Mercedes-Benz Unimog U Poids Lourds d'occasion à vendre (11 076)

État: usagé, Année de construction: 2023, _____Véhicule de démonstration Mercedes Benz Unimog de 2023 avec environ 200 heures de fonctionnement et environ 5000 kilomètres.Équipement : moteur 4 cylindres de 190 ch, Euro 6, empattement 2800 mm, plaque de montage avant taille 3, climatisation, changement de vitesse automatique EAS, vérin d'inclinaison, hydraulique à 4 cellules, décharge de chasse-neige, tachygraphe VDO, pare-brise chauffant, prise de force avant, plateau 2200x2075x400, immatriculation comme tracteur, caméra de recul, direction confort, prise de remorque 12 V-13 broches, prise de remorque ABS 24V-7 broches, prise avant 24V-7 broches, prise d'appareil 32 broches, carrosserie Jotha CombiCon 4015U.De plus amples détails sont disponibles sur demande.,Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt Rcsdpfx Acjvz Rrhjwoh

État: usagé, kilométrage: 228 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, classe d'émission: Euro 4, Équipement: climatisation, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Benne trilatérale * Transmission intégrale * Boîte à double réduction * Double prise de force (grande et petite) * Installation hydraulique arrière * Pré-équipement chasse-neige * Prise de force avant * Semi-automatique * N° de série : WDB4051031V211726 * Type moteur : 900916 * Puissance : 130 kW * Euro 4 Rodpoqcriusfx Acwsch * Cylindrée : 4249 cm³ * Poids à vide : 6540 kg * PTAC : 12500 kg * Charge sur sellette : 1000 kg * Capacité de remorquage : 18700 kg * Empattement : 3080 mm * Longueur de benne : 2,40 m * Largeur de benne : 2,15 m * Longueur du véhicule : 5150 mm * Largeur du véhicule : 2330 mm * Hauteur du véhicule : 3070 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051161V272743, Mercedes-Benz Unimog U427 4x4 Modèle 40511012, empattement 3150 mm Pneumatiques spéciaux : A1 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) A2 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) Peinture d’origine : LA1 2603 orange profond Équipement de série et options : AZ1 - Rapport de pont I = 6,377 A1W - Blocage de différentiel sur l’essieu avant B5B - Frein de remorque à double conduit CA4 - Fixations d’attelage arrière CD6 - Pièces de fixation entre les essieux Rsdpeun N R Ssfx Acwsch CP3 - Plaque d’attelage avant DIN 76060, type B, taille 3 C1H - Empattement 3150 mm C7H - Dispositif de protection latérale DB5 - Banquette passager deux places DF3 - Siège à suspension pneumatique avec chauffage et accoudoir, conducteur DG1 - Commodo supplémentaire à gauche DH3 - Support universel pour boîtier de commande D6F - Climatisation D6X - Filtre à charbon actif EF3 - Caméra de recul EF4 - Caméra supplémentaire, fournie séparément pour équipements montés EL4 - Générateur 28 V / 150 A EM5 - Moniteur pour système caméra EV3 - Alimentation électrique 24 V, commutable, dans le toit E33 - Coupe-batterie principal sur boîtier batterie E40 - Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins E42 - Prise remorque 12 V, 13 broches E45 - Prise à l’avant 24 V, 7 broches E6Z - Avertisseur de recul E87 - Prise accessoires, 32 broches FP3 - Solidité de la cabine conforme ECE-R-29/03 FT6 - Rétroviseurs version élargie F5L - Pare-soleil extérieur transparent F6B - Pare-brise clair chauffant GM1 - Puissance continue d’entraînement hydrostatique augmentée GM2 - Refroidissement d’huile de boîte, huile/air G34 - EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) G48 - Boîte automatique (EAS) HE1 - Hydraulique pour benne basculante HJ1 - Témoin de niveau huile hydraulique HN6 - Système hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnel, préparation chasse-neige H44 - Vérin basculant 6 étapes, livré à part H55 - Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 H58 - Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 - Conduite de retour séparée à l’arrière H86 - Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 J1C - Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1O - Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR J1S - Tachygraphe marque VDO J49 - Pré-équipement avertisseur télescopique J5S - Radio avec port USB et Bluetooth J9O - Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) K3T - Réservoir AdBlue 25 l LB4 - Gyrophares LED jaunes, gauche & droite, avec trépieds LD4 - Projecteur longue portée LED suplémentaire sur arceau de toit LE4 - Phare de travail LED, paroi arrière cabine, en haut LE5 - Phare supplémentaire à hauteur variable, montant A, LED L1H - Phares antibrouillard halogènes L60 - Éclairage d’accès M2C - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm M4X - Motorisation Euro VI, E M5V - Frein moteur haute performance M74 - Nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N08 - Prise de force moteur, y compris PTO avant N09 - Limiteur de régime de prise de force PB6 - Benne dimensions intérieures 2385x2075x400 mm QB1 - Attelage remorque CTT Q33 - Traverse arrière pour attelage abaissé R42 - Jantes épaulement prononcé 14.00x22.5 SC4 - Bandes réfléchissantes rouges/blanches TS2 - Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) XG2 - Garantie 2ème année jusqu’à 3000 h max UNHZ - PDF arrière 2 vitesses, 540E/1000 UNMV - Prise de force moteur prise directe, 1200 Nm UNMZ - Pré-équipement prise de force moteur prise directe UQSL - Support d’attelage réglable en hauteur,

État: usagé, kilométrage: 141 481 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 6 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, * Véhicule communal * Tachygraphe analogique * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert Rjdpfx Acjwqiufswoch * Essieu avant enclenchable * Pare-chocs en acier * Prise d’air surélevée * Attelage de remorque * Rapport court (marche rampante) * Rapport de travail * Siège conducteur à suspension * Gyrophare orange * Banquette passager * 8 vitesses * Suspension : autre * Charge utile : 2300 kg --- Superstructure : Basculeur acier trilatéral, anneaux d'arrimage. Prise de force avant, support pour porte-outils frontal + 4 raccords hydrauliques, projecteurs supplémentaires. Balayeuse frontale pivotante, largeur de travail env. 2.250 mm, lame à neige pivotante bilatérale, largeur de travail env. 3.000 mm. Support pour équipements supplémentaires + 2 raccords hydrauliques à l’arrière. Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme de travail (vitesses de travail/route, marche rampante). Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 490 h, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2019, couleur: orange, kilométrage: 52 913 km, dimension des pneus: 365/80 R 20, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 6, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, phares supplémentaires, transmission intégrale, Contact direct / Véhicules et équipements d’occasion : Exécution du châssis * VarioPilot (direction réversible droite/gauche) * Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * Série porte-outils * Variante de poids supplémentaire 11,0 t (5,5/6,0) Contenu de livraison recommandé * Homologation LoF tracteur/agricole Moteur * Version moteur Euro VI avec OBD-C * Frein moteur hautes performances * Prise de force moteur, y compris prise de force avant * Limitation de la vitesse PDF Transmission * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) Essieux * Rapport d’essieu I = 6,527 Roues & pneus * Jantes creuses 11x20 Châssis & composants châssis * Protection latérale * Ferrures arrière * Plaque frontale norme DIN76060 type B, taille 3 * Traverse arrière pour attelage remorqué abaissé * Attelage remorque, mâchoire grande, anneau, axe 38,5 Système de freinage * Frein de remorque, 2 circuits * Système de freinage basse pression Cabine Extérieur * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair, chauffant * Bandes réfléchissantes rouges/blanches Cabine Intérieur * Climatisation * Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine et moteur * Siège passager à suspension pneumatique chauffant * Siège conducteur à suspension pneumatique chauffant * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour module de commande * Témoin d’alerte pour vérin télescopique Électricité / Électronique * Prise remorque 12 V, 13 broches, additionnelle * Prise avant 24V, 7 broches * Prises de courant continues 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 Rcsdpfx Ajv R E T Escweh * Caméra supplémentaire (détachée) pour accessoires * Moniteur pour système caméra * Radio CD, Bluetooth * Projecteurs de travail, paroi arrière cabine, en haut * Éclairage d’escalier * Gyrophares LED jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds * Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur, montant A Hydraulique * Vérin de bennage * Connecteurs hydrauliques arrière 4 voies, cellule 1+2 * Conduite pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Hydraulique pour la benne * Raccordement simple effet pour remorque, arrière * Installation hydraulique double circuit, 3 cellules, entièrement proportionnelle, allègement chasse-neige Divers Grue de chargement Palfinger PK 3400 installée à l’arrière sur traverse N° de grue 100452474 avec double stabilisateur relevable double extension hydraulique portée max. 6,50 m avec capacité de levage 430 kg deux fonctions de commande supplémentaires pour grappin et moteur rotatif Télécommande radio Autres informations: * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état. * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 29 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 10/2000, classe d'émission: euro2, couleur: vert, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, 1106. GW22W194650 Plateau grande trappe de toit transmission intégrale avec blocages de différentiel banquette double côté passager capacité de remorquage freinée 8 000 kg masse du véhicule (G) 4 660 kg... et bien plus encore. ---- Rcodpoqk Ttksfx Acwsh Le véhicule est vendu dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: usagé, Année de construction: 1955, Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 401 entièrement restauré, véhicule ancien de l'année 1955. Légèrement humide d'huile, sinon en très bon état. 25 CV, poids à vide 2 150 kg, charge utile 1 000 kg, poids total autorisé 3 150 kg, transmission intégrale, moteur diesel OM636 de 25 CV, pneus 6.50x20, attelage de remorque, capote, cylindrée 1 767 cm³, 30 km/h. Plus de détails sur demande. Localisation : 94491 Hengersberg. Rjdstrqu Ejpfx Acwsch

État: usagé, kilométrage: 3 890 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 05/2020, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, Unimog avec grue et option épareuse frontale Orig. 3 900 km État comme neuf Unimog U 423 Année : 2020 Grue MKG 230 Plaque d’attelage avant Vérin de basculement Châssis à torsion Hydraulique double circuit Système de caméras Grue MKG : Godet grappin et commande rotative servo Treuil sur la grue Nacelle élévatrice Conformité selon les dernières réglementations Option : Dücker UNA 500 Cisailles à branches Broyeur Rcodpfx Acoi R Aikewjh

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 260 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 5 840 kg, première immatriculation: 06/1976, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Une pièce unique et exclusive : Unimog Série 425 Le Mercedes Unimog, le véhicule utilitaire le plus recherché au monde. Rares sont les véhicules utilitaires qui ont su instaurer une véritable culture autour d’eux, mais l’Unimog fait exception à la règle. C’est le véhicule professionnel disposant de la plus longue histoire, puisque le premier Unimog est sorti d’usine dès 1948. Jusqu’à aujourd’hui, il demeure l’un des utilitaires les plus performants, offrant assurément la gamme d’applications la plus étendue. Qu’il s’agisse d’utilisations agricoles ou d’opérations au sein de casernes de pompiers à travers le globe, l’Unimog, décliné en dizaines de superstructures différentes, reste le véhicule professionnel le plus polyvalent du marché. En 1975, Mercedes-Daimler-Benz ajouta à la gamme une série de machines lourdes, la série 425, élargissant l’offre des tracteurs et porteurs multifonctionnels. Le premier modèle U425 fut d’abord nommé U120, puis, en 1976, vit apparaître le U1500 équipé d’un moteur diesel puissant de 150 ch. L’essieu avant peut être enclenché en roulant—pneumatiquement, via une simple commande rotative. Ce même interrupteur permet également, toujours en roulant et par commande pneumatique, de verrouiller les différentiels avant et arrière. Le U1500, évolué en un tracteur routier robuste et polyvalent pour une utilisation industrielle économique, peut tracter une remorque allant jusqu'à 40 tonnes. Notre exemplaire est exceptionnel et a été entièrement restauré. Bien que l’Unimog ait été modernisé au cours de la restauration, il a rarement roulé, et n'a jamais véritablement travaillé depuis lors. Parmi les équipements ajoutés : climatisation, chauffage autonome, convertisseur 230V et de nombreuses autres technologies, rendant ce véhicule classique fonctionnel et adapté à notre époque. Durant la restauration, un moteur Mercedes d’origine a été installé et toute la mécanique a été remise à neuf, du châssis au moteur. Aucun frais ni effort n’a été épargné au fil des années, faisant de ce Unimog U1500 quasi neuf une pièce unique arborant une teinte bleu métallisé/rouge. En plus de la lame à neige Schmidt d'origine, le Unimog dispose également d’un balai à neige Schmidt entraîné par la prise de force. Ce Unimog est par ailleurs richement documenté, avec tous les carnets et manuels d’origine, ainsi que les équipements d’entretien hivernal d’origine. À noter : à partir de l'année prochaine, il sera exonéré de taxe routière et de contrôle technique ! Désormais dans la collection OPC Classics BV, cet Unimog Série 425 restauré et extrêmement rare ! Rodpfx Aoxk Twbecwsch

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 169,16 kW (229,99 ch), poids total: 14 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 200 h, numéro de machine/véhicule: W1T 437 434 1V 274 586, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Équipements spéciaux du U5023 A30 : Système de régulation de pression des pneus aussi appelé tire control A31 : Éléments dépendants de l'empattement pour tire control B30 : Blocage anti-roulis B5B : Frein de remorque à double ligne B5N : Raccord de remplissage d'air comprimé à l'avant C34 : Revêtement antidérapant sur pare-chocs CA2 : Ferrures de montage avant CD5 : Pièces de fixation pour superstructures tierces CE3 : Marchepied à trois niveaux D1Z : Siège central, housse tissu, avec ceinture de sécurité D6F : Climatisation DB1 : Siège passager suspendu à air DE4 : Lève-vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte E17 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11898 (5V) E1B : Batteries 2 x 12V / 170 Ah, faible entretien E2J : Disjoncteurs E33 : Interrupteur principal batterie sur le boîtier de batterie E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E44 : Prise pour démarrage externe E69 : Lampe de lecture E83 : Alerte sonore verrouillage différentiel E87 : Prise de courant pour équipements, 32 broches EF3 : Caméra de recul EG5 : Alternateur 28V / 150A, protégé contre la saleté, opérationnel en immersion F21 : Trappe de toit ronde, pivotante F3W : Basculement de cabine méca-hydraulique F64 : Fixations de basculement cabine G22 : Boîte de transfert avec gamme tout-terrain G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) G50 : Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses J1C : Combiné d’instruments 12,7 cm, fonction vidéo incluse JV5 : Pré-équipement, câblage/antenne radio K7A : Système d'échappement, sortie verticale L1H : Phares antibrouillard halogène L2I : Feux de position latéraux L32 : Grille de protection métal pour clignotants L4Z : Grille de protection métal pour phares L60 : Éclairage d’accès dans la zone des marches LH6 : Grille de protection métal pour feux arrière M55 : Préchauffage carburant, avec séparateur d’eau N18 : Pré-équipement pour prise de force boîte de vitesses Q32 : Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue R32 : Jantes plate-forme 10.00V-20 S8A : Trousse de premiers secours SV2 : Triangle de présignalisation et gyrophare TT5 : Variante de poids 14,5 t (6,4/8,8) UCSS : Amortisseurs pour superstructure à centre de gravité élevé Rcedpfjrm Ndzjx Acwoh UDMK : Siège central rabattable UEJK : Affichage de la caméra de recul dans le combiné d’instruments US5D : Limitation vitesse 100 km/h V5W : Véhicule de pompier V5Y : Véhicule à usage institutionnel/autorité Z16 : Pièces spéciales pour capacité de passage à gué TLF-W Vario Carrosserie BAIWAY - TLF-W Vario Concept : Système autoporteur et optimisé en poids réalisé en panneaux et profilés aluminium multifonctions, permettant une flexibilité totale pour les modifications d’horizontale et verticale ; les panneaux d’aluminium utilisés pour les parois intérieures et extérieures et les profilés pour l’aménagement intérieur et la structure du toit sont partout anodisés ; les raccords d’angle et autres assemblages de profils sont en acier inoxydable. La carrosserie est bombée pour la stabilité et l’esthétique. Pour l’aménagement intérieur, il n’est utilisé aucun bâti supplémentaire afin de gagner en place et en poids. Visite et essai sur rendez-vous uniquement. Véhicule d'occasion vendu sans aucune garantie ou responsabilité pour vices. Sous réserve de vente préalable. Offre sans engagement. Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: usagé, kilométrage: 5 800 km, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 000 kg, première immatriculation: 10/1983, couleur: vert, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1983, Équipement: attelage de remorque, MB Trac 700 K Route et rail Deux voies Guidage sur rail Barre d'accouplement Contrôle UVV 07.2012 Environ 1 500 h d'origine Est en service quotidien Redpfei R Ag Tjx Acwech

État: usagé, kilométrage: 8 000 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, poids total: 6 500 kg, première immatriculation: 10/1987, couleur: orange, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1987, Équipement: attelage de remorque, MB trac 700 K bi-mode (route et rail) Très bon état Véhicule en propriété Convertisseur de couple Système de freinage pour wagons 300 t Rsdoi R Ahbopfx Acwoch Contrôle de sécurité (UVV) 07/2012 Env. 1 780 h d'origine.

État: usagé, kilométrage: 31 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/2008, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, Unimog U 400 Route et Rail Année de fabrication Installation de freinage pour wagons 800 t Barre d'attelage Dispositif de levage pivotant Homologation BOA Photos - Photo d'archive - Rcjdpfx Aji R Ahfecwoh

État: usagé, kilométrage: 45 800 km, première immatriculation: 09/2012, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, Unimog U 400 bimodal avec grue Boîte de vitesses mécanique Hydrostat Équipement bimodal avec système de freinage de wagon 400 t Homologation : EBO Vitesse de manœuvre : 25 km/h Vitesse en ligne 50 km/h sur rail Grue arrière Atlas avec commande de grappin Télécommande radio pour la grue Rcjdpfx Acoi R Ahxjwoh Nacelle de travail / conforme EBO Éclairage conforme EBO Faucheuse frontale Dücker avec tête de broyage et scie à branches Location

État: usagé, kilométrage: 395 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2020, poids total: 41 000 kg, couleur: argenté, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Tracteur routier sous contrat d'entretien chez Mercedes 250 t de poids total roulant Boîte de vitesses MB 330-16 avec TRK et ralentisseur Essieux arrière 13 t avec blocage différentiel longitudinal et transversal Essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 t Essieu avant-porteur 8,0 t relevable Installation hydraulique pour porte-engin surbaissé Dispositif de déplacement EVHD 800 Sellette d'attelage JSK 38 3,5 pouces Plaque de support arrière Gyrophares Rsdpfx Aexrx H Decwsch Projecteurs de travail Chauffage à eau chaude Climatisation Climatisation autonome Navigation Réfrigérateur Système solaire pour gestion des batteries Sièges en cuir

État: usagé, kilométrage: 219 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2021, poids total: 26 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 17 466 kg, poids à vide: 8 734 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5 154G, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, carburant: diesel, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/55R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 154G, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Rodpfxsxch S Dj Acwech Service d'immatriculation, Contrôle technique/HU/SP/UVV, transfert vers le port 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (vert), boîte automatique, diesel, classe d'émissions : EURO6, propulsion sur essieu arrière, climatisation, couleur de base : blanc Equipements supplémentaires : ABS, régulateur adaptatif de distance, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, ESP, prêt à rouler, couchette conducteur, cabine, groupe frigorifique, homologation camion, jantes alliage, faible bruit, système de navigation, prix sur demande (Mobile), chauffage stationnaire, climatisation stationnaire, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, fermeture centralisée, suspension : lames-pneumatique, charge utile (kg) : 17466, frein permanent (bourse) : frein moteur Type de carrosserie : ACTROS 2548 2021 6x2 essieu relevable 68 Ton Push Pull 219000 km véhicule allemand 1ère main, HSN/TSN : 7070/000 Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 1 033 881 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2010, nombre de sièges: 60, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, climatisation, * Notre référence interne : 1161 * O 530 GÜ * Boîte automatique ZF (1/2/3/D/N/R) * Retarder Redjxtc U Iepfx Acwsch * 60 places assises (incl. 4 strapontins) * Ceintures de sécurité installées à tous les sièges * 260 kW / EURO 5 * Affichage à matrice LAWO (avant/côté/arrière) matrice LCD * Unité de commande LAWO * Radio installée * Issue de secours trappe au-dessus du poste de conduite * Fenêtres basculantes * Rampe pliante mécanique * Ouverture automatique des portes par passager * Le client est tenu de vérifier de façon autonome l'état et l'équipement du véhicule ! * etc. * Véhicule susceptible d'être en service / kilométrage et état susceptibles de varier * Toutes informations sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos CGV

État: usagé, heures de fonctionnement: 4 801 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 10/2010, kilométrage: 69 333 km, cabine conducteur: autre, empattement: 3 080 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares supplémentaires, transmission intégrale, * A52 Blocage de différentiel essieu avant * B42 Installation de frein remorque à double ligne * C47 Grille de protection du radiateur derrière les deux radiateurs * C87 Tuyau d'échappement orienté vers le haut * D11 Plaque d'attelage avant DIN76060 type B, taille 3 * D50 Ferrures de montage arrière * E37 Prise de courant permanent 12V/15A avec signal C3 * E40 Prise remorque ABS 24 V, supplémentaire * E42 Prise remorque 12 V, 13 broches * E45 Prise avant 7 broches * E87 Prise d'appareil 32 broches * G21 Boîte de transfert à groupes de travail et rampants * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * G50 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses * H43 Vérin de basculement * H58 Conduite de pression arrière, pour 2ᵉ circuit hydraulique * HP6 Installation hydraulique à 2 circuits, 3 cellules, décharge pour chasse-neige * HZ5 Raccords hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé, arrière * J08 Prise de bord 24V en cabine avec signal C3 * J48 Gyrophare pour vérin télescopique * L45 Projecteur de travail sur cabine, orienté vers l'arrière * L47 Feu additionnel pour dispositifs avant * L51 Feux à éclats jaunes, gauche + droite, avec supports Rcedpfxsxr Nc Ae Acwsh * MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175kW (238ch) * MS5 BlueTec 5 (Euro 5) * N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant 4 * N09 Limiteur de régime de prise de force * P60 Cadre intermédiaire de benne * Q36 Traverse arrière pour charge de remorquage accrue (ZAA 13t) * Q94 Attelage remorque, grosse mâchoire, anneau, axe 38,5 * S02 Siège conducteur confort suspendu pneumatique avec soutien lombaire * S12 Banquette passager deux places * S26 Pare-brise laminé, chauffant électriquement * S49 Vitre arrière coulissante (gauche) * X18 Niveau de charge augmenté Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve de modifications, d'erreur et de vente entre temps. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 754 500 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2018, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 10 550 kg, poids à vide: 15 450 kg, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 2653 6x4 Tracteur avec grue forestière Première immatriculation : 12/2018 754 500 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier avec 1 lit Boîte automatique Mercedes PowerShift Ralentisseur Climatisation, chauffage autonome Transmission 6x4 Suspension lame/air/air Pré-équipement et commande pour dolly Pneus 385/65 R22.5, profil env. 50% Pneus 315/70 R22.5, profil env. 50% Empattement 3900 mm Poids à vide 15 450 kg Grue Kesla 2124L Année de fabrication : 2018 Commande en poste surélevé Incl. grappin à bois Stabilisateurs 2 points 4,00 m/6 050 kg 7,00 m/3 500 kg Véhicule allemand de première main, en état soigné. Rodpfxsxrdcko Acwech Contrôle technique valable jusqu'en mars 2026. Export/prix net : 39 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: usagé, Année de construction: 1998, 1998 | Mercedes-Benz Unimog 418/10 | Véhicule utilitaire - benne basculante | 79559 km 📍Lieu : Allemagne, Falkenstein/Vogtland 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 24 800 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un prix abordable (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 37 points d'inspection 23 approuvés ✅ 14 imparfaits ℹ️ 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Le véhicule présente des signes d'usure importants. La cabine du conducteur est fortement corrodée Redpfxexntkpe Acwoch 📄 Vous souhaitez voir l'inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 32555 Equippo » est couramment utilisée lors de la recherche de plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se démarquent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et exploitants d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: usagé, kilométrage: 342 200 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 06/2019, poids total: 28 000 kg, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Empattement 3 300 mm + 1 370 mm Poids total roulant autorisé 150 000 kg Poids à vide 10 075 kg Cabine L Streamspace 2,50 Big Space Boîte de vitesses G 280-12 avec ralentisseur et TRK Essieu AR AP 13 t avec blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium 290 l à gauche, 190 l à droite Sellette d’attelage G+FJSK 38, 3,5 pouces Capteur de lumière Capteur de pluie Pare-soleil Avertisseurs pneumatiques Chauffage autonome Redpjxri Nvjfx Acwoch Climatisation automatique Réfrigérateur Projecteurs de travail Régulateur de vitesse Navigation Phares au xénon

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2024, couleur: noir, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 550 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons ici l’opportunité d’acquérir un Unimog U 530 avec équipement agricole. Véhicule : - Moteur : OM936 220 kW/299 ch, 1200 Nm, Euro 6 - Première immatriculation : 2024 - Kilométrage : env. 15 000 - Heures de service : env. 550 - Couleur : noir Équipement : - Blocage de différentiel sur l’essieu avant - Système de régulation de la pression des pneus - Antipatinage - Frein de remorque, 2 lignes - Attaches pour accessoires arrière - Fixations pour équipements lourds / montage de grue - Direction confort - Empattement 3 350 mm - Plaque de fixation frontale taille 3 - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage - Banquette deux places côté passager - Support universel pour unité de commande - Coupe-batterie principal sur le coffre batterie - Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches - Prise remorque 12V, 13 pôles - Prise avant 24V, 7 pôles - Prise équipement, 32 pôles - Prises de courant continue 12V (C3), 12V et 24V intégrées - Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 - Caméra frontale - Caméra de recul - Moniteur pour système de caméras - Pare-soleil extérieur transparent - Pare-brise chauffant Rcsdpfx Aeufhitscweh - Boîte de vitesses avec groupe tout-terrain complémentaire - Easy Drive (transmission hydrostatique) - Puissance continue de la transmission hydrostatique augmentée - Passage automatique des vitesses (EAS) - Vérin de basculement 6 niveaux - Prise hydraulique arrière quadruple cellule 1+2 - Conduite sous pression arrière, 2e circuit hydraulique - Ligne de retour séparée arrière - Hydraulique puissance 4 cellules, débit continu séparé et allègement chasse-neige - Tachygraphe numérique - Radio avec port USB et Bluetooth - Phares de travail LED sur la paroi arrière de la cabine - Projecteurs LED réglables en hauteur sur le montant A - Système de nettoyage de radiateur Clean Fix - Prise de force moteur y compris prise de force avant - Limitation de régime prise de force - Traverse arrière renforcée pour crochet d’attelage abaissé - Attelage CTT - Prise de force arrière à 2 vitesses, 540E/1000 - Prise de force latérale reliée au moteur, 1200 Nm Superstructures et accessoires : - Relevage avant - Relevage arrière - Troisième point hydraulique - Commande extérieure électro-hydraulique des deux côtés - Arrière agricole - Benne basculante 2650x2300x400mm - Système d’éclairage Et bien plus encore. Certaines illustrations peuvent différer légèrement. Offre soumise à nos conditions générales de vente ! Vente uniquement aux professionnels ! Véhicules et équipements d’occasion sans garantie de vices cachés selon nos CGV ! Pour toute question supplémentaire, je reste à votre disposition. Pour les visites et/ou essais, veuillez prendre rendez-vous au préalable !

État: usagé, kilométrage: 700 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2025, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2024, Exécution du châssis * Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) * Véhicule avec conduite à gauche Équipement recommandé * Pré-équipement pour système de péage Moteur * Enceinte insonorisante, pack spécial * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW / 354 ch * Version moteur EURO VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Couple 1380 Nm * Prise de force moteur incl. prise de force avant * Limitation de régime de la prise de force * Prise de force arrière, 2 vitesses, régimes 540 E/1000 * Prise de force couplée au moteur, 1200 Nm Boîte de vitesses * Boîte UG130 Essieux * Blocage de différentiel essieu avant * Rapport de pont I = 6,377 * Direction confort Roues & Pneus * Système de contrôle de la pression des pneus (tire-control) * Kits pour gestion indépendante selon empattement pour TIRE-Control * Jantes épaulées 14.00x22.5 Rcodpsxru T Hofx Acwjh Châssis & équipements de châssis * Protection latérale * Ferrures pour montage d'équipements lourds/grue EU6 * Pièces de fixation entre les essieux * Empattement 3350 mm * Plaque de montage frontale EN15432-1, type F1/C * Réservoir 250 l, côté gauche alu * Attelage CTT * Réservoir Adblue 16 l * Support de réglage d'attelage, réglable en hauteur, incl. K80, Scharmüller * Attelage Scharmüller axe 38 * Direction forcée, K50, gauche/droite, charge d’appui 3 t Système de freinage * Frein de remorque 2 conduites Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur transparent * Solidité cabine conformément à ECE-R-29/03 * Bandes d'avertissement rouge/blanc, rétroréfléchissantes Cabine intérieure * Climatisation * Siège conducteur suspendu, à air, chauffant * Commodo additionnel gauche * Support universel pour unité de commande * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) * Pré-équipement, câblage/antenne pour radio Électricité / Électronique * Coupe-batterie principal sur caisson batterie * Prise remorque ABS 24V, 7 broches/5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Avertisseur de recul * Prise équipement 32 broches * Pré-équipement pour commande radio * Prises courant permanent 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A dans cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Caméra additionnelle fournie, pour accessoires * Moniteur pour système caméra * Alimentation 24V commutable au toit * Phares antibrouillard halogène * Système de nettoyage des phares * Phares bi-xénon avec feux de jour LED * Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds * Projecteurs de travail LED, arrière cabine, en haut Hydraulique * Connecteurs hydrauliques arrière, 4x, section 1+2 * Conduite pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * Ligne de retour séparée à l’arrière * Coupleurs rapides ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hydraulique pour système de benne * Raccord basculant pour remorque, simple effet, arrière * Hydraulique LS, 4 sections, débit continu séparé, déneigeuse débrayée * Réservoir hydraulique, capacité augmentée 2 Divers * Blocage antipatinage * Réducteur avec gamme tout-terrain Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes indications sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 145 700 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2022, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Empattement 3300 mm Poids total roulant autorisé 90 000 kg Rodpfx Acewcy Sfowoch Cabine L Streamspace 2,50 Boîte de vitesses G 281-12 avec ralentisseur Essieux arrière 13 t, essieu arrière hypoïde avec blocage de différentiel longitudinal et transversal Dispositif de mesure de charge d'essieu Réservoir aluminium 300 l à droite et 300 l à gauche Selle d'attelage Jost JSK 38 Capteur de luminosité Capteur de pluie Pare-soleil Klaxons pneumatiques Volant avec airbag Matelas premium Chauffage autonome Climatisation de stationnement électrique Climatisation automatique Réfrigérateur Projecteurs de travail Assistant de maintien de voie Assistant de distance Freinage d'urgence Active Brake Régulateur de vitesse Pack Confort Pack Sécurité Pack Climatisation

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids total roulant 250 t. Embrayage turbo retarder TKK avec boîte de vitesses 16 rapports Système de refroidissement arrière Installation hydraulique pour semi-remorque surbaissée Essieu avant 9 t, essieu avant entraîné avec blocage de différentiel Essieu suiveur 8 t Essieux arrière 16 t, couronne de 300 mm avec blocages de différentiel Suspension arrière 16 t Boîte de transfert à 2 étages VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push-pull avec attelage arrière Rockinger 56 E Dispositif de glissement Jost avec JSK 35, 3,5 pouces Plaque de support arrière pour semi-remorque surbaissée Cabine L Streamspace Capteur de luminosité Capteur de pluie Pare-soleil Klaxons pneumatiques Housses de siège en cuir Volant en cuir Cockpit multimédia Navigation Radio CB Climatisation autonome Rcedpfsxpz Tnjx Acwoh Climatisation chauffage eau chaude Réfrigérateur Réservoir aluminium 900 l derrière la cabine