sur toit, LL8 Phare additionnel, réglable en hauteur, montant A, M2C Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm, M5M Motorisation Euro VI avec OBD-C, M5V Frein moteur haute performance, MLB4 PUISSANCE 200 KW (272 ch) 1100 NM, MN21 Prise de force commutable avec bride d’arbre, N05 Prise de force moteur commutable i=0,89, N08 prise de force moteur, P01 Plateau amovible, P60 Châssis plateau pour superstructures tierces, PB7 Plateau dimensions intérieures 2650x2200x400, Q94 Nouvelle génération Anneau d’attelage AHK, QA1 Charge remorquée augmentée, ZAA max. 20 t, R32 4 jantes 10.00 V-20, SC4 Bandes d’avertissement rouges/blanches, rétro-réfléchissantes, TX3 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,5), ULLD Pré-équipement, phares supplémentaires sur toit (pour LLx), VB7 Porte-outil BlueTec 6, X4H Documentation/plaques en allemand, XG3 Extension de garantie 2e et 3e année (SN).

État: usagé, Année de construction: 2024, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2024, couleur: orange, kilométrage: 2 166 km, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant * AZ5 : Rapport de pont I = 6,527 * B5B : Frein de remorque, à double conduit * C7H : Dispositif de protection latérale * CA4 : Ferrures d’attelage arrière * CK2 : Direction confort * CK6 : Empattement 3000 mm * CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3 * D6F : Climatisation * D6X : Filtre à charbon actif * DB5 : Siège passager bi-place * DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche * DH3 : Support universel pour unité de commande * E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 : Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V * ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 : Caméra de recul * EM5 : Moniteur pour système de caméra * ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L : Pare-soleil extérieur transparent * F6B : Pare-brise, clair, chauffant * FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) * H43 : Vérin de basculement * H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige * J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO * J48 : Avertisseur pour vérin télescopique * J5S : Radio avec port USB et Bluetooth * J9D : Pré-équipement pour système de péage * J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche Dkodew U Rmcepfx Adnjg * LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds * LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X : Version moteur EURO VI, E * M5V : Frein moteur haute performance * MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant * N09 : Limitation du régime de prise de force * P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau * P60 : Sous-cadre de plateau * PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé * Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm * RT2 : Jantes à assise basse 11x20 * S8A : Trousse de secours * SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes * SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W : Standard * VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement * VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle Divers : * Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 240 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Financement possible - Unimog U400 - 240 000 km - Benne trilatérale - Prise de force avant - Hydraulique 4x double effet à l’avant et à l’arrière - Volant déplaçable à droite - Transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h possible - Bras faucheur MULAG Accessoires supplémentaires sur demande - Saleuse - Chasse-neige - Bras faucheur MULAG Climatisation : climatisation automatique * Climatisation autonome à l’arrêt Dkedovm Saqopfx Adnjg Hydraulique : circuit de basculement Sécurité : ABS * Transmission intégrale Pour plus de photos ou de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Nos services – Vos avantages : (après-vente) – Reprise possible de votre véhicule (tout état) – Radiation immédiate et gratuite de votre ancien véhicule – Service d’immatriculation à 150 € (frais et plaques inclus) – Immatriculation courte durée – Visite et essai sur rendez-vous téléphonique à tout moment – Livraison à domicile sur demande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 56 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, heures de fonctionnement: 1 550 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 435. Le véhicule se trouve dans un très bon état d’occasion. Données du véhicule : Première immatriculation : 01/2023 Kilométrage : env. 56.000 km Heures de service : env. 1.550 h Moteur : 260 kW / 354 ch, diesel, EURO 6 Couleur : orange Équipement du véhicule : - Frein remorque à deux circuits - Plaque de montage avant Gr. 3 - Climatisation - Siège conducteur suspendu pneumatiquement avec chauffage Dodpfx Asxvw S Hednskg - Caméra de recul - Pare-brise chauffant - Verrouillage centralisé - Boîte de vitesses avec groupe de travail - Automatic Shift (boîte automatique) - Vérin de bennage - 2ème circuit hydraulique - Décompression de lame à neige - Tachygraphe - Phares bi-xénon - Projecteurs de travail LED - Système de nettoyage rapide du radiateur Clean Fix - Frein moteur haute performance - PDF avant - Attelage remorque avec crochet à anneau large, axe 38,5 mm Et bien plus encore. Vente dans l’état actuel, uniquement aux professionnels ! Nos horaires d’ouverture : Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre basée sur nos conditions générales de vente ! Vente uniquement aux professionnels ! Véhicules / équipements d’occasion sans garantie de vices cachés conformément à nos CGV ! Pour toute question complémentaire, je reste à votre disposition. Pour une visite et/ou un essai, merci de prendre rendez-vous au préalable ! Les véhicules / équipements ne sont pas toujours disponibles sur site.

État: usagé, kilométrage: 8 400 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1996, Équipement: transmission intégrale, Tracteur routier Daimler Chrysler Unimog U 1400 Première mise en circulation : 14/03/1996 100 kW Carburant : diesel Poids à vide : 5 335 kg Poids total autorisé : 7 500 kg Kilométrage relevé : 8 344 km Numéro d'identification du véhicule : WOB4271021W184855 Véhicule bivalent Heures de fonctionnement relevées : 1 490 Écartement des voies : 1 435 mm Véhicule entièrement fonctionnel en excellent état Dkodpfxsw Eq Ddj Adnsg

État: usagé, kilométrage: 228 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Benne trilatérale * Transmission intégrale * Boîte à double réducteur * Double prise de force (grande et petite) * Système hydraulique arrière * Prééquipement chasse-neige * Prise de force avant * Semi-automatique * VIN : WDB4051031V211726 * Type moteur : 900916 * kW : 130 * Euro 4 * Cylindrée : 4249 cm³ * Poids à vide : 6540 kg * PTAC : 12500 kg Djdpfx Aeqcriusdnokg * Charge sur sellette : 1000 kg * Capacité de remorquage : 18700 kg * Empattement : 3080 mm * Longueur benne : 2,40 m * Largeur benne : 2,15 m * Longueur véhicule : 5150 mm * Largeur véhicule : 2330 mm * Hauteur véhicule : 3070 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tel./WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 31 325 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/1992, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 12,5 r20 mpt, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3765, Équipement: blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, 1 UNIMOG 1650 d'occasion avec grue de chargement Hiab 120 Numéro interne : 3765 Première mise en circulation : 04/92 Heures de fonctionnement relevées : env. 219,8 Kilométrage relevé : env. 31.325 km Puissance : 115 kW/156 ch Dkjdpfefh Nbcex Adnjg PTAC : 10.500 kg Prise de force latérale Hydraulique à 2 cellules Électricité 24 V Pneumatiques : 12,5 R20 MPT Grue de chargement Hiab 120 4 extensions hydrauliques, télécommande radio Capacités de levage : 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Le châssis de grue très bas permet d’obtenir une grande stabilité du UNIMOG et donc des capacités de levage élevées sur la grue. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 12 500 km, puissance: 169,9 kW (231,00 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051291V275600, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Unimog U423 véhicule de démonstration, incluant système amovible HEN et benne universelle avec rehausse de ridelles. Équipement spécifique du véhicule : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant AA2 Vis d’arrêt plus longue AZ1 Rapport de pont i = 6,377 B30 Blocage anti-roulis B5B Freinage remorque, 2 conduites C1R Empattement 3 600 mm C7H Protection latérale CA4 Ferrures d’attelage arrière CA9 Ferrures d’attelage pour équipements lourds / montage grue CD6 Pièces de fixation entre les essieux CP3 Plaque frontale pour montage, DIN 76060, type B, taille 3 D6F Climatisation DB5 Banquette passager double DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DG1 Comodo de fonctions additionnelles à gauche DH3 Support universel pour télécommande E33 Coupe-batterie principal sur caisson à batteries E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E45 Prise avant 24 V, 7 broches ED2 Prises de courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur central ED6 Prise de bord 24 V/25 A en cabine, avec signal C3 EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour système caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 F5L Pare-soleil extérieur transparent F6B Pare-brise clair, chauffant G20 Boîte de transfert avec gamme de travail G48 Passage automatique des rapports (EAS) GM2 Refroidisseur d’huile de transmission, huile/air H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Ligne de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Ligne de retour séparée arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HJ1 Alerte de niveau hydraulique HN8 Système hydraulique 2 circuits 4 cell., complet, décharge chasse-neige J1C Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo J5S Radio avec USB et Bluetooth L1H Phares antibrouillard halogène L3Z Système de lavage des phares L60 Éclairages de marchepied LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes LED LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports LD4 Feux de route LED supplémentaires sur barre de toit LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine LE5 Phares additionnels réglables hauteur, montant A, LED M1K Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur haute performance N08 Prise de force moteur avant incluse N09 Limitation régime prise de force OP2 Pack éclairage Q94 Attelage remorque, œillet large, anneau, axe 38,5 QA1 Charge remorquable augmentée, MMA max. 20 t TS3 Version poids 14,0 t (7,1/8,0) Système amovible HEN avec benne : Véhicule de démonstration Année 2023 Système porte-conteneurs HEN incl. télécommande / pupitre de commande Peinture multicouche de qualité supérieure tons MB 9124 noir Montage pour châssis Unimog U400 PTAC 14 000 kg Capacité de levage max. au crochet : 6 000 kg Système de bras à crochet simple avec bras articulé et hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Largeur du cadre porte-conteneur selon DIN 30722-3 dimension max. conteneur 3 200 mm (longueur) Alimentation hydraulique par hydraulique de bord Benne de démonstration Unimog Année 2023 N° 21044 incl. rehausses FAC-U700-Z023S 600 mm Dodpfoxltv Hjx Adnekg incl. paires d’anneaux d’arrimage FAC-U700-Z930S, 8 pièces intégrées au plancher incl. 4 crochets de levage frontaux Benne avec traces d’utilisation Benne légère universelle 32/21 ALU 600 Système Strobach Hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Convient pour matières légères en vrac, feuillage et déchets verts, transports de machines et équipements Dimensions : 3 200 mm x 2 100 mm x 600 mm Visite et essai rou

État: usagé, kilométrage: 55 890 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2019, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Votre interlocuteur pour ce véhicule : Thomas Blessmann Tél. Unimog U 427 en version communale Année de construction 2019 Seulement 2 609 heures de fonctionnement Seulement 55 890 km Contrôle technique (TÜV) neuf Révision/service neuf Équipement : Pneumatiques 385/65 R 22,5 Empattement 3 150 mm Blocage de différentiel avant A1W Rapport de pont AZ1 i=6,38 Frein de remorque à 2 conduites B5B Protection latérale C7H Ferrures de montage arrière CA4 Plaque de montage avant CP5 Climatisation D6F (Unimog) Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DF3 Commodo supplémentaire gauche DG1 Support universel pour unité de commande DH3 Interrupteur principal de batterie E33 Prise ABS remorque 24V supplémentaire E40 Prise avant 24V, 7 pôles E45 Prise d’appareil 32 pôles E87 Prises courant continu 12V (C3), 12V et 24V console centrale ED2 Prise embarquée 24V/25A dans la cabine ED6 Caméra additionnelle pour appareils portés EF4 Moniteur pour système de caméras EM5 Pré-équipement cabine pour porte de coupeuse/siege droit de faucheur F16 Pare-soleil extérieur transparent F5L Pare-brise avant chauffant F6B Rétroviseurs élargis FT6 EasyDrive (transmission hydrostatique) G34 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses G50 Vérin de basculement H43 Raccord hydraulique arrière 4 sorties – cellules 1+2 H55 Conduite hydraulique pression arrière pour 2ème circuit H58 Retour hydraulique séparé arrière H59 Dodpfxjxtcxgo Adnokg Hydraulique pour fonction basculante/consommateurs auxiliaires HE1 Hydraulique Load Sensing 4 cellules avec prise permanente + décharge de lame à neige HN9 Tachygraphe digital J10 Tachygraphe VDO J1S Radio CD Bluetooth J2B Gyrophare téléscopique J48 Réservoir AdBlue 25 l K3T Gyrophares LED jaunes gauche et droite, avec trépied LB4 Phare additionnel réglable en hauteur LL8 Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm M2C Norme Euro VI D M5C Frein moteur haute performance M5V Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix M74 Prise de force moteur arrière avec bride N05 Prise de force moteur avant incluse N08 Limitation régime prise de force N09 Châssis intermédiaire de plateau P01 Plateau 2385x2075x400 PB6 Attelage à boule grande, anneau et axe 38,5 Q94 Charge remorquée maximale 20 t QA1 Jantes à rebord droit 11,75 x 22,5 R41 PTAC version 14 t (7,0/8,0) TS2 Série porte-outils VB7 Homologation tracteur agricole/tracteur routier VH3

État: usagé, heures de fonctionnement: 8 293 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, première immatriculation: 11/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: orange, kilométrage: 94 580 km, poids à vide: 12 500 kg, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, phares supplémentaires, système de navigation, Exécution du châssis * Véhicule avec conduite à gauche Équipement recommandé * Tachygraphe marque Siemens VDO. Moteur * Grille de protection de radiateur derrière les deux radiateurs * Système de nettoyage rapide des radiateurs Clean-Fix * Préchauffage de l’air d’admission pour démarrage à froid. * Prise de force moteur incluant prise de force avant Boîte de vitesses * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Essieux * Blocage de différentiel essieu avant Roues & Pneus * Jantes à plateau 10.00V-20 Châssis & équipements * Tuyau d’échappement dirigé vers le haut * Plaque de montage avant DIN76060 type B, taille 3 * Ferrures de montage arrière * Fixations pour épandeuse sur plateau * Traverse arrière renforcée pour charge de remorque augmentée (ZAA 13t) * Attelage de remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 Système de freinage * Système de freinage remorque à deux conduites Cabine extérieure * Dispositif de basculement surélevé pour la cabine Cabine intérieure Dksdpfjwl Dm Sex Adneg * Voyant d’alerte pour vérin télescopique * Siège conducteur suspendu, à air * Siège passager double * Pare-brise en verre feuilleté, chauffant électriquement Électricité / Électronique * Prise de courant 12V/15A, avec signal C3 * Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Prise d’équipement 32 broches. * Prise de bord 24V dans la cabine avec signal C3 * Projecteurs auxiliaires pour équipements frontaux * Gyrophare jaune, gauche, avec trépied Hydraulique * Vérin de bennage * Système hydraulique à 2 circuits, 4 cellules, délestage chasse-neige * Connexions hydrauliques cellule 2+3 et retour séparé, arrière Superstructure * Cadre intermédiaire pour plateau Autres dotations * Niveau de charge accru. Autres aspects * Cadre de torsion Dücker Autre * Unités de commande Unimog U400 * Pré-équipement câblage / antenne pour radio * Filtre à poussière et pollen * Tachygraphe digital, avec fonction d’impression supplémentaire * Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA * Moteur conforme Euro V * Plateau 2400 x 2050 x 400 mm * Unimog modèle Plus Plus3 * Allemand comme langue Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité en cas d’erreur d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état présent. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 280 700 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 10/1988, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 14,5 - 20, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 10 800 h, numéro de machine/véhicule: WDB4271001W150647, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Beau U1000, fonctionne parfaitement ! Dkedjxaywtspfx Adnjg Nouveau réservoir d'air / nouvel échappement inox / pneus neufs / nouvelle hydraulique arrière Immatriculé comme tracteur routier/tracteur agricole ! Un nouveau contrôle technique (TÜV) sera bien entendu fourni lors de l'achat ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, kilométrage: 84 842 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 05/1975, type de carburant: diesel, poids total: 5 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: transmission intégrale, * Mercedes Unimog 406 4x4 * Benne trilatérale * Transmission intégrale * Boîte manuelle * Avec boîte de transfert * Prise de force arrière * N° de châssis : 40612110025101 * Type de moteur : 35390210357102 * KW : 62 * 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 5 675 cm³ * Poids à vide : 3 400 kg * Poids total autorisé : 5 800 kg * Empattement : 2 380 mm * Longueur véhicule : 4 050 mm * Largeur véhicule : 2 040 mm * Hauteur véhicule : 2 300 mm * Contrôle technique valide jusqu'à 05/2026 * TVA sur marge * Toutes informations sans garantie Dodpfx Adjxc Spyjnjkg Tel./WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 15 966 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, poids total: 9 500 kg, couleur: orange, poids à vide: 8 455 kg, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 1 982 h, numéro de machine/véhicule: 3773, Équipement: hydraulique, phares supplémentaires, 1 Unimog 300 d'occasion avec Palfinger PK 9002 EH C • Numéro interne : 3773 • Première immatriculation : 10/2011 • Kilométrage (env.) : 15 966 km • Heures de service (env.) : 1 982 h • Puissance : 130 kW / 177 ch • Poids à vide : 8 410 kg • Poids total : 9 500 kg • Projecteurs additionnels • Boîte de vitesses avec groupe de travail • Boîte de vitesses à convertisseur Grue de chargement Palfinger PK 9002-EH avec radiocommande et treuil à câble 4 rallonges hydrauliques, grue de l’année 2020 Capacités de levage : 3,9 m – 2 100 kg 5,8 m – 1 320 kg Dedsga At Tepfx Adnskg 7,7 m – 930 kg 9,8 m – 710 kg 11,8 m – 570 kg Avec cet UNIMOG, nous établissons de nouvelles références dans notre parc de location. Le moderne UNIMOG 300 offre un confort maximal. La boîte à convertisseur facilite grandement l’utilisation avec remorque. La grue de 2020 complète ce véhicule polyvalent avec une technologie de pointe, une radiocommande très précise et un treuil permettant une manipulation au centimètre près. Le cadre ingénieux de la grue et son montage à l’arrière autorisent un travail quasiment équilibré dans toutes les directions, évitant ainsi des repositionnements fastidieux de l’UNIMOG – un gain de temps considérable sur les chantiers exigus. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous proposons un vaste choix de pièces détachées d’occasion pour ce modèle et d’autres UNIMOG. Contactez-nous !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2024, couleur: noir, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 550 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons ici l’opportunité d’acquérir un Unimog U 530 avec équipement agricole. Véhicule : - Moteur : OM936 220 kW/299 ch, 1200 Nm, Euro 6 - Première immatriculation : 2024 - Kilométrage : env. 15 000 - Heures de service : env. 550 - Couleur : noir Équipement : - Blocage de différentiel sur l’essieu avant - Système de régulation de la pression des pneus - Antipatinage - Frein de remorque, 2 lignes - Attaches pour accessoires arrière - Fixations pour équipements lourds / montage de grue - Direction confort - Empattement 3 350 mm - Plaque de fixation frontale taille 3 Dodpfxsufhitj Adnjkg - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage - Banquette deux places côté passager - Support universel pour unité de commande - Coupe-batterie principal sur le coffre batterie - Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches - Prise remorque 12V, 13 pôles - Prise avant 24V, 7 pôles - Prise équipement, 32 pôles - Prises de courant continue 12V (C3), 12V et 24V intégrées - Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 - Caméra frontale - Caméra de recul - Moniteur pour système de caméras - Pare-soleil extérieur transparent - Pare-brise chauffant - Boîte de vitesses avec groupe tout-terrain complémentaire - Easy Drive (transmission hydrostatique) - Puissance continue de la transmission hydrostatique augmentée - Passage automatique des vitesses (EAS) - Vérin de basculement 6 niveaux - Prise hydraulique arrière quadruple cellule 1+2 - Conduite sous pression arrière, 2e circuit hydraulique - Ligne de retour séparée arrière - Hydraulique puissance 4 cellules, débit continu séparé et allègement chasse-neige - Tachygraphe numérique - Radio avec port USB et Bluetooth - Phares de travail LED sur la paroi arrière de la cabine - Projecteurs LED réglables en hauteur sur le montant A - Système de nettoyage de radiateur Clean Fix - Prise de force moteur y compris prise de force avant - Limitation de régime prise de force - Traverse arrière renforcée pour crochet d’attelage abaissé - Attelage CTT - Prise de force arrière à 2 vitesses, 540E/1000 - Prise de force latérale reliée au moteur, 1200 Nm Superstructures et accessoires : - Relevage avant - Relevage arrière - Troisième point hydraulique - Commande extérieure électro-hydraulique des deux côtés - Arrière agricole - Benne basculante 2650x2300x400mm - Système d’éclairage Et bien plus encore. Certaines illustrations peuvent différer légèrement. Offre soumise à nos conditions générales de vente ! Vente uniquement aux professionnels ! Véhicules et équipements d’occasion sans garantie de vices cachés selon nos CGV ! Pour toute question supplémentaire, je reste à votre disposition. Pour les visites et/ou essais, veuillez prendre rendez-vous au préalable !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 225 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 425 h, numéro de machine/véhicule: WDB4052011V227950, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Équipement : C50 VarioPilot (poste de conduite à droite/gauche, réversible) J28 Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’enregistrement supplémentaire MQ8 Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres OM906LA, 210 kW (286 ch) MS5 BlueTec 5 (Euro 5) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N05 Prise de force moteur arrière (avec bride) N08 Prise de force avant avec arbre de transmission moteur inclus G33 Transmission hydrostatique avec moteur à déplacement variable (SN) A52 Blocage de différentiel sur l’essieu avant D12 Plaque de montage avant EN15432, type F1c D50 Equipements d’attelage arrière C67 Réservoir à carburant de capacité augmentée C87 Tube d’échappement orienté vers le haut Q94 Attelage de remorque à grande ouverture, Ringfeder Q31 Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue (13t/18t) B42 Système de freinage remorque à deux circuits F12 Porte de fauchage à droite et préparation cabine pour siège de faucheur F60 Dispositif de basculement cabine S26 Pare-brise chauffant électrique en vitrage feuilleté S02 Siège conducteur suspendu à air S04 Siège rotatif à droite (siège de faucheur) >>> Climatisation intégrée L47 Phares supplémentaires pour équipements frontaux L51 Gyrophares jaunes gauche et droite, montés sur supports HP8 Système hydraulique bi-circuit, 4 sections, pour décharge lame à neige HZ5 Raccords hydrauliques cellule 2+3 et retour séparé à l’arrière P80 Châssis intermédiaire surélevé pour benne Mulag faucheuse d’accotement type SB 500 D, année 2012, n° de série 12S031202 - Commande proportionnelle - Commande de décharge du bras type Mähtronic - Poste de commande combiné - Commande à une main avec multi-joystick pour commande proportionnelle - Entraînement de l’outil SB 500 via N05 - Support de roue hydraulique - Tête faucheuse à fléaux avec ramassage d’herbe 1200 mm - Déport latéral hydraulique Mulag faucheuse d’accotement de bordure type MRM 300, année 2013 - Prise de force mécanique - Bloc de commande, commande à une main Dkedpoxf Iatsfx Adnjg - Tête de fauchage 1200 mm, rotor à fléaux - Souffleur haute pression pour nettoyage routier, montage avant Stehmann remorque à récolte MHT 800, année 2012, n° de série W09002208 - 2 gyrophares LED diamètre 300 mm à l’arrière - Porte arrière hydraulique pour MHT 800 Vous êtes intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Visite et essai possible sur rendez-vous préalable. Machine d’occasion vendue sans aucune garantie ni responsabilité pour vices. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: usagé, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Fenêtres électriques - Radio Dkjdpfewhmf Nsx Adneg - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Toit ouvrant ou panoramique - Verrouillage centralisé des portes = Plus d'informations = Poids à vide: 7.451 kg Capacité de charge: 6.549 kg PBV: 14.000 kg

État: usagé, kilométrage: 18 027 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 250 kg, dimension des pneus: 445/70R24, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: air, heures de fonctionnement: 1 173 h, vitesse maximale: 60 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, compresseur, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B5B Frein de remorque, à deux conduites * C1H Empattement 3 150 mm * C7H Protection latérale * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK2 Direction confort * CP5 Plaque de montage avant Gr.5 Dodpfx Adjvia Uzenekg * D6F Climatisation * DB5 Siège passager double * DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage * DG1 Commodo supplémentaire, côté gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batteries * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 broches * E45 Prise avant 24V, 7 broches * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V milieu * ED6 Prise embarquée 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * EM5 Moniteur pour système caméra * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, au toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * G28 Pré-équipement pour groupes vitesse lente/tout-terrain * G48 Boîte automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Canalisation de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour benne basculante * HE3 Raccord basculant simple effet pour remorque, arrière * HN9 Hydraulique Load Sensing, 4 cellules, débit permanent séparé, décharge pour chasse-neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J48 Gyrophare pour vérin télescopique * J9F Pré-équipement radio 12V, installation ultérieure * J9O Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) * KC2 Réservoir 250 l, gauche alu * L59 Support gauche/droit pour gyrophares * L60 Éclairage d’accès * LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit * LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine, haut * M2D Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm * M4X Motorisation EURO VI, E * N00 Pré-équipement pour prise de force avant * N09 Limitation régime prise de force * P60 Cadre intermédiaire de plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 * Q33 Traverse arrière pour crochet d’attelage surbaissé * R96 Jantes creuses 13x24 ET 128 * TN8 Variante de poids 12,7 t (5,8/6,9) * UHAG Réservoir d’huile hydraulique, capacité augmentée * UKT4 Réservoir AdBlue 16 l * X4H Instruments/panneaux/documents en allemand * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite * Limitation à 60 km/h, 90 km/h possible sur demande * Söder HZW : 540 tr/min. 27 kW * Söder relevage arrière SHL 2500 Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état existant. * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 95 288 km, première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: grue, Unimog U 2150 allemand 4x4 avec grue derrière la cabine Date de première immatriculation : février 1998 Kilométrage : 95 288 km Heures de service : 10 760 h Boîte de vitesses avec réducteur Transmission intégrale 4x4 Djdpfx Aoxpmmgsdnekg Pneus : 445/20R24 Profil des pneus : 80 % Numéro de châssis : WDB4371171W191933 Cylindrée : 5 958 cm3 kW / Ch : [non spécifié] Dimension des pneus : 445/20 R 24 Profil : 80 % sur l'ensemble Grue : Hiab 225 E 3 montée derrière la cabine conducteur, année 1998 (hauteur du crochet 13 mètres) 3 rallonges hydrauliques 1. 6 500 mm = 3 380 kg 2. 8 500 mm = 2 500 kg 3. 10 500 mm = 1 980 kg Blocage de différentiel : 4x4 à accélération constante Plateau lesté : L x l x H 1 600 mm x 2 450 mm x 400 mm Attelage remorque : œillet 40 mm ABS Prise 12 V Prise 24 V 2 connexions pneumatiques

État: usagé, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Groupe de sièges central, douche séparée, lit fixe, lit superposé, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique/antipollution récents, U1300 avec homologation historique, boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, diesel, 4 réservoirs de 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire, tous les réservoirs de carburant commutables individuellement, chauffage stationnaire avec télécommande (neuf 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, U1300 atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places, 4 couchages, lit fixe, lit superposé, groupe de sièges central, douche séparée, WC, réservoir d’eau 560 L + 80 L eaux usées, chaudière neuve, canalisations de gaz neuves, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve 2019, cabine conducteur avec arceau + galerie de toit, grue de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil frontal Werner 8,0 T avec télécommande, 60 m de câble, pneu quasi neufs, ponts rapides homologués pour 104 km/h, disponible immédiatement en raison d’un nouvel achat et immédiatement opérationnel. Aménagement par un carrossier renommé du sud de l’Allemagne, aménagé en camping-car en 1996, refait à neuf en 2017, expertise historique et service neuf 12/2020, nouvelle révision, cellule 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT PRIMORDIAUX, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie. Plus d’offres sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas un engagement et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente signé en concession lors de l’achat du véhicule est contractuel. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Dkedpsvict Tsfx Adnog

État: usagé, première immatriculation: 06/1988, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1988, Compteur kilométrique : 4 000 miles Transmission : Transmission intégrale Dedjv H Ucnspfx Adnjkg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 000 km, puissance: 200,06 kW (272,01 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 400 h, numéro de machine/véhicule: W1T4051101V270127, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial du Unimog U327 : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant B5B Frein de remorque à double conduite C1H Empattement de 3 150 mm C7H Protection latérale CA4 Attaches pour montage arrière CK2 Direction confort (direction assistée électrohydraulique) CP5 Plaque frontale d’attelage EN15432-1, type F1/C D6F Climatisation D6X Filtre à charbon actif DB5 Siège passager double DF3 Siège conducteur à suspension pneumatique chauffant DG1 Commodo supplémentaire à gauche DH3 Support universel pour unité de commande E33 Coupe-batterie principal sur la boîte à batteries E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E42 Prise remorque 12V, 13 pôles E45 Prise avant 24V, 7 pôles E6Z Avertisseur de recul E87 Prise équipement, 32 pôles ED2 Prises alimentation permanente 12V (C3), 12V & 24V prise centrale ED6 Prise de bord cabine 24V/25A avec signal C3 EF2 Caméra frontale EF3 Caméra de recul EL4 Alternateur 28 V / 150 A EM5 Moniteur pour système caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 EV3 Alimentation 24V commutable au plafond F5L Pare-soleil extérieur transparent F6B Pare-brise clair, chauffant F8E Système de fermeture centralisée FP3 Robustesse cabine selon ECE-R-29/03 G28 Pré-équipement pour gamme lente/travail/terrain G48 Passage de vitesses automatique (EAS) H55 Prise hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 H58 Conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique Dksdpfx Adev Dvlxonog H59 Conduite de retour séparée arrière HE1 Hydraulique pour benne basculante HE3 Raccord benne remorque simple effet arrière HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique HN9 Hydraulique LS 4 cellules, débit permanent séparé, dégagement chasse-neige J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR J1S Tachygraphe marque VDO J48 Témoin télescopique J5S Radio avec USB et Bluetooth J9H Pré-équipement pour radio professionnelle (12V) L1H Phares antibrouillard halogène L3Z Lave-phares L60 Éclairage de marchepied LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes à LED LB4 Gyrophares LED jaunes gauche/droite sur trépieds LD4 Phares longue portée LED additionnels sur arceau de toit LE4 Projecteurs de travail LED à l’arrière cabine, en hauteur LE5 Projecteurs additionnels réglables en hauteur sur montant A, LED M0U Capsule insonorisante, pack spécial M2C Moteur OM936, 6 cylindres en ligne 7,7l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm M4X Motorisation Euro VI E M5V Frein moteur haute performance MLB4 PUISSANCE 200 KW (272 CH) 1 100 NM N00 Pré-équipement prise de force avant N18 Pré-équipement prise de force sur boîte P60 Cadre intermédiaire basculant PB6 Benne dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 Q94 Attelage remorque col de cygne, anneau, axe 38,5 QA1 Charge remorquable augmentée, MMA remorque max. 20 t SC4 Bandes réfléchissantes rouges/blanches SV2 Triangle de présignalisation et lampe de signalisation TS2 Variante poids 14,0 t (7,0/8,0) UDFK Siège conducteur à suspension pneumatique ventilé UE2J Disjoncteurs UE83 Signal sonore pour blocage de différentiel ULAY Feux arrière full LED URLT Jantes peintes MB 9040 noir profond Visite sur rendez-vous uniquement. Machine d’occasion vendue sans aucune garantie ni responsabilité pour vices. Sous réserve de vente préalable.

État: usagé, puissance: 170 kW (231,14 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2001, couleur: blanc, kilométrage: 22 186 km, poids à vide: 13 800 kg, cabine conducteur: autre, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système de navigation, verrouillage centralisé, Configuration du châssis * Série porte-outils * Variante de poids 13,8 t (6,9/7,5) * Standard * Unimog porte-outils, première génération de modèle * Véhicule avec direction à gauche Couverture de livraison recommandée * Tachygraphe numérique, 2ème génération ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Pré-équipement pour la détection du péage * Désignation homologation tracteur LoF / tracteur agricole Moteur * Encapsulage acoustique, pack spécial * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Frein moteur haute performance * Pré-équipement pour prise de force avant * Prise de force moteur y compris prise de force avant * Limitation de la vitesse de la prise de force * Pré-équipement pour prise de force auxiliaire de boîte de vitesses Boîte de vitesses * Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) Essieux * Blocage de différentiel essieu avant * Rapport de pont I = 6,377 Roues & pneus * Jantes à épaulement droit 11,75 X 22,5 Dedpfsxfinlex Adnekg Châssis & composants * Protection latérale * Ferrures pour équipements lourds / montages de grue EU6 * Empattement 3 000 mm * Plaque avant norme DIN76060, type B, taille 3 * Réservoir 200 l, gauche, alu * Traverse arrière pour attelage de remorque surbaissé * Attelage de remorque, CTT * Attelage de remorque, Scharmüller, axe 38 Système de freinage * Frein de stationnement sur essieu avant * Frein de remorque, à deux conduites Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair, chauffant * Système de fermeture centralisée Intérieur de la cabine * Climatisation * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur * Filtre à charbon actif * Banquette double passager * Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage de siège * Rétroviseur élargi * Pré-équipement feu de signalisation pour vérin télescopique * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) Électricité / Électronique * Coupe-batterie sur boîtier batterie * Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise frontale 24V, 7 broches * Avertisseur de recul * Prise pour équipement 32 broches * Pré-équipement pour radiocommande * Prises permanentes 12V (C3), 12V et prise centrale 24V * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra frontale * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméras * Interface électrique universelle selon EN16330 * Projecteurs antibrouillard halogène * Système de nettoyage des phares * Éclairage d'accès * Projecteurs bi-xénon avec feux de jour à LED * Feux flash LED, jaune, gauche et droite, avec supports * Phare de travail LED sur la paroi arrière de la cabine, en haut * Disjoncteurs Hydraulique * Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 * Conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * Circuit de retour séparé à l'arrière * Hydraulique pour basculement * LS-hydraulique, 4 cellules, utilisation continue séparée, décharge lame à neige Superstructure * Vérin de basculement 6 étages, livré séparément * Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Autres équipements * Instruments / panneaux / documentation en allemand Divers: * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors frais de transport et de transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture. * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à

État: usagé, kilométrage: 95 288 km, première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: grue, Unimog U 2150 allemand 4x4 avec grue derrière la cabine Date de première immatriculation : février 1998 Kilométrage : 95 288 km Heures de service : 10 760 h Boîte de vitesses avec réducteur Transmission intégrale 4x4 Pneus : 445/20R24 Profil des pneus : 80 % Numéro de châssis : WDB4371171W191933 Cylindrée : 5 958 cm3 kW / Ch : [non spécifié] Dimension des pneus : 445/20 R 24 Profil : 80 % sur l'ensemble Grue : Hiab 225 E 3 montée derrière la cabine conducteur, année 1998 (hauteur du crochet 13 mètres) 3 rallonges hydrauliques 1. 6 500 mm = 3 380 kg 2. 8 500 mm = 2 500 kg 3. 10 500 mm = 1 980 kg Blocage de différentiel : 4x4 à accélération constante Plateau lesté : L x l x H Dkodpfx Aow Aqi Isdnog 1 600 mm x 2 450 mm x 400 mm Attelage remorque : œillet 40 mm ABS Prise 12 V Prise 24 V 2 connexions pneumatiques