Mercedes-Benz Unimog U Poids Lourds d'occasion à vendre (11 076)

État: usagé, kilométrage: 120 265 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids à vide: 5 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 4 925 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, transmission intégrale, La lame à neige peut être acquise en supplément, mais n'est pas comprise dans le prix. Offre sans engagement – modifications et vente intermédiaire réservées – la vente se fait sans aucune garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Rcodoxlf T Rjpfx Acwoh

État: usagé, kilométrage: 95 288 km, première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: grue, Unimog U 2150 allemand 4x4 avec grue derrière la cabine Date de première immatriculation : février 1998 Kilométrage : 95 288 km Heures de service : 10 760 h Boîte de vitesses avec réducteur Transmission intégrale 4x4 Pneus : 445/20R24 Profil des pneus : 80 % Numéro de châssis : WDB4371171W191933 Cylindrée : 5 958 cm3 kW / Ch : [non spécifié] Dimension des pneus : 445/20 R 24 Profil : 80 % sur l'ensemble Rcodjw Aqi Iepfx Acwjh Grue : Hiab 225 E 3 montée derrière la cabine conducteur, année 1998 (hauteur du crochet 13 mètres) 3 rallonges hydrauliques 1. 6 500 mm = 3 380 kg 2. 8 500 mm = 2 500 kg 3. 10 500 mm = 1 980 kg Blocage de différentiel : 4x4 à accélération constante Plateau lesté : L x l x H 1 600 mm x 2 450 mm x 400 mm Attelage remorque : œillet 40 mm ABS Prise 12 V Prise 24 V 2 connexions pneumatiques

État: usagé, kilométrage: 18 027 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 7 250 kg, dimension des pneus: 445/70R24, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: suspension pneumatique intégrale, heures de fonctionnement: 1 173 h, vitesse maximale: 60 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, compresseur, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B5B Frein de remorque, à deux conduites * C1H Empattement 3 150 mm * C7H Protection latérale * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK2 Direction confort * CP5 Plaque de montage avant Gr.5 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager double * DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage * DG1 Commodo supplémentaire, côté gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batteries * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 broches * E45 Prise avant 24V, 7 broches * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V milieu * ED6 Prise embarquée 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * EM5 Moniteur pour système caméra * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, au toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * G28 Pré-équipement pour groupes vitesse lente/tout-terrain * G48 Boîte automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Canalisation de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière Rcsdsvia Uzjpfx Acweh * H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour benne basculante * HE3 Raccord basculant simple effet pour remorque, arrière * HN9 Hydraulique Load Sensing, 4 cellules, débit permanent séparé, décharge pour chasse-neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J48 Gyrophare pour vérin télescopique * J9F Pré-équipement radio 12V, installation ultérieure * J9O Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) * KC2 Réservoir 250 l, gauche alu * L59 Support gauche/droit pour gyrophares * L60 Éclairage d’accès * LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit * LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine, haut * M2D Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm * M4X Motorisation EURO VI, E * N00 Pré-équipement pour prise de force avant * N09 Limitation régime prise de force * P60 Cadre intermédiaire de plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 * Q33 Traverse arrière pour crochet d’attelage surbaissé * R96 Jantes creuses 13x24 ET 128 * TN8 Variante de poids 12,7 t (5,8/6,9) * UHAG Réservoir d’huile hydraulique, capacité augmentée * UKT4 Réservoir AdBlue 16 l * X4H Instruments/panneaux/documents en allemand * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite * Limitation à 60 km/h, 90 km/h possible sur demande * Söder HZW : 540 tr/min. 27 kW * Söder relevage arrière SHL 2500 Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état existant. * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Rcodpfxoxfkwhj Acwsh Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière Rcodpfx Aceuli Ilswsh H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: usagé, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, poids total: 9 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: chauffage de stationnement, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Rcedpfxexavx Hs Acwjh Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R 22.5, carburant: diesel, empattement: 5 250 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses automatique Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confortables Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth Trappe de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Rcodpfx Acexannajwsh Sellette sur châssis coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Gyrophares orange Projecteurs de travail Coffres à outils en inox = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 t ; Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Essieu arrière 3 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 400 km, puissance: 200,06 kW (272,01 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 110 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 427 à la vente. Le véhicule se trouve dans un état quasi neuf. Rcsdpfx Aewbtwljcwoh Données du véhicule : Kilométrage : env. 1 400 km Heures de service : env. 110 h Moteur : 200 kW / 272 ch, Diesel, EURO 6 Couleur : orange Équipements du véhicule : - Frein de remorque, système à 2 conduites - Plaque frontale de montage, taille 3 - Climatisation - Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage - Siège passager suspendu pneumatique - Caméra de recul - Pare-brise chauffant - Verrouillage centralisé - Boîte de vitesses à gamme de travail - Automatic Shift (boîte automatique) - Vérin de basculement - 2ème circuit hydraulique - Allègement de la lame à neige - Tachygraphe - Frein moteur hautes performances - Prise de force avant et bien plus encore. !!! Saleuse non comprise dans l’offre !!! Vente en l’état et uniquement à des professionnels !!! Nos horaires d’ouverture : Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre soumise à nos conditions générales de vente !!! Vente exclusivement aux professionnels !!! Véhicules/appareils d’occasion vendus sans garantie de vice caché conformément à nos CGV !!! Pour toute question, je reste à votre disposition. Pour les visites et/ou essais, merci de prendre rendez-vous à l’avance !!! Les véhicules/appareils ne sont pas toujours sur site.

État: usagé, puissance: 170 kW (231,14 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2001, couleur: blanc, kilométrage: 22 186 km, poids à vide: 13 800 kg, cabine conducteur: autre, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système de navigation, verrouillage centralisé, Configuration du châssis * Série porte-outils * Variante de poids 13,8 t (6,9/7,5) * Standard * Unimog porte-outils, première génération de modèle * Véhicule avec direction à gauche Couverture de livraison recommandée * Tachygraphe numérique, 2ème génération ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Pré-équipement pour la détection du péage * Désignation homologation tracteur LoF / tracteur agricole Moteur * Encapsulage acoustique, pack spécial * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Frein moteur haute performance * Pré-équipement pour prise de force avant * Prise de force moteur y compris prise de force avant * Limitation de la vitesse de la prise de force * Pré-équipement pour prise de force auxiliaire de boîte de vitesses Boîte de vitesses * Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) Essieux * Blocage de différentiel essieu avant * Rapport de pont I = 6,377 Roues & pneus * Jantes à épaulement droit 11,75 X 22,5 Châssis & composants * Protection latérale * Ferrures pour équipements lourds / montages de grue EU6 * Empattement 3 000 mm * Plaque avant norme DIN76060, type B, taille 3 * Réservoir 200 l, gauche, alu * Traverse arrière pour attelage de remorque surbaissé * Attelage de remorque, CTT Redpfx Acexfinlswoch * Attelage de remorque, Scharmüller, axe 38 Système de freinage * Frein de stationnement sur essieu avant * Frein de remorque, à deux conduites Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair, chauffant * Système de fermeture centralisée Intérieur de la cabine * Climatisation * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur * Filtre à charbon actif * Banquette double passager * Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage de siège * Rétroviseur élargi * Pré-équipement feu de signalisation pour vérin télescopique * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) Électricité / Électronique * Coupe-batterie sur boîtier batterie * Prise remorque ABS 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise frontale 24V, 7 broches * Avertisseur de recul * Prise pour équipement 32 broches * Pré-équipement pour radiocommande * Prises permanentes 12V (C3), 12V et prise centrale 24V * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra frontale * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméras * Interface électrique universelle selon EN16330 * Projecteurs antibrouillard halogène * Système de nettoyage des phares * Éclairage d'accès * Projecteurs bi-xénon avec feux de jour à LED * Feux flash LED, jaune, gauche et droite, avec supports * Phare de travail LED sur la paroi arrière de la cabine, en haut * Disjoncteurs Hydraulique * Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 * Conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * Circuit de retour séparé à l'arrière * Hydraulique pour basculement * LS-hydraulique, 4 cellules, utilisation continue séparée, décharge lame à neige Superstructure * Vérin de basculement 6 étages, livré séparément * Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Autres équipements * Instruments / panneaux / documentation en allemand Divers: * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors frais de transport et de transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture. * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Rcedpsxfkwbsfx Acweh Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 900 km, première immatriculation: 04/2024, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 350 h, numéro de machine/véhicule: W1T4052091V277232, Mercedes-Benz Unimog U 530 Véhicule de démonstration Extra : SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE Description du véhicule : Modèle : ..... Porte-outils Mercedes-Benz Unimog Type de véhicule : ..... U530 Configuration des essieux : ..... 4x4 Type : ..... 40520212 Sous-catégorie : ..... 52a Type de carrosserie : ..... Châssis Cabine : ..... Cabine MB, composite en fibres, sans corrosion Puissance moteur : ..... 220 kW (299 ch) Empattement : ..... 3 350 mm Poids total autorisé : .... 16 500 kg Type de direction : ..... gauche Rsdpfx Acjwakgnowech Homologation pays : ..... Allemagne Peinture spéciale LA1 6140 VERT KRONE, FINITION SATINÉE Pneumatiques Essieu 1 495/70 R 24' TL AGRAR "G" (973G67 8002) Essieu 2 495/70 R 24' TL AGRAR "G" (973G67 8002) Équipements : AZ2 RAPPORT DE PONT I = 8,119 A1W BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT A30 SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS (TIRE CONTROL) A31 PIÈCES LATÉRALES EN FONCTION DE L’EMPATTEMENT POUR TIRE CONTROL A57 PRÉÉQUIPEMENT POUR SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE, ESSIEU ARRIÈRE B5B FREIN DE REMORQUE, SYSTÈME À 2 CONDUITES CA9 FIXATIONS POUR APPAREILS LOURDS/SUPERSTRUCTURES DE GRUE CD6 ÉLÉMENTS DE FIXATION ENTRE LES ESSIEUX CK7 EMPATTEMENT 3350 MM CP5 PLAQUE AVANT SELON EN15432-1, TYPE F1/C DB1 SIÈGE PASSAGER À SUSPENSION PNEUMATIQUE DF3 SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, AVEC ACCOUDOIR DG1 COMMANDE SUPPLÉMENTAIRE À GAUCHE DH3 SUPPORT POLYVALENT POUR UNITÉ DE COMMANDE D6F CLIMATISATION D6X FILTRE À CHARBON ACTIF ED2 PRISES DE COURANT PERMANENT 12V (C3), 12V & 24V INTERMÉDIAIRE ED6 PRISE DE BORD 24V/25A DANS CABINE, AVEC SIGNAL C3 EF2 CAMÉRA AVANT EF3 CAMÉRA DE RECUL EM5 MONITEUR POUR SYSTÈME CAMÉRA ES6 INTERFACE ÉLECTRIQUE UNIVERSELLE SELON EN16330 E33 INTERRUPTEUR GÉNÉRAL DE BATTERIE SUR BOÎTIER BATTERIE E40 PRISE REMORQUE ABS 24V, 7 BROCHES/5 PINS E42 PRISE REMORQUE 12V, 13 BROCHES E45 PRISE AVANT 24V, 7 BROCHES E6Z ALARME RECUL E87 PRISE ACCESSOIRES, 32 BROCHES E89 PRÉÉQUIPEMENT POUR COMMANDE À DISTANCE RADIO FF1 FENÊTRE ARRIÈRE COULISSANTE GAUCHE FP3 RÉSISTANCE DE CABINE SELON ECE-R-29/03 F5L PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR TRANSPARENT F6B PARE-BRISE CLAIR, CHAUFFANT F8E SYSTÈME DE SERRURES À VERROUILLAGE CENTRALISÉ GM1 ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE, PUISSANCE AUGMENTÉE GM2 REFROIDISSEMENT D’HUILE DE TRANSMISSION, HUILE/AIR G22 BOÎTE DE TRANSFERT AVEC GROUPE TOUT-TERRAIN G34 EASYDRIVE (ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE) (SN) G48 CHANGEMENT AUTOMATIQUE (EAS) HE1 HYDRAULIQUE POUR BENNE BASCULANTE HE3 RACCORD DE BASCULEMENT POUR REMORQUE, ACTION SIMPLE, ARRIÈRE HJ1 INDICATEUR DE NIVEAU D’HUILE HYDRAULIQUE HN9 HYDRAULIQUE LS, 4 CELL, CONSOMMATION SÉPARÉE, DÉCHARGEMENT LAME À NEIGE H44 VÉRIN DE BASCULEMENT À 6 ÉTAGES, LOOSE H55 RACCORDS HYDRAULIQUES ARRIÈRE 4-VOIES, CELLULES 1+2 H58 CONDUITE DE PRESSION ARRIÈRE, 2E CIRCUIT HYDRAULIQUE H59 CONDUITE DE RETOUR SÉPARÉE À L’ARRIÈRE H86 RACCORDS RAPIDES HYDRAULIQUES ISO 7241-1 A/ISO 5675 J1C INSTRUMENT COMBINÉ 12,7CM AVEC FONCTION VIDÉO J1M TACHYGRAPHE DIGITAL, 2E GÉNÉRATION, VERSION 2, ADR J1S FABRICANT DU TACHYGRAPHE VDO J49 PRÉÉQUIPEMENT POUR LAMPE D’AVERTISSEMENT VÉRIN TÉLESCOPIQUE etc. Notamment divers aménagements agricoles. Équipement complet sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 km, première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Radio / lecteur de cassettes - Visière pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Rodpfsw I T Iisx Acwoch Système AdBlue : Oui Essieu avant : Direction assistée ; Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 % Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids à vide : 9 700 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1980, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 3, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil Werner, activable mécaniquement via la prise de force avant, 5 tonnes, issu du stock de la Bundeswehr, en bon état. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain d’expédition. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double ligne, attelage remorque, plateau ridelles, 3 places, direction assistée, pneus à 80% à l’avant et à l’arrière. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, techniquement irréprochable. Sur demande : contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution, et immatriculation collection (plaque H) pour 1 100 € supplémentaires. Rcodpfew Nt Hzox Acwjh Véhicule en bon état intérieur et extérieur, compte tenu de l’âge et du kilométrage, techniquement irréprochable. Dernière maintenance effectuée. TVA récupérable 19%. Soumis à autorisation d’exportation.

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R22,5, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Modèle de boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Couleur : Vert Nombre de cylindres : 6 Empattement : 390 cm Capacité du réservoir de carburant : 900 l Charge utile : 27 020 kg Marque : Mercedes Benz Type : Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN : WDB9644161L965401 Année : 2015 Kilométrage : Env. 493 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Transmission : Automatique / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction aux moyeux / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg Rcjdpfsuu Hi Eex Acwoh Équipement : Nouvel embrayage Turbo Retarder + Boîte de vitesses 08-2022 Nouveau moteur 03-2023 Traverse pour attelage lourd à l'avant, Mâchoire d’attelage 50 mm Attelage oscillant RO*56E à l’arrière Sellette Jost JSK 38-C1, sellette axiale sur châssis coulissant Réservoir de carburant 900 L Réservoir AdBlue, 60 L Feux de signalisation orange Projecteurs de travail Avertisseur pneumatique Boîtes à outils en acier inoxydable Graissage centralisé Panneaux de balisage 2x escaliers Plancher en tôle striée = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 569 cc Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 900 litres Boîte de vitesses Boîte : Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu central : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Dimensions Dimensions (L x l) : 817 x 255 cm Poids Poids à vide : 13 980 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 4 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, couleur: beige, dimension des pneus: 365/80 R 20, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, Équipement: treuil à câble, * II7 Étape de compression (4-5) 42 UH 1 * IO6 Étape de compression (6) 6 * M61 Séparateur d'eau avec système d'alimentation en carburant * MS3 Version moteur EURO III * O5N Inspection de livraison, à l’usine * O5O Inspection de livraison, chez le carrossier * Q16 Crochet attelage, Ringfeder 65G Rcodjwbibtopfx Acwsh * R8H Support de roue de secours, latéral * TF1 Variante poids 9,5t (4,4/5,3) * VB6 Désignation pour série tout-terrain EURO 3+5 * VG6 Unimog tout-terrain EURO 3+5, génération 1 * X38 Schéma de lubrification en anglais * Y23 Barre de remorquage sans support * Z39 Œillets d’arrimage et de chargement * Z72 Moteur de stock * Z8p Véhicule CTT, modification en chaîne * Z9Z Fourniture export, pays hors CoC * a99 Système de commande par tube-poussoir pour empattement long * az5 Rapport de pont I = 6,527 * b1v Frein de stationnement sur l’essieu avant * b42 Système de freinage remorque à deux circuits * bb9 Protection anti-rupture de tuyau pour système de freinage * c1y Empattement 3850 mm * c67 Réservoir de carburant agrandi * cw6 Pièces détachées pour carrossier, livraison anticipée * d10 Ferrures de montage avant * d35 Support de treuil avant démonté * d60 Ferrures de montage centrale * d65 Éléments de fixation pour superstructures tierces * e33 Coupe-batterie principal sur la boîte à batteries * e45 Prise avant 24V, 7 broches * f60 Dispositif de basculement cabine * f64 Ferrures de basculement pour cabine * f78 Rétroviseur intérieur * fh6 Cabine ouverte avec toit toutes saisons * g50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * h10 Installations hydrauliques avec vanne d’activation * ib5 Série tout-terrain * iq5 Étape de compression (7-8) 12 Châssis LL * l32 Grille de protection anti-gravillons, métal, pour clignotants * l4z Grille de protection anti-gravillons, métal, pour phares * lh6 Grille de protection anti-gravillons, métal, pour feux arrière * mq4 Moteur diesel MB 4 cylindres OM924LA, 160KW(218ch) * q32 Traverse arrière renforcée pour capacité de remorquage accrue * q35 Attelage de remorquage avant, position basse * r8p Roue/ jante de secours * rt2 Jantes à déport 11x20 * s12 Siège passager deux places * v1w Standard * v5x Véhicule pour usage non civil * x1b Instruments/plaques/documentation en français * y31 Tuyau de gonflage de pneus avec manomètre * y46 Triangle de signalisation et gyrophare * z01 Véhicule avec conduite à gauche * z8s Contractant général usine Wörth * z8u Véhicule CTT Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente entre-temps. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix applicable à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : Redpfexfkv Rex Acwoch - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: usagé, kilométrage: 252 900 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 09/2012, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, carburant: diesel, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz UNIMOG U 400 / Euro 5 / contrôle technique en règle / transmission hydrostatique / porte de fauchage + MULAG MHU 800 Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 175 kW/237 ch, EURO 5 Poids à vide : 6 550 kg (sans MULAG) Masse maximale autorisée : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1er essieu : charge maximale autorisée : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 385/65 R20, profondeur sculpture : 11/10 mm 2e essieu : charge maximale autorisée : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 385/65 R20, profondeur sculpture : 15/14 mm Dimensions (L/l/h) : 5 100 / 2 300 / 2 875 mm (sans MULAG) Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constant, commande gauche et droite), ABS, transmission intégrale 4x4, blocages de différentiel, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, miroir avant supplémentaire à droite, vitres électriques, siège conducteur confort à suspension pneumatique, siège passager faucheur pivotant et à suspension pneumatique, porte de fauchage + porte passager standard, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, rehausseurs de projecteurs Gmeiner, 2 gyrophares sur le toit de la cabine, échappement surélevé, ventilateur réversible, plaque de montage frontale taille 5, prise de force avant, circuit hydraulique double (1er circuit : 4 cellules, 8 sorties hydrauliques à l’avant, 4 sorties hydrauliques à l’arrière ; 2e circuit : conduite pression et retour à l’avant, au centre et à l’arrière), prises électriques, pneumatiques et hydrauliques pour remorque, attelage, outillage de bord, manuel d'utilisation, carnet d’entretien complet, papiers allemands, 90 km/h, véhicule de 1ère main (opérateur communal public), contrôle technique (§57) en cours de validité jusqu’à 03/2025. MULAG MHU 800 bras arrière de fauchage Année de fabrication : 2014 Heures d’utilisation : 4 754 h Portée : droite et gauche jusqu'à 7,3 m ; déplacement latéral : 1 600 mm Entraînement hydraulique de l’outil via prise de force auxiliaire moteur Tête de fauche MK 1200 à fléaux (largeur de travail 1 200 mm, année 2014) Appui mécanique de roue pour essieu arrière Béquilles de stationnement Manuel d’utilisation Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Disponibilité immédiate. Situé près de Vienne (50 km). Rcjdevx A Ezspfx Acwsh Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Offre sans engagement. Toutes informations données sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 34 275 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, poids total: 8 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, nombre de sièges: 3, Plateau Grande trappe de toit Transmission intégrale avec blocages Banquette double passager Poids total autorisé 8 000 kg Poids à vide 4 700 kg... et bien plus encore. ----Le véhicule n'est pas reconditionné ! Rjdpfx Ashyu Tqscwech Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément. Sous réserve d'erreurs ou de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible également sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: usagé, kilométrage: 1 111 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 445/65 R22.5, carburant: diesel, empattement: 3 800 mm, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2005, Équipement: blocage de différentiel, régulateur de vitesse, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Plus d'informations = Informations générales Cabine: double Transmission Type de moteur: Daimler OM 924 LA Rsdpfow Htftjx Acwsch Transmission Transmission: 8 vitesses, Semi-automatique Configuration essieu Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension en spirale Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière: Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Mesures Dimensions (LxlxH): 680 x 250 x 310 cm Poids Poids à vide: 7.420 kg Capacité de charge: 7.080 kg PBV: 14.500 kg Poids de traction max.: 18.000 kg Condition Nombre de clés: 1

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 39 447 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2021, poids total: 13 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 6 050 kg, poids à vide: 6 950 kg, dimension des pneus: 445/65 R 22.5, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, carburant: diesel, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: W1T4051051V267749, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, notre numéro de véhicule # 29469 Cabine panoramique Norme Euro VI 231 ch 4x4 Empattement 3.000 mm Frein moteur haute performance Suspension BB Dimension des pneus 445/65 R 22.5 PTAC 13.000 kg Charge utile 6.050 kg Poids à vide 6.950 kg Rodpfjvvwvpsx Acwsch Dimensions de la carrosserie intérieures : L : 2.370 mm l : 2.060 mm H : 400 mm V : 2 m³ Couleur bleu gentiane Blocage de différentiel Boîte de vitesses Automatic Shift Climatisation Prise de force Freins à disque Régulateur de vitesse Contrôle de traction Boîte de transfert avec gamme tout-terrain Boîte de vitesses MB entièrement synchronisée avec marche arrière Inverseur électropneumatique Commandes de boîte EPS électropneumatiques Attelage Scharmüller à mâchoire réglable en hauteur Installation hydraulique 2 circuits à l'avant Hydraulique de bennage pour remorque 2e circuit hydraulique à l'arrière Radio/USB/Bluetooth Banquette double à droite Siège conducteur suspendu/chauffant Vitres électriques à double commande Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Projecteurs bi-halogen Accélérateur électronique à main Plaque d’attelage avant ABS tout-terrain Capteur de pluie Pare-brise panoramique Pare-brise chauffant Lunette arrière Pare-soleil Volant multifonctions Feux de jour Réglage de portée des phares Feux de travail avant Crochet d’attelage avant Caméra de recul Ordinateur de bord Duomatic/prise d’air standard Barre de feux avec feux de travail supplémentaires Gyrophares 3 paires d’anneaux d’arrimage Financement possible sur demande !!!

État: usagé, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2018, couleur: jaune, kilométrage: 56 375 km, poids à vide: 12 700 kg, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, Exécution du châssis * Série porte-outils * Véhicule avec conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Équipement recommandé * Tachygraphe CE, numérique, avec fonction supplémentaire d'écriture * Fabricant du tachygraphe : VDO * Triangle de signalisation et gyrophare Moteur * Version moteur Euro VI, avec OBD-C * Frein moteur haute performance * Prise de force sur boîte de vitesses, rapide, avec bride à 4 trous Boîte de vitesses * Passage automatique des vitesses (EAS) * Refroidisseur d'huile de boîte * Commande de variante de boîte de vitesses * Filtre à huile de boîte Essieux * Blocage de différentiel essieu avant * Type de ponts, Euro 6 * Composants de direction, côté essieu, renforcés * Rapport de pont I = 6,377 Châssis & accessoires * Protection latérale * Traverse arrière pour attelage de remorque abaissé Système de freinage * Frein de remorque à deux lignes * Système de freinage basse pression Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur transparent Cabine intérieure * Climatisation * Siège conducteur suspendu à air * Pré-équipement, câblage/antenne pour radio Électricité / Électronique * Prise remorque ABS 24 V, 7 broches/5 broches * Prise remorque 12 V, 13 broches * Prise équipement 32 broches * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméra * Phare de travail, paroi arrière de cabine, en haut * Éclairage de marchepied * Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, avec trépieds Hydraulique * Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 Superstructure * Sous-châssis pour benne * Benne, dimensions intérieures 2650x2200x400 Autres équipements * Instruments/plaques/imprimés en allemand Divers * Vérin combiné 12/16 * Variante de montage essieu Euro 6 * Huile synthétique (HA) * SYSTÈME HYDRAULIQUE, 1-CIRCUIT, 2 CELLULES, TOTALEMENT PROPORTIONNEL 6 * Réservoir AdBlue 25 l * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Variante de poids 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog - série porte-outils * Fonctions 5 & 6 * Stabilisation : base de stabilisation 2-1 – largeur de stabilisation : 5,55 m * Grue HIAB 088 avec commande radio * Cadre porteur de grue : FMG à changement rapide * Démarrage/arrêt moteur via télécommande radio Autres : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. Rcjdpfjwbibmsx Acwsh * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : Rcsdpfx Acoxfkv Deweh - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 385/65R 22,5, carburant: diesel, empattement: 3 400 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTRA : 28 000 kg PTAC : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 625 ch (460 kW) / 3 000 Nm / normes EURO 6 / ralentisseur Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11.63-0.77 1er essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 2e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Pneus jumelés 315/80R22,5 3e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Pneus jumelés 315/80R22,5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse - Cabine BigSpace - Réfrigérateur extractible - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio CD - Matelas confort premium - Sièges confort EQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électronique ABS et ASR - Connexion 24 volts, électronique, ABS/EBS - Sellette d’attelage : Jost JSK 42 - Feux de travail - Assistant maintien de voie - Attention assist - Active brake assist - Ralentisseur Voith = Éléments complémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : G330-12/11.63-0.77, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 10 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 10 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : Mercedes PowerShift 3 État État technique : très bon État visuel : très bon Rsdpfxjuu E Sre Acwech Informations financières Prix : sur demande

État: usagé, Année de construction: 2022, puissance: 170 kW (231,14 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, première immatriculation: 07/2022, couleur: orange, kilométrage: 3 675 km, cabine conducteur: autre, Châssis & composants de châssis * Plaque de montage avant EN15432-1, TYPE F1/C 1 Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur Électricité / Électronique * Coupe-batterie principal sur le coffret batterie * Prise de courant de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Moniteur pour système de caméra * Antidémarrage avec transpondeur * Éclairage d’accès dans la zone de montée Superstructure * Cadre intermédiaire de benne Autres équipements livrés * Instrumentation/signalisation/documentation en allemand Autres * Blocage de différentiel * Rapport de pont * Frein de remorque * VARIOPILOT (CONDUITE À DROITE/GAUCHE) * Ferrures de fixation * Pièces de fixation entre les essieux * ACTIF * SIÈGE SUSPENDU, À AIR * COLONNE DE DIRECTION ADDITIONNELLE * Support universel * Prise remorque 12 volts * Prise avant 2 * Prise pour appareil * Prises alimentation permanente 12V (C3), 12V et 24V * ARRIÈRE * CAMÉRA SUPPLÉMENTAIRE, LOOSE, POUR A * GÉNÉRATEUR 2 * INTERFACE ÉLECTRIQUE UNIVERSELLE N * PRÉ-ÉQUIPEMENT CABINE POUR PORTES DE COUPE/PORTES COUPEUSES * PARE-BRISE CLAIR * RÉTROVISEURS, VERSION VÉHICULE * BOÎTE DE VITESSES AUXILIAIRE AVEC AR * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Automatique * TRANSMISSION * VARIOPOWER R,2. (III+IV) * Installation hydraulique, 2 circuits, 3 segments, test complet, allégement lame chasse-neige * INSTRUMENT COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC VI * TACHYGRAPHE NUMÉRIQUE, 2ÈME GÉNÉRATION * IMPRIMANTE TACHYGRAPHE * GYROPHARE POUR TÉLÉSCOPIQUE * Pré-équipement pour Truck Data Center * ADBLUE * PHARE DE TRAVAIL, ARRIÈRE CABINE * NETTOYAGE PHARE * PHARE BI-XÉNON, LED-T * Feux flash LED, jaune, gauche et droite * Plein phare LED additionnel * PHARE SUPPLÉMENTAIRE, RÉGLABLE EN HAUTEUR * MOTORISATION * Moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur * PRISE DE FORCE ARRIÈRE MOTEUR * PRISE DE FORCE MOTEUR INCL. FRO * ATTELAGE REMORQUE, GROS CROCHET, RINGF., AXE 48,7 1 * JANTE PLATE * VE * Extincteur * BANDES RÉFLÉCHISSANTES ROUGE/BLANC, RÉTRO * Triangle de signalisation * VERSION DE POIDS 14 * Support batterie, batteries superposées * Mesures espace libre, droite, pour tuyau d’aspiration * Mesures espace libre, hydraulique, pour balayeuse * RÉSERVOIR 145 L, GAUCHE, POUR BALAYEUSE * Mesures espace libre, échappement, pour balayeuse * RÉSERVOIR ADBLUE 18 L, POUR BALAYEUSE * MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 170 KW (2) * Pré-équipement pour balayeuse * VORFU * UNIMOG - SÉRIE GER * UNIMOG PORTE-OUTILS, MOD. G * SUPPRESSION TRAVERSIN DE CHÂSSIS * VÉHICULE, POUR RE * MISE À DISPOSITION * SUPPRESSION EXIGENCE DE LIVRAISON, HOMOL. Divers : Rodpsw U Spxsfx Acwoch * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l’état existant. * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: usagé, Année de construction: 2024, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 09/2024, couleur: orange, kilométrage: 2 166 km, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant * AZ5 : Rapport de pont I = 6,527 * B5B : Frein de remorque, à double conduit * C7H : Dispositif de protection latérale * CA4 : Ferrures d’attelage arrière * CK2 : Direction confort * CK6 : Empattement 3000 mm * CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3 * D6F : Climatisation * D6X : Filtre à charbon actif * DB5 : Siège passager bi-place * DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche * DH3 : Support universel pour unité de commande * E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 : Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V * ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 : Caméra de recul * EM5 : Moniteur pour système de caméra * ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L : Pare-soleil extérieur transparent * F6B : Pare-brise, clair, chauffant * FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) * H43 : Vérin de basculement Rcedjw U Rmcepfx Acwjh * H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige * J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO * J48 : Avertisseur pour vérin télescopique * J5S : Radio avec port USB et Bluetooth * J9D : Pré-équipement pour système de péage * J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche * LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds * LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X : Version moteur EURO VI, E * M5V : Frein moteur haute performance * MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant * N09 : Limitation du régime de prise de force * P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau * P60 : Sous-cadre de plateau * PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé * Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm * RT2 : Jantes à assise basse 11x20 * S8A : Trousse de secours * SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes * SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W : Standard * VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement * VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle Divers : * Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.